国际货物运输与保险习题库 习题集（针对各章）

《国际货物运输与保险》习题集及答案

第一章:

一、选择题：

I、国际货物运输的定义是

A运输就是对人和物的承载和运送

B运输是一种特殊的生产活动

C即国际贸易运输，从一国的角度，就是对外贸易运输

D是国际间的一种运输方式

2、下列不是国际货物运输的当事人的是

A货运代理人

B收货人

C交通运输部门

D对外经贸部门或出口商

3、下列哪项不属于对外贸易运输统计的基本要求

A及时性

B经济性

C统一性

D准确性

4、统计分析的任务是

A监督检查机或执行情况

B促使外贸运输按照客观规律的要求

C提高统计的优质服务水平

D反映外贸运输的运行状态

5、下列属于合理运输的是

A迂回运输

B往返运输

C过远运输

D根据货物特点，最佳的运输

二、填空题：

1、标志着交通运输业进入了一个新的发展阶段。

2、目前，国际贸易货物总量的2/3是由完成的。

3、国际货物运输的五大特点：。

4、是衡量经济效益的一项重要指标，也是组织合理运输的主要目的之一。

5、国际货物运输工作的承运人是。

三、简答题：

1、为什么说交通运输是一个物质资料生产部门？

2、运输作为一个特殊的物质资料生产部门具有哪些特点？

3、为什么马克思把运输业作为一个物质资料生产部门，而西方经济学却把它列为第三次产

业？

4、国际货物运输的有哪些特点？

5、当今的国际货物运输主要有哪几种方式？

6、国际货物运输的组织机构有哪些？各具有什么职能？

7、我国外贸运输统计工作的作用和要求是什么？

8、我国对外贸易运输的任务是什么？

9、如何理解国际物流市场的内涵？

10、请论述组织合理运输的措施。

第二章:

一、选择题

1、目前，世界上国际贸易的海港共约

A2500余个

B150()余个

C2000余个

D1000余个

2、下列对航线的描述不正确的一项是

A是决定航线分布的基本因素

B船期和挂靠港口均是固定的

C是船舶运输路线的简称

D是货物的流向和流量

3、下列属于世界主要海运集装箱航线的是

A远东一北美航线

B波斯湾一东南亚一西欧、北美航线

C西北欧、北美东海岸一加勒比海航线

D波斯湾苏伊士运河地中海西欧、北美航线

4、下列航线按远近分的一项是

A沿海航线

B远洋航线

C定期航线

D近洋航线

5、下列对时区的说法正确的是

A就是我们通常所指的时间

B是一种理论上的标准时制度

C不同时区时间是一样的

D时区越往东，时间越晚。

二、填空题：

1、连接大西洋和印度洋，是一条具有全球重要战略意义和经济意义的水道。

2、全球四大洋是：。

3、_________是世界第一大港，吞吐能力达3亿多吨。

4、海运航线按航行的范围分为：o

5、国际海运中的运河和海峡主要有：_________o

三、简答题

1、列举世界十大港口的基本状况。

2、列举在世界航运上有重要地位的海峡和国际运河，简述其一般状况。

3、自北向南简述我国的主要外贸大港的基本状况。

4、我国对外贸易的海运航线主要有哪几条？

5、我国铁路外贸货运口岸有哪几个？

6、世界主要的集装箱航线有哪些？

7、海运航线是如何分类的？

8、太平洋航线主要由那些航线组成？

9、具有国际贸易运输意义的国际铁路干线主要有哪些？

10、世界最繁忙的航空线有哪几条？

第三章

一、选择题

1、国际航运市场的定义是

A市场是商品和劳务交换的领域

B在不同国家和地区之间，•般航运需求和航运供给之间的调整、结合、运作的场所

C海上运输服务的交易场所

D即国际物流市场

2、航运政策的目的是

A国际性

B单一性

C经济性

D具有双重性

3、对航运保护主义政策的表述正确的一项是

A是不合理的

B是指国家对本国的航运业采取优惠扶植的保护措施

C发展中国家的保护主义与发达国家的层次是一样的

D就发展中国家而言是不接受的

4、对中国航运服务贸易市场的表述不正确的一项是

A市场准入程度比较低

B允许外商独资经营

C开放的领域比较广泛

D对外商的限制比较严重

5、对“4:4:2”的表述不正确的一项

A这是照顾到航运落后的发展中国家利益的规则

B又称再分配原则

C无法调整国际航运市场的旧规则

D是站在发展中国家的立场上规定的

二、填空题

1、在现代化的物流网络体系中，是市场的核心。

2、是当今世界最大的租船市场，居于世界租船市场的中心地位。

3、的产生与发展，是资本主义代表性特征。

4、现行国际航运政策可以分为：o

5、是发展中国家发展航运业的一个重要措施。

三、简答题

1、什么是国际航运政策？国际航运政策可以分为几类？

2、制定国际航运政策的目的是什么？

3、简述世界上四大主要航运市场。

4、依据WTO的基本原则，对我国现行的海运政策作出客观的评价。

第四章

一、选择题：

1、国际货运代理的定义是

A即承运人

B本身并不是承运人，但可以依条件从事与运输合同有关的活动

C仅仅是是中介性的服务行业

D即船务代理

2、对我国国际货运代理的表述正确的一项

A目前，我国政府对货运代理业的管理方式是限制性审批

B目前，我国国际货运代理行业仍然缺乏统一的规定

C目前，我国国际货运代理企业不足5000家

D目前在我国，自然人也可以通过工商注册登记从事货运代理业务。

3、下列不属于我国货运代理企业的类型的是

A以外运公司为背景的货代企业

D以外贸专业公司、工贸公司的报运部门为背景的货代企业

C外商独资的货代企业

D中外合资经营的货代企业

4、对中国国际货运代理企业的市场准入资格表述正确的一项

A至少要有5名从事国际货运代理业务3年以上的业务人员

B经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为300万元人民币

C经营航空国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为5()0万元人民币

D经营陆路国际货物运输代理业务或者国际快递业务的，注册资本最低限额为100万元人

民币。

5、下列对国际货运代理的作用表述正确的一项是

A能够组织和协调运输，但不能创造开发新的运输方式

B只能为委托人办理国际货物运输中的部分环节

C他们在国际货物运输中的作用是无法取代的

D无法将小批量的货物集中为成组货物进行运输

二、填空题

I、是我国对外贸易公司货方的总代理人，是我国最大的货代，该公司根据货方

的委托，统一通过我国最大的租船代理向国际租船市场洽租所需船位。

2、的颁布实施，标志着我国国际货运代理行业进入规范化、法制化的轨道，结

束了长期无章可循、无法可依的局面。

3、__________不仅仅是中介性的服务行业，而且己经发展成为一个世界性的行业。它的国

际性组织叫做“国际货运代理协会联合会(Internationa】FederationofFreight

ForwardersAssociations)v,简称"菲亚塔”。

4、中国国际货运代理业的发展趋势是：o

5、国际货运代理中，分局代理业务的性质和范围的不同，运输代理可分为四种:__________。

三、简答题

1、什么是国际货运代理？其国际组织叫什么？

2、运输代理的种类有哪些？

3、国际货运代理的地位和作用是什么？

4、国际货运代理的业务有哪些？

5、中国国际货运代理企业的市场准入资格是什么？

6、中国国际货运代理业的发展趋势是什么？

第五章

一、选择题：

1、海洋运输的含义是

A是现代运输业的一项重大技术革命

B利用货船在国内外港口之间，通过一定的航线和航区进行货物运输的一种方式

C是一种新型的国际贸易运输方式

D在我国对外贸易货运中不常运用

2、美于海洋运输特点的表述正确的一项是

A运输量大且速度快

B风险较大，但运费低廉

C对货物的限制比较多

D受轨道限制严重，并且易受自然条件的影响

3、下列对船舶的表述正确的一项是

A滚装船是一集装箱为承运对象，具有换装方便、装卸率高、周转快、运输质量好、相对•

运输成本低的优点，这类船在我国航运市场上具有较强的竞争力。

B集装箱船是把集装箱或者货物连同带轮子的底盘或装货的托盘作为一个货物单元，用拖

车或者交叉装卸车搬运直接进出货舱

C杂货船是以大宗粮谷、矿砂、煤炭、磷酸盐、木材、化肥、砂糖、工业盐、硫磺等为承

运对象。这类船一般为单层甲板、尾机型

D车辆运输船(CarShip),又称汽车船，是专门装运各种车辆如载重汽车、卡车和小轿

车的船舶

4、船舶载重线的定义是

A船舶满载时的最大吃水线

B绘制在船舷左右两侧船舶中央的标志，是确定不变的

C船舶载重线标志由甲板线、载重线圆盘构成

D在租船业务中，其租船的租金习惯上按船舶冬季载单线对应的冬季载重吨

5、对班轮运输的认识不正确的一项是

A又称定期船运输

B具有“四固定”的特点，即固定航线、固定港口、固定船期和费率的相对固定

C运价内不包括装卸费用

D承托双方的权利义务，以及责任豁免以签发的提单条款作为依据

6、对租船运输的认识正确的一项是

A又称不定期船(Tramp)运输，是对外贸易运输中另一种重要的船舶经营方式

B有固定航线、装卸港及船期

C租船运价是按固定的费率计算的，比较稳定

D租船运输中的提单是一个独立的文件

7、关于出口报关单的描述正确的一项是

A应在交货后24小时以内向海关申报

B不同合同的货物，可以填在一张报关单上

C一份报关单最多不要超过五项海关统计商品编号的货物，报关单要与其它随同单证、实

际出口货物相符

D出口货物报关单和来料加工等出口报关单均须一式三份

二、填空题：

1、是现代运输业的一项重大革命。

2、是表示商船技术状况的一种标志。

3、国际贸易海洋运输，按照船舶经营方式来划分主要的可以划分为：.

4、收取一、二程运费加转船费的作法,即通常所称的。

5、1974年联合国班轮公会行动守则公约其核心条款是,也就是货载贸易双方

可各占4成，其余2成可由第三国船运公司承运。

6、是承托双方的合同凭证，是一个完整的法律文件。

7,是一种比较特殊的租船方式。按一定期限租船，但它与期租不同之处，就

是船东不提供船员，仅仅是将一条船交给租船人使用。

8、进口货物运输单证一般包括。

三、简答题

1、海洋货物运输有哪些特点和作用？

2、海洋货物运输的船舶按照用途不同可以分为哪儿种？

3、船舶吨位包括什么？作用有什么不同？

4、班轮运输和租船运输有什么不同？

5、定程租船和定期租船的区别有哪些？

6、请比较“滞期费”和“速遣费”。

7、定期租船合同的主要条款有哪些？

8、海运进口货物运输流程是什么？

9、海运出口货物运输流程是什么？

四、计算题

出口商品到科威特1000箱，每箱体积为40X30X20CM毛重为30公斤，查船公司运价表，

该商品运费计算标准为M/W,等级为10级，查中国至科威特为海湾航线1()级，商品按每

吨收费222港元，燃油附加费26%,该批商品的运贽为多少？

第六章

一、选择题：

1、海运提单的定义是

A提单是•种用以证明海上货物运输合同和货物已由承运人接管或装船，以及承运人据以

保证交付货物的单证

B提单是一种有价证券，但它不同其他商品一样，其流通性不强

C船公司的提单均是统一的

D提单是一种运输契约

2、对清洁提单的理解正确的一项

A即没有污损的提单

B货物和提单均是完好的

C提单上印就的“外表状况明显良好”没有作相反的批注或附加条文

D不清洁提单在现实外贸活动中也是可以接受的

3、关于联运提单和多式联运提单的表述正确的一项是

A二者是一样的

B由一个承运人负责全程运输，负责将货物从接收地运至目的地交付收货人，并收取全程

运费所签发的提单足球运提单

C货物运输需经两段或两段以上的运输方式来完成，如海陆、海空或海海等联合运输所使

用的提单是多式联运提单

D一批货物需要经过两种以上不同运输方式，其中一种是海上运输方式，这是签发多式联

运提单的前提

4、电子提单的定义是

A利用EDI系统，对海运途中的货物支配权进行转让的程序

B在完成货物的运输过程中，通常情况下仍然需要书面文件

C仍然存在冒领、误交等问题

D仅仅是一张提货凭证

5、在电子提单的使用过程中，密码与支配权的理解不正确的一项是

A普通的点子提单交易中，谁持有密码，谁就具有货物的支配权

B密码与支配权实质是一个概念

C交易密码具有独立、转移和不可转移三个特点

D货物的支配权不是根据密码的转移而转移的

二、填空题：

1、是在托运人已将货物交给承运人，承运人已接管等待装船的货物后，向托运

人签发的提单。

2、只能由该指定的收货人凭此提货，提单不能转让。可以避免转让过程中可能

带来的风险，一般用于贵重商品、展品及援外物资的运输。

3、是指货物运输需经两段或两段以上的运输方式来完成，如海陆、海空或海海

等联合运输所使用的提单。

4、提单按收费方式划分为：o

5、________就是利用计算机联网设施，通过专用密码进行信息交换，通告货物支配权转

移的一种特殊的通讯工程。

三、简答题

1、什么是提单？提单的性质和作用是什么？

2、提单有哪些分类方法？

3、指示性提单有几种写法？其中哪种情况需要背书？

4、什么是电子提单？与海运提单相比，电子提单有什么特点？

5、什么是清洁提单和不清洁提单？信用证要求的提单是哪一种？

第七章

一、选择题：

1、关于铁路货物运输的发展概况的表述不正确的一项是

A铁路运输的发展只有160多年的历史

B铁路运输发展的主要趋势已转变为运输设备现代化、运输管理自动化

C牵引动力方面，内燃机车和电气机车的发展迅速；经营管理方面，实行集中统一的体制

D我国最早的一条铁路是唐胥铁路

2、国际铁路货物联运的定义是

A使用一份统一的国际联运票据，由铁路当局负责经过两国或两国以上的铁路全程运送，

并由一国铁路向另一国铁路移交货物时，不需发、收货人参加的运输方式。

B各国使用各自的铁路货物运输票据，目前还没有国际统一的国际联运票据

C仍然需要收发货人的参加，并非铁路当局全程负责的一种运输方式

D省时，程序简单，运用很广泛的一种运输方式

3、关于出口货物国际铁路联运的托运与承运的表述正确的一项是

A发货人在托运货物时，应向车站提出货运单和运单囿本，以此作为货物托运的书面申请

B发运零单货物，发货人在托运时，需编制月度、旬度要车计划

C铁路对承运后的货物不负保管的责任

D凡属国际铁路联运的出口货物，在托运前只须将货物的包装和标记严格按照合同中的有

关条款办理即可

4、对国际铁路货物联运运单的表述正确的一项是

A填写国际铁路联运提西时，运往非货协国的货物而由站长办理转发时，记载国际货协参

加路最后过境路的出口国境站，并在该站站名后记载：“由铁路继续办理转发送至一一

铁路”

B第一张一一运单正本，是参加联运各铁路办理货物交接，划分运送责任以及清算运送费

用、统计运量和运输收入的原是依据，它随同货物至到站，并留存到达站。

C是发货人与铁路之间缔结的运输契约，它规定了铁路与发、收货人在货物运送中的权利、

义务和责任，对铁路和发、收货人都具有法律效力。

D运单正面未画粗线的各栏由收货人填写

5、大陆桥运输的定义是

A是无船承运人

B是一种国际多式联运，外运公司是大陆桥陨石的经营人，外运公司签发的联运提单是全

程联运契约

C外运公司的联运提单的赔偿责任是采用统一赔偿责任制来确定的，目前，国际多式联运

被普遍采用

D只利用部分路桥，激活武装船运至太平洋口岸，换装铁路集装箱专用列车，可分别直接

运至美国内陆城市，我省时间由省费用

二、填空题：

1、我国最早的一条铁路，是___________o

2、对进出口货物在港口的集散和各省、市之间的商品流通起着重要作用。

3、出口货物国际铁路联运程序包括：___________o

4、目前世界上知名的大陆桥有三条：,,

5、国际铁路货物联运运费包括：o

三、简答题

1、简述铁路货物运输的特点。

2、简述国际铁路货物运输的作用。

3、简述国际铁路货物联运的业务范围。

4、简述国际铁路货物联运的办理类别。

5、国际铁路联运货物出口一般需有哪些单证？各自的作用是什么？

6、简述国际铁路联运货物进口的交接程序。

7、列出国际铁路联运货物运送费用的有大规定及其计算方法。

8、对香港地区铁路运输有什么特点？运输程序如何？

第八章

一、选择题：

1、以下关于公路的等级的表述正确的一项是

A一级公路能适应年均昼夜，汽车通过量25000辆以上，专供汽车分道高速行驶，并全部

控制非机动车辆和行人出入

B二级公路能适应年均昼夜汽车通过量5000-25000辆。可供汽车分道行驶，并部分控制非

机动车辆和行人出入。

C三级公路能适应各种车辆折成载货汽车平均年昼夜通过量2000-5000辆

D四级公路能适应各种车辆，折成载货汽车年均昼夜通过辆为20()辆以下

2、外贸汽车运输的特点表述不正确的一项是

A点多面广，季节性强

B鲜活易腐食品要随产随运，有很强的时间性

C集装箱运输发展迅速，铁路运输集装箱比重增大

D边境公路运输政策性强

3、内河运输的定义是

A是水上运输的一个重要组成部分，同时，也是连接内陆腹地和沿海地区的纽带

D世界各国均不太重视内河运力开发和建设

C内河运输适宜装运少量的货物

D历史上，内河运输，是人类较晚采用的一种重要的运输方式

4、以下对管道运输的表述不正确的一项是

A是利用管道输送气体、液体和粉状固体的一种特殊的运输方式，它随着石油原油的生产

而产生

B管道运输的运输工具本身的管道，是固定不动的，只是货物本身在管道内移动

C全球能源产品的运输由(石油原油、成品油、天然气、油田伴生气、水煤浆等)，管道

运输占的比重还比较小

D管道运输，是国民经济综合运输的重要组成部分之一，也是衡量一个国家的能源与运输

业是否发达的一个特征

5、对邮资的理解正确的一项是

A邮资，是邮政局为提供邮递服务而收取的费川

B世界各国具有统一的游资水平

C各国对邮资采取的政策大体相同

D我国的邮资水平属于中等类

二、填空题：

1、汽车运输成本可分为两类。

2、成为内河运输发展的一个重要的里程碑。

3、当前，以胡锦涛总书记提出的科学发展观为背景，作为交通运输领域，最具资源节约性、

环境友好型、可持续发展型的运输方式一一______________面临着新的发展机遇。

4、是国民经济综合运输的重要组成部分之一，也是衡量一个国家的能源与

运输业是否发达的一个特征。

5、其宗旨是根据邮联组织法的规定，组成一个国际间邮政领域组织机构，

以便相互交换邮件；组织和改善国际邮政业务，以便有利于国际合作的发展；推广先进经验,

给予会员国邮政技术的援助等。

6、几近成为衡量一个国家和地区经济发展水平的指标。

三、简答题

1、外贸汽车运输的任务和特点是什么？

2、简述边境公路过境汽车货物运输程序。

3、公路运输费用的计算和收款办法如何？

4、公路运输中事故的处理和责任划分如何？

5、汽车运输经营管理现行的八项指标是什么？

6、什么是管道运输，其特点是什么？

7、国际邮政运输的特点和作用是什么？

8、为什么说“十一五”是我国管道运输发展的“黄金时期”？

第九章

一、选择题

1、下列不是国际航空货物运输的特点的一项

A运送速度快

B风险较大

C安全准确

D节省包装、保险、利息和储存费等费用

2、国际民用航空组织是

A是联合国所属的专门机构之一，也是政府间的国际航空机构

B总部设在加拿大的蒙特利尔。现有成员国100多个，它的大会是最高权力机关，常设机

构是理事会，由大会选出的承运国组成

C限制飞机设计，和对飞机操作技术进行监督

D不管辖联运、票价、表格和单据统一等方面的事宜

3、班机运输的定义

A指航空公司按照约定的条件和费率，将整架飞机租给一个或若干个包机人（包机人指发

货人或航空货运代理公司），从一个或几个航空站装运货物至指定目的地

D适合于大宗货物的运输，费率较低，但运送时间较长

C能使大批量的货物及时出运

D在固定航线上定期航行的航班

4、对航空运单的表述不正确的是

A简称A.W.B,是承运人与托运人之间缔结运输合同的文件，也是由承运人或其代理人出

具的货物收据

B与海运提单相似，却与国际铁路运单有很大的不同

C航空运单一旦签发，即成为签署承运合同的书面证据

D航空运单，是承运人在办理该运单项下货物的发货、转运、交付的依据，承运人根据运

单上所记载的有关内容，办理这些事项。

5、关于航空运价的表述正确的一项是

A包括其他额外费用。如提货，报关，接交和仓储费用等

B运价一般以斤为计算凿位

C航空运单中的运价是按出具运单后的一天所使用的运价

D运价是指从一机场到另一机场，而且只适用于单一方向

6、航空快运业务的定义

A又称快递或速递业务，是专门经营该项业务的航空公司，派专人用最快的速度

B办理快运的手续，与普通货物航空运输是有差别的

C有两种形式：从机场到机场和派专人送货

D航空快运公司大多是跨国公司，大多采用代理制

二、填空题：

1、适合于鲜活、易腐，以及季节性强的商品运送。

2、1949年11月2日，揭开了我国民航事业发展的新篇章。从这一天开始，新中

国民航迎着共和国的朝阳起飞，从无到有，由小到大，由弱到强，经历了不平凡的发展历程。

3、对市场上急需的商品、鲜活易腐货物以及贵重商品的运送是非常有利的。

4、是指航空货运代理公司，将若干批单独发运的货物，集中成一批向航空公

司办理托运，填写一份总运单送至同一目的地，然后由其委托当地的代理人，负责分发给各

个实际收货人。

5、航空运单的分类：。

6、通常是承运人，根据在某一航线上，经常运输某一种类货物的托运人的请

求，或为促进某地区间某•种类货物的运输，经国际航空运输协会同意，所提供的优惠运价。

7、是经商务部所属各专业公司办理空运进出口货物的总代理。于上世纪60年

代，开办了航空货运业务，

三、简答题

1、国际航空运输有什么特点？

2、国际航空运输有几种运输方式，各自的特点是什么？

3、如果一批货物选择采用航空运输方式出口，该如何操作？

4、集中托运的具体做法是什么？

5、航空主运单与分运单的区别是什么？各起什么作用？

6、航空快运业务有什么特点？如何办理？

第十章

一、选择题：

1、集装箱运输的定义是

A把分散的单件货物组合成为•个规格化、标准化的运输单位的运输

B以集装箱为集合包装和运输单位，进行货物运输的，现代化运输方式，由最初的成组运

输，进而托盘运输，最终形成的一种运输形式

C既适合于铁路运输、公路运输、内河运输也适合于海上运输，以及港口车站装卸等

D起步早、发展快，是我国集装箱运输发展的最大特点

2、对各种集装箱的用途表述有误的一项是

A挂衣集装箱，内设吊挂服装的横杆和绳扣。这种箱子在装运时，经济效益显著，节省包

装费和上架前要烫以及拆箱的费用和时间

B框架式集装箱，没有刚性箱顶，但有可折式顶梁支撑的帆布制成的顶棚，主要装载较高

的大型货物和需要吊装的重货

C冷藏集装箱，这种集装箱附有冷冻机，用以装载冷冻货物或冷藏货物

D罐式集装箱，适用于酒类、油类、化学品等液体货物

3、支线运输的定义

A以一个较大的港口为中心，其他港口的直线船将货物集中至该港，然后，装上支线船，

这种集装箱运输往往形成辐射状的运输网络系统

B比较费时

C由于集装箱朝着大型化方向发展，而产生了支线运输

D使用支线运输后，干线船仍需要靠各个港口

4、下列不是集装箱运输的主要货运单证的一项是

A装箱单

B集装箱提单

C承运单

D设备交接单

5、下列不是内陆运费的是

A拼箱服务费

B堆场服务费

C包箱费率

D拖车费

二、填空题：

1、现在海运中大量使用的集装箱是：O

2、坚固耐用，制造成本较低，但易于氧化，外表需要涂料，维修费用大，箱体

重，故装的重货比铝合金箱要少。

3、集装箱货运分为整箱和拼箱两种，因此在交接方式上也有所不同，纵观当前国际上的做

法，大致有以下四类：。

4、要使箱子在全球范围内具有_________,最好使用国际上广泛使用的标准集装箱。

5、通常将集装箱的信息记在卡片上。这种管理需要花黄大量的人力、检索速度较慢，适合

于小规模经营的__________。

三、简答题

1、按用途分，常用的集装箱有几类？

2、常见的集装箱运输工具和设备有哪些？

3、集装箱运输的关系方有哪些？

4、集装箱运输交接方式有几种？怎么表示？

5、简述集装箱货物的出口程序？

6、何谓“场站收据”，它与大幅收据有什么不同？

7、集装箱运输中体单上货物数量的填写，应注意什么，为什么？

8、简述集装箱货物内积载的一般原则。

9、集装箱内陆运费主要有几种？

10、集装箱海运运费包括哪些？

第十一章

一、选择题：

1、国际多式联运的定义是

A为履行单一方式货物合同所规定的货物接送业务

B多式联运经营人和发货人之间的合同关系性质，构成多式联运的特征，联运经营人不是

独立的法律实体

C在两国之间使用一种运输工具的联运

D是按照国际多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式朕运经营人，将货物从

一国国境内接管货物的地点，运送至另一国国境内指定交货的地点

2、下列对国际多式联运经营人的责任范围表述不正确的一项是

A目前国际上有三种类型和做法：统一责任制、分段责任制、修正统一责任制

B统一责任制对联运经营人来说，责任负担较重

C修正统一责任制又称混合责任制，也就是，在责任制范围方面与统一责任制相同，而在

赔偿限额方面则与分段责任制相同

D分段责任制是多式联运经营人，对货主负不分区段的统一原则责任

3、国际多式联运公约的主要内容不包括

A多式联运的方式

B多式联运单据

C联运经营人的赔偿责任

D诉讼时效

4、下列关于国际多式联运单证的说法正确的是

A国际多式联运单证和一般的运输单证差别不大

B国际多式联运单证由船公司代理签发

C国际多式联运的发货人为多式联运经营人、收货人及通知方，一般为多式联运经营人的

国外代理

D联运提单上的收货人和发货人不是实际的收、发货人。通知方是目的港或最终交货地点

收货人制定的代理人

5、不可以通过铁路或公路办理多式联运散件货物的接送工作的地方是

A山西

B甘肃

C新疆

D云南

二、填空题：

I、多式联运经营人的承担责任也由传统的“钩至钩”，扩大到。

2、是跨国运输，不可能仅由一国、一家单干，需要国内外有关单位的共同合

作，才能进行有效的联合运输。

3、又称网状责任制。它指多式联运经营人的责任范围，以各区段运输的原有

责任为限。

4、是当今世界上第一个多式联运公约。

5、国际上称承办多式联运业务的企业为。

三、简答题

1、国际多式联运与一般联运的区别是什么？

2、国际多式联运经营人的性质和责任范围是什么？

3、国际多式联运公约的主要内容是什么？

4、国际多式联运的交接地点与方式有哪几种？

5、国际多式联运的优越性有哪些？

6、适用于国际多式联运的国际贸易术语有哪些？

第十二章

一、选择题：

1、中国外运接到中远公司或其它船公司送来的舱单、提单、运费帐单后，业务部门要先进

行审核，下列对审核的内容表述有误的一项是

A检杳提单上所列商品的数量（尺码吨或重量吨）与货主委托装船的数量是否一致，相差

5%左右属于正常

B核对计算运费的数最

C核对运价和货物等级

D检查提单上所列商品的数量（尺码吨或重量吨）与货主委托装船的数量是否一致，相差

10%左右属于正常。

2、海运出口货物接交、代运业务费用的结算中，对主要项目费用的结算表述正确的一项是

A港口运杂费，一般包括：进出仓费、短途运费、仓租费、装卸工力费、港务费等

B本地代运定额，适用于本地出口商品的装船业务

C凡是采用定额包干结算方式的，在港口发生的一切费用均向货主收取

D海运出口运费指海运出口货物装船后，至目的港的运输中涉及的一切费用

3、对空运业务核算的表述不正确的一项是

A中国航空货运代理公司（以下简称空运公司）接到国外空运代理寄来的帐单，与总、分

运单核对后，按照与国外空运代理签订的协议中的办法与其结算

B空运公司根据货主的委托将要发运的货物，单独向航空公司托运，所发生的费用按照与

货主的协议由货主于发货前预付，或由空运公司垫付航空公司

C速递业务核算很少在空运总公司

D各地空运公司，按照空运总公司制定的费率，向货主收取运费。并按照规定上缴空运总

公司

4、下列不属于船务代理业务支出项目的是

A税金

B利息支出

C船务代理业务管理费

D保管费

5、关于汽车运输业务的核算下列表述正确的一项是

A它包括收入项目和支出项目

B折旧费指生产用具和家具的使用，及其报废时按规定的分摊费用

C低值易耗品的摊销费指汽车和车队各项生产设备按规定提取的固定资产折I日费

D水电费属于其他直接费用

二、填空题：

1、国外的由统一向国内外轮船公司订舱，国内的由组织运输。

2、一般是一次一议。空运公司按照与航空公司事先商定的包机费付给航空公司，

然后再按照是一家货主还是多家货主，收取与货主商订的费用。

3、国际多式联运费率一般包括以下三个部分：。

4、国际多式联运的盈亏经算的公式是：o

5、仓储业务盈亏核算公式：。

三、简答题

1、海运进口业务国外段收入、支出项目及其计算方法有几种？

2、海运进口段货物转运有几种形式和费用项目？

3、海运出口货物接交、代运有哪几种方式和费用？

4、国际多式联运“联运费率”如何制定？

5、国际铁路集装箱业务有几项成本？

6、国际铁路集装箱进出口运费如何计算？

7、空运进出口运费如何计算？

8、汽车运输业务核算的收入和支出项目分别包括哪些？

第十三章

一、选择题

1、风险的含义是

A指既有损失可能又有获利机会

B只有损失可能而无获利机会

C个人、家庭、企业或团体组织所有、使用或保管的财产发生损害、灭失或贬值

D指未来结果的不确定性。保险理论中的风险，通常是指损失发生及其程度的不确定性，

常被用在保险合同的保险人承保责任范围的条款中

2、保险的定义是

A保险不是一种社会化的安排

B保险活动无法可依

C保险是一种经济补偿手段，运用多数单位的力量，通过科学的数理计算对风险损失进行

分摊的制度

D投保人按照合同规定问保险公司缴纳固定数最的保险费，保险公司则按照合同规定对被

保险人提供保险保障

3、对保险的起源描述正确的一项是

A据文字记载，我国最早的保险思想出现在距今4500多年以前

B现代海上保险发源于澳大利亚

C1987年中国人民保险公司从中国人民银行中分离出来，独立行使职权

D1999年11月18日，中国保监会成立。此后，中国保险业更为飞速地发展起来

4、下列不属于按照承担责任次序的不同和承保方式的不同分类的一项是

A原保险

B保证保险

C共同保险

D重复保险

5、对保险合同的理解有误的一项是

A保险合同属于合同的一种，是保险关系双方当事人为实现经济保障H的，明确相互之间

权利义务的一种具有法律约束力的书面协议

B保险合同是双务合同

C保险合同是射幸性合同

D保险合同是不要式合同

二、填空题：

1、是指由于人为原因引起的人身伤亡或财产损失的风险，包括政治风险、法律风

险等具体表现。

2、是海上保险的萌芽，船舶货物抵押借款制度是海上保险的雏形。

3、________是随着英国列强的入侵而产生的。

4、是一种以经济合同所规定的预期应得的有形财产或预期应得的经济利益为保

险标的的保险。

5、保险合同一般分为两种不同的类型：。

6、保险合同的形式主要有：。

7、保险合同订立后，有五种原因终止：。

三、简答题

1、风险的种类有哪些？

2、什么是保险？保险的特征有哪些？

3、海上保险是如何发展起来的？

4、保险的种类有哪些？

5、请比较再保险、共同保险和重复保险。

6、什么是保险合同？保险合同有哪些特征？

7、保险合同一般包括哪些内容？

8、保险合同的订立要经过那两个环节？

9、保险合同的终止主要有哪些原因？

第十四章

一、选择题：

1、对保险利益原则的理解正确的一项是

A保险利益原则，是指在订立和履行保险合同的过程中，投保人或被保险人对保险标的应

当具有保险利益，如果投保人或被保险人对保险标的不具有保险利益，保险合同无效

B保险利益和保险标的具有密切关系，两者的性质也相同

C保险利益即指财产保险中的建筑物、原材料等有价物及相关利益

D在国际货运保险实践中，货物所有权即保险利益的来源

2、最大诚信原则含义是

A最大诚信原则最初起源于海上保险；现在已成为所有保险合同中各方需遵循的基本原则

B最大诚信原则主要涉及三个方面的内容：告知、陈述和保证

C所谓最大诚信原则，就是指保险合同双方当事人在订立和履行合同时，必须以最大的诚

意履行约定义务，恪守承诺，互不欺骗，互不隐瞒

D指保险人要求投保人或者被保险人对某一事项的作为或不作为、履行某项条件以及某种

事态的存在或不存在等作出承诺

3、对近因原则的认识不正确的一项是

A近因原则可理解为导致损失的近因属于承保风险的，保险人应承担损失赔偿责（工，近因

不属于承保风险的，保险人不负赔偿责任

B近因原则，是保险理赔中必须遵循的重要原则之一

C当各个原因所引起的损失结果可以划分时，保险人对所有承保危险引起的损失均需负

责，对不保风险和除外风险所致的损失也需负责

D数个原因先后间断发生造成捉失，是指造成报失的各原因之间在发生时间上存在着先后

顺序，但相互之间不存在直接的、必然的联系，即各原因之间不存在因果关系，是完全独立

的。

4、补偿原则是指

A当保险标的发生保险事故损失时，被保险人有权按照保险合问的约定得到充分的补偿；

同时，保险补偿受到一定限制，赔偿金额不能超过规定的限额

B补偿原则一般不应用于财产保险中

C保险赔款可以超过保险金额

D保险价值的金额因被保险人与保险人的不同约定而不同，双方可以约定以保险标的的重

置价值作为保险价值，但不可以约定以保险事故发生时保险标的的实际价值作为保险价值。

5、下面关于重复保险的损失分摊原则的说法有误的一项是

A重复保险是指投保人对同一保险标的、同一保险利益、同一保险事故分别向两个以上的

保险人订立保险合同的保险。

B对不同的保险标的和保险事故投保也可以构成重复俣险

C重复保险的分摊是指投保人对同一保险标的、同一保险利益、同一保险事故分别向两个

以上的保险人，订立保险合同的情况下，该保险标的的保险金额总和超过保险标的的保险价

值时，被保险人获得的赔偿金额的总和，不得超过保险标的的受损价值或保险价值。

D我国《保险法》规定，重复保险的保险金额总和超过保险价值的，各保险人的赔偿金和

不得超过保险价值。

二、填空题：

1、是指保险合同的当事人或关系人品行不端，为获得保险赔偿或保险金给付,

故意促成保险事件发生的风险。

2、现今大多数国家的保险立法适用的是o

3、在英美等国的保险法中，是一个十分复杂的，包括了很多具体现则的总的原

则，而且是不断发展变化为。

4、采用，保障程度越高，发生损失时被保险人所得的保险赔款就越接近实际损

失金额，但只有当足额保险，即保障程度为100%时，被保险人才能得到十足补偿，即保险

赔偿金额等于损失金额。

5、是由保险补偿原则派生的，它是指发生在保险责任范围内的、由第三者货任

造成的损失，保险人向被保险人履行赔偿义务后，享有以被保险人的地位向在该项损失中的

第三者责任方索赔的权利。

三、简答题

1、什么是保险利益和保险利益原则？

2、保险利益原则的意义是什么？

3、在国际货物运输实践中，不同的交易条件下，货物的风险和可保利益是如何转移的？

4、什么是最大诚信原则？

5、什么是近因和近因原则？在实践中，如何应用近因原则？

6、什么是补偿原则？

7、什么是代位追偿原则？

8、重复保险的损失分摊的方式主要有哪些？

第十五章

一、选择题：

1、下列不属于自然灾害的一项是

A恶劣气候

B火山爆发

C沉没

D海啸

2、对外来风险的表述有误的一项是

A指海上风险以外的其他外来原因造成的风险

B外来风险责任一般可分为一般外来风险和特殊外来风险

C战争风险、罢工风险、拒收风险均属于特殊外来风险

D由于气温骤变或船舱上的通讯设备失灵，使船舱内水汽凝结，引起发潮发热导致货物的

损失属于特殊外来风险

3、下列属于推定全损的是

A保险标的在海上运输中遭遇保险事故之后，虽然尚未达到灭失的状态，但据估计完全灭

失将是不可避免的

D保险货物受损后，其修理和续运到原定日的地的费用，估计恰好等于货物的保险价值或

在目的地的完好价值

C船舶失踪，达到一定时期仍无音讯

D被保险人对保险标的失去所有权，并无法挽回

4、系列不属于构成共同海损的条件的是

A共同海损行为可以是有效可以无效的

B共同海损的牺牲必须是特殊的，费用必须是额外支付的

C共同海损的措施必须是为了解除船货的共同危险，人为地、有意识地采取的合理措施

D导致共同海损的危险必须是真实存在的、危机船舶与货物共同安全的危险

5、救助贽用的含义

A长期以来，在国际海口救助中普遍采用的救助合同格式是我国的以“无效果、无报酬”

为原则的“劳合社救助合同标准格式”

B指被保险货物在遭遇到承保范围内的灾害事故时，由保险人和被保险人以外的第三者采

取救助措施并获成功，由被救方付给救助人的一种报酬

C指当被保险标的遭遇保险责任范围内的灾害事故时，被保险人或其代理人、雇佣人员和

受理人等采取措施，抢救保险标的，以避免损失犷大，因采取措施而支出的合理费用

D指因保单承包风险引起的被保险货物的运输，在非保单载明的目的地港口或地方终止

时，保险人对被保险货物的卸货费用、仓储费用以及继续运往保单载明的忖的地港口的费用

等额外费用。

二、填空题：

1、是以货物和船舶作为保险标的，把货物和船舶在运输中可能遭受的风险、损

失及费用作为保障范围的一种保险。

2、就是指保险标的处于推定全损状态时，被保险人向保险人发出通知，表示愿

意将本保险承保的被保险人对保险标的的全部权利和义务转让给保险人，而要求保险人已全

部损失给予赔偿的一种行为。

3、不属于实际全损和推定全损的损失，为__________o

4、共同海损案件，是由处理的。世界各海运国家对于共同海损的理算，都有自

己的原则和规定，我国于1975年1月1日公布并开始实施《中国国际贸易促进委员会共同海损

理算暂行规则》，简称《北京规则》。

5、海洋运输货物保险保障的费用主要有o

三、简答题

1、什么是海上风险？海上风险包括哪些主要内容？

2、什么是外来风险？外来风险包括哪些主要内容？

3、什么是单独海损？什么是求同海损？

4、单独海损和共同海损有什么区别？

5、什么是实际全损？构成实际全损的情况主要有哪些？

6、什么是推定全损？构成推定全损的情况主要有哪些？

7、什么是委付？委付有哪些应该注意的问题？

8、比较施救费用和救助费用。

第十六章

一、选择题：

1、不属于基本险的责任范围的是

A被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物

的全部损失或推定全损

B共同海损的牺牲、分摊和救助费用

C被保险货物在运输途由，由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的

部分损失

D被保险人的故意行为或过失所造成的损失

2、下列属于基本险中被保险人的义务的是

A被保险货物遭受保险责任内的损失时，被保险人应迅速采取合理的抢救措施，防止或减

少货物损失的进一步扩大，被保险人采取此项措施，不应视为放弃委付的表示

B被保险人在获悉有关运输契约中“船舶互撞责任”条款的实际责任后，可以不通知保

险人

C如遇航程变更或发现保险单所载明的货物、船名或航程等内容有遗漏或错误时，被保险

人应在获悉后立即通知保险人，但不需再缴保费

D当被保险货物运抵保险单所载明的目的港(地)以后，被保险人可以暂不提货

3、对特殊附加险的表述不正确的一项是

A特殊附加险与特别附加险一样，不能独立投保

B只有在投保海运货物保险基本险的基础上，才能加俣特殊附加险

C所承保的风险，往往同政治、国家行政措施、政策法令、航运贸易习惯等因素相关联

D货物运输罢工险属于特殊附加险的范畴

4、对伦敦保险人协会1982年的货物保险新条款的认识正确的一项是

A同1963年的旧条款比较，无论是在结构上还是在内容上，都有新的变化

B新条款仍然采用“单独海损不赔”、“负责单独海损”及“一切险”等名称

C新条款对保脸人承保的风险损失，仍然是全部损失与部分损失的划分

D新条款中“单独海损不赔”与“负责单独海损”的差距较小，极易混淆

5、不属于ICC(B)条款承包的风险的是

A船舶或驳船搁浅、擦浅、沉没或倾覆

B抛弃和浪击落海

C火灾或爆炸

D共同海损牺牲

二、填空题：

I、我国现行的《运输货物俣险条款》是中国人民保险公司F198I年1月I日修订实施的

的重要组成部分。

2、我国海洋运输货物保险的基本险分三种。

3、中国海洋运输货物保险条款中，规定了基本险的责任范围、除外责任、责任起讫、被保

险人义务和索赔期限。在责任起讫中一般采取______原则.

4、伦敦保险协会海洋运输货物保险条款主要包括。

5、长期以来，协会货物条款在国际保险市场上应有十分广泛，据统计，在全世界范围内大

约有2/3的国家都在采用。

三、简答题

1、中国人民保险公司海运货物保险的平安险、水渍险和一切险的承保范围有什么区别？

2、中国人民保险公司海运货物保险的一般附加险和特别附加险和特殊附加险分别包括哪些

险别？

3、如何正确理解“仓至仓”原则？

4、什么是卖方利益险？一股在什么情况下投保该险种？

5、英国伦敦保险协会1982年货物条款与1963年条款相比，有哪些变化？

6、现行的英国伦敦保险协会货物A条款的主要内容有哪些？

7、现行的英国伦敦保险协会货物A条款、B条款和C条款承保的风险有什么不同？

8、请比较中、英两国海运货物保险条款。

第十七章

一、选择题：

1、下列对陆运险和陆运一切险的认识正确的一项是

A陆运•切险的承保责任范围与海上运输货物保险条款中的“一切险”或协会货物保险B

条款相似

B陆运险的承保责任范国与海洋运输货物保险条款中的“水渍险”或协会货物保险A条款

相似

C陆上运输货物保险的责任起讫采用“仓至仓”责任条款

D海运货物保险中的附加险在陆运货物保险中不适用

2、对航空运输货物保险的理解有误的一项是

A是承保以飞机装载的航空运输货物的一种保险

B航空运输货物保险业务历史比较长

C海洋运输货物保险中的附加险别，也可在航空运输货物保险中有选择地使用

D航空运输险和航空运输一切险的除外责任与海洋运输货物险的除外责任基本相同

3、以下不是办理邮政包裹保价业务，需要注意的一项是

A各国邮政机构有权限制它的最高保价金额，但不得少于5000金法郎，或在本国内的保价

限额少于5000金法郎时，采用国内保价限额

B保价包裹只限在设有海关的邮局交寄，办理交寄手续时，须先查看寄达国（地区）是否

办理此项业务，一般限于参加《邮政包裹协定》的成员国

C由于保价包裹在寄递过程中遗失或受损时，邮政机构有按保价金额赔偿的责任

D在使用保价包裹能满足寄件人需要时，寄件人就要向保险人投保邮政包裹运输险

4、邮包一切险的责任范围是

A除包括上述邮包险的全部责任外，还负责被保险邮包在运输途中由于一般外来原因所致

的全部或部分损失

B是负责赔偿被保险邮包在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水、自然灾害

或由于运输工具搁浅、触礁、沉没、碰撞、出轨、倾莅、坠落、失踪，或由于失火和爆炸等

意外事故造成的全部或部分损失

C被保险人对遭受承保责任范围内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的

合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限

D由于战争、类似战争行为.敌对行为、武装冲突、海盗行为以及各种常规武器包括水雷、

鱼雷、炸弹所造成的损失

5、对陆上运输货物战争险的责任起讫的认识正确的一项是

A陆上运输货物战争险的责任起讫与海运战争险相似，以货物置于运输工具时为限

B陆上运输货物保险的附加险，不可以保罢工险

C由于敌对行为使用原子或热核武器所致的损失和费用，以及根据执政者、当权者或其他

武装集团的扣押、拘留引起的承保运程的丧失和挫折而造成的损失也属于路上运输货物战争

险的承保范围。

D如运输契约在保险单所载目的地以外的地点终止时，该地即视作本保险单所载目的地，

在货物却离该地火车时为止：如不卸离火车，则保险货任以火车到达该地当口午夜起计算满

24小时为止。

二、填空题：

1、根据1981年1月1日中国人民保险公司的陆上运输货物保险条款，陆上运输货物保险的基

本险别分为两种。

2、陆上运输货物险的索赔时效为：从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后起算，

最多不超过_________年，

3、我国现行的航空运输货物保险条款的险别及其承保责任范围,是参考了国际市场上的通行

做法，特别是参照了__________条款的基本内容制定的。

4、是航空运输货物险的一种附加险，只有在投保了航空运输险或航空运输一切

险的基础上，经过投保人与保险人协商方可加保。

5、我国现行的邮政包裹运输保险可分为。

三、简答题

1、我国陆上货物运输保险包括哪些基本险别？这些险别的保险责任范围有什么不同？

2、我国航空运输货物保险包括哪些基本险别？

3、伦敦协会航空运输货物保险包括哪些基本险别？

4、请简述我国邮包险和抠包一切险的责任范围和责任起讫。

第十八章

一、选择题：

1、下列常用的价格术语有关买卖双方办理货运保险的责任正确的一项是

A买卖双方以FOB价格大语签订贸易合同则卖方应按照合同规定的货物品质、数量、包装

备妥货物，并负责租船.订舱，在规定的时间内，将货物装上船舶。

B买卖双方以CFR价格术语签订贸易合同则卖方应按照合同规定的货物品质、数量、包装

备妥货物，在规定的时间内，将货物装上买方指派的海死。

CFCA,即“货交承运人（……指定地点）”，是指卖方只要将货物在指定的地点，交给

由买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。在交货以前，卖方承担货物灭

失或损坏的一切风险，交货后风险由买方承担。

DCIP即“运费付至（……指定目的地）”，是指卖方向指定的承运人发货，但卖方还必

须支付将货物运至目的地的运费。

2、以下不是在国际货物运输保险中，选择何种险别，一般应考虑的因素的

A货物的性质和特点

B货物的用途与价值

C运输方式和运输工具

D交货期限

3、对保险金额的表述正确的是

A保险金额，是被保险人对保险标的的实际投保金额，是保险人承担保险责任的标准，和

计收保险费的基础。

B如果国外买方要求的加成率超过30%,在签订贸易合同时也可以接受。

C最低保险金额为货物