2024-2025学年高中历史第5单元中国近代社会生活的变迁第15课交通和通讯工具的进步学案新人教版必修2

PAGE2-第15课交通和通讯工具的进步课程标准素养解读了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，相识其对人们社会生活的影响。1.从时空观念的角度理解中国近代交通和通讯发展变更的缘由。2．从家国情怀的角度体会近代交通和通讯发展给人们生活带来的变更。3．从史料实证的角度把握各个时期近代中国交通和通讯工具发展的基本史实。学问点一铁路与马路1．传统交通工具(1)南方多水路，船是主要运输工具。(2)北方多旱路，人们以乘坐马车为主。2．近现代交通工具(1)铁路①19世纪70年头，外国商人擅自修筑从吴淞口到上海的淞沪铁路。②19世纪80年头初，清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路。③辛亥革命前夕，中国已建成多条铁路，奠定了中国近代铁路网的基本格局。④20世纪上半叶，中国铁路建设进展缓慢。⑤中华人民共和国成立后，先后建成宝成、兰新等铁路。到“九五”期末，中国铁路运营总里程已跃居亚洲第一位、世界第四位。⑥机车制造也有很大进展。在不断改进机车和对铁路进行技术改造的基础上，1997年以来全国铁路实现了几次大提速，大大提高了运行效率。(2)马路①20世纪初，汽车起先出现在上海等大城市。②清末民初，外国近代筑路技术传入中国，但马路交通发展受到很大限制。③中华人民共和国成立后，马路运输发展较快，全国建立起比较密集的马路网。[特殊提示]新中国交通业发展的特点(1)发展速度较快。1949年以后，中国现代交通获得快速发展。(2)多层次。由于地区经济发展的不平衡，同时受详细环境的影响，造成各种交通工具在现代中国都得到应用。学问点二水运与航空1．水运(1)19世纪70年头初期，洋务派创办轮船招商局，打破了列强在中国的垄断局面。(2)中华人民共和国成立后，由国家统一管理的轮船运输业，获得较快发展，20世纪90年头以后起先萎缩。2．航空(1)1909年，旅美华侨冯如制成中国第一架飞机，标记着中国航空事业的起先。(2)1920年，中国首条空中航线——北京至天津航线开通，中国民航拉开了序幕。(3)中华人民共和国成立初期，民航发展有限。(4)改革开放以后，中国已成为世界民航大国。[误区警示]中国航空事业始于1909年，而中国民航拉开序幕是在1920年。学问点三通讯工具的变迁1．近代通讯(1)电报①19世纪70年头，丹麦的电报公司私自把电报线架设到上海，建起一个电报机房。②福建巡抚在台湾主持架设中国第一条有线电报线。③20世纪初，上海崇明装置无线电台，设立无线电报局。(2)电话：19世纪80年头，外国起先在上海设立电话公司。2．现代通讯(1)中华人民共和国成立后，渐渐形成全国电讯网络。(2)改革开放以后，电讯产业快速发展。电话由奢侈品变成日用品，成为百姓离不开的生活帮手。(3)近年来，人们还通过互联网，发送电子邮件。3．影响：使信息的传递变得快捷和简便，深刻地变更着人们的思想观念和生活方式。[灵巧识记]交通和通讯工具的进步中国近代交通事业的曲折发展史料一1879年，洋务派首领李鸿章为了将唐山开平煤矿的煤炭运往天津①，奏请修建唐山至北塘的铁路……遭到固执的王公大臣的群起攻击②……清政府的当权者撤销了原议，确定将铁路缩短……——《中国铁路的发展历程》[解读]①处反映了洋务派主见修建铁路的目的。②处说明中国近代铁路事业发展面临很大的阻力。[思索]依据史料一，分析修建唐胥铁路的缘由。简要分析近代阻碍我国铁路建设的主要因素。【提示】缘由：洋务运动的兴起和发展，军事工业面临能源运输的困难。主要因素：传统观念和守旧力气的阻碍；清政府顽固派的迂腐守旧和政局动荡；外国资本主义的压制。史料二至1911年，中国共建铁路8200公里，其中……中国人自建的铁路仅1200公里，占总比率的14%③……铁路……有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性”，推动现代化进程④。——周积明《最初的纪元——中国早期现代化探讨》[解读]③处说明列强限制了近代中国的铁路修筑权。④处说明铁路的修建有利于中国的近代化。[思索]依据史料二并结合所学学问，谈谈你对近代中国兴建铁路的相识。【提示】相识：兴建铁路是世界科技进步与工业革命的产物，有助于变更落后的面貌，推动中国经济走向近代化；便于帝国主义对中国进行资本输出和财宝掠夺，加深了中国经济的半殖民地化。中国近代交通事业发展的特点及成因1．特点(1)近代中国交通业渐渐起先近代化，铁路、水运和航空都获得了肯定程度的发展。(2)近代中国交通业受到西方列强的限制。(3)地域之间的发展不平衡。2．成因(1)先进的中国人为救国救民，主动兴办近代交通，促进中国社会的发展。(2)两次工业革命的成果传入中国，为近代交通业的发展供应了物质条件。(3)列强为了扩大在华的经济利益，加强对中国的限制，镇压中国人民的抗拒，始终凭借强大的经济实力限制中国的交通业。(4)中国各地经济发展严峻不平衡，这就确定了各地交通发展的不平衡。近代交通、通讯工具的进步对人们社会生活的影响1．近代交通、通讯工具变更显著。在近代，西方独创了轮船、火车、汽车、电报、电话，并传入中国，从而使中国的交通、通讯方式发生了质的变更。2．交通、通讯工具的进步，使人们的生活节奏加快，彼此距离缩短，极大地促进了区域之间政治、经济、文化的沟通。3．新式交通、通讯方式变更了人们的通讯手段和出行方式，肯定程度上转变了人们的思想观念，丰富了人们的生活，促进了中国经济与社会发展。4．交通近代化使中国同世界的联系大大增加。它加强了中国同世界各国的沟通，接触到西方在政治、经济乃至思想领域中的先进事物，也使人们的生活多姿多彩，大大促进了中国社会的发展。[课堂小结]时空坐标答题术语1.近代以来，我国水运、铁路、马路、民航有肯定的发展，但进展缓慢。2．新中国成立后尤其是改革开放以来，交通事业发展特别快速。3．清朝末年，有线电报、无线电报和电话相继出现，近代通讯事业起步早但发展缓慢。4．新中国成立后，通讯事业发展较快，近年来人们起先运用电子邮件传递信息。1．下图为上海造币厂2004年铸造的上海铁路博物馆纪念章，图案为130多年前淞沪铁路上运行的“先导号”机车。选择此图案是为了纪念()A．中国出现的第一条铁路B．中国自己建立的第一条铁路C．中国近代铁路网基本格局奠定D．中国铁路运营里程跃居亚洲第一位A[“130多年前”是指19世纪70年头，此时外国商人在中国修建了从吴淞口到上海的淞沪铁路，这是中国出现的第一条铁路，故选A项；B项指的是唐山到胥各庄的铁路；C项是在辛亥革命前夕；D项是在“九五”期末，均不符合题干条件，故解除。]2．《申报》在20世纪30年头常刊登“共用黄汽车”“云飞汽车，日夜出租”“教授驾驶汽车，包领驾驶执照”等广告。这说明当时的上海()A．交通工具趋同化 B．交通迈向近代化C．汽车驾驶普及化 D．汽车制造国产化B[由题干信息可知，20世纪30年头，汽车作为新型交通工具，在上海已经渐渐成为一种时尚，这反映了中国交通迈向近代化，故选B项。]3．19世纪70年头已经在中国出现的近代新式交通工具是()A．轮船B．飞机C．汽车D．马车A[1807年，美国人富尔顿独创了蒸汽轮船，它有可能在中国19世纪70年头出现，故A项正确；1903年，美国人莱特兄弟独创了飞机，与题干时间不符，故B项错误；1885年，德国人卡尔·本茨制造出世界上第一辆汽车，与题干时间不符，故C项错误；马车在中国古代就已出现，与题意不符，故D项错误。]4．某网站推出《转型中国1864—1949》历史专栏，策划以年份为单位，逐一梳理近代史关键命题。下列各项中可以作为1920年年度事务的是()A．中国首条空中航线开通B．中国首个电报机房出现C．中国开通第一条电话线D．中国首条自建铁路通车A[1920年，中国开通首条空中航线，故选A项；19世纪70年头，中国建起第一个电报机房，故B项错误；19世纪80年头，外国起先在上海设立电话公司，故C项错误；唐胥铁路修建于19世纪80年头，是中国自建的第一条铁路，故D项错误。]5．下列一组图片是小明在进行探讨性学习时查找的。小明探讨的领域和方向应为()图一高速列车图二青藏马路图三民航客机A．近代中国交通运输工具的变迁B．中国通讯事业的发展C．改革开放后交通运输的发展D．中华人民共和国成立后交通运输的发展D[三幅图片都是交通方面的且都是中华人民共和国成立后交通运输的发展成就，故选D项。]6．近代有一首竹枝词中写道：“举头铁索路行空，电气能收夺化工。从今不愁鱼雁少，音书万里一时通。”此诗赞扬的是()A．铁路运输 B．电报电信业C．航空事业 D．航海事业B[由“音书万里一时通”可知B项正确。]7．阅读下列材料，回答问题。材料一“毁路”掀铁道，拔电杆，旋再毁坏大轮船。——义和团民众揭帖材料二“马拉火车”1878年，英国一公司获得唐山煤矿开采权，报请修筑唐山至北塘之间的运煤铁路，遭到清政府多数官员的剧烈反对。两年后，从唐山至胥各庄的唐胥铁路以不用机车牵引为条件获准兴建。由于不允许用机车牵引，只好让骡马充当火车头，这就出现了“马拉火车”的天下奇闻。材料三中国进口第一辆奔驰轿车1898年，袁世凯为慈禧贺寿而进贡一辆奔驰牌轿车。不料，慈禧太后仅试坐一下便将其“打入冷宫”，弃置不用了。原来，汽车解决不了“尊卑”问题，司机不但坐在慈禧的前面，而且还和她“平起平坐”，有伤“体制”。(1)你如何理解材料一所反映的现象？(2)依据材料二、三，谈谈你对清政府面对新式交通工具所表现出来的看法的看法。[解析]第(1)问，要看