线路工初级（理论）模拟考试题（含答案解析）

线路工初级（理论）模拟考试题（含答案解析）

一、单选题（共20题，每题1分，共20分）

1.桥梁外端左右两护轨要向道心弯折，弯折部分长度不小于（），

然后交合于轨道中心，将轨端切斜成梭头。

A、15m

B、10m

C、5m

D、8m

正确答案：C

答案解析：护轨向道心弯折部分长度不小于5m,这是桥梁外端护轨安装

的标准要求之一，目的是确保护轨起到应有的防护作用，保证行车安全。

2.截留、挪用防洪、救灾资金和物资，构成犯罪的，依法追究刑事

责任；尚不构成犯罪的，给予（）□

A、行政处分

B、记大过处分

C、行政警告处分

D、记过处分

正确答案：A

答案解析：截留、挪用防洪、救灾资金和物资，构成犯罪的，依法追究

刑事责任；尚不构成犯罪的，给予行政处分。行政处分是对国家工作人

员及由国家机关委派到企业事业单位任职的人员的行政违法行为，给予

的一种制裁性处理。记过处分、记大过处分都属于行政处分的具体形式,

但不如行政处分全面准确；行政警告处分也是行政处分的一种，但表述

不如行政处分涵盖范围广。

3.涵洞按其建造所用建筑材料分为石涵、混凝土涵和（）0

A、预应力钢筋混凝土涵

B、钢筋混凝土涵

C、拱涵

D、管涵

正确答案：B

答案解析：涵洞按建筑材料可分为石涵、混凝土涵、钢筋混凝土涵等。

预应力钢筋混凝土涵是钢筋混凝土涵的一种特殊形式，单独列出不太准

确；拱涵是按结构形式分类；管涵也是按结构形式分类，所以正确答案

是钢筋混凝土涵。

4.既有线提速200〜250km/h地段，有垫层的碎石道床的碎石厚度和

桥上及隧道内道床厚度可暂时保留为（），并应结合更改或大修进

行改造.

A、400mm

B、300mm

C、450mm

D、350mm

正确答案：B

5.在普通线路钢轨接头轨缝的标准尺寸计算公式aO=aL（tz-tO）

+1/2ag中tz是根据Tmax和Tmin求出的，Tmax和Tmin是指（）o

A、当地历史最高和最低气温

B、当地年度最高和最低气温

C、当地历史最高和最低轨温

D、当地年度最高和最低气温

正确答案：C

答案解析：Tmax和Tmin是指当地历史最高和最低轨温，在普通线路钢轨

接头轨缝标准尺寸计算公式中，根据它们来求出tz,进而计算轨缝标准

尺寸等参数。

6.作业人员在（）的线路上作业时，在本线来车时下道避车距离不

小于800m。

A、60km/hVvmaxWI20km/h

B、vmaxW60km/h

C、160km/hVvmaxW200km/h

D、120km/hVvmaxWI60km/h

正确答案：A

7.伏特是（）的国际单位。

A、电压

B、电阻

C、电流

D、电容

正确答案：A

答案解析：伏特是电压的国际单位，用字母V表示。电阻的国际单位是

欧姆，电流的国际单位是安培，电容的国际单位是法拉。

8.跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置（）

对位移观测桩.

A、6

B、7

C、5

D、8

正确答案：B

答案解析：单元轨条长度大于1200m时，设置7对位移观测桩。位移观

测桩是用于监测无缝线路钢轨纵向位移变化等情况的重要设施，规定单

元轨条长度大于1200m时设置7对观测桩，以便更准确地掌握线路状态,

确保线路的安全稳定运行。

9.混凝土宽枕枕下垫层应用瓜子石，厚度不少于5cm（碎石粒径为

15〜20mm）,下部碎石道床厚度不少于（）cm。

A、40

B、60

C、30

D、50

正确答案：C

10.轻型轨道车过岔速度不得超过（）km/ho

A、10

B、20

C、25

D、15

正确答案：D

答案解析：轻型轨道车过岔速度不得超过15km/h,这是为了确保轨道车

在通过道岔时的安全，防止因速度过快而引发脱轨等安全事故。

11.股道有效长的起止范围根据警冲标、道岔的（）、出站信号机、

轨道绝缘节和车挡的位置分别确定。

A、尖轨尖端

B、基本轨接头处

C、翼轨尖端

D、心轨尖端

正确答案：A

答案解析：股道有效长的起止范围根据警冲标、道岔的尖轨尖端、出站

信号机、轨道绝缘节和车挡的位置分别确定。警冲标是确定股道有效长

起止范围的重要标志之一，道岔的尖轨尖端位置对于列车能否安全通过

道岔进入股道起着关键作用，出站信号机指示列车能否出发，轨道绝缘

节划分轨道电路，车挡则限定了股道的终端位置。

12.无缝线路（）计划，以每段长轨条或单元轨条为单位安排作业。

A、集中维修

B、临时补修

C、经常保养

D、综合维修

正确答案：D

答案解析：无缝线路综合维修计划，以每段长轨条或单元轨条为单位安

排作业。综合维修是对线路进行较全面的修理，包括线路设备的检查、

修理、调整等工作，以保持线路的良好状态，确保行车安全和平顺性，

所以以长轨条或单元轨条为单位安排作业更有利于整体线路的维修效果。

而临时补修主要针对线路突发病害进行紧急修复；经常保养侧重于日常

的一般性维护；集中维修这种表述不太准确且不符合无缝线路维修计划

以长轨条或单元轨条为单位安排作业的特点。

13.客货共线I级铁路路段，设计行车速度200km/h的区间线路特殊

困难地段最小曲线半径时为（）0

A、2600m

B、3800m

C、2800m

D、3500m

正确答案：C

14.内燃机动螺栓扳手的正向拧紧调整范围为（）。

A、70〜130N・m

B、80〜150N•m

C、60〜200N•m

D、100〜220N・m

正确答案：C

15.时速200km区段，基床厚度（），其中表层为0.6m、底层为

1.9m。

A、3.5m

B、2.8m

C、2.5m

D、3.0m

正确答案：C

答案解析：基床总厚度要求大于2.5m,在时速200km区段，基床由表层

0.6m和底层1.9m组成，0.6+1.9=2.5m,所以基床厚度要大于2.5m。

16.在双线铁路上，站界是按上、下行（）分别确定的。一端以进

站信号机柱中心线，另外一端以站界标的中心线为界。

A、正线

B、站线

C、岔线

D、到发线

正确答案：A

答案解析：站界是按上、下行正线分别确定的。一端以进站信号机柱中

心线，另外一端以站界标的中心线为界。双线铁路有上、下行两条正线,

站界以此来划分，与站线、岔线、到发线的定义不同。

17.在蓄滞洪区内建造房屋应当采用（）结构。

A、圆顶式

B、坡顶式

C、曲面顶式

D、平顶式

正确答案：D

答案解析：蓄滞洪区内建造房屋采用平顶式结构主要是考虑到蓄滞洪时

水流的冲刷和浸泡等情况。平顶式房屋相对更能承受洪水的冲击，减少

水流对房屋结构的破坏风险，也便于在洪水退去后进行清理和修复等工

作。坡顶式、圆顶式、曲面顶式等结构在面对洪水时可能不如平顶式结

构具有优势，比如坡顶可能更易被水流冲击损坏，圆顶和曲面顶相对施

工难度较大且在防洪方面并没有明显优势。

18.浆砌片石护墙一般用于路堑边坡坡度在（）之间的土质或破碎

岩石边坡。

A、1:1~1:0.8

B、1:1~1:0.3

C、1:1.5~1:0.5

D、1:1.25~1:1.7

正确答案：B

19.本线不封锁，60km/hV邻线速度VmaxW120km/h时，（）。

A、本线可不下道，继续作业

B、本线可不下道，但必须停止作业

C、本线必须下道

D、本线人员下道，机具可不下道

正确答案：B

答案解析：当本线不封锁，60km/hV邻线速度Vmax^120km/h时，本线

可不下道，但必须停止作业。这是为了确保作业人员安全，避免邻线列

车高速通过时对本线作业造成影响。

20.位移观测桩必须预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于（）o

A、3.1m

B、3.5m

C、2.1m

D、2.5m

正确答案：A

二、多选题（共10题，每题1分，共10分）

1.上山下河经常通过的陡坡和路滑处所，应做有步行台阶，必要时

应设置栏杆；临时通过应采取哪些措施（）。

A、拴好安全绳

B、估攵台阶

C、打安全桩

D、设锥体护坡

E、穿防滑鞋

正确答案：AC

2.提速道岔结构中有工务部门负责的有（）o

A、可动心轨道岔的锁闭板

B、心轨一动和二动控板

C、锁闭板下塑料绝缘垫片

D、钢岔枕与钢轨间的联结螺栓

E、控板与心轨的联结螺栓

正确答案：BDE

3.本线不封锁时，邻线来车下道有如下规定（）□

A、60km/hV临线速度VmaxW120km/h时，来车可不下道，但本线必

须停止作业

B、邻线速度VmaxW60km/h时，本线可不下道

C、邻线速度Vmax>120km/h时，下道距离不小于1400m

D、瞭望条件不良，临线来车本线必须下道

E、瞭望条件不良，临线来车本线可以不下道

正确答案：ABCD

答案解析：选项A,当邻线速度大于60km/h且小于等于临线速度

Vmax^120km/h时，来车可不下道，但本线必须停止作业，该规定合理，

保障作业安全；选项B,邻线速度大于等于Vmax且小于等于60km/h时，

本线可不下道，符合一般情况；选项C,邻线速度大于120km/h时，下道

距离不小于1400m,能确保人员安全；选项D,瞭望条件不良时，临线来

车本线必须下道，防止意外发生；而选项E瞭望条件不良时本线必须下

道，而不是可以不下道，所以E错误，正确答案为ABCD。

4.铁路线路按其用途可分为（）安全线及避难线。

A、正线

B、调车线

C、站线

D、岔线

E、段管线

正确答案：ACDE

答案解析：铁路线路按其用途可分为正线、站线、段管线、岔线、安全

线及避难线等。正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路；站线

是指到发线、调车线、奉出线、货物线及站内指定用途的其他线路；段

管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路；

岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路；安全线是为

防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发

生冲突的一种安全隔开设备；避难线是在长大下坡道上能使失控列车安

全进入的线路。调车线属于站线的一种，包含在站线范围内，不能与其

他几种类型并列。

5.桥隧、路基临边作业应设置（）0

A、防护围栏

B、专人防护

C、作业架

D、脚手架

E、安全网

正确答案：AE

6.控制道岔侧向速度的部位主要是（）o

A、转辙器

B、尖轨

C、导曲线

D、基本轨

E、辙叉心

正确答案：AC

7.横过线路时，应严格执行（），注意左右机车、车辆动态及脚下

有无障碍物。

A、一站

B、一■走

C、二看

D、三通过

E、快速抢越

正确答案：ACD

答案解析：横过线路时，应严格执行“一站、二看、三通过”制度，一

站，即在线路旁边安全位置站立；二看，仔细观察左右机车、车辆动态

及脚下有无障碍物；三通过，确认安全后迅速通过线路。注意不能快速

抢越，要确保安全，也不是简单的一走，需要遵循规范流程，所以应选

ACD,而不是B和E。

8.影响轨温的因素比较复杂，它不但受气温、风力、日照程度的影

响，而且还与地形（）有关。

A、线路纵断面

B、线路方向

C、线路平面

D、测量部位

E、测量条件

正确答案：BDE

9.无缝线路道床纵向阻力大小受（）脏污程度、轨道框架重量等因

素的影响。

A、道柞材质

B、道床断面

C、颗粒大小

D、捣固质量

E、道床肩宽

正确答案：ABCD

10.曲线标设在曲线中点处，标明（）以及曲线超高和加宽值。

A、曲线的切线长

B、曲线的转角

C、曲线中心里程

D、曲线和缓和曲线长度

E、曲线半径大小

正确答案：CDE

答案解析：曲线标应标明曲线中心里程、曲线半径大小、曲线和缓和曲

线长度以及曲线超高和加宽值等内容。曲线中心里程能明确曲线在整个

线路中的位置；曲线半径大小对列车行驶速度等有重要影响；曲线和缓

和曲线长度关系到线路的平顺性等。而曲线的转角和切线长一般不在曲

线标中标明。

三、判断题（共20题，每题1分，共20分）

1.两相触电时，人体的两个部分分别触及两根相线，这时人体承受

380V的相电压。

A、正确

B、错误

正确答案：A

2.脚手架应搭设牢固，脚手板外伸悬臂，应有专人负责，经常检查

整修，可以浮起活动。

A、正确

B、错误

正确答案：B

答案解析：脚手架应搭设牢固，脚手板外伸悬臂，应有专人负责，经常

检查整修，不得浮起活动。

3.尊客爱货、热情周到是铁路行业服务性的客观要求。

A、正确

B、错误

正确答案：A

4.按照用途的不同，常用的固定信号机有进站、出站、接车和发车

进路色灯信号机等。

A、正确

B、错误

正确答案：A

5.《劳动合同法》调整的劳动关系是一种人身关系和财产关系相结

合的社会关系。

A、正确

B、错误

正确答案：A

6.铁路职业道德既包含建筑行业的要求，又包含有工业企业所特有

的要求。

A、正确

B、错误

正确答案：B

答案解析：铁路职业道德既包含服务行业的要求，又包含有工业企业所

特有的要求。

7.矮型特种断面尖轨是用与基本轨等高的特种断面钢轨制做的尖轨。

A、正确

B、错误

正确答案：B

答案解析：高型特种断面尖轨是用与基本轨等高的特种断面钢轨制做的

尖轨。

8.跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置5

对位移观测桩。

A、正确

B、错误

正确答案：B

答案解析：跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设

置7对位移观测桩。

9.线路大、中修后，无垫层的碎石道床，枕下清柞厚度不得小于

200mmo

A、正确

B、错误

正确答案：B

答案解析：线路大、中修后，无垫层的碎石道床，枕下清诈厚度不得小

于300mm

10.II型混凝土轨枕铺设60kg/m钢轨，适用于重型、次重型轨道。

A、正确

B、错误

正确答案：A

11.一个车站可以有相同的道岔编号。

A、正确

B、错误

正确答案：B

答案解析：一个车站不准有相同的道岔编号。

12.NQG-5II型内燃钢轨切轨机使用的燃油是90〜93号无铅汽油。

A、正确

B、错误