汽车电气设备构造与维修 课件 工作任务5.2 汽车信号系统故障检修

任务二：汽车信号系统故障检修学习目标1.能正确述说汽车信号系统各灯具的名称、分类及作用。2.能熟练操作车辆的灯光信号及声音信号开关，对车辆各信号进行检查判断。3.会查阅维修手册。4.会分析信号电路图，并确定故障范围。5能使用万用表等工具对信号故障进行检测维修。复习旧知想一想？1.汽车照明系统的组成包括什么？2.前照灯的类型有什么？导入新课想一想？假如你是汽车维修工，顾客说他的车信号系统有不正常的地方，但是他无法准确的描述故障，你将如何对汽车照明系统进行检查维修与调整呢？一、汽车信号系统概述为保证汽车在各种条件下安全行车，提高汽车的行驶速度，在汽车上装有各种信号、仪表设备和报警装置，其数量的多少和配置形式因车型而异，其中灯光信号装置有：转向信号灯、报警信号灯、倒车信号灯、制动信号灯等。音响信号装置有：喇叭和消防车、警车、救护车上的音响报警装置。信号设备主要通过声、光信号向环境发出有关车辆运行状况或状态的信息，保证行车安全。二、汽车信号系统的组成与作用（一）转向信号灯与危险信号报警灯用于汽车转向时向其它车辆和行人发出明暗交替的闪光信号。灯光为琥珀色，安装在汽车前后、左右四角，受转向灯开关操纵。灯光为黄色或琥珀色，功率一般不小于20W。危险信号报警灯与转向信号灯共用灯泡，当接通危险警报灯开关时，左右前后转向灯

同时闪烁，表示车辆遇到紧急情况，请求其他车辆避让。

二、汽车信号系统的组成与作用（二）转向指示灯安装在驾驶室仪表板上，一般为左右各用一只，有的车用一只。灯光为红色、绿色或蓝色，功率一般为1～2W。

二、汽车信号系统的组成与作用（三）小灯（示宽灯）用于汽车夜间行驶或停车时，标示车辆的存在和轮廓；会车和在有路灯的道路上夜间行驶时临时作为照明灯使用。装在汽车前后两侧，一般有独立式、一灯两用式和组合式。前小灯的灯光为白色或琥珀色，后灯为红色。功率一般为10W左右。大型车上还有示高灯。

（四）尾灯（后灯）用于汽车在夜间行驶时，向车后发出灯光信号，使尾随的车辆、行人注意安全。灯光为红色。功率一般为8—10W。

二、汽车信号系统的组成与作用

（五）制动灯（刹车灯）用于向后方车辆和行人发出较醒目的红色信号，表示汽车制动减速或刹车。功率在20W以上。灯光为红色。

二、汽车信号系统的组成与作用

（六）电喇叭喇叭是汽车的音响信号装置。在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号。

二、汽车信号系统的组成与作用

（七）倒车灯安装在汽车尾部，警示车后的行人和车辆，表示该车正在倒车。灯光为白色，功率在20w以上。

三、灯光信号系统（一）转向信号灯与危险报警灯装置在汽车起步、转弯、变更车道或路边停车时，需要打开转向信号灯以表示汽车的趋向，提醒周围车辆和行人注意。转向信号灯系统由闪光继电器（简称闪光器）、转向开关、转向灯和转向指示灯等组成。当接通危险报警信号开关时，所有转向信号灯同时闪烁，表示车辆遇紧急情况，请求其他车辆避让。根据GB7258—1997《机动车运行安全技术条件》规定，危险报警灯操纵装置不得受点火开关控制。闪光器的作用是在汽车转向时，使转向灯（危险警报灯）转向指示灯发出明暗交替的闪烁信号，按结构跟原理来分，闪光器可以分为翼片式、电容式、电子式和集成电路式等。

三、灯光信号系统1.翼片式闪光器翼片式闪光器及转向等电路如图所示。注意：电热式闪光器的闪光频率随转向灯的功率大小而变化。

三、灯光信号系统2.电容式闪光器电容式闪光器的组成如右图所示。当转向开关闭合后，线圈3、4通电产生的电磁吸力使触点1迅速断开，转向灯不亮；触点1断开后，电容充电，转向灯不亮；随着充电过程的进行，充电电流逐渐减小，电磁吸力减小，触点闭合。触点1闭合后，转向灯亮。灭弧电阻5的作用是：保护触点。使用时应注意：必须按规定的灯泡功率选用灯泡；接线必须正确B接蓄电池，L接转向灯开关。

三、灯光信号系统3.电子闪光器电子闪工期工作可靠，使用寿命长，目前广泛使用。电子闪光器分为有触点和无触点、集成电路和晶体管等多种形式。图左所示为无触点电子式闪光器，其工作原理如下:接通转向开关，T3通过R2得到正向偏置电压而饱和导通，T2、T1截止。由于T3的发射极电流很小，些时转向灯较暗。同时，电源通过R3对C充电(上+下-)，使得T3的基极电位下降，当低于其导通所需正向偏置电压时，T3截止。T3截止后，T2通过R1得到正向电流而饱和导通，转向灯中有较大电流通过而变亮。同时，C经R3、R2放电，使T3仍保持截止，转向信号灯继续发亮。随着C放电电流减小，T3基极电位又逐渐升高，当高于其正向导通电压时，T3又导通，T2、T1又截止，转向信号灯由亮变暗。如此循环，使转向灯闪烁。转向灯闪烁的频率由电容C的充放电时间决定。三、灯光信号系统3.电子闪光器电子闪工期工作可靠，使用寿命长，目前广泛使用。电子闪光器分为有触点和无触点、集成电路和晶体管等多种形式。

4.集成电路闪光器右图为集成电路电子闪光器，当转向灯开关闭合时，电路工作，转向信号灯和转向指示灯会以一定频率闪烁，如果某只转向信号灯损坏，则转向指示灯的闪光频率会加快，以示报警。

三、灯光信号系统（二）制动信号装置汽车制动灯，按位置分，分为3种：1、汽车尾部的制动灯；2、汽车仪表板上的制动灯，即制动指示灯；3、高位制动灯。弹簧式制动灯开关弹簧式制动灯开关是一种较为常用的制动开关，装在制动踏板的后面，如右图所示。当踏下制动踏板时，开关闭合，制动灯亮。

三、灯光信号系统如右图所示为气压式制动灯开关，用于采用气压制动系统的汽车，通常被安装在制动系统的气压管路上。制动时，制动压缩空气推动橡胶膜片向上弯曲，使触点闭合，接通制动灯电路。

如右图所示为液压式制动灯开关，用于采用液压制动系统的汽车上，装在液压制动主缸的前端或制动管路中。当踩下制动踏板时，由于制动系统的压力增大，膜片2向上弯曲，接触桥3同时接通接线柱6和接线柱7，使制动灯通电发亮。松开制动踏板时，制动系统压力降低，接触桥3在回位弹簧4的作用下复位，制动灯电路被切断。

三、灯光信号系统（三）倒车信号装置倒车灯安装在汽车的尾部，用于在倒车时照亮车后的路面，并起到警示车后的车辆和行人的作用，倒车灯开关安装在变速器上，当未挂入倒档时，开关处于断开状态，当变速器档杆挂到倒车档时，开关闭合，将倒车灯信号电路接通，使倒车灯点亮。

四、喇叭信号系统

（一）类型汽车上采用的有电喇叭和气喇叭之分，电喇叭的形式有以下几种：筒形、螺旋形（蜗牛形）和盆形。如下图。

四、喇叭信号系统

（二）电喇叭结构和工作原理如下图所示，按下按钮，电路接通，铁心产生吸力，吸下衔铁，电路被切断，吸力消失，衔铁回位，电路重新被接通，重复上述过程，衔铁不断上下移动带动膜片振动，通过共鸣器产生共鸣，由扬声器发出声音。

四、喇叭信号系统

（三）电喇叭的调整喇叭的调整部位有两处，一是改变铁心间隙，二是改变触点压力。电喇叭的调整包括音量和音调调整两部分。如图（1）音调的高低取决于膜片振动的频率，改变铁心间隙可以改变膜片的振动频率，从而改变）音调（有的在制造时已经调好工作中不用调整）；松开锁紧螺母，旋转铁心，（间隙减小时音调提高，间隙增大时音调降低）调至合适音调时，旋紧螺母即可。（2）音量的大小与通过线圈的电流大小有关，通过的工作电流大，喇叭发出的音量也就大。线圈通过的电流大小，可以通过改变喇叭触点的接触压力来调整（压力增大，通过线圈的电流增大，喇叭的音量增大，反之音量减小）。盆形电喇叭音量的调整可通过调整螺钉来调整触点压力，进而实现对音量的调整。目前还出现了一种电子喇叭，性能较好。

五、汽车信号典型电路原理分析

（一）转向信号灯及危险警报信号灯电路分析

（一）转向信号灯及危险警报信号灯电路分析1.左转向灯控制电路分析（1）工作过程：打开点火开关，汽车处于ON档时，打开左转向灯时，闪光器将给左前转向灯、左侧转向灯、左后转向灯、左转向指示灯提供间歇的12V电信号，左转向灯就会按照一定的频率进行闪烁，当汽车完成转向后，方向盘回位时，由转向组合开关内部机构哦控制转向开关的手柄会自动复位，左转向灯会熄灭。（2）工作电流路径：①控制回路：蓄电池+极→保险丝F3→危险警告灯开关10脚→危险警告灯开关7脚→闪光器49脚→闪光器31脚→搭铁G201。此时闪光器得到电压，开始给转向灯开关输送间歇的12V电信号。②主回路：闪光器49A脚→转向信号开关2脚→转向信号开关1脚后分四条路线走：第一条流到仪表中左转向指示灯→搭铁；第二条流到左后侧转向信号灯4脚→左后侧转向信号灯2脚→搭铁G401；第三条流到左前侧转向信号灯2脚→左前侧转向信号灯1脚→搭铁G102；第四条流到左侧转向信号灯3脚→左侧转向信号灯6脚→搭铁G102。此时，左侧转向灯开始闪烁。

2.右转向灯控制电路分析（1）工作过程：打开点火开关，汽车处于ON档时，打开右转向灯时，闪光器将给右前转向灯、右侧转向灯、右后转向灯、右转向指示灯提供间歇的12V电信号，右转向灯就会按照一定的频率进行闪烁，当汽车完成转向后，方向盘回位时，由转向组合开关内部机构哦控制转向开关的手柄会自动复位，右转向灯会熄灭。（2）工作电流路径：①控制回路：蓄电池+极→保险丝F3→危险警告灯开关10脚→危险警告灯开关7脚→闪光器49脚→闪光器31脚→搭铁G201。此时闪光器得到电压，开始给转向灯开关输送间歇的12V电信号。②主回路：闪光器49A脚→转向信号开关2脚→转向信号开关3脚后分四条路线走：第一条流到仪表中右转向指示灯→搭铁；第二条流到右后侧转向信号灯4脚→右后侧转向信号灯2脚→搭铁G401；第三条流到右前侧转向信号灯2脚→右前侧转向信号灯1脚→搭铁G101；第四条流到右侧转向信号灯3脚→右侧转向信号灯6脚→搭铁G101。此时，右侧转向灯开始闪烁。

3.危险警告灯控制电路分析（1）工作过程：当按下危险警告灯开关时，危险警报灯将通过闪光器同时控制左右侧全部转向灯以及左右侧转向指示灯进行闪烁，给其他车辆行人发出危险警告信号。（2）工作电流路径：①控制回路：蓄电池+极→保险丝EF1→保险丝F14→危险警告灯开关8脚→危险警告灯7脚→闪光器49脚→闪光器31脚→搭铁G201。此时闪光器得到电压，向危险警告灯9脚输出间歇的12V电信号。②主回路：危险警告灯9脚后分两条路走，一侧走向左转向灯，另一侧走向右转向灯：流向左转向灯电路走向为电信号到达危险警告灯9脚→危险警告灯5脚后分四条路走：第一条流到仪表中左转向指示灯→搭铁；第二条流到左后侧转向信号灯4脚→左后侧转向信号灯2脚→搭铁G401；第三条流到左前侧转向信号灯2脚→左前侧转向信号灯1脚→搭铁G102；第四条流到左侧转向信号灯3脚→左侧转向信号灯6脚→搭铁G102；流向右转向灯电路走向为电信号到达危险警告灯9脚→危险警告灯6脚后分四条路走：第一条流到仪表中右转向指示灯→搭铁；第二条流到右后侧转向信号灯4脚→右后侧转向信号灯2脚→搭铁G401；第三条流到右前侧转向信号灯2脚→右前侧转向信号灯1脚→搭铁G101；第四条流到右侧转向信号灯3脚→右侧转向信号灯6脚→搭铁G101。此时左右侧全部转向灯以及转向指示灯均闪烁。

（二）电喇叭控制电路分析1.工作过程：按下喇叭开关，这是喇叭继电器的电磁线圈（控制回路）通电产生电磁力，喇叭继电器常开触头闭合（主回路）接通，从而使主喇叭以及辅助喇叭发出声音。2.工作电流路径：（1）控制回路：蓄电池+极→保险丝EF16→喇叭继电器线圈86脚→喇叭继电器线圈85脚→接触线圈→喇叭开关→搭铁。（2）主回路：蓄电池+极→保险丝EF16→喇叭继电器线圈30脚→喇叭继电器线圈87脚后有两种情况，一种是单喇叭的，一种是双喇叭的。单喇叭电路走向为喇叭继电器线圈87脚→主喇叭2脚→主喇叭1脚→搭铁G101。双喇叭电路走向为喇叭继电器线圈87脚后分左右两路：左路→主喇叭2脚→主喇叭1脚→搭铁G101;右路→辅助喇叭2脚→辅助喇叭1脚→搭铁G101。

（三）倒车灯控制电路分析1.工作过程：在汽车处于ON档时，变速箱挂入倒车档，倒车灯即会通电，从而提供后方的灯光照明，以及发出倒车信号。2.工作电流路径：分手动挡及自动档两种情况（1）手动变速箱的电路走向：蓄电池+极→保险丝F20→倒车档开关1脚→倒车档开关2脚→右侧倒车灯3脚→右侧倒车灯2脚→搭铁G401;（2）自动挡变速箱电路走向：蓄电池+极→保险丝F20→驻车/空挡位置开关7脚→驻车/空挡位置开关8脚→右侧倒车灯2脚→搭铁G401。六、汽车信号系统常见故障诊断与排除

（一）转向信号灯与危险警告灯常见故障现象、原因及其排除方法

六、汽车信号系统常见故障诊断与排除

（一）转向信号灯与危险警告灯常见故障现象、原因及其排除方法

六、汽车信号系统常见故障诊断与排除

（二）电喇叭常见故障现象、原因及其排除方法

六、汽车信号系统常见故障诊断与排除

（二）电喇叭常见故障现象、原因及其排除方法

喇叭控制电路的检修想一想？

如果喇叭不响，你如何诊断及排除故障？喇叭故障检测步骤1、在驾驶室按下喇叭开关，确认喇叭电路是否有故障，方可进行下一步检查。2.检查电源及喇叭保险丝用万用表检查蓄电池电压，应该在12.5V以上。用试灯或万用表检测保险丝，也可以目测。观察法万用表测量用万用表直流电压档检测保险EF16进出端的电压，如果进端为12V,出端为0V,则保险烧断。可拔出保险作进一步确认，通过观察熔丝是否熔断，用万用表电阻档测量保险两插脚之间电阻应小于1Ω，如为∞则保险熔断。08款别克凯越喇叭电路图EF16喇叭保险丝15A(第二排第4个）喇叭保险丝3.检查喇叭接线柱及喇叭用万用表直流电压档检测喇叭进线端的电压，如果进端为0V,则为前面电路有故障，如果进端为12V,则可能为喇叭损坏、插接器接触不良、线路搭铁不良等。08款别克凯越喇叭电路图检查喇叭接线脚是否松动或脱落，然后检查喇叭本身有无问题。喇叭调整螺钉喇叭的调整当喇叭声音嘶哑时，可尝试调整4.检查喇叭继电器喇叭继电器喇叭继电器08款别克凯越喇叭电路图继电器的检测85和86表示线圈接线端，用万用表欧姆档测量8586这两个脚是导通的。30和87表示开关，用万用表测量，电阻无穷大，给85和86这两个脚供电，那么30和87这两个脚就会接通。这样，说明继电器是好的1/852/304/863