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文档简介

调车工作的九固定定义为使参加调车作业的人员在作业中相互协调、紧密配合以及熟悉调车技术设备及工具的性能,便于及时操作和使用,调车工作要固定作业区域、固定线路使用、固定调车机车、固定人员、固定班次、固定交接班时间、固定交接班地点、固定工具数量、固定工具存放地点,俗称“九固定”

一固定1.固定调车作业区域在调车作业繁忙、配线较多的车站,配有两台或两台以上调车机车时,应根据车站作业特点、设备情况及调车作业性质,划分每台调车机车的固定作业区域,以减少各调车机车作业的相互干扰,并有利于作业人员熟悉本区作业性质和设备状况,掌握作业区调车工作的规律,避免在作业中发生冲撞等事故。

2.固定线路使用固定线路使用是指按列车编组计划方向的要求、车流量的大小,结合线路配置情况yi以及特殊用途等合理安排车辆的集结线路,分类固定使用,这样既可以有效地使用线路,又可以减少重复作业,缩短调车行程,提高调车效率。1)调车线路固定使用的要求(1)解体照顾编组,特要保证干线车流的解体照顾编组。(2)车辆重复改编作业要少。(3)列车解体、编组作业进度要快。(4)驼峰和牵出线的作业要配合。二固定3.固定调车机车调车机车与本务机车担当的任务不同,机车装备也不同。为便于调车工作,要求调车机车起、停快,前后瞭望条件好,能顺利通过较小半径的曲线。因而,调车机车要车身短,轴距小,前后均有头灯、防滑踏板、扶手把以及无线调车设备。为此,担当调车作业机车应固定使用。三固定

四固定4.固定人员调车作业是由多工种配合进行的,包括调车组人员、调车机车乘务人员和扳道人员等。由于单位不同、工种不同,只有相对稳定在一起工作,才有利于相互熟悉,协同作业。5.固定班次调车组与机车乘务组、扳道组的班次必须统一,固定。五固定6.固定交接班时间固定交接班时间,可以避免交接班人员相互等待,有利于缩短非生产时间。六固定PlaceholderText7.固定交接班地点交接班时调车机车停放地点及有关人员交接地点均应固定,以便建立良好的作业秩序。七固定

8.固定工具数量调车机车及调车组配备足够数量的调车工具和备品,是做好调车工作的物质保证,且必须质量良好,以免工具数量不足或不好危及作业安全。八固定9.固定工具存放地点铁鞋、鞋叉、安全带、调车灯(旗)、无线调车设备等调车工具要固定地点存放,以便于及时取用和保管。制动及防溜鞋应放置在《车站行车工作细则》(以下简称《战细》)规定的地点,用后归位。制动铁鞋应成组放置在鞋台上(在

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