智能楼宇中级考试试题

智能楼宇中级考试试题

1.COCC是中央运行控制中心的缩写，是地铁各条线路的控制中心。

答案：错误

2.防火卷帘是指在火灾时间内，连同框架能满足耐火稳定性和耐火完整性要求的卷帘。

答案：错误

3.防火阀是指安装在通风空调系统的送回风管路上，平时呈关闭状态，火灾时当管道内气体温度达到

设定温度时开启，在一定时间内能满足耐火稳定性和耐火完整性要求，起阻火作用的阀门。

答案：错误

4.地下线路铺设于高架桥面之上。

答案：错误

5.城市轨道交通高架线路普遍采用碎石道床。

答案：错误

6.为了保证供电的可靠性，城市轨道交通变电站供电系统一般有三路独立的电源供电。

答案：错误

7.城市轨道交通空调、自动扶梯等用户万一停电会影响客运服务质量，必须采用二路供电。

答案：错误

8.城市轨道交通中拖车是带有动力、起驾驶和拖动其它车辆作用的车辆。

答案：错误

9.直流1500V供电一般采用第三轨受电方式。

答案：错误

10.只有在列车运行前方的轨道区段没有列车占用、道岔位置正确、敌对或相抵触的信号已经建立等条

件满足，才允许向列车发出允许前行的信号。

答案：错误

11.列车自动控制系统英文缩写是ATS,

答案：错误

12.在ATO模式下，列车的运行基本上依赖于司机。

答案：错误

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13.城市轨道交通信系统的任务是建立一个视听锚路网，确保提供传输服务.

答案：错误

U.广播系统作为城市轨道交通运营行车组织的必要手段，具有快速响应的能力。

答案：正确

15.采用全动车编组运行的车辆比较容易实现大的加减速度，有利于缩短停站时间。

答案：正确

16.城市轨道交通车辆不同于铁路系统机车牵引，一般采用电动车组编列运吁。

答案：正确

17.在一条运营线路上运行多种车型情况下，为了保证联挂运行功能的正常，要求全自动车钩的机械车

钩型式和尺寸相同,电气车钩的一些电气触头设曾相兀配,。

答案：正确

18.轨道交通按事故严重程度分为：〜般事故、险性事故、大事故、重大事故、特别重大事故。

答案：正确

19.应急预案要求现场处置应遵循“职责明确、快速到位、控制有效”的原则。

答案：正确

20.通常在车站站台、站厅的两端各设置一个照明配电室。

答案：正确

21.事故照明是由车站降压变电站的直流屏供电。

答案：正确

22.广告照明电源是由照明配电室的配电箱提供的。

答案：正确

23.车控室集中控制就是指通过设在车控室的照明控制设备，实现对站台、站厅公共区域的一般照明、

节电照明、广告照明的开关控制。

答案：正确

24.车站低压配电系统采用380V三和五线制、220V单相三线制方式为车站的多种机电设备进行供电。

答案：正确

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25.属于车站三类用电负荷的设备有冷水机组、冷冻泵、冷却泵、冷却塔风巩等。

答案：正确

26.车站一类用电负荷是采用降压站低压柜两段母线各馈出一路电源经双电源自切箱实现末端切换后再

馈出给设备的方式供电。

答案：正确

27.车站三类用电负荷是采用降压站低压柜•段母线馈出•路电源至配电箱后再馈出给设备的方式供电。

答案：正确

28.环控设备就地控制箱通常安装在各环控设备附近。

答案：正确

29.雨水泵控制柜安装于隧道入口处，用于地下隧道入口处雨水泵运行控制，

答案：正确

30.废水/污水/集水泵控制柜安装于设备附近，用于废水/污水/集水泵的就地控制。

答案：正确

31.区间隧道维修电源箱安装通常在隧道内，每隔一定距离就设置一台。

答案：正确

32.列车只要严格遵循信号的指示运行，就能够确保列车的安全运行。

答案：正确

33.电源配电箱/切换箱安装于车站各动力用电设备附近或此设备专用的配电间，提供设备所需电源。

答案：正确

34一般照明控制就地开关盒安装在各设备及管理用房门口处。

答案：正确

35.照明配电箱/控制盘实现了照明配电室集中控制和车控室集中控制操作。

答案：正确

36.事故照明电源装置安装于车站站台蓄电池室。

答案：正确

37.低压配电和照明系统运行管理的任务是通过对车站和车辆段低压配电及照明系统各设备的正确操作

和管理，保障设备处于安全受控状态，为车站正常运营提供必要的基础条件。

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答案：正确

38.低压配电和照明系统运行管理的内容包括：故障应急处理、H常维修作业、巡视作业、计划维修作

业、设备运行记录、备品备件采购。

答案：正确

39.低压配电和照明系统的设备发生故障时，为不造成更大范围的影响，由车站工作人员依照“先通后

复”和有关规则暂作技术处理，并按手续报专业维修人员处理。

答案：正确

40.巡视人员应按要求填写相应巡视记录。

答案：正确

41.火灾是指在时间和物体上失去控制的燃烧造成的灾害。

答案：正确

42.火灾通会常经过初期、全面发展和下降三个阶段。

答案：正确

43.灭火就是破坏燃烧条件，使燃烧反应终止的过程。

答案：正确

44.水是常用的灭火剂之一。

答案：正确

45.轨道交通中涉及消防方面的系统有消防报警系统、气体灭火系统、消火栓灭火系统、水喷淋灭火系

统和给排水系统等。

答案：正确

46.轨道交通中涉及消防方面的系统有消防报警系统、气体灭火系统和机电设备监控系统。

答案：正确

47.车站消防报警系统的探测点分布在站厅、站台、一般设备用房和管理用房等场所，对保护区域进行

火灾监视，达到早发现、早通报、早处置的效果。

答案：正确

48.FAS(FireAlarmSystem)是消防报警系统的英文简称，由中央级、车站级和就地级组成。

答案：正确

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49.FAS车站级主要由控制盘、车站级GCC和各种外围设备组成。

答案：正确

50.城市轨道交通信号系统中，已经普遍基于计算机实时控制的列车运行自动控制(ATC)系统。

答案：正确

51.FAS主机能够综合处理各种数据信息，作出火警判断，发出声光报警，启动相关消防设备动作并

监视其状态。

答案：正确

52.FAS主机中的消防电话主机提供了消防电话总线，能响应现场电话的通话要求并通过消防电话主

机与其通话。

答案：正确

53.FAS午站级图形命令中心(GCC)可直接显示本站点的FAS的分布图，方便车站工作人员快速处理

火灾报警，并能对报警信息进行分类。

答案：正确

5c.地铁车站常用的气体灭火系统有二氧化碳、卤代烷和烟烙尽气体灭火系统。

答案：正确

55.烟烙尽气体是由集中特定的惰性气体经过简单的物理方式混合而成的，这些特定的惰性气体包括氮

气、氨气和二氧化碳。

答案：正确

56.气体灭火系统的管网系统包括气体钢瓶及阀头、电磁阀、选择阀和喷嘴，

答案：正确

57.气体钢瓶是贮存灭火药剂的容器。

答案：正确

58.确保消防设备的安全是消防系统运行管理的任务之一。

答案：正确

59.车站工作人员接到报警后，应立即携带对讲机、插孔电话等通信工具，迅速到达报警现场确认。

答案：正确

60.控制系统的外部结构主要有输入量和输出量，其中输入量是外界对系统作用的信号。

答案：正确

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61.在控制系统中输入量由和输入信号和干扰动量组成。

答案：止确

62.在控制系统中输出量是控制系统的被控量。

答案：正确

63.只有一个输入量和一个输出量的系统是单变量控制系统。

答案：正确

6c.输出量不回送到系统的输入端的这类系统被称为开环控制系统。

答案：正确

65.输出量反送回输入端称为反馈。

答案：正确

66.反馈信号与输入信号相减的，称为负反馈。

答案：正确

67.复合控制是将开环的补偿控制与闭环的按偏差控制结合起来的控制系统.

答案：正确

68.车站机电设备自控系统简称BAS,是BuildinsAutomationSystem的缩写。

答案：正确

69.BAS运行方式为24h无间断自动运行。

答案：正确

70.BAS按控制功能和权限的可以分为中央级、车站级和就地级三个等级。

答案：正确

71.OCC意为运行控制中心，是地铁每条线路的控制中心。

答案：正确

72.BAS中央级设于OCC,实现对本站和所辖区间的环控、给排水、自动扶梯、低压供电及照明、屏

蔽门、防淹门、车站事故照明电源等设备的监视和控制。

答案：正确

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73.BAS车站级一般设于车控室，负责监控车站环控、给排水、自动扶梯、低压供电及照明、屏蔽门

等设备的状态和运行。

答案：正确

74.BAS就地级主要设置在环控电控室、车站的机电设备房间及公共区等地。

答案：正确

75.BAS车站级设备有监控工作站、模拟屏盘（旧P）、与FAS的接口等设备组成。

答案：正确

76.BAS车站级监控工作站由操作工作站、在线式UPS和（历史）报表打印机组成。

答案：正确

77.BAS主要监控空调通风系统中的空调机组、隧道风机、送/排风机、调节风阀、联动风阀和防火阀。

答案：正确

78.BAS对空调机组的监控内容有启停控制、风机启停状态显示、过载报警、过滤网状态显示和报警

等。

答案：正确

79.BAS对隧道风机的监控内容有：后停控制、正反转控制、风机启停状态显示、过载报警、就地/遥

控转换开关盒环控自控转换开关。

答案：正确

80.BAS对应急照明的监控内容有：充电机故障、直流投入、母线电压过高、母线电压过低、充放电

时间和电流等。

答案：正确

81.BAS对给排水的监控内容有：车站用水总量、水泵启停控制和运行状态显示、水泵故障报警等。

答案：正确

82.环控设备供电母线掉电监视是BAS对动力和照明的监控内容之一。

答案：正确

83.地铁环控系统主要由隧道通风系统、车站空调通风系统、空调制冷循环水系统和折返线通风系统等

组成。

答案：正确

8＜空调机组有•个过滤段，在空调季节和通风季节投入运行，起到除尘和过滤的作用。

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答案：正确

85.排热风机设在车站两端，其作用是排走地铁列车在车站区间散发的热量.

答案：正确

86.回排风机的作用是在空调季节，从站厅、站台排走空气，一部分送回空调机组，与空调新风混合后,

经表冷器冷却后被重新送到站厅、站台；另一部分被排至地面。

答案：正确

87.回排风机在通风季节的作用是从站厅、站台排走空气，直接排放到地面.

答案：正确

88.全新风机的作用是将地面的新风输送到空调机组，通过空调机组再送至站厅、站台。

答案：正确

89.空调新风机是地铁车站中央空调的通风设备，其作用是在空调季节向站厅、站台补充新鲜空气。

答案：正确

90.阀门按大类可分为风阀及水阀。

答案：正确

91.风阀被大量地应用到通风及中央空调系统中。

答案：正确

92.通风、空调系统中的风阀主要是用来调节风量，平衡各支管或送、何风口的风量及启动风机等。

答案：正确

93.通风、空调系统中的风阀在特别情况下关闭和开启，能达到防火、排烟的作用。

答案：正确

94.环控设备维修人员必须认真执行“三不动”、“三不离”、“三不放过”和“三级施工安全措施”等基本安全

生产制度。

答案：正确

95.冷水机组控制柜电源电压在360V~400V内，三相平衡是冷水机组系统设备正常运行的要求。

答案：正确

96.冷却/冻水泵正常使用要求水泵结构完好，水泵各部分无损伤或变形。

答案：正确

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97.机组外观无变形，支座弹簧平衡、风机和各部件紧固是组合式空调机正常使用要求。

答案：止确

98.风阀执行器动作与环控电控柜指示动作一致是风阀的正常使用要求。

答案：正确

99.环控系统的巡视主要包括：环控电控室、空调和风机机房、空调水系统、公共区域和设备用房的巡

视。

答案：正确

100.空调机房和风机房巡视内容包括组合空调机和小系统空调器外观、空调机构内部、各类风机、各

类风机结构和隧道风机及推力风机。

答案：正确

101.管径即管子外径与内径的平均值，有公制和英制两种计量单位。

答案：正确

102.水压即水的压力，它的方向总是垂直于接触面。

答案：正确

103.蝶阀又叫翻板阀，是一种结构简单的调节阀，可用于低压管道介质的开关控制。

答案：正确

104.电动蝶阀一般由电动执行机构和蝶阀组成，可接收并执行远程监控系统发出的控制指令。

答案：正确

105.压力表是以弹性器件为敏感元件测量环境压力的仪表，常用单位为MPa（兆帕）。

答案：正确

106.丫型过滤器是一种过滤装置，通常安装在阀门及设备的进口端，用来清除介质中的杂质，以保护

阀门及设备的正常使用。

答案：正确

107.集水池是汇集、储存废水和污水的水池，通常设有潜水泵用以排水。

答案：正确

108.水泵是利用动力机把机械能传给水体并使其排出的装置

答案：正确

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109.消防栓是一种固定消防工具，可以通过直接连接水带、水枪出水灭火。

答案：止确

110.轨道交通的车站给水排水系统是由给水系统和排水系统两部分组成的。

答案：正确

111.轨道交通排水系统的功能保证车站和车辆段排水通畅，为轨道交通安全运营提供服务。

答案：正确

112.城市轨道交通的给水系统中的生产给水、生活给水利消防给水使用不同的水源。

答案：正确

113.气压罐是城市轨道交通生产、生活给水系统的组成部分之一。

答案：正确

114.水流指示器是城市轨道交通消防给水系统的组成部分之一。

答案：正确

115.消防给水系统通过设置两台消防泵来保证消防水压、水流的要求。

答案：正确

116.消防地栓是为消防车提供水源的设备。

答案：正确

117.水泵接合器能保证断电或消防水泵故障时车站消防的给水。

答案：正确

118.车站污水排放系统主要由集水井、压力井、化粪池等组成。

答案：正确

119.污水排放系统的功能是将车站厕所污水通过排水管道汇集到集水井后，经潜水泵提升到化粪池简

单处理后排入城市污水管网。

答案：正确

120.排水管道将车站内的废水、结构漏水汇集到集水池，经潜水泵提升到压力井消能后排入城市污水

网管。

答案：正确

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121.管理利操作必须熟悉给水排水系统各设备的性能。

答案：正确

122.自动清洗过滤器开机时须同时打开进水阀和出水阀。

答案：正确

123.电梯的额定载重就是指设计规定的电梯载重量。

答案：正确

124.电梯的额定速度是指设计规定的电梯运行速度。

答案：正确

125.电梯轿厢是用以运送乘客或货物的电梯组件，是电梯的工作部件。

答案：正确

126.层门是设置在每个层站入口的门。

答案：正确

127.电梯采用的动力类型，有交流电力拖动、直流电力拖动及液力拖动三种。

答案：正确

128.电梯的安全保护系统的作用是保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故发生。

答案：正确

129.站台至站厅间根据车站远期客流设置上、下行自动扶梯是轨道交通设置自动扶梯的基本原则之一。

答案：正确

130.液压梯的拖动是靠液压传动的。

答案：正确

131.自动扶梯是带有循环运动梯路向二或向下倾斜输送乘客的固定电路设备。

答案：正确

132.端部驱动自动扶梯的驱动装置位于自动扶梯头部。

答案：正确

133.中间驱动自动扶梯又称为多级驱动组合式自动扶梯。

答案：正确

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134.“保证设备处于正常运行状态，实现系统设计功能”是电梯系统运行管理的任务之一。

答案：正确

135.电梯系统运行管理的内容包括：应急处理、故障报告、设备监管和运行操作。

答案：正确

136.液压电梯操运行前应操纵盘上的开关，按钮是否正常。

答案：正确

137.自动扶梯开始运行前需用手确认褶板及竖版的润滑剂是否充分。

答案：正确

138.城市轨道交通线路的铺设型式主要有地下线路、地面线路和高架线路三大类型。

答案：正确

139.地下线路可采用混凝土整体道床或与普通铁路相同的碎石道床。

答案：正确

U0.自动扶梯开始运行时，需在试运转中按紧急停止按钮，确认工作情况。

答案：正确

U1.自动扶梯转换运行方向时需用通知停止的警报开关鸣响警笛。

答案：正确

U2.如发现自动扶梯上发生跌倒的情况应用力按乘梯口的紧急停止按钮。

答案：正确

U3.屏蔽门是将站台和轨道间隔开，使站台成为封闭式系统的装置。

答案：正确

U4.地面线路普遍采用碎石道床。

答案：正确

U5.应急门是列车进站不能准确停靠时的紧急疏散通道。

答案：正确

U6.站台操作盘属于站台级控制设备。

答案：正确

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U7.屏蔽门监视器是用于监视屏蔽门状态及诊断屏蔽门故障状态的设备。

答案：正确

M8.屏蔽门系统是用以提高运营安全系数、改善乘客候车环境、节约运营成本的一套机电设备。

答案：正确

U9.屏蔽门系统的三种正常模式为：系统级、站台级、人工操作（手动操作）。

答案：正确

150.在屏蔽门火灾控制模式下，车站值班人员在车站控制室控制消防联动盘操作屏蔽门紧急控制开关

疏散乘客。

答案：正确

151.屏蔽门维修人员在屏蔽门系统监控器上监控屏蔽门系统的运行状态和故障诊断信息。

答案：正确

152.屏蔽门系统中的应急门一般被当做固定门使用。

答案：正确

153.屏蔽门是机电一体化设备。

答案：正确

154.屏蔽门系统运行管理的任务是保证设备处于安全受控状态，实现系统的各项功能，为车站正常运

营提供基础条件。

答案：正确

155.屏蔽门系统端门使用规定中“任何工作人员使用端门后必须确认关闭并紧锁。”

答案：正确

156.屏蔽门PSA电脑使用规定中“禁止在PSA电脑内装载启动其他无关软件。”

答案：正确

157.当控制系统电源不能供电，或个别屏蔽门单元发生故障，或其他紧急需要时，可由站台人员或乘

客对屏蔽门进行手动操作。

答案：正确

158.车站照明系统大致包括车站、隧道和电缆层的一般照明、事故照明和广告照明。

答案：正确

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159.通常在车站两端活塞风道（或中间风井）内设置隧道风机。

答案：正确

160.区间隧道机械通风系统通常在车站两端活塞风道（或中间风井）内设置隧道风机，便于区间冷却、

事故和火灾通风时运行。

答案：正确

161.防火阀是防火阀、防火调节阀、防烟防火阀、防火风口等的总称。

答案：正确

162.在城市的中心区域由于受到诸多限制，城市轨道交通线路只能采用（）。

A.地面线路

B.地下线路

C.高架线路

D.以上都可以

答案：B

163.城市中心以外区域由于空间开阔、土地比较充裕，一般采用（）以节约建造成本。

A.地面线路

B.地下线路

C.高架线路

D.以上都可以

答案：A

164.（）可采用混凝土整体道床或与普通铁路相同的碎石道床。

A.地面线路

B.地下线路

C.高架线路

D.以上都可以

答案：B

165.地面线路普遍采用（）道床。

A.碎石

B.混凝土

C.整体

D.混凝土整体

答案：A

166.（）普遍采用碎石道床。

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A.地面线路

B.地下线路

C.高架线路

D.以上都可以

答案：A

167.城市轨道交通高架线路普遍采用0道床。

A.碎石

B.混凝土

C.整体

D.混凝土整体

答案：D

168.城市轨道交通（）普遍采用混凝土整体道床。

A.地面线路

B.地下线路

C.高架线路

D.以上都可以

答案：C

169.为了保证供电的可靠性，城市轨道交通变电站供电系统一般有（）路独立的电源供电。

A.—

B.二

C.三

D.四

答案：B

170.城市轨道交通的商业用电、广告照明等用户的供电属于（）。

A.一级负荷

B.二级负荷

C.三级负荷

D.四级负荷

答案：C

171.城市轨道交通空调、自动扶梯等用户万一停电会影响客运服务质量，属于（）。

A.一级负荷

B.二级负荷

C.三级负荷

第15页共87页

D.四级负荷

答案：B

172,城市轨道交通电动列车、通信、信号设备、消防设备等用户属于（），必须确保不间断供电。

A.一级负荷

B.二级负荷

C.三级负荷

D.四级负荷

答案：A

173.使用橡胶车轮的列车因回流电流不能经行走轨流回变电站整流器负极，只能采用增加一个回流轨

的（）受电方式。

A.架空线

B.三轨

C.四轨

D.集中

答案：C

174.直流1500V供电一般采用（）受电方式。

A.架空线

B.三轨

C.四轨

D.集中

答案：A

175.城市轨道交通（）的作用是可以根据设定的列车运行时刻表，自动、安全地指挥列车按列车运行图

运行。

A.通信系统

B.供电系统

C.信号系统

D.调度系统

答案：C

176.城市轨道交通信号系统中，已经普遍（）系统。

A.ATC

B.CBTC

C.集中联锁

D.轨道电路

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答案：A

177.基于无线通信的列车自动控制系统简称（）。

A.ATCO

B.AT

C.ATS

D.CBTC

答案：D

178.ATP的中文名称是（）。

A.列车自动控制

B.列车自动防护

C.列车自动运行

D.列车自动监控

答案：B

179.列车自动控制系统英文缩写是（）。

A.ATP

B.ATO

C.ATS

D.ATC

答案：D

180.在ATO模式下，司机的任务不包括（）。

A.到站开启列车门

B.到点关闭列车门

C.按压“出发按钮”

D.手动驾驶

答案：D

181.当列车处在（）模式下，车载ATO子系统自动完成列车的加、减速等速度调节控制，并自动完成

列车在车站的程序对位停车。

A.ATO

B.手动ATP

C.慢速前行

D.反向运行

答案：A

第17页共87页

182.通信系统允许运营、管理及维修人员或其他系统设备通过传输诸如语音、数据、（）等电信号在一

定的距离进行通信。

A.通信

B.传输

C.传导

D.图像

答案：D

183.通信系统允许运营、管理及维修人员或其他系统设备通过传输诸如语音、数据、图像等电信号在

一定的距离进行（）。

A.通信

B.传输

C.传导

D.通号

答案：A

184.（）可对乘客进行广播，通知列车到站、离站、线路换乘、时间表的变更、列车的误点、安全状况

等信息。

A.对讲系统

B.广播系统

C.无线系统

D.可视系统

答案：B

185.广播系统可以对运营人员进行广播，发布有关通知信息，便于协同配合工作，提高（）。

A.服务质量

B.运行效率

C.列车通行能力

D,配合效率

答案：A

186.通常我们将带有驾驶室的拖车标为（）。

A.M车

B.Mp车

C.T车

D.Tc车

答案：D

第18页共87页

187.通常我们将带有受电弓的动车标为（）。

A.M车

B.Mp车

C.T车

D.Tc车

答案：B

188.城市轨道交通车辆一般采用动拖混编运行，以下关于动拖混编运行的特点正确的是（）。

A.起动加速度大

B.制动减速度大

C.不能满足客运量及行车间隔的要求

D.可以显著节省投资和维修费用

答案：D

189.多车连挂运行的车辆连拄时速度一般不超过（）Km/h。

A.5

B.10

C.15

D.40

答案：A

190.按设计要求，一列空教列车应保证能在正线线路的最大坡道上牵引一列（）且无动力的故障列车。

A.空载

B.定额

C.满载

D.超载

答案：D

191.事故处理的“四不放过”原则：（1）事故原因没有查清不放过：（2）事故责任者没有严肃处理不放过;

⑶广大职工没有受到教育不放过；（4）（）。

A.防范措施没有落实不放过

B.防范资金没有落实不放过

C.防范设备没有落实不放过

D.防范责任没有落实不放过

答案:A

192.下列（）不归在燃烧要素中。

A.可燃物柴

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B.助燃物

C.火

D.着火源

答案:C

193.轨道交通发生事故时，早期报警可以（）。

A.使领导及早掌握情况

B.可以及时获得处置事故的指令

C.及时控制事故的蔓延和扩大

D.为事后分析提供依据

答案：C

194.不属于应急救援优先原则的是（）。

A.先远后近、先处理死者再救活人

B.防止事故"展

C.保护环境

D.员工和应急救判断题

答案：A

195.车站照明系统大致包括（）的一般照明、事故照明和广告照明。

A.车站

B.隧道

C.电缆层

D.以上答案都对

答案：D

196.事故照明根据车站照明负荷重要性的分类原则，属于（）负荷。

A.一级

B.二级

C.三级

D.四级

答案：A

197.通常在站台、站厅的两端各设置（）照明配电室。

A.一个

B.二个

C.三个

D.四个

第20页共87页

答案：A

198.一股照明的总电源是由（）的低压柜两段母线上各馈出的一路电源。

A.主变电站

B.牵引变电站

C.降压变电站

D,所用变电站

答案：C

199.事故照明是由车站降压变电站的（）供电。

A.蓄电池

B.直流屏

C.蓄电池和直流屏

D.以上答案都不对

答案：B

200.下列选项中，（）电源是由照明配电室配出的。

A.一般照明

B.广告照明

C.设备及管理用房照明

D.以上答案都对

答案：D

201.下列照明控制方式中，不属于就地级控制的是（）。

A.管理用房进门处就地开关箱/盒

B.区间隧道入口处照明配电箱

C.设备用房进门处就地开关箱/盒

D.车控室照明控制柜

答案：D

202.照明配电室设有照明配电箱，可衽室内集中控制相应场所的（）。

A.一般照明

B.事故照明

C.广告照明

D.以上答案都对

答案：D

203.照明配电室设有照明配电箱，可在室内集中控制相应场所的（）。

第21页共87页

A.一般照明

B.节电照明

C.广告照明

D.以上答案都对

答案：D

204.车控室集中控制就是指通过设在车控室的照明控制设备，实现对（）的一般照明、节电照明、广告

照明的开关控制。

A.站厅

B.站厅和站台

C.站厅、站台和隧道

D.站厅、站台、出入口和隧道

答案：B

205.车站低压配电系统的供电范围包括车站的（）。

A.站台、站厅

B.设备用房

C.管理用房

D.以上答案都对

答案：D

206.下列选项中，由车站低压配电系统供电的设备是（）。

A.AFC

B.照明

C.电梯

D.以上答案都对

答案：D

207.根据车站用电设备的重要性，车站用电负荷被分成了（）类。

A.一

B.二

C.三

D.四

答案:C

208.下列选项中，属于车站一类用电负荷的是（）。

A.通信系统

B.冷水机组

第22页共87页

C.广告照明

D.自动扶梯

答案：A

209.下列选项中，属于车站二类用电负荷的是（）。

A.通信系统

B.冷水机组

C.广告照明

D.污水泵

答案：D

210.下列选项中，不属于车站二类用电负荷的是（）。

A.消防泵

B.集水泵

C.污水泵

D.自动扶梯

答案：C

211.下列选项中，属于车站三类用电负荷的是（）。

A.通信系统

B.冷水机组

C.集水泵

D.污水泵

答案：B

212.车站（）用电负荷是采用降压站低压柜两段母线各馈出一路电源经双电源自切箱实现末端切换后再

馈出给设名的方式供电。

A.一类

B.二类

C.三类

D.四类

答案：A

213.对于车站二类用电负荷，当其母线失电时，下列说法正确的是（）。

A.可通过双电源自切箱切换后继续供电

B.可通过母线分段断路器自动合闸后继续供电

C,可通过母联断路器自动合闸后，由另一段母线继续供电

D,以上答案都不对

第23页共87页

答案：c

214.车站（）用电负荷是采用降压站低上柜一段母线馈出一路电源至配电箱后再馈出给设备的方式供电。

A.一类

B.二类

C.三类

D.四类

答案：B

215.对于车站三类用电负荷，当其母线失电时，下列说法正确的是（）。

A.可通过双电源自切箱切换后继续供电

B.可通过母线分段断路器自动合闸后继续供电

C.可通过母联断路器自动合闸后，由另一段母线继续供电

D.联跳中断车站三类用电负荷

答案：D

216.车站（）用电负荷是采用降压站低玉柜一段母线馈出一路电源至配电箱后再馈出给设备的方式供电。

A.一类

B.二类

C.三类

D.四类

答案：C

217.车站环控电控柜通常安装在环控电控室内，包括（）。

A.开关柜

B.控制柜

C.继电器柜

D.以上答案都对

答案：D

218.车站环控电控柜通常安装在（）内，包括开关柜、控制柜和继电器柜。

A.车控室

B.站长室

C.环控电控室

D.配电间

答案：C

219.（）用于维修调试各环控设备时就地控制操作。

第24页共87页

A.雨水泵控制柜

B.环控设备控制箱

C.AFC电源箱

D.防淹门控制柜

答案：B

220.防淹门控制柜安装在（）。

A.过江隧道一端防淹门控制室

B.环控电控室

C.过江隧道两端防淹门控制室

D.站长室

答案：C

221.防淹门控制柜除了安装在过江隧道两端的防淹门控制室之外，还安装在（）。

A.站长室

B.环控电控室

C.车控室

D.以上答案都对

答案：C

222.雨水泵控制柜安装于（）雨水泵控制室内，用于地下隧道入口处雨水泵运行控制。

A.过江隧道两端

B.站台层

C.正线隧道内

D.隧道入口处

答案：D

223.（）安装于隧道入口处雨水泵控制室内，用于地下隧道入口处雨水泵运行控制。

A.防淹门控制柜

B.环控电控柜

C.雨水泵控制柜

D.区间隧道维修电源箱

答案：C

224.废水泵控制柜安装于（），用于废△泵的就地控制。

A.废水泵附近

B.污水泵附近

C.集水泵附近

第25页共87页

D.以上答案都对

答案：A

225.()提供隧道内设备维修作业时所需的电源。

A.电源切换箱

B.电源配电箱

C.备用电源箱

D.区间隧道维修电源箱

答案：D

226.自动扶梯和水泵的电源配电箱通常安装在()。

A.设备附近

B.配电间

C.环控电控室

D.车控室

答案：A

227.()是用于在发生紧急状况时自动扶梯应急停机控制。

A.紧急停车按钮

B.自动扶梯应急停机按钮

C.自动扶梯转向开关

D.以上都不是自动

答案：B

228.扶梯应急停机按钮一般安装在()。

A.站台层立柱上

B.自动扶梯一端

C.服务中心

D.自动扶梯两端

答案：D

229.一般照明控制就地开关盒安装在0。

A.站台

B.车控室

C.设备及管理用房门口处

D.站厅

答案：C

第26页共87页

230.（）照明配电室集中控制和车控室奠中控制操作。

A.照明控制面板

B.一般照明控制就地开关盒

C.照明配电箱/控制盘

D.以上都不对

答案：C

231.以下不是事故照明电源的组成部分的是（）。

A.充电柜

B.交流电源切换柜

C.直流电源切换柜

D.蓄电池

答案：B

232.低压配电和照明系统运行管理的任务是（）。

A.是通过对车站和车辆段低压配电及照明系统各设备的正确操作和管理

B.保障设备处于安全受控状态

C.为车站正常运营提供必要的基础条件

D.以上答案都对

答案：D

233.低压配电和照明系统运行管理的内容不包括（）。

A.计划维修作业

B.巡视作业

C.日常维修作业

D.备品备件检查

答案：D

234.低压配电和照明系统运行管理的内容包括：故障应急处理、日常维修作业、巡视作业和（）。

A.计划维修作业

B.设备运行记录

C.备品备件采购

D.以上答案都对

答案：D

235.低压配电和照明系统的故障应急处理，为不造成更大范围的影响，依照（）的原则暂作技术处理。

A.“先通后复”

B.“先复后通”

第27页共87页

C.“先通后复”和有关规则

D.“光复后通”和有关规则

答案：C

236.为了确保维修人员安全，每组巡视人员应不少于（）人。

A.5

B.4

C.3

D.2

答案：D

237.在巡视隧道时，应按规定办理（）。

A.路票

B.通行证

C.工作票

D.巡视票

答案：C

238.燃烧的必要条件不包括以下（）。

A.温度

B.氧化剂

C.催化剂

D.可燃物

答案：C

239.燃烧的必要条件有（）。

A.温度

B.温度和氧化剂

C.温度和可燃物

D.温度、可燃物和氧化剂

答案：D

240.火灾根据其造成的伤亡和直接财产损失，可分为（）等级。

A.一个

B.两个

C.三个

D.四个

答案：D

第28页共87页

241.火灾根据其造成的伤亡和直接财产损失，可分为（）。

A.一股火灾和较大火灾

B.较大火灾和重大火灾

C.一般火灾、较大火灾和重大火灾

D.D）一般火灾、较大火灾、重大火灾却特别重大火灾

答案：D

242.最适合扑灭火灾的阶段是（）。

A.初期

B.全面发展

C.下降

D.以上答案都对

答案：A

24.下列关于火灾发展阶段描述正确的是（）。

A.火灾通会常经过初期、全面发展和下降三个阶段

B.火灾初起阶段持续时间的长短不定

C.在火灾全面发展阶段的后期，随着室内可燃物数量的减少，火灾燃烧速度减慢，燃烧呈支减弱，温

度逐渐下降

D.以上答案都对

答案：D

244.灭火的基本方法有冷却和（）。

A.窒息

B.隔离

C.化学抑制

D.以上都对

答案：D

245.灭火的基本方法中不属于物理方法的是（）。

A.窒息

B.隔离

C.化学抑制

D.冷却

答案：C

246.下列选项中，属于防火基本措施的是（）。

第29页共87页

A.控制可燃物

B.控制助燃物

C.控制和消除着火源

D.以上答案都对

答案：D

247.常用的灭火剂包括干粉灭火剂和0。

A.二氧化碳灭火剂

B.烟烙尽灭火器

C.泡沫灭火剂

D.以上都是

答案：D

248.适用于重要机房电气设备火灾的灭火剂是（）。

A.一氧化碳灭火剂

B.烟烙尽灭火器

C.泡沫灭火剂

D.水

答案：A

249.防火卷帘是•种（）的防火分隔物。

A.活动

B.固定

C.自动

D.以上答案都不对

答案：A

250.防火卷帘是指在（），连同框架能满足耐火稳定性和耐火完整性要求的卷帘。

A.一定时间内

B.火灾期间

C.火灾结束时

D.以上答案都不对

答案：A

251.防火阀是指安装在通风空调系统的送回风管路上，平时呈状态，火灾时当管道内气体温度达到设

定温度时（）的阀门。

A.关闭，关闭

B.关闭，开启

第30页共87页

C.开启，关闭

D.开启，开启

答案：B

252.防火阀是指安装在（）起阻火作用的阀门。

A.隧道

B.出入口

C.设备和管理用房区域

D.空调通风系统的管道上

答案：D

253.轨道交通中涉及消防方面的系统有（）。

A.消防报警系统

B.气体灭火系统

C.机电设备监控系统

D,以上答案都对

答案：D

254.车站消防报警系统的探测点分布在（）。

A.站厅

B.站台

C.管理用房

D.以上答案都对

答案：D

255.车站消防报警系统的探测点不分布在（）。

A.站厅

B.站台

C.管理用房

D.厕所

答案：D

256.车站气体灭火系统设在重要的设备用房，如（）等，实现对此类房间24h的火灾监视及自动灭火的

功能。

A.变电站

B.通信设备室

C.信号机房

D,以上答案都对

第31页共87页

答案：D

257.车站气体火火系统设在重要的设备用房，实现对此类房间（）的火灾监视及自动火火的功能。

A.运营期间

B.运营结束后

C.12h

D.24h

答案：D

258.FAS是（）的简称。

A.消防报警系统

B.机电设备监控系统

C.给排水系统

D.低压配电系统

答案：A

259.FAS车站级的主要作用为（）。

A.火灾监视

B.消防联动

C.火灾监视和消防联动

D.火灾监视、消防联动和自动报警

答案：C

260.FAS车站级主要由（）组成。

A.GCC

B.控制盘

C.各种外围设备

D.以上都是

答案：D

261.下列选项中，（）不是FAS主机的作用。

A.数据处理

B.火警判断

C.发出声光报警

D.控制气体灭火系统的喷放FAS主机-CPU卡

答案：D

第32页共87页

262.FAS主机内的（）负责与内部各功能模块卡之间的通信，接收并处理各功能模块发出的信息后，将

处理结果或指令下达到各功能模块。

A.电源模块

B.回路卡

C.CPU卡

D.显示操作面板

答案：C

263.下列选项中，关于CPU卡描述正确的是（）。

A.负责与内部各功能模块卡之间的通信

B.接收并处理各功能模块发出的信息

C.将处理结果或指令下达到各功能模块

D.以上答案都对

答案：D

264.电源模块和蓄电池能提供消防控制用（）电源。

A.24VAC

B.24VDC

C.36VAC

D.36VDC

答案：B

265.当市电失电时，FAS主机的蓄电池可以至少提供（）以上的工作电力。

A.30分钟

B.45分钟

C.60分钟

D.90分钟

答案:C

266.FAS主机显示面板和操作面板的作用是（）。

A.发出声光报警

B.显示报警信息

C.数据的查询

D.以上都不对

答案：D

267.下列选项中，（）不属于FAS主机显示面板和操作面板的功能。

A.发出声、光报警信息

第33页共87页

B.处理分析收集到的信息

C.利用菜单对FAS数据进行查询

D.利用菜单对FAS设备进行操作控制

答案：B

268.FAS主机中的（）提供消防电话总线，响应现场电话的通话要求。

A.消防电话主机

B.信号卡

C.音频卡

D.广播卡

答案：A

269.FAS主机中的消防电话主机提供（）总线，响应现场电话的通话要求。

A.音频

B.数据

C.消防电话

D.通信

答案：C

270.FAS车站级（）可直接显示本站点的FAS的分布图，方便车站工作人员快速处理火灾报警。

A.FAS主机

B.GCC

C.LCD

D.以上答案都不对

答案：B

271.下列选项中，属于FAS车站级图形命令中心（GCC）的报警信息分类的是（）。

A.火警报警信息

B.火警报警信息和故障报警信息

C.火警报警信息、故障报警信息和反馈报警信息

D.火警报警信息、故障报警信息、反馈报警信息和操作界面报警信息气体自动灭火系统

答案：C

272.烟烙尽属于（）灭火系统。

A.气体

B.消火栓

C.水喷淋

D,以上答案都不对

第34页共87页

答案：A

273.地铁车站常用的气体火火系统有()。

A.二氧化碳灭火系统

B.卤代烷灭火系统

C.烟烙尽气体灭火系统

D.以上答案都对二氧化

答案：D

274.碳灭火系统主要依靠()二氧化碳喷放至所保护的区域，使其中的氧气浓度()至一定的程度后产生

窒息作用，使燃烧无法继续进行。

A.低浓度，迅速降低

B.高浓度，迅速降低

C.低浓度，迅速升高

D.高浓度，迅速升高

答案：B

275.()的灭火机理，会严重影响停留在保护区域的人员的生命安全。

A.二氧化碳气体灭火系统

B.1211气体灭火系统

C.烟烙尽气体灭火系统

D.1301卤代

答案：A

276.烷灭火系统主要包括1211灭火系统和()灭火系统。

A.1301

B.1031

C.1103

D.1310

答案：A

277.()气体灭火系统采用的灭火剂由二破坏臭氧层，对人类的大气环境造成了极大的破坏，故在今年

遭到全球各国的一致禁止。

A.1211

B.1301

C.1211和1301

D.1211.1301和烟烙尽

答案：C

第35页共87页

278.以下气体灭火系统中，（）不会对人体造成直接伤害。

A.二氧化碳火火系统

B.烟烙尽灭火系统

C.氯代烷灭火系统

D.以上都会对人体造烟烙尽

答案：B

279.灭火系统是由（）部分组成的。

A.两

B.三

C.四

D.五

答案：B

280.（）灭火系统是由气瓶室、管网系统和报警控制系统组成的。

A.烟烙尽

B.卤代烷

C.二氧化碳

D.以上都是

答案：D

281.气体灭火系统的管网系统包括（）和喷嘴。

A.气体钢瓶及瓶头阀

B.电磁阀

C.选择阀

D.以上答案都对

答案：D

282.气体灭火系统的（）包括气体钢瓶及阀头、电磁阀、选择阀和喷嘴。

A.执行机构

B.管网系统

C.报警控制系统

D,以上答案都不对

答案：B

283.CV98瓶头阀是密封封盖的，具有（）的作用。

A.指示药剂容量

第36页共87页

B.药剂释放控制

C.连接相关部件

D.以上答案都对

答案：D

284.下列选项中，（）不属于消防系统运行管理的任务。

A.熟练的使用各种消防设备进行火灾的检测和控制

B.确保设备处于正常运行状态

C.确保消防设备安全不被人为或环境破坏

D.消防设备的搬迁

答案：D

285."确保消防设备处于正常的运行状态。”是消防系统运行管理的（）。

A.职责

B.内容

C.任务

D.目的

答案：C

286.下列选项中，（）不是消防系统运行管理的内容。

A.对系统的操作进行管理

B.对系统日常运行进行管理

C.确保设备的安全，不被人为破坏

D.对突发事件的应急处理进行管理

答案：C

287.如确认发生火灾应向（）反馈信息。

A.车控室

B.站长

C.消防控制室

D.调度

答案：C

288.在控制系统的外部结构中（）是外界对系统作用的信号。

A.输入量

B.输出量

C.扰动量

D,以上答案都对

第37页共87页

答案：A

289.控制系统的外部结构主要有（）。

A.输入量

B.输出量

C.输入量和输出量

D.输入量、输出量和扰动量

答案：C

290.在控制系统的中（）是可控的。

A.输入量

B.输出量

C,输入量和输出量

D.输入量、输出量和扰动量

答案：C

291.在控制系统中，系统的输入量又被称为（）。

A.系统的激励

B.系统的响应

C.参考输入信号

D.给定信号

答案：A

292.在控制系统中向外界传送的信号被称为（）。

A.输入量

B.输出量

C.输入量和输出量

D.输入量、输出量和扰动量

答案：B

293.在控制系统中，系统的输出量又被称为（）。

A.系统的激励

B.系统的响应

C.参考输入信号

D.给定信号

答案：B

294.只有（）输入量和（）输出量的系统是单变量控制系统。

第38页共87页

A.一个，多个

B.多个，一个

C.一个，一个

D.多个，多个

答案:C

295.下列属于多变量控制系统的是（）。

A.压力调节系统

B.流量调节系统

C.飞机控制系统

D.温度调节系统

答案：C

296.控制系统的内部结构就控制方式而言主要有（）。

A.开环控制系统

B.闭环控制系统

C.复合控制系统

D.以上答案都对

答案：D

297.下列对于控制系统中内部结构与外部结构描述正确的（）。

A.控制系统中内部结构相对外部结构要简单

B.控制系统中内部结构相对外部结构要复杂

C.控制系统中内部结构相对外部结构•样复杂

D.以上答案都不对

答案：B

298.下列关于开环控制系统描述错误的是（）。

A.开环控制系统的输出量不对系统的控制产生任何影响

B.开环控制系统由控制器和被控对象组成

C.开环控制系统的输入端通过输入信号控制被控

D.控制装置与受控对象之间存在顺向作用和无反向联系

答案：D

299.下列系统中，（）不属于开环控制系统。

A.步进电机的控制

B.简易电炉炉温调节

C.简易水位调节

第39页共87页

D.卫星发射控制系统下列

答案：D

300.关于闭环控制系统描述错误的是0。

A.对输出量进行检测

B.对输出量进行反馈

C,输出与输入之间存在反馈

D,控制系统的输出量不对系统的控制产生任何影响

答案：D

301.下列系统中，（）属于闭环控制系统。

A.洗衣机的定时控制

B.简易电炉炉温调节

C.水位调节

D.卫星发射控制系统反馈

答案：D

302.反馈的信号通常是输出信号的（）。

A.全部

B.一部分

C.全部或一部分

D.以上答案都不对

答案：C

303.反馈信号与输入信号（）的，称为负反馈。

A.相加

B.相减

C.相乘

D.相除

答案：B

304.纠正系统偏差的是（）。

A.正反馈

B.负反馈

C.正反馈或负反馈

D.以上答案都不对

答案：B

第40页共87页

305.反馈信号与输入信号（）的，称为正反馈。

A.相加

B.相减

C.相乘

D.相除

答案：A

306.放大系统偏差的是（）。

A.正反馈

B.负反馈

C.正反馈或负反馈

D.以上答案都不对

答案：A

307.复合控制是将（）结合起来的控制系统。开环的补偿控制与闭环的按偏差控制

A.开环控制和反馈控制

B.开环的按偏差控制与闭环的补偿控制

C,开环的补偿控制与闭环的按偏差控制

D.闭环控制和反馈控制

答案：C

308.根据补偿对象的不同，复合控制系统有（）类型。

A.一种

B.两种

C.三种

D.四种

答案：B

309.车站机电设备监控系统简称（）。

A.FAS

B.BAS

C.OAS

D.CAS

答案：B

310.轨道交通中的BAS意为（）。

A.火灾报警系统

B.办公自动化系统

第41页共87页

C.通信自动化系统

D.机电设备监控系统BAS监控的对象

答案：D

311.BAS是将城市轨道交通沿线（）的机电设备进行监控的自动化系统。

A.车站

B.区间

C.相关建筑物

D.以上答案都正确

答案：D

312.BAS是将城市轨道交通沿线车站、区间和相关建筑内的（）设备，以集中监控和科学管理为目的而

构成的综合自动化系统。

A.环控

B.低压

C.照明

D.以上答案都对

答案：D

313.BAS运行方式为（）自动运行。

A.早晚高峰

B.运营时段

C.非运营时段

D.24h无间断

答案：D

314.BAS运行方式为24h无间断（）。

A.人工操作

B.半自动运行

C.自动运行

D.人工操作、半自动运行或自动运行

答案：C

315.BAS按控制功能和权限的可以分为（）。

A.车站级和中央级

B.就地级和车站级

C.就地级和中央级

D,中央级、车站级和就地级

第42页共87页

答案：D

316.关于BAS的控制权限高低的分类错误的是（）。

A.车站级〉中央级

B.就地级A车站级

C.就地级〉中央级

D.中央级＞车站级和就地级

答案：D

317.OCC意为运行控制中心，是地铁（）的控制中心。

A.每条线路

B.中央运行

C.每条线路或中央运行

D.以上答案都不对

答案：A

318.运行控制中心的英文缩写是（）。

A.SC

B.CC

C.OCC

D.COCC

答案：C

319.COCC是中央运行控制中心的缩写，是地铁（）的控制中心。

A.每条线路

B.中央运行

C.每条线路或中央运行

D.以上答案都不对

答案：B

320.中央运行控制中心的英文缩写是0。

A.SC

B.CC

C.OCC

D.COCC

答案：D

第43页共87页

321.BAS通常由（）组成，实现对环控、给排水、自动扶梯、低压供电及照明、屏蔽门等设备的监视和

控制。

A.中央级

B.车站级

C.就地级

D.以上答案都对

答案：D

322.BAS通常由中央级、车站级和就地级组成，实现对环控、给排水、（）等设备的监视和控制。

A.低压供电及照明

B.屏蔽门

C.自动扶梯

D.以上答案都对

答案：D

323.BAS中央级设于（），负责监控全线环控、给排水、自动扶梯、低压供电及照明、屏蔽门等设备的

状态和运行。

A.SC

B.CC

C.OCC

D.COCC

答案：C

324.BAS中央级设于OCC,负责监控（）环控、给排水、自动扶梯、低压供电及照明、屏蔽门等设备

的状态和运行。

A.本站

B.区域

C.本线路

D.各条线路

答案：C

325.BAS车站级一般设于（），负责监控车站环控、给排水、自动扶梯、低R供电及照明、屏蔽门等设

备的状态和运行。

A.车控室

B.CC

C.OCC

D.COCC

答案：A

第44页共87页

326.BAS就地级的功能是实现对所监空设备的（）控制。

A.直接

B.间接

C.直接或间接

D.以上答案都不对

答案：A

327.BAS就地级的功能是实现对所监控设备的直接控制，并直接传送设备的运行状态和故障信息到（）。

A.车站

B.车站级监控工作站

C.中央级监控工作站

D.BAS主机

答案：B

328.下列设备中，不属于BAS车站级的设备是（）。

A.监控工作站

B.服务器

C.模拟屏盘。BP）

D.维修工作站

答案：B

329.下列设备中，属于BAS车站级的设备是（）。

A.工作站

B.服务器

C.模拟屏盘OBP）

D.与ATS和时钟同步的接口

答案：C

330.（）监控工作站由操作工作站和在线式UPS和（历史）报表打印机组成。

A.BAS中央级

B.BAS车站级

C.BAS就地级

D,以上答案都不对

答案：B

331.BAS车站级监控工作站由（）组成。

A.操作工作站

第45页共87页

B.在线式UPS

C.（历史）报表打印机

D.以上答案都对

答案：D

332.BAS车站级IBP盘是系统在紧急情况下的后备操作手段，盘面以（）工况操作为主。

A.正常和火灾

B.通风和火灾

C.火灾和紧急

D.紧急和灾害

答案：C

333.（）是系统在紧急情况下的后备操作手段，以火灾和日常工况操作为主。

A.IBP盘

B.模拟屏

C.维修工作站

D.监控工作站

答案：A

334.BAS主要监控空调通风系统中的的空调机组、（）、调节风阀、联动风阀和防火阀。

A.隧道风机

B.送风机

C.排风机

D.以上答案都对

答案：D

335.BAS主要监控（）中的的空调机组'隧道风机、送/排风机、调节风阀、联动风阀和防火阀。

A.空调系统

B.通风系统

C.空调通风系统

D.冷水系统

答案：C

336.下列各项内容中，不属于BAS对空调机组监控内容的是（）。

A.启停控制

B.水泵启停状态显示

C.过滤网状态显示和报警

D.风机过载报警下列

第46页共87页

答案：B

337.各项内容中，属十BAS对空调机组监控内容的是（）。

A.启停控制

B.过滤网状态显示和报警

C.风机过载报警

D.以上答案都对

答案：D

338.BAS对（）的监控内容有：启停控制、正反转控制、风机启停状态显示、过载报警、就地/遥控转换

开关盒环控自控转换开关。

A.空调机组

B.隧道风机

C.空调机组和隧道风机

D.通风系统

答案：B

339.BAS对空调机组和隧道风机的监及内容中不同的是（）。

A.风机的启停控制

B.风机的启停状态显示

C.正反转控制

D.过载报警

答案：C

340.BAS对送/排风机的监控内容中包括对（）温度和湿度的测量。

A.送风和回风

B.送风、回风和混风

C.新风

D.新风和排风

答案：D

341.BAS对送/排风机的监控内容中包括对新风和排风（）的测量。

A.温度

B.湿度

C.温度和湿度

D,温度、湿度和含烷值

答案：C

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342.BAS对（）的监控内容包括：启停控制、风阀开关显示、过载报警、就地/遥控转换开关、环控/自

控转换开关。

A.调节风阀

B.调节风阀和联动风阀

C.联动风阀和防火阀

D.调节风阀、联动风阀和防火阀

答案：D

343.BAS对调节风阀、联动风阀和防火阀的监控内容不包括（）。

A.启停控制

B.风阀开关显示

C.防火阀开关显示

D.过载报警

答案：C

344.BAS对应急照明的监控内容有充电机故障、直流投入和（）等。

A.母线电压过高

B.母线电压过低

C.充放电时间和电流

D.以上答案都对

答案：D

34.母线电压过低属于BAS对（）的监控内容。

A.冷水机组

B.冷冻水系统

C.冷却水系统

D.应急照明

答案：D

346.（）不属于BAS对自动扶梯的监控内容。

A.上行运行状态

B.下行运行状态

C.故障持续时间

D.启停次数统计

答案:C

34.（）属于BAS对自动扶梯的监控内容。

A.上行运行状态和和故障持续时间

第48页共87页

B.下行运行状态和故障持续时间

C.上行运行状态和下行运行状态

D.以上答案都不对

答案:C

348.车站用水总量属于BAS对（）的监控内容。

A.给排水

B.冷水系统

C.冷冻水系统

D.冷却水系统

答案：A

349.BAS对给排水的监控内容有：车站用水总量和（）等。

A.水泵启停控制

B.水泵运行状态显示

C.水泵故障报警

D,以上答案都对

答案：D

350.下列内容中，（）不属于BAS对动力和照明的监控内容。

A.工作照明开关控制

B.节点照明开关控制

C.广告照明开关控制

D.应急照明开关控制

答案：D

351.根据消防要求切换照明属于BAS对（）的监控内容。

A.应急照明

B.动力和照明

C.动力照明和应急照明

D.以上答案都不对

答案：B

352.地下车站环控系统可分为屏蔽门系统和（）。

A.开式系统

B.闭式系统

C.非屏蔽门系统

D.活塞风系统

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答案：c

353.在物理结构上地铁车站与区间隧道相连通的系统是（）。

A.开式系统

B.闭式系统

C.非屏蔽门系统

D.以上答案都对

答案：D

354.环控系统主要由（）组成。

A.隧道通风系统

B.车站空调通风系统

C.空调制冷循环水系统

D,以上答案都正确

答案：D

355.地面车站、高架车站的公共区域由于散热散湿条件好，所以不设（）。

A.站厅、站台公共区空调通风系统

B.管理用房和设备用房空调通风系统

C.空调制冷循环水系统

D.以上答案都不对

答案：A

356.列车正常运行时，环控系统的主要作用是0。

A.防灾

B.排烟

C.排热

D.保证地铁内部空气质量达标

答案：D

357.环控系统的主要作用是在（）下保障车站环境在规定的标准范围内o

A.正常和非正常工况

B.车站和隧道火灾工况

C.隧道阻塞工况

D.以上答案都正确

答案