DBJT45-轨道梁甲基丙烯酸甲酯（MMA）铺装施工技术规程

DBUDCCDBUDCC广西壮族自治区工程建设地方标准DBJ/T45-***-2021P备案号：J*****-2021轨道梁甲基丙烯酸甲酯（MMA）铺装施工技术规程Technicalspecificationforconstructionofmethylmethacrylate(MMA)pavementoftrackbeam2021-**-**发布2021-**-**实施广西壮族自治区住房和城乡建设厅发布广西壮族自治区地方标准轨道梁甲基丙烯酸甲酯（MMA）铺装施工技术规程Technicalspecificationforconstructionofmethylmethacrylate(MMA)pavementoftrackbeamDBJ/T45/-xxx-2021主编单位：中建八局广西建设有限公司批准部门：广西壮族自治区住房和城乡建设厅施行日期：2021年XX月XX日广西科学技术出版社2021南宁前言广西工程建设地方标准《轨道梁甲基丙烯酸甲酯（MMA）铺装施工技术规程》（试行）是根据国家有关的规范和标准，结合柳州跨座式单轨交通系统工程实际特点和有关管理办法，研究出一套标准化、规范化的甲基丙烯酸甲酯（MMA）树脂防护防水层施工技术，结合原有其他地区施工经验，拟制定本技术规范。本规程主要技术内容包括总则、术语、基本规定、原材料、施工、施工质量验收、维护、材料包装运输贮存、健康与安全急救措施共9部分。本办法在编制过程中得到了柳州市建设工程质量安全监督管理处、重庆赛迪工程咨询有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司，在此表示感谢。本办法在试行过程中，请各单位注意总结经验，发现问题及时函告我司，以便及时修正。编制单位及主要起草人名单编制单位：中建八局广西建设有限公司参编单位：广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司中铁第四勘察设计院集团有限公司主要起草人：主要审查人员： 目次TOC\o"1-9"\h\u1总则 总则参照CJJT235-2015城镇桥梁钢结构防腐蚀涂装工程技术规程参照CJJT235-2015城镇桥梁钢结构防腐蚀涂装工程技术规程1总则1.0.1为规范广西地区跨坐式单轨连续轨道建设工程钢梁桥面防腐防水防滑层甲基丙烯酸甲酯（MMA）树脂施工，保证工程质量，制定本规程。1.0.2本规程适用于跨坐式单轨连续轨道钢梁防腐、防水、防滑层的甲基丙烯酸甲酯（MMA）树脂涂层。1.0.3本规程规定了跨坐式单轨连续轨道建设工程轨道梁涂覆甲基丙烯酸甲酯（MMA）树脂涂层的材料、施质量控制、安全与环保等技术要求。1.0.4涂覆甲基丙烯酸甲酯（MMA）树脂施工作业现场应做好操作人员的安全防护，并采取必要的环境保护措施。1.0.5跨坐式单轨连续轨道建设工程轨道梁涂覆甲基丙烯酸甲酯（MMA）树脂涂层的施工，除应符合本规程外，尚应符合国家现行有关标准的规定。2术语参考甲基丙烯酸甲酯（MMA参考甲基丙烯酸甲酯（MMA）树脂桥面防护防水层暫行技术条件和物理化学性质、GB/T8264-2008涂装技术术语、CJJT235-2015城镇桥梁钢结构防腐蚀涂装工程技术规程及本工程施工经验2.0.1甲基丙烯酸甲酯Methylmethacrylate化学式为C5H8O2，化学式量为100.12，是一种\t"/item/%E7%94%B2%E5%9F%BA%E4%B8%99%E7%83%AF%E9%85%B8%E7%94%B2%E9%85%AF/_blank"有机化合物，又称\t"/item/%E7%94%B2%E5%9F%BA%E4%B8%99%E7%83%AF%E9%85%B8%E7%94%B2%E9%85%AF/_blank"MMA。易燃，有强刺激性气味，有中等毒性，树脂中添加有石蜡成分。简称MMA防水涂料。2.0.2固化剂Curingagent固化树脂液的材料，其主要成分为有机过氧化物。在树脂液中添加此材料后，树脂液将开始固化反应。2.0.3专用骨料Specialaggregate用于防滑层的硬质骨料，分为黑色硬质骨料、有色陶瓷颗粒等。2.0.4固化促进剂Curingaccelerator是适用于低温施工时的材料，固化促进剂的种类是芳香族3级胺。2.0.5表面清洁度 surfaceclearness钢结构表面，处理后洁净程度。2.0.6基面 Thebaselevel需要涂覆的钢结构表面，此表面或有涂覆层或无涂覆层。2.0.7表面处理surfacepretreatment在涂装之前用机械方法或化学方法处理基底的过程。2.0.8涂装painting将涂料涂覆于物体表面，形成具有防护、装饰或特定功能涂层的工艺过程。3基本规定参照CJJT235-2015城镇桥梁钢结构防腐蚀涂装工程技术规程参照CJJT235-2015城镇桥梁钢结构防腐蚀涂装工程技术规程和施工经验3.0.1根据使用MMA树脂防滑防水层材料和建基面特点，对建基面基层应按设计要求进行处理。3.0.2MMA树脂防滑防水层施工温度，环境温度和基层温度应保证在5℃以上，施工时空气相对湿度宜小于95%，当遇大雾、大风、下雨时，应停止户外工程施工。3.0.3MMA树脂防滑防水层施工时应符合现行国家标准《涂装作业安全规程涂漆工艺安全及其通风净化》GB6514和《涂装作业安全规程安全管理通则》GB7691的规定。对于有材料飞散或溶剂挥发对人体产生有害影响时，操作人员应采取劳动保护措施。3.0.4为满足MMA树脂防滑防水层工程的质量要求，应保证基层的养护期、施工的工期及涂层养护期。3.0.5基层表面应坚固、干燥。3.0.6MMA树脂防滑防水层涂层施工所使用的材料之间应具有相容性。3.0.7MMA树脂防滑防水层涂层工程应由具有相关施工经验或者经培训考核合格的专业队伍进行施工，操作人员应进行专业培训。3.0.8钢结构涂装工程施工前应编制专项施工方案。3.0.9基底处理和涂装作业的环境温度和湿度应进行全过程记录。3.0.10涂覆MMA树脂防滑防水层涂层的专业队伍和作业完工后，不得在涂层上凿孔、打洞或用尖锐物撞击划擦。严禁直接在涂层表面进行明火烘烤、电焊及其他高温作业施工。3.0.11MMA树脂防滑防水层涂装材料应符合国家现行标准的规定，并应具有产品合格证和产品性能检测报告。4原材料参考甲基丙烯酸甲酯（MMA参考甲基丙烯酸甲酯（MMA）树脂桥面防护防水层暫行技术条件4.1一般规定4.1.1原材料包含各类MMA树脂（底涂层、防水层、防滑层、面涂层），固化剂，专用骨料（硬性骨料），根据施工条件适当使用固化促进剂。4.1.2MMA树脂涂层施工原材料应有产品合格证和性能检测报告。材料进场后，应进行抽样检验，合格后方可使用。4.1.3进场材料检验项目的检验结果全部达到本规程规定的为合格。若其中有一项达不到要求，可在受检样品中加倍取样进行复检。复检结果合格的，可判定该批产品合格，否则应判定该批产品为不合格产品。4.1.4MMA树脂材料各层性能要求和试验方法应满足表4.2.1、4.3.1、4.4.1、4.4.5、4.6.1中的相关要求，现场检验项目为防水性、粘着性试验、耐酸、耐碱试验。4.1.5MMA树脂防滑防水层构造如下：基面为底涂层，构造为环氧（XD-6015）树脂；下面层为防水层，构造为环氧（XD-384）树脂+混合砂浆；上面层为防滑层，构造为脂肪族聚氨酯二丙烯酸酯（XD-6112树脂）+陶瓷颗粒；面层为面涂层，构造为环氧（XD-511）树脂。图4.0.5-1MMA磨耗层的断面结构示意图4.2底涂层材料底涂材料脂肪族聚氨酯二丙烯酸酯树脂适用于钢板基面，树脂特性指标应符合表4.2-1相关要求：表4.2-1底涂的树脂特性序号项目单位脂肪族聚氨酯二丙烯酸酯树脂试验方法1外观淡黄色液体肉眼观察2树脂密度g/cm30.99±0.02GB/T6750（树脂液密度验定方法）3树脂粘度mPS·s90-165亚克力喜乐普标准试验法AST-001—11（2011）—粘度（B型粘度计法）4酸价MgKOH/g15以下亚克力喜乐普标准试验法AST-007—11（2011）—酸价测定法5固化时间分14～30树脂液固化时间试验方法6固化时间（0℃）分20～40树脂液固化时间试验方法7固化允许性（固化时间）分30～60亚克力喜乐普标准试验法AST-012—11（2011）—固化时间测定法8表干时间（23℃）分12～30亚克力喜乐普标准试验法AST-011—11（2011）—涂膜固化试验9表干时间（0℃）分30～50亚克力喜乐普标准试验法AST-011—11（2011）—涂膜固化试验10固化允许性（表干时间）分35-60树脂液固化容许值（表干时间）试验方法11树脂稳定性（存储稳定性后的粘度）/変化率30%以下树脂液稳定性（存储稳定性实验后的粘度）试验方法12拉伸试验（23℃）MPa15～45树脂液拉伸强度及断裂伸长率试验方法13断裂伸长率（23℃）%≪40%树脂液拉伸强度及断裂伸长率试验方法14粘着强度MPa2以上或基材破邦树脂液粘着强度（粘着性）试验方法15附着性（直角切割试验）%/附着性（直角切割）试验法16邵氏硬度D50以上GB/T5314.3防水层材料防水层材料为环氧树脂（XD-384树脂）+混合砂浆，树脂特性指标应符合表4.3-1相关要求：表4.3-1防水层的树脂特性序号项目单位环氧树脂试验方法1外观淡黄色液体肉眼观察2树脂密度g/cm30.97±0.02GB/T6750（树脂液密度验定方法）3树脂粘度mPS·s50～150亚克力喜乐普标准试验法AST-001—11（2011）—粘度（B型粘度计法）4固化时间（23℃）分25～40树脂液固化时间试验方法5固化时间（0℃）分30～50树脂液固化时间试验方法6固化允许性（固化时间）分50～70亚克力喜乐普标准试验法AST-012—11（2011）—固化时间测定法7表干时间（23℃）分25～45亚克力喜乐普标准试验法AST-011—11（2011）—涂膜固化试验8表干时间（0℃）分40～60亚克力喜乐普标准试验法AST-011—11（2011）—涂膜固化试验9固化允许性（表干时间）分50～75树脂液固化容许值（表干时间）试验方法10树脂稳定性（存储稳定性后的粘度）变化率30%以下树脂液稳定性（存储稳定性实验后的粘度）试验方法11拉伸试验（23℃）MPa12～20树脂液拉伸强度及断裂伸长率试验方法12断裂伸长率（23℃）%135～350树脂液拉伸强度及断裂伸长率试验方法13邵氏硬度D35以上GB/T5314.4防滑层材料防滑层材料为环氧树脂（XD-6112树脂）+陶瓷颗粒，其特性指标应符合表4.4-1相关要求：表4.4-1防滑层树脂特性序号项目单位环氧树脂试验方法1外观肉眼观察2树脂密度g/cm31.02±0.02GB/T6750（树脂液密度验定方法）3树脂粘度mPS·s1900～3000亚克力喜乐普标准试验法AST-001—11（2011）—粘度（B型粘度计法）4固化时间（23℃）分15～30树脂液固化时间试验方法5固化时间（0℃）分20～40树脂液固化时间试验方法6固化允许性（固化时间）分30～50亚克力喜乐普标准试验法AST-012—11（2011）—固化时间测定法7表干时间（23℃）分15～30树脂液表干时间试验方法8表干时间（0℃）分20～40树脂液表干时间试验方法9固化允许性（表干时间）分30～50树脂液固化容许值（表干时间）试验方法10树脂稳定性（存储稳定性后的粘度）变化率30%以下树脂液稳定性（存储稳定性实验后的粘度）试验方法11拉伸试验（23℃）MPa7～20树脂液拉伸强度及断裂伸长率试验方法12断裂伸长率（23℃）%200～300树脂液拉伸强度及断裂伸长率试验方法13邵氏硬度D35以上GB/T531表4.4-2专用骨料特性项目有色陶瓷颗粒试验方法颗粒尺寸（mm）1.0－0.5●莫氏硬度7－8莫氏硬度计磨损量20以下洛杉矶式（石料）磨耗试验4.5面涂层材料面涂层为环氧树脂（XD-511树脂），其特性指标应符合表4.5-1相关要求：表4.5-1防滑层树脂特性序号项目单位环氧树脂试验方法1外观肉眼观察2树脂密度g/cm31.02±0.02GB/T6750（树脂液密度验定方法）3树脂粘度mPS·s1900～3000亚克力喜乐普标准试验法AST-001—11（2011）—粘度（B型粘度计法）4固化时间（23℃）分15～30树脂液固化时间试验方法5固化时间（0℃）分20～40树脂液固化时间试验方法6固化允许性（固化时间）分30～50树脂液固化容许值（固化时间）试验方法7表干时间（23℃）分15～30树脂液表干时间试验方法8表干时间（0℃）分20～40树脂液表干时间试验方法9固化允许性（表干时间）分30～50树脂液固化容许值（表干时间）试验方法10树脂稳定性（存储稳定性后的粘度）变化率30%以下树脂液稳定性（存储稳定性实验后的粘度）试验方法11拉伸试验（23℃）MPa7～20树脂液拉伸强度及断裂伸长率试验方法12断裂伸长率（23℃）%200～300树脂液拉伸强度及断裂伸长率试验方法13邵氏硬度D35以上GB/T5314.6材料指标及试验方法MMA树脂防护防水涂料性能指标及试验方法应符合表4.6-1和4.6-2的规定：表4.6-1MMA防滑防水层试验项目试验项目底涂+防水层底涂+防水层+防滑层底涂+防水层+防滑层+面涂层防水性实验●－－粘着性试验●－－局部变形试验●－－循环腐蚀试验●－－荧光紫外老化试验●－－耐酸、耐碱试验●－－碾压实验－●●追从性试验－●●防滑试验－●●疲劳试验（防水性）－●●疲劳试验（粘结强度）－●●表4.6-2MMA树脂整体防水防滑层性能指标及试验方法序号项目标准试验方法1防水性0.2ml以下邵式硬度D试验方法2粘着性试验钢板基面2.5MPa以上树脂液粘着强度（粘着性）试验方法3局部变形实验0.1ml以下局部变形性试验方法4循环腐蚀试验无锈迹，无膨胀、无破损和剥落循环腐蚀性试验方法5荧光紫外老化试验无开裂、无破损、无膨胀GB/T18246耐酸、耐碱试验无开裂、无破损、无膨胀GB/T18247碾压实验90%以上碾压试验方法8追从性试验发生10mm形变也无龟裂现象追从性试验方法9防滑试验60以上防滑试验方法10钢板基面疲劳试验后的防水性（250万次以上）0.2ml以下模型疲劳试验后按照邵式硬度D试验方法11钢板基面疲劳试验后粘结强度（250万次以上）2.5MPa以上模型疲劳试验后按树脂液粘着强度（粘着性）试验方法4.7材料技术指标建基面各涂层及不同温度下配合比应符合表4.7-1、4.7-2各项规定：表4.7-1各涂层的基本组分与其他材料在常温(20℃)下的配比涂层材料底涂层XD-6105防水层XD-384防滑层XD-6112面涂层XD-511BPO-502:1002:1002:1003:100DRAC-102////混合砂浆/1:12//陶瓷颗粒//1:7/表4.7-2各类MMA树脂的固化剂、固化剂促进剂使用配比

树脂XD-6105XD-384XD-6112XD-511固化剂BPO-50DRAC-102BPO-50DRAC-102BPO-50DRAC-102BPO-50DRAC-102温度30℃1.2%/1.2%/1.2%/2%/20℃2%/2%/2%/3%/10℃4%/4%/4%/5%/5℃5%1%5%1%5%1%6%1%0℃6%1%6%1%6%1%6%2%-10℃6%2%6%2%6%2%6%3%5施工5.1一般规定参考CJJT235-2015城镇桥梁钢结构防腐蚀涂装工程技术规程和本工程施工经验参考CJJT235-2015城镇桥梁钢结构防腐蚀涂装工程技术规程和本工程施工经验5.1.1MMA涂装工程施工所用的检测器具应经检定或校准合格，应在有效期内使用。5.1.2MMA涂装应在表面处理完成后4h内进行；当环境相对湿度不大于60%时，可延时施工，但延时不宜超过12h。5.1.3（MMA）树脂涂层施工前应通过图纸会审，施工单位应编制施工组织设计，根据使用的材料和作业环境进行现场试验，确定施工工艺和参数。5.1.4（MMA）树脂涂层作业环境温度应高于5℃、相对湿度小于95%，施工应在基面温度比露点温度至少高3℃的条件下进行。5.1.5在四级风及以上的露天环境条件下，不宜实施喷涂作业。严禁在雨天、雪天实施露天喷涂或涂刷作业。5.1.6（MMA）树脂涂层施工应按基层处理和各涂层涂覆的工序进行，每道工序完成并经检查合格后，方可进行下道工序的施工。5.1.7应在界面剂规定的间隔时间内进行（MMA）树脂涂层的涂覆作业。超出规定间隔时间和允许复涂时间时，再次涂覆作业前应将已有涂层表面清理干净。5.1.8（MMA）树脂各涂层施工过程中，应进行过程控制和质量检验，并有完整的施工记录。施工记录应包括以下内容:1工程项目名称、施工时间、地点、天气；2环境温度、相对湿度；3打开甲基丙烯酸甲酯（MMA）树脂涂层材料包装时材料的状态；4材料及施工的状况；5当日施工完成的面积；6各种材料的用量。5.2施工准备5.2.1涂装作业时钢材表面温度应高于露点温度5℃及以上，现场相对湿度不应大于95%。参考CJJT235-2015城镇桥梁钢结构防腐蚀涂装工程技术规程厂家说明书施工条件涂装环境温度范围：0～参考CJJT235-2015城镇桥梁钢结构防腐蚀涂装工程技术规程厂家说明书施工条件涂装环境温度范围：0～35℃。基面温度至少高于空气露点温度5℃以上；涂装环境湿度范围：30～80%；四级以上强风天气不宜进行桥面防水层施工；施工周围环境相对湿度不高于95％。表5.2-1露点换算表相对湿度（%）环境温度-5051015202530354095-6.5-13.318.323.228.033.038.285-7.2-2.02.67.312.517.422.127.032.037.180-7.7-11.516.521.025.931.036.275-8.4-10.415.419.924.729.635.070-9.2-4.5-0.24.523.328.133.565-10.0-5.4-1.03.38.013.017.422.026.832.060-10.8-6.0-11.916.220.625.330.555-11.5-7.4-3.21.05.610.414.819.123.028.050-12.8-8.4-4.4-13.317.522.227.145-14.3-9.6-5.7-11.716.020.225.240-15.9-10.3-7.3-9.514.018.223.035-17.5-12.1-8.6-4.7-12.016.120.630-19.9-14.3-10.2-6.9-9.213.718.0注：中间值可按照插入法取值5.2.2施工前，必须进行安全技术交底。5.2.3施工前，应通过工艺试验确定工艺参数，并应按此工艺参数制作样块，经检测合格后方可正式施工。5.3施工流程5.3.1MMA施工顺序应符合“图5.3-1MMA施工流程图”的规定。图5.3-1MMA施工流程图5.4表面处理5.4.1钢板基面表面处理应符合表5.4.1和下列规定：参考甲基丙烯酸甲酯（参考甲基丙烯酸甲酯（MMA）树脂桥面防护防水层暫行技术条件1如粘有油脂，可用丙酮进行去脂处理，完全除去油脂。采用丙酮去脂处理后，一定要等丙酮完全挥发后再涂底涂；2如有生锈，涂料，喷涂材料，粘合剂等现象，应使用打磨机，打磨刷进行除去处理；3使用打抛光机，砂轮机等进行打磨处理；4用吸尘器等扫除粉尘；5钢板基面预处理后，立即清扫，迅速涂刷底涂，避兔长时间放置导致再次生锈。表5.4-1基面情况和处理方法基面名称基面情况处理方法钢板基面涂料、涂层材料、喷涂材料等喷丸机、抛光机等进行去除处理生锈喷丸机、抛光机等进行去除处理防锈剂喷丸机、抛光机等进行去除处理油脂用丙酮脱脂氧化层喷丸机、抛光机等进行去除处理水分自然干燥5.4.2经处理后的钢板基面应符合下列要求：1清洁度：达到Sa2.5级及以上：粗糙度：50～100um。或采用抛丸机、喷砂机、剥离剂等设备去除锈斑和锈皮，使基面完全暴露；2基面必须保持干燥（无积水、水滴现象）；3钢板基面平整度在1mm以内；4确认钢板基面无浮起，无生锈，表面无脆弱部分；5基面保持无油脂，无涂料，无喷涂材料，无粘合剂，无垃圾，无灰尘等。5.5涂料涂装参考甲基丙烯酸甲酯（MMA）树脂桥面防护防水层暫行技术条件和施工经验参考甲基丙烯酸甲酯（MMA）树脂桥面防护防水层暫行技术条件和施工经验5.5.1涂膜材料调配施工从下至上分别为底涂层树脂、调配施工防水层树脂混合物、调配施工防滑层树脂、铺撒陶瓷颗粒、调配施工面涂层树脂为：1调配施工底涂层树脂：XD-6105树脂液与固化剂、固化剂促进剂进行调配。2调配施工防水层树脂混合物：加入固化剂的XD-384树脂和砂浆需按1：12的配比在搅拌器中搅拌均匀。3调配施工防滑层树脂：待上一层树脂固化后，进行XD-6112树脂调配。5.5.2施工参数应符合下列规定：1混合比（重量比）

MMA防水涂料：固化剂＝100:2～4%，使用前应搅拌均匀；2混合后使用寿命

20～30min，与现场环境有关；3稀释剂

涂料不允许加入稀释剂；4干燥时间

表干：45min；实干：2小时；6重涂间隔

在确认涂层已经完全干燥后才能进行下道工序施工，通常在标准环境下的间隔时间为24小时。说明：干燥时间是在标准条件（25℃，60%湿度）下测定，仅供参考。在不同的温度和湿度下干燥速度有比较大的差异，还受漆膜厚度、通风状况、下层涂料等影响。通常，当温度升高或湿度增大时，干燥时间缩短；当温度下降或湿度降低时，干燥时间加长。5.5.3施工方式刮涂小面积施工使用；辊涂

大面积施工使用；喷涂

大面积施工使用无气喷涂设备；镘涂

大面积施工或运输不便利区域常规施工方法。常规施工方法5.4.4底涂层施工、防水层施工、防滑层施工应符合下列规定：1底涂层施工：在喷砂除锈检测合格后，采用固定重量涂布一定面积来控制涂布量宜在200g/m2，涂刷好的区域也要进行保护，严禁油、油脂和脏物等的污染，已涂刷好的区域如果发生损伤，视损坏程度进行修补。2防水层施工：在底涂固化后，即可施工MAA防水层，砂浆层混合料用量宜为3.6kg/m2，根据施工现场温度加入固化剂进行拌合后采用抹刀进行铺设。3防滑层施工：施工前根据施工现场温度加入固化剂进行拌合后采用刮耙进行刮涂，防滑层刮涂均匀后进行骨料的撒布，撒布采用铁锹或用手撒布（小面积可用手撒布，大面积采用铁锹撒布），骨料须均匀撒布，并采用伸缩滚筒将面层树脂均匀涂刷在防滑层表面。4钢轨道梁对接焊缝位置每侧各预留10cm不做MMA防水防滑层，焊接后进行补涂，保证涂层平整度。5.6成品保护5.6.1存放材料地点和施工现场必须通风良好，消防设施要配备完善，以及时的消除火灾隐患。5.6.2施工时，施工人员应穿软质胶底鞋，严禁穿带钉的硬底鞋。在施工过程中，严禁非本工序人员进入现场，涂膜施工时不得碰损、变位。5.6.3施工时必须防止施工机具破坏防水层。施工用的小推车腿均应包扎处理，防水层如搭设临时架子，架子管下口应加板材铺垫，以防破坏防水层。5.6.4已涂好的涂膜未固化前，不允许有人行走踩踏，不允许堆积物品，以免涂膜层受损坏，造成失效。施工中若有局部破坏，应及时采取相应的补救措施，以确保防水层的质量。5.7作业环境5.7.1四级以上强风天气不宜进行MMA防水层施工；遇下雨、下雪、结露等气候条件时，严禁MMA防水层涂布作业；施工周围环境相对湿度不高于95%；施工时基面温度应该在露点3℃以上；5.7.2施工温度范围为5～40℃，在施工时不作防水系统的位置应先作临时保护；防水膜施工可采用特种双组份高压无气喷涂设备施工，或者滚涂、刷涂、刮涂；5.7.3防水层施工是流水式作业，如果因天气问题造成防水层喷涂中断，防水系统在每一道都要预留搭接位约50mm宽，当下一段落施工搭接该位置时，如因搁置时间超过24个小时，搭接位置应用丙酮擦拭涂层表面，基面处理剂表面用砂纸轻轻打磨便可。5.7.4树脂液、固化剂、固化促进剂系可燃性液体。避免与烟火接触。并且，避开热源及直射太阳光，在阴凉处（温度25℃以下）保存。施工现场应注意通风。5.7.5应带好防护手套和防护眼睛，使树脂液，固化剂和固化促进剂无法和皮肤眼睛直接接触。如果皮肤接触，请用肥皂水充分冲洗。如不慎进入眼睛，请用清水冲洗眼睛15分钟以上并尽快就医诊治。5.7.6固化促进剂为碱性，尤其注意不要进入眼睛。5.7.7固化剂是以有机过氧化物为主要成分的粉末状物质，被归类为自发反应性物质。不具引火性，但直接和火接触会剧烈燃烧。使用时严禁烟火。5.7.8各材料的保存，暂放，材料的称量及混合作业，请避免太阳光直射，在阴凉处操作。5.7.9固化促进剂和固化剂请一定分开保存和使用，绝对不能直接接触。称量时容器也应分开使用，使两种材料不发生接触。5.7.10添加固化促进剂时，先将树脂液混合好，促进剂的添加比例，是相对全部树脂液的数量而言的。5.7.11树脂液在容器中发生固化反应时，因反应放热，会产生具有刺激性气味的烟雾。在添加好固化剂的桶内，要将桶内材料完全倾倒完毕使其无残留。万一，桶内树脂开始固化反应时，请将其置于室外，直至反应完全结束。5.7.12树脂液应避免在25℃以上长时间保存。未开封状态时可常温保存6个月。5.7.13所有材料均厌水。保存及使用时请避开水分，否则会导致固化不良。5.7.14所有材料，请不要掺入指定外的物质（涂料稀释剂，油漆稀释剂，清洁剂等)，否则会导致固化不良。5.7.15清洗使用机器和工具，请使用MMA单体，丙酮等。但是，使用丙酮或稀释剂等时，请不要将其混入树脂液中，清洗完毕后，擦拭干净，待容器完全干燥后再使用。5.7.16不管是哪种材料，除使用者以外，不可以接触。另外，在保存时，请明确标识，非使用者不得接触和操作。5.7.17使用前、使用后需废弃材料时，都必须作为工业废弃物处理。委托工业废弃物的专门厂家，进行适当处理。5.7.18树脂液及固化促进剂在运输过程中必须处于密封状态，应采用带顶棚的车（船）运输。5.7.19其他注意事项宜参照产品安全使用说明书执行。6施工质量验收6.1一般规定参考甲基丙烯酸甲酯（MMA）树脂桥面防护防水层暫行技术条件和施工经验参考甲基丙烯酸甲酯（MMA）树脂桥面防护防水层暫行技术条件和施工经验6.1.1应在自检合格的基础上，按规定程序进行质量验收。6.1.2检验批划分宜根据与施工流程相一致且方便施工与验收的原则确定。6.1.3检验批的质量验收应按主控项目和一般项目进行验收，质量验收记录应符合现行国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300的规定。6.1.4涂装工程施工质量应符合设计要求和相关专业验收标准的规定。6.1.5对防水产品的生产和过程进行标识，防止生产过程中不同产品的混用，实现可追溯性。6.1.6严格控制生产投料，并对每种原料的投料量、时间控制、条件控制等进行记录，对整个生产过程进行严密监控。6.1.7生产过程中禁止不合格半成品进入下一道工序，避免造成损失。6.1.8基面必须坚实、平整、干燥、洁净，无明显凹凸不平、洞眼、裂缝，无浮浆、脱模剂、油脂等污物。6.1.9底涂施工前应对混凝土表面进行处理，去除基层表面浮浆、松散颗粒、油污以及其他污染物，保持混凝土表面清洁、干燥，平整度及表面粗糙度应达到规定要求。6.1.10喷涂MMA防水层防水涂料的施工以机械化喷涂施工为主，边角部位以人工刷涂为辅。打开包装桶盖后一次性用完，若开盖后没用完的A料及时封闭，B料加入固化剂后报废处理。6.1.11防水层施工过程重点控制基面含水率、基层质量、涂刷基层处理剂质量、MMA防水层质量等，监理跟踪检验。防水层施工完毕，经自检合格后报请监理部门核实，合格后方可验收。6.1.12基层处理剂涂刷完毕后2小时内严禁上人踩踏或进行其他作业，必要时应整体遮盖，以防被水沾污和灰尘影响MMA防水层涂膜与基层的粘结力。6.1.13质量验收时，应提交下列资料：1设计文件；2专项施工方案；3原材料质量证明文件，包括原材料质量合格证、复检报告；4施工质量检查与控制记录（含隐蔽工程）；5有关技术问题处理记录；6返修记录；7验收记录；8施工记录；9竣工图。6.2原材料质量验收参考甲基丙烯酸甲酯（MMA）树脂桥面防护防水层暫行技术条件参考甲基丙烯酸甲酯（MMA）树脂桥面防护防水层暫行技术条件MMA树脂防护防水层采用的所有材料，其性能指标均应符合表4.2-1、4.3-1、4.4-1、4.4-2、4.5-1、4.6-1、4.6-2、4.7-1、4.7-2的规定，全部合格才能进厂使用，施工过程中除按规定、规范、验收标准等进行相关检验外，还应进行表6.2-1的各项检验规定：表6.2-1MMA树脂检查项目表序号检查项目检查数量检查方法检查结果1MMA树脂材料成分检验所有批次全部检查红外线光谱仪附录X红外线吸收光谱图谱吻合率95%以上，否则视为不合格。2MMA树脂材料密度、黏度、酸度、固化时间等常规性能检验每批次抽检一次表4.6.1试验检测方法符合第5条规定判定为合格，如不合格，再检验2次，2次均合格，判定为合格，否则判定为不合格3防滑层骨料莫氏硬度同上莫氏硬度计检验结果符合表4.4.2规定判定为合格，如不合格，再检验2次，2次均合格，判定为合格，否则判定为不合格。4底涂、防水层、防滑层外观检查每个施工循环全部检查目测要求平整、均匀、无气泡、裂纹、脱落、漏涂现象。5底涂、防水层、防滑层厚度检查同上根据每次施工的面积，按规定的材料用量进行底涂、防水层、防滑层厚度控制。要求符合第5章节规定的材料用景。6底涂粘结性能每1000m2检查一次，每次检查1个测点。树脂液粘着强度（粘着性）试验方法检验结果符合表表4.1.1规定判定为合格，如不合格，再另选2个测点检验，2个测点.均合格，判定为合格，否则判定为不合格。7防水层粘结性能同上树脂液粘着强度（粘着性）试验方法检验结果符合表4.6.2规定判定为合格，如不合格，再另选2个测点检验，2个测点均合格，判定为合格，否则判定为不合格。8防水层防水性能同上邵式硬度D试验方法同上6.3表面处理参考CJJT235-2015城镇桥梁钢结构防腐蚀涂装工程技术规程参考CJJT235-2015城镇桥梁钢结构防腐蚀涂装工程技术规程Ⅰ主控项目6.3.1桥梁钢结构表面清洁度应符合设计和本规程的要求。检查数量：全数检查。检查方法：观察检查，标准图谱或样板对照。6.3.2涂装前钢材表面粗糙度应符合现行国家标准《涂覆涂料前钢材表面处理喷射清理后的钢材表面粗糙度特性》GB/T13288.2的规定。检查数量：按同类构件数抽查10%，且均不少于3件。检查方法：观察检查，样块对照；或用粗糙度测量仪进行测量。Ⅱ一般项目6.3.3涂装施工前应逐件进行外观检查，表面不得有污染或返锈。检查数量：全数检查。检验方法:：观察检查。6.4涂层质量参考CJJT235-2015城镇桥梁钢结构防腐蚀涂装工程技术规程参考CJJT235-2015城镇桥梁钢结构防腐蚀涂装工程技术规程Ⅰ主控项目6.4.1桥梁钢结构防腐防滑层涂料、稀释剂和固化剂等材料的品种、规格、性能等应符合国家现行相关标准和设计要求。检查数量：全数检查。检查方法：观察检查、检查产品质量合格证明文件、检验报告和进场验收记录。6.4.2涂装应符合设计要求和国家现行有关标准的规定。涂装总厚度用超声波测厚仪检测，每间隔10米布设6个测点，轨道中间布设2个，左右梁侧各布设6个须专家意见。结合现场粘结强度测试，用游标卡尺测量试验拔出锭子表面的MMA树脂防水层厚度。须专家意见6.4.3涂层厚度质量应符合下列规定：须专家意见须专家意见1施工中应随时检查湿膜厚度，干膜厚度应符合设计要求。2钢结构主体外表面干膜厚度测量值低于规定值的不得超过10%，且每一单独厚度测量值不得低于规定值的90%。钢结构其他表面干膜厚度测量值低于规定值的不得超过15%，且每一单独厚度测量值不得低于规定值的85%。3当涂层厚度未达到设计要求时，应增加涂装道数，直至合格。检查数量：每10m2取6个点，每个点附近测5次或10次，取平均值。检查方法：涂层干膜测厚仪测量。6.4.4产品质量应符合下列规定：1防腐涂料的型号、名称、颜色及有效期应与质量证明文件相符；2防腐涂料开启后，不得存在结皮、结块、凝胶等现象。检查数量；按桶数抽查5%，且不少于3桶。检查方法：观察检查。Ⅱ一般项目参考参考CJJT235-2015城镇桥梁钢结构防腐蚀涂装工程技术规程6.3.5涂装基面不得有油污、灰尘和泥沙等污垢。检查数量：全数检查。检查方法：观察检查。6.3.6涂层外观质量应符合下列规定：1涂层应颗粒细密、表面均匀一致，不应有起皮、鼓泡、大熔滴、流坠、裂纹、剥落及其他影响涂层使用的缺陷。2涂料涂层表面应平整、均匀一致，不应有漏涂、咬底、起泡、裂纹、气孔和返锈等现象，可有轻微橘皮和局部轻微流挂。3构件表面不得误涂、漏涂、涂层不得脱皮和返锈等。检查数量：全数检查。检查方法：观察检查。6.3.7涂装完成后，构件的标志、标记和编号应清晰完整。检查数量：全数检查。检查方法：观察检查。6.6环境及防水层监测6.6.1MMA现场施工应配备各项工艺质量及环境监测设备，应采用表6.2-1的设备规定：表6.2-1涂层环境参数测量及防水层检验仪器名称仪器用途环境参数测量空气温度测量仪测量环境温度底材表面温度测量仪测量底材表面温度相对湿度测量仪测量环境湿度露点对照尺测量环境露点底材表面含水量测量仪测量底材表面湿度防水层检测涂料湿膜测厚仪测量湿膜厚度涂料干膜测厚仪测量干膜厚度附着力测试仪测量MMA防水层与混凝土的粘结强度7维护7.0.1桥梁钢结构的防腐蚀检查可分为经常性检查和定期检查。经常性检查应按现行行业标准《城市桥梁养护技术规范》CJJ99有关规定执行。定期检查项目、内容及检查周期应符合表7.0-1的规定。表7.0-1定期检查要求检查项目检查内容检查周期（年）涂层外观检查涂层破损情况1涂层性能检查起泡、脱落、咬底、裂纹、锈蚀5损耗量检测测定钢结构壁厚57.0.2应根据经常性检查和定期检查结果，判断桥梁钢结构防腐蚀涂层的状态，确定维修涂装或重新涂装。7.0.3桥梁钢结构防腐涂装维修涂装应符合下列规定：1涂层破损处的表面清理宜采用喷砂除锈，表面清洁度应达到现行国家标准《涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定》GB/T8923.1规定的Sa2.5级以上；当不具备喷砂条件时，可采用动力或手工除锈，其表面清洁度等级应达到St3级;2搭接部位的涂层表面不得有污染，并应具有一定的表面粗糙度；3修补涂料宜采用与原涂装配套或能相容的涂料，并应能满足施工环境条件，涂料的存储和使用应符合产品说明书的要求；4新旧涂层间应有50mm~80mm过渡带，局部维修时干膜厚度不得小于原涂装干膜的厚度。7.0.4桥梁钢结构重新涂装时，应表面处理后再涂装相应配套涂层。7.0.5桥梁钢结构防腐蚀维修施工应采取安全防护措施。7.0.6桥梁钢结构防腐蚀维护档案应包括下列主要内容：1钢结构和涂料的设计、施工资料和竣工资料;2经常性检查、定期检查的检查记录，记录包括工程名称、检查方式、日期、环境条件和发现异常的部位与程度;3各项检查建议、结论和处理意见﹔4涂装的设计和专项施工方案;5涂装修复的施工记录、检测记录和验收结论。8材料包装、运输、贮存的注意事项客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件铁道部客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件铁道部8.1包装8.1.1底涂涂料、防水涂料、面层材料、搭接粘接剂宜采用铁桶包装，包装应注明产品名称、生产厂家、出厂日期、批号；每批涂料应附出厂检验合格报告和产品使用说明书等。8.2贮存8.2.1储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。避光保存。库温不宜超过30℃。包装要求密封，不可与空气接触。应与氧化剂、酸类、碱类、卤素等分开存放，切忌混储。不宜大量储存或久存。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。8.2.2未开封的原材料室温下保质期应为6个月。开封后距离下次使用间隔超过12小时，或空气湿度大于75%时，应向容器内加充氮气保护，防止吸湿变质。8.3运输8.3.1运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季最好早晚运输。运输时所用的槽（罐）车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、酸类、碱类、卤素、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。公路运输时要按规定路线行驶，勿在居民区和人口稠密区停留。铁路运输时要禁止溜放。9健康与安全急救措施客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件铁道部客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件铁道部9.1安全与环保9.1.1在桥上属于高空作业，所有上岗工人应加强安全教育及自我保护教育。9.1.2作业中做到严禁烟火，保证涂装作业安全，施工人员须配备必要劳保用品，保护身体不被损害；9.1.3为确保防水层施工顺利进行，保