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铁道信号自动控制专业教学资源库编组站自动控制系统维护湖南高速铁路职业技术学院主讲人：王军推峰机车的定位识别开放驼峰推峰信号机车信号地面设备采集驼峰信号条件，也采集股道条件及安全联锁的必要条件。通过电台将带有地址及安全联锁条件的驼峰信号转变为相应的无线信号发送。无线信号采用数码调制的方式工作，将推峰信号转换成相应的信号编码，经地面无线电台发出。开放驼峰推峰信号车上电台接收地面电台载频信息，经解调译码及定位信息校核之后，在车上实现相应的信号显示。操作示意图较大的编组站常有几台机车同时作业，机车如何正确识别所接收的无线信号，是保证无线机车信号安全的重点。推峰机车的定位识别是如何实现的呢？系统地面设备将带有地址及安全联锁条件的驼峰信号变为无线信息发送，系统车上设备首先通过机车所在位置校核、站场编码判断等多项信息，确认机车信号是否工作。开放驼峰信号时在本机车上得到相应的显示，其他机车处在待命状态。每台机车都有到达场股道的地址编码且互不相同，保证调车机车正确接收控制命令和表示信号。接收该机车信号1、点式查询应答器如图所示点式查询应答器是利用无线感应原理在特定地点实现机车与地面间数据传输的装置。点式查询应答器包括车载查询器、查询器车载主机和地面应答器两部分。车载查询器如图所示不断向地面发送查询信息，当它通过地面应答器时，应答器被来自车上的查询器信息激活。向运行中的查询器发送存储于应答器中的股道及地点信息，该信息通过电缆送到查询器车载主机处理后，通过串行口发送给机车信号主机。视频素材来源于网络操作示图到达场股道应答器，用不同编码来区分每一股道的特征，是为机车进入股道时应答接收有关股道地址而设的。峰顶应答器，用来区分每一峰的特征，使机车在入、出股道及上下峰时，确认本机车所处的位置。2、推峰无线信号发送驼峰信号值班员按要求开放驼峰信号，驼峰信号将信号条件送入到机车信号地面设备的I/O口，作为驼峰机车信号地面设备信号的采样。将股道编码条件也送入设备的I/O口，作为信号地址采样。带有地址的驼峰信号变为无线信息发向空间3、推峰机车对无线信号的识别在同一个驼峰场用一对无线频道控制几台机车信号的显示，如果没有识别措施时，则几台推峰机车会同时显示同一推峰信号。系统利用股道号信息作为信号的地址来确定其中一台机车是否进入接收状态进入到达场股道的机车轨道中股道号应答器无源点的信息才被车上接收并记忆在计算机中。当机车接收到的无线信息中的地址信息与车上查询应答器接收的地址含义一致时，该机车才能进入接收状态，其他机车处在待命状态中。推峰

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