国际物流货物运输方式

第五章国际物流货物运输方式

第一节国际物流运输概述

一、国际货物运输的性质和特点

国际货物运输：是指在国家与国家、国家与地区之间的货物运输。国际货物运输包括国际

贸易物资运输和国际非贸易物资（如展览品、援外物资、人人行李、办公用品等）运输。

国际货物运输的特点：

a.国际货物运输是一项涉外工作，政策性强

b.路线长、环节多

c.涉及面广，情况复杂多变

<1.时间性强

e.风险大

二、国际货物运输的主要方式及其选择

1、国际货物运输的主要方式

水上运输、陆上运输、航空运输、邮政运输、集装箱运输、国际多式联运、管道运输

2、国际货物运输方式的选择

选择运输方式的考虑因素：运输成本、运行速度、货物的特点及性质、货物数量、物流基础

设施条件

三、国际货物运输对象

a.按货物装运方式分：散装货物、件装货物、成组装货物

b.从货物形态的角度分：包装货物、裸装货物、散装货物

c.从货物重量的角度分：重量货物和体积货物

四、运输代理人

运输代理人的性质

运输代理人的种类：租船代理、船务代理、货运代理和咨询代理

第二节国际海上货物运输

一、国际海上货物运输的概念及特点

国际海上运输是指使用船舶或其他运输工具通过海上航道运送货物和旅客并获取收益的运输方

式，以及与这种运输方式相关的辅助性的获取收益活动的总称。

国际海上运输的优点：

a.通过能力大

b.运量大

c.运费低

二、国际海上货物运输的具体业务种类

a.班轮运输业务(LinerTransport)

班轮运输乂称定期船运输，它是指在固定的航线上和港口间按事先公布的周期表，从事客货运输

业务并按事先约定的费率收取运费。

班轮运输的特点：定期、定船、定港、定航线和定费率。

班轮运输的优点：（1）班轮运输的船舶技术性能较好，能适应定期运行的航线和货源；（2）班

轮运输的管理制度较为完善，船舶设备较好，船员的技术素质也较高：（3）班轮运输特别适合

一般杂物和小批量货物的运输需要；（4）班轮运输有利于收、发货的合理安排。

b.租船运输业务

租船运输又称不定期船运输，它没有规定的船期表、航线和港口，船舶是按照租船人和承租人双

方签订的租船合同中的条款来进行运输的

三、国际海上运输实务

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Settings\Administ

a.海运单据一一提单

提单的作用：（1）可作为货物的收据•：（2）可作为运输合同所具备的重要条款和条件的证明；

（3）可作为物权凭证。

b.海运单

海运单又称海上运送单或海上货运单，是指承运人向托运人或其代理人表明货物已收妥待装的

单据，是一种不可转让的单据，即不须以在目的港提示该单据作为收货条件，无须待单据寄到。

c.海运业务中其他相关的单证：托运单、货单、货清单、载货清单、载货运费清单、危险

货物清单、货物积载图、枳载检验报告

第三节、国际陆上货物运输

率，•是以路面等级规定基本运价。

第四节国际航空货物运输

1.国际航空货物运输概念及特点

国际航空货物运输即指一国的提供者向他国消费者提供航空飞行器运输货物并获取收益的

活动。

国际航空货物运输方式：班机运输、包机运输、集中把运、航空快件传送、送交业务、货

到付款。

2.国际航空货运单及其主要内容

a.国际航空货运单的作用与用途

航空货运单是托运人和承运人订立合同接受货物和承运条件的证明。

航空货运单的作用：（1）航空货物运输合同订立和运输条件的证明文件；（2）收到货运

单上记载货物的证明或收据：（3）运杂费账单与发票的凭证；（4）报关文件；（4）保险证明；（5）

承运人处理业务的依据。

b.国际航空货运单的组成

国际航空货运单通常由相同编号的一式数联组成，包括若干正本和若干副本。航空货运

单编号•般采用II位数字表示，前3位数字是航空公司的代码号，后7位数是承运每票货物的

顺序编号，最后位是稽查号。

c.航空货运单的主要内容

3.国际航空货运'Ik务

a.出口业务

接受货运委托一一预配舱和预定舱一一接货和标签一一配舱和定舱一一航班跟踪和信息服

务一一费用结算

b,进口业务

4.国际航空货物运费

计费更量：实际重量和体积重量

航空货物运价，由一股货物运价、特种货物运价、等级运价构成。此外，还有集装货物使

用的运价，最低运费规定的协议运价。

第五节国际集装箱运输

1.国际集装箱货物运输概述

集装箱是一种容器，是具有一定规格强度的专为周转使用的货箱，也称为货柜。海运和陆

运普遍使用的20英尺和40英尺集装箱。

集装箱运输是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化运输方式。它适用于海洋

运输、铁路运输及国际多式联运等。

集装箱运输具有的优点：

（1）提高了装卸效率，提高了港口的吞吐能力，加速了船舶的周转和港口的疏港；

（2）减少货物装卸次数，有利于提高运输质量，减少货损货差：

（3）节省包装费、作业费等各项费用，降低货运成本；

（4）简化货运手续，便利货物运输;

（5）把传统单一运输串联成为连贯的成组运输，从而促进了国际多式联运的发展。

2.集装箱运输方式

整箱（FullContainerLoad,简称FCL）是指货主将货物装满整箱后，以箱为单位托运的集

装箱。

拼箱（LessThanContainLoad,简称LCL）是指承运人或代理人接受货主托运得数量不足

整箱得小件货物后，根据货类性质和目的地进行得分类、整理、集中、装箱、交货等工作均在承

运人码头集装箱货运站（CFS）或内陆集装箱运转站进行。

3.集装箱运输的主要货运单证

出口主要有站场收据、装箱单、集装箱提单和设备交援单

进口主要有收（交）货记录

4.集装箱进出口程序

集装箱运输进口程序：订舱一一装箱单一一发送空箱一一拼箱货装箱一一整箱货装箱一一

集装箱货运交接一一提单一一装船

集装箱运输进口程序：货运单证一一分发单证一一到货通知一一提单一一提货单一一提

货一一整箱交一一拆箱交

第六节国际多式联运

1.国际多式联运的概念及特点

国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种以上不同运输方式，由多式联运经营人

负责将货物从一国境内接受货物地点运到另一国境内指定地点交付货物的一种国际运输方式。

构成国际多式联运必须具备的条件如下：

a货物托运和多式联运经营人接受的货物是国际间的货物i云输:

b.至少两种不同运输方式的连贯运输；

C.发货人与负责全程运输的多式联运经营人定订立相关的多式联运合同；

<1.由与发货人订立相关合同的多式联运经营人对货物全程运输负责：

e.由多式联运经营人签发•份全程多式联运单据，且应满足不同运输的需要；

f.全程运输使用单一运费率。

2.多式联运枢纽与网络点

所谓“枢纽”，是指能够承接来自各个方向、不同运输方式和不同目的地的货物，具有整理、分类、

保管、经过重新组合对货物进行联运及其业务处理，保证联运货物完好交接和换装转运等综合功

能的陆上场所。主要包括：承接和转运来自海上货物的登陆港、转运港，承接空运货物的着陆港,

以及铁路编组站与公路集散地。

所谓“网络点”，是指配合货物多式联运，并能接受和处理联运货物和相关业务事宜的公共点。

具体包括：码头、货运集散、货箱调度与拼、拆箱的场站、货物交接点。

3.国际多式联运业务与单证

a.多式联运业务及相关关系

多式联运业务主要包括：

（1）出运地货物交接；

（2）多式联运线路和方式的确定，与分包方签订货物联运合同；

（3）货物出口安排：

（4）通知转运地代理人：

（5）货物运输过程的跟踪监督;

（6）通知货物抵达目的地时间。

多式联运业务关系方

多式联运经营人、货物托运人与收货人、分合同方一、其他有关方。

b.国际多式联运单据业务

国际多式联运是签订一个合同、货物全程一次托运、一份货运单证、统一收费、由多式联运经营

人负责到底的货运方式。多式联运单据，是国际货物多式联运合同、以及多式联运经营人接管货

物并负责按照合同条款交付货物的证明。

多式联运单据表面内容及缮制要求

多式联运单据流转和控制的一般程序

c.货物接管和交付

d.索赔与诉讼

第七节国际管道运输、展品物流和国际邮政物流

1.国际管道运输

国际管道运输是随着石油的生产而产生、发展的，是借助于高压气泵的压力将管道内货物输往目

的地的一种运输方式。

国际管道运输的种类

国际管道运输的优缺点

国际管道运输的收费

国际管道运输在我