情景意识模型职业特质与列车运行安全课件_第1页
情景意识模型职业特质与列车运行安全课件_第2页
情景意识模型职业特质与列车运行安全课件_第3页
情景意识模型职业特质与列车运行安全课件_第4页
情景意识模型职业特质与列车运行安全课件_第5页
已阅读5页，还剩4页未读， 继续免费阅读

付费下载

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

情景意识模型职业特质与列车运行安全主讲人：牛可01个体情景意识与团队情景意识02信息收集03信息理解04预测与计划未来状态课程导入情景意识模型定义：当前，使用最广泛的定义是恩兹利（Endsley）于1995年提出的，她认为情景意识是“在特定的时间和空间内对环境中各种要素的知觉，对其意义的理解，及预测它们随后的状态”。左图代表了一种被广泛接受的情景意识模型。Endsley认为SA包括三个分等级的状态：水平1（即知觉环境中的元素），水平2（即理解当前的情境），水平3（即预测未来的状态），高水平情景意识的获得有赖于低水平情景意识的达成。课程导入恩兹利情景意识模型71%的飞行事故涉及人为差错，这其中81%的事故涉及情境意识错误，其中第一位错误是不能正确地知觉情境（72%）。课程导入与此相对应，情境意识错误也有三类：飞行事故研究发现：不能正确地知觉情境不能正确地理解情境不能正确地预测情境变化01个体情景意识与团队情景意识个体情景意识和团队情景意识个体情景意识模型的研究发展主要经历了如下阶段：Endsley态势感知模型19951995SmithandHancock感知循环模型1999BednyandMeister交换式子系统模型个体情景意识和团队情景意识团队情景意识的概念系统内特定时间内针对特定任务的激活知识，某种情况需要使用与环境状态相关的适当知识，是动态变化的，且由系统层决定。团队情景意识TSA团队任务场景团队绩效行调

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论