铁路轨道施工与维护模考试题+参考答案

铁路轨道施工与维护模考试题+参考答案一、单选题（共43题，每题1分，共43分）1.()铁路将G型板式轨道作为标准形式在减振降噪区段推广应用。A、日本B、中国C、法国D、德国正确答案：A2.CRTSⅡ型板式无砟轨道的轨道板,路基、桥隧地段标准轨道板厚()m。A、0.2B、0.3C、0.35D、0.25正确答案：A3.在道岔护轨缓冲段的外端,再各设开口段,开口段终端轮缘槽采用()mm。A、86B、90C、88D、84正确答案：B4.混凝土道床,以()的BTD类型无砟轨道为代表。A、德国B、英国C、荷兰D、中国正确答案：A5.辙叉翼轨轮缘槽与护轨情况相同,开口段终端轮缘槽为()mm。A、86B、90C、68D、78正确答案：B6.我国的香港和广州地铁上采用的是()轨道。A、板式轨道B、预制式浮置板C、双块式轨道D、钢弹簧浮置板轨道正确答案：B7.我国规定高速铁路有砟轨道曲线超高最大值一般不得超过()mm。A、125B、170C、175D、150正确答案：D8.辙叉翼轨平直段轮缘槽宽,考虑到制造时可能出现负公差,我国定型道岔采用()mm。A、46B、44C、42D、40正确答案：A9.CRTSⅢ型板式无砟轨道,轨道板与自密实混凝土间的连接方式采用()型钢筋的方式。A、TB、YC、门D、工正确答案：C10.为保护尖轨具有承受车轮压力的足够强度,规定在尖轨顶宽()mm以上部分才能完全受力。A、60B、40C、50D、70正确答案：C11.若ZH=1,HY=6,YH=16,HZ=21,则()为缓和曲线中间点。A、1B、17C、10D、6正确答案：B12.WJ-1型扣件,扣件钢轨调高量()mm,通过在铁垫板下和轨下垫入调高垫板实现。A、20B、40C、10D、30正确答案：B13.当采用高型或矮型特种断面钢轨加工尖轨时,尖轨尖端低于基本轨()mm。A、25B、23C、24D、26正确答案：B14.《铁路线路修理规则》规定,侧向轨距为1441mm时,侧向轮缘槽标准宽度为()mm。A、44B、48C、46D、42正确答案：B15.CRTSⅡ型板式无砟轨道,标准板长()m。A、6.54B、6.45C、5.54D、5.45正确答案：B16.单开道岔从辙叉趾端到理论中心的距离,称()。A、辙叉趾距B、辙叉跟距C、辙叉全长D、辙叉趾宽正确答案：A17.我国《技规》规定轨距测量部位在钢轨顶面下()。A、14mm范围内B、16mm处C、14mm处D、16mm范围内正确答案：B18.我国CRTSⅠ型双块式无砟轨道,路基、桥隧地段道床板宽度均为()㎜。A、3000B、2700C、2900D、2800正确答案：D19.自20世纪()年代开始,世界各国铁路相继开展以整体式或固化道床取代散粒体道砟的各类无砟轨道的研究。A、40B、70C、50D、60正确答案：D20.我国板式轨道系统,B型轨道板用于()。A、任意位置B、梁跨中部C、梁跨两端D、过渡段无砟轨道设置50kg/m辅助轨正确答案：C21.普速铁路上的允许最大超高双线地段为()mm。A、100B、175C、125D、150正确答案：D22.我国铁路标准轨距为()mm。A、1437B、1435C、1439D、1433正确答案：B23.试验资料表明,木枕与道砟各接触面的阻力占道床横向阻力的百分数为:枕端()。A、30%~53%B、30%~32%C、14%~22%D、35%~53%正确答案：B24.CRTSⅢ型无砟轨道板可适用于时速()公里以上的城际铁路及严寒地区高铁。A、300B、350C、400D、250正确答案：A25.当用普通截面钢轨制作尖轨时,在尖轨顶宽()mm以下部分,完全由基本轨受力。A、20B、18C、17D、19正确答案：A26.列车通过道岔时,凡由道岔终端驶向道岔始端时,称()。A、顺向通过道岔B、逆向通过道岔C、右开道岔D、左开道岔正确答案：A27.我国板式轨道系统,A型、B型和C型轨道板的宽度均为()m。A、2.7B、2.6C、2.5D、2.4正确答案：D28.当用普通截面钢轨制作尖轨时,为减少尖轨轨底的刨切量,将尖轨较基本轨抬高()mm。A、6B、5C、8D、7正确答案：A29.无扣件联结无砟轨道,以()的Edilon嵌入式轨道系统为代表。A、荷兰B、德国C、日本D、英国正确答案：A30.考虑到道岔轨距容许最大误差为3mm,轮对车轴弯曲后,内侧距减小2mm,则辙叉咽喉轮缘槽为()mmA、66B、68C、67D、65正确答案：B31.轨缝应设置均匀,最大轨缝不得大于()。A、预留轨缝B、8mmC、10mmD、构造轨缝正确答案：D32.从()之间的距离,称辙叉的有害空间。A、辙叉咽喉到尖轨尖B、辙叉咽喉到心轨理论尖端C、辙叉咽喉至心轨实际尖端D、辙叉咽喉到尖轨跟端正确答案：C33.路基上CRTSⅡ型板式无砟轨道,支承层顶面轨道板未覆盖区排水坡,起坡点距离轨道板边()mm。A、30B、40C、50D、60正确答案：C34.《修规》规定未被平衡过超高,允许速度大于160km/h线路个别特殊情况下不应大于()Mm。A、30B、50C、70D、75正确答案：C35.在我国铁路上,12号道岔护轨全长为()mA、4.5B、8C、3.9D、10正确答案：A36.在20世纪的日本,板式轨道已在新干线大量铺设,铺设总长度达()km。A、2700B、2500C、2400D、2600正确答案：A37.若圆曲线半径为500m,则圆曲线正矢为()mm。A、100B、62C、150D、75正确答案：A38.曲线上内外股钢轨接头的相错量,在正线和到发线上,容许为()。A、40mmB、40mm加所用缩短轨缩短量的一半。C、60mmD、60mm加所用缩短轨缩短量的一半。正确答案：B39.CRTSⅡ型板式无砟轨道,异型板中特殊板用于()地段。A、道岔前后过渡B、半径小于1500C、半径大于1500D、补偿调整线路长度正确答案：A40.曲线轨道方向检查时,以曲线轨道上()为基准线。A、里股轨线B、线路中心线C、外股轨线D、任选一线正确答案：C41.Ⅰ型轨道板,底座厚度,路基地段为()mm。A、250B、200C、300D、350正确答案：C42.如钢轨轨面光带偏离轨顶中心向外,说明轨底坡()。A、不定B、不足C、过大D、合适正确答案：C43.沥青混凝土道床,以()的ATD类型无砟轨道为代表。A、英国B、德国C、荷兰D、中国正确答案：B二、多选题（共22题，每题1分，共22分）1.()为在《铁路轨道设计规范》中,把我国有砟轨道结构按运营条件分的类型。A、次重型B、特重型C、超重型D、微型正确答案：AB2.50kg/m钢轨,速度为100km/h,则()为轻伤钢轨。A、垂直磨耗7mm,侧面磨耗10mmB、侧面磨耗12mmC、垂直磨耗8mmD、总磨耗13mm正确答案：ABCD3.轨温受()等影响。A、风力大小B、日照强度C、测量钢轨部位D、气候正确答案：ABCD4.()为闪光焊焊接钢轨过程中涉及到的工序。A、矫直钢轨B、钢轨的选配C、外形精整及平直度检验D、焊接和推凸正确答案：ABCD5.无缝线路维修春秋季节作业重点工作包括()。A、秋末、冬初,要做好钢轨折断的预防工作B、对需要进行应力放散或调整的单元轨条,要做好计划安排,组织实施C、要做好缓冲区的养护工作D、要抓紧做好断轨的焊接修复工作正确答案：ABCD6.()为钢轨折断。A、允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度不大于30mm且深度大于5mm的掉块B、裂纹贯通整个轨底截面C、允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块D、钢轨全截面断裂正确答案：BCD7.无缝线路维修夏季作业重点工作包括()。A、在允许的作业轨温下,捏直死弯钢轨B、加强线路检查和位移观测分析工作,发现危及线路稳定性的处所要及时消除C、对一些锁定轨温较低,尚未进行应力放散的单元轨条,要尽快完成放散工作D、要做好钢轨折断的预防工作正确答案：ABC8.60kg/m钢轨,速度为140km/h,则()为轻伤钢轨。A、垂直磨耗8mm,侧面磨耗10mmB、总磨耗13mmC、垂直磨耗10mmD、侧面磨耗10mm正确答案：ABC9.()为临时处理内容。A、应封锁线路,切除伤损部分B、在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于160km/hC、在短轨前后各30m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于160km/hD、两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧正确答案：ABD10.()为采用QPCJ铝热焊接钢轨涉及到的步骤。A、砂模的准备B、浇注C、钢轨的选配D、收尾工作正确答案：ABD11.过超高过大,()。A、可能使外轮爬上钢轨而造成脱轨事故B、容易使货物移位C、不能使外轮爬上钢轨而造成脱轨事故D、不易使货物移位正确答案：AB12.无缝线路维修夏季作业重点工作包括()。A、根据当地气候,调整工作时间。严格掌握作业轨温条件及允许进行的作业项目B、焊补擦伤、揭顶钢轨以及低凹焊缝,打磨接头及焊缝,在合适轨温条件下进行断轨焊接修复工作C、要加强巡道,在高温时间内必要时应加班巡道D、要做好钢轨折断的预防工作正确答案：ABC13.CRTSⅢ型板式无砟轨道是在总结几种国产无砟轨道技术和经验的基础上,研发的一种结构安全可靠、()的一种新型无砟轨道结构。A、经济合理B、施工方便C、便于维修D、具有自主知识产权正确答案：ABCD14.()为钢轨折断。A、允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度不大于5mm的掉块B、允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块C、裂纹贯通整个轨头截面D、钢轨全截面断裂正确答案：BCD15.直线式固定辙叉分为()。A、半整铸半组合式辙叉B、部分整铸式辙叉C、整铸辙叉D、钢轨组合式辙叉正确答案：CD16.CRTSⅡ型板式无砟轨道系统要求充填层砂浆与轨道板、支承层与底座间良好粘结,需具有()。A、颗粒较大B、良好的力学性能C、良好的可施工性D、耐久性正确答案：BCD17.CRTSⅡ型板式无砟轨道,支承层位于砂浆充填层和基床顶层之间,起到()等作用。A、传递荷载B、扩散应力C、协调变形D、刚度过渡正确答案：ABCD18.轨枕应具有()的特点。A、制造简单B、价格适中C、价格低廉D、易于铺设养护正确答案：ACD19.道床纵向阻力值与()等因素有关。A、道床断面形状B、扣件类型C、道床的密实程度D、粒径级配正确答案：ACD20.()需进行应力放散或调整。A、无缝线路未能在设计锁定轨温范围内锁定B、无缝线路在设计锁定轨温范围内锁定C、由于各种原因,原锁定轨温不清楚或不准确D、由于铺设和作业不当,使固定区和无缝道岔严重不均匀位移,改变了原锁定轨温正确答案：ACD21.有砟轨道优点包括()。A、造价相对较低B、弹性条件好C、维修较方便D、具有较好的轮轨接触效应正确答案：ABCD22.Ⅰ型轨道板,()。A、凸型挡台预埋钢筋与底座上下钢筋网片焊接B、底座及凸形挡台钢筋要进行绝缘处理C、与底座用C40级混凝土浇筑成一体D、底座及凸形挡台钢筋不作绝缘处理正确答案：ACD三、判断题（共37题，每题1分，共37分）1.整体道床式无砟轨道,在坚硬岩石基础、隧道抑拱及混凝土桥面上,布设道床内的钢筋网,将钢轨、扣件连同预制支承块定位后,现场浇筑混凝土道床。A、正确B、错误正确答案：A2.无缝线路是钢轨连续焊接或胶接超过两个伸缩区长度的轨道。A、正确B、错误正确答案：A3.线路纵向阻力与钢轨内的纵向力分布、线路爬行、钢轨伸缩等无关。A、正确B、错误正确答案：B4.CRTSⅢ型板式无砟轨道,路基地段底座伸缩缝,采用聚苯乙烯泡沫塑料板填缝,顶部及侧边均采用聚氨酯封闭,路基地段混凝土基床伸缩缝和底座伸缩缝对齐设置。A、正确B、错误正确答案：A5.在单开道岔上,以直股基本轨作用边为横坐标轴,导曲线上各点距此轴的垂直距离叫做导曲线支距。A、正确B、错误正确答案：A6.导电接头:轨道电路传导电流或电气化铁路作为牵引电流回路中的钢轨接头,分为塞钉式和焊接式两种。A、正确B、错误正确答案：A7.无枕式整体道床亦称整体灌注式轨道。A、正确B、错误正确答案：A8.气压焊是目前我国用于现场联合接头的焊接方法之一。A、正确B、错误正确答案：A9.CRTSⅢ型板式无砟轨道,在轨道板下设置门型钢筋,轨道板与自密实混凝土很好的连接为一整体,轨道板与自密实混凝土就形成为一整体结构。A、正确B、错误正确答案：A10.路基上CRTSⅡ型板式无砟轨道,伸缩缝及接缝处采用聚氨酯密封胶填缝。A、正确B、错误正确答案：A11.无缝线路能否保持正常的工作状态,与线路阻力无关。A、正确B、错误正确答案：B12.按照行车的平稳与安全要求,直线应当笔直,曲线应当圆顺。A、正确B、错误正确答案：A13.无缝线路高温季节原则上可以安排综合维修和影响线路稳定的作业。A、正确B、错误正确答案：B14.辙跟夹板为防止车轮冲击夹板,弯折段的顶部不用进行刨切。A、正确B、错误正确答案：B15.分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板连接,再用道钉或锚固螺栓将垫板与岔枕连接。A、正确B、错误正确答案：A16.钢轨埋入式无砟轨道,混凝土道床板可以用滑模摊铺机施工,一次成型。A、正确B、错误正确答案：A17.永久处理。对紧急处理或临时处理的处所,应及时插入短轨进行焊复,恢复无缝线路轨道结构。A、正确B、错误正确答案：A18.道岔编号不能表示道岔在站场中的具体位置。A、正确B、错误正确答案：B19.转辙器是引导机车车辆沿主线方向或侧线方向行驶的线路设备。A、正确B、错误正确答案：A20.计划正矢可根据曲线上各测点的正矢与曲率间的几何关系计算、调整得到。A、正确B、错误正确答案：A21.CRTSⅢ型板式无砟轨道,超高一般在轨道板上设置。A、正确B、错误正确答案：B22.轨枕嵌入式无砟轨道是在双块式轨枕(或两个独立支承块)的下部及周围设橡胶或其他弹性复合材料套靴,轨枕块底部与套靴间设橡胶弹性垫层,在套靴下灌筑混凝土而成型的一种无砟轨道结构形式。A、正确B、错误正确答案：A23.CRTSⅠ型板式无砟轨道,超高一般在底座上设置,采用外轨抬高内轨降落的方式,并在缓和曲线区段按线性变化完成过渡。A、正确B、错误正确答案：B24.弹性短轨枕轨道,短轨枕支承在微孔(或泡沫)橡胶垫上,用橡胶包套把橡胶垫套在短轨枕上,用水泥砂浆把短轨枕连同橡胶包套与道床混凝土