2024年船员履行岗位职责情况（共4篇）

2024年船员履行岗位职责情况（共4篇）

第1篇：船员岗位职责

各级船员的主要职责

（1）、船长

船长是船舶领导人，船长对船东（船公司）负责,是船舱平安生产、航行指挥、行政管理、技

术业务和涉外工作的负责人。船长应严格遵守有关国家法规和规章，国际公约和条例，以及地区

性规定，尤其是国际海上防污染公约及各国有关防污染的规定，严格贯彻执行船东（船公司）对船

员的各项行政管理制度，领导船员严格履行岗位职责.保持船舶适航、适货和设备的良好技术状

态，确保船舶的平安生产。

船长负责审批大副编制的货物配载安排、载重线规定，不得超载。在装卸危急品、重大件或

珍贵物品时，船长应亲自监督；负责审批各部门负责人制定的运输生产和修理保养方面的航次工

作安排；负责组织全体船员制定和落实防火、防爆、防海盗、防偷渡、防走私等各项防范措施；

负责审核并签署应变部署表，定期主持救生、消防等各种演习；负责批阅并签署航海日志.监督

航海日志、轮机日志和电台日志的正确记载负责保管船舶公章、重要文件、船舶证书、船员证书

等.证书到期前应刚好申请检验或更换。

开航前，船长应通知各部门负责人做好刑亢前的打算工作。督促二副备齐并改妥所需海图和

其他航海图书资料,审定平安经济的安排航线；制定并落实航次安排,备足航;次所需的燃料、备

件、物料、淡水、伙食等；检查备齐各种船舶证书、船员证件、运输单证以及港口文件.办妥离

港手续。

航行中.船长应督促各部门负责人仔细落实航行安排及相关措施，及早布置和落实防暴风、

防台风、防冻、防碰撞以及雾航等平安生产措施。在船舶进出港口、靠离、移泊、通过狭水道或

船舶密集海疆、航近冰区、礁区以及遇恶劣天气、能见度不良或遇到法定的其他状况时，船长应

上驾驶台亲自指挥或指导。即使有引航员引领时，船长仍负有平安责任。夜间航行时，应将有关

航行指示和平安留意事项明确记入"船长夜航吩咐簿"。在停岸期间，船长应布置值班留意事项，

并督促检查值班状况。在船舶发生海损事故时，应按规定发出扼要的海事声明或海事报告，连同

航海日志摘要在船舶抵达第一港口时送交有关部门签证，并按须要申请检验。

船舶发生危及在船人员和财产平安的事故时船长应刚好组织船员和其他在船人员尽力施救。

在船舶沉没不行避开的状况下，船长可以做出弃船确定，但应尽可能报经船舶全部人同意。在弃

船时，船长应当最终离船，并尽可能携带国旗、航海日志和其它重要文件。

在紧急状况下船长为保障水上人命与财产的平安和爱护水域环境，可独立作出推断和决策。

船长在不严峻危及本船和船上人员平安的状况下，应当尽力救助水上人命。船舶发生水上交通事

故或水域污染事故，船长应实行一切措施尽力防止损失扩大，并撰写水上交通事故报告书或水域

污染事故报告书。

在修船时，船长应仔细审批各部门修理安排，检查进厂前的打算工作，做好防火、防爆、防

工伤等工作。修理过程中.常常检查工程的质量和进度，严格监修和验收，保质保量地按期完成

修船任务。（2）、大副

大副是船长的主要助手，是甲板部的负责人。在船长、政委的领导下,主持甲板部的日常工

作。除航行值班外，主管货物的配载、装卸、交接和运输管理以及甲板部的修理保养工作。

大副负责编制甲板部的修理保养安排，组织甲板部人员做好修理保养工作；负责督促做好甲

板部的备件、物料、工具和劳保用品的请领、验收、保管、运用等工作；负责每日检查淡水舱、

压载水舱和污水沟（阱）的测量记录并记入航海日志；负责支配淡水舱、压载水舱的注入、排出或

移注工作.以及管理淡水的补充；负责按规定批阅和签署航海日志，负责保管航海日志和有关图

纸、技术资料和业务文件；负责督促三副和水手长做好救生、消防、堵漏设备和各种应变器材的

养护工作。

大副全面负责货物装卸。在保证货物和船舶平安的前提下，充分利用船舶的装载实力，合理

配载，不得超载；计算并保持良好的稳性和相宜的吃水差，布置有关人员监督装卸，防止发生货

损货差;在装卸危急品、重大件或珍贵物品时，应指定水手长检查装卸设备和绑扎、加固等状况，

并亲临现场监装监卸。

开航前，大副负责检查各种货物单证是否齐全、甲板部船员是否到船，以及淡水储备量、封

舱、活动物件绑扎固定等状况，并会同轮机长、电机员试舵，确认良好并记入航海日志。大风浪

侵袭前.大副应督促水手长和木匠检查船上易移动物件并予以绑固，并亲自检查舱口的水密性和

坚固状况，督促有关人员关闭货舱通风口和夕bffl水密门窗以及疏通甲板排水孔道。

进出港口、靠离移泊和抛起锚时，大副在船首负责了望，并按船长要求指挥船员进行宽绳、

锚等作业的平安操作。修船时，大副负责汇总和编制甲板部的修船安排，制定并落实各项平安措

施，组织好监修、验收和自修工作，驾驭修理进度和质量，保质保量按期完成该部门的修船任务。

⑶、二副

二副在船长、大副的领导下履行航行和停岸所规定的值班职责，并主管驾驶台设备，包括各

种无线电航海仪器、气象仪器、操舵仪、天文钟和船钟、罗经、国旗、号旗、号灯、号型、海图

及其他航海图书资料。

开航前，二副应按船长指示备妥所需旗号、海图及有关航海资料并改正到运用之日，设计并

画好好安排航线，报船长审批。

航行中，每天填写正午报告；每个航次结束后刚好填报航次报告.（4）、轮机长

轮机长在船长、政委的领导下，是全船机械、动力、电气（无线电通信和甲板部运用的无线

电仪器除外）设备的技术总负责人。负责制定并落实各种机电设备的操作规程、保养检修安排和

值班制度；负责组织制定轮机部修船安排、编制修理单和预防检修安排，组织领导修船并验收；

负责各种油料、物料、备件的申请、造册保管和合理运用；负责保管机舱设备的证书、图纸资料

和技术文件；负责审问和签署轮机日志。在发生紧急事故时，轮机长负责指挥机舱人员进行抢修

和抢救工作。（5）、大管轮

大管轮是轮机长的主要助手，在轮机长的领导下负责领导轮机部人员进行机电设备管理、操

作和检修工作，教化所属船员严格遵守工作制度、操作规章和劳动纪律，保证轮机部各项规章制

度的正确执行。

大管轮负责管理主机、轴系及为主机干脆服务的辅机，并负责管理舵机、冷藏机，以及轮机

部有关平安的设备（如应急舱底阀、燃油应急开关等）；负责轮机部通用物料及本人主管机械设备

的备件、润滑油的申领、验收和运用；负责机、炉、泵舱的清洁工作。在开航前试车时，大管轮

必需在场。（6）、二管轮

二管轮在轮机长和大管轮的领导下，负责管理发电原动机及为它服务的机械设备、机舱内部

分辅机和轮机长指定的其他设备；负责加装燃油（驳油），并进行燃油的测量、统计和记录工作。

⑺、机工

机工应具有管理、操作和检修实力。在大管轮的领导下,机工负责组织、支配机工值班以及

机、炉、泵舱等处的清洁和日常修理保养工作，并按规定时间值班。

（8）、水手

水手在大副领导下.按大副指示进行船体和甲板部设备的修理保养、起落吊杆、开关舱、绑

扎货物、清舱洗舱以及装卸和靠离泊的打算工作等，管理甲板部物料、属具、绑扎器材和劳保用

品，做好请领、验收和发放等工作.同时参与系泊带缆.收放舷梯、平安网和引航员梯、清洁和

修理保养，清舱洗舱，看舱理货，插编绳结、收放救生艇（筏），消防、救生、堵漏、了头，以及

大副支配的其他工作。

值班时，水手应切实执行值班制度的各项规定。刑亢前做好检查航行灯、备罢所需旗号等打

算工作航行中按要求正确操舵帮助驾驶员了望，并负责驾驶台的清洁及有关设备的养护工作。

第2篇：船员岗位职责

船长岗位职责1.适任条件

1.1经过适当的培训，完全熟识公司sms,贯彻执行公司的平安和环境爱护方针；1.2持

有相应船种、吨位、航区的适任证书，身体健康且满意《船员聘用管理程序》的要求。

2.责任和权力2.1船长是船舶的最高领导人，对船舶、货物和船员生命平安及防污染负有

最局责任，是全船生

产业务、技术操作、行政管理和船员培训考核工作的最高主管。2.2船长有责任全面完整地

贯彻执行公司的平安和防污染方针，而且有责任和义务去教化和激励

船员理解和遵守该方钎。确保船舶的平安和防污染不断提高对货主的服务质量和公司信誉。

在船上贯彻执行公司sms,向船员以简明方式发布相应的吩咐和指令。23船长必需以身作则，

模范地履行船员守则中的各项规定仔细执行公司的规章制度与租家的指示，全面熟识公司sms。

熟识货运条款及有关的航运法规，在处理业务中应仔细负责、细致核对，坚持原则，以高度的责

任心维护公司和租家的利益。2.4应与大副、轮机长亲密合作，带头和教化、督促船员严格遵守

有关法令、法律、规章以及公

司的有关规定。对新上岗及转岗船员进行熟识sms的培训和指导。2.5在工作中应严格管

理，并充分发挥船务会的作用，加强全体船员的团结，坚持原则，严格贯

彻执行船员守则。关切船员思想、文化、技术、业务学习和文体活动。2.6组织船员进行技

术业务学习、培训，实事求是地进行考核，负责船员的技犬业务鉴定，提出

船员的调动、提升、培训、奖惩等建议。2.7向指定人员报告sms运行中发觉的不符合规

定状况、事故和险情。监控船上sms的运行。每年或离任前进行一次平安管理复查，并向公司

递交复查报告。2.8保持船舶处于适航、适货、适工状态和平安开航技术要求，严格执行载重线

干舷的规定，严

格贯彻执行船舶技术操作规则和各项平安制度。2.9保持平安管理体系文件受控有效，妥当

保管公司sms文件、船舶印章、现金以及技术资料，并留意证书的有效期限，刚好申请检验、

签证或更换。2.10刚好向全体船员传达公司指示、航次任务，并提出保证完成任务的详细措施。

2.11按要求定期召开船务会、平安活动会，布置、检查、协调各部门工作，妥当解决工作中发

生的问题。依据季节、航区、气象特点，布置落实雾航、防台、防风、防冻等工作。2.12督促

各部门按公司要求做好设备检修保养及备件物料的申领保管工作,以及按sms规定填写

各类记录报表，汇总航次文档刚好寄交公司。2.13关切船员的生活和健康，留意食物保管，

每周督促各部门检查一次员工的清洁卫生和公共卫生，保持全船良好的卫生环境。2.14在装

卸货港应做到：

⑴在停靠码头、系浮筒或锚泊时，依据水文、气象、船舶纵倾、正浮、装卸货等状况，向值

班驾驶员布置平安和防污染留意事项或措施，督促驾驶员遵守锚泊或靠泊中值班职

责和交接班规定。

⑵抵港前督促各部门做好装卸货打算工作刚好通知有关方面。⑶抵港后应加强港航联系，

驾驭装卸进度，确定刑亢时间，按时电告公司。船长对货

物配载、船舶稳性、货物运输、货损货差负有责任。

⑷发生严峻货损时，应马上电告公司并做好货损报告和有关文件，具体批阅有关文件，保

障公司利益。

⑸明火作业时，应向主管机关报备，并严格落实防火防爆平安措施.⑹离船时，应将有关工

作、平安措施、留意事项及离船去向，布置给值班驾驶员,无论

何时不能与大副同时离船。2.15刑亢前应做到：

⑴依据航次任务，拟定符合该航次海况的具体航行安排，定出平安经济的航线。在海图上

标注全部在航线旁边的危急物，以策平安。

⑵检查二副是否将海图、航海资料改正到最新航行通告。⑶刚好主持召开航前会议，检杳、

督促落实开航打算工作，布置平安、防污染措施，检查

航次所需燃油、淡水、伙食和物料是否备足。2.16航行中有责：⑴当船舶航行在狭窄水

道、危急航道、雾区、冰区、近礁区以及进出港口、移泊、靠离码

头时，船长必需在驾驶台亲自指挥。在重要转向点，恶劣天气中转向，船长应到驾驶台亲自

转向。

⑵驾驭各种助航仪器误差及风流压差，适时修正航向。充分利用导航仪器，使船位保持在安

排航线上，确保航行平安。⑶按航次吩咐，向公司和租家发送船位报告，与有关方面保持联系。

⑷每晚就寝前，应将当夜航行留意事项、航行吩咐等具体明确地记入《夜航吩咐簿》，督促

值班驾驶员阅读、签名和执行。

⑸每天均应留意，馥改变，督促定时抄收气象预报。遇恶劣气候攻击，应提前备妥主机，尽

早实行平安措施。

⑹督促驾驶员仔细执行《国际海上避碰规则》和有关航行规章。督促驾驶员仔细履行航

行值班职责和巡回检查、交接班规定。

⑺每航次所运用过的海图上的作业标记要保持到航次结束。假如发生海事，则必需保存到

事故处理结束。

⑻引航员在船工作时，船长仍应对船舶的平安负全部责任，故发觉引航员操作不当，应及

时予以订正.

2.17应变和救助中有责：

⑴负责审核并签署各项应变部署表，并监督按规定张贴。⑵依据公司对可能发生的意外事故

或紧急状况的标明，制定船上年度应急演习和训练计

划；依据《应急演习与训练须知》规定，组织船员实行各项应急演习以及应急训练和授课；

检查每一个船员是否按《应变部署表》中的要求行动，并将演习状况记入《航海日志》。⑶当发

生海损事故时应刚好报告公司，按规定做好《海事报告》或《海事声明》。在抵达第一个港口后

24小时内,将该报告连同《航海日志》送交有关机关签认,并寄回公司。

⑷当船舶发生海事时，船长应马上实行一切有效措施，组织领导全体船员尽快进行自救或

救助对方船员。如的确须要救助时，则按规定发出求救信号。彳亍动时，始终应留意防止污染

问题。

⑸当无法挽救而确定弃船时，应争取时间向公司请示后组织船员离船，船长应最终离船，离

船时负责携带国旗、《航海日志》、《轮机日志》、《电台日志》，有关海图等重要文件离船。

弃船后船长仍保持完全的职权。

⑹当接到他船或人的求救信号时，只要条件允许，应尽力救助并通知公司，事后书面报告

公司。救助船舶、货物时应先与难船船长签订合同。当本船遇难而由他船救助时，应办理"无

效果，无酬劳”的合同，井设法电告公司，尽量先取得公司的指示。

⑺船长负责应急通信。当船舶在航区或港口停岸发生特别状况时，船长应马上电告公司，取

得公司指示。

⑻为了避开船舶和货物的共同危急，船长有权对船舶和货物实行必、要措施，并在请示公司

同意后宣布共同海损。2.18修船时有责：

⑴应熟识本船结构、车、舵、锚、航海仪器的性能，仔细审核所开列的修理单，并刚好报

送公司机务主管.

⑵领导并督促各部门做好修船打算工作。进厂前，督促各部门做好进厂打算工作和布置安

全和防污染措施，切实做好油舱及相关附件的清洗、通风、测爆工作。

⑶在修理过程中应进行监督修理工程质量，检查厂修和自修工程进度，督促有关人员做好

监修和各种测量记录，发觉问题刚好提出解决。督促验收工作以保质保量。

⑷坞修时，应会同轮机长、大副具体检查船壳、船底寒、海底门、排水孔、螺旋桨、陀和

其他水下装置的状况。如发觉与海损有关的损坏项目，应马上写好海事声明延长报告，通知

公司并寄送保险公司。

⑸修船期间要求船员与船厂亲密协作，加强防火防爆，防止人身平安和污染事故的发生。

2.19接船时，依据买造船合同和接船程序，组织船员做懒船工作。根据有关规范和试航大纲

做好试车、试航，主要设备、技术证书、图书资料等验收工作。2.20轮机长、驾驶员调动

交班时，船长应负责监交。2.21交接工作时,应填妥船长调动交接报告，并在《航海日志》签

字后方可离船。3.在须要时由大副代替。

大副岗位职责1.适任条件L1经过适当的培训，熟识相关的sms文件，遵守公司的平

安和环境爱护方针；L2持有相应船种、吨位、航区的适任证书，身体健康且满意《船员聘用

管理程序》的要求。

2.责任和权力2.1大副是甲板部负责人，在船长领导下，负责甲板部的行政管理、货运业

务、甲板设备预防检

修工作，履行航行、停岸、装卸油值班职责，并组织领导甲板部船员贯彻执行公司sms和

有关确定，努力完成船长交给的任务。在船长离船或不能履行其职责时替代船长。大副对船长负

责。

2.2主持本部门平安活动日，领导甲板部船员学习公司颁发的指示文件、有关规章制度和技

术操

作规程，维护劳动纪律、遵守规章制度。发觉不符合规定状况实施报告、分析调查和订正措

施。培训考核甲板部船员及实习生，提高船员素养和业务技能。2.3组织支配甲板部的平安与防

污染教化、业务培训、演练。督促驾驶员做好本职工作。负责甲

板部人员的考勤、公休、值班等的支配。2.4负责管理船员生活，安排船员卧房，保管舱室

备用钥匙，领导伙食团和厨房工作；负责全船

清洁，环境卫生和医药管理工作。2.5熟识本船船体结构、甲板机械设备性能、正确操作方

法，负责维护船体、货舱、阀门、舱面

建筑、装卸设备、索具、救生消防和应急操舵装置等设备，使之处于完好状态，并按规定定

期检查，并做好记录。2.6制订甲板部年度、月度预防检修安排，督促所属人员按安排完成船体，

货舱、阀门、管系、锚、舵和应急设备等的检查养护；填写月度检修维护实绩报表报船长审核。

2.7装卸油时。布置平安和防污染措施，与有关方面联系好商定泵速，索取油品化验单，支配测

定油位、油温、沉水，复核计量运算，签署和保管货油凭证。填写油类记录簿。换油种时依

据租家要求组织清舱，联系验舱，检杳管系阀门，确保适货。2.8开航前检查船舶甲板部适航状

态、人员以及淡水、伙食储备量，完成分管的航前打算工作，参与航前会议；检查装卸单证是否

齐全；督促驾驶员做好各项开航打算工作。2.9督促水手长每日两次测量各淡水舱、污水井、压

载舱，每天检查其测量记录，并记入《航海

日志》。当出现异样状况时，报告船长,查明缘由,实行措施。负责申请添装淡水。2.10航

行中大副值0400-0800,1600-2000时的航行班，并在上午监管修理保养工作或本身职

责内的业务管理工作。在锚泊时值航;行班，靠泊与装卸时值白天班。航行时值航;行班，严格

遵守《国际海上避碰规则》和有关航规，执行船位报告制度，填写《航海日志》。按《驾驶台规

则》维持驾驶台秩序，遇有任何疑难马上报告船长。2.11在大风浪来临前，大副应亲自带领水

手长检查落实各项防风、防浪等措施，督促检查各水密

门窗的关闭状况和甲板排水孔道。2.12船舶在进出港、靠离泊、移泊、抛起锚和掉头作业

时，大副在船头工作、执行船长指示，并

刚好将操作状况和四周状况报告船长。监控船员平安操作。2.13应熟识本船救生、消防、

堵漏等设施，并督促驾驶员做好对其器材的养护工作。在船长领导

下定期进行救生、消防、应急操船等演习。当本船发生海损事故时，应按《船岸应急反应安

排》规定，全力抢救。2.14负责甲板部物料备件及劳保用品的申领、验收、保管、运用和报销

工作，并按规定填报物料

清单。

2.15应全面仔细地检查船体结构，负责编制甲板部的年度、月度修理保养安排，送船长审

批后执

行。负责拟订甲板部厂修、自修和扩大自修安排，编制修理单送船长审核后，报公司机务主

管。

2.16在修船期间应做好：

⑴做好进厂前打算工作，制定平安和防污染措施；特殊要做好油舱、泵舱、管系、阀门的清

洗、通风、测爆工作。严格执行防污染公约。

⑵进厂后，亲密厂船协作，驾驭修理进度和质量，领导自修工作，验收厂修工程，填写

《重要工程检验记录表》，审核和签署修船完工帐单向厂方索取技术文件和资料妥当保管。

主动协作船检部门搞好船舶检验发证工作。做好各种视察和测量记录，向公司反馈该厂的修船质

量。

⑶进坞后检查确定轻载水线以下船体，出水孔、船底壁和舵等坞修工程；出坞前，验收

并确认上述工程已修复适航，向厂方索取测量记录资料妥当保管。

⑷厂修期间，督促检查部门全体人员严格遵守平安生产操作规程和动（看）火制度，妥当支

配驾驶员、水手留船值班。2.17必需刚好按要求填写各狗艮表报船长送公司，负责保管本部门

技术资料、图纸和修理、测量

记录。

2.18交接工作时，应受规定交接，双方认为满足，经船长同意，并在《航海日志》上签字

后方可

离船。3.在须要时由其他驾驶员代替。篇2:《船员岗位职责》《船员岗位职责》

船长职责1.一般职责1.1船长为一船之长，依法指挥全体船员，管理全船一切事务，

对全船生命财产应负平安责任，船长非因事变或不行抗力，不得变更船舶之预定航程。无正值理

由，不得放弃其船舶。

1.2船长为一船之最高行政长官，又为船东之代表。船长为维护船舶平安，保障他人生命财

产，对于船上可能发生之危害，得为必要之处置。船长在航行中，为维持船上治安及国家法益，

得为紧急处分。13船长对夕M弋表船东,对公司之各分支机构以及代理行、租方、货主等等，应

以公司利益为主，赐予充份合作与帮助。L4船长应负责保管下列各种证及留意其时效，以便更

换或加签延期。141船舶国籍证书；1.4.2船舶登记证书；1.4.3船舶检查及检查簿；144

船舶吨位证书；

1.4.5船舶丈量证书；146船级证书；147船舶载重线证书；1.4.8船舶除鼠证书或

免予除鼠证书；149船舶平安设备证书；1410船舶平安结构证书；1411装卸货机械

及属具证书；

1.4.12无线电报平安证书；1413电台执照；1414救生筏检验证书；1415年税

缴费收据；1416规费缴交收据；1417美国海水污染管制证书；1.4.18船钞；1.4.19巴

拿马运输河及苏伊士运输河吨位证书；1.4.20iopp证书（外籍）;nopp证书（国籍）1.4.21

其它有关证书；1422其它有关文件，如：船员手册、船员契约书、运愉契约及关于装载物

之文书；各种设备及属具书目、航海记事簿、公司规章、各航政机关所交付之各项文件。L5船

长遇船舶沉没、搁浅、碰撞、失火、货物损失或其它意外事故（如：工人受伤、属具损坏等）时，

应马上报告当地分公司及公司支配人员帮助处理，并作成海事报告，送航政机关或公证行

（notarypublic）签证后，副本寄回公司损保部。1.6船长遇有下列事情，应将事实发生始末、

时日地点及其它有关事情，具体载于航海记事簿，作成海导报告(seaprotest)或事实报告书

(statementoffact)送最先到达之航政机关或公证行签证，并电告公司。1.6.1因事变或不得

已之情事而变更预定之港口、或中止航行而驶回。162航行中本船遭受海难或其它危急。1.6.3

救援遇难船舶或人命。1.6.4船长对船员之管束行为。165航行中船员或旅客之死亡、或其它

事故。166航行中发觉货柜封条遭遇破坏，或有异状之状况。1.7船长应在本轮抵港前会同各

主管实行一次查船工作，是否有违禁品、走私品或毒品，并应通知船员禁止走私或违法情事，且

将通告内容及日期登记于航海日志上。1.8出港前应责成各部门彻底查船以防偷渡。1.9除奉准

外，船长或其它船员指目将公司业务等资料，擅自向外界透露或发表。1.10船上各部门之司多

请领，均须船长签阅后陈报公司核准、支配在适当港口补给，不得私自请司多店配送。L11船

长因故不能执行职务时，应即请公司派人代理，假如船舶在航行中，应由驾驶员中职务最高之一

人代理执行职务。1.12船长应彻底明白最近颁布之各种航行布告、航海资料、海事鉴定规则、

避碰章程、公共卫生条例、各国海关、移民法规及本公司所订之有关章程。1.13船长在接收船

只时，应即具体了解该船之任务、性能、装载容量、设备、主机马力、速度、燃料及淡水载量、

以及法定之航海设备、救生设备、灭火设备、航海仪器等特性,以便达成平安航行之任务,其船

用金亦应移交清晰，如有亏空须负责赔偿。1.14船长应严格督促所属依照规定作各项打算，以

符合有关位之检查(美国海岸防卫队检查、港口国管制检查、巴拿马平安检查、船级检查、防止

油污染检查等)，避开延误船期或遭遇罚款。

1.15船长应尽力维护全船的良好风气及纪律，增进工作效率.1.16应遵照本公司封条管理

政策规定，负责船上自备封条运用、管理、申请，与每年之年底封条清点盘存与向cod-opd通

报。1.17督促下属将公司所规定之报表按时尽速寄回公司。1.18负责与伙委、大厨协调选购

伙食及年节加菜筹备等事宜。1,19每月清点库房并结算一次，并将帐目签署公布周知。1.20

留意电台及海岸电台之联络通讯方法，如有变更应即按新方法处理。2.航行中职责2.1船长应

在船舶平安前题下尽一切实力，保持公司所预定之船期以协作运航管理本部运航部operation

prospect所支配之日期至第，如遇船期超前，船长应视主机之实际状况，以经济速航行，考量

节约燃料，但其减速以不低于公司所通知之minimumoutput.2.2除遵循国际海上避碰国际

规则外，当气候转恶、能见度不良、或航经拥挤水域、海峡险要处、急流中；或沿岸航行时，应

尽可能留在驾驶台上指挥航行,以策平安。2.3船长及各驾驶员应切记,虽引水人员在船，亦不

能卸除本身之责任。2.4航行中,船长应于必要时签写夜航吩咐或驾驶台吩咐簿，指示当值驾驶

员应留意事项。

2.5每月至少实行求生灭火演习乙次，并记录于航海日志上。2.6随时督促全船船员，娴熟

操作各项属具，并训练他们处理船上事物之实力，加以考核，以便为公司储备人才。2.7随时检

查船体各部之状况，并督促所属整理、保养，以确保船舶之完善、整齐、美观。

2.8随时查阅航海记事簿及货物装卸日记，并予按时签署。2.9在航行中每两天向公司发送

中午船位电报。2.10遵照sailinginstruction之指示向公司及代理行发送有关eta电报。2.11

船长应随时了解船舶之稳定度,以便调整压舱水或其它影响稳定之因素，以确保船舶平安。2.12

当船舶租予租船者时,于收到charterparty后，应审慎研讨并了解各项条款，必要时提出更正

建议。2.13stowageplan之拟定,务必依照loadingmanuaLcargosecuringmanual;肯

定避开货载造成之船体应力危及结构之平安及cargodamage,lashinggeardamage;卸货

时亦同。2.14关于装卸之打算工作，于航行平安无碍且实际可行时，应督促于到达装卸港口前

完成V

2.15船舶在台风旁边肮行，每六小时应向公司报告船位一次，直到平安脱离为止。3.进出

港及碇泊中职责

3.1随时研读留意各港口规章、及其锚地、流水、港湾地形，以策平安。3.2强迫领港区必

需遵章雇用领港。领港在船时，船长仍须时刻留意航行平安。3.3交代大副，按当地之海关及移

民法规，打算各项进出口结关文件，以免延误。3.4到港前，船长应督促所属完成装卸货之打算。

3.5船舶于港外下锚时，应叮嘱各驾驶员轮番值班，机舱须要保持机动，实行正确防盗措施，以

策平安。

3.6把握船期，随时与代理行或分公司保持连系，以确定进出港时间，通告全船同仁。3.7如

遇台风警报或其它特别状况，应在船督率全体船员实行应变措施。3.8在港时，各部门应至少保

持三分之T台员在船。船长和大副，轮机长和大管轮不得同时离船。

4.船长交接

除遵照公司平安品质环保管理制度规定之移交报告外，至少下列项目亦须交代：4.1船舶

各种证书及船用航海书刊，必需移交并签字。4.2船用金、膳食及烟酒移交应作成清册,——点

交。4.3传上库存封条存量、封条号码，及其相关记录，应当面点交。点交报告应列入船长移交

报告中。4.4各支付款项，未经陈准皆不得列入移交清册，如为特别开支不及陈请、或已陈请尚

未核示，得列入暂付款，陈请相关部门核示，如未获核准,应由前任负责偿还。4,5船长交接应

在廿四小时内交接完毕。4.6船长交接应将本船之特性、机器性能及所属各员之实力、所担负之

工作等具体说明。4.7船长交接应办理移交手续签证，并将移交报告正本陈报海员部（海员部将

另行转会损保部）。4.8船长若overlap时，不免除卸任船长之责任，直至下船港口完成交接；

并在decklogbook签字，

轮机长职责L一股职责L1轮机长秉承公司规定及船长之吩咐，综理轮机部工作,

督导所属各级轮机人员执行任务对全部轮机应负平安及技犬上之责任.12负责管理轮机部，机

械、属具及油料、物料等。13随时查核油料并适时申请添加，以策航行平安。1.4监督轮机部

所属各级人员之工作，并考核其品德、技术及勤惰。1.5督率所属实施保养、修理工作，如不能

自修，填具请修单回报公司支配修理，若须紧急修理则陈请船长电告公司支配".6负责保管「机

舱日志」、「机舱摘要日志」、「机舱设备属具备品清册」、「车钟簿」及「各种说明书及船图」

等。

1.7查核各种验收单、申请单与报表并负责办理有关轮机部之文件。1.8卸任时应将机器说

明书、船图、机舱设备属具备品清册、机舱日志、sqe窗体、轮机部验船报告与记录等之存底，

以及其它有关文件移交之，并将主副机、电机、锅炉等之性能详告继任者。

1.9负责指导及训练轮机实习生。1.10帮助改进人员纪律、生活卫生环境、文康活动及设

备。1.11接收油料应亲自或或指派适当轮机员，当上油驳船执行丈量，并切确认该员胜任工作。

2.航行中职责2.1留意保持主副机之正常运转，依公司指示之到港日期，协作船长要求，

调整主机运速，若有实际困难，须与船长协商。2.2核签机舱中午报告并与甲板部交换，并记录

于机舱日志。2.3进出港口或过运输河、行驶受限制航道、遇浓雾大浪、机械故障或其它意外等

应于机舱指挥处理，并与驾驶台保持连系。2.4常常巡察机舱，督导训练初任职之轮机部各级人

员。2.5船上实行灭火、求生演习、防油污染演习及设备检杳时，督率所属予以亲密协作。督导

部属紧急设备、防油污染设备之操作、训练、保养。2.6如调速设备失灵或主机打空车时，应亲

密留意主机运转状况，并予适当处理。2.7每航次测主机马力，以马力图推断输出马力及机器运

状况并回报公司，勿使主机过负荷运转。

3.停岸中职责3.1查询在港停岸时间，预先支配保养及修理项目以便刚好完成。3.2如有

工厂人员上船小修或验船师上船验船时应全力帮助。3.3对修船工程、物料、油料等之签收应谨

慎签核，并加盖船章。3.4督促部属留意锅炉水位、汽压、点火及电机各种辅机之运转情形。3.5

在泊港期间，严禁所属泵出舱底水以免受罚.3.6在泊港期间，司多间留意上锁并交代当值人员

留意，以免发生偷窃或偷渡。3.7如遇台风警报或其它特别状况，应留船指挥轮机部人员工作。

3.8应亲密留意开航时刻，协作机舱保养工作,以免延误船期。3.9负责油料之补充,加油前妥

当支配轮机人员部位及工作，并打算加油管路图、部署表等以符合当地港口之规定，于装油前核

对驳油表、或丈量驳油量；加油时，留意勿使油料溢出甲板或船外，加油后核对所加油料之数量。

3.10在港时，各部门应至少保持三分之一船员在船。船长和大副，轮机长和大管轮不得同时离

船。

4.进坞前后职责4.1指示大管轮制作请修单，并细致审核后寄回公司。4.2与公司联系以

确定修船、验船所需之协作工作，是否需清洗双层底油舱，以便实施检验双层底舱舱底等项目。

4.3与甲板部协调支配驳油，尽量使船前后左右吃水调整至符合船坞要求。4.4检查与机舱

关联之船壳外部一般状况，各进水、出口、阀及其过滤网、推动器、殖推动器、翳轴、锌板等。

4.5进坞时，留意检查海底阀及水线下进出口阀，出坞时检查有无漏水。4.6严防失火。5.

轮机长交接除遵照公司平安品质环保管理制度规定之移交报告外，至少下列项目亦须交代：

5.1燃油、滑油存量；5.2公司规定与通告；5.3船图（轮机与电力部份）；5.4轮

机说明书；

5.5轮机重要备品、配件清单；5.6保养工作安排及纪录；5.7轮机记事簿、辅机纪录

簿、油料纪录簿等。5.8轮机长若overlap时，不免除卸任轮机长之责任，直至下船港口完成

交接并在enginelogbook签字。

大副

1.一般职责1.1大副秉承船长之吩咐，除指挥甲板部之工作外，并负责全船行政专责，且

为。及sh。，对外，如船长不在时，可代表船长执行职务，但事后应马上报告船长。1.2填报

sqe所规定之各式窗体。L3新旧任大副上、下船时，应将lashinggear交接清晰，各自负责。

由于lashinggear点交费时，下船之大副可事先点交不下船之

二、三副（由船长指定之），俟新大副上船时再行点收，同时下船大副向公司报到时，应将

lashinggear移交清单（具船长之countersign）陈交公司。新上船之大副则最迟须于一个月

内将点收之清点寄回公司。1.4协作船长，遵照公司所规定之自备封条管理政策规定与要求。1.5

负责督导舱面各部份，船体内外甲板机具及全部住舱之整齐、保养工作，一切物料务求其物尽其

用，避开奢侈，节约不必要之开支。L6负责指导及训练所属，达成每个人均能胜任工作，并严

正考核所属船员之技术阅历及品德。

1.7交接时，应将所负责之文件、报表、属具、物料等具体点交。1.8装卸货应力求当心谨

慎、平安第一、削减损失，达到公司营运之最大收益。1.9与轮机部协调有关工作及合作进行

船上能自修之工程。1.10负责帮助增进全船船员生活纪律及卫生环境。1.11担当责任区间之清

洁工作。1.12时钟之校对、气象图之抄录。篇3:船员岗位职责

船员岗位职责

船长职责

1、船长是全船的领导人，对全船的生命、财产平安负有全部责任。船长对夕用权代表本船

进行各项事物的联系，做好船员的政治思想工作，努力完成公司的各项任务，模范遵守国家政策

法令和公司的各项规章制度及我国承认的有关国际协定。

2、出航前要制定好航行安排，主持召开出、返航前平安生产会议，布置，总结平安生产工

作;督促全体船员正确执行船员职责和平安技术操作规程。

3、航行、靠泊时参与驾驶室轮值;船舶进出港口、船闸、靠离码头、移泊位、航经狭水道、

船只密集区、恶劣天气、水上救助或海滩时，船长应亲自指挥或监督操纵。

4、严格遵守国家有关的各项政策法令，听从公司的调动，主动照实汇报船上状况，主动提

出建议，督促并做好航行日志的记载工作;保持和公司的正常通讯联系。

5、发生海事、工伤、轮机等事故后应马上报告公司并即使召开平安会议，组织船员分析缘

由吸取教训，提出改进措施，填写海事报告书，将海事事故的具体状况照实报告有关部门，不得

隐瞒虚报或制造假象。如遇特别状况或海损事故，必需亲自指挥、组织抢救。确定弃船时，应妥

当支配全部人员携带相关资料平安撤离，船长最终离船。

6、负责对船舶的修理和保养项目的审定、检查和验收工作。

7、领导装卸货作业。船长调离时必需将船舶、仪器、设备性能、图纸等状况向接任船长作

具体介绍并办理交接手续。

水手职责

1、在船长领导下，仔细学习，提高技术业务水平，主动完成大副、二副交代的工作。

2、在航行、锚泊。靠泊时轮番值班，从事操舵、系解统、放碰垫、起抛锚等工作;必需认知、

熟识水手工作，参与甲板设备保养、船体保养、加水、补给、物资领取、清洁卫生等工作。

3、参与装卸货作业。

轮机长职责

1、轮机长是轮机部门负责人，负责全船机械、电器设备的管理、修理和保养工作，保持各

设备处于良好的工作状态。加强轮机?口驾驶的联系与协作。

2、熟识驾驭机械、电器设备的性能、构造和特点，努力提高机器的工作效力，节约能源，

削减物料和机件的消耗。

3、领导、监督轮机人员进行正确的操作，并检查轮机人员所负责的职责执行状况;帮助轮机

人员提高技术业务水平和管理实力;负责对轮机人员进行思想、平安教化。

4、参与机舱值班;船舶进出港、靠离码头或困难水道航行时亲临机舱操作或指导;当主机、

辅机和电器设备发生故障须要修理时，应刚好处理，并报告船长;遇有机器设备发生重大事故时

必需刚好地、照实地向有关部门报告，并填写事故报告，K得隐瞒或虚报。

5、必需发挥“自食其力,艰苦奋斗”的精神，对设备、机械、加强自修保养工作，做好勤

检查、勤保养、勤修理;常常查看轮机日志，查看油料、备件等的运用和保养状况。

6、负责会同轮机人员制定修理、保养项目，并参与检修、验收工作;负责保管图纸、技术资

料和珍贵仪器表。

7、轮机长调离时，要向新任轮机长介绍本船机械、电器设备的性能及其特点，将有关资料、

图纸、备用机件、工具和油料移交清晰，并在轮机日志上签字。

8、参与装卸货作业。

9、如遇特别状况或海损事故，必需亲临机舱指挥、组织抢救。接到船长弃船吩咐，底携带

轮机日志、重要仪器等最终离开机舱。

炊事员职责

1、在大副、二副领导下作好主副食品等补给工作，并刚好将主副食品的消耗和储存状况报

告大副或二副。

2、努力提高烹饪技术，增加饭菜花色品种，调剂好生活，节约粮食、燃料和淡水。

3、作好食品的清洁卫生和保管工作，不吃生冷和腐烂变质的食品，防止食物中毒。

4、保管好一切炊事用具和主副食品，作好厨房和餐厅的清洁卫生工作，食具要常常消毒。

5、作好炉灶烟囱其旁边的防火工作，严格执行公司的有关规定。篇4:船员职责

船员岗位职责

为了加强游船艇的管理为正常营运和接待工作做好各项平安保障并供应优质的服务及舒适

的内部环境，特制定本职责。

一、船员共同职责

1、全体船员必需爱岗敬业、听从管理、坚守岗位、主动进取、开拓创新。

2、全体船员必需爱惜船舶、机器、仪器设

备等国家财产，节约油、水、电，削减物料消耗及对湖泊水质的污染，降低生产成本，提高

经济效益。

3、全体船员必需自觉遭守平安操作规程，严格遵守国家相关法律法规，贯彻执行公司的各

项规章制度。

4、全体船员必需关切集体、团结友爰、相互帮助、亲密合作,努力做好各部门的工作。

5、全体船员在做好本职岗位工作的同时，必需能够娴熟驾驭相应的岗位工作，做到岗位ab

制。

二、船长（驾驶员）职责

1、船长是全船的领导人，对全船生命财产平安负有全部责任。

2、督促全体船员仔细履行船员职责和平安技术操作嫄。

3、负责船舶航行全过程操舵。做好操舵系统及相应的航行设备的日常检直和修理、保养工

作。

4、未接公司通知，船舶不得私自出航。出航前必需再次了解全船设备运行状况及当日天气

状况，确定船舶处于适航状态下方可出航。

5、船舶出入码头、航行、中途停靠、移泊位必需严格按规定操作。

6、在船舶运行过程中设备出现故障或异样以及其它特别状况时，应刚好督促相关人员做好

紧急处理，并视状况刚好向公司报告。

7、必需做好航行日志的记录工作。负责保管船舶的柜关证书及证书的年检工作。

8、负责驾驶室的日常卫生工作，船舶每次返航后，刚好组织船员（包括随船导游）做好船

舶的清洁工作。

9、依据实际状况，不定期地组织船员对船舶整体做好保洁工作。

10、按规定参与停岸时的值班（包括晚上值班），留意松放和紧缩缆绳，确保船舶停岸时

的各项平安.

三、轮机长（员）职责

1、在船长的领导下开展各项工作。

2、负责机舱的日常管理工作，做好机舱清洁卫生及防火工作。

3、做好机械、机电设备的日常检查、维护和保养工作，在工作中,严格根据相关规程及相

关技术要求操作，以确保设备的正常运转。

4、工作中随时留意机械、机电设备的运转状况，发觉故障或异样状况时，除做紧急处理外，

须刚好报告船长。

5、随时驾驭各种燃油、燃气、电瓶的运用状况，做到刚好加油、换气和电瓶充电；驾驭润

滑油的更换时间，做到刚好更换及电瓶水的刚好添加，做到机械设备及卫生间的正常给水。

6、仔细做好轮机日志的登记工作，负责保管船舶的全部技术资料。

7、负责船舶配置的修理工具及材料的保管并登记造册。

8、主动参加整体船舶的保洁工作，按规定参与停岸时的值班（包括晚上值班），留意松放

和紧缩缆绳，确保船舶停岸时的各项平安。

四、水手职责

1、在船长的领导下开展各项工作。

2、常常保养清刷船体、甲板和相关设备，刚好晾晒和插接绳索，清理保养锚泊设备。

3、航行中听从船长（驾驶员）指挥，留意测量水深，留意水文气候改变，留意四周环境动

态，并精确地向船长报告。

4、靠离码头时负责解览系缆和抛锚、起锚，拖带时负责挂缆、解缆。

5、负责船舶上的消防、救生设备，保洁工具及其它财产保管，并做好登记。

6、按规定参与停岸时的值班（包括晚上值班），留意松放和紧缩缆绳，确保船舶停岸时的

各项平安.篇5:船员岗位职责

船员岗位职责

船长职责1.船长是全船的领导人，对全船生命、财产平安负有全部责任。船长对外有权代

表本船进行各项事务的联系，做好船员的政治思想工作，努力完成公司的各项任务，模范遵守国

家政策法令和公司的各项期章制度及我国承认的有关国际协定。2.出航前要制定好航行安排，主

持召开出、返航前平安生产会议，布置、总结平安生产工作；督促全体船员正确执行船员职责和

平安技术操作规程。3.航行、靠泊时参与驾驶室轮值；船舶进出港口、船闸、靠离码头、移泊位、

航经狭水道、船只密集区、恶劣天气、水上救助或海难时，船长应亲自指挥或监督操纵。4.严格

遵守国家有关的各项政策法令，听从公司调动，主动照实汇报船上状况，主动提出建议，督促并

做好航行日志的记载工作；保持与公司正常的通讯联系。5.发生海事、工伤、轮机等事故后应报

告公司并刚好召开平安会议，组织船员分析缘由吸取教训，提出改进措施，填写海事报告书，将

海事事故的具体状况照实报告有关部门，不得隐瞒虚报或制造假象。如遇特别状况或海损事故,

必需亲自指挥、组织抢救。确定弃船时，应妥当支配全部人员携带相关资料平安撤离，船长最终

离船。6.负责对船舶修理和保养项目的审定、检杳和验收工作。7.领导装卸货作业。7.船长调离

时必需将船舶、仪器、设备性能、图纸、等状况向接任船长作具体介绍并办理交接手续。

大副职责

1.在船长领导下做好生产、平安等工作。船长不在时，代行船长职责。2.在船长指导下制定

安排航线，出航前应检查号笛、号灯、航行灯、舵机，核对车钟，使设备处于适用状态；航行、

靠泊时，参与驾驶室轮值；离靠码头时,负责船首指挥；夜间进出港、困难海区和恶劣天气航行

时参与了望；台风或大风时遵守执行平安技术操作规程的防台守则；仔细做好航行日志的记载工

作。3.负责保管船舶证书、证件，办理进出港口的签证和延期等手续；负责保管国旗、信号旗、

遇难信号等器材并熟识正确运用，负责支配甲板人员航行、锚泊和靠泊时轮值及日常工作分工；

负责支配船员进行曰常船体保养.4.负责对消防、救生器材的技术管理工作，使设备处于完好状

态；负责制定全船救生、消防等应急部署表,定期组织船员学习和娴熟各种器材的正确运用,并

定期进行演习训练；负责检查平安制度执行状况，对违章行为刚好制止和订正。5.在船长指导下

制定甲板修理项目，参与修理验收工作。并负责船上成本核算和督促检查船上的卫生工作。6.

大副调离时，必需将所管理的工作及物品具体向船长交代清晰，并与新任大副办好移交手续后方

可离船。

7.参与货物装卸作业，负责查勘载货水尺。8.完成船长交代的其他工作。

水手职责

1.在船长领导下，仔细学习，提高技术业务水平，主动完成大副、二副交代的工作。2.

在航行、锚泊、靠泊时轮番值班，从事操舵、系解缆、放碰垫、起抛锚等工作；必需认知、熟识

水手工作，参与甲板设备保养、船体保养、加水、补给、物资领取、清洁卫生等工作。

3.参与装卸货作业。

轮机长职责1•轮机长是轮机部门负责人，负责全船机械、电器设备的管理、修理和保养工

作，保持各设备处于良好的工作状态。加强轮机和驾驶的联系与协作。2.熟识驾驭机械、电器设

备的性能、构造和特点，努力提高机器的工作效力，节约能源，削减物料和机件的消耗。3.领导、

监督轮机人员进行正确的操作，并检查轮机人员所负责的职责执行状况；帮助轮机人员提高技术

业务水平和管理实力；负责对轮机人员进行思想、平安教化。4.参与机舱值班；船舶进出港、靠

离码头或在困难水道航行时亲临机舱操作或指导；当主机、辅机和电器设备发生故障须要修理

时，应刚好处理，并报告船长；遇有机器设备发生重大事故时，必需刚好地、照实地向有关

部门报告，并填写事故报告，不得隐瞒或虚报。5.必需发挥"自食其力，艰苦奋斗”的精神，对

机械、设备加强自修保养工作，做到勤检查、勤保养、勤修理；常常查看轮机日志，查看油料、

备件等的运用和保养状况。6.负责会同轮机人员制定修理、保养项目，并参与检修、验收工作；

负责保管图纸、技术资料和珍贵仪器仪表.7.轮机长调离时，要向新任轮机长介绍本船机械、电

器设备的性能及特点，将有关资料、图纸、备用机件、工具和油料移交清晰，并在轮机日志上签

字。8.参与装卸货作业。9如遇特别状况或海损事故，必需亲临机舱指挥、组织抢救。接到船长

弃船吩咐，应携带轮机日志、重要仪器等最终离开机舱。大管轮职责1.大管轮是轮机长的助手，

在轮机长的领导下做好机电设备的运用、修理和保养。轮机长不在和因故不能行使职务时，代行

轮机长职责。2.参与机舱值班，在工作中发觉机械、机电设备故障或异样状况时，除做紧急处理

外，要刚好报告轮机长。3帮助轮机长制定修理、保养项目，并参与检修、验收工作；主动帮助

轮机长对主机进行检查、修理、保养；干脆负责应付机、辅机、锚机和舵机的修理保养工作。

4.负责做好领取及统计油料、物资、备件和工具的工作；有责帮助提高轮机员的技术业务水平；

并督促轮机员作好机舱清洁卫生和清洗过滤器等工作。5.参与装卸货作业。6.大管轮调离时，必

需将所管理的工作及物品具体向轮机长交代清晰，并与新任大管轮办好移交手续后方可离船。

二管轮职责1.在轮机长和大管轮的领导下，作好轮机管理修理工作。大管轮不在和因故不

能行使职务时，代行大管轮职责。2.参与机舱值班，在工作中发觉机械、机电设备故障或异样状

况时，除做紧急处理外，要刚好报告轮机长。3.干脆负责市各种泵类、空压机、污水分别器、传

令钟、汽笛、消防器材和各管路阀门系统的修理保养工作；帮助大管轮做好付机、辅机、锚机和

舵机的修理保养工作。帮助做好出航前的领料、加油等补绐工作。4.有责任检查督促轮机员作好

机舱清洁卫生和清洗过滤器等工作，并