国际货运代理项目作业

课程名称国际货运代理开设学期20**-20**学年第二学期

提交日期20**年5月28日能力领域国际货运/现代物流

国际货运代理项目作业

专业：国际贸易与实务

系另U：工商管理系

班级：国贸1**

小组成员：赵翔翔、陆泓宇、王婷

王登峰、方程仙、何宝、丁俊

指导教师：________7L*_______

二O**年**月

目录

项目一国际货运代理公司设立构想

一、国际货运代理行业现状分析.......................................5

（-）国际货运代理行业性质分析..................................5

1.世界国际货运代理行业的现状.................................5

2.我国国际货运代理行业的现状.................................5

3.行业属性...................................................6

4.主要经营范围..............................................6

（二）区域进出口现状及国际货运市场分析..........................6

1.区域主要进口产品品种及数量构成.............................6

2.区域主要出口产品品种及数量构成.............................7

3.2012年1月进出口主要国别（地区）总值.....................8

4.区域国际货运企业经营业务情况..............................10

5.国际货运代理行业竞争状况分析..............................10

二、国际货运代理企业设立设想.......................................16

（一）主要经营服务产品定位分析..................................16

1.行业定位..................................................16

2.所属行业进出口状况......................................16

3.产品定位..................................................20

4.企业目标客户.............................................21

5.企业主要服务内容..........................................22

（二）企业产品定价分析..........................................26

（三）企业设立投资预算..........................................26

1.企业设立固定资产投资预算..................................26

2.月销售与管理费用预测......................................27

3.启动资金需求..............................................27

4.启动资金来源.............................................27

5.项目投资费用..............................................28

（四）经营项目收益及风险分析...................................29

1.预期企业经营项目收益......................................29

2.预期企业经营成本.........................................29

3.企业经营风险分析..........................................30

（五）国际货运企业经营理念......................................31

1.公司名称、标识............................................31

2.公司主要经营宗旨..........................................31

（六）国际货运企业部门及岗位设置...............................32

1国际货运企业主要设立部门...................................32

2.国际货运代理企业主要岗位及工作分析.........................32

三、国际货运企业设立流程准备.......................................33

（一）企业工商登记准备工作......................................33

（二）国际货运代理企业设立准备工作.............................35

四、项目作业过程性材料.............................................39

附录一：计划表..................................................39

附录二：........................................................41

附录三..........................................................43

项目二国际海上货运方案

一、接受货运询价....................................................43

（一）货运货物情况分析..........................................43

（二）货运业务港口及航线情况分析...............................44

二、销货确认书48

三、建立委托代理关系..............................................51

（一）出口货物运输委托书........................................51

（二）HS编码查询................................................52

（三）报关......................................................53

（四）接受审核客户单据.........................................53

四、货物订舱.......................................................56

（一）填写订舱联单..............................................57

（二）填写十联单................................................57

（=）船公司，船代接受订舱.....................................64

五、报检报关.......................................................66

（一）查询报关要求..............................................66

（二）报关单....................................................67

（三）报关流程..................................................69

六、出口保险.......................................................70

（一）出口货运保险制单..........................................70

（二）计算货运保险费用..........................................70

七、提单签发.......................................................71

八、结算海运运费...................................................73

九项目作业过程性材料...............................................74

附录一：计划表..................................................74

附录二：........................................................75

项目一国际货运代理公司设立构想

一、国际货运代理行业现状分析

（一）国际货运代理行业性质分析

1.世界国际货运代理行业的现状

共有40000多家，人员800-1000万人。

在世界80%的空运货物、70%的集装箱运输货运、75%的杂货运输都控制在国

际货运代理手中。

在经济比较发达的西欧主要国家，平均每个国家都有300-500家的国际货运

代理公司。其中，联邦德国有4500多家，法国也有2000多家。在美洲，仅20

世纪90年代的美国，就有货运代理公司6000多家。在亚洲，日本拥有国际货运

代理公司400多家，新加坡拥有国际货运代理公司300多家，韩国、印度分别拥

有200多家。我国香港地区拥有国际货运代理公司1000多家，台湾地区拥有近

260家。

世界各国国际货运代理行业的发展并不平衡。总的来讲，发达国家的国际货

运代理行业发展水平较高，制度比较完备，国际货运代理公司多数规模较大，网

络比较健全，人员素质较高，业务比较发达，控制了世界国际货运代理服务市场。

发展中国家的国际货运代理行业发展比较缓慢，制度不够完备，国际货运代理公

司多数规模较小，服务网点较少，人员缺乏培训，以本国业务为主，市场竞争能

力较差。

2.我国国际货运代理行业的现状

2005年后发展迅速，80%的进出口贸易运输和中转业务、90%的国际空运业

务是通过国际货运代理完成的。

到2002年12月底为止，我国已有国际货运代理企业3775家（包括分公司），

从业人员近30万人。其中，国有国际货运代理企业占了近70随外商投资国际

货运代理企业占了近30%。沿海地区国际货运代理企业占了70%,内陆地区国际

货运代理企业占了30%。从事国际航空货运代理业务的企业361家，占大约9.6%o

这些企业遍布全国各省、自治区、直辖市，分布在30多个部门和领域，国有、

集体、外商投资、股份制等多种经济成分并存，已经成为我国对外贸易运输事业

的重要力量，对于我国对外贸易和国际运输事业的发展，乃至整个国民经济的发

展作出了不可磨灭的贡献。

3.行业属性

我公司是一家专业化的国际货物运输的服务性企业，接受进出口货物收货

人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物

运输及相关业务并收取服务报酬的公司。公司将以最优质的服务、合理的价格、

真实的信誉为客户提供快捷、高效、安全的服务。

4.主要经营范围

（1）.货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务;

（2）.报关、报检、报验、保险；

（3）•缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费；

（4）.国际多式联运、集运（含集装箱拼箱）；

（5）.国际快递（不含私人信函）；

（6）.咨询及其他国际货运代理业务；

（7）.揽货、订舱（含租船、包机、包舱）、托运、仓储、包装；

（8）.咨询及其他国际货运代理业务。

（-）区域进出口现状及国际货运市场分析

1.区域主要进口产品品种及数量构成

金额单位，亿美元

计

量1至当月累计同比

单

位数量金额数量金额

机电产品一-482.0--22.4

高新技术产品—-298.7--21.1

原:油万

口屯2=341。186.230.7

集成电工各忆

个136.7111.0-24.4-20.7

铁矿砂及其米青金

而广5=932.081.0-13.9-23.3

衣产品—-77.3--6.0

汽车（包括整套万

散件）的8.335.81.9119

未锻造的车同及福

专同才才41.432.913.6-3.4

忆

1夜晶显个1.931.9-198-144

辛良食万

口屯632.030.010.7-2.0

初级形状的塑万

矛斗口电160.029.8-26.8-29.7

力点玩由万

口屯295.024.3-23.4-10.4

自动数据处

理设备及其24n653.O24.0-22.4-4.0

部件

煤及褐煤万

口屯l=965.O22.63.96.7

计量检测分

析自控仪器---15.2--25.6

及器具

汽车零件—-13.9--27.2

通断保护电

路装置及零---13.3--31.2

件

铜矿砂及其万

于青不广口屯60.012.77.5-8.5

万

牛冈才才吨92.012.6-441-37.9

万

废金属口屯79.012.4-25.2-28.4

纺织纱线、

织物及制品---10.3--32.7

二极管及类

亿

似半导体器

个202.79.9-24.8-35.6

件

…机电产品”和“高新技术产品”包括本表中已列名的有关商品

图1-12012年1月进口重点商品量值

2.区域主要出口产品品种及数量构成

计

尚（5?1rs量1至当月累计同比〈%0

单

位数量金额数量金额

机电产

口(=a1一-8464-0.1

高新技

术产品一-3882--3.7

月艮装及

衣着附一-138.4-3.5

件

自动数

据处理空

设备及12586.0118.4-104-2.6

其部件

纺织纱

线、织

物及制一-76.8--68

□cz口i

至

电话机8516.068.510.256.4

on一-541--4.3

船舟白万

艘31.344240.1-1.4

一-40.6--1.3

万

牛冈才才吨373.037.919.918.6

家具及

其冬件一-35.1--2.0

荣欣电工各忆个51920.0-2S.6-238

桀卷斗帘品（:注

J方■口屯68.419.6-3.65.4

自云力委S注居处王里万吨

设备的零件6.0189-22_9一19一2

包及美彳以春

万吨

器2G717_7一14一4-7_O

=极昔及羌J以

半导体零件-f乙个19$-117_4-22.0-384

月文后？由方■口屯186.01&_2-13.015.8

水海产品（注

万口屯35016.0-17.5-5.1

2、3）

通断俾护电足各

装置及多件一-14一1-2.1

电名戋不口电缆方口屯15.012.4。一26.4

打巴口机（包手舌

多功育旨一律方台557,012.0一19一7-1O.7

机）

羊斤的九『悻月交

万余

转月台32790118一489.3

*“机电产品"不口”高新技术产品，，包括手表中已歹U名的有关

图1-22012年1月出口重点商品量值

3.2012年1月进出口主要国别（地区）总值

单位:亿美元，%

出口最终目当月1至当月累计

的国（地）金额同比金额同匕匕

总值1=499.4-0.51,4994-0.5

其中：

美国266.05.4266.05.4

杳港170.8-16.4170.8-16.4

日本122.76.1122.76.1

卓韦国73.89.273.89.2

德国58.5-6.358.5-6.3

荷兰45.53.245.53.2

印度37.3-4.637.3-4.6

英国36.98.936.98.9

俄罗斯耳夫邦32.08.232.08.2

澳大利3E31011031.011.0

迸口原产国当月1至当月累计

（地）金额同比金额同比.

总值1=2266-15.31.226.6-15.3

其中：

卓韦国114.9-13.9114.9-13.9

日本104.6-35.7104.6-35.7

美国88.6-24.088.6-240

中国78.2-22.478.2-22.4

台湾77.7-27.877.7-27.8

德国65.8-10.365.8-103

澳大利3E63.1-14.663.1-14.6

沙特阿拉伯47.028.547.028.5

俄罗斯耳关邦39.647.339.647.3

巴西37.00.737.00.7

图1-3进出口主要国别（地区）总值

3.1江苏省2012年1月进出口总值表

2012年1月江苏省省辖市进出口商品总值表

2012-02-20

2012年1月江苏省省彳售市进出口商品总值表

（根据经营单位计算）单位：千美元

进出口出口进口累计比去年同期土％

省辖市名称

1月1至1月1月1至1月1月1至1月进出口出口进口

总值38,063,17538,063,17523,500,84123,500,84114,562,33414,562,334-12.7-3.9-24.0

南京市4,499,7014,499,7012,792,6502,792,6501,707,0511,707,051-5.114.6-25.9

无锡市5,306,9345,306,9343,225,5853,225,5852,081,3492,081,349-10.3-5.2-17.1

其中:江阴市1,638,7341,638,734936,005936,005702,729702,729-2.55.0-11.0

其中:宜兴市431,595431,595218,324218,324213,271213,2717.5-11.136.9

徐州市613,960613,960420,789420,789193,171193,17139.064.63.9

常州市2,107,9632,107,9631,509,5011,509,501598,462598,462-12.1-5.0-26.2

苏州市19,898,90219,898,90211,569,74411,569,7448,329,1588,329,158-16.2-8.2-25.3

其中：常熟市1,360,0081,360,008977,974977,974382,034382,034-3.7-3.6-4.0

其中：张家港市2,374,2462,374,246992,173992,1731,382,0731,382,073-16.613.4-29.9

其中：昆山市5,027,2215,027,2213,211,8723,211,8721,815,3491,815,349-23.0-19.6-28.5

其中：吴江市1,616,2641,616,264894,936894,936721,328721,328-9.6-0.8-18.5

其中:太仓市802,261802,261416,255416,255386,006386,006-3.84.0-11.0

南通市2,173,1762,173,1761,601,8751,601,875571,301571,301-0.310.4-21.7

其中:启东市145,657145,657115,235115,23530,42230,422-39.6-26.4-64.1

连云港市501,383501,383289,265289,265212,118212,118-1.7-6.14.9

淮安市230,023230,023170,693170,69359,33059,330-10.912.1-44.0

其中：楚州14,16214,16213,32313,32383983931.834.8-2.8

盐城市432,574432,574264,665264,665167,909167,90915.626.31.9

其中：东台市29,96829,96827,63927,6392,3292,3291.47.0-37.8

扬州市712,418712,418575,730575,730136,688136,688-25.7-19.2-44.4

其中:仪征市52,90452,90439,44239,44213,46213,462-25.521.9-65.2

镇江市671,295671,295423,800423,800247,495247,495-22.1-10.7-36.0

其中:丹阳市195,871195,871165,330165,33030,54130,5415.78.4-6.7

泰州市765,592765,592530,970530,970234,622234,622-28.9-28.0-31.0

其中：兴化市44,26944,26940,17340,1734,0964,096-5.211.9-62.0

宿迁市149,254149,254125,573125,57323,68123,681-1.65.1-26.5

图1-4江苏省2012年1月进出口总值表

3.2江苏省进出口商品贸易方式企业性质总值表

2012年1至1月江苏省进出口商品贸易方式企业性质总值表

2012-02-20

2012年1至1月江苏省进出口商品贸易方式企业性质总值表

（根据经营单位计算）单位：千美元

外商投资企业

企业性质合计国有企业集体企业私营企业其他

小计中外合作中外合资外商独资

贸易方式金额/土％金额/±%金额/±%金额/土%金额/土％金额/土％金额/土％金额/土％金额/土%

23,500,8412,351,71815,125,97879,7883,546,00111,500,189463,0615,535,66224,422

出口总值

(-3.9)(9.3)(-9.4)(-5.8)(-10.4)(-9.1)(7.7)(7.4)(32.1)

14,562,3341,021,89810,742,659101,9032,843,3027,797,454427,4222,362,5627,793

进口总值

(-24.0)(-36.4)(-25.6)(-6.9)(-21.2)(-27.3)(-42.1)(-0.5)(一。5)

图1-5江苏省进出口商品贸易方式企业性质总值表

4.区域国际货运企业经营业务情况

我们小组查阅了中国国际货运代理百强总营业额前10名排序

名次企业名称企业总营业额（万元）

1中国外运（集团）息公司2241069

2中远国际货运有限公司1995307

3中国远洋物流有限公司1242500

4五矿国际货运有限责任公司385209

5中国物资储运总公司356825

6锦程国际物流集团股份有限公司355090

7中海集团物流有限公司347820

8东方国际物流有限公司295631

9大通国际运输有限公司253720

10上海锦海捷亚国际货运有限公司201485

图1-6中国国际货运代理百强总营业额前10名排序

5.国际货运代理行业竞争状况分析

（1）行业竞争现状分析

在我国，货代企业与企业之间的相互竞争，渐渐的从服务质量的较量转变成

为价格趋势实力的较量,所以目前大部分的货代企业和物流企业把利润当

作成功标志,据分析,1990-2002年以前投身货代行业的销售者一个集装箱海

运的利润是USD200左右甚至更高，而目前由于整个竞争行业强烈的变换，

基本上一个20尺的集装箱代理利润只有USD25-50,甚至有的企业本着“薄

利多销”的宗旨以更低的销售代理价格将客户做进来,从而演变成整个货代

行业市场内出现的恶性竞争的局面，因为国家对整个货代行业的利润以及

代理费用方面没有一个明确的标准，所以货代行业在竞争的同时由于利润

的原因而导致整个服务环节质量下降的局面。

目前我国国际货运代理业的主要竞争对手是外资物流企业。入世后，海外

对船公司的经营已更加自由，一大批外资船公司纷纷建立了自己的货运代理

公司或物流公司，直接和全面地控制货源，为客户提供物流服务，参与市

手场竞争。大部分外资物流企业都承担客户的国际物流业务开展多种方式联

运，并向内陆扩展网络，国内与国际物流服务相结合。他们不购置运输车

辆、仓库等物流设施，以提供代理为主，利用社会资源来提供服务。外资

物流企业的服务对象主要是外资生产企业，一般其服务的客户数量不多。

外企在资金、人才、理念、管理方法、服务及技术（尤其是IT）等方面都

具有优势，凭借着这些优势，它们占据了外资企业物流供给的大部分市场。

如马士基海陆、美国总统轮船、铁行渣华、东方海外、商船三井等。

国外的威胁:当今国际货运和快递业的发展趋势是全球化、网络化、资讯服

务电子化，随着CEPA的实施和中国依据加入WTO的承诺全面开放物流市

场，货运物流行业是外资兼并收购的重点领域之一，国际货代市场对中国的

热情非比寻常。国外很多大企业都想进入中国物流市场立足并发展。这些

企业频频动作，通过投资布局、提升机构、宣传公关等方式，为占据市场有利

位置未雨绸缪，中国第三方物流市场也将会出现全面、激烈的竞争局面，大批

潜具有先进技术、完善的服务网络和丰富的管理经验的外资货代将涌入中国，

在直接参与国际货运代理市场的竞争。世纪货运联盟物流网络总裁David

兄Yokeum认为,目前中国市场是全世界货代物流行业最为关注的市场。德国

邮政、马士基物流、荷兰邮政等在短短几年时间发展成为居于全球领导地

争位的货运和物流巨头，同他们大规模的推行并购战略密不可分。从长期看，

者这些并购、重组有利于规范经营秩序,加速产业集中，实现规模经济,从而促

进该产业的整体发展，但从短期来看，资源、业务及产业的过分集中不可避免

地会给中小型货代企业带来冲击和挑战。随着物流市场开放程度逐渐扩大，

市场上形成了国有，民营，外资三足鼎立的局面。我国传统的货代企业面临着

来自世界各国业界优秀企业的竞争和冲击，同时这些领袖级企业也给中国

的货代市场带来了先进的经营理念。目前，许多外资承运人已获得货代经营

权，可以建立自己的国际货代公司，直接和全面的控制货流，参与市场竞争。

这些外资承运人的货代机构享有报关、揽货和使用货代专用发票资格，并被

允许在全国设立多家分支机构。国内的威胁:国内大批船公司和航空公司纷

纷开拓物流业务，进一步控制货源。这些公司将直接控制大货主，使货源进一

步从中国货代流失。可以预计，入世后开展物流业务的船公司和航空公司将

越来越多，甚至港口、铁路、仓储、生产和商贸企业纠纷利用自身的特殊地

位和便利条件也将参与到物流的洪流中来。随着新的竞争主体的出现，市场

竞争将更加激烈,货代企业的生存空间将受到越来越大的威胁目前海运货

代之间的竞争尤为激烈

供船公司，船代公司一旦经营货代业务，除规模大、实力雄厚的大型货代

外，绝大多数货代是很难与之讨价还价的。

应事实上船公司目前正在利用多种竞争手段挤压货代企业的生存空间：

商在出口中，提倡“船货结合”以远低于给货代的价格向出口商直接报价，轻而

易举的抢走货代企业多年培养的货主;在进口中，通过海外网络，用在信用证

上“指定货代”方式架空货代企业;在同货代公司签订舱协议时增加限制性

条款，用取消“箱贴”与佣金的办法削弱货代生存空间。

服随着货代资格审批的取消及民航销售代理人由审批改为自律,我国货

代企业的数量将逐步增多,托运人选择货代的范围和余地越加宽泛和自由。

务由于各代理间一般是一票一议，关系及不稳定。市场开发,经营主体增多，运

需费、船（航）期、服务、营销等信息的透明，货主选择货代的范围和余地越加

求宽泛和自由,这增加了货主同货代的讨价还价能力。有些大客户甚至利用大

货量不断给货代企业施加压力，在价格服务的谈判上占绝对优势，使货代面

商临提供更低价格和更好服务的压力;有些大客户为了增加进出口环节的控

制，成立自己的报关、运输部门，削弱了货代的作用

无船承运业务和物流产业的兴起，将会是传统货代业务的替代品，他们

替将同传统货代企业展开竞争。

经济全球化的加强强迫使国内外工商企业为参与市场竞争，越来越注

代重集中精力发展主业，培育在技术、管理、采购、营销等方面的核心竞争力，

一般把非核心的如在运输、仓储、配送等物流业务作为整体供应链的一部

者分外包给专业的物流公司，这是现代物流产生的重要动因。而目前我国第三

方物流市场的特征之一是“两头在外”（物流的需求方和供应商多为跨国公

司），现代物流服务作为传统货运服务的替代品,前者同后者的区别主要表现

在其功能的集成和基于合同为基础的客户合作伙伴关系，由此导致物流服

务的发展潜力巨大，它的兴起和发展将在一定程度上削弱货代企业的生存

空间

图「7行业竞争现状分析

（2）行业进入壁垒分析

政策资本壁垒

在国务院下发的2004第16号文件《国务院关于第三批取消和调整行政审

批项目的决定》中，国际货代企业经营资格审批被列入取消的409个项目之列。

从商务部有关业务司了解到，从收到文件之日起，该司己经不再接受新的企业申

报，设立新的国际货代企业，只需要进行工商注册登记。经营海上国际货物运输

代理业务的最低注册资本为人民币500万元,航空为300万元，陆运为200万元。

经营两项以上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为其中最高的一项的

限额。每设立一个分支机构，应当相应增加注册资本50万元。而从2005年底起,

按照我国加入WT0的承诺，我国将允许外资国际货运代理设立全资公司，同时享

受国民待遇。在政策和法规以及注册资本上对进入国际货运代理业的新入者要求

并不是很高。

货运代理不同层次服务需求壁垒

传统货运业务进入壁垒。传统业务一般只能完成港到港、部分完成门到港、

港到门的业务o对于从事传统的货代业务的企业来讲，他们的业务技术含量较低,

对于潜在进入者来讲，并不需要投入多大的资金和技术,就能从事这类服务行业。

如果只从事传统的货运代理业务进入的壁垒并不高，但是进入之后又将面对着一

场极为原始的拼数量、拼价格的“博弈战”。

新型货运业务壁垒。相对于前面所提到传统货运业务，现代的国际货物运

输代理业已经走入了一个新业务的时代。即在完成了港到港的基础上，全面完成

门到门。而且可以完成增值服务和物流服务的货运代理业务。这样的业务要求需

要很高的壁垒，并不是一般的企业都能胜任的。他首先需要强大的资金支持来完

成客户在整个物流业务运输中所需款项的全面垫付。而且要求在全世界各国都要

有自己的布点和代理，同时布点和代理也要有相同强大的实力来完成其在所在国

的货运代理业务。另外做好增值服务也要需要其在运输之外的其他领域，如包装、

流通加工、仓储、保管、配送等各方面也要同时具备很强的能力和设施。做好物

流服务，更需要货运代理公司拥有自己的仓储，自己先进的计算机网络设施，自

己的运输设备、熟悉客户的采购、生产、仓储、销售、反修等全部供应链环节。

这都是新进入者很难做到的，进入新型货运业务阶段不是一件容易的事，有着很

强的技术、资金、规模、网点和知识方面的高限制。

人才壁垒

我国现代物流行业的发展历史较短，缺乏专业型的高素质人才，国内高等学

府只是在近十年才开设了物流专业，而跨境物流和供应链贸易服务行业的发展速

度很快、知识和技能的更新较快，高素质专业人才和复合型人才的培养需要一定

时间，从而形成了我国跨境综合物流和供应链管理服务行业的人才壁垒。

我国家电出口贸易壁垒多成本压力大

根据“中国家电出口景气指数”2011年第二季度调研统计，5类家电产品综

合景气指数为99.42,低于基准值0.58,景气状况一般向下，相比上季度下滑，

这是继2010年第一季度之后第二次跌落基准值之下。除彩电外，其他4大类产

品“出口景气指数”高于基准值，空调出口景气指数相对较高。通常第一季度是

彩电出口的传统淡季，第二季度出口量应有所回升，但今年二季度出现旺季不旺

的主要原因有日本地震所导致的彩电上游面板供货紧张、关键元器件短缺涨价。

海关数据显示：自20n年2月起，我国每月彩电出口量均不及去年同期。在保

持第一季度微弱增长后，第二季度出现10%之内的同比下滑，从而拉低全年出口

量增长预期。此外，20n年1—5月，空调、冰箱冰柜和洗衣机的出口量同比均

有不同幅度增长，微波炉同比下降。

5类家电产品综合信心指数为114.83,高出基准值14.83,一般向好，连续3

个季度走高之后出现回落。5大产品信心指数均相比上季度下跌。其中，洗衣机

和微波炉第