DSA受电弓结构DSA型单臂受电弓工作原理

1．DSA受电弓结构

项目一、受电弓维护与检修1.3DSA250型单臂受电弓工作原理

1－底架2－阻尼器3－升弓装置4－下臂5－弓装配6－下导杆7－上臂8－上导杆9－集电头支撑10－滑板DSA250型单臂受电弓

项目一、受电弓维护与检修基本结构集电头部分由弓角和滑板组成；集电头支撑是滑板与弓角的支撑。1－集电头2－塑料支架3－支架焊接4－间隔套5－管轴6－扭簧7－特制螺栓8－传力柱头9－护条和碳滑板10－柱头11－弹簧组装12－集电头支架装配

项目一、受电弓维护与检修底架：整个受电弓找基座部分，并通过绝缘子固定在车顶上，在受电弓的四连杆机构当中作为静臂杆，同时也是驱动装置、ADD系统以及其他连杆机构的安装和连接枢纽。1－橡胶减震器2－软连接线3－弯管4－球阀5－管卡6－气管7－销轴组装

项目一、受电弓维护与检修下臂：作为四连杆机构中的主动杆，传递驱动装置的输出力矩给上框架系统，并最终作用于弓头系统，保证所需的弓网接触压力，同时也是ADD气路保护传输的通道。1－穿板式接头2－长轴3－线导向4－线导板5－轴承6－下臂焊接7－穿板式管接头8－短轴

项目一、受电弓维护与检修上臂：作为四连杆机构中的从动杆，传递力矩给弓头结构，同时也作为平衡系统的一个重要环节。1－软连接线2－上臂焊接3－张紧绳

项目一、受电弓维护与检修下导杆：在工作中承受拉力，与上框架和底架连接，部件两端有万向球轴承，保证了灵活的自由度。

1－M8关节轴承2－螺母M8

3－导杆管4－M16关节轴承5－螺母M16

6－平衡杆管

项目一、受电弓维护与检修第一套四连杆机构主要由底架、下臂、铰链座以及下导杆形成，该机构的作用是使受电弓完成工作过程中的升降动作。第二套四连杆机构主要由铰链座、上臂、上导杆、集电头部分组成，该机构作用是是保证集电头滑板面在受电弓整个工作高度范围内，始终保持基本水平状态。

项目一、受电弓维护与检修DSA250型受电弓的基本结构阻尼装置和减震器阻尼装置用于有效地吸收机车高速运行时产生的冲击和振动，保证滑板和接触导线接触可靠。三个橡胶减震器承载着受电弓上、下臂和弓头，且在落弓时，有弓装配来防护弓头。

项目一、受电弓维护与检修DSA250型受电弓的基本结构驱动装置主要由空气过滤器、单向节流阀（升弓）、精密调压阀、压力表、单向节流阀（降弓）、安全阀、升弓装置、电空阀等组成。用于传递和控制升降弓作用力矩，并调节升降弓时间，保证动作过程先快后慢。

项目一、受电弓维护与检修DSA250型受电弓的基本结构自动降弓装置（ADD气路保护装置）

由快速降弓阀8、ADD试验阀10、ADD关闭阀9组成。在受电弓滑板断裂或磨损到限时，自动降弓装置会使受电弓会迅速自动下降，避免受电弓和接触网继续损坏从而扩大故障。

11－空气过滤器12－单向节流阀(升弓)

13－调压阀升弓装置14－气压表15－单向节流阀(降弓)16－稳压阀17－气囊18－快速降弓阀19－ADD关闭阀20－ADD试验阀21－滑板（2件）

项目一、受电弓维护与检修1.3DSA250型单臂受电弓工作原理

项目一、受电弓维护与检修

受电弓的升弓是由气动力驱动的，气动原理图如图1-2所示。（1）空气过滤器（2）单向节流阀（升弓）G1/4（3）精密调压阀Rc1/2调压范围为0.01～0.8MPa（4）压力表R1/8，（5）单向节流阀（降弓）G1/4（6）安全阀（12）升弓装置（14）电控阀（15）绝缘管（16）气囊驱动式受电弓阀板（17）车顶界面图1-2受电弓气动原理图

压缩空气通过电控阀(14)经过滤器(件1)进入精密调压阀（件3）

，精密调压阀用于调节受电弓接触压力，输出压力恒定的压缩空气，其精度为±0.002Mpa。因为气压每变化0.01Mpa（约0.1kgf/cm2）会使接触压力变化10N。精密调压阀在工作过程中，为保证输出压力稳定，溢流孔和主排气孔始终有压缩空气间歇性排出，属正常现象。压力表（件4）显示值仅作为参考，应以实测接触压力为准。单向节流阀（件2）用于调节升弓时间，单向节流阀（件5）用于调节降弓时间。如果精密调压阀出现故障，安全阀会起到保护气路的作用。

项目一、受电弓维护与检修1.3DSA250型单臂受电弓工作原理

精密调压阀运用中不得随意改变其调整值，为保证各种控制阀正常使用，应严格防止水和其它杂质渗入（注意动车组上各部件管接头的密封，及时检查并清理空气过滤器）。

项目一、受电弓维护与检修1.3DSA250型单臂受电弓工作原理

项目一、受电弓维护与检修1.3DSA250型单臂受电弓工作原理

2.自动降弓装置（ADD）的工作原理（9）ADD关闭阀（10）快速降弓阀（11）ADD试验阀（12）升弓装置（13）滑板（14）电磁阀（15）压力开关图1-3自动降弓装置（ADD）原理图

项目一、受电弓维护与检修1.3DSA250型单臂受电弓工作原理

原理图如图1-3所示，经过调压后的压缩空气进入到带有风道的碳滑板（件13），如果滑板（件13）出现空气泄漏，达到一定的压力差值后，快速降弓阀（件10）动作，升弓装置（件12）中的气体会从快速降弓阀中（件10）迅速排出，从而实现自动降弓。

滑板若存在微小裂缝或少量的漏气，受电弓仍能升起，则属于正常允许范围，滑板可继续使用。滑板泄漏降弓

装有主断分断装置的受电弓，如果滑板受到冲击泄露时，压差同时使得压力开关（件15）产生一个电信号传输给动车组主断分断装置，动车组控制器会切断主断路器。同时切断电磁阀（件14），停止供气，压缩空气会快速从动车组主断分断装置的快排阀及受电弓的快速降弓阀（件10）排出，迅速降弓，这样可避免在下降的过程中电弧对网线和受电弓的损坏。

项目一、受电弓维护与检修1.3DSA250型单臂受电弓工作原理

（9）ADD关闭阀（10）快速降弓阀（11）ADD试验阀（12）升弓装置（13）滑板（14）电磁阀（15）压力开关装有主断分断装置的受电弓降弓

项目一、受电弓维护与检修1.3DSA250型单臂受电弓工作原理

在正