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文档简介

填土路基施工方案路基填筑工程采用机械化施工，各施工段之间平行作业和各机械班组之间流水作业，形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，保证路基填筑高质量、高速度的完成。正式施工前，先铺筑长度不小于100米的试验段，通过采用不同的机械组合进行对比，已确定达到不同压实度所需的机械配置、最佳含水量、松铺厚度及碾压遍数。路基填筑按“三阶段”、“四区段”、“八流程”进行组织施工。三阶段：即准备阶段、施工阶段、竣工阶段；四区段：即填筑区、平整区、碾压区、检验区；八流程：即施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水或晾晒、机械碾压、检验签证、面层修整。①基底处理填方路基基底视地形、土质、地下水位、填方边坡高度等不同情况进行相应处理。一般地段原地面清表30cm，压实度应≥94%；如原地面潮湿应采取措施，必须达到压实度要求。当地面横坡或沿线纵向坡度陡与1：5时，路基填筑前将地面挖出宽2m，向内倾斜1-2-4%的台阶；当地面陡于1：2.5时，根据要求采取适当的处理措施。一般路基边坡坡率，根据填土高度分段：当路堤边坡高度小于等于8m时，边坡坡率采用1：1.5；当路堤边坡高度小于8m大于等于2m时，在8m处折线边坡，上部边坡坡率1：1.5，下部边坡坡率1：1.75；当路堤高度大于20m时，其上部8m高度范围边坡坡率采用1：1.5，中部12m采用1：1.75，下部采用1：2，在8m、20m处设置2m宽平台；坡脚与排水沟内边缘之间设宽1.0m的护坡道。②填筑分层填筑：采用路基纵向分段按横断面全宽水平分层填筑压实方法施工。填土地段应从低处水平逐层进行，每层的填筑厚度不超过30cm。施工中将表层作成向两侧2～4%的横坡，以利排水。各层填料的宽度每侧应超出路堤设计宽度30cm，以保证修整后的路基边缘达到设计要求的压实度。填筑中采用挂线法控制虚铺厚度和路基顶面宽度。沿路基纵向每20米按路基每层的顶面宽度加超宽量设一组标杆，标杆上画明虚铺厚度标高线。整平：采用推土机进行粗平，先两侧、后中间，中间稍高，并保证厚度均匀。推土机粗平后采用平地机进一步整平。晾晒(洒水)：填土含水量应控制在最佳含水量的±2%之间，填料的含水量大时应进行晾晒和翻拌，含水量过小时应洒水湿润。机械碾压：采用25t以上振动式压路机碾压，碾压时应先静压，后振动压实，再静压。速度要慢而均匀，一般不超过4km/h，保证足够的压实遍数。压实顺序应先两侧后中间

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