《电力机车制动系统检修与维护》课件 项目一 铁路机车制动基础知识

课程名称：电力机车制动系统检修与维护

项目一铁路机车制动基础知识任务一

认知制动基本概念一、制动的概念

人为地施加于运动物体，使其减速(含防止其加速)或停止运动或施加于静止物体保持其静止状态。这种作用被称为制动作用。二、与制动相关的几个基本概念1.制动力：实现制动作用的力称为制动力。2.缓解：解除制动作用的过程称为缓解。3.制动装置：指机车或车辆上能产生制动作用的零部件所组成的一整套机构，通常包括：制动机、基础制动装置、手制动机。任务一

认知制动基本概念(1)制动机:产生制动原动力并受司机直接控制的部分。

包括：机车制动机和车辆制动机。(2)基础制动装置：传送制动原动力并产生制动力的部分。包括：机车基础制动装置和车辆基础制动装置。(3)手制动机：制动装置中以人力作为产生制动力的原动力部分。任务一

认知制动基本概念三、制动装置的重要作用1、使列车在任何情况下减速、停车、区间限速或下坡道防止加速，确保行车安全2、提高列车的运行速度，提高牵引重量，即提高铁路运输能力的重要前提条件

任务一

认知制动基本概念四、制动方式及制动机的种类

制动过程中所需要的作用动力和控制信号的不同是区别不同制动机的重要标志。

例如：

1.空气制动机的作用动力和控制信号均为压缩空气（又称压力空气）；

2.电空制动机的作用动力也是压力空气，但其控制信号则为电信号。因此了解制动机的作用动力和控制信号是分析和掌握该制动机工作过程的基本前提。任务一

认知制动基本概念五、制动机的发展简史1869年，美国工程师乔治·韦斯汀豪斯发明了世界上第一台空气制动机——直通式空气制动机。

优点：大大提高了列车制动的同时性，减小了制动冲击，改善了列车的制动效果。

缺点：当列车分离时，列车将失去制动作用。1872年，乔治·韦斯汀豪斯在直通式空气制动机的基础上，研制出了一种新型的空气制动机——自动空气制动机。克服了直通式空气制动机的致命弱点。任务一

认知制动基本概念EL-14型：空气制动机。适于蒸汽机车。JZ-7型：空气制动，适用于内燃机车。DK-1型：电空制动机，适用于SS系列电力机车。CCBⅡ型

：电空制动机，适用于HXD\HXN系列电力机车。任务一

认知制动基本概念

六、制动方式理论上，常以制动方式区别不同方式的制动。制动方式是指制动过程中列车动能的转移方式或制动力的形成方式。任务一

认知制动基本概念按照列车动能转移方式的不同，制动方式可分为热逸散和将动能转换成有用能两种基本方式。动能转移方式不同热逸散摩擦制动固体摩擦制动闸瓦制动盘形制动磁轨摩擦制动（磁轨制动）液体摩擦制动（液力制动）动力制动电阻制动旋转涡流制动轨道涡流制动动能转换为有用的能再生制动飞轮储能制动任务一

认知制动基本概念按照制动力形成方式的不同，制动方式又可分为粘着制动和非粘着制动。制动类型分类备注

粘着制动1．摩擦制动踏面制动广泛应用盘形制动2．动力制动电阻制动在电力机车上普遍采用再生制动在电力机车上采用加馈电阻制动在电力机车上普遍采用3.惯性制动飞轮储能制动非粘着制动4．磁轨摩擦制动在高速机车、动车组上采用，目前尚未普及5．磁轨涡流制动6．风阻制动及喷气制动任务一

认知制动基本概念七、制动机的种类（一）手制动机动力来源：人力操纵方式：手来应用场合：作为辅助制动装置，一般仅用于原地制动或调车作业。（二）真空制动机动力来源：大气压力操纵方式：真空度任务一

认知制动基本概念（三）空气制动机动力来源：压缩空气操纵方式：空气压力的变化分为直通式空气制动机和自动式空气制动机。直通式空气制动机特点：增压制动，减压缓解，一旦列车分离即失去制动作用。自动式空气制动机特点：增压缓解，减压制动，一旦列车分离即施行紧急制动作用。任务一

认知制动基本概念（四）电空制动机动力来源：压缩空气操纵方式：电

特点：1.全列车能迅速发生制动和缓解作用2.列车前a后部制动机动作一致性较好3.制动距离短，适用于高速旅客列车。任务一

认知制动基本概念任务二分析空气制动机的工作原理机车车辆上采用的制动机基本上是两种1.空气制动机2.电空制动机基本原理相同任务二

分析空气制动机的工作原理（一）直通式空气制动机原理结论：(1)直通式空气制动机的特点是制动管充风产生制动作用；制动管排风，实现缓解作用。(2)致命弱点：列车分离不起制动作用。（一）直通式空气制动机原理（二）自动式空气制动机作用原理自动空气制动机三种工作状态缓解制动保压（二）自动式空气制动机作用原理自动空气制动机多一个三通阀（分配阀）（二）自动式空气制动机作用原理（二）自动式空气制动机作用原理（二）自动式空气制动机作用原理（二）自动式空气制动机作用原理结论1、自动空气制动机是在直通式空气制动机的基础上增设一个副风缸和一个三通阀(或分配阀)而构成的。2、自动空气制动机具有“制动管充风——缓解，制动管排风——制动”的工作机理。（二）自动式空气制动机作用原理1.制动机分类（1）按作用对象分：机车制动机、车辆制动机，（2）按控制方式和动力来源分：空气制动机、电空制动机和真空制动机等。2.在车辆上，直通式空气制动机主要由制动管和制动缸组成；在机车上，直通式空气制动机除包括制动管和制动缸外，还包括空气压缩机、总风缸及操纵整个制动系统的制动阀等组成部分。3.制动系统的工作过程主要包括制动、缓解与保压三个基本状态。4.直通式空气制动机的特点是制动管充风，产生制动作用；制动管排风，实现缓解作用。5.自动空气制动机是在直通式空气制动机的基础上增设一个副风缸和一个三通阀(或分配阀)