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文档简介
TA1施工组织设计(方案)报审表
工程项目名称:云桂铁路云桂线(云南段)施工协议段:YGTJ-8标编号:
致铁四院(湖北)工程监理征询有限公司云桂铁路云南段监理四标项目部:
我单位根据施工协议的有关规定已编制完毕新建铁路云桂线(云南段)VIII标段
一分部路基、桥梁、隧道四电接口工程施工方案,并经我单位技术负责人审查批准,
请予以审查。
附:《新建铁路云桂线(云南段)VDI标段一分部路基、桥梁、隧道四电接口工
程施工方案》
承包单位(章)________________
项目经理________________
日期——
专业监理工程师意见:
专业监理工程师________________
日期——
总监理工程师意见:
项目监理机构(章)
总监理工程师________________
日期一_
注:本表一式4份,承包单位2份,监理单位、建设单位各1份。
新建铁路云桂线(云南段)
YGTJ-8标
新建铁路云桂线(云南段)训1标段一分部
路基、桥梁、隧道四电接口工程
施工方案
编制:
审核:
批准:
2023年4月8日
中国铁建中铁十九局集团有限公司云桂铁路云南段项目经理部
目录
一、工程概况:.....................................4
二、编制依据:........................................................4
三、施工方案:....................................................4
3.1路基预留接口施工方案..........................错误!未定义书签。
3.1.1综合接地施工工序流程.....................错误!未定义书签。
3.1.2埋设位置及技术规定.......................错误!未定义书签。
3.1.3施工要点:...............................................5
3.1.4路基与桥梁贯通地线连接..................错误!未定义书签。
3.1.5路基地段接地体、接地端子设立............错误!未定义书签。
3.1.6贯通地线的连接...........................错误!未定义书签。
3.1.7接续保护:...............................................1()
3.1.8注意事项:...............................................10
3.1.9接地电阻测试.............................错误!未定义书签。
3.2路基工程电力、通信、信号、电气化等过轨管预埋…错误!未定义书签。
3.2.1工序流程.................................错误!未定义书签。
3.2.2过轨管型号及预埋位置.....................错误!未定义书签。
3.3桥梁预留接口施工..............................错误!未定义书签。
3.3.1综合接地系统工序流程:......................................14
3.4梁及墩预留电缆上、下桥锯齿型槽口及槽道.......错误!未定义书签。
3.4.1技术规定.................................错误!未定义书签。
3.4.2施工要点.................................错误!未定义书签。
3.5隧道预留接口施工..............................错误!未定义书签。
3.5.1综合接地及防闪络接地工序流程:.........................18
3.5.2接地极施工...............................错误!未定义书签。
3.5.3二衬接地钢筋施工.........................错误!未定义书签。
3.6接地端子的埋设................................错误!未定义书签。
3.6.1纵向接地钢筋、电缆槽处接地端子施工......错误!未定义书签。
3.6.2隧道拱顶接地端子施工.....................错误!未定义书签。
3.6.3隧道综合洞室接地端子施工.................错误!未定义书签。
3.7隧道贯通地线施工..............................错误!未定义书签。
3.8隧道接地钢筋的焊接............................错误!未定义书签。
3.9隧道综合接地电阻检测..........................错误!未定义书签。
3.10隧道过轨管埋设施工...........................错误!未定义书签。
3.10.1技术规定................................错误!未定义书签。
3.10.2施工要点................................错误!未定义书签。
一、工程概况:
新建铁路云桂线(云南段)YGTJ-8标段一分部承建施工起止里程为
D2K687+400〜D2K698+350,全长10.95km。分部所辖主体工程重要
包含:隧道3座,分别为上村隧道、小团山隧道、老笑三号隧道:合
计8285延长米。其中上村隧道全长6645延长米,为我单位重点控制
性工程,也是云桂铁路(云南段)II级风险隧道;桥梁7座,分别为
巴江双线大桥、洗洒海1号双线大桥、洗洒海2号双线大桥、秧田冲
1号双线大桥、秧田冲2号双线大桥、小团山1号双线中桥、小团山
2号双线大桥,合计1400.859延长米。区间路基(含过渡段)共干11
段,合计1253.457延长米,其中挖土石方设计15.1万方,路基填筑7.1
万方。
二、编制依据:
1.《高速铁路各项工程施工技术指南》
2.《高速铁路各项工程施工质量验收标准》
3.《新建铁路云桂线(云南段)各项工程设计图纸》
4.《铁路综合接地系统》【通号(2023)9301]
5.《云桂铁路云桂线(云南段)vm标段四电接口工程作业指导书》
三、施工方案:
3.1路基预留接口施工方案
路基预留接口涉及:综合接地、接触网支柱及拉线基础、“四电”
过轨管线及集水井排水管、声屏障基础等。
3.1.1综合接地施工工序流程
3.1.2埋设位置及技术规定
3.1.2.1贯通电缆的选材及埋设位置:
综合接地贯通电缆采用复合外护套贯通地线,贯通地线的规格
重要有铜截面积35mm2(云桂铁路与昆明枢纽联络线,云桂铁路正
线)。
3.1.2.2路基综合接地线埋设位置:
路基两侧通信信号电缆槽外侧内壁正下方基床底层内,埋深符
合设计规定,两侧各设一根。每侧贯通地线每隔5()m左右(以路基接
触网基础位置为准)及公跨铁、人行天桥处各引出一根分支线,左右
两侧贯通地线每500m进行横向连接一次。综合地线示意图如下:
3.1.3施工要点:
①路基面碾压平整:路基基床底层AB组填料按正常填筑工艺施
工至轨面设计高程符合设计规定,进行路基面的碾压平整,并经检测合
格,基床底层填筑至高于贯通地线埋设高度的+60mH处。
②测量患也在检测合将的路或面上即设纵向4魏线埋设位置,
.L|J.
II
撒白灰标记。仃II
知曜枫辞线用:m深、务度
略大于贾田i磕4上的小I
除糟内虚磴及碎呷陶犍与出物,
达成设计扁且莪突变喇版龌牖殿贯通地富的规之监理对
成槽质量进行检查,保证电缆埋深。
④铺设综合贯通地线:
经监理检查合格后向小槽内回填40mm厚的粒径不大于5mm的
土壤,然后敷设贯通地线,再回填40mm厚的粒径不大于5mm的土壤,
进行人工夯实,地线敷设采用电缆支架,人力拉引。贯通地线接续原则
上除配盘长度外不得出现人为接头,困难区段端头间隔200m,贯通地
线端头处裸铜导体进行密封防腐解决,贯通地线应处在平顺不受力
状态。监理对接头质量进行检查,接头质量应满足设计和验标规定。
路堤地段在埋设贯通地线时,先将分支引接线引至路堤边坡并
预留出回折长度,然后进行上层填筑施工。引入电缆槽的回折在路基
填筑完毕后,进行电缆槽开挖施工时,在相应回折位置人工或用小型
机具开槽施工,施工方法同贯通地线埋设。
硬质岩路堑地段贯通地线埋设,在切割安装电缆槽时,同时切割
().2mX0.2m的小槽,铺设贯通地线,槽内回填细粒土并人工夯实。在
需要横向连接的位置,同时横向切割出().2mX().2m的小槽,铺设横
向连接线,槽内回填细粒土并人工夯实。
⑤分支引接及横向连接线的埋设:贯通地线通过度支引接线侧
向水平引至路基边坡,沿护肩底以及电缆槽底引至接触网支柱基础
上的接地端子。
分支引接线的埋设:分支引接线埋设工序与贯通地线相同,一端
与贯通地线C型压接,另一端与接触网支柱基础上预制的接地端子
栓接;在引接线中部适当位置再与电缆槽侧壁预制接地端子尾端C
型压接;每个接触网支柱、跨线建筑物及桥梁与路基、隧道与路基过
渡段处各埋设一根分支引接线,材质同贯通地线。
两侧贯通地线间的横向连接:长度超过1000m的路基地段,每间
隔500m左右将上下行贯通地线连接一次;长度为500-1000m的路
基地段,在路基段中间将上下行贯通地线连接一次;长度小于500m
的路基地段,不考虑贯通地线的横向连接;横向连接线的规格、埋设
深度、埋设工序及工艺与贯通地线相同。
引接线与综合贯通地线用两个“C”形连接器以压接方式连接:压
接采用121的专用压接钳(见附图)并进行检查标定。监理对压接效
果进行检查,合格后予以确认。
⑥人工夯实:综合贯通地线及分支引接线、横向连接线敷设完后,
回填40mm粒径不大于5mm的土壤,人工用小型冲击夯夯实。监理对
夯土质量进行检查,保证夯土密实。
⑦保护层施工:在夯实完毕后,经监理确认,在地线位置上部铺设
不小于l()()mm厚的A、B组填料。用压路机碾平压实,进行正常的路
基填筑施工。
3.1.4路基与桥梁贯通地线连接
在邻近过渡段的路基通信信号电缆槽侧壁处预留接地端子,并
预埋分支引接线将接地端子与贯通地线连接。
桥梁地段的贯通地线沿通信信号电缆槽敷设至路基段,采用L形
连接器将贯通地线与路基段通信信号电缆槽预留的接地端子连接。
3.1.5路基地段接地体、接地端子设立
路基地段运用接触网支柱基础作为接地体使用。在施作接触网支
柱基础时,在基础沿线路方向起点侧面预制接地端子,接地端子的连
接钢筋规定与基础内结构钢筋和至少两根接触网支柱基础螺栓可靠
焊接;接地端子供轨旁设备及无昨轨道板等设施接地;接地极通过度
支引接线与贯通地线连接。(参照通号(2023)9301-31g)
每个接触网基础处的通信信号电缆槽内侧壁预制接地端子,供
接触网支柱基础(接地极)及轨旁设备接地连接。
电力电缆槽接地端子原则上约l()()()m设立一处,小于l()()()m的
路基段不考虑,大于l()O()m的路基等分设立,间隔以不大于l()0()m为
原则;接地端子与接触网支柱间距应不小于20m,供电力设施接地,
接地端子尾端应与分支引接线压接。
3.1.6贯通地线的连接
3.1.6.1直通连续:
①贯通地线接续所需的工具、材料应符合规定。
②将需要接续的贯通地线端头用锯弓进行修复平整解决,然后将
复合外护套剥去l()()mm左右。选择与铜缆芯相配备的两只C形压接
件和配套压模,两只C形压接件间距为45nlm〜50mm。
③配备的C型铜接头放入液压钳中固定,把需要接头的两端电缆
插入C型铜接头的凹槽中,伸出铜接头外0.5cm左右。
④C型接头直通接续。
3.1.6.2“T”型连接:
①贯通地线接续所需的工具、材料应满足设计和验标规定。
②菊瀛矗森然的主干线贯通地线端头用刀片剖开复合外护套长
赢中接地》!•接觥阳支N基前接地端f
度大多lOOm^^F接续支线端头巾开同年瞥左右,并且进行
史扇蓄液压盒端电缆
铜接头外0.5chs右。两只
插入C型铜接头翦凹槽中,伸型铜接
电缆槽局部断面电缆悟局部断血
头间距在30二35MM左右o(电力电圾相接地处)
路基电缆槽按地装置局部断面示意图
@C型接头“T”型接续
⑤对接续好的缆芯进行防水防腐解决,施工完毕报监理确认。在
埋设纵向贯通电缆忖将分支电缆引全路基3坡并预留出回折长度。
3.1.7接续保护:
操作要点:引接线及横向连接线与路基综合贯通地线接头采用自
紧防腐胶带缠裹进行防腐解决时,胶带缠寰应密闭。质量规定:接续
质量满足设计规定。
3.1.8注意事项:
(1)综合接地贯通地线随路基工程同步施工,施工中注意对贯
通地线、分支引接线及横向连接线施工完毕、填筑一层路基后,测试
其接地电阻值。
(2)贯通地线接续及分支引接线、横向连接线与贯通地线连接
采用压接方式,用液压钳冷挤压后采用防腐解决措施。
(3)贯通地线采用小型开槽机械或人工挖沟、人工敷缆;回填
时加强防护,特别是对分支电缆的保护,并保证不损坏、危及路基的
稳固与安全。贯通地线理设于信号电缆槽的正下方,施工时要注意避
开接触网支柱基础位置。敷设地线时防止沿地面拖行时损坏外包铅。
敷设的过程中地线拐弯应圆滑、平顺,切忌生成死弯,背扣等现象。
在达成接地电阻规定、并完毕地线分支引出后,及时覆盖中粗砂c
(4)当路基基层底层AB组填料填筑至轨面设计高程下约1.75m
时,应安排两侧的综合接地贯通地线埋设。为保证综合地线的接地电
阻满足设计规定,在接地电缆铺设时,上下必须铺一定厚度的细粒土,
以增长导电性,贯通地线在分割过程中导致的裸铜导体端头进行密
封解决,防止潮气进入。
(5)综合接地贯通地线随路基工程同步施工,施工中注意对贯
通地线、分支引接线及横向连接线施工完毕、填筑一层路基后,测试
其接地电阻值。
(6)贯通地线接续及分支引接线、横向连接线与贯通地线连接
采用压接方式,用液压钳冷挤压后采用防腐解决措施。
(7)贯通地线采用小型开槽机械或人工挖沟、人工敷缆;回填
时加强防护,特别是对分支电缆的保护,并保证不损坏、危及路基的
稳固与安全。贯通地线埋设于信号电缆槽的正下方,施工时要注意避
开接触网支柱基础位置。敷设地线时防止沿地面拖行时损坏外包铅。
敷设的过程中地线拐弯应圆滑、平顺,切忌生成死弯,背扣等现象。
在达成接地电阻规定、并完毕地线分支引出后,及时覆盖中粗砂c
(8)当路基基层底层AB组填料填筑至轨面设计高程下约1.75m
时,应安排两侧的综合接地贯通地线埋设。为保证综合地线的接地电
阻满足设计规定,在接地电缆铺设时,上下必须铺一定厚度的细粒土,
以增长导电性,贯通地线在分割过程中导致的裸铜导体端头进行密
封解决,防止潮气进入。
3.1.9接地电阻测试
1.接地电阻的测试方法可参照《铁路信号设备雷电及电磁兼容综
合防护实行指导意见》(铁运(2023)26号)。
综合接地电缆埋设后,进行接地电阻测试,保证综合接地系统的接
地电阻不大于1。。并填写“路基地段综合接地接检查登记表”,电阻
测试按500m检测一点。综合线接地电阻测试目前用得最多的是ZC
系列(ZC-8、ZC・9、ZC-28,ZC-29)接地电阻测试仪(简称地阻仪)。
图2-1.图2-2是ZC系列接地电阻测试仪测试接地体时接线图。接地
电阻值测试的准确性,与地阻仪测量电极布置的位置有直接关系,按
测量电极的不同布置方式,有直线布极法和三角形布极法等。首选直
线布极法,受测试场地限制时,还可以将测试电极布置成三角形,
当被测接地装置的血积较大而土壤电阻率不均匀时,为了得到
较可信的测试结果,宜将电流极离被测接地装置的距离增大,同时电
压及离被测接地装置的距离也相应地增大。
使用地阻仪进行接地电阻值测量时,应将地阻仪平放,调整G的
指针至零位。然后将倍率调整旋钮S放在较高挡位,慢摇发电机GR,
同时转动测量度盘C,使指针至零时测量度盘C示数乘以倍率调整旋
钮倍数之积即为接地电阻值。若C转至读数最小而指针不为零,这时
应将倍率调整旋钮S换到较小倍率档后继续调整测量度盘C直至指
针正好为零,这时测量度盘C示数乘以倍率调整旋钮倍数之积即为
接地电阻值。
对于地网,应当改变测试极棒的布放方向和测试点,至少测试4
次后,每次记录,然后取平均值作为该地网的接地电阻值。
当测试现场不是平地而是斜坡的话,测试电极棒距测试点的距
离应是水平距离投影到斜坡上的距离。
3.2路基工程电力、通信、信号、电气化等过轨管预埋
3.2.1工序流程
3.2.2过轨管型号及预埋位置
(1)电力电缆过轨从路基基床表层底面以下过轨,采用直径
150mm的镀锌钢管防护,镀锌钢管两端与电缆井相连,电力电缆过轨
钢管埋设高度符合设计规定。
(2)通信、信号电缆从路基中过轨采用直径l()()mm高强PVC
管(如HDPE双壁波纹管或CFRP碳素螺旋管,具体实行根据设计施
工图或通路(2023)8401)施工)防护,过轨管外径不大于110mm.过
轨管道的顶面距轨面997mm。过轨管及手孔的设立位置避开线间集
水井、接触网支柱基础及其拉线基础的设立位置。
(3)电气化供电线回流线控制线电缆以及接触网保护地线过轨:
采用HDPE双壁波纹管或CFRP碳素螺旋管,过轨材料在施工前应进
行检查,保证材质强度符合相关规范与设计规定方可进行下一步施
工。
(4)电气化供电线回流线控制线电缆以及接触网保护地线过轨
设立于接触网支柱位置旁边,路堤地段在路堤基底过轨,路堑地段过轨
管道顶面距钢轨面符合设计规定,两端与手孔相连,同时对通信、信号
电缆槽中的电缆采用防磁屏蔽措施,接触网保护地线过轨设立位置应
避开线间集水井、通信、信号电缆过轨、接触网拉线基础的设立位置。
3.3桥梁预留接口施工
桥梁预留接口涉及:桥墩、梁体综合接地系统、接触网支柱及拉
线基础、电缆上下桥锯齿槽口及电缆上下桥爬架基础槽道、公跨铁及
人行天桥综合接地等。
3.3.1综合接地系统工序流程:
3.3.2综合接地钢筋施工规定
桥梁综合接地钢筋设立在基础、墩身、梁体内,每个部位不同。
(1)钻孔桩、承台接地钢筋:
每根桩中设有一根通长接地钢筋,在承台中将所有桩基础中通
长接地钢筋进行环接,在桥墩中设立两根接地钢筋,一端与承台中的
环向钢筋相连,另一端与墩帽处的接地端子相连。焊接工艺标准比照
路基综合接地施作,接地钢筋进行标记,接地电阻值检测小于等于1
欧姆
(2)扩大基础接地网
在基底底面设一层钢筋网做为水平接地极,水平接地极应满布
基底底面;钢筋网格间距宜按照ImXlm设立,中部“十字”交叉的
两根钢筋上的网格节点应施以“L"形焊接,外围钢筋应闭合焊接,其
他节点绑扎;水平接地极钢筋网格的外缘距承台混凝土底面不大
70mm。
(3)墩身接地钢筋
桥墩中应有二根接地钢筋,一端与基底水平接地极(钢筋网)中
的钢筋相连,另一端与墩帽处的接地端子相连,以上接地钢筋均可用
基底、桥墩中的结构钢筋代替。
(4)桥面纵向接地钢筋
应在梁体上表层(或保护层)设纵向接地钢筋,分别设于两侧防
护墙下部及上、下行无祚轨道底座板间的1/3和2/3处,桥面纵向接
地钢筋计6根,并纵向贯通整片梁;轨道底座板间的纵向接地钢筋距
混凝土表面的距离应小于100mm。
(5)桥面横向接地钢筋
箱梁顶板内前后各选择一根(p25桥面内横向通长的结构钢筋
(非预应力钢筋)作为接地钢筋,并与防撞墙底纵向专用接地钢筋通
过(pl6钢筋L型焊接。梁长小于10()米时,保护层中前后各选择一根(或
在梁的中部选择一根)(pl6保护层横向结构钢筋作为接地钢筋,并与防
撞墙竖向接地引出钢筋、防撞墙内侧处、桥中线两侧处保护层中纵向
接地钢筋通过的6钢筋L型焊接。
333桥梁接地端子
每个桥墩在墩顶设立2个接地端子(大里程侧),外露碎5cm。箱
梁上下部一般设8个接地端子:底部2个(小里程侧),桥面6个;有
接触网接触网支柱的,将接触网基础与桥梁纵向接地钢筋进行可靠
连接。桥墩(台)综合接地工序流程:含钻孔桩、基础、墩合身预留接
地钢筋、端子。
(1)墩台顶接地端子
墩台顶面接地端子设在大里程(线路终点侧)方向,左右各1个,
接地端子距中线105cm,距墩顶混凝土外轮廓线10cm,施工后接地
端子顶面应与墩顶混凝土平齐,可以冒出墩顶
(2)永久地面下30()mm处墩身或承令设检测接地端子
墩身下部接地端子设在大里程方向永久地面下300mm处墩身正
面,接地端子与墩身专用接地钢筋L型焊接。接地端子顶面与混凝土
表面平齐。在贯通地线敷设以前,应实测入部接地端子接地电阻,并
具体记录,接地电阻应不大于10。,否则进行相应的补强措施。
(3)梁底接地端子
梁底接地端子(小里程侧)采用专用的q)20钢筋自桥面沿腹板向下
引出,每端2个接地端子。梁底浇筑时梁底接地端子采用螺栓定位在
底模上脱模后接地端子与梁底面齐平。
(4)通信信号电缆槽底接地端子
桥面通信信号电缆槽底接地端子(线路起点侧),由箱梁顶板内
兼做横向接地的钢筋焊接引出,浇注混凝土时采用定位钢筋控制标
高、位置。接地端子顶面高出梁面的距离符合设计规定,并最终与保
护层表面平齐。
3.4梁及墩预留电缆上、下桥锯齿型槽口及槽道
3.4.1技术规定
凡设计规定有电力、通信、信号、牵引变电等电缆上、下桥的位
置,在相邻箱梁端应设锯齿型槽口,或在梁体上设预留孔洞;相应梁
体或桥墩上预埋滑行槽道以便于安装电缆爬架。
3.4.2施工要点
根据设计图纸规定的位置,进行上、下桥滑行槽道的预埋及槽口
的施作。
(1)槽口施作:采用在梁体端头预置模具的形式,施工时可酌
情截断槽口范围的梁体横向、纵向结构钢筋,并适当调整或增长槽口
处的竖向拉筋,预埋件钢筋应避开预应力管道及锚具,若相碰时,可
适当移动预埋件钢筋。同时加强模具固定措施,避免跑模现象发生。
(2)梁体内预留孔洞:
梁体顶板结构钢筋在预留孔位置断开并设标准弯钩,当梁上不
设声屏障时,梁体两侧的横向结构筋间距为200mm,孔洞布置在两
横向筋之间,锚筋与预埋板焊接牢固,焊接长度符合规范规定,预留
孔洞周边需要按设计规定进行加强,加强钢筋及梁体结构钢筋形成
的封闭回路距离孔洞的距离不得小于50mm,并且孔洞周边钢筋交叉
点处用PE管绝缘,避免钢筋形成导电封闭回路产生感应电流。
(3)槽道埋设:
槽道埋设采用T型螺栓与模板固定定位法运用预先加工好的长
螺栓孔,将T型螺栓从模板外侧穿过模板,与槽道连接,上好螺母使
槽道与模板牢固固定。
3.5隧道预留接口施工
隧道预留接口涉及:综合接地及防闪络接地,接触网预埋槽道安
装、过轨管线埋设等施工。涉及接地端子、纵向贯通地线、纵向接地
钢筋、环向接地钢筋、接地网片、综合洞室的综合接地、四电过轨管
道、预埋槽道加强钢筋和防闪络接地等的施工。
3.5.1综合接地及防闪络接地工序流程:
3.5.2接地极施工
3.5.2.1隧道I级、II级型围岩地段接地极施工
(1)I级、n级有底板钢筋的隧道及明洞地段,运用隧道底板
下层的结构钢筋做为接地极,底板接地钢筋网按照一个台车位的长
度考虑,间隔一个台车位设立一处。
(2)隧道底板接地极按照1m间距选用底板底层的结构钢筋.即
在隧道底板的底层形成一个ImX1m的单层接地钢筋网,中部“十
字”交叉的两根钢筋上的网格节点规定施以“L”形焊接,其他节点
绑扎。
(3)兼有接地功能的(含连接)的结构钢筋和专用接地钢筋截面
应满足不小于200mm2。若满足不了,应并接相邻两根钢筋或更换为
016钢筋。
(4)I级、H级无底板钢筋的隧道增长钢筋网片作为接地极.其
他施作方式比照底板有钢筋的隧道。
3.5.2.2隧道IH级围岩地段接地极施工
(1)山级围岩隧道,运用锚杆和专用环向接地钢筋做为接地极。
(2)锚杆接地极以约一个台车长度为间隔设立,用接地极的锚
杆环向间距规定为2倍锚杆长度,每环设立接地锚杆分别为6根,接
地锚杆与钢网片、专用环向接地钢筋可靠焊接。
(3)每个台车位的隧道接地极,初支后接地钢筋均外露l.()m.标
示清楚,再通过连接钢筋与两侧电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接c
3.523隧道IV、V级围岩地段接地极施工
(1)IV、V级以上围岩隧道,运用锚杆、钢拱架(或钢网片)做为
接地极。
(2)锚杆接地极以约一个台车长度为间隔设立,用接地极的锚
杆环向间距规定为2倍锚杆长度,每环设立接地锚杆分别为IV级5
根、V级5根;接地锚杆与钢网片、钢拱架可靠焊接。
(3)每个台车位的隧道接地极,初支后接地钢筋均外露1.0m.标
示清楚,再通过连接钢筋与两侧电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接c
3.5.3二衬接地钢筋施工
(1)隧道二衬中无结构钢筋的段落(I、nA.nB.mA.niB.NA
级围岩段),除接触网基础接地外,按照通号(2023)9301图规定,施
工时不再单独设立接地钢筋连接。
(2)隧道二衬中有结构钢筋的段落(uc、me、IVB、IVC、
V级围岩段),运用二次衬砌的内层纵、环钢筋作为接触网断线保护
钢筋;接触网线垂直向上在拱顶的投影线两侧以0.5m为间隔,各选3
根纵向结构钢筋作为接地钢筋;上述投影线两侧各1.5m外的其他位
置,以1m为间隔,选择纵向结构钢筋30根,作为接地钢筋。
(3)二次衬砌环向接地钢筋可使设在两侧通信信号电缆槽内的
贯通地线敷实现横向连接。
(4)在每个台车位(作业段)中部选一根环向结构钢筋,环、纵向
接地钢筋间可靠焊接;纵向接地钢筋在作业段间可不连接;每个作业
段内的环向接地钢筋与两侧通信信号电缆槽线路外缘的纵向接地钢
筋连接。涉及信号、通信、电力等专业的综合接地,接触网专业的防
闪络接地以及综合洞室接地。隧道左右两侧的通信信号电缆槽中各设
立一根贯通地线。运用在两侧通信信号电缆槽侧墙上部纵向贯通的一
根结构钢筋作为纵向接地钢筋(截面需满足不小于200mm2,可将相
邻两根结构钢筋并接使用,或更换为一根616的结构钢筋),此纵向
接地钢筋每l()()m断开一次,断开距离不小于10cm,并且每l()()m通过
e16的连接钢筋与通信信号电缆槽中的贯通地线连接一次。
3.6接地端子的埋设
3.6.1纵向接地钢筋、电缆槽处接地端子施工
(1)在两侧通信信号电缆槽的线路侧外缘各设一根416纵向接
地钢筋(圆钢),每100m断开一次。用于隧道接地极、接触网断线保
护接地及接地钢筋间的等电位连接。
(2)从隧道(明洞)进口2m开始,在两侧通信信号电缆槽底部,
每间隔100m设立一个接地端子,小于100m的隧道在中部设一处。
接地端子供隧道接地装置与贯通地线连接,见下图右。
(3)从隧道(明洞)进口2m处开始,在两侧通信信号电缆槽靠
线路侧壁上,每间隔50m设立一个接地端子,小于50m的隧道在中部
设一处,接地端子供轨旁设备、设施接地,见下图左。
3.6.2隧道拱顶接地端子施工
云桂铁路隧道设计为后植入安装方式固定接触网基础槽道,拱
顶需预埋接地端子。拱顶接地端子里程设立:按照隧道口(或斜切洞门
顶口)进口2m开始预留第一处,每隔5m预留第二处,此后每隔45m
反复预留两处。二衬脱模后及时找出接地端子并作出标记。
3.6.3隧道综合洞室接地端子施工
(1)在每个专用洞室、变压器洞室两侧壁下部设立2个接地端
子,高度距洞室底面20cm,宽度距余长电缆腔底边160cm,洞室左、
右侧分别设立,供洞室内设施接地,脱模后及时找出接地端子并作出
标记。
(2)接地端子通过连接钢筋(衬
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