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汽车技术状况的变化规律-零件磨损规律掌握规律的目的:适时维护修理，降低磨损速率;保持汽车技术状况良好;延长汽车的使用寿命。汽车故障变化规律通常表现为“浴盆曲线”，它是以使用时间或行驶里程为横坐标，以故障率为纵坐标的一条曲线。1、正常使用情况下汽车零件的典型磨损曲线磨损过程可分为三个阶段。(1)早期故障期该故障期出现在汽车投入使用后一段较短的时间内;特点是故障率较高，且随使用时间或行驶里程的延续而迅速下降。新车:由于设计或制造上的缺陷等原因引起的，如:材料有缺陷、工艺质量问题、装配不当、质量检查不认真等，这些故障在汽车磨合期内表现得特别明显;刚大修过的汽车:出现这种故障，是由于装配不当、修理质量不高所致。(2)随机故障期在早期故障期之后，其特点是故障率低且稳定，与汽车使用时间或行驶里程的增长关系不大，即该阶段的故障并不随时间的增加而变化。这个时期的故障多是偶然因素引起的，所以无法预料，无法事先采取预防措施加以消除或控制。(3)耗损故障期出现在随机故障期之后，其特点是故障随使用时间或行驶里程的延长而增加。它是由于汽车机件本身磨损、疲劳、腐蚀、老化等原因造成的。汽车一旦进入该阶段，很容易产生故障。防止产生耗损故障的唯一办法:就是在汽车机件进入耗损故障期之前或之后进行及时地维修或更换。若能够注意汽车的合理使用和及时的维护修理，可使:初期磨损量减少;正常工作阶段的磨损速率下降;磨损量达到极限值时的行驶里程增长;从而延长了汽车的使用寿命,如图中虚线所示2、汽车运用性能随使用时间或行驶里程的变化曲线➢汽车初始性能是在汽车生产制造时确定的，在使用过程中，随着使用时间和行驶里程的增长，汽车使用性能按指数规律下降同样，若能够注意汽车的合理使用和及时的维护修理，可使汽车运用性能的下降速率减少，从而使汽车在整个使用期内的平均使用性能得以提高，如图中虚线（4）所示。3、承受主要载荷并在其作用下易产生断裂的零件的故障变化规律零件正常工作阶段:

零件强度

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