DBJ50T-323-2019 滨江步道技术标准　　

重庆市工程建设标准施行日期：2019年06月01日重庆市住房和城乡建设委员会文件重庆市住房和城乡建设委员会号为DBJ50/T-323-2019,自2019年6月1日起施行。重庆市住房和城乡建设委员会2019年4月25日根据重庆市住房和城乡建设委员会《重庆市城乡建设委员会关于申报2018年度工程建设地方标准制订修订计划项目的通知》(渝建〔2018〕85号)文件要求，标准编制组经广泛调查研究，认真总结工程实践经验，参考有关国家标准，并在广泛充分征求意见的基础上，制定本标准。本标准的主要技术内容是：1.总则；2.术语；3.基本规定；本标准由重庆市住房和城乡建设委员会负责管理，重庆市设计院负责具体技术内容的解释。在本标准执行过程中，请各单位注意收集资料，总结经验，并将有关意见和建议反馈给重庆市设计院(地址：重庆市渝中区人和街31号，邮编：400015,电话：023-本标准主编单位、参编单位、主要起草人和审查专家：杨勇吴佑周婷娟耿伟鑫赵芳1总则 2术语 2 3 54.1步道选线 54.2步道布置 55步道设计 6 6 65.3步道节点 75.4铺装与基础 85.5安全设施 95.6步道绿化 5.7步道标识 5.8服务设施 5.9接驳空间 6步道专项 6.1生态海绵 6.2智慧步道 207施工与验收 217.1一般规定 217.2铺装工程 7.3绿化工程 217.4其他工程 227.5验收标准 238运营维护 8.1步道管理 8.2步道维护 24附录A滨江步道常用铺装材料特点及适用类型 26附录B滨江步道常用铺装规格 附录C滨江步道常用软性铺装和硬性铺装材料特点 28附录D植物配置推荐表 29本标准用词说明 引用标准名录 31条文说明 2 3 5 5 5 6 6 6 7 8 9 20 7.2Pavementproj 21 21 227.5Acceptancestand 24 AppendixACharacteristicsandapplicabletypesofwaterftrailpavementmaterials 26AppendixBWaterfronttrailpavementspecifications 27AppendixCCharacteristicsofsofta AppendixDPlantconfigurationrecommendations Explanationofwordinginthisstandard 30Listofquotedstandard Explantionofprovisions 11.0.1为规范重庆市主城区滨江步道的规划、设计、建设和运营保、社会文化、旅游经济、安全预警等方面1.0.2本标准适用于重庆市主城区滨江步道的规划、设计、建设和运营维护。其他地区可参照执行。1.0.3滨江步道的规划、设计、建设和运营维护除应符合本标准外，尚应符合国家及重庆市现行有关标准的规定。22.0.1滨江步道waterfronttrail以水岸与水系要素为依托和构成基础，有机串联滨江绿色开敞空间及活动节点，以亲水观景为主要功能，兼具休闲健身出行、生态环保、社会文化、旅游经济、安全预警等功能的近水步道。2.0.2滨江步道连接线waterfronttrailconnectionline由于地形或地质原因无法设置滨江步道而借道的现状短途2.0.3步道绿化trailgreening路域范围内与江岸以及步道相关的自然植被与人工植被。2.0.4步道标识trailsignage为滨江步道使用者提供空间信息的媒介，包括综合标识、警2.0.5服务设施servicefacilities为滨江步道使用者提供各类服务的设施，包括步道管理设施、商业服务设施、游憩与健身设施、科普教育设施、安全保障设施、环境卫生设施及其他市政公用设施等。2.0.6步道驿站trailstation为滨江步道使用者提供休息以及相关服务的场所。2.0.7接驳空间connectionspace33.0.1滨江步道包括步行道、自行车道、跑步道三种类型。步行道为必备设置，自行车道及跑步道应结合人群分布、地形地貌条3.0.2滨江步道应注重生态性，避免破坏生态环境，并符合以下规定：1滨江步道工程应保护河流、山体、林地等自然生态环境和2滨江步道建设范围内原有树木宜保留利用，古树名木必须严格保护。原有树木确需砍伐、移栽的应按国家及重庆市相关规定执行；3滨江步道绿化应遵循“生态优先、保护生物多样性、因地制宜、适地适树”的原则，宜最大限度地保有自然和人工植被，维护生态系统的健康与稳定。3.0.3滨江步道应保障安全性，工程防灾标准应符合下列规定：1滨江步道抗震标准应按照国家规定进行设防；2滨江步道防洪标准应结合重庆市防洪标准，并复核排洪、泄洪和救援需求确定；3滨江步道工程应避开滑坡、崩塌、水毁、地面沉降等自然灾害易发区和不良地质地段；不能避开时，应采取相应工程及管岛、江心绿岛等滨江特色景观区域的视觉可达性，突出绿色生态展示功能。3.0.5滨江步道应保证连续性，并与江岸腹地及对岸相通，部分4地形限制地段可借用滨江步道连接线，有条件地段宜设置亲水步3.0.6滨江步道应注重经济性，可利用现有滨江步道，有机串联已有绿地广场等滨江公共空间。3.0.7滨江步道宜进行生态海绵和智慧系统相关内容的设计与建设，并符合下列规定：1滨江步道海绵系统应尊重生态本底、维护生态安全、优化生态格局的原则；2滨江步道信息基础设施建设应遵循统一规划、共建共享、节约资源、适度超前的原则，并与其他设施相协调。54.1.1滨水步道规划设计应符合上位规划与相关专项规划的要4.1.2滨江步道应结合城乡布局、滨江自然资源条件、滨江景观、滨江路线形等统筹布局，因地制宜，在不同水位标高处建设多层次滨江步道。4.1.3滨江步道应结合自然及人文景点体现地域特色，并作为旅游线路的组成部分。4.2步道布置4.2.1滨江步道应结合不同岸线形式采用适宜的布置方式，并符合下列规定：1直立挡墙岸线宜结合挡墙顶部空间或采用向外悬挑方式布置滨江步道，并符合河道管理有关规定；2分级护岸及硬质阶梯岸线宜结合现有堤岸台地布置滨江3高架路桥岸线结合桥下空间布置滨江步道时，应考虑高4港口码头岸线应结合相应功能及流线布置滨江步道；5坡度较陡的自然坡地岸线宜架空布置滨江步道，减少对地表环境的破坏。65.1.1滨江步道宽度应符合下列规定：1步行道宽度一般情况不宜小于4m,特殊情况不应小于2m;2自行车道宽度单向通行不应小于1.5m,双向通行不应小3跑步道宽度宜为3m~4.5m,特殊情况下不应小于2m。5.1.2自行车道应结合地形和周边场地情况合理设置长度，其长度不宜小于1km,并宜与其他类型步道作物理隔离。自行车道与其他交通方式相交处应设置标识牌及隔离设施。5.1.3自行车道转弯半径不宜小于10m,不应小于5m。转弯半径小于10m时，弯道内侧应加宽0.5m~1m。5.1.4滨江步道连接线不宜过长，应按照最短距离原则设置。累计长度不宜超过滨江步道总长度的10%,单段长度不宜超过5.1.5当滨江步道入口宽度大于2m时，应设置阻车桩。5.2.1滨江步道标高应因地制宜，结合周边城市道路标高、水位变化、周围市政管线接口标高等因素确定。可设计能适应不同水位标高的多层次滨江步道。5.2.2滨江步道纵坡宜与现状地形结合，不同类型的步道坡度应符合表5.2.2规定。70.3%~2.5%为宜，不宜大于12%;当大于8%时，应辅以梯步自行车道5.2.3滨江步道横坡宜坡向江面倾斜，横坡坡度宜为2%,不应大于4%。5.2.4自行车道纵坡大于等于2.5%时，纵坡最大坡长应符合表5.2.4规定。纵坡坡度(%)最大坡长(m)5.2.5滨江步道设置台阶处应同时设置轮椅坡道，净宽度不应小于1m,起点、终点和中间休息平台的水平长度不应小于1.5m,最大高度和水平长度应符合表5.2.5的规定。最大高度(m)水平长度(m)965.2.6滨江步道高差较大处宜根据地形条件及游人通行量设置自动扶梯或垂直升降梯。5.3步道节点5.3.1滨江步道应结合地形地貌、地域文化及滨江观景点设置8步道节点，形成具有复合功能的滨江公共空间。5.3.2滨江步道节点间距不宜大于1000m,滨江步道节点规模根据功能及用地条件确定，宜小规模多点设置。5.3.3有条件的滨江步道节点宜设置户外多功能活动场地以满足不同类型人群的活动需求；互有干扰的活动不应相邻设置。5.3.4滨江步道外向型空间节点可布置悬挑平台，扩大观景面，提供良好视野。5.4铺装与基础5.4.1滨江步道铺装应在满足安全、耐久的基础上，采用环保、经济的材料，并与区域道路及周边自然环境相协调。5.4.2滨江步道铺装面层材料应满足防滑要求，铺装材料可采5.4.3滨江步道铺装应分为一般性路段铺装与重点路段铺装：1一般性路段铺装应考虑防滑、排水等性能；宜以深色为主，部分路段根据需要增加彩色铺装；2重点路段铺装应与一般性铺装协调，可采取砾石等特色性铺装；3易被淹没的亲水步道铺装应使用透水、防滑性材质；4滨江步道连接线的铺装应与相邻的滨江步道协调，明确线路引导。5.4.4滨江步道常用铺装材料特点、适用类型及规格应符合相关要求，详见本标准附录A:滨江步道常用铺装材料特点及适用类型、附录B:滨江步道常用铺装规格。5.4.5滨江步道的路面铺装在满足使用强度的基础上，宜采用环保生态自然材料，可采用软性铺装。常用材料详见本标准附录C:滨江步道常用软性铺装和硬性铺装材料特点。5.4.6滨江步道基础应结合沿线的地形地质、水文气象及铺装91对湿陷性黄土、膨胀土、软土流砂等地基应采取必要的2冰冻地区潮湿路段及其他地区的过分潮湿路段不宜直接铺筑石灰土基层。在地下水位较高的地区应采用级配碎、砾石3透水铺装面材下的土基应具有渗透性能，土壤渗透系数不应小于1.0×10-³mm/s,且渗透面距地下水位应大于1m;在渗1重庆地区防洪标准为100年一遇，设计范围内长江和嘉陵江河道管理范围按100年一遇洪水位划定，河道内修建滨江步2为保证行洪安全，50年一遇至100年一遇洪水位之间为城市建设可使用区，经批准在该区域修建的滨江步道应具有防2栏杆应防攀登，避免横向分割，垂直杆件净距不应大于1)竖向荷载按1.2kN/m计算，水平向外荷载按1.0kN/m2)作用在栏杆立柱柱顶的水平推力应为1.0kN/m。5.5.3游人通行量较多的室外台阶宽度不宜小于1.5m;踏步宽度不宜小于0.3m,踏步高度宜为0.1m～0.15m;台阶踏步数不应少于3级。5.5.4滨江步道应设置应急落水救生和紧急医疗救助设施，并设置醒目标识。应急落水救生设施设置间隔不宜大于120m,宜结合监控摄像仪器设置。紧急医疗救助设施宜设置在人流密集5.5.5在人流密集及易发生安全事故滨江步道区域应加强信息5.6.1滨江步道绿化应注重乡土植物的保护和利用，突出植物5.6.3在不影响安全的前提下，宜选择合适的攀援植物或藤本5.6.4滨江步道的植物配置应与城市风貌协调、统一。植物种3严禁选用危及游人生命安全的有毒植物，不宜选用枝叶有硬刺或枝叶形状呈尖硬剑状、刺状等的植物；4植物配置宜形成季相变化，应选择常绿与落叶、速生与慢5植物配置宜注重步道景观连续性和节奏感；5.6.6滨江步道的植物设计应符合步道出入口、步道节点以及步道临近处等功能区环境要求，植物配置疏密有致、开合有度。并符合下列规定：1步道出入口和交通衔接处两侧15m范围内应采取通透式种植；2步道转弯处应保证任意15m视距内视线通透；3视线通透区内的乔木枝条不应低于2.2m,灌木高度不应高于0.6m;4乔木宜选用高大荫浓的种类，遮荫乔木枝下净空应大于5.7.1滨江步道标识分为综合标识、指示标识、警示标识、解说标识、命名标识五大类。标识设置应保证其系统性，并符合表5.7.1的规定。导游全景图介绍、游客须知、景点信息、门电话等点、一级驿站必须设置，其余地点视需要设置续表5.7.1目的地方向、距离等结合步道节点、驿站等重要区点视需要设置景点介绍生境介绍5.7.2指示标识应在指示的服务设施1km范围内，以200m~500m为间距提前设置，警示标识应在不小于需提醒使用者注意事项5m处设置。5.7.3滨江步道标识位置应醒目，且不对行人交通及景观环境造成妨碍和破坏。5.7.4滨江步道标识信息登载位置应考虑游人的视觉舒适范5.7.5滨江步道标识设计宜结合自然、历史文化等地域特色，与周边环境协调。5.7.6滨江步道标识材料应节能环保、经久耐用、方便维修，宜选用地域性材料。5.7.7滨江步道标识内容应清晰、简洁；当同一地点设置两种及5.7.8滨江步道标识应有中英文对照，综合标识宜有包括英文在内3种及以上外文对照；应保证中外文对照的准确性。5.8服务设施5.8.1滨江步道服务设施包含管理服务设施、配套商业设施、游5.8.2滨江步道驿站分为三级，并符合下列规定：1一级驿站为滨江步道服务中心，满足管理、综合服务、旅游接待等功能；2二级驿站为滨江步道服务站，满足售卖、租赁、休憩和解说展示等功能；3三级驿站为滨江步道休憩站，满足休憩、观景等功能。5.8.3滨江步道应根据步道功能与区位，设置不同等级驿站，并符合下列规定：管理中心●一一●一一售卖点●O一自行车租赁点OO一●OO●●●滨江观景点●●O●OO●OO治安点●O一消防点●O一医疗急救点●O一●●●●●●●●●●●O●●●2滨江步道驿站宜结合需求设置直饮水装置，装置高度不宜超过1.1m;3滨江步道驿站布局位置和间隔宜符合表5.8.3-3的规定；设置地点结合大型公园、广场、大型文化点与景观点化点间距(km)新建驿站。驿站规模宜符合表5.8.3-4的规定；建筑面积(m²)5滨江步道驿站风貌应与滨江岸线整体景观协调，体现滨江地域文化特色，宜选用经济、生态的地方6滨江步道驿站设计标高应结合景观与功能需求，应位于警戒水位50cm以上。5.8.4滨江步道照明设计应根据人群聚集程度及景观设施形象，结合山地城市的地形地貌确定方案，严控用灯量、总功率与功1照明光色以黄、白光为主，光源色温宜在2700K～6500K2主视点及照明重点应根据路段特征及人群聚集特点确3重点照明路段应对景观设施如构筑物、雕塑、形态优美的4非重点照明路段，宜进行简洁、弱化处理，并保证关键景观元素、步道节点和危险区域的照明；5.8.5滨江步道照明应避免溢散光对行人、周围环境及生态的1滨江步道路面平均照度宜为5Lx~10Lx,最小照度宜为1Lx~2Lx,最小垂直照度宜为1.5Lx~3Lx;2滨江步道其他区域照度标准值应符合表5.7.5-2的规定；步道节点主要出人口观景平台水平照度(Lx)53滨江步道的用电负荷指标宜采用单位建筑面积及单位建设用地负荷法，并应符合表5.8.5-3的规定。类别功率密度(W/m²)类别用电指标(W/m²)5.8.6滨江步道照明应注重安全性，并符合下列规定：1警戒水位应按一定距离安装立杆水位警戒灯；2易被淹没区域不应安装灯具，确需安装时，灯具防护等级不应低于IP68,并采用安全特低电压供电，交流电压值不应大于12V,无纹波直流供电不应大于30V,电气装置应做水下防漏电处理；3码头区域宜用适量蓝光LED照亮码头沿岸，增强滨江界5.8.7滨江步道休息点宜采用港湾式布局，座椅宜选用木材石材等地域性材料，设置间距不宜大于100m。5.8.8垃圾箱设置应与游人分布密度相适应，宜设置于人流集中场地的边缘、主要人行道路边缘及公用休息座椅附近，并符合下列规定：1垃圾箱设置间距宜为100m～200m;2垃圾箱宜采用有明确标识的分类垃圾箱，材质宜选用生态环保材料。5.8.9公厕宜结合驿站、步道节点设置，并符合下1公厕设置间距宜为500m~1000m;2可根据实际需求设置流动厕所。5.9.1滨江步道与腹地接驳应符合下列规定：1滨江步道与腹地接驳应做好交通组织，包括过街设施、滨2滨江步道应尽量多设置出入口，增强与腹地联系；出入口3过街设施在地形条件较好、人流通行量较大的路段宜采用人行地下通道与人行过街天桥为主，其余平交过街设施应采用有交通信号灯控制的人行横道形式。5.9.2滨江步道与入江口接驳处应符合下列规定：1滨江步道与入江口接驳处宜采用上跨桥梁形式，并满足交通需求；2滨江步道与入江口接驳处必须符合《防洪标准》GB50201及相关法律法规的规定，合理确定步道标高；3滨江步道与入江口接驳处应与景观环境相结合，在地形5.9.3滨江步道与跨江大桥接驳应符合下列规定：1滨江步道与跨江大桥人行通道接驳处，在桥梁结构满足的条件下，应保障交通连接。当滨江步道与跨江大桥高差不大于15m时，宜采用梯道连接；当滨江步道与跨江大桥高差大于15m2垂直交通风貌应与桥梁结构元素、周边建筑风貌元素、环境景观元素相协调；3滨江步道与跨江大桥接驳处应设置1处不小于50m²的缓冲空间，且场地标高应高于警戒水位50cm以上。5.9.4滨江步道与码头接驳时应根据码头功能确定接驳方式，并符合下列规定：1滨江步道与旅游码头、客运码头等公共性码头接驳时，应结合码头人流流线组织设置接驳点，人流通行量较大处应设置不少于2处的接驳点；2滨江步道与军用码头、消防码头等功能性码头相遇时，应选择绕行或根据需要进行物理隔离和视线遮挡；3滨江步道与码头接驳点标高应高于警戒水位50c4滨江步道与码头接驳点应设置1处不小于50m²的缓冲1滨江步道与公共交通站场接驳宜充分考虑地形因素，选在人流通行量较大的节点处应设置不少于2处的接驳点；3滨江步道与公共交通站场接驳处应设置1处不小于50m³2滨江步道与公共停车场接驳处，应设置1处不小于50m²6.1.1滨江步道应结合竖向设计，合理确定场地坡向，形成合理1尽量维持原有自然径流路径，减小排水坡度，延长径流路径。当地形坡度较大时，可设置分层拦蓄设施；2根据地形、汇水分区、植被特点及景观需求，合理组织汇6.1.2滨江步道应合理确定海绵设施规模布局，根据场地建设1宜采用径流源头控制措施。充分利用场地内绿地及景观2优先保护并修复场地内自然沟渠、湿地、坑塘等地表径流通道和蓄存空间；3雨水利用宜以入渗和景观水体补水与净化回用为主，雨水回用之前应经过初期雨水弃流等预处理设施的处理。景观水体宜作为雨水调蓄设施使用；4场地内海绵设施应与其他景观风格协调。湿塘、雨水湿地等设施应设置警示标识和预警系统，保障人员安全。6.1.3滨江步道铺装区域在满足需求及结构安全前提下，应优先采用透水构造的铺装方式。6.1.4滨江步道范围内的建筑应做好排水工程设计，并充分考虑雨水径流的控制与利用。1建筑污水排放宜就近接入城市污水系统，严禁超标排放水污染物；2屋面坡度不大于15°的单层或多层建筑宜采用屋顶绿化。建筑屋顶绿化和地下建筑及构筑物顶板上的绿地应有排水措施。地下架空平台绿化中的雨水设施必须做防渗处理。6.2.1滨江步道沿线应保证移动通信网络信号全面覆盖、线路顺畅；Wi-Fi信号可覆盖全线，提供公众免费使用。6.2.2滨江步道应设置视频监控与一键报警功能，并符合以下规定：1视频监控应重点覆盖路口、人流集中地段、事故多发地段，宜覆盖滨江步道沿线。可实现客流计数管理，流量超限时可2视频监控应与报警系统联动，应支持公安相关系统的调用；3一键报警点宜设置在路况复杂、易迷失区域相对制高点。6.2.3滨江步道宜设置背景音乐系统，覆盖滨江步道沿线；系统宜支持广播寻呼、找人、发布紧急通知、紧急疏散等功能。6.2.4滨江步道可设置环境检测系统对滨江步道环境进行检测，并为智慧环保系统预留数据接口。6.2.5滨江步道宜在人流集中的游览区域、休息区域设置智能信息发布及导视设施，可实现滨江步道服务信息的发布。6.2.6滨江步道宜设置智能景观灯照明系统，可支持与步道周边建筑泛光系统联动。6.2.7滨江步道可建立智慧滨江步道综合管理云平台，并与智慧交通、智慧城管、智慧市政等智慧城市系统互联互通，提供实时、便捷服务与管理功能。7.1.1滨江步道工程应按批准的设计文件和施工技术标准进行7.1.2施工人员应经过相应的技术培训或具有施工经验。7.1.3施工单位应按照滨江步道工程总平面或根据建设单位提供的现场高程控制点及坐标控制点，建立工程测量控制网。7.1.4施工组织应减少对环境、周边居民的干扰和影响。7.2.1滨江步道游径及场地放线前应仔细核对图纸及现场实际情况，与设计人员充分沟通，达到与周边环境的衔接协7.2.2利用现状路面作为基层的，应对其进行修补及清理。7.2.3施工前应做好路基清表工作，厚度宜为20cm。路基整平压实后应检测，达不到设计要求的路基应进行处理。层纵横向标高、坡度、厚度和平整度应符合设计要求，面层与基层7.2.5滨江步道游径的弧度应顺畅自然。7.3.1绿化栽植或播种前应核对现状植被情况，保护群落性较好或具有地域代表性的现状植被，新植植物应与周边环境的衔接7.3.2绿化栽植或播种前应对当地的土壤理化性质进行化验分7.3.3设计竖向(地形)标高以下，应保证30cm以上厚度的种7.3.4绿化栽植前应进行场地清理，并符合下列规定：1应在30cm高差以内平整绿化地面至设计坡度要求，地形2回填土壤应分层适度夯实，或自然沉降达到基本稳定，严禁用机械反复碾压。填垫范围内不应有坑洼、积水；4对软泥和不透水层应进行处理。7.3.5应做好选苗和苗木前期技术处理。对本地无苗源或苗源不足的树种，应提前进行技术处理，以保证移植后的苗木有较好的绿化初期效果。7.3.6种植穴挖掘前，应充分摸清地下隐蔽工程现状。7.3.7种植应保证植物根系舒展，注意植物观赏面的合理朝向。场环境编制排水与降水方案。在施工期间排水设施应及时维修、清理，保证排水通畅。施工排水与降水设施，不得破坏原有地面排水系统，且宜与现状地面排水系统及绿道工程永久排水系统相7.4.2桥梁建设在需跨越水道、沟壑的地段，采用石板、原木或竹子等天然材料架设。如安全需要可使用金属和水泥加固。危险地段(桥面距沟底超过2m,桥体侧面有断崖、水面等)需要加两侧护栏。7.4.3电梯、栏杆、灯具、智慧设施及其他服务设施的施工应按国家及地方有关标准执行。7.5.1滨江步道施工及验收全过程应执行质量责任制，严格实施质量检查和验收制度，并满足相关标准的要求。7.5.2滨江步道验收主要包括工程实体验收与竣工资料验收两部分。建设单位应按照相关规定，组织勘察设计、施工、监理等有关单位进行综合验收，验收合格后，方可交付使用；未验收或验收7.5.3与其他工程项目配套建设时，应由项目实施单位负责，同8.1.1滨江步道由运营单位进行管理，管理范畴包含步道及附属设施。8.1.2禁止在滨江步道范围内擅自新建、改建、扩建工程项目和8.1.3人员在使用滨江步道时应按照步道标识行走；禁止机动车辆(日常巡查维护车辆除外)在滨江步道上行驶。8.1.4运营单位应负责滨江步道保洁和管理(包括步道路面、垃圾箱、座椅清洁及绿化整修等),及时清除步道垃圾，对植物进行8.1.5滨江步道范围内的路灯、照明、体育设施由其主管部门定8.1.6对有组织的使用滨江步道的活动团体，应对参与人员、装备等提出要求，不得穿戴或使用有破坏性的装备进入滨江步道，不得影响环境卫生。8.1.7洪水期应对滨江步道提前预警并关闭，确保人员与设施8.2.1滨江步道维护包括铺装、绿化种植、环境卫生及设施维护等内容。滨江步道应考虑洪水期安全维护。8.2.2滨江步道铺装维护应保持铺装面整洁、防滑、无积水，保证无障碍设施完好，保障洪水期后的排污排淤。8.2.3滨江步道绿化种植维护应符合下列规定：1植物修剪不应违背树木的生长特性和自然分枝规律，达2新植乔木宜每年施肥1次，其他宜每3年施肥1次，花灌木宜每2年施肥1次；3应根据所在地物候特点和植物需水情况，适时适量进行4步道绿化不得有明显病虫害；6应维护自然河岸植物群落稳定，维持生态系统功能稳定；7自然江岸段落应保护、维持近自然的植物景观风貌。8.2.4滨江步道环境卫生及设施维护应符合下列规定：1应保持环境清洁、美观，及时清理枯枝落叶，雨水微型湿地或雨水花园中水生草本植物秋天应全部收割并进行有效处置；4驿站建筑使用过程中产生的垃圾、废气、废水等废弃物应5应保障洪水期后设施设备的正常使用；6拦污雨水口、排水沟、简易格栅井(或截污渗漏井)应定期清理垃圾，间隔时间不宜大于3个月；7应保证照明设施完好，定期进行灯具淤泥清洁，亮灯率达到90%以上；8电梯、栏杆、智慧设施等其他相关设施应按相应要求进行维护。附录A滨江步道常用铺装材料特点及适用类型表A滨江步道常用铺装材料特点及适用类型透水性好、美观、易施工、易维护透水性好、美观、易施工、易维护透水性好、美观、易施工、易维护透水性好、耐久、自然、生态、环保(不透水)沥青(不透水)混凝土步行道、自行车道、自然、耐久、易施工自然、美观自然、美观附录B滨江步道常用铺装规格一般规格及特征(mm)多色多色现浇。基层级配砂石厚150,明硅氟密封剂彩石色|一一多色自然光亮型或防本色或|多色一多色≥100;厚30~60一般为条状木材，长宽≥100,防潮、防腐、防多色一喷砂或水磨一一附录C滨江步道常用软性铺装和表C滨江步道常用软性铺装和硬性铺装材料特点自然材料，成本最低，维护较比较脏，天气适应性差，用自然材料，表面柔软，方便行走，成本适中易腐蚀(不耐高温、潮湿、阳光),后期维护较多自然材料，表面柔软，方便行走，成本适中表面容易受到侵蚀、冲刷，日常维护多一自然材料，铺面柔韧性好，景护费用高，潮湿易滑，有引起火灾风险易造成污染自然材料，表面坚硬，用途多游人的安全存在一定隐患附录D植物配置推荐表表D植物配置推荐表睡莲、石莒蒲、荷花、水葱等(海拔165m以下)海拔165m~170m)(海拔170m~180m)鹃等1为便于在执行本标准条文时区别对待，对要求严格程度不同的用词说明如下：1)表示很严格，非这样做不可的：2)表示严格，在正常情况下均应这样做的：3)表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的：2条文中指明应按其他有关标准执行的写法为：“应符合引用标准名录4《民用建筑设计通则》GB50352 373基本规定 384步道系统 4.1步道选线 394.2步道布置 5步道设计 405.1平面设计 405.2竖向设计 405.3步道节点 415.4铺装与基础 5.5安全设施 425.6步道绿化 425.7步道标识 435.8服务设施 445.9接驳空间 476步道专项 6.1生态海绵 496.2智慧步道 7施工与验收 7.1一般规定 7.2铺装工程 7.3绿化工程 7.4其它工程 7.5验收标准 8运营维护 8.2步道维护 1.0.1系统制订和不断完善有关滨江步道技术标准，是加强滨江步道建设工作，使之科学化、规范化的一项重要内容。本标准为滨江步道的规划、设计、建设和运营维护提供了全面的技术标1.0.2本标准适用范围为重庆市主城区滨江步道的规划、设计、建设和运营维护，其它地区可参照执行。参照执行时应结合当地的生态环境、滨江功能、安全要求等综合考虑，并符合国家及当地有关标准的规定。1.0.3本标准是一项综合性的标准，内容涉及多种专业，这些专业都颁布了相应的专业标准和规范。因此，进行滨江步道的规划、设计、建设和运营维护时，除应执行本标准守国家及地方现行有关标准的规定。3.0.1重庆市主城区滨江地带部分地区地形陡峭、建设空间局促，不具备设置跑步道及自行车道的条件。因此规定步行道为必备设置，自行车道及跑步道可根据实际情况和需求进行布置。3.0.2尊重生态基底，保护青山绿水是我国的基本国策。滨江步道工程的建设应注重对自然环境的保护。3.0.3滨江步道作为城市重要的公共活动空间，必须保障安全性，应符合抗震、防洪等要求，避开自然灾害易发区和不良地质地带。3.0.4滨江空间作为城市重要的公共空间，是展示城市景观，彰显城市特质的重要载体，因此滨江步道的建设应突出特色景观资源优势。3.0.5滨江步道作为滨江公共活动的主要载体和滨江景观带中的重要元素，应保证滨江活动与景观的连续性。3.0.6滨江步道建设利用现状空间与设施，有利于节约与资源4.1步道选线4.1.1滨江步道规划设计应符合上位规划相关要求，与其它相关规划相互协调，统筹发展。滨江步道作为城乡居民的活动空间，与区域资源有着紧密联系。因此，滨江步道设计与建设应符合上位规划相关要求，与相关专业专项规划进行衔接，构建城市级公共活动体系。4.1.2重庆主城区滨江地带地形条件复杂，水位变化大，应建设多层次滨江步道，满足日常活动及亲水需求。4.1.3滨江地带是城市自然环境与人文资源的集中展示带，因此滨江步道宜作为特色旅游线路的一部分。4.2步道布置4.2.1滨江步道应根据不同岸线形式选取最合适的布设方式，5.1.1步行道宽度要求参照《公园设计规范》GB51192表6.1.3结合滨江实际情况确定。5.1.2自行车道不宜过短，按自行车骑行速度12km/h计算，单段骑行时间不宜小于5分钟。自行车道宜设置物理隔离，保证骑行的连续性及安全性。5.1.4滨江步道连接线不宜过长、过多，避免使用者长时间或多次远离滨江地区。滨江步道连接线应保证标识清晰、铺装协调，引导使用者再次回到滨江步道。5.1.5阻车桩设置要求参照《城市步行和自行车交通系统规划设计导则》第5.5.2条内容。5.2.1滨江步道竖向设计应遵循《城市用地竖向规划规范》CJJ83,综合考虑各项影响因素，协调与河道及城市腹地的竖向关系。竖向设计应与平面设计相互反馈、相互协调。5.2.2~5.2.3滨江步道的横坡及纵坡设计应保证使用的舒适性并利于雨水自然排放。5.2.4坡长要求引自《城市道路工程设计规范》CJJ37表5.2.5。5.2.5轮椅坡道要求引自《无障碍设计规范》GB50763第3.4条轮椅坡道。5.2.6滨江步道应考虑便捷舒适性，高差较大处宜设置电梯，方5.3步道节点5.3.2滨江步道宜保证步行15分钟有一处步道节点；根据行人步行速度，节点间距不宜大于1000m。5.3.3滨江步道节点功能应注重动静分区，老人与儿童活动宜相邻布置；活动场地布置应注重安全性。5.3.4悬挑平台应在不影响航道及行洪的前提下布置，并保证其安全性。5.4铺装与基础5.4.1滨江步道应因地制宜，在满足使用强度的前期条件下选择适宜的铺装材料，针对现状路面条件较好的区域，不宜单纯追求美观、醒目而废弃原有铺装；应充分结合现有路面条件，综合考虑总体设计、功能需求、工程造价等因素，确定适宜的铺装材料。5.4.3依据城市周边环境特征、景观、文化等因素，滨江步道可通过特色性铺装，满足确定重要空间节点与划分空间功能的需求，达到改善路面单调、加强路段认知与强化城市文化感的重要作用；对于处于易淹没区域的滨江步道，材料应选用表面防滑的面砖或石材，或使用防滑涂层，防止由于步道湿滑而产生的跌倒、落水等安全隐患发生。5.4.4滨江步道铺装材料分类时参照了《环境景观室外工程细部构造》15J012-1的分类方法，根据重庆市情况因地制宜调整制定。5.5.1安全性是滨江步道建设应遵循的基本原则，依据《重庆市主城区防洪规划(20162030)》,滨江步道的建设不能影响防汛、5.5.2栏杆是滨江步道的重要安全设施，能保证游人安全，避免由于奔跑、拥挤等原因造成安全意外。本条引自《民用建筑设计通则》GB50352第6.6.3条第2款以及《建筑结构荷载规范》GB50009的规定。5.5.3《民用建筑设计通则》GB50352规定公共建筑室内外台阶踏步宽度不宜小于0.3m,踏步高度不宜大于0.15m。5.5.4应急落水救生设施包括救生爬梯、救生圈和救生绳，其设置应符合《国际海上人命安全公约》SOLAS74/96、《国际救生设备5.6.1重庆市属于中亚热带湿润季风气候区，重庆市滨江步道面积大，栽植密度较高，在选择植物时，应考虑到种源问题，遵循“适地适树”原则，以选择乡土植物为主，形成景观。绿化带设计应当以自然群落式种植为主，利用植物天然的观赏特性，从层次、色彩、组团等多种形式出发营造丰富多变致地配植植物。5.6.2重庆市滨江地势高差较大，江景资源丰富。在景观设计江景观。5.6.3重庆市滨江步道应加强对立体绿化的打造，立体绿化对立体绿化技术规范》规定，在进行立体绿化景庆本土的攀援类或爬藤类植物对竖向空间进行吸附或覆盖，同时注意不能遮挡行人、车辆、各类标识牌视线，周边环境的结合，展现重庆绿化特色。5.6.5接近步道边界的植物设计应当考虑枝叶刺等对游人潜在的安全威胁。根据三峡库区水位运行方案，不同地段不同高程淹水时间不同，而不同物种的耐淹性差异很大，因此应根据不同地段的淹没梯度和物种耐淹能力并结合立地条件来进行群落构建，即沿海拔从低到高依次选择草本、灌木和乔木构建复合群落。植物种类选择主要依据消落带筛选试验及中试示范结果，并参考了国内有关滨江植物应用研究。植物配置应满足树种生长整体情况，应合理搭配常绿与落叶树种，其比例宜为3:2,注重植物多样性，充分开发园林树种形、姿、色等观赏特性；合理搭配速生与慢生树种，其比例宜为3:2,速生树种由于生长迅速，见效快，能较快达到绿化效果，但寿命短，易衰老，影响园林植物景观的长效性，而慢生树种虽生长缓慢，但寿命长，能很好的体现园林植物景观慢生树种的合理搭配既能满足当前，也能照顾长远。5.7.1滨江步道标识根据不同类型，对其内容和位置进行规定。标识系统应完全覆盖滨江步道全域并保证系统性。5.7.4根据对人体工程学等相关学科的研究，行人用标识系统须以人的水平视线(高度约1.5m)为标准，合理视觉距离(1m~5m)与合理视角(15度)为参数，标识标牌垂直高度宜为1m～4m。5.8.1~5.8.3服务设施应按照相对集中与适当分散相结合的原则，合理确定布局，确保方便滨江步道使用者，同时便于经营管理与减少干扰，发挥设施效益。应整合现有的各类公共服务资源和设施，加快滨江步道服务系统的配套完善。管理服务设施包括管理中心、游客服务中心等，宜结合一级驿站设置。管理中心统一对滨江步道的服务系统进行管理和调能管理建筑及设施；游客服务中心宜配备游客接待厅、公共休息上网服务点、金融邮电服务点(邮递、自动取款、外币兑换服务)、书报销售点、电子信息显示设施等内容。驿站类别设置。可根据滨江步道类别和游客购物意愿，结合当地游用品商店、自动售货机、流动售货亭等售卖与交通停靠点、游客服务中心、休憩点等设施统筹布置，可提供自天茶座等。游憩健身设施包括文体活动场地、休憩点等，可结合驿站类别和沿线景点设置。文体活动场地包括文化娱乐、体育健身等设施，与安静休憩区、游人密集区及游径之间，可采用园林植物或自然地形等构成隔离地带；成人及儿童活动场内的构筑物及康体游乐设施应符合现行相关国家规范及行业标准的要求；休憩点包括科普教育设施包括科普宣教设施、解说设施、展示设施等，宜设置在驿站、生物观测点、天文气象观测点、历史文化遗址遗迹等需要解说、展示的区域。科普宣教设施包括科普宣传栏、科普宣传手册、视频等，用于对游客进行科普知识的宣包括解说牌、全景解说图、电子触摸屏、电子对于历史文化、景区景点、重要观测点等的进应包括展示厅、展示演出等，用于对景区景点、区域性的地质地安全保障设施包括治安消防点、医疗急救点、安全防护设施、别设置，安全防护设施、无障碍设施等沿线在有需要的地方设置。治安点应结合当地治安条件，利用现有治安设施和道路报警系治安执勤点、紧急求助站、电子眼、应急呼叫系统、安全报警电话等治安保障设施，并配备相应的警务人员和保安人员；消防设施可结合当地火灾隐患程度及现有消防设施条件，按实际需求设置。滨江步道的消防系统应与城镇消防系统衔接；医疗急救点可结合周边现有医院、医疗急救点等医疗服务设施设置，应提供医疗救护药箱、医药用品销售等服务(便利店医药用品货架、自动售货机内销售)。安全防护设施包括护栏、减速带等。站类别设置外，滨江步道沿线根据需要设置。滨江步道以行人步行出行速度4km/h~5km/h计算，步行约60分钟处考虑设一级驿站，步行约30分钟处考虑设二级驿站，步行约10分钟处考虑设三级驿站。驿站设置应结合重要节点分布确定位置。为避免驿站建筑规模选择过大，特规定了驿站的总建筑面积，考虑一级驿站与二级驿站配套设施要比三级驿站完善，因此一二级驿站的面积规模要大于三级驿站。依据《重庆市主城区防洪规划(2016-2030)》,应保障驿站设施及驿站使用者安全。5.8.4本条规定节约能源、严控用灯量、绿生生态以及照明形式因地制宜的原则，在较长岸线的滨江步道，应在人群聚集量较大地段重点照明，多种照明方式相结合。桥头、地标等重点照明区域的滨江步道照明，应适当提升亮度，避免重点照明区域周围缺乏过渡性照明，致沿岸夜景亮度断裂，应确保照明的连续性与节奏感。非重点路段的滨江步道照明应选择景观节点、有潜在危险的区域进行适度照明，其余部分可隐于夜色中，并分清主次，注意相互配合及形成的总体效果。禁用大功率、高亮度灯具对山体、植物进行大面积的照明；植物照明严控用灯量，提倡使用投影等对生态影响小的照明方式；禁止对鸟类、昆虫聚集区进行照明。5.8.5本标准中的滨江步道系统包含了步行道、自行车道、跑步道等，类似于城镇道路中的人行道、非机动车道，滨江步道的照明不单指景观照明，仅参照《城市夜景照明设计规范》JGJ/T163中的公园公共活动区域的照度标准值并不准确。同时，《城市夜景照明设计规范》JGJ/T163规定的人行道照度标准值与《城市道路照明设计标准》CJJ45规定的人行道照明标准较为接近。因此，本标准结合以上两本规范标准，确定了滨江步道的人照明标准值为5Lx~10Lx,最小照度为1Lx~2Lx。绿地、广场、观景平台建设设施及主要出入口的照明功能大都属于景观照明，为此参照了《城市夜景照明设计规范》JGJ/T163中的照明标准值。相对较大和集中的用电对象主要包括管理服务设施、商业配套、道路、绿化、广场、医疗点等建筑和用地，本标准给出了用电负荷指标，如有其它用电设施可以查看相应的规范标准。5.8.6本条根据《重庆市主城区防洪规划(2016-2030)》制定该