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文档简介

船舶货运基础

主讲人:齐树飞滨州职业学院

项目五

船舶强度

任务4学会船舶局部强度的表示和计算方法一、局部强度定义1.定义船舶结构抵抗船体局部发生变形或破坏的能力。2.船体重点部位舱口盖、上甲板、中间甲板、底舱底板、平台。1.均布载荷Pd:单位面积允许承受的最大重量(kPa)。2.集中载荷P:某一较小特定面积上允许承受的最大重量(kN)。3.车辆载荷Pv

:载车部位允许承受的以特定车轮数目为前提的车辆及所载货物的总重量。4.堆积负荷Pc

:集装箱船的甲板、舱盖或舱底上不同的20ft或40ft集装箱底座所能承受的最大重量。二、局部强度的表示方法三、用经验方法确定各设货部位的允许负荷1.上甲板对设计时不考虑在露天甲板装货的船舶,不允许在上甲板装货。可以装载货物的上甲板,甲板横梁间的单位面积允许负荷Pd可按下式计算:式中:

Hc—甲板设计装货高度,重结构船取1.5m,轻结构船取1.2m;SF—船舶设计时采用的货物积载因数,等于该船的设计舱容系数(m3/t)。三、用经验方法确定各设货部位的允许负荷2.中间甲板和舱底中间甲板和舱底的单位面积允许负荷Pd,可根据二层舱或底舱的高度确定Hd:式中:

Hd—二层舱或底舱的高度(m)。当船上没有设的资料时,一般可取。对满足《规范》规定的重货加强要求的船舶底舱,可取。四、保证局部强度不受损伤的措施按船舶腐蚀程度确定允许负荷量;舱内货物重量分布应均匀;装载重大件货物时应加衬垫;自动舱盖上不能装货或只能装轻货;

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