新能源汽车使用碳足迹评价通则

1新能源汽车使用碳足迹评价通则2.规范性引用文件GB/T32694插电式混合动力电GB/T32150-2015工业企业温室气体排放核3.术语和定义插电式混合动力汽车hybridelectricv2温室气体排放Greenhousegas产生的、波长再红光谱内的辐射的气态成分即为温室注：如无特别说明，本标准中温室气体包括二氧化碳（CO2甲烷（CH4氧化亚氮（N2O氢氟温室气体排放或清除因子GHGemissionorremoval3注1：初级数据并非必须来自所评价的产品系统，因为初级数据可能涉及其他与所评价的产品系统具注：次级数据是经权威机构验证且具有可信度的数据，数据可来源于数据库、公开文献、国家排放因对与单元过程或产品系统相关的物质或能量流的数量或环境影响重要性程度是否被排将过程或产品系统中的输入和输出流划分到所研究的产品系统以及一个或更多的其他4新能源汽车使用碳足迹Carbonfootprintofnewenergyvehicles新能源汽车使用碳足迹标识Labelsofcarbonfootprintbyusingnewenergyvehicles54.1遵循原则选择适合于评价新能源汽车使用阶段的GHG排放的源、数据和4.5透明性5.碳足迹计算一公里提供的运输服务，新能源汽车使用碳足迹评价报告中应以单位行驶里程碳排放5.2.1原则5.2.2系统边界设定5.3.1数据收集65.3.2取舍原则新能源汽车使用碳足迹评价应包括所界定的系统边界内可能对产品碳足迹有实质性贡献的所有温室气体排放与清除，忽略的单元过程不得超过系统边界定义的总排放量的5%。在化石燃料燃烧产生的碳排算基准线排放时的燃料消耗N2O排放在整个碳排放中是很小的源。在计算基准线排放时的燃料消耗中忽略N2O在化石燃料燃烧产生的碳排N2O排放在整个碳排放中是75.3.3数据质量要求（1）时间范围：应优先考虑最近年份的数据和收集数据的最短时间期限，初级数据应（3）准确性：收集到的数据值与真值的接近程度，应（4）精确性：数据(如活动数据)重复估计数值彼此间的接近程度，即对每个数据值变（5）完整性：应收集涵盖产品系统边界范围的数（6）一致性：对该评价的方法学是否能统一应用到不同的分析内容中而进行的定性评（7）重现性：应保证其他独立从业人员采用同一方法学和数据值信息可以重现产品碳（8）数据来源：指初级数据或次级数据，应对数据的获得方式和来源予以说明，参见5.3.4数据抽样要求清除数据的收集，数据抽样应满足3.3数5.4.2计算CBase,i,y=CFuelproduction,Base.i,y+CFueluse,Base,i,yCBase,i,y——第y年车辆类型i的单位行驶里程基准线碳排放量（gCO2/kmCFuelproduction,Base.i,y——第y年车辆类型i对应的单位行驶里程基准线场景下所耗燃料在生产过程的碳排放量（gCO2/km8CFueluse,Base,i,y——第y年车辆类型i对应的单位行驶里程基准线场景下燃料在使用过程的碳排放量（gCO2/kmRi,y第y年车辆类型i对应的基准线场景燃油车的百公里燃料消耗限制（L/100kmCFFFuel——燃料生产阶段的碳排放因子（gCOKCO2,y——燃料使用过程的碳排放因子（gCO2/L采用GB/T-27999，对于燃用汽油CProject,BEV,i,y——第y年车辆类型i的单位行驶里程项目（纯电车辆）碳排放量,y,j第y年车辆类型i在某地理区域内所有样本车辆的总充电量（kwh）;CEFElectricty——某地理区域内电力生产的碳排放因子（gCO2/kwh9CProject,PHEV,i,y——第y年车辆类型i的单位行驶里程项目（插混车辆）碳排放量,y,j——第y年车辆类型i在某地理区域内所CReduce,i,y=CBase,i,y−CProject,BEV,i,y(or.CProject,PHEV,i,y)CReduce,i,y——第y年车辆类型i的单位行驶里程项目碳减排量（gCO2/km）。5.4.3记录和保存活动数据来源、分配依据、关于排除的说明等，记录应该至5.5新能源汽车使用阶段碳足迹评价表最大设计总质项目碳项目碳源………6.新能源汽车使用碳足迹评价程序评价标识。本标准推荐设置3个等级，星星用来表明新能源汽车使用碳足迹等级，碳足迹等7.新能源汽车使用碳足迹评价通报新能源汽车使用碳足迹评价通报方式采用报告与标7.2.1报告应准确记录新能源汽车使用碳足迹的量双方基本情况介绍，包括但不限于功能单位，被评价车辆包括但不限于时间周期、地理范围、排放源类型、排放方式等对报告的使用者、保存管理方法、有效期、保密性等进行说过10%时，重新进行碳足迹评价。被评价车辆生产工艺发生变化时重新进行碳足迹信息有被保护的权利，严格进行保密培训，签订保密协议，做到违者必究，即罚必严 公司(填写产品生产者的全名)生产(或填写“提供”)的 (填写所评价的新能源汽车名称)，经过评价其在使用阶段中消耗能源资源的过程，期间碳足迹为kg 碳足迹(kgCO2e/功能单位)其他说1R车辆燃料消耗《重型商用车辆燃料2CFFFuel燃料生产阶段国家发改委能源研究3KCO2燃料使用过程《乘用车燃料消耗量4电力生产的碳国家发改委能源研究5PEF单车年度总充国家新能源汽车大数6L单车年度总行国家新能源汽车大数7PFFL单车半年度总国家新能源汽车大数980<CM<10904500<GVW≤55005500<GVW≤700040000<GVW≤4300043000<GVW≤4600046000<GVW≤4900049000<GVW4500<GVW≤55005500<GVW≤70004500<GVW≤55005500<GVW≤70004500<GVW≤55005500<GVW≤7000（2）乘用车以整车整备质量（CM）为参考标准，商用车以最大设计总质量（GVW）为参考标准，其中最大设计总质量为整车整备质量与最大准载质量6煤考虑采矿场煤的自燃和瓦斯考虑采矿场煤的自燃和瓦斯考虑采矿场煤的自燃和瓦斯[1]DB11/T1418-2017《低碳产品评价技术通则》[2]GB/T32150-2015《工业企业温室气体排放核算和报告通则》[3]工业其他行业企业温室气体排放核算方法与报告指南(试行)[4]SZDB/Z166-2016新能源汽