城轨列车运行控制李珊珊课件

速度传感器和加速度计的典型故障案例《城轨列车运行控制》主讲人：李珊珊2速度传感器和加速度计的典型故障案例序号工具名称单位数量备注1JZ-1TesterdeviceJZ-1转速校验台台1ShanghaiDEUTA德意达电子电器设备有限公司2Digitalmultimeter数字万用表个1GW台湾固纬公司3TDS100Mcillograph示波器台1TEKTRONIX美国泰克公司DF16速度传感器故障维修所需工具3速度传感器和加速度计的典型故障案例传感器工作电源DC12～30V，不允许直接接机车蓄电池。直接引出电缆最小弯曲半径不得小于165mm，否则会引起电缆损坏。传感器安装在机车轴箱盖上，把轴箱端盖面清洁干净，确保安装面平整，安装时必须加上安装垫，安装必须牢固。舌轴插入机车轴端长方孔内，在舌轴上涂适量润滑油，保证长方孔与舌轴滑动灵活，延长使用寿命。接线检查：仔细核对接线图（表），确保接线正确。机车静止状态下，联接电连接器，加上工作电源，传感器未装入轴箱盖前，转动传感器

方轴，观察测速系统信号输出，若有相应输出，说明传感器接线正确。检修维护注意事项4速度传感器和加速度计的典型故障案例速度传感器的故障一般表现为列车运行时产生FSB。处理措施一般为更换。故障现象及处理5速度传感器和加速度计的典型故障案例常见故障案例01舌轴断，轴卡死原因是：传动机构同轴度差或长期磨损，疲劳损坏；处理方法是：更换舌轴并调整轴箱盖与驱动法兰盘的同轴度，新的舌轴上须加适量的润滑油脂。检查舌轴长度是否与车型相匹配，更换轴长合适的DF16传感器。02信号输出状态始终为高或低原因是：光电模块损坏；处理方法是：处理方法是打开后盖，更换模块并重新测试。常见故障案例6速度传感器和加速度计的典型故障案例常见故障案例03通电后，发现过流或短路原因是：有超过正常供电电压输入，引起模块短路损坏；处理方法是：并更换模块并重新测试。04芯插头损坏原因是：插头外部受力;处理方法是：更换带内配线的16芯插头。常见故障案例7速度传感器和加速度计的典型故障案例常见故障案例05传感器外配线断原因是：电缆固定不当，在机车运行过程中受到外力拉扯或电缆弯曲半径太小造成疲劳损坏；处理方法是：更换新的外配线。常见故障案例06速度忽高忽低,甚至突然为零原因是：传感器插头没有拧紧，或传感器插头受外力冲击而损坏，从而引起接触不良;处理方法是：清洁插座和插针接触面，拧紧导线插头，或更换插头。8速度传感器和加速度计的典型故障案例常见故障案例07掉速即显示速度比正常值要偏低，但误差不大。将传感器放在校验台上测试，进行脉冲数测试，脉冲数低于正常值；或用示波器观察，脉冲有闪烁现象。原因是：传感器腔内有油或灰尘堵住了光栅槽;处理方法是：打开传感器，用干净的软布将腔体和光栅擦拭干净。常见故障案例9速度传感器和加速度计的典型故障案例加速度计故障一般有以下几种：MSS显示故障，数据显示校准失败MSS显示故障，数据显示自锁加速度计自锁加速度计故障10速度传感器和加速度计的典型故障案例加速度计故障一般有以下几种：MNV擦除