铁道机车专业教学西安铁路杨会玲16课件_第1页
铁道机车专业教学西安铁路杨会玲16课件_第2页
铁道机车专业教学西安铁路杨会玲16课件_第3页
铁道机车专业教学西安铁路杨会玲16课件_第4页
铁道机车专业教学西安铁路杨会玲16课件_第5页
已阅读5页,还剩14页未读, 继续免费阅读

付费下载

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

铁道机车专业教学资源库西安铁路职业技术学院主讲:杨会玲《机车运用实习》课程西安铁路职业技术学院杨会玲空调机车空调的概述1机车空调的工作指示机车空调的工作模式机车空调的工作原理机车空调的主要结构2345目录铁道机车专业教学资源库机车空调的概述

HXD3型电力机车采用车顶单元式(下出风)空调机组,安装在Ⅰ、Ⅱ端司机室顶部,用于处理司机室内的空气,达到降温、采暖或通风的目的。与之配套的空调控制箱安装在机车司机室后墙上。

司机室操纵台上设置“强冷”、“制冷”、“通风”、“停止”、“加热”等控制开关。铁道机车专业教学资源库机车空调的主要结构1-蒸发风机;4-电加热器;5-蒸发器;6-回风口滤尘网;7-新风口滤尘网;9-冷凝器;10-压缩机;11-压力控制器;12-排水管;13-气液分离器;14-冷凝风机

空调机组外形结构铁道机车专业教学资源库

包括:全封闭压缩机1台,离心式蒸发风机1台,轴流式冷凝风机1台,冷凝器2台,蒸发器1台,电加热器1台,干燥过滤器1只,压力控制器1只。机车空调的主要结构

制冷系统管路采用紫铜管,空调制冷系统管路采用紫铜管,以银钎焊的方式焊接成封闭的系统,采用环保的R407C作为制冷剂。

空调机组壳体及盖板的材质均采用不锈钢,具有耐腐蚀、高强度和低重量的特点。铁道机车专业教学资源库

机组箱体分为室内侧和室外侧两部分。离心风机、电加热器、蒸发器等安装在室内侧;轴流风机、压缩机和冷凝器等安装在室外侧。机车空调的主要结构

机组通过4只减震器安装在车顶安装加上,能够满足机车振动、冲击的运行状态。

空调出风口和回风口均在机组底部,通过风道与司机室相连,司机室内顶上安装有回风栅和出风栅,且回风栅上设有滤尘网,可在司机室内方便地进行拆换和清洗。铁道机车专业教学资源库机车空调的工作原理空调机制冷系统如图所示:1-冷凝器;2-冷凝风机;3-通风机;4-蒸发器;5-毛细管;6-干燥过滤器;7-压力控制器;8-压缩机;9-电加热器。铁道机车专业教学资源库1.制冷系统工作过程机车空调的工作原理压缩机从蒸发器吸入制冷气体→压缩成高温高压蒸汽→排入风冷冷凝器→与外界空气进行热交换→冷凝成高压液体→经毛细管变成低温低压液体→进入蒸发器→吸收室内流经蒸发器的空气热量→蒸发成低压蒸汽→再次被压缩机吸收→完成一个制冷循环。铁道机车专业教学资源库2.降温过程机车空调的工作原理

司机室内的空气经过回风栅上的滤尘网,由通风机引入,并与外界的新鲜空气混合,经过蒸发器得到冷却,再由机组底部出风口送回司机室内。制冷系统连续工作,使室内温度逐渐降低,从而达到制冷、除湿的目的,司机室内温度由控制器自动进行控制。铁道机车专业教学资源库3.升温过程机车空调的工作原理

在外温较低时,选用本空调机组的加热功能,可将司机室内循环空气和外界的新鲜空气由本装置的电加热器加热,然后送入司机室。司机室内空气温度由控制器进行自动控制。铁道机车专业教学资源库机车空调的工作原理使用电加热注意事项:

(1)通电前需对下列各项确认无误后,才允许继续操作。1)电加热器回路中各处接线完好。2)温度继电器、温度熔断器等保护元件正常,其他保护装置正常。3)通风机的接触器、热继电器动作可靠,风机运转良好。4)回风滤尘网无脏堵,出风栅叶片排风畅通。5)电热管上及周围的附着物及其他杂物已清理干净。3.升温过程铁道机车专业教学资源库机车空调的工作原理

(2)开机后的检查1)检查通风机工作是否正常。2)注意观察电加热器的工作情况及工作电流。3)电加热器温度熔断器断开后,必须找出故障原因。4)关机时,电加热器断电后,让通风机继续运转3min,以保证电加热器余热散出。3.升温过程使用电加热注意事项:铁道机车专业教学资源库注意:

为防止压缩机在极高反压力情况下过载重启动,压缩机停止后60s内不能重启动。机车空调的工作原理铁道机车专业教学资源库机车空调的工作模式

司机室空调系统有5种工作模式,“强冷”、“制冷”、“通风”、“停止”、“加热”,可用司机室操纵台上的转换开关(SA73、SA74)进行工况选择。(1)“通风”模式。此模式下只有蒸发器通风机运行;

(2)“制冷”模式。空调装置根据冷却回风温度传感器弱温度控制的数据(起始温度24.80C、停止温度23.80C)自动保持司机室的条件舒适;铁道机车专业教学资源库

(3)“强冷”模式。空调装置根据冷却回风温度传感器强温度控制的数据(起始温度22.80C、停止温度21.80C)自动控制;机车空调的工作模式

(4)“停止”模式。司机室空调系统停止运行;

(5)“加热”模式。司机室空调装置的高空加热器根据加热回风温度传感器的数据(起始温度180C、停止温度200C)自动控制。铁道机车专业教学资源库机车空调的工作指示1.模式开关转为“通风”时,“通风”指示灯会点亮;2.模式开关转为“冷却”时,“冷却”指示灯会点亮;3.模式开关转为“加热”时,“加热”指示灯会点亮;4.蒸发器风机的过流继电器动作时,“通风故障”指示灯会点亮;5.压缩机的过流继电器动

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论