2025年中考物理总复习《机械运动》专项检测卷(附答案)

第第页答案第=page11页，共=sectionpages22页2025年中考物理总复习《机械运动》专项检测卷(附答案)学校:___________班级：___________姓名：___________考号：___________一、单选题1．如图所示，在新型汽车的研制中，将汽车模型固定在“风洞”中，让风（高速气流）迎面吹来，真实模拟汽车在高速行驶的情形。在此情景中下列说法正确的是（）A．风相对于“风洞”是静止的B．汽车模型与风保持相对静止C．风速越大，模拟汽车行驶的速度就越快D．汽车模型相对于“风洞”是运动的2．下面关于误差的说法中不正确的是A．测量值和真实值之间的差异叫误差B．误差可以减小，但不能消除C．测量工具精密，准确度高，误差就小D．用多次测量求平均值的方法可以消除误差3．关于平均速度，下列说法中正确的是（）A．平均速度是反映物体位置变化的物理量B．平均速度只能大体上反映物体运动的快慢C．平均速度能精确地反映物体运动的快慢D．求平均速度，要考虑这一段时间内速度的变化4．在水平地面上的轿车和卡车，以相同的速度一直向东做匀速直线运动，小球在光滑无摩擦的水平车厢表面，相对卡车静止。卡车突然减速时（不考虑空气作用力），以下判断错误的是（）A．小球相对轿车静止B．小球相对轿车向西运动C．卡车相对地面向东运动D．小球相对地面做匀速直线运动5．骑自行车的人自西向东运动，固定在路旁的摄像系统两次拍出的照片分别如图甲、乙所示，以下判断错误的是(

)

A．以小轿车为参照物，货车与自行车都向东运动B．以地面为参照物，货车、小轿车、自行车均在运动C．以人为参照物，小轿车向西的速度大于货车的速度D．以货车为参照物，小轿车向西运动，自行车也向西运动6．下列图象中能正确反映物体做匀速直线运动的是（）

A．甲和乙 B．甲和丙 C．乙和丙 D．丙和丁二、填空题7．为了减少测量时产生的误差。一般采用多次测量求平均值的方法。同一物体长度的五次测量记录是：2.51cm，2.52cm，2.52cm，2.72cm，2.53cm。其中明显记录错误的是cm。根据以上测量记录，可判断该刻度尺的分度值为。8．甲、乙两车做匀速直线运动，若两车在相同时间内经过的路程之比是2∶1，则速度之比是，若两车经过相同路程所用的时间之比是1∶2，则速度之比是。9．如图甲、乙所示，利用0刻度线缺失的尺子，甲、乙两位同学用不同方法测同一物块的长度，其中用尺不合理的是（甲/乙），物体的长度为cm10．一名运动员在百米赛跑中，起跑的速度是7m/s，中途的是8m/s，最后冲刺时的速度是12m/s，如果他的成绩是10s，则他全程的平均速度是m/s合km/h。11．我们常用“频闪照片”来研究物体的运动。如图所示，记录了甲、乙两个运动小球每隔0.1秒的不同位置，根据底片可以判断球运动时间长，球作变速直线运动（全部选填“甲”或“乙”）。三、实验题12．如图所示是“测量物体平均速度”的实验。（1）除了图中提供的实验器材以外，还要用到；（2）实验中，AB段和BC段的时间分别为，则物体通过AC的平均速度和通过BC段的平均速度关系是（选填“大于”、“小于”或“等于”）；（3）为了增加实验效果，实验中刻度尺和斜面之间的夹角要（选填“大”或“小”）一些，理由是：。13．小明在“测小车的平均速度”的实验中，设计了如图的实验装置：小车从带刻度（分度值为1cm）的斜面顶端由静止下滑，图中的方框是小车到达A，B，C三处时电子表的显示：（1）实验中为了方便计时，应使斜面坡度较（填“大、小”）。（2）请根据图中所给信息回答：sAB=cm，tBC=s，vAC=m/s。（3）实验前必须学会熟练使用电子表，如果让小车过了A点后才开始计时，则会使所测AC段的平均速度vAC偏（填“大、小”）。四、计算题14．某同学用柔软棉线测出地图上长江长63.00cm，北京至郑州铁路线长6.95cm。长江实际长度为6300km，则北京至郑州实际铁路长为多少千米？五、简答题15．请判断：小明同学到上海旅游，想去参观中国共产党第一次全国代表大会会址纪念馆。于是他利用手机导航查询路线，如图所示查询结果，请通过计算判断导航给出的步行时间是否合理。16．用一把刻度尺、一根没有弹性的软棉线和笔，就可以从全国交通地图上测量并推算出合肥和阜阳之间铁路线的实际长度，写出做法。六、科普阅读题17．请阅读《误差与有效数字》并回答问题误差与有效数字测量值与被测物体的真实值总会有差异，这种差异叫作误差。所谓的真值是一个物理量在一定的条件下具有客观的真实数值。实验时由于仪器本身的不准确，测量方法不够完善，测量者的粗心大意（或不良习惯）和无法预计的偶然因素等原因，使得测量值往往偏离真值。误差和错误不同，误差是不可能避免的，但是可以想办法减小。测量误差可用绝对误差表示，也可用相对误差表示。绝对误差是测量值与被测量真值之差。相对误差是绝对误差与真值之比，可用百分数表示。测量误差按其性质不同可分为系统误差和偶然误差。系统误差是按确定方向变化的，它不会在同一条件下时大时小，时正时负。系统误差的来源为：仪器本身的不准确、实验条件未满足和测量方法不完善等。使测量结果单一偏大或偏小。偶然误差是一种时大时小，时正时负按统计规律变化的。偶然误差的来源为：判断误差，测量条件不稳定，仪器受某些偶然因素的制约以及外界干扰等。用多次测量取算术平均值的方法可以减小偶然误差。测量结果一般都用有效数字表示。如刻度尺的最小分度值是1mm，用这只尺子测量一铅笔的长度是4.25cm，由于尺子的分度值是1mm，所以数据中的4和2是从尺子上准确读出来的，而数字5只能通过目测估计得出。这样由准确数字和一位估计数字组成的数字，叫作有效数字。有效数字就是一个数从左边第一位非零数字直到误差所在的最后一位数字的总称。有效数字的最后一位是有误差的。我们在用刻度尺测量长度读数时，应读到最小分度值的下一位，最小分度值的下一位数值就是估读值。如图所示，是用刻度A尺测量木条长度示意图，刻度尺的分度值是1mm，应先读出准确值为3.9cm，在读出估读值0.05cm。木条的长度是3.95cm。这个有效数字有4位。由于最后一位是估读的，所以最后一位是有误差的。(1)有效数字0.5862是位有效数字；

(2)有一石英钟总是偏快一些，这种误差属于误差；（选填“偶然”或“系统”）(3)水的密度真实值是1.0×103kg/m3，小玲用天平和量筒测量水的密度值为0.98×103kg/m3，则这个测量值的绝对误差是；相对误差是。参考答案题号123456答案CDBBDC1．C【详解】A．风从洞中流过，风相对于“风洞”是运动的，故A错误；B．风高速流过汽车模型，汽车模型与风保持相对运动，故B错误；C．风速越大，风流过汽车模型的速度越快，模拟汽车行驶的速度就越快，故C正确；D．汽车模型相对于“风洞”的位置不发生变化，汽车模型是静止的，故D错误。故选C。2．D【详解】A．测量时，受所用仪器和测量方法的限制，测量值和真实值之间总会有差别，这就是误差，故A正确，不符合题意；B．误差只能减小，不可避免，而错误是可以避免的，故B正确，不符合题意；C．用精密测量仪器，改进测量方法可以减小误差，测量工具越精密，实验方法越合理，误差就越小，故C正确，不符合题意；D．多次测量取平均值可以减小误差，但不能避免误差，故D错误，符合题意．3．B【详解】A．平均速度是反映物体运动平均快慢的物理量，故A错误；B．平均速度是路程与时间的比值，只能大体上反映物体运动的快慢，故B正确；C．平均速度只能大体上反映物体运动的快慢，不能准确反映物体的运动快慢，故C错误；D．求平均速度要用总路程除以总时间，和这一段时间内的速度大小无关，故D错误。故选B。4．B【详解】AB．卡车突然减速时，小球由于惯性仍会保持原来的运动状态。由于水平车厢表面光滑无摩擦，且不考虑空气阻力，因此，小球的运动状态不变。又因为轿车和卡车，以相同的速度一直向东做匀速直线运动，因此，小球相对于轿车的位置不变，保持相对静止，小球相对于卡车向东运动，故A正确，不符合题意，B错误，符合题意；C．卡车减速，但仍在运动，因此，卡车相对地面仍向东运动，故C正确，不符合题意；D．小球由于惯性仍保持原来的运动状态，因此，小球相对地面做匀速直线运动，故D正确，不符合题意。故选B。5．D【详解】骑自行车的人自西向东运动，所以图中右方为东，左方为西．A．以小轿车为参照物，货车与自行车都向右移动了距离，所以向东运动，A正确；B．以地面为参照物，三车的位置都相对地面发生了变化，所以都在运动，B正确；C．以人为参照物，相同时间内小轿车向西移动的距离大于货车向西移动的距离，所以C正确；D．以货车为参照物，小轿车向西发生了位置变化，是向西运动，但自行车有向东的位置变化，为向东运动，D错误，符合题意．【点睛】这类题目从根本上说难度不大，但要认真细致，不然也很容易出现错误．6．C【详解】速度大小和运动方向不变的运动叫匀速直线运动；匀速直线运动表示随着时间的增加，路程均匀增大，故s﹣t图象是正比例函数；速度不随时间变化而变化，故v﹣t图象是平行于x轴的直线，因此乙和丙可表示匀速直线运动，故ABD不符合题意，C符合题意。故选C。7．2.721mm【详解】[1][2]从测量结果来看，2.72cm与其他四个数据偏差太多，是错误的数据，应舍去。测量值的最后一位是估测的，前一位读到分度值，根据测量的数据可得，该刻度尺的分度值是0.1cm，即1mm。8．2∶12∶1【详解】[1]根据题意知道，时间相同时，路程之比是2∶1，由知道，速度之比是2∶1。[2]根据题意知道，路程相同时，时间之比是1∶2，所以，由知道，速度之比为2∶1。9．乙2.35【详解】[1]由图知，甲刻度尺以某一整刻度线为起点，所以用尺合理；乙刻度尺没以某一整刻度线为起点，不方便读数，所以用尺不合理。[2]甲刻度尺上1cm之间有10个小格，所以一个小格代表的长度是0.1cm=1mm，即此刻度尺的分度值为1mm；物体左侧与2.00刻度线对齐，右侧在4.35cm刻度线上，所以物体的长度为L=4.35cm-2.00=2.35cm10．1036【详解】[1][2]由题意知，运动员跑过的路程s=100m，全程所用的时间t=10s，所以此运动员在全程的平均速度是11．甲乙【详解】[1]在甲图中，包括了5个时间间隔，每个时间间隔为0.1s，即甲运动了5×0.1s=0.5s乙图只有3个时间间隔，乙运动的时间为3×0.1s=0.3s所以甲运动的时间大于乙运动的时间。[2]由于随着时间的推移，甲在相等的时间间隔内通过的路程仍然相等，所以甲做的是匀速直线运动；由乙图所示的两点之间的长度可知，在相同的时间内乙通过的路程越来越长，所以乙的速度越来越大，做变速直线运动。12．秒表小于小斜面坡度小些，物体运动慢些，便于测量运动的时间【详解】（1）[1]本实验中需要测量时间，除图中的刻度尺外，用到的测量工具还有秒表。（2）[2]由表图知，刻度尺分度值为1厘米，B、C点对应的刻度分别为40.0cm、0.0cm，BC段的路程为已知小车通过BC段时测得时间2s，根据，则BC段的平均速度为AC段的路程为80.0cm，所用时间为根据，则AC段的平均速度为可知，。（3）[3][4]斜面坡度越大，小车沿斜面向下运动越快，过某段路程的时间会越短，计时会越困难，误差越大，所以为使计时方便提高测量的准确度，斜面坡度应小一些。13．小4.010.033大【详解】（1）[1]斜面坡度越大，小车沿斜面向下加速运动越快，过某点的时间会越短，计时会越困难，所以为使计时方便，斜面坡度应小一些。（2）[2][3][4]由图知sAB10.0cm−6.0cm=4.0cmtBC15∶35∶23−15∶35∶221sSAC=10.0cm=0.1mtAC=15∶35∶23−15∶35∶20=3s则（3）[5]如果让小车过了A点后才开始计时，计时晚，所计时间偏小，用公式算出的速度偏大。14．695千米。【详解】根据题意可知：；实际铁路长：。答：北京至郑州实际铁路长为695千米。15．合理【详解】中学生步行速度约1.1m/s，小明图像步行时间为接近7min，所以导航给出的步行时间是合理的。16．见解析【详解