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文档简介

《车地现状信息收集》Ruijie-唐昌平2016.12.17收集信息的目的需要知道IxChariot打流掉坑时，车头/车尾AP在做什么、桥接质量如何需要知道列车移动过程中的切换是否按照部署的顺序进行切换需要知道轨旁部署的信号强度是否满足桥接切换条件

收集哪些信息S3的桥接质量：showdotwds2/0可以看到每一秒的桥接的RSSI、收发包速率及所桥接的轨旁BSSID；S3的切换log可以看到桥接切换时是从哪一台轨旁AP的多少信号强度切出，以及多少信号强度切入到哪一台轨旁AP，以及整个跑车过程的桥接切换动作；S3每一秒所收到的多个轨旁信号强度关系可以看到S3整个跑车过程中每一秒收到的所有轨旁AP信号强度的变化曲线；如何收集1、实现给S3配置车内覆盖AP用户同网段的BVI接口：2、连接车内WIFI3、telnet到直连的S3的IP地址，一共开启3个telnet窗口，分别运行脚本； 先运行s3(debug).vbs//收集S3切换信息的脚本

再运行s3(dump).vbs//收集S3每一秒接收到的所有轨旁信号强度的脚本

再运行s3(showdotwds2).vbs//收集S3每一秒的桥接RSSI和收发包速率的脚本4、再开启一个窗口查看S3的radio2的信道是否与行驶方向所需要的信道一致，不一致则需要修改，否则一整趟的跑车log收集甚至打流结果都是没意义的；如何收集

运行脚本成功后开始打流；

打流前确保笔记本开启了endpoint.exe进程

跑车过程中，随时观察运行dump脚本的CRT窗口，查看AP打印出log的速度是否变慢，如果变慢，需要中断收集，因为后面收集的log不具有意义；

收集时要确保整个log收集的完整性（上行整个区间或者下行整个区间）

收集时容易出现CRT的telnet断开的情况，目前分析原因是因为笔记本上或者AP上其中一端的ARP老化而不更新导致（关闭另一端的

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