信息必刷卷01(参考答案)3_第1页
信息必刷卷01(参考答案)3_第2页
信息必刷卷01(参考答案)3_第3页
信息必刷卷01(参考答案)3_第4页
信息必刷卷01(参考答案)3_第5页
已阅读5页,还剩2页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

试卷第=page22页,共=sectionpages2222页1/2绝密★启用前2025年高考考前信息物理必刷卷01(上海专用:力学+机械波)(考试时间:90分钟试卷满分:100分)一、舰载机(2+2+3+3+8=18分)【答案】1.D2.A3.A4.BD5.(1),(2),【解析】1.80m/s是速度,对应某个瞬间的速度,是瞬时速度。故选D。(2分)2.飞机沿直线做减速运动,其加速度逐渐增大,则图像的斜率越来越大。故A正确,BCD错误。故选A。(2分)3.舰载机初速度v0=216km/h=60m/s,根据匀变速直线运动规律有:设阻拦索上的弹力为F,根据牛顿第二定律有解得故选A。(3分)4.A.舰载机落在航母上钩住阻拦索时,受到重力、阻拦索的拉力、航母平面的摩擦力和支持力四个力作用,故A错误;B.舰载机钩住阻拦索继续向前运动的过程中,阻拦索形变量在增大,且夹角变小,则阻拦索对舰载机的弹力在变大,故B正确;C.舰载机钩住阻拦索继续向前运动的过程中,根据,由于支持力不变,所以舰载机所受摩擦力不变,故C错误;D.舰载机落在航母上钩住阻拦索时,舰载机受到阻拦索的拉力方向与运动方向相反,故D正确。故选BD。(3分)5.(1)舰载机以速度v匀速爬升阶段,受力平衡,沿速度方向有(1分)垂直速度方向有(1分)解得,(1分)(2)设舰载机在地面滑行时速度为v,受到地面弹力为FN,受力分析可知竖直方向平衡(1分)水平方向匀加速运动(1分)解得(1分)舰载机能做匀加速直线运动,a不变,方程中v的系数必须为零,即(1分)解得,(1分)二、生活中的圆周运动(2+2+2+2+2+2+6=18分)【答案】6.C7.D8.D9.D10.C11.B12.①.②.(,,)【解析】6.物体做匀速圆周运动的过程中,速度大小不变,方向不断变化,则速度不断变化;位移不断变化;周期不变;向心加速度大小不变,方向不断变化,则向心加速度不断变化。故选C。(2分)7.AC.ab两点同缘转动,则线速度相等,根据v=ωr可知,角速度大小不相等,根据a=ωv可知ab两点的向心加速度大小不相等,选项AC错误;BD.bc两点同轴转动,则角速度相等,根据v=ωr可知,线速度大小不相等,根据a=ω2r可知b点的向心加速度小于c点的向心加速度,选项B错误,D正确。故选D。(2分)8.对物块受力分析可知解得故选D。(2分)9.在桥顶,根据牛顿第二定律得解得根据牛顿第三定律可知对桥的压力大小与车总质量有关,速度越大,对桥的压力越小,对桥的压力小于车总重力。故选D。(2分)10.AB.分针转一圈的时间T1=60min=3600s秒针转一圈的时间T2=60s所以分针和秒针的周期之比T1∶T2=3600s∶60s=60∶1由可知分针与秒针的角速度之比ω1∶ω2=T2∶T1=1∶60故AB错误;CD.由v=ωr可得分针针尖与秒针针尖的线速度大小之比由a=rω2可得分针针尖与秒针针尖的向心加速度大小之比故C正确,D错误。故选C。(2分)11.火车在弯道按规定运行速度转弯时,重力和支持力的合力提供向心力,内、外轨对车轮皆无侧压,若火车提速后的运行速度大于规定运行速度时,重力和支持力的合力小于火车需要的向心力,火车将做离心运动,外轨对车轮产生侧压力,重力、支持力和外轨的侧压力的合力提供火车做圆周运动的向心力。故选B。(2分)12.[1]小球从抛出到落在A点,水平方向做匀速直线运动,则有(1分)竖直方向做自由落体运动,则有(1分)联立解得,(1分)[2]由题意可知,小球落在A点时,圆盘转过的角度满足(,,)(2分)联立解得(,,)(1分)三、“太空水漂”(2+6+8+6=22分)【答案】13.C14.不能0.50.415.CAC16.,【解析】13.石子和水面相撞后,水平方向速度没有损失,竖直方向碰撞后速度变小,可知竖直方向上的高度逐渐间隙,根据可知石子在空中运动的时间逐渐减小,根据可知石子在水平方向的位移逐渐减小。故选C。(2分)14.[1]介质中的质点都是在各自的平衡位置振动,并不会随波迁移,故小树叶不能逐渐远离浮漂。(2分)[2][3]此水波的周期(2分)此水波的传播速度为(2分)15.(1)返回舱从a点滑入大气层经b点到达c点的过程,由于有空气阻力做负功,返回舱的动能减小,故有从c点经d点后达到e点的过程,不受空气阻力作用,返回舱在该过程机械能守恒。而c点和e点高度相等,返回舱在两点的重力势能相等,故有整理有故选C。(2分)(2)返回舱在b点做离心运动,加速度向上,返回舱处于超重状态。返回舱在d点做近心运动,加速度向下,返回舱处于失重状态。故选A。(2分)(3)返回舱在d点距离地面高度为h,此时返回舱只受万有引力作用,根据万有引力定律及牛顿第二定律有在地球表面的物体,其所受重力等于万有引力,故有联立解得(2分)(4)当返回舱以d点做近心运动,即其所受万有引力大于其做圆周运动向心力,故根据牛顿第二定律有解得故选C。(2分)16.[1]根据动量守恒定律可知(2分)解得(1分)[2]以发动机喷出气体为研究对象,根据动量定理可知(1分)解得(1分)根据牛顿第三定律可知,返、推组合体受到的平均作用力大小为(1分)四、大国重器(4+6+9=19分)【答案】17.C1.92×10718.9.7×104AC19.(1)(2)5.9m/s2(3)见解析

【解析】17.[1]船头受到冰层的支持力垂直于冰面向上,摩擦力力沿着冰面向下,根据平行四边形定则可知,这两个力的合力方向可能是c。故选C。(2分)[2]规定初速度方向为正方向,设碰撞过程,船头受到冰层水平方向的作用力大小为F,则由动量定理得由题意知,,代入题中数据,解得根据牛顿第三定律可知,冰层受到水平方向的冲击力大小为;(2分)18.[1]分析可知,馈源舱受到钢索拉力和自身重力而平衡,设每根钢索拉力为F,则由平衡条件得(1分)其中馈源舱质量(1分)代入数据解得(1分)[2]A.根据双星系统特点可知,双星系统周期相同,加速度相同,故A正确;B.根据可知由于双星轨道半径不同,故线速度大小不相等,故B错误;CD.双星系统彼此的引力通过彼此的向心力,故彼此的向心力大小相等,设双星系统的角速度以为,则有解得由于故有故C正确,D错误。故选AC。(3分)19.(1)飞机达到最大平飞速度时,合力为0,由平衡条件有(1分)因为其中(1分)联立解得(1分)(2)加速过程中,由牛顿第二定律得(1分)整理可得其中(1分)联立以上解得(1分)(3)以上分析可知,速度到达130m/s时,飞机功率达到最大值,从根据以上分析可知,从130m/s加速至最大平飞速度过程功率不变,由牛顿第二定律得(1分)整理可得(1分)可知随着速度增大,加速度在减小,故飞机做的是加速度减小的加速运动,故图如下(1分)五、DIS物理实验(17分)【答案】(1)当质量一定时,加速度与合外力F成正比。是由于没有满足M远远大于m造成的g(2)不需要(3)0.7(4)0.071(5)(6)AB(7)【详解】(1)[1]关系图线AB段基本是一条直线,可以得到的结论是:当质量一定时,加速度与合外力F成正比。(1分)[2][3]设小车的质量为M,钩码的质量为m,由实验原理得加速度为而实际上,根据牛顿第二定律解得可见AB段明显偏离直线是由于没有满足M远大于m造成的(1分)当m继续增大可知加速度趋近于g,即曲线所逼近的渐近线的纵坐标为g。(2分)(2)[1]本实验可以通过力传感器直接测出拉小车的力,故不需要使得重物的质量远小于小车(包括位移传感器发射部分)的质量;(1分)(3)[1]根据图像可知,当时,小车开始有加速度,则根据牛顿第二定律得变形得则图像的斜率表示小车质量的倒数,则(2分)(4)[1]为得到a与F成正比的关系,则应平衡摩擦力,则有解得根据得所以(2分)(5)[1]对整体分析,根据牛顿第二定律得解得(2分)(6)[1]根据可得因为所以可得根据上述可知,需要测量的物理量有:小重物的质量m,重物下落的距离及下落这段距离所用的时间,故选AB。(2分)(7)[1][2]因为则可知图线斜率截距为解得(2分),(2分)六、上

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论