隔离开关就地分闸高铁变电所二次系统运行与检修21课件_第1页
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隔离开关就地分闸《高铁变电所二次系统运行与检修》主讲人：赵莉学校：四川铁道职业学院就地分闸：操作人员按下操作机构箱中的分闸按钮SB4，起动电机操作机构驱使隔离开关分闸。分闸完成后，自动切断控制电路并显示分闸信号。隔离开关在执行分闸操作前的状态为合闸位置，红灯亮。红灯亮同时表示联锁环节正常、分合闸操作电源完备。

断路器先分闸（其绿色信号灯亮），常闭辅助接点QF2-4（闭锁接点）闭合，QS才能分闸，从而保证操作的安全性。分闸安全保障图1隔离开关电动操动机构原理展开图

图2测控保护屏上馈线隔离开关控制与信号回路展开图

操作电源由保护测控屏（左图）提供给操作机构（右图）。棕色为正电源，蓝色为负电源。分、合闸操作电源正常就地分闸操作

1.将SA2切换到“所”位2.按下分闸按钮SB4正电源负电源图1隔离开关电动操作机构箱内的控制电路

就地分闸过程

5.电动机启动，QS开始合闸6.分闸自锁4.断开，闭锁合闸回路8.分闸到位，S2断开9.QS41-42闭合，绿灯回路通3.分闸回路接通,KM2受电7.QS21-22断，红灯熄灭

由操作机构箱内QS常开辅助接点QS41-42发出（如左图），接通保护测控盘上的分闸监视回路，使其分闸按钮SB2里的绿

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