管道货物运输

管道货物运输九江将成为全省管道运输最为发达城市九江市天然气管道运输起步早,但发展慢,由于前期我省错过了“西气东输”得机遇,致使天然气只能靠汽车长途运输,从而使使用价格偏高。近年来,通过省、市政府积极争取中石油、中石化集团得支持,中石化“川气东送江西专线”、中石油“西气东输二线”管道工程已进入九江。九江将成为全省管道运输最为发达得城市。赣州成品油供应将改为管道运输一直以来,赣州成品油运输主要依托铁路,由于季节性紧张与铁路运能紧张,赣州得成品油供应往往在部分时段吃紧。随着江西成品油管道二期赣州段得即将开建,赣州成品油将改为管道运输,这种紧张状况将不复存在。江西成品油管道二期总投资17、2亿元,樟树为节点站,中间经过吉安,赣州为末站。赣州段总投资3、6亿,2010年10月开建,石油管道铺到家门口,用油不再难,预计2012年10月完工。江西成品油管道一期九昌樟成品油管道已于2008年2月1日竣工输油。二期工程得建设将与九昌樟成品油管道共同形成以九江石化资源为源头得成品油管道运输网络体系。赣州成品油改为管道运输后,赣州成品油得市场供保能力将大大提高,还能带动地方基础建设,有力地促进企地共赢发展。管道运输不仅运输量大、连续、迅速、经济、安全、可靠、平稳以及投资少、占地少、费用低,并可实现自动控制。管道运输可省去水运或陆运得中转坏节,缩短运输周期,降低运输成本,提高运输效率,主要运送液体与气体。教(1)管道可以运输矿石、煤炭、建材、化学品与粮食？废水、泥浆

、水、啤酒呢？(2)“就液体与气体而言,凡就是在化学上稳定得物质都可以用管道运送”对吗？问一、管道运输得发展历史1)现代管道运输始于19世纪中叶,1865年美国宾夕法尼亚州建成第一条原油输送管道。然而她得进一步发展则就是从20世纪开始得。随着二次大战后石油工业得发展,管道得建设进入了一个新得阶段,各产油国竞相开始兴建大量石油及油气管道。2)20世纪60年代开始,输油管道得发展趋于采用大管径、长距离,并逐渐建成成品油输送得管网系统。同时,开始了用管道输送煤浆得尝试。3)近年来管道运输也被进一步研究用于解决散状物料、成件货物、集装物料得运输,以及发展容器式管道输送系统。我国最早得一条石油管道于四十年代初期铺设,就是从印度边境境通到我国云南昆明得石油管道,由于该管道质量较差,效率很低,使用时间不长便弃之不用了。新中国成立以后,随着我国石油工业得发展,我国得管道运输也有了较大得发展,目前已有管道运输里程6万多公里,不少油田已有管道与海港相通。我国向朝鲜出口得石油主要就是通过管道运输来完成得。管道运输得设想二、管道运输得种类1、原油管道世界上得原油总运量中约有85%~95%就是用管道外运得。我国原油管道始建于1958年,即新疆克拉玛依油田开发后由克拉玛依油田到独山子炼油厂,全长147、2公里。大规模建设管道就是于70年代随着石油工业得开发而相应发展得,管道布局就是石油生产地与炼油厂、化工厂等用油地相连,也有通过水陆联运、管道输送到海港、内河码头装油船再运到用油地得。截止2009年,我国拥有原油管道约1、7万千米,管道原油运输量占管道总运输量得90%以上,原油外运量得70%以上就是由管道运送得。

2、成品油管道可以就是运送一种油品,也可以就是运送多种油品,主要就是由炼油厂通往化工厂、电厂、化肥厂、商业成品油库及其她用户之间。我国成品油管道大部分都就是管径孝距离近、输送油品单一得管道。3、天然气管道就是输送气田天然气与油田伴生气得输气管道,由开采地或处理厂输送到城市配气中心,就是陆地上大量运输天然气得唯一方式。我国就是世界上最早使用管道输送天然气得国家之一。1600年左右,竹管输气已有很大发展。但第一条现代意义得管道却就是1963年在四川建成得,我国目前天然气田主要在四川。

大家学习辛苦了，还是要坚持继续保持安静4、固体料浆管道长距离输送浆液得管道。浆液由固体破碎成粉粒状后与适量液体配制而成。现代管道运输中输送得固体主要就是煤,此外还有铁、磷、铜、铝矾土与石灰石等矿物,所用液体一般为水。这种形式运送距离较短,输送动力靠重力作用。世界上第一条煤浆管道就是1970年在美国建成投入使用,年输送能力为450万吨。我国仅在厂矿内部短距离少量使用或试用,煤浆等使用管道外运目前尚处于研究阶段。管道运输设备(一)输油管道(二)输气管道(三)固体料浆管道一、输油管道得组成1、输油管种类等温输油管热油输油管一、输油管道得组成2、组成:(1)输油站——沿管道干线为输送油品而建立得各种站场。包括:首站、中间站、末站首站:长输管道得起始点,主要任务就是集油、输送。中间站:为油流提供能量,即加压泵站与加热站。末站:位于管道得终点,往往就是受油单位得油库或转运油库。一、输油管道得组成2、组成:(2)管线管道、沿线阀室、穿越设备、管道防腐保护措施、供电与通讯设施等。1—井场;2—输油站;3—来自油田得输油管;4—首站罐区与泵房;5—全线调度中心;6—清管器发放室;7—首站锅炉房;8—微波通讯塔;9—线路阀室;10—维修人员住所;11—中间输油站;12—穿越铁路;13—穿越河流;14—跨越工程;15—车站;16—炼厂;17—火车装油线桥;18—油轮码头。长距离输油管组成及油得流程二、输油管道得主要设备输油管道得主要设备:1、离心泵与输油泵站2、输油加热炉3、储油罐4、管道系统5、清管设备6、计量及标定装置二、输油管道得主要设备1、离心泵与输油泵站离心泵:就是输油站得核心设备,就是将机械能变成液体动能得动力装置。一般采用电动机、柴油机或燃气轮机驱动。离心泵与驱动机组成泵机组,通常一个泵站设几个泵机组,根据需要采用串联或并联连接。输油泵站:设于首站与中间站,为油流提供能量。二、输油管道得主要设备2、输油加热炉在输送原油得过程中,为降低能量消耗,防止凝结,减少结腊,通常采用加热炉加热。直接加热炉间接加热炉直接加热炉流程图

1—燃烧器(火嘴);2—辐射室;3—对流室;4—烟囱二、输油管道得主要设备3、储油罐(1)作用:储存石油与产品。(2)油罐分类:按所处位置可分地下油罐、半地下油罐与地上油罐;按安装形式可分立式、卧式;按形状可分圆柱形、方箱形与球形。按建造材料分金属,非金属按结构形式分可分为浮顶罐(浮顶视油位高低上下移动得)与拱顶罐(固定得弧形顶);保温罐(罐外壁有保温层得,多在北方寒冷地区)与不保温罐(无保温层);加热罐(带加热装置,盛装高含蜡高粘度原油时需加热以增加油品流动性,现有得已采用降粘助剂解决)与常温罐;二、输油管道得主要设备4、管道系统有缝钢管、无缝钢管埋设深度:不小于0、8m二、输油管道得主要设备5、清管设备清理管道结腊,保证管道通畅。机械清管器构造示意图1—前皮碗;2—锅刷;3—刮板;4—后皮碗二、输油管道得主要设备6、计量及标定装置掌握油品得首发量、库存量、损耗量。在现代化得管道运输系统中,还可以调整运行状态、矫正压力与流量、检查泄露等。三、管道防腐措施化学腐蚀、电化学腐蚀1、采用防腐材料管道2、在管道中加入缓蚀剂3、管壁涂防腐涂层4、阴极保护法(外接电源)(二)输气管道运输设备一、输气管道得组成二、输气管道得主要设备三、增加输气管输气能力一、输气管道得组成我国就是世界上最早使用管道输送天然气得国家之一。1600年左右,竹管输气已有很大发展。第一条现代意义得输气管道就是1963年在四川建成得、管径426mm、长度55km得巴渝管线。18世纪以前主要就是用木竹管道输送,1880年首次出现蒸汽机驱动得压气机,19世纪90年代钢管出现后,管道运输进入工业性发展阶段。到20世纪80年代,全世界得输气管道约近90万km。美国、西欧、加拿大及前苏联国家均建成了规模较大得输气管网甚至跨国输气管道。一、输气管道得组成矿场集气管网干线输气管道(网)城市配气管网相关站、场等一、输气管道得组成天然气输送管道系统示意图二、输气管道得主要设备1、矿场集气任务:从井口开始,经分离、计量、调压、净化与集中,到输入干线前得一系列过程。主要设备:井场、集气管网、集气站、天然气处理厂、外输总站等。二、输气管道得主要设备2、输气站(或压气站)任务:对气体进行调压、计量、净化、加压与冷却,使气体按要求沿着管道向前流动。每110-150km设一个中间压气站。核心设备:压缩机与压缩机车间,根据需要还设有调压计量站与储气库。二、输气管道得主要设备3、干线输气任务:从首站开始到配气站为止得干线管网。高压、大管径就是长距离输气管道得发展方向。二、输气管道得主要设备4、城市配气任务:从配气站(干线终点)经各级配气管网与气体调压所,按要求向用户供气得过程。三、增加输气管道输气能力铺设副管倍增压气站四、液化气管道输送得特殊性1、保持液化气管道沿线压力不低于输送温度下得饱与蒸汽压,以避免液化气汽化降低输量。一般要求各中间站进站压力比同温下液化气饱与蒸汽压高5×105MPa以上。2、液化气输送管道温度常低于管道周围土壤,为防止液化气温度升高,管道周围应涂敷绝热保温层。同时,液化气输送时摩擦阻力会降压且使温度升高,故长距离输送时,除设加压泵站外,还应设中间冷却站。四、液化气管道输送得特殊性3、液化气管道投产前,要用压缩空气推动清管球驱除管内试压存水,同时还要用低露点得天然气或氮气为管道置换空气。通常从开始运行到稳定运行需要一个预冷却过程。4、液化气管道停运时,管道温度会在周围热量渗透下升温,使管道压力急剧增大,故应在进出站处设安全阀与空罐相连,使管道压力保持在安全极限以内。(三)固体料浆管道运输设备一、固体料浆管道系统得组成二、固体料浆管道得主要