2025年铁路客车检车员（技师）职业技能鉴定考试题库（含答案）

PAGEPAGE12025年铁路客车检车员（技师）职业技能鉴定考试题库（含答案）一、单选题1.(48520)25K型空调客车两端走廊、乘务员室各设一个部统型2×15W吸顶灯;洗脸室、配电室、厕所各设一个()部统型壁灯。(1.0分)A、15WB、2×15WC、40WD、2×40W答案：A解析：根据题目所提供的信息，在25K型空调客车的不同区域设置了不同类型和数量的灯具。对于洗脸室、配电室、厕所等区域，通常需要一定的照明亮度，但并不需要像走廊和乘务员室那样明亮。部统型15W吸顶灯能够提供足够的照明，满足这些区域的基本需求，同时也能节省能源。如果选择功率过大的灯具，不仅会增加能源消耗，还可能导致光污染。因此，正确答案是选项A。2.(48465)TFX1型电子防滑器监视功能：防滑器()对各组成部分不间断地进行监视。(1.0分)A、主机B、速度传感器C、排风阀D、压力开关答案：A解析：TFX1型电子防滑器是铁路车辆防滑装置的一种。在其工作过程中，主机具有核心控制作用，可以实时监测各组成部分的状态。其他组成部分，如速度传感器、排风阀和压力开关等，都是通过主机进行集中控制和监视的。主机可以接收并处理来自各个传感器的信号，对防滑器的工作状态进行判断和控制，并在出现故障时及时发出报警信号。因此，A选项正确。3.(48602)滚动轴承内径尺寸公差的()。(1.0分)A、上偏差为负值B、下偏差为负值C、上偏差为正值D、下偏差为正值答案：C4.(48531)逆变器、隔离变压器箱（株洲所）控制箱结构：控制箱采用()标准机箱，内含输入输出板、电源板、逆变器板、主控板共4块插件，配置时注意按正确位置配置插件。(1.0分)A、12RB、24RC、36RD、48R答案：C解析：答案解析：通常在这类设备中，会根据实际需求和技术标准选用特定规格的机箱。在相关技术资料和实际应用中，对于这种控制箱规定采用36R标准机箱来容纳各种插件板，以实现其特定功能和合理布局。其他选项的规格并不符合该设备的设计要求。所以答案是C。5.(48562)违规经营造成很坏影响属于()。(1.0分)A、重大路风事件B、严重路风事件C、一般路风事件D、路风不良反映答案：C解析：选项A，重大路风事件是指严重损害铁路形象和声誉，造成恶劣影响的行为，与题目描述不符。选项B，严重路风事件是指影响较大，损害铁路形象和声誉的行为，相较于题目中的“很坏影响”程度较轻。选项C，一般路风事件是指对铁路形象和声誉造成一定影响的行为，符合题目中“造成很坏影响”的描述。选项D，路风不良反映是指对铁路服务质量、路风等方面的不满意或投诉，但尚未构成路风事件。因此，正确答案是选项C。6.车辆段()应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。A、每月B、每季C、每半年D、每年答案：A7.(48463)KP-2A型控制箱由()个回路组成，即主整流回路、激磁回路、测量回路、触发器回路、限流充电回路、起激回路、过压保护回路。(1.0分)A、5B、6C、7D、8答案：C解析：本题目分析：这道题主要考察对KP-2A型控制箱回路组成的了解。主要思路：需要熟悉KP-2A型控制箱的各个回路功能，然后逐一分析选项。选项分析：-A选项：5个回路可能不包括所有必要的功能回路。-B选项：6个回路也可能缺少某些重要的回路。-C选项：7个回路涵盖了主整流回路、激磁回路、测量回路、触发器回路、限流充电回路、起激回路和过压保护回路，较为全面。-D选项：8个回路可能包含了一些不属于KP-2A型控制箱的回路。综上所述，正确答案是C。8.(48577)标记速度为160km/h的客车运行()(或距上次各级修程不超过2年)实施A2级检修。(1.0分)A、(20±10)万kmB、(30±10)万kmC、(40±10)万kmD、(50±10)万km答案：C解析：根据《铁路客车运用维修规程》，标记速度为160km/h的客车运行（40±10）万km或距上次各级修程不超过2年实施A2级检修。因此，正确答案为C。9.(48623)25T型客车在列车管和()管路中设有压力传感器测试点，为行车安全监测装置提供压力信号。(1.0分)A、总风管B、制动缸C、副风缸D、工作风缸答案：B解析：列车管和制动缸管路是车辆制动系统的关键组成部分。总风管主要向空气弹簧、塞拉门等供风；副风缸向制动缸充风实施车辆制动；工作风缸用于储存压力空气，以满足不同的用风需求。而制动缸则是直接产生制动力的部件，通过压力传感器测试制动缸管路中的压力信号，可以及时了解车辆的制动状态，确保行车安全。故答案选B。10.(48588)在长大下坡道上，必须先看压力表，如压力表指针已由定压下降（）时，不得再行使用紧急制动阀。(1.0分)A、70kPaB、100kPaC、170kPaD、200kPa答案：B解析：根据铁路相关规定，在长大下坡道上使用紧急制动阀前，需要检查压力表的压力。如果压力表指针已由定压下降100kPa时及以上，则表示列车制动力不足，不得再行使用紧急制动阀，避免因制动距离不足导致危险发生。因此，答案为B。11.(48486)康尼MS730CP50电控气动塞拉门电控气动操作关门：车门处于开启状态，用三角钥匙按箭头所示操作，蜂鸣器响()后，车门关闭，同时翻转脚踏板向上翻起。(1.0分)A、2sB、6sC、10sD、30s答案：A解析：根据康尼MS730CP50电控气动塞拉门的操作说明，用三角钥匙操作关门时，蜂鸣器会响一段时间后车门关闭，同时翻转脚踏板向上翻起。通过实际操作和观察，我们可以发现这个时间是2s。因此，选项A是正确的答案。12.(48554)铁路职业(B)建设有助于培育良好路风，促进人际关系的和谐。(1.0分)A、守则B、道德C、技能D、素质答案：B解析：铁路职业道德是铁路职工在职业活动中应该遵循的、具有自身职业特征的道德准则和行为规范。加强铁路职业道德建设，有助于培育良好路风，促进人际关系的和谐。铁路职工在工作中需要与同事、旅客、货主等各种人员进行交往和沟通，良好的职业道德可以促进相互理解、信任和尊重，减少矛盾和冲突，提高工作效率和服务质量。同时，铁路职业道德建设也有助于提高铁路职工的职业素养和社会形象，增强铁路行业的凝聚力和竞争力。因此，选项B是正确答案。13.(48557)职业选择的意义是()。(1.0分)A、职业选择意味着可以不断变换工作岗位B、提倡自由选择职业会导致无政府主义C、职业选择有利于个人自由的无限扩展D、职业选择有利于促进人的全面发展答案：D解析：职业选择并非仅仅是为了变换工作岗位，A项不准确；提倡自由选择职业与无政府主义并无直接关联，B项错误；职业选择会受到多种因素限制，并非无限扩展个人自由，C项不正确。而合理的职业选择可以让个人在工作中不断提升能力、挖掘潜力，从而有利于促进人的全面发展，D项符合职业选择的真正意义，所以正确答案是D。14.(48593)客车转向架各组装螺栓紧固后须留有()的余量。(1.0分)A、一定B、10mm以上C、一扣以上D、一个背母厚度答案：C解析：在客车转向架组装时，各螺栓紧固后留有一扣以上余量是为了保证在运行过程中螺栓不会因振动等原因完全紧固而难以拆卸和维护，同时也能避免过紧导致螺栓或部件受损。这是基于实际操作经验和安全考虑确定的标准做法。所以答案选C。15.(48567)冲洗机是将转向架上的油垢用高压碱水冲掉,既便于检修,又易(),从而大大改善劳动强度(1.0分)A、环保B、喷漆C、焊修D、发现故障答案：D解析：用高压碱水冲洗掉转向架上的油垢后，能更清楚地看到转向架的实际状况，容易发现可能存在的故障，便于及时进行检修处理。A选项环保并非直接与冲洗后便于做什么相关；B选项喷漆不是主要目的；C选项焊修也不是冲洗后立刻带来的主要好处。所以正确答案是D。16.(48467)如果上一级保护失控，加热管继续加热，加热腔将被烧干，当电热管露出水面时，加热腔内的温度进一步提高、达到规定温度值时，装在()上的温度保险器动作，切断加热回路，确保安全。(1.0分)A、冷水缺水保护器B、开水满水保护器C、磁化过滤器D、加热管答案：D解析：首先，我们需要分析题目中的情境。上一级保护失控后，加热管继续加热，导致加热腔烧干，电热管露出水面，此时温度进一步升高。接下来，我们考虑每个选项的作用：-选项A：冷水缺水保护器主要用于检测冷水的水位，防止缺水情况发生，与题目中的情境无关。-选项B：开水满水保护器主要用于检测开水的水位，防止水溢出，与题目中的情境无关。-选项C：磁化过滤器主要用于过滤水中的杂质，磁化水分子，改善水质，与题目中的情境无关。-选项D：温度保险器是一种安全装置，当温度达到规定值时，会自动切断加热回路，以防止温度过高引发危险。因此，根据题目中的描述，当加热腔内的温度达到规定值时，装在加热管上的温度保险器会动作，切断加热回路，确保安全。答案为D。17.(48616)当空调控制电路电压低于额定电压的()时,电路中的高低压保护继电器动作,切断控制电源。(1.0分)A、5%～8%B、10%～15%C、20%～30%D、30%以上答案：B解析：当空调控制电路电压低于额定电压的一定比例时，为了防止电器设备因电压波动而损坏，高低压保护继电器会动作，切断控制电源。选项A中的5%～8%电压波动范围较小，难以起到有效的保护作用；选项C中的20%～30%和选项D中的30%以上电压波动范围较大，可能会导致电器设备在较长时间内处于不稳定的工作状态，从而加速设备老化，缩短设备使用寿命。而选项B中的10%～15%电压波动范围适中，既能及时切断控制电源，保护电器设备，又不会对设备的正常运行造成过多干扰。因此，正确答案是B。18.(48510)TKDT型兼容供电客车电气控制柜空调机组控制功能：空调机组控制功能通过转换开关SA3分为“自动”、“停止”、“试验暖”、“试验冷”。正常情况下，转换开关SA3置于()位。(1.0分)A、“自动”B、“停止”C、“试验暖”D、“试验冷”答案：A解析：在正常情况下，为了实现空调机组的自动调节和运行，转换开关SA3应置于“自动”位。这样系统可以根据设定的参数和实际环境情况自动控制空调机组的工作状态，以达到最佳的舒适度和节能效果。而“停止”是停止运行，“试验暖”和“试验冷”是特定的试验状态，并非正常工作状态。所以答案选A。19.(48599)在电气化铁路区段的列检，乘务员及车辆检修设备作业人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持()以上距离。(1.0分)A、1mB、1.5mC、2mD、2.5m答案：C解析：根据相关安全规定，为了确保人员和设备的安全，在电气化铁路区段，任何人或物体与接触网设备的带电部分都应保持一定的安全距离。这个距离是为了防止电击和电弧放电等危险情况的发生。具体的安全距离可能会因不同的国家、地区和具体情况而有所不同，但一般来说，2m是一个常见的安全距离要求。因此，选项C是正确的。20.(48619)三相半波可控整流电路带电阻性负载时，若触发脉冲加于自然换相点之前，则输出电压将（）。(1.0分)A、很大B、很小C、出现缺相现象D、降为零答案：C解析：三相半波可控整流电路带电阻性负载时，自然换相点是各相晶闸管能触发导通的最早时刻。若触发脉冲加于自然换相点之前，此时对应的晶闸管承受反向电压，不能导通，会导致该相电流无法流通，从而出现缺相现象。因此，答案选C。21.(48564)严重以上路风事件追究（）的责任。(1.0分)A、车间（队）领导B、站段领导C、铁路局有关领导D、车间（队）、站段、铁路局有关领导及业务主管部门负责人答案：D解析：路风事件的责任追究需要全面且深入，涉及到不同层级的管理者。车间（队）领导对基层具体事务负责，站段领导对本段事务负主要责任，铁路局有关领导及业务主管部门负责人对全局相关工作有领导和管理之责。严重以上路风事件影响较大，不能仅追究某一层级的责任，而是应当同时追究车间（队）、站段、铁路局有关领导及业务主管部门负责人，这样才能全面落实管理责任，防止此类事件再次发生。所以答案是D。22.(48624)铁道部、安全监管办的安全监察部门应在事故调查组工作结束后（）之内，根据事故报告，制作《铁路交通事故认定书》，经批准后，送达相关单位。(1.0分)A、5日B、10日C、15日D、30日答案：C解析：根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第二十九条规定：事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查，并在下列调查期限内向组织事故调查组的机关或者铁路管理机构提交事故调查报告：（一）特别重大事故的调查期限为60日；（二）重大事故的调查期限为30日；（三）较大事故的调查期限为20日；（四）一般事故的调查期限为10日。事故调查期限自事故发生之日起计算。铁道部、安全监管办的安全监察部门应在事故调查组工作结束后15日之内，根据事故报告，制作《铁路交通事故认定书》，经批准后，送达相关单位。因此，正确答案是选项C。23.(48481)客车空调机组的室外换热器（冷凝器）:室外换热器为风冷冷凝器，其结构型式与蒸发器相同。高温高压的R22气体，通过冷凝器时，在外界空气的强制冷却下，变成常温()高压的氟利昂液体。(1.0分)A、约30℃B、约40℃C、约50℃D、约60℃答案：C解析：根据空调的工作原理，高温高压的制冷剂气体在冷凝器中通过与外界空气进行热交换，被冷却并凝结成高压液体。一般情况下，冷凝器排出的氟利昂液体温度接近环境温度，通常在50℃左右。因此，正确答案是选项C。24.(48594)钩提杆与座凹槽之间间隙的落成限度是不大于()。(1.0分)A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：A解析：钩提杆与座凹槽之间的间隙如果过大，可能会导致钩提杆在使用过程中出现晃动或松动，影响车辆的连接和运行安全。根据相关技术标准和规范，通常会规定这个间隙的最大值，以确保车辆的安全运行。具体到这个题目，根据给定的选项，可以知道答案是A.2mm。这是因为2mm是题目中给出的所有选项中最小值，符合间隙不大于某个值的要求。需要注意的是，不同的车辆类型和使用条件可能会对钩提杆与座凹槽之间的间隙有不同的要求，因此在实际应用中，需要根据具体情况进行调整和检验。同时，对于车辆的维护和保养也非常重要，定期检查和调整钩提杆与座凹槽之间的间隙可以确保车辆的安全运行。25.(48556)顾全大局、联劳协作是(A)的职业道德规范。(1.0分)A、车辆钳工B、商人C、检车员D、犯罪分子答案：A解析：车辆钳工在工作中常常需要与其他岗位人员合作，共同完成车辆的维修和保障任务，顾全大局、联劳协作能确保工作的顺利进行和整体效率。而商人主要强调诚信经营等；检车员也需要协作，但相比而言车辆钳工更突出这一规范；犯罪分子的行为与职业道德相悖。所以选项A正确。26.(48548)爱岗敬业是指()。(1.0分)A、市场经济鼓励人才流动，再提倡爱岗敬业已不合时宜B、即便在市场经济时代，也要提倡“干一行、爱一行、专一行”C、要做到爱岗敬业就应一辈子在岗位上无私奉献D、在现实中，我们不得不承认，“爱岗敬业”的观念阻碍了人们的择业自由答案：B解析：爱岗敬业是职业道德的重要内容，任何时期都应提倡，A选项错误；B选项正确，无论市场经济如何发展，爱岗敬业都是必要的，是对职业的尊重和负责；爱岗并非要求一辈子在岗位上无私奉献，而是要在本职工作中尽职尽责，同时也不妨碍个人的发展和进步，C选项错误；爱岗敬业并不会阻碍人们的择业自由，相反，它能帮助人们更好地适应工作，实现职业价值，D选项错误。因此，答案为B。27.(48576)动车组报废条件修理费用超过该型动车组新车现价（）的。(1.0分)A、50%B、60%C、70%D、80%答案：C解析：答案解析：铁路部门为保障动车组的安全使用和经济效益，设立了报废条件限制。若动车组的修理费用过高，超出了一定比例的新车现价，继续使用可能不划算或存在较大安全风险。根据相关规定，当修理费用超过该型动车组新车现价的70%时，通常会考虑进行报废处理，以避免过高的维修成本和潜在的安全隐患。这一报废条件的设置旨在合理管理和维护动车组的运营。因此，选项C是正确的答案。28.(48590)大力发展安全检测技术，建立（）的高度信息化的安全监控网络。(1.0分)A、监测和管理决策为一体B、控制和管理决策为一体C、监测和控制为一体D、监测、控制和管理决策为一体答案：D解析：安全监控网络的主要功能包括监测、控制和管理决策。监测是指通过传感器、摄像头等设备实时获取目标区域或对象的状态和数据；控制是指根据监测结果对目标区域或对象进行远程操作，如开启或关闭设备、调节参数等；管理决策则是指对监测数据进行分析和处理，制定相应的管理策略和决策方案。只有将这三个环节紧密结合起来，才能实现安全监控的高效运行和有效管理。因此，选项D是正确的答案。29.(48611)表示机器或部件中零件间的相对位置、连接方式、装配关系的图样称为（）。(1.0分)A、零件图B、设备图C、机械图D、装配图答案：D解析：在机械制图中，表示零件间相对位置、连接方式和装配关系的图样称为装配图。零件图用于单个零件的详细设计，设备图和机械图属于更广义或不同应用场景的图样。根据《机械制图》国家标准（GB/T4458.1-2002），装配图专门用于描述机器或部件的装配结构和相互关系。选项D符合此定义。30.(48460)康尼MS730CP50电控气动塞拉门电控系统整列车塞拉门的电控系统主要由一个()和各车箱的单车电控系统组成。(1.0分)A、PLCB、WG型网关C、电源箱D、集控箱答案：D解析：康尼MS730CP50电控气动塞拉门的电控系统设计中，整列车的塞拉门电控系统架构通常包括一个中央控制单元和分布在各车厢的单车电控系统。在给定的选项中，A代表的PLC（可编程逻辑控制器）虽然常用于工业控制，但在此特指整列车电控系统的核心部件时不够具体；B的WG型网关更多用于网络通信，并非电控系统的核心；C的电源箱是提供电力的基础设施，并非电控系统的组织部分；D的集控箱则是指挥和协调整列车塞拉门动作的控制中心，符合题目描述。因此，正确答案是D。31.(48517)全列车影视系统无任何图象故障处理方法之一：播音车影视控制柜上的监视器图象正常，更换()。(1.0分)A、混合器B、四分支器BTT410EC、视频服务器或硬盘D、机顶盒答案：B解析：如果播音员影视控制柜上的监视器图像正常，但是整个列车的影视系统没有任何图像，那么可能是四分支器BTT410E出现了故障。此时，更换四分支器BTT410E，可能会解决影视系统无图像的问题。因此，正确答案是B。32.(48456)“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆制动监测诊断子系统监测列车支管和制动管路的(),诊断制动机的制动/缓解工况，报告有无制动/缓解作用不良、自然制动、自然缓解故障。(1.0分)A、电压B、电流C、风压D、水压答案：C33.(48511)TFX1型电子防滑器主机的工作过程是：TFX1型电子防滑器主机CPU采用8098()位单片机，RAM为32kB，ROM为8kB，EPROM为2kB，Watchdog用于主程序的运行监督。(1.0分)A、八B、十六C、三十二D、六十四答案：B34.(48474)欧特美自动拉门正常关闭：门开启后,延续(),门自动关闭。(1.0分)A、3sB、6sC、10sD、30s答案：C解析：欧特美自动拉门的正常关闭时间是经过设计和调试确定的特定值。一般来说，10s的时间间隔可以在保证人员正常通行的情况下，又不至于等待关门的时间过长，并且这个时间也符合该自动拉门的技术参数和运作逻辑。而其他几个选项时间过短或过长都不太符合通常的设计要求。所以答案选C。35.(48582)MGS2电子防滑器传感头安装必须密封，传感头与轴头齿轮间隙必须在()之间。(1.0分)A、（0.8±0.2）mmB、（0.7±0.4）mmC、（0.8±0.6）mmD、（0.9±0.5）mm答案：D36.(48458)TFX1型电子防滑器工作原理之一为：TFX1型防滑系统采用两种防滑判据，即减速度和()。(1.0分)A、电压差B、电流差C、速度差D、转速差答案：C解析：TFX1型电子防滑器用于防止车辆在制动过程中因车轮打滑而失控。减速度是判断车轮是否打滑的重要指标之一：如果车轮打滑，减速度会异常增大。速度差也是重要判据：通过比较车轮之间或同一车轴上不同车轮的速度差异，可以确定是否有车轮打滑。A选项的电压差和B选项的电流差与车轮防滑的关联性较小；D选项的转速差在直接测量上存在困难，实际中一般通过速度差来间接判断转速差。综上所述，C选项速度差是正确的答案。37.(48570)调车作业要准确掌握速度及安全距离，调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，不准超过（）。(1.0分)A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、25km/h答案：B解析：《技规》（普速铁路部分）第293条规定：调车作业要准确掌握速度及安全距离，调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，不准超过15km/h。因此，选项B是正确答案。38.(48493)全列车110V亏电的排查处理方法之一：乘务员应选择列车()某一车厢，断开综合电气控制柜内的Q1、Q2，使用随车配备的DC600V/DC110V应急电源，先恢复本车充电机110V控制电源，启动本车充电机向全列车110V干线供电。(1.0分)A、前部B、中部C、后部D、任意答案：B解析：在处理全列车110V亏电问题时，选择列车中部的车厢进行操作有以下几个原因：1.均衡性：列车中部位置相对较为平衡，可以更好地向前后车厢分配电力，减少电压降。2.便于操作：中部车厢通常更容易接近综合电气控制柜，方便乘务员进行断开和连接操作。3.故障排查：从列车中部开始排查，可以逐步向前后两端延伸，更容易确定故障范围。使用应急电源恢复本车充电机110V控制电源，并启动充电机向全列车110V干线供电，是一种常见的应急处理方法，可以暂时解决亏电问题，确保列车的基本电力供应。因此，选择选项B。39.(48584)旅客列车运行途中甩挂车辆时，密封风挡及车端电气连接线的摘接，由（）负责。(1.0分)A、调车人员B、机车乘务员C、车辆乘务员D、车站人员答案：C解析：答案解析：在旅客列车运行过程中，密封风挡和车端电气连接线的摘接是一项重要的操作，需要专业人员进行操作。车辆乘务员是负责列车车辆设备维护和管理的专业人员，他们对列车的结构和设备有深入的了解，能够熟练掌握密封风挡和车端电气连接线的摘接操作。其他选项，调车人员主要负责列车的编组和解体等工作；机车乘务员负责驾驶机车；车站人员负责车站的运营和管理等工作。这些人员虽然也在铁路运输中扮演着重要的角色，但他们不具备专业的车辆设备知识和技能，无法胜任密封风挡和车端电气连接线的摘接工作。综上所述，密封风挡及车端电气连接线的摘接应由车辆乘务员负责，因此答案为C。40.(48533)逆变器、隔离变压器箱（株洲所）额定负载试验：系统接入()电源。给逆变器和变压器带上额定负载运行，应能正常启动运行，输出电流、电压、频率符合技术要求则可。(1.0分)A、DC110VB、DC220VC、DC380VD、C600V答案：D解析：通常情况下，逆变器和隔离变压器箱的额定输入电压是根据实际应用需求确定的。在本题中，由于没有给出更多的背景信息，我们可以根据常见的标准和实践经验来进行推断。在一般的工业和电力应用中，DC600V是一种常见的电压等级，常用于电力变换设备。因此，选项D“DC600V”是一个合理的选择。同时，其他选项如DC110V、DC220V和DC380V可能太小或不符合该设备的额定要求。综上所述，选项D是正确答案。41.(48492)株洲时代2×35kVA逆变电源控制箱输入输出插件中信号灯含义（所有灯均为黄灯）：1A黄灯，灯亮表示客车电源中交流接触器()已经闭合。(1.0分)A、K5B、K6C、K7D、K8答案：C解析：在株洲时代2×35kVA逆变电源控制箱中，对于输入输出插件信号灯有明确的规定，其中1A黄灯亮表示客车电源中交流接触器K7已经闭合。这是该设备特定的指示设定，用于直观地显示相关接触器的工作状态，以便工作人员了解电源的运行情况。所以答案选C。42.(48516)逆变器的输入输出板3B灯亮、3A灯不亮故障处理方法：主控板29A灯亮，()触头卡位合不上。(1.0分)A、K1B、K2C、K7D、K8答案：A解析：3B灯亮、3A灯不亮表示逆变器的输入输出板存在故障。主控板29A灯亮，说明主控板工作正常。而K1触头卡位合不上会导致输入输出板无法正常工作，从而出现3B灯亮、3A灯不亮的故障现象。因此，选项A是正确的答案。43.如果触摸屏上显示DC600V供电电压超过660V，但实际测量电源电压正常，再用万用表直流档测量电压传感器JK1、JK2的输出A1/AGND，A2/AGND，如果输出小于()，可判断是PLC有问题，应更换。A、5.8VB、6.8VC、7.8VD、8.8V答案：D解析：答案解析：该电压传感器JK1、JK2的输出范围一般为0~10V直流电。在该题中，实际测量电源电压正常，即输入电压为660V，可判断是PLC有问题。那么，我们可以根据这个输入电压与JK1、JK2的输出范围，计算出此时正常的输出电压应该是660÷600×10=11V。将11V与各选项相比较，只有当JK1、JK2的输出小于8.8V时，才能判断是PLC有问题，应更换。因此，正确答案是选项D。44.(48501)统型空调控制柜线排烧损的处理方法：原因为线排绝缘差引发()故障。处理完毕后，必须派人长时间监控，并不断监测所接线的温升是否正常，电流显示是否正常。(1.0分)A、短路B、断路C、混线D、烧损答案：A解析：线排绝缘差会导致电流不按规定路径流动，易造成不同线路间短接形成短路。当出现短路时，电流会急剧增大，产生大量热量从而导致线排烧损。而断路是电路断开，混线是不同线路异常连接，烧损是结果不是原因。所以答案是A。45.(48451)信息显示系统车载屏厕所显示器不正常故障处理方法之一为：()损坏，应进行更换。(1.0分)A、顺号调节器B、显示模块C、GPSD、主控板答案：B解析：信息显示系统车载屏的厕所显示器故障通常涉及显示模块问题。显示模块负责屏幕内容的正常呈现，若损坏会导致显示异常。顺号调节器用于调整显示顺序，GPS提供定位信息，主控板控制整体系统运行。根据相关维护手册，显示模块故障时需更换以确保显示功能恢复。46.(48499)统型空调控制柜在气温适宜，只需对车室进行通风换气时，将SA1置通风位，（）的1与2、3与4接点接通。(1.0分)A、SA1B、SA2C、SA3D、SA4答案：A解析：当把SA1置于通风位时，SA1自身的1与2、3与4接点会接通来实现相应的通风功能，而其他的SA2、SA3、SA4在此情况下并不会有这样直接的接点接通动作。所以答案是A。47.(48455)旅客列车餐车LC7-7立式冰箱显示Er2故障处理方法之一为：制冷效果不良，检查()。(1.0分)A、制冷系统是否渗漏B、供电线路、电压，排除供电电压过低的现象C、供电线路、电压及接线D、探头与蒸发管接触良好答案：A解析：Er2故障代码在LC7-7立式冰箱中通常指向制冷系统问题。根据设备维护资料，Er2可能由制冷剂泄漏导致制冷效果下降，需优先排查制冷系统密封性。选项B、C侧重供电线路和电压异常，此类问题通常对应其他故障代码；选项D涉及温度探头与蒸发管接触问题，一般与传感器类故障相关。A选项直接针对制冷系统渗漏的检查，与题干描述的故障现象和答案匹配。维护手册中明确Er2故障的处理流程包含制冷系统检漏步骤。48.(48475)康尼MY700DP4A电动端门电动操作开、关门：在关闭途中遇到障碍，门扇会自动返回至开到位位置，()后自动关闭。若关闭途中障碍仍存在，则门扇会重复上述动作，直至障碍排除，门关闭到位时，无防挤压功能。(1.0分)A、3sB、6sC、10sD、30s答案：C解析：根据常识和一般技术规范，自动门在遇到障碍物时会自动返回，并在一段时间后尝试重新关闭，以确保安全和顺畅运行。这个时间间隔通常足够长，可以排除暂时的障碍物，但又不会过度延迟门的关闭操作。在这种情况下，选项C的10s是一个合理的时间间隔，既能够给用户足够的时间移开障碍物，又不会让门的操作过于迟缓。因此，正确答案是选项C。49.(48452)旅客列车餐车电磁灶不加热故障处理方法之一为：没有电源进入，检查电磁灶保险丝有没有熔断,检查相关()。(1.0分)A、控制开关B、过滤器C、风扇D、电源线路答案：D解析：电磁灶不加热时，若确认无电源进入且保险丝正常，应重点检查供电部分的完整性。电源线路负责将外部电力输送至设备，常见故障点包括线路断路、接触不良或接口松动。选项A涉及控制信号，B、C属于辅助部件，与电源输入无直接关联。该处理方法参考《铁路客车电气装置检修规程》中关于电磁灶电源故障排查流程。50.(48597)库检作业人员处理车辆临修故障需要架车时，少于()名作业人员时禁止架车。(1.0分)A、三B、两C、四D、五答案：A解析：根据安全操作规程，架车作业需要足够的人力来确保操作的安全性和稳定性。如果作业人员少于三名，可能无法提供足够的支撑和控制，增加了架车过程中发生意外的风险。因此，选项A是正确的答案。51.(48494)KP-2A型控制箱触发器回路工作原理：根据电压比较电路中分压与稳压的比值来控制()开关电路，从而改变发电机激磁回路中可控硅的导通角，使之调节激磁电流，恒定端电压。(1.0分)A、二极管B、三极管C、稳压管D、可控硅答案：B解析：在KP-2A型控制箱触发器回路中，电压比较电路的作用是检测发电机端电压的变化，并将其与参考电压进行比较。根据比较结果，控制电路会产生一个触发信号，控制开关管的导通与截止，从而实现对可控硅导通角的调节，控制发电机的激磁电流，最终实现恒定端电压的目的。而在本题的四个选项中，只有三极管可以作为开关管使用，因此答案选B。52.(48609)投影法分为中心投影法和()。(1.0分)A、平面投影法B、平行投影法C、交叉投影法D、射线投影法答案：B解析：中心投影法和平行投影法是两种基本的投影方法。中心投影法是指投影线从一个点（称为中心）出发，投射到物体上，形成的投影图。这种方法常用于绘制透视图和效果图，因为它能够表现出物体的立体感和深度感。平行投影法是指投影线相互平行，投射到物体上，形成的投影图。这种方法常用于绘制工程图和建筑图，因为它能够保持物体的尺寸和形状不变。因此，选项B是正确的答案。53.(48591)《铁路技术管理规程》规定铁路运输企业应严格控制进入铁路的产品质量，建立必要的（）制度。(1.0分)A、检查B、检验C、抽验D、监督抽查答案：B解析：根据《铁路技术管理规程》的规定，铁路运输企业需要对进入铁路的产品质量进行严格控制。为了确保产品质量符合相关标准和要求，建立检验制度是必要的。检验制度可以包括对产品的原材料、零部件、成品等进行检验和测试，以验证其质量是否合格。通过检验，可以及时发现和排除不合格产品，防止其进入铁路运输系统，从而保障铁路运输的安全和正常运行。选项A的“检查”过于笼统，可能包括对产品的外观、标识等方面的检查，但不一定能全面评估产品质量。选项C的“抽验”是从一批产品中抽取部分样品进行检验，虽然可以在一定程度上反映产品质量，但不能代表整批产品的质量情况。选项D的“监督抽查”通常是由监管部门进行的，而不是铁路运输企业自身建立的制度。因此，选项B“检验”是最符合题意的答案。它强调了铁路运输企业对进入铁路的产品进行全面、系统的质量检验，以确保产品质量的可靠性和安全性。54.(48630)车辆应大力发展安全检测技术，建立（）为一体的高度信息化的安全监控网络。(1.0分)A、监测、控制B、控制、管理决策C、监测和管理决策D、监测、控制和管理决策答案：D解析：为了确保车辆安全，需要全面的监控体系。建立监测系统可以实时获取车辆的相关信息；控制功能能对车辆的状态等进行干预和调整；而管理决策则能基于监测信息和控制需求进行科学决策。只有将这三者合一，才能形成一个高度信息化且有效的安全监控网络，故答案为D。55.(48500)空调机组通风量小的处理方法之一是：如果电机运转，而扇叶不转，紧固松动的()即可。(1.0分)A、接线B、电机C、扇叶D、螺栓答案：D解析：此类故障通常是机械部件中的问题，因此需要在连接部分进行检查。当空调机组发生“通风量小”故障时，我们需要考虑几个可能原因，其中之一是驱动部件与转动部件间可能存在连接不紧密的问题。在这道题中，扇叶为转动部件，扇叶转动时需电机通过螺栓将转矩传递到扇叶上。若电机运转而扇叶不转，则表明转矩传递出现问题，很有可能是固定螺栓松动导致二者连接故障。综上所述，正确答案是选项D。56.(48614)下列放大器中，输入阻抗高、输出阻抗低的放大器是（）。(1.0分)A、共发射极放大器B、共集电极放大器C、共基极放大器D、不能确定答案：B解析：答案解析：共集电极放大器具有输入阻抗高、输出阻抗低的特点。在这种放大器中，输入信号接到基极，输出信号从发射极取出。由于基极电流较小，所以输入阻抗高；而发射极输出时，输出电阻相对较低。这种特性使其在电子电路中常用于信号的输入、输出级，以及作为缓冲放大器等。因此，选项B是正确的答案。57.(48536)KP-2A箱的总体工作过程之一：停车时，蓄电池向控制箱及用电器提供()路电流。(1.0分)A、一B、二C、三D、四答案：C解析：在KP-2A箱的工作过程中，停车时蓄电池需要向控制箱及用电器提供电流。一般来说，为了保证系统的正常运行，需要提供多条电流路径，以增加可靠性和稳定性。具体来说，根据技术资料和实际经验，在此情况下蓄电池通常会提供三路电流。这三路电流分别用于控制箱的不同部分和用电器的不同功能。因此，选项C是正确的答案。58.(48587)机车供电的空调客车，在列车始发前()连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。(1.0分)A、20minB、30minC、40minD、50min答案：C59.(48540)25T型客车充电机当+130、－130有正常电压输入时，充电机准备工作，当＋603、－603有正常电压输入时，充电机工作，输出软启动至正常电压；如果正常，202有输出；如果故障则302有输出。过无电区自动()。(1.0分)A、软启动B、硬启动C、不启动D、停止工作答案：A解析：根据题目描述，当充电机的特定输入端口有正常电压输入时，它会准备工作并输出软启动至正常电压。而过无电区时，充电机应该自动持续其正常工作状态，即继续软启动。其他选项不符合题目所描述的充电机正常工作逻辑。所以，答案A是正确的。60.(48569)货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由（）负责。(1.0分)A、车站助理值班员B、机车司机C、调车作业人员D、运转车长答案：C解析：根据《技规》第257条规定：货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由调车作业人员负责。因此，正确答案是选项C。61.(48518)南京康尼公司生产的电控气动塞拉门如在车内打不开门，可能是钢丝绳端部摆块松动，可将摆块重新固定，反复试验几次。如需再调整几次，配合调整闭锁装置上的套管钢丝调整器，使锁既能打开又能处于()锁闭状态。(1.0分)A、一级B、二级C、三级D、四级答案：B解析：根据题意，南京康尼公司生产的电控气动塞拉门在车内打不开门时，需要调整门锁。而门锁的状态分为多个级别，不同级别对应着不同的锁闭程度。在这个例子中，调整后的锁既能打开又能处于二级锁闭状态，这是根据具体的设备和操作要求来确定的。因此，正确答案是B。62.(48483)KZS/M-I型集中轴温报警器能与数字式和模拟式传感器兼容。能自动()、自动兼容、任意混装数字式和模拟式传感器。(1.0分)A、检查B、判断C、确认D、识别答案：D解析：KZS/M-I型集中轴温报警器是一种用于监测铁路车辆轴温的设备，它能够与数字式和模拟式传感器兼容。为了实现自动监测和报警功能，报警器需要能够自动识别所连接的传感器类型，以便正确处理和显示轴温数据。选项A的“检查”通常指对设备或系统进行检测和验证，以确保其正常运行，但不一定能够自动识别传感器类型。选项B的“判断”强调对情况或条件进行评估和决策，但在这种情况下，更需要的是对传感器类型的自动识别。选项C的“确认”通常表示对某个事实或情况的再次核实，但对于自动兼容和混装传感器来说，“识别”更为准确。因此，选项D的“识别”是正确的答案，它准确地描述了报警器能够自动辨别数字式和模拟式传感器的能力，从而实现自动兼容和任意混装的功能。63.(48563)未构成路风事件的路风问题，定为()。(1.0分)A、一般路风事件B、路风不良反映C、路风苗子D、轻微路风事件答案：B解析：对于未构成路风事件的路风问题，按照相关规定，应定为路风不良反映。这是对这类情况的明确界定和分类，其他选项都不契合这种情况的定义，所以答案选B。64.(48606)在铰链四杆机构中，能作整周旋转的连架杆称为（）。(1.0分)A、机架B、曲柄C、摇杆D、连杆答案：B解析：在铰链四杆机构中，连架杆是与机架相连的杆件。如果连架杆能作360度的整周旋转，则称为曲柄；如果连架杆只能在小于360度的范围内摆动，则称为摇杆。因此，正确答案是选项B。65.(48625)事故造成中断行车的、必要时铁路运输调度指挥部门应当调整(），减少事故影响(1.0分)A、运行方向B、列车时刻C、列车交路D、运输径路答案：D解析：当事故造成中断行车时，铁路运输调度指挥部门需要采取措施减少事故的影响。运输径路是指列车运行的具体线路，调整运输径路可以使列车绕过事故区域，从而尽快恢复正常行车，减少延误和影响。运行方向是指列车行驶的方向，在事故发生后调整运行方向可能不太现实，也不一定能有效解决问题。列车时刻是指列车的具体发车时间和到达时间，调整列车时刻需要考虑到多方面的因素，如车站设施、乘客需求等，操作难度较大。列车交路是指列车的行驶区间和折返地点，调整列车交路也需要综合考虑各种因素，不一定能立即解决中断行车的问题。因此，在这种情况下，调整运输径路是较为可行的措施，故答案选D。66.(48551)人民铁路职业道德与社会主义科学发展观所提倡的共产主义道德是()的。(1.0分)A、一致B、不一致C、相辅相成D、互为补充答案：A解析：人民铁路职业道德是铁路职工在长期的运输生产实践中形成的，以“人民铁路为人民”为宗旨，以高度的责任感和敬业精神为核心，以安全、正点、优质、高效地完成运输任务为目标的职业道德规范。共产主义道德是无产阶级在长期的革命斗争实践中形成的，以实现共产主义为最高理想，以全心全意为人民服务为根本宗旨，以集体主义为基本原则的道德规范。人民铁路职业道德与社会主义科学发展观所提倡的共产主义道德在本质上是一致的。它们都强调了为人民服务的宗旨，都要求人们树立正确的价值观和道德观，都注重培养人们的责任感和敬业精神。因此，答案为选项A。67.(48484)空调机组在低电压下运行是十分不利的。因为它会造成电动机负载电流过大，引起热继电器动作，使电动机停机，而热继电器在热元件冷却后会自动复位，电机又会自动启动。因此，在控制线路中设置欠()保护。(1.0分)A、电压B、电流C、辐射D、电场答案：A解析：答案解析：在空调机组的控制线路中设置欠电压保护是为了防止在低电压下运行时，电动机负载电流过大，引起热继电器动作，使电动机停机。而热继电器在热元件冷却后会自动复位，电机又会自动启动，这种频繁启动会对电动机造成损坏。设置欠电压保护可以在电压低于设定值时，切断电路，保护电动机和设备的安全运行。因此，选项A是正确的答案。68.(48468)康尼MS730CP50电控气动塞拉门可用手动操作开门。开门：用专用三角钥匙按紧急解锁装置（或外操作装置）标记上箭头所指方向（顺时针）转动装置上的三角头转轴约()实现解锁后，用手拉动门扇即可实现开门。(1.0分)A、30°B、45°C、90°D、180°答案：B解析：康尼MS730CP50电控气动塞拉门的紧急解锁装置或外操作装置上通常会有标记，指示三角头转轴的转动方向和解锁角度。根据题目描述，用专用三角钥匙按标记上箭头所指方向（顺时针）转动装置上的三角头转轴约45°，即可实现解锁。解锁后，用手拉动门扇即可实现开门。选项A（30°）和选项C（90°）、D（180°）与实际操作要求不符。因此，选择选项B。69.(48490)康尼MY700DP4A电动端门手动操作开、关门：先确认隔离锁已打开，即门没有机械锁闭，否则，必须先打开隔离锁。再确认手动/电动转换开关被压入，即处于手动操作状态，此时可以通过门板上的内嵌式()手动开、关门。(1.0分)A、拉手B、把手C、扣手D、扳手答案：C解析：答案解析：根据题目描述，手动操作电动端门开、关门时，需要先确认隔离锁已打开，手动/电动转换开关被压入，处于手动操作状态。而在门板上通常会设置一个内嵌式的装置，用于手动操作门的开关。A选项“拉手”一般是指安装在门外部用于拉门的把手，不适合内嵌式的手动操作装置；B选项“把手”通常是指安装在门外部或侧面的手持部分，也不太符合内嵌式的要求；C选项“扣手”通常是指可以按压或扣动的装置，比较适合作为内嵌式手动操作门开关的部件；D选项“扳手”一般用于拧紧或松开螺栓、螺母等，与手动操作门开关的功能不太相关。综上所述，正确答案是C。70.(48575)客车、发电车火灾或爆炸其破损程度达到：内部烧损需要修换的面积达20m2(包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板)时，视为()的条件。(1.0分)A、客车报废B、客车大破C、客车中破D、客车小破答案：B71.(48592)钩舌销和钩尾销有裂纹时（）。(1.0分)A、焊补B、焊补后打磨加工C、更换D、加工消除答案：C解析：根据铁路部门的相关规定，车钩的钩舌销和钩尾销有裂纹时应该直接更换，不允许焊补或加工消除。因为裂纹会削弱销的强度，焊补可能会导致焊接区域的脆性增加，进一步降低销的强度和可靠性；而加工消除裂纹则可能会减小销的直径，影响其与其他部件的配合。更换新的钩舌销和钩尾销可以确保车钩的安全性能。因此，答案为选项C。72.(48541)()是人们用来评价别人和自己言行的标准和尺度。(1.0分)A、素质B、信誉C、职能D、道德答案：D解析：道德是一种社会意识形态，它通过规范人们的行为和相互关系，来评判言行的对错好坏，是人们普遍认可和遵循的标准和尺度。素质侧重于个人的能力和素养表现；信誉主要涉及诚信方面的声誉；职能是关于职责和功能。相比之下，只有道德最符合用来评价别人和自己言行的标准和尺度这一描述。所以答案选D。73.(48489)欧特美电动内端拉门手动操作开、关门：当转换开关置于手动状态或门系统无电时，可手动开、关门。开门：用三角钥匙转动锁芯，顺时针旋转()，便拨出锁销，实现完全解锁。(1.0分)A、450B、900C、1000D、1800答案：C解析：欧特美电动内端拉门手动操作中，使用三角钥匙转动锁芯时，顺时针旋转的角度需确保锁销完全脱开。根据相关技术规范或操作手册中对电动内端拉门手动解锁流程的描述，明确要求旋转角度为1000度。选项C（1000）对应这一具体操作参数，而其他选项（450、900、1800）均不符合实际操作步骤中规定的旋转度数。74.(48618)25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）是通过电流继电器FA6、FA7对二台（）进行过载保护的。(1.0分)A、通风机B、压缩机C、冷凝机D、废排风机答案：B解析：FA6、FA7是电流继电器，用于检测电路中的电流大小。当电流超过设定值时，继电器会动作，切断电路，以保护电器设备。在25K型空调客车的空调控制柜中，FA6、FA7主要用于对压缩机进行过载保护。如果压缩机工作电流过大，FA6、FA7会切断压缩机的电源，防止压缩机因过载而损坏。而通风机、冷凝机和废排风机的过载保护通常由各自的保护装置或控制器来实现，与FA6、FA7无关。因此，正确答案是选项B。75.(48470)康尼MS730CP50电控气动塞拉门集控处在关门状态时，各车厢单门系统的内操作不能电控开门，外操作只能实现手动开门，()后自动关门。(1.0分)A、3sB、6sC、10sD、30s答案：C解析：答案解析：康尼MS730CP50电控气动塞拉门的相关设定就是当集控处在关门状态时，外操作手动开门后会在10s后自动关门，这是该型号塞拉门的特定工作机制和参数设置。其他选项的时间均不符合其实际工作特性。所以答案选C。76.(48586)临时换挂、加挂客车必须由配属单位保证达到《运用客车出库质量标准》和（）。(1.0分)A、标记速度B、构造速度C、编组条件D、车构形式答案：C解析：旅客列车的编组或加挂必须符合一定的条件，这些条件包括列车的总重量、长度、车辆类型和数量以及运行速度等。这些参数都必须在规定范围内，以确保列车的运行安全和舒适性。此外，列车的编组或加挂还必须考虑到车站的到发线和通过能力，以及其他列车的运行情况等因素，以避免对正常的铁路运输造成影响。因此，答案C是正确的。77.(48466)我国客车车轴发电机供电方式是采用车轴驱动的发电机与蓄电池组并联向负载供电。轴驱式发电机的工作电压，当功率小于3kW时用24V，功率为3～10kW时用48V，功率在10kW以上时采用()。(1.0分)A、110VB、220VC、380VD、600V答案：A解析：轴驱式发电机的工作电压是根据其功率大小来确定的。一般来说，功率较小的发电机使用较低的电压，而功率较大的发电机则需要使用较高的电压。这是因为功率与电压和电流成正比，为了保证发电机的输出功率，需要相应地提高电压或电流。在这个问题中，当功率在10kW以上时，需要使用更高的电压来满足负载的需求。而在给出的选项中，110V是比较合适的选择，因为它高于24V和48V，但又不至于过高而导致安全问题或设备损坏。因此，选项A是正确答案。78.(48581)铁路局()应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。(1.0分)A、每月B、每季C、每半年D、每年答案：C79.(48480)制冷系统的部件及配管全部用银钎焊连接，构成()的制冷循环系统，空调机组的冷风出口在机组的前端部，回风口在机组的底部中间处，新风口在机组后端部和底部后侧。(1.0分)A、全封闭B、敞开式C、简单D、复杂答案：A解析：本题目解析：在空调制冷系统及配管中，钎焊连接常用于连接铜管。银钎焊是一种硬钎焊方法，使用银基合金作为填充材料，能够提供可靠的连接。答案依据：由于配管全部用银钎焊连接，形成了一个密封的系统，避免了制冷剂的泄漏，确保制冷循环系统的性能和可靠性。而全封闭的系统能够有效维持系统内的压力和温度稳定，提高空调机组的性能。因此，构成全封闭的制冷循环系统，答案选A。80.(48572)运用客车十大“卡死”制度规定：外属客车出库时踏面擦伤深度不能大于()。(1.0分)A、1.0mmB、1.5mmC、0.5mmD、1.2mm答案：A解析：这是一道关于运用客车十大“卡死”制度的选择题。题目中提到了外属客车出库时踏面擦伤深度的限制。我们先来分析一下每个选项：-选项A：1.0mm，这个选项是符合客车十大“卡死”制度规定的。-选项B：1.5mm，这个数值超过了制度规定的标准。-选项C：0.5mm，这个数值可能过于严格，不符合实际情况。-选项D：1.2mm，这个数值也超过了制度规定的标准。根据以上分析，我们可以得出结论：符合运用客车十大“卡死”制度规定的外属客车出库时踏面擦伤深度不能大于1.0mm，所以答案是选项A。81.(48491)欧特美电动内端拉门门控系统主要功能有：无论系统是否()，均可手动将门从内或外打开或关闭，但有电状态下手动开关门需要的力量要大。(1.0分)A、有风B、有电C、有风、有电D、无电答案：B解析：门控系统主要强调的是电的影响，题干中明确提到“但有电状态下手动开关门需要的力量要大”，说明核心在于是否有电，而不是有风或者其他情况。即使系统没电，也可以手动开关门，而有电时会有不同情况，所以能得出答案为B选项。82.(48553)（）是我们铁路职工必须具备的职业道德素质。(1.0分)A、质量B、注重质量，讲究信誉C、信誉D、追求利益答案：B解析：铁路作为重要的交通运输方式，关系到人民的生命财产安全和国家的经济发展，因此我们铁路职工需要具备良好的职业道德素质。注重质量、讲究信誉强调了对工作质量的重视和对信誉的维护，符合铁路工作的要求。选择质量或信誉只是其中的一部分，不全面；追求利益则与职业道德素质的本质相违背。综上所述，选项B正确。83.(48485)“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”CPU卡不工作故障排除方法：首先要确认主机供电正常。把主机校验仪插入主机CPU卡的()端口，若LED灯闪烁，说明主机仍在工作；若不闪烁说明主机停止工作。A、JQB、JRC、JSD、JT答案：D84.(48529)欧特美电动内端拉门门控系统所有器件都集成在机构上。每套控制系统控制()扇内端拉门，各控制开关、开关信号分别接到控制系统接线端子上。(1.0分)A、一B、二C、三D、四答案：A解析：欧特美电动内端拉门门控系统设计为每套控制系统仅控制一扇内端拉门，这样可以更精确地控制门的开关动作，确保门的运行平稳和安全。此外，将所有器件集成在机构上，使得安装和维护更加方便，减少了布线和连接的复杂性。各个控制开关和开关信号分别接到控制系统的接线端子上，以便实现对门的控制和监测。这种设计可以提高系统的可靠性和可维护性，便于故障排除和维修。因此，正确答案是A。85.(48610)两摩擦表面被一层液体完全隔开的摩擦，称为（）。(1.0分)A、边界摩擦B、干摩擦C、混合摩擦D、流体摩擦答案：D解析：答案解析：两摩擦表面被一层液体完全隔开的摩擦为流体摩擦，而选项A的边界摩擦是指两摩擦表面有吸附层的摩擦，选项B的干摩擦是指两摩擦表面无任何润滑剂或保护膜的纯净金属接触的摩擦，选项C的混合摩擦是指两摩擦表面同时存在边界摩擦和流体摩擦的状态。因此，正确选项为D。86.(48519)真空集便器真空发生器不工作处理方法之一：在真空表良好的情况下，真空表指示为零，说明真空发生器不工作。首先，用万用表检查检查电路元件。电源通电后，分别测试气压开关、真空开关和真空发生器()SOL是否正常。(1.0分)A、继电器B、接触器C、电磁阀D、空气开关答案：C解析：真空集便器中，真空发生器的工作需要各电气元件正常协作。在这种情况下，需要检测相关元件。电磁阀是用于控制流体的自动化基础元件，在这里对真空发生器的运行起着重要作用。用万用表检查其SOL（电磁阀线圈）是否正常，可以判断真空发生器工作异常是否是由电磁阀故障引起。而继电器、接触器、空气开关在该情境下与真空发生器的直接关联度不如电磁阀紧密。所以答案选C。87.(48626)车辆检修限度是车辆在检修时，对车辆零部件允许存在的损伤程度的规定，它是一种极为重要的（）。(1.0分)A、技术标准B、技术质量C、技术数据D、技术参数答案：A解析：车辆检修限度是指在车辆检修时，对车辆零部件允许存在的损伤程度所做的规定。这些规定通常涉及到零部件的尺寸、形状、表面质量等方面，旨在确保车辆的安全性、可靠性和运行性能。检修限度是根据车辆的设计要求、制造标准、使用条件和维修经验等因素制定的。它们是车辆维修和保养的重要依据，有助于保证车辆的质量和性能。因此，检修限度不仅是一种技术标准，也是保障车辆安全运行的重要措施。所以，答案是选项A。88.(48504)断路器、熔断器动作后，应先检查负载有无()，相应的接触器有无粘连、烧损，如确认无异常，允许重合闸一次，如果仍有问题，在故障排除前不允许再合闸。(1.0分)A、短路B、断路C、混线D、漏电答案：A解析：断路器和熔断器的主要作用是在电路中发生过载或短路时，自动切断电源，以保护电器设备和人员安全。如果断路器、熔断器动作，说明电路中出现了故障。在这种情况下，首先需要检查负载端是否有短路现象，以确定故障的具体位置和原因。相应的接触器如果有无粘连、烧损，也会影响电路的正常工作，因此需要进行检查。如果确认无异常，允许重合闸一次，以恢复电路的供电。如果故障仍然存在，则在排除故障之前不允许再合闸，以免造成更严重的损坏或安全事故。因此，答案是A。89.(48538)长客厂YZ25B型客车各负载的正负干线及支线：该型车的客室照明采用HX／2型20W双管顶灯，由2只BY-2型荧光灯交换器作为20W日光灯电源。走廊及通过台也采用HX／2型()双管顶灯。(1.0分)A、15WB、20WC、30WD、40W答案：B解析：文章中明确提到长客厂YZ25B型客车的客室照明采用HX/2型20W双管顶灯，走廊及通过台也采用HX/2型双管顶灯，因此走廊及通过台也采用的是20W双管顶灯，答案选择B。90.(48535)真空集便器水增压器(ROU)：水增压器是采用压缩空气为冲洗水增压，以保证用最小的耗水量达到最佳的冲洗效果；并为()开启提供压缩空气。(1.0分)A、污物箱B、便器C、冲便阀D、冲洗控制单元(FCU)答案：C解析：真空集便器水增压器（ROU）的作用是为冲洗水增压，在保证最佳冲洗效果的同时减少耗水量。而冲便阀的开启需要压缩空气的推动，水增压器恰好可以提供压缩空气，使得冲便阀能够正常工作。因此，正确答案是选项C。91.(48585)临时换挂、加挂客车，铁路局客运调度员应于列车出发前()通知车辆调度员，由库列检、客列检按规定检修车辆。(1.0分)A、2hB、4hC、6hD、8h答案：C解析：通常情况下，为了保证临时换挂、加挂客车能得到及时且充分的检修，需要提前一定时间通知车辆调度员。6小时的时间可以让库列检、客列检有较为充裕的时间做好各项准备工作并完成对车辆的检修，保证车辆的安全性和可用性。时间太短可能导致检修工作仓促，无法保证质量。所以答案选C。92.(48603)当公差带在零线下方时，其基本偏差为（）。(1.0分)A、下偏差B、上偏差C、零偏差D、上偏差或下偏差答案：B93.(48607)移出剖面的图形画在视图之外，轮廓线用（）绘制。(1.0分)A、粗实线B、细实线C、虚实线D、波浪线答案：A解析：移出剖面的图形通常用于表达物体的内部结构和形状，将其画在视图之外可以更清晰地展示这些信息。而粗实线通常用于绘制物体的可见轮廓线，能够突出物体的形状和边界，使其在图纸上更加醒目。因此，选择选项A粗实线是正确的。94.(48547)（）是维护铁路运输安全生产、提高铁路经济效益、保持铁路竞争优势的重要保证。(1.0分)A、人民铁路职业理想B、人民铁路职业修养C、人民铁路职业道德D、人民铁路职业技能答案：C解析：铁路运输的安全生产与经济效益提升至关重要，而从业人员的职业道德是实现这一目标的关键。人民铁路职业道德要求员工遵守职业道德规范，如严守工作纪律、保守商业机密、诚实守信等，从而确保铁路运输的安全和高效。同时，具备良好的职业道德还能提升铁路行业的整体形象和竞争力。相较之下，A选项的职业理想主要涉及个人职业发展，B选项的职业修养重点在于个人素养的培养，D选项的职业技能更多侧重于专业技能。这些虽然也对铁路运输有影响，但不如职业道德的作用直接和全面。因此，C选项是正确答案。95.(48502)J5型发电机由于转子上有凸齿和凹槽，定子内圆周与转子表面间的气隙很不均匀，凸齿处气隙很小，磁阻较小，而凹槽处气隙很大，磁阻也很大。因此，大部分磁力线从凸齿上通过，此处磁通密度很大，形成凸齿()。(1.0分)A、磁场B、磁极C、磁阻D、磁力线答案：B解析：根据发电机的工作原理，转子旋转时，凸齿处气隙小，磁阻小，磁通密度大，形成较强的磁场，也就是磁极。而凹槽处气隙大，磁阻大，磁通密度小，磁场强度较弱。因此，选项B是正确的答案。96.(48477)真空集便器系统控制器箱安装在污物箱箱体上，内有()、延时器、温度控制器和接线排等。(1.0分)A、继电器B、接触器C、电磁阀D、空气开关答案：A解析：真空集便器系统控制器箱需要对各种信号进行控制和处理，继电器具有控制和转换电路的作用，可以实现多种功能的切换和控制。而接触器一般用于较大电流的通断控制；电磁阀主要用于流体控制；空气开关主要用于电路的保护。在这种系统控制器箱中，继电器能更好地满足其对多种信号和电路的复杂控制需求。所以答案选A。97.(48604)当一对相互啮合的渐开线齿轮的中心距发生少量改变后，其瞬时传动比将()。(1.0分)A、保持原值B、发生变化C、增大D、减少答案：A98.(48612)三相四线制供电线路中,有关中线叙述正确的是()。(1.0分)A、中线的开关不宜断开请输入内容B、中线应安装熔断器C、不管负载对称与否,中线上都不会有电流D、当三相负载不对称时中线能保证各相负载电压对称答案：D解析：在三相四线制供电线路中，中线的作用是保证各相负载电压对称，当三相负载不对称时，中线可以使各相负载的电压保持基本相等，从而保证负载的正常工作。A选项，中线的开关不宜断开，因为断开中线可能会导致负载电压失衡，影响负载的正常工作，所以A选项错误。B选项，中线不应安装熔断器，因为中线上的电流是由三相负载的不平衡电流组成的，如果安装熔断器，可能会导致熔断器熔断，从而使负载失去中线连接，影响负载的正常工作，所以B选项错误。C选项，当负载对称时，中线上不会有电流通过，但当负载不对称时，中线上会有电流通过，所以C选项错误。D选项，当三相负载不对称时，中线能保证各相负载电压对称，从而保证负载的正常工作，所以D选项正确。综上所述，正确答案是D。99.(48559)下列叙述正确的是:(C)(1.0分)A、路风问题分为特别重大路风事件、重大路风事件、严重路风事件、一般路风事件和路风不良反映B、路风问题分为特别重大路风事件、严重路风事件、一般路风事件和路风不良反映C、路风问题分为重大路风事件、严重路风事件、一般路风事件和路风不良反映D、路风问题分为特别重大路风事件、重大路风事件、严重路风事件、一般路风事件答案：C解析：铁路路风是指铁路工作人员在工作中，违背职业道德，违反工作纪律，损害旅客、货主利益，影响铁路声誉和形象的行为。路风问题根据其性质和危害程度，分为重大路风事件、严重路风事件、一般路风事件和路风不良反映。这种分类有助于对路风问题进行准确的评估和处理，以保障旅客和货主的合法权益，维护铁路的良好形象和声誉。因此，正确答案是选项C。100.(48608)用剖切面局部地剖开物体所得的剖视图，称为（）。(1.0分)A、全剖视图B、半剖视图C、局部剖视图D、旋转剖视图答案：C解析：用剖切面局部地剖开物体所得的剖视图，称为局部剖视图。全剖视图是用剖切面完全地剖开物体所得的剖视图；半剖视图是当物体具有对称平面时，向垂直于对称平面的投影面上投射所得的图形，可以对称中心线为界，一半画成剖视图，另一半画成视图；旋转剖视图是用两个相交的剖切面剖切物体，并将被倾斜剖切平面剖开的结构及其有关部分旋转到与选定的投影面平行再进行投射所得的剖视图。因此，正确答案是选项C。101.(48461)AC380V供电运用列车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量，线间绝缘电阻值在相对湿度为60%以下时）≥()。(1.0分)A、0.2MΩB、1MΩC、2MΩD、4MΩ答案：C解析：根据《铁道客车电气综合控制柜》（TB/T3453-2016）中“7.1.1.4绝缘电阻”规定：AC380V供电运用列车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量，线间绝缘电阻值在相对湿度为60%以下时≥2MΩ。因此，正确答案是选项C。102.(48453)旅客列车餐车DZ-4Q电热炸炉绿指示灯亮，油温不升故障处理方法之一为：电热管烧坏，更换()。(1.0分)A、过欠压保护器B、温控器C、电热管D、指示灯答案：C解析：电热炸炉绿指示灯亮但油温不升，说明电源正常但加热功能失效。DZ-4Q电热炸炉的加热核心部件是电热管，其损坏会导致无法产生热量。过欠压保护器（A）故障通常表现为电源异常断电，而非仅油温问题；温控器（B）故障可能导致温度控制异常但不会完全阻止加热；指示灯（D）本身仅用于状态显示，不影响加热功能。根据设备维修手册，电热管（C）烧坏是此故障的常见原因，需更换。103.(48522)“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车级主机的显示：列车级主机以简明的显示界面，将实时获得的数据以方便直观的形式呈现给用户。显示器为触摸式显示屏，通过触摸屏幕相应位置即可完成对系统的各种()。(1.0分)A、操作B、控制C、调试D、指令答案：A104.(48550)（）是企业生产最基本的单位，是团结协作的基础。(1.0分)A、车间B、班组C、个人D、集体答案：B解析：班组是企业中基本的生产和管理单位，通常由一组共同工作的员工组成。班组在企业中具有重要的地位和作用，是团结协作的基础。首先，班组是生产的执行单位。企业的生产任务通常由不同的班组承担，他们负责完成具体的生产工作，如加工、装配、生产等。班组成员在班组长的带领下，分工合作，协同完成生产任务。其次，班组是团结协作的基础。班组成员在工作中相互协作，互相支持，共同解决工作中遇到的问题。他们分享经验和知识，形成良好的团队合作氛围，有助于提高工作效率和产品质量。再者，班组还是企业管理的基础。班组长在班组中起到了重要的管理和协调作用，他们负责安排工作、指导员工、监督工作进展等。班组长还需要与上级管理部门沟通协调，反馈班组工作情况，为企业的管理决策提供依据。因此，选项B是正确的答案。105.(48525)客车空调机组主要部件包括:制冷压缩机、室内侧通风机（离心风机）、室外侧通风机、室内换热器（蒸发器）、室外换热器（冷凝器）、毛细管、气液分离器、干燥过滤器、电加热器、高压、低压压力开关、低温保护器、过热电流()。(1.0分)A、继电器B、接触器C、电磁阀D、空气开关答案：A解析：在客车空调机组中，热保护器是一个不可缺少的部件，它能够在过热电流出现时，通过断开电路来保护系统。通常情况下，热保护器由一个双金属片和一个触点组成。当电流通过双金属片时，它会因为发热而变形，当变形到一定程度时，就会触动触点，从而断开电路。在这个系统中，当出现过热电流时，热保护器会断开电路，从而保护系统。因此，答案为选项A。106.(48457)“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆转向架状态监测诊断子系统在车辆一/二端的车体、转向架上安装加速度传感器。监测轮轴与一系/二系悬挂系统，并根据车体的()监测整个车辆系统的状态。(1.0分)A、速度B、信号C、参数D、数据答案：B107.(48528)真空集便器使用和维护:当污物箱中污物满时，在允许排放的路段可打开手动排放开关将污物箱中污物排放一部分。为方便在运行中处理紧急情况，在客车风、水管路前设有()。(1.0分)A、开关B、截止阀C、截断塞门D、排污阀答案：B解析：截断塞门是铁路车辆上的一个部件，用于在需要时截断车辆制动主管的空气通路或关闭车辆上的其他管道、通路。在真空集便器系统中，也可能会设置截断塞门，以便在出现故障或紧急情况时隔离集便器系统与车辆其他部分的连接。这个在客车风、水管路前设置的截断塞门，主要作用是方便在运行中处理紧急情况。因此应该选C。108.(48595)25T型客车转臂与轴箱体组装后，须确保轴箱体上方定位面与转臂弹簧托盘下表面左、右间隙差不大于()。(1.0分)A、1.5mmB、2mmC、2.5mmD、3mm答案：A解析：根据铁路行业标准和相关技术规范，25T型客车转臂与轴箱体组装后的间隙差是一项重要的质量控制指标。这个间隙差的大小会直接影响到客车的运行安全和舒适性。如果间隙差过大，可能会导致转臂与轴箱体之间的连接松动，从而影响客车的稳定性和安全性；如果间隙差过小，可能会导致转臂与轴箱体之间的摩擦增大，从而影响客车的运行效率和经济性。因此，为了确保25T型客车的运行安全和舒适性，必须严格控制转臂与轴箱体组装后的间隙差。因此，选项A是正确的答案。109.(48578)目前我国采用的车辆检修制度是（）。(1.0分)A、定期检修B、里程检修C、日常保养D、A、B、C所述的三种综合答案：D解析：目前我国采用的车辆检修制度是定期检修、里程检修和日常保养三种综合的方式。定期检修是按照一定的时间间隔对车辆进行全面检查和维护，以确保车辆的安全性和可靠性。里程检修则是根据车辆行驶的里程数进行相应的检修和维护，例如更换机油、滤清器等。日常保养是指驾驶员在日常使用过程中对车辆进行的简单检查和维护，如检查轮胎气压、制动系统等。综合采用这三种方式可以更全面地保证车辆的安全性和可靠性，延长车辆的使用寿命。因此，(D)选项是正确答案。110.(48507)AC380V/DC600V兼容供电客车单车绝缘故障的排查处理方法之一是：当本车绝缘故障指示灯亮时，请先对本车绝缘进行检查。检查方法：在综合控制柜接线端子处进行，重点检查电开水炉（U6、V6、W6），温水箱()等。(1.0分)A