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第16章金属结构制作与安装

16.1概况

本标段金属结构制作与安装工程施工项目主要包括导流洞的封

堵钢闸门、水库放水钢管及进口拦污栅的制作与安装,其主要施T

项目的工程见下表16.1-E

金属结构制作与安装主要工程量表

表16.1-1

序号名称单位数工备注

1钢管t60(pl000x8mm

2手电两用闸阀Z948T-16DN1000台2

3进排气阀KP-16DN100台2阀门由发包人采购

4闸阀Z45T-16DN100台2阀门由发包人采购

5伸缩节SSJ-16DN1000个2阀门由发包人采购

6出口手电两用锥阀(plm-93m台1阀门由发包人采购

7供水锥阀(p0.5m-93m台1阀门由发包人采购

8进口拦污栅1.5mx2m-3m112

9栅槽埋件t4

1()拦污栅喷锌nr8()

11封堵钢闸门制安t90

12钢管内防腐-喷锌m2864

13钢管外防腐-砂浆喷涂nr864

16.2施工准备

16.2.1金属结构制作加工厂设置

金属结构制造在现场进行,在机修厂内布置金属结构制造设备。

厂内配备配备W「19x2000A卷板机一台,钢管制作钢平台一个,平

板闸门制作钢平台一个,型钢焊接而成的切割平台四个,钢管单节

拼装平台一个,配有自调式滚轮架的滚焊台车一台,防腐场一个,

用于完成金属结构制作工作。

16.2.2施工技术准备

一、熟读招标文件所规定的技术条件、制造安装的技术设计图

纸、有关水工建筑物的布置图及监理单位批准的设计修改通知,充

分领会各技术条款及施工图纸的旨意。

二、依据招标文件技术条款、规程规范及施工图纸的要求进行

工艺设计,工艺设计的各项内容均要报请监理人和发包人批准方可

实施。技术准备的具体内容如下:

a.确定工艺方案;

b.绘制工艺流程图和质量控制点图,按施工详图编制工艺明细

表、质量控制点表;

c.编写材料表、外购外协件表和标准件表;

d.绘制排料图、进行焊接工艺性试验;

e.编制作业指导书;

f.编制质量计划、质量检验计划;

g.编写工艺卡,并对参加制作的人员进行技术交底。

1623生产准备

一、编制生产计划,绘制出详细的制造安装的进度网络图并报

监理人和发包人批准;

二、优化劳动力资源,组织精干的人员进场,由参加过类似工

程的施工经验丰富、责任心强的技术和管理骨干投入本工程;

三、投入先进的金属结构制造和焊接设备;

四、检查投入制造的所有计量器具、加工设备上的仪表,确保

这些设备仪器、仪表处在计量检定的有效期内;

五、根据招标文件的要求,焊工资格考试和焊接工艺评定。

16.2.4材料、外协件准备

一、材料主管人员根据材料表与图纸进行核对,确认无误后,

结合生产进度计划,编制材料采购计划;

二、根据批准的材料采购计划和库存、甲供材料情况,进行材

料的采购。对采购或甲供材料严格按招标文件、施工详图和规程规

范的要求进行检验和入库;

三、外协,、外购件主管人员根据外协、外购件配套表与图纸进

行核对,确认无误后进行外协件的落实工作、外购件的采购工作;

16.3钢管制造和安装

1631钢管制造

在现场钢管制造厂内钢管制造的工艺流程为:钢板平整、划线

放样、切割下料、钢板卷弧、单节成形、单节钢管纵缝焊接、加劲

环等组装焊接、大节组装焊接、喷砂除锈防腐、钢管大节进堆放场

待装等。

一、钢板平整

钢板平整前要按招标文件、施工详图和DL5017—93《压力钢管

制造安装及验收规范》(下称DL5017—93规范)的要求进行原材料的

检验,经检验合格的钢板才可进入钢板平整工序。钢板平整由卷板

机来完成,平整后的钢板暂时不用的要堆放在钢平台上,底部垫实,

以防变形。

二、钢板划线放样

将平整合格的钢板吊放在钢平台上同时清除表面的污物及灰

尘。按经监理工程师批准的排料图进行划线。钢板划线的极限偏差、

相邻管节的纵缝距离和在同一管节上相邻纵缝间距达到DL5017—93

规范及施工设计详图的要求。钢板划线后用钢印、油漆和冲眼标记

分别标出钢管分段、分节、分块的编号,水流方向,水平和垂直中

心线,灌浆孔位置,坡口角度以及切割线等符号。

三、钢板切割下料

由厂内25t龙门吊将划线放样并经检查无误的钢板吊上切割平

台,钢板切割下料采用半自动切割机进行,钢板切割做到切边整齐,

对切割面的熔渣和毛刺用砂轮磨去。切割后坡口尺寸极限偏差符合

施工详图和DL5017-93规范的有关规定。

四、钢板卷弧

由厂内251龙门吊将切割下料好的板料吊起,上厂内的卷板机,

按R半径由大到小的顺序分几次将钢板卷制成形。钢板在卷制前检

查钢板的压延方向,以确保卷板方向与钢板的压延方向保持一致。

卷板后,将瓦片以自由状态立于平台上,用样板检查弧度,其间隙

达到施工详图和DL5017-93规范的要求。卷板时严禁锤击钢板,以

防止在钢板上出现任何伤痕。

五、单节钢管组装焊接

(1)在吊装瓦片前,先将钢管内圆样放在平台上,而后将经检查

合格的钢管弧型瓦片按地样吊放到平台上,并逐块竖立进行对圆c对

圆合格瓦片与瓦片之间先以点焊加固,在上滚焊台车前钢管内圆还

要加固,以确保在吊运过程中不变形。采用专用吊具将钢管节吊上

滚焊台车,在滚焊台车上完成钢管纵缝的焊接。环向贴角焊缝采用

手工电弧焊。纵缝焊接后,用样板检查纵缝处弧度,其间隙要符合

施工详图和DL5017.93规范的要求。同时检查钢管节的长度和钢管

节的圆度,各控制尺寸全部达到招标文件的相关规定、施工详图和

DL5017-93规范的要求时,方可进行下一道工序。

(2)钢管焊接检验

a.全部焊缝焊接完毕,首先由焊接检验员进行外观检查,一、

二类焊缝由持证检验员检验并向发包人和监理人提交检查报告。对

钢管的所有一类焊缝作全长的超声波探伤和焊缝25%长度的X射

线检验;对钢管的所有二类焊缝做30%焊缝长度的超声波探伤和15%

焊缝长度的X射线检验;对第三类焊缝应根据发包人和监理人的

指示作无损探伤检验。

b.射线工作开始前30天,我们将向发包人和监理人递交一份包

括透照设备、材料、透照室、透照室透照工艺及程序的详细报告,

供发包人和监理人审批。

c.无损探伤放在焊接工作完成24h后进行。按《钢熔化焊对接

接头射线照相和质量分级》(GB3323-87)的规定进行X射线检验。底

片在曝光后8h之内及时提交发包人和监理人,由发包人和监理人确

定检验结果,同时确定焊缝修补范围。

d.按GB11345-89《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果的分

析》的标准进行超声波探伤检验,同时服从发包人和监理人的指令,

随时按发包人和监理人的要求进行附加检验。

c.钢管的焊缝质量等级按(GB3323-87)的有关规定执行。

f.二类焊缝探伤检验发现有不能允许的缺陷时,则对该条焊缝

作全长的X射线检验,彻底清除不合格焊缝的所有缺陷,并重新进

行焊接修补,对修补部分焊缝重新进行X射线检验。不合格焊缝进

行修补前,要查明缺陷的原因,并采取相应的纠正措施,同一部位

的返工次数控制在两次以内,超过两次的返修报请发包人和监理人

批准并作好记录。

六、加劲环、环形集水槽等附件的组装焊接

钢管节纵缝焊接完毕并经无损检测合格,即可组装加劲环、集

水槽等附件。所有环向贴角焊缝采用手工电弧焊焊接。待各附件组

装焊接完毕,经自检及监理人和发包人检查合格,即可进入防腐或

进行大节的组装。

七、大节组装焊接

将合格的钢管单节吊上滚焊台车的KGH-160自调式滚轮架上进

行组装,组装合格,由滚焊台车进行钢管组合环缝的焊接。钢管组

装各控制尺寸的检查及焊缝的无损检测均以招标文件的相关要求及

施工详图和DL5017-93规范的要求进行。

八、钢管节喷砂除锈防腐

在钢管节的喷砂除锈防腐之前,根据招标文件、施工详图和

DL5017-93规范的要求编制出钢管表面涂层施涂的工艺报告,报发包

人和监理人审查批准,而后按经发包人和监理人审查批准的工艺报

告,进行钢管表面的防腐工作。

钢管节的喷砂除锈防腐,在厂内的、封闭的防腐平台上进行。

具体做法如下:

(1)钢管表面清理

a.钢管表面在进行喷射或抛射除锈处理之前,先清除钢管表面

的油污、焊渣等污物;

b.用清洁干燥的磨料对钢管表面进行喷射或抛射处理,喷射用

的压缩空气要经过过滤,除去油水;

c.钢管内壁经喷射处理后,除锈等级要达到《涂装前钢材表面

锈蚀等级和除锈笔级》(GB8923)标准中规定的Sa2.5级,表面粗糙度

达到Ra40〜70pm;钢管外壁的除锈等级达到Sal级;

d.钢管除锈后,用干燥的压缩空气吹净,喷涂前如发现钢板表

面污染或返锈,川重新将表面处理到原除锈等级;

e.当空气中相对湿度大于85%、环境气温小于5℃和钢管表面

温度预计将低于大气露点以上3c时,停止钢管表面除锈;

(2)钢管防腐涂料

a.根据招标文件的要求,钢管及其它附件内表面采用喷锌防腐。

c.埋管段钢管外壁采用水泥砂浆防腐;

d.按招标文件规定的时间及要求完成每批涂料的抽样检查,对

抽样试验不合格的产品决不流入本工程;

e.所有涂料用制造厂家的原封容器运至工地,容器上明确标出

制造厂家的标牌、配方、颜色、出厂日期、保质期和批号。妥善地

保存涂料于通风条件好的专用贮藏室内,所有涂料的接收、开拆和

混合均在专用贮藏室内进行。

(3)涂料的喷涂

a.采用制造厂家推荐的、经发包人和监理人批准的喷涂设备,

按制造厂家的使用说明书的要求,在具有涂料施工经验的人员监督

下由操作熟练的技术工人进行喷涂;

b.涂料喷涂严格遵守制造厂家规定的湿度和温度,当空气中相

对湿度大于85%、钢管表面温度预计将低于大气露点以上3℃时,

止喷涂;

c.已经喷射除锈洁净的钢管表面,要在清理后4h内尽快完成喷

涂,在清理后至喷涂前,确保其表面洁净并采取防止污染的措施;

d.用吸油及吸湿设施,清除供气管路内的游离油分和湿气,两

次喷涂的时间间隔严格执行涂料制造厂家的要求,只有在征得发包

人和监理人同意的情况下,才可根据实际情况对间隔时间作适当的

调整;按产品说明书的要求进行涂料的喷涂,最后确保总漆膜厚度

(干)不小于500pm;

e.对钢管表面进行喷涂时,安装环向缝位置留出宽200mm范围

不加喷涂,以便现场焊接。

f.做好涂料喷涂现场通风及禁烟火工作,以确保涂料喷涂施工

安全进行;

(4)涂层质量检查

a.喷涂后首先进行外观检查,涂层表面达到光滑,颜色一致,

无皱皮、起泡、流挂、漏涂等缺陷;

b.采用磁力测厚计进行涂层厚度的测试,具体方法是:在钢管

轴向每隔1.5m的圆周上,沿圆周方向每隔1.5m测一点,涂层厚度满

足两个85%,即85%的测点厚度达到设计要求,达不到厚度的测点,其

最小厚度值不低于设计厚度的85%;

c.使用专用刀具测试涂料的粘附力,具体方法是:用专用刀具在

涂层上划一个夹角为60°的切口,应划透涂层直达基材,用胶带粘贴

划口部分,撕掉胶带后观察划痕处,涂层达到无剥落;

d.用直流电火花针孔检测仪,按设计规定电压值检测漆膜针孔,

如发现的针孔超出DL5017-93规范的要求,则用砂纸砂轮机打磨补

涂。

九、钢管大节堆放

制造好的钢管节暂时堆放在堆放场内,堆放由25t汽车吊来配

合。

16.3.2钢管安装

钢管安装以导流洞标已装管节为起点,依次安装后续管节。

一、钢管安装前准备

L技术、工艺准备

(1)熟读招标文件所规定的技术条件、钢管制造安装的技术设计

图纸,充分领会各技术条款及施工图纸的旨意。

(2)依据招标文件技术条款、规程规范及施工图纸的要求及施工

现场的具体条件进行钢管安装工艺设计,钢管安装工艺设计的各项

内容均要报请监理人和发包人批准方可实施。技术准备的具体内容

如下:

a.确定钢管运输方案;

b.绘制钢管安装工艺流程图和质量控制点图,按施工详图编制

工艺明细表、质量控制点表;

c.编制钢管安装作业指导书;

d.编制钢管安装质量计划、质量检验计划;

e.编写工艺卡,并对参加钢管安装的人员进行技术交底。

2.生产准备

导流泄放洞原洞碎衬砌时埋设好钢管节临时吊装的预埋铁件,

安装前将临时吊装吊耳与预埋铁件焊好。

钢管安装控制点线的设置:将钢管上游端管口在水平面上的投

影放到实际地面上;将钢管轴线放出。从上游端管口开始按进洞安

装的钢管节的长度,分别将控制管□的左右中心和底中心投影到地

面上,同时测出每个投影点的实测高程。所有测量记录均要保存完

好,以供随时查阅。

二、钢管节的运输

1.钢管节直接由汽车运至安装位置,再由布置在其洞顶上方的

临时吊装装置卸车并就位。

2.钢管节在运输中,将制作好钢管运输的托架放在平板车上,

由该托架托牢钢管节,确保钢管运输安全。

三、钢管节安装

1.用于定位的第一节钢管节到位后,先用千斤顶调整其高程,

钢管节中心高程调整合格后,在其底部用大号工字钢加固,该工字

钢上翼板保持水平且其轴线垂直于钢管的轴线,该工字钢加固可靠

后,再调整钢管节的左右位置。待各控制尺寸都符合招标文件、施

工详图和DL5017-93规范的要求后通知发包人和监理人进行检查验

收,待发包人和监理人检查验收合格并签发隐蔽工程签证单后,才

可进行碎的浇筑。

2.第二节钢管节安装前,第一节与第二节钢管接口钢管外壁焊

制契形导向块,以利第一节钢管与第二节钢管的顺利对接,后续钢

管节也采取同样的方法实现对接。待需调整的钢管节与已安装加固

好的钢管节通过契形板就位后,接口处先进行初步加固,调整另一

端使其高程与左右中心位置偏差符合招标文件、施工详图和

DL5017-93规范的有关规定,经发包人和监理人检验合格后进行加

固,加固牢靠后即可安装后续钢管节,以同样的方法安装后续钢管

节。钢管安装要与土建工作协调进行。

3.为了在钢管安装和混凝土浇筑过程中对钢管进行支撑和定位

而设立的临时支撑方式及结构均要报请发包人和监理人的批准,施

工过程中杜绝采用木支撑。根据钢管安装和混凝土浇筑所引起的全

部外力,设计所有临时支撑,钢管的临时支撑还应确保各钢管节的

椭圆度保持在允许公差之内。

4.环向焊缝两侧的纵向焊缝错开约60。角(圆心角),环缝焊接按

安装顺序逐条施焊,安装环缝的现场焊接,采用与钢管加工厂内

相同的焊接工艺,做到连续完成不中断。焊缝检验按本章16.2.3.5

条进行。

5.钢管安装焊接过程中,随时检查管道中心线等各项尺寸偏差,

若出现尺寸偏差超过允许公差值时,及时报告发包人和监理人,同

时采取经发包人和监理人批准的纠偏方法进行校正。

四、钢管清理防腐

1.焊于钢管壁的临时钢件,先用碳弧气刨在其离管壁约3mm左

右处切除,切除后对残留痕迹再用砂轮磨平,同时对修磨部位进行

认真检查,确认无裂纹或其它超标缺陷后进行涂料喷涂。

2.钢管安装后进行补漆。安装焊缝处及其它部位的补漆的工艺

按招标文件、施工详图和DL5017-93规范的有关规定进行。

16・4进口拦污栅、闸门的制造和安装

16.4.1进口拦污栅制作

一、下料:拦污栅边梁,主梁的翼缘板,腹板下料时考虑组装

焊接的收缩量,栅条下料采用集中下料,以利节省板材。下料后的

钢板块进行调形处理,并用油漆标上分块标记。

二、组装:拦污栅在整体组装前,主梁、边梁先组装焊接成形,

主梁、边梁角焊缝均采用船形埋弧自动焊,焊接结束,各控制尺寸、

焊缝外观检查,受检焊缝无损检测均符合规范要求即可整体组装。

组装在平台上进行,首先在平台上放好大样,将主梁、边梁组装上,

再将栅条装上点焊,检查合格施焊成形。

16.4.2拦污栅槽制作

一、下料:根据设计图纸尺寸下料,进行合理排料,绘制排料

草图,按排料图集中切割下料,切割成形的板料、型材要进行调形,

调形合格后编号,等待组装。

二、单件组装焊接:栅槽结构均为钢板、工字钢、角钢组合焊

接而成,拼装时先将钢板平铺在平台上,在钢板上按设计图规定的

尺寸号出控制线条,以这些控制线条为基准,调整工字钢或角钢,

而后点焊。

三、栅槽结构件焊接时,将轨道背靠背中部垫适当的厚度的钢

件,两端用拉紧器拉紧,防止栅槽结构的焊接变形,焊接采用偶数

焊工,对称、分段退步焊接。施焊完成清除焊渣、铲除飞溅,按

DL"5018-94有关焊缝标准检查焊缝。检查轨面弯曲度、平直度等。

最后检查达到图纸及规范要求。

16.4.3导流洞封堵钢闸门制作

导流洞封堵闸门型式为平面滑动门,根据运输条件,门叶分四

块制作。

一、门叶面板卜料和拼装

1.门叶面板在划线前先绘制出面板拼焊组合图,相邻节间纵向

拼接焊缝错开2()()mm以上,纵向拼缝与纵向梁系也要错开150mm

以上。钢板下料前先进行平整,外观检验,各项技术指标符合设

计及规范要求后方可进行划线下料。

2.下料时面板横向、纵向长度留足焊接收缩余量,待门叶焊接

结束,调形检验好以后割弃。

3•各节门叶面板拼焊合格后,按制造工艺措施所给的尺寸对周

边进行修磨。面板拼缝焊接采用反变形法来减少焊接变形。

4.面板拼缝采用埋弧自动焊。坡口型式严格按制造零件设计详

图、规程规范的规定执行。

二、闸门土梁下料、拼装

1.对工字型主梁的翼缘板、腹板在划线时其长度尺寸为主梁的

设计尺寸加焊接收缩余量。翼板对接焊缝与腹板的对接焊缝错开

200mm以上,单块翼缘板、腹板对接合格还要上卷板机进行调形,

而后才能进行工字型主梁的组装焊接。

2.工字型主梁、翼缘板与腹板的连接角焊缝采用埋弧焊,焊缝

坡口用刨边机加工成形,而且其尺寸要符合制造零件详图、有关规

程规范的要求。

3.主梁焊接成形后,对焊接变形进行纠正,调形用工字梁调形

机进行,只有主梁正向弯曲、扭曲、侧向弯曲等控制偏差符合规范

要求后,才允许参加门叶总拼装。

三、,丁,字型截面梁的下料拼装

1.将平整后的钢板平铺在数控机的切割平台上,由数控切割机

完成切割。

2.拼装焊接:将翼板吊放在钢平台上,划出腹板的拼装定位线,

将腹板调整点焊就位,翼板与腹板的连接角焊缝采用埋弧自动焊。

3.焊接结束,经检验合格再进行焊接变形的矫正,矫正合格后

编号,等待整体拼装。

四、门叶小梁按主梁制成单个构件后的长度来取,其它构件按

设计值下料。

五、门叶各单个构件及板料经矫正和严格检查合格后,开始总

体拼装。拼装顺序如下:

1.首先将整平的第一块面板放置在预先铺设的平台上,然后放

置其它各节面板,面板之间的间隙按设计图而定,面板间相互临时

固定并使面板与拼装平台贴合。

2.作垂直于面板的纵向中心线,再按设计图纸要求的尺寸分别

划出主梁、隔板、边梁、小梁以及主要肋板的定位线。同向定位线

要保持互相平行,异向定位线要互相垂直。拼装吊耳板时要将门叶

施焊后的横向收缩计算在内。

3.从门叶中间开始向上、下同时按定位线放置主梁、小横梁、

隔板及其翼缘板、边梁、肋板,各构件间要求相互顶紧。

4.各构件拼装就位,调整符合要求后方可全面点固焊。点固焊

所用焊条采用正式焊接的焊条,点固焊的长度为160mm左右,点

固焊高度为板厚的().14倍或正式焊缝高度的二分之一。受检焊缝的

点固焊由合格焊工点焊,其他焊工不得随意点焊

六、门叶结构焊接

1.平面闸门门叶的焊接在门叶组装平台上进行。要保持闸门门

叶处在自由状态。为了减少焊接应力和焊接变形,根据结构的特点

和坡口型式,选择合理的焊接顺序,采取分段退步焊和多层多道焊。

2.平面闸门焊接采用偶数焊工对称焊接。焊工布置及焊接顺序

如下:

(1)从中间向上下扩展对称施焊主梁后翼板的横向对接焊缝。

(2)从中间向四周扩展,对称焊接横梁后翼板与纵主梁后翼板的

对接焊缝。再焊接横梁后翼板与垂直边梁、吊耳板的连接焊缝。

(3)从中间和四周扩展对称施焊横梁前翼板与小梁翼板连接的

角焊缝,从中间向两边扩展对称施焊纵向梁系腹板与面板连接角焊

缝。

(4)按工艺顺序从中间向四周扩展对称施焊各隔,腹板间上半部

分连接角焊缝,再施焊下半部分隔板间的连接角焊缝。

(5)再从中间向四周对称扩展施焊其它焊缝。

(6)对外观及内部超声波探伤和射线检查不合格的焊缝进行返

修补焊。

(7)fl叶整体焊接完24小时后,对门叶整体形位尺寸进行测量,

并做好完整记录。

七、门叶的矫正、组装

1.采用火焰矫正、机械矫正等方法调整门叶焊接变形。

2.门叶调形合格后,进行整体预组装。预组装在组装平台上进

行,经有关人员检测各控制尺寸偏差符合DL/T5018.2004规范。做

好记录并标出分节闸门的组合标记、编号等。

3.标出止水螺孔、滑道螺孔中心线,找正并焊好水封座板,测

量滑道与门叶面板接触面平直度,如有超差则修磨平整。滑道座板

与水封压板螺孔钻制均要与座面点固在一起配钻。

4.划出侧向滑块的位置,调整侧向滑块使其中心线距门叶中心

距符合要求,而后点固焊接。

5.划出面板外轮廓线,按此线切割整齐,现场焊接的结构件坡

口及边缘修磨整齐。

16.44平面闸门焊缝的质量检查

,、平面闸门焊缝的外观质量检查

平面闸门的门叶及其它结构焊接好后,按“三检制''的原则进行

质量检查,焊后首先焊工进行自检,I、n类焊缝焊后打上焊工代

号钢印,焊工班质检员进行复检,复检后填报“焊缝检查记录表”交给

专职焊接质检员进行专检。所有焊缝均应进行焊缝外观检查。

焊缝外观质量符合下列要求:

①焊缝表面不允许存在裂纹、夹渣、气孔、焊瘤、未熔合、焊

穿、弧坑等缺陷。

②焊缝与母材过渡要平缓,表面余高符合DL/T5018-2004的要

求。

③焊缝表面局部咬边深度不超过0.5mm,咬边长度之和不超

过10%焊缝总长。

④手工焊焊缝的宽度一般每侧盖过坡口2〜4mm,自动焊焊缝的

宽度盖过每边坡口宽度2〜14mm,且平缓过渡。

⑤焊缝要求平直、均匀、美观、一致。焊后表面飞溅清除干净。

⑥角焊缝的焊脚尺寸按设计要求,其偏差符合DL/T5018-2004

的有关要求。

二、焊缝的内部质量检查

1.焊缝内部质量检查采作超声波或射线探伤。焊缝的内部质量

检查在焊缝焊完24小时后进行。

2.平面闸门根据焊缝的重要性,其质量等级分为三类:

I类焊缝:

⑴闸门的主梁、边梁腹板和翼板的对接焊缝;

(2)闸门吊耳板、吊杆的对接焊缝;

⑶闸门主梁与边梁连接的焊缝。

II类焊缝:

(1)门面板的对接焊缝;

⑵闸门主梁、边梁的翼板与腹板连接的焊缝;

⑶闸门吊耳板与门叶连接的焊缝;

⑷闸门主梁、边梁与门叶面板连接的焊缝。

山类焊缝:

不属于I、II类焊缝的其它焊缝。设计有特殊要求的,首先满

足设计要求。

3.平面闸门的内部探伤比例、标准和级别

①I类焊接:

超声波探伤符合GB11345-89国标BI级合格,探伤比例自32mm

为100%,tV32mm为50%;射线探伤符合GB3323-87国标ABII级

合格,探伤比例G32mm为25%,tV32mm为20%。

②II类焊缝:

超声波探伤符合GB11345・89国标BII级合格,探伤比例仑32mm

为50%,tV32mm为30%;射线探伤符合GB3323-87国标ABIII级合格,

探伤比例10%。

③焊缝局部无损探伤如发现有不允许缺陷时,应在其延伸方向

或可疑部位作补充检查;如补充检查不合格,则应对该条焊缝进行

全部检查。

4.对于内部探伤不合格的焊缝,彻底清除缺陷后,按原工艺进

行返工补焊,然后再进行探伤。若某一部位返工超过二次不合格,

应分析原因,制定出可靠措施,并经总工程师批准后补焊或焊缝割

除。

16.4.5金属结构防腐

金属结构件防腐工作开始之前要根据环境条件、温度、湿度及

被保护结构的具体情况,制订工艺、技术措施报工程师批准。

金属结构件的表面处理采用喷砂除锈,除锈所用的磨料保证清

洁干燥,喷射所用的压缩空气经过滤,除去油水。除锈等级达到

GB8923-88《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》规定的Sa2地级,

粗糙度应在Ry60〜100pm范围内,且干燥无灰尘。除锈后采用干燥

的压缩空气吹净。涂装涂层前,如发现钢材表面出现污染或返锈,

要重新处理到原除锈等级。

使用的涂料符合图样规定,涂装层数、每层厚度、逐层涂装间

隔时间、涂料调配方法和涂装注意事项,按设计文件或厂家说明书

规定进行。经除锈后,钢材表面尽快喷涂,一般在2小时内喷涂,

在晴天和较好的天气条件下,最长也不能超过8小时。

喷涂涂料前,保护好待喷涂的表面,以免受潮或染上污物。在

周围空气温度小于大气露点3℃或周围空气的相对湿度大于85%或施

工现场环境温度低于10C,暂停防腐工作。

闸门安装组合缝,两侧50mm内只涂装焊接时不会对焊缝质量

产生不良影响的车间底漆,以免坡口生锈。

闸门表面的涂料涂层的施工质量,经工程师检查验收。

16.4.6进水口拦污栅安装

拦污栅利用汽车吊将其吊装就位,进行调整,自检合格后,经

工程师验收达到DL/T5018-2004规范及标书有关规定。

16.4.7闸门的安装

导流洞封堵门安装时,用平板车将闸门分节从堆放场经上坝公

路直接运抵导流洞封堵门附近,并将车靠到相应的闸门井附近,再

由50t汽车吊卸车并吊装。在导流洞封堵门孔口上方设置门架,在

门架上、导流洞封堵门上分别设置二只80t的滑车,在其适当位置

设置二台10t卷扬机,10t卷扬机通过80t滑车起吊导流洞封堵门,然

后沉放导流洞封堵门。

一、安装前检查,对闸门及其附件认真检查,检查内容包括:

⑴检查各零部件是否齐全,在运输、存放过程中是否损伤;

⑵各部件拼装处的安装标记是否属于本扇闸门,凡不属于本扇

闸门的部件,不准组装在一起,必须找到属于本闸门的部件或总成,

才能进行安装;

⑶在组装检查中发现损伤、缺陷或零件丢失,要进行修整,补

齐零件后方可进行安装。

二、安装前要检查整个槽孔,将碍事的铁件全部清除,检查门槽

各控制尺寸,如有问题及时处理。清理闸门检修平台,同时在闸门槽

□上方搭设临时的闸门拼装平台。闸门第一节吊上拼装平台后,首

先对其面板的垂直度进行调整,而后对该节闸门进行临时支撑。第

一节闸门分节支撑牢固后吊装第二分节,调整第一与第二分节,使

其符合招标文件、施工设计详图和DL/T5018-2004规范的要求后再

吊后续部件。所有分节吊装调整完毕,自检合格,及时通知发包人

和监理人,对闸门进行焊前的检查,各控制尺寸符合设计及

DL/T5018-2004规范要求后,方可进行闸门组合缝的焊接。

三、闸门拼装缝焊接前我们将制定详尽的焊接工艺措施并报发

包人和监理人批准,施焊过程中严格按经发包人和监理人批准的焊

接工艺进行。焊接后再检查各控制偏差,符合要求后安装水封及其

它附件。

四、闸门水封安装时,按门叶或止水压板定出水封螺孔位置,

用皮冲冲出,拧紧止水压板压紧螺栓,螺栓端头低于止水橡皮自由

表面8mm以上。止水橡皮接头用胶热压进行胶接。止水橡皮安装后,

两侧止水中心距离和顶止水中心至底止水底缘距离偏差控制在土

3mm以内,止水面的平面度控制在2mm以内,止水压缩量达到图纸

要求。

五、闸门安装完毕,清除埋件表面前门叶上的所有杂物,清除

不锈钢水封座板表面的水泥浆,滑道支承面涂抹好润滑脂,并按要

求进行防腐。

六、待相应的起吊装置安装调试合格,检验合格的闸门可进行导

流洞封堵门的沉放。

七、导流洞封堵门在沉放过程中检查滑道的运行有无卡阻现象,

水封橡皮有无损伤,。

16・5金属结构安装进度安排

封堵闸门安装和调试2009.3.1-2009.3.30

栅槽埋件安装2()08.()4.01-2008.()4.16

进口拦污栅安装2009.3.01-2008.3.15

放空钢管及闸阀安装2009.4.01-2009.4.30

16.6劳动力组织

劳动力计划表

表16.6-1

序号工种名称人数(人)备注

1钳工10

2电焊工10

3起重工3

4机械安装工6

5电工4

6防腐工8

7驾驶员3

8无损探伤工3

9测量工2

16・7金属结构制造、安装主要施工机械

主要施工设备表

表16.7-1

序号设备名称规格型号数量备注

1汽车吊50t1辆

2平板挂车40t1辆

3载重汽车10l3辆

4小型二具车1.5t

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