航空器动力装置维护试题及答案

航空器动力装置维护试题及答案姓名：____________________

一、多项选择题（每题2分，共10题）

1.下列哪些部件属于航空器动力装置？

A.发动机

B.传动装置

C.推力矢量控制装置

D.起落架

2.发动机的燃油系统主要由哪些部分组成？

A.燃油箱

B.燃油泵

C.燃油滤清器

D.燃油喷射器

3.下列哪些属于发动机的冷却系统？

A.冷却液循环泵

B.冷却液散热器

C.发动机风扇

D.涡轮

4.发动机的润滑系统有哪些功能？

A.减少摩擦

B.冷却发动机部件

C.防止腐蚀

D.排除杂质

5.下列哪些属于发动机的点火系统？

A.点火线圈

B.点火塞

C.点火控制器

D.发电机

6.发动机的空气管理系统有哪些组成部分？

A.空气滤清器

B.进气歧管

C.进气门

D.排气门

7.发动机的燃油喷射系统有哪些类型？

A.点喷系统

B.多点喷射系统

C.直喷系统

D.喷雾系统

8.发动机的燃油喷射系统有哪些优点？

A.提高燃油利用率

B.减少排放

C.提高发动机功率

D.降低油耗

9.发动机的涡轮增压器有哪些作用？

A.增加进气量

B.提高发动机功率

C.降低油耗

D.降低排放

10.发动机的推力矢量控制装置有哪些作用？

A.改变发动机推力方向

B.改变发动机推力大小

C.提高飞机机动性

D.提高飞机稳定性

二、判断题（每题2分，共10题）

1.航空器动力装置的维护工作应在每次飞行前进行彻底检查。（）

2.发动机的燃油系统中的燃油滤清器可以过滤掉所有杂质，确保燃油纯净。（）

3.发动机的冷却液散热器的主要作用是将冷却液中的热量散发到外界。（）

4.发动机的润滑系统中的机油压力过低时，应立即停止发动机运行。（）

5.发动机的点火系统中的点火线圈负责将低压电流转换为高压电流。（）

6.发动机的空气管理系统中的空气滤清器可以过滤掉空气中的水分和油污。（）

7.发动机的燃油喷射系统中的多点喷射系统比点喷系统更先进。（）

8.发动机的涡轮增压器通过压缩进气来提高发动机的功率和效率。（）

9.发动机的推力矢量控制装置可以显著提高飞机的飞行性能。（）

10.航空器动力装置的维护工作应在飞行后立即进行，以确保下一次飞行的安全性。（）

三、简答题（每题5分，共4题）

1.简述航空器动力装置定期检查的主要项目。

2.解释发动机燃油喷射系统中“闭环控制”的概念及其作用。

3.描述发动机冷却系统在高温环境下的重要性。

4.阐述发动机推力矢量控制装置在飞行中的作用及其对飞机性能的影响。

四、论述题（每题10分，共2题）

1.论述航空器动力装置维护中的预防性维护和纠正性维护的区别及其重要性。

2.分析航空器动力装置在极端天气条件下的潜在风险，并提出相应的预防措施。

五、单项选择题（每题2分，共10题）

1.下列哪个部件是航空器动力装置的核心？

A.发动机

B.传动装置

C.控制系统

D.燃油系统

2.发动机燃油系统的基本功能是什么？

A.产生动力

B.冷却发动机

C.供应燃油

D.排放废气

3.发动机冷却液的主要成分是什么？

A.水

B.酒精

C.冷却液

D.空气

4.发动机润滑系统的主要目的是什么？

A.降低磨损

B.冷却发动机

C.排放废气

D.产生动力

5.发动机点火系统的主要部件是什么？

A.点火线圈

B.点火塞

C.点火控制器

D.发电机

6.发动机空气管理系统中的主要部件是什么？

A.空气滤清器

B.进气歧管

C.进气门

D.排气门

7.发动机燃油喷射系统中的主要部件是什么？

A.燃油箱

B.燃油泵

C.燃油滤清器

D.燃油喷射器

8.发动机涡轮增压器的工作原理是什么？

A.增加进气压力

B.增加排气压力

C.降低进气压力

D.降低排气压力

9.发动机推力矢量控制装置的作用是什么？

A.改变发动机推力方向

B.改变发动机推力大小

C.提高发动机功率

D.降低发动机噪音

10.航空器动力装置的维护工作通常遵循哪个原则？

A.定期检查

B.预防性维护

C.纠正性维护

D.随机检查

试卷答案如下：

一、多项选择题（每题2分，共10题）

1.ABC

解析思路：发动机是动力装置的核心，传动装置和推力矢量控制装置都是发动机系统的组成部分。

2.ABCD

解析思路：燃油系统包括燃油箱、泵、滤清器和喷射器，这些部件共同完成燃油的储存、输送和喷射。

3.ABC

解析思路：冷却系统的主要组成部分包括冷却液循环泵、散热器和风扇，用于冷却发动机。

4.ABC

解析思路：润滑系统通过机油减少部件间的摩擦，同时起到冷却和排除杂质的作用。

5.ABC

解析思路：点火系统包括点火线圈、点火塞和控制器，负责产生高压电流以点燃混合气。

6.ABC

解析思路：空气管理系统包括空气滤清器、进气歧管和进气门，用于过滤空气并控制进气量。

7.ABC

解析思路：燃油喷射系统有三种类型，点喷、多点喷射和直喷，其中多点喷射系统比点喷系统更先进。

8.ABC

解析思路：燃油喷射系统的优点包括提高燃油利用率、减少排放、提高发动机功率和降低油耗。

9.ABC

解析思路：涡轮增压器通过压缩进气提高进气量，进而增加发动机功率和效率。

10.ABC

解析思路：推力矢量控制装置可以改变推力方向和大小，提高飞机的机动性和稳定性。

二、判断题（每题2分，共10题）

1.×

解析思路：动力装置的维护应在飞行前进行，但不是每次飞行前都进行彻底检查。

2.×

解析思路：燃油滤清器可以过滤掉大部分杂质，但无法过滤掉所有杂质。

3.√

解析思路：散热器将冷却液中的热量散发到外界，保持发动机温度适宜。

4.√

解析思路：机油压力过低可能导致发动机部件磨损加剧，应立即停止运行。

5.√

解析思路：点火线圈负责将低压电流转换为高压电流，以点燃混合气。

6.×

解析思路：空气滤清器可以过滤空气中的灰尘和杂质，但不能过滤水分和油污。

7.√

解析思路：多点喷射系统比点喷系统更先进，因为它可以在多个