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第页铁路线路作业安全与技术标准相关知识试卷1.三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,采用轨距尺检查三角坑时基长为()。A、2.5mB、6.25mC、18mD、25m【正确答案】:B2.在单线线路上施工,当站内正线警冲标距离施工地点小于800m时,按()设置移动减速信号牌。A、20mB、50mC、800mD、1400m【正确答案】:C3.每股护轨接头安装4个螺栓,每端安装2个,螺母应安装在()。A、线路中心外侧B、线路中心一侧C、一半线路中心外侧,一半线路中心一侧D、无规定【正确答案】:B4.道岔基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度不大于120km/h的正线上超过()时,应及时修理或更换。A、6mmB、8mmC、10mmD、11mm【正确答案】:B5.道岔查照间隔在有客车运行的线路上应不得()。A、小于1391mmB、大于1391mmC、小于1348mmD、大于1348mm【正确答案】:A6.驻站联络员必须由从事现场防护工作满()及以上的现场防护员中选出,经培训合格、跟班学习后方可独立上岗。A、2个月B、3个月C、6个月D、一年【正确答案】:C7.弹片、销钉、挡板损坏。弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于2mm,销钉帽内侧距滑床板边缘大于()时应有计划地进行修理或更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm【正确答案】:D8.轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外),木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,其长度不得少于()m。A、10B、15C、20D、25【正确答案】:D9.有人看守道口两侧沿铁路方向各()范围内路肩外设置高度不低于1.4m的防护栅栏。A、50mB、100mC、200mD、500m【正确答案】:A10.使用氧乙炔设备时,操作人员必须按规定穿戴劳动保护用品,其他人员应远离喷嘴前方,防止烧伤。乙炔瓶不得靠近热源和电器设备。乙炔瓶与明火的距离不得小于()m。A、5B、8C、10D、15【正确答案】:C11.翻浆冒泥造成的塌低接头,正确整治方法是()。A、起道捣固B、垫调高板C、清筛利于排水D、清筛换砟起道捣固【正确答案】:D12.对口道岔尖轨尖端轨距递减:两尖轨尖端距离小于6m,两尖端处轨距不相等时()。A、不作递减B、递减至基本轨接头C、按不大于6‰的递减率递减D、应从较大轨距向较小轨距均匀递减【正确答案】:D13.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在允许速度不大于120km/h的线路上长度超过15mm,深度超过()时为轻伤。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、3mm【正确答案】:D14.为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持()以上的距离。A、1mB、2mC、5mD、10m【正确答案】:B15.普通无缝线路的长轨条长度大于1200m时,应设置()对位移观测桩。A、2~3对B、3~5对C、3~7对D、5~7对【正确答案】:D16.扣件类型应与钢轨、轨枕类型相匹配,使用扣板扣件时,正线半径()m及以下曲线地段,钢轨外侧应使用加宽铁座。A、450B、600C、700D、800【正确答案】:D17.R>800m的正线及到发线曲线,圆曲线的正矢连续差,日常保持容许偏差为()。A、3mmB、6mmC、9mmD、12mm【正确答案】:B18.对紧急处理或临时处理的处所,应在条件适宜时及时插入长度不短于()m的同型钢轨进行焊复,恢复无缝线路轨道结构。A、4.5B、6C、7D、12.5【正确答案】:C19.钢轨头部总磨耗等于垂直磨耗与()之和。A、侧面磨耗B、1/2侧面磨耗C、1/3侧面磨耗D、1/4侧面磨耗【正确答案】:B20.除警冲标外,线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于()处。A、2.0mB、2.5mC、3.1mD、4.0m【正确答案】:C21.正线线路计划维修作业验收评分标准中,扣件扭矩(扣压力)或弹条扣件中部前端下颚离缝、Ⅲ型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距不符合标准者,超过(),每增1%扣1分。A、6%B、8%C、10%D、12%【正确答案】:B22.普通型直尖轨长7.7m的道岔,轨距加宽为()。A、15mmB、10mmC、5mmD、2mm【正确答案】:B23.作业中如出现轨向、高低不良,起道、拨道省力,枕端道砟离缝等胀轨迹象时,必须(),并及时采取防胀措施。A、加强巡查或派专人监视B、停止作业C、设置减速信号D、设置停车信号【正确答案】:B24.混凝土枕80km/h<υmax≤120km/h正线,高低的静态限速管理值是()mm。A、11B、15C、19D、22【正确答案】:C25.曲线某点的拨量为6mm,其前后两点正矢的影响量为()。A、前后两点和为6mmB、前后两点各为-6mmC、前后两点和为3mmD、前后两点各为-3mm【正确答案】:D26.采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在24h内更换。在更换前应派人昼夜监视,限速不超过()km/h。A、10B、15C、45D、60【正确答案】:C27.允许速度大于120km/h曲线地段,未被平衡过超高,困难情况下不得大于()。A、50mmB、60mmC、75mmD、90mm【正确答案】:A28.进出站时,轻型车辆应降低运行速度。轻型轨道车过岔速度不得超过()km/h。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h【正确答案】:C29.连接曲线超高不应大于(),顺坡不应大于2‰。A、4mmB、6mmC、10mmD、15mm【正确答案】:D30.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨在除正线、到发线外的其他站线上超过()时为轻伤。A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm【正确答案】:B31.在困难条件下,可适当加大顺坡坡度,但允许速度大于120km/h的线路不应大于(),且不得大于2‰。A、1/(7υmax)B、1/(8υmax)C、1/(9υmax)D、1/(10υmax)【正确答案】:B32.道岔计划维修作业验收评分标准中,尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨不靠贴()扣41分。A、0.5B、0.8C、1D、1.5【正确答案】:D33.混凝土枕(含混凝土宽枕)地段无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减()℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。A、10B、20C、30D、40【正确答案】:C34.某曲线其直缓点的正矢为5mm,缓圆点的正矢为95mm,则圆曲线中点的正矢为()。A、45mmB、50mmC、90mmD、100mm【正确答案】:D35.在路基地面排水设备中,排水沟用来排除()的水流。A、地表B、路堤坡面C、地表及路堤坡面D、路堑上【正确答案】:C36.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨在允许速度大于120km/h的正线上超过()时为轻伤。A、4mmB、6mmC、8mmD、10mm【正确答案】:A37.进行线路拨道作业,当指挥者两手握拳高举头上相碰时,表示()。A、拨接头B、拨大腰C、拨小腰D、交叉拨动【正确答案】:A38.作业中如出现胀轨迹象时,无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到()mm时,必须设置移动减速信号,并采取夯拍道床、填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施。A、5B、10C、15D、20【正确答案】:B39.一次起道量、拨道量不超过40mm的起道、拨道。属于()项目。A、Ⅰ级维修B、Ⅱ级维修C、Ⅰ级施工D、Ⅱ级施工【正确答案】:B40.在螺纹道钉硫磺锚固作业中,熔制混合溶液,需放入硫磺、水泥、砂子和石蜡,正确的放入顺序是()。A、先放硫磺,再放砂子和水泥,最后放石蜡B、先放砂子,再放硫磺和水泥,最后放石蜡C、先放水泥,再放硫磺,最后放石蜡和砂子D、先放砂子,再放水泥,最后放硫磺和石蜡【正确答案】:D41.故障、自然灾害处置后,由()确定放行列车条件。A、段调度B、车间主任C、现场负责人D、工长【正确答案】:C42.允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块,应判为()。A、重伤B、轻伤C、折断D、核伤【正确答案】:C43.钢轨头部垂直磨耗在钢轨顶面宽()距标准工作边测量。A、1/2处B、1/4处C、1/3处D、3/4处【正确答案】:C44.直线线路上轨向以10m弦在轨头内侧顶面下()处量取最大矢度。A、10mmB、15mmC、16mmD、20mm【正确答案】:C45.高锰钢整铸辙叉心宽0~50mm范围内,一条垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度)超过()时,应及时更换。A、40mmB、50mmC、60mmD、80mm【正确答案】:B46.本线来车:120km/h<Vmax≤160km/h时,不小于()下道完毕。A、500mB、800mC、1000mD、1400m【正确答案】:D47.轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害整修,应办理()。A、临时限速手续,设置移动减速手信号防护B、临时作业手续,设置作业标防护C、临时封锁手续,设置停车手信号防护D、临时施工手续,设置驻站和现场防护【正确答案】:C48.胶接绝缘接头,左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设,且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边不宜小于()。A、50mmB、80mmC、100mmD、150mm【正确答案】:C49.当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须(),观测轨温和线路方向的变化。A、加强巡查或派专人监视B、停止作业C、设置减速信号D、设置停车信号【正确答案】:A50.提速道岔查照间隔和护背距离在固定型或可动心轨辙叉的心轨顶宽()处测量。A、0~10mmB、10~20mmC、20~30mmD、30~40mm【正确答案】:C51.60kg/m钢轨、无缝线路、混凝土枕,曲线半径1200<R≤2000m,曲线钢轨更换周期通过总质量为()Mt。A、200~400B、400~700C、700~1000D、1000【正确答案】:C52.如需临时拆除与贯通地线的连接时,应在()单位配合下,采取相应的安全措施后方准开工。A、电务B、供电C、车务D、相关【正确答案】:A53.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨在到发线上超过()时应及时更换。A、4mmB、5mmC、6mmD、8mm【正确答案】:D54.在路堤地段道口设护桩时,护桩间距为()。A、3mB、4mC、2mD、1.5m【正确答案】:D55.道岔查照间隔在仅运行货车的线路上应不得()。A、小于1391mmB、大于1391mmC、小于1388mmD、大于1348mm【正确答案】:C56.站内正线直线部分铁路,两相邻线路中心线间的最小距离为()。A、4000mmB、4200mmC、5000mmD、5300mm【正确答案】:C57.施工地段放行列车,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养(日常保持)容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时,轨枕每隔()可空1根。A、2根B、3根C、4根D、6根【正确答案】:D58.线路计划维修作业验收评分标准中,允许速度大于120km/h线路轨距变化率(不含规定的递减率)不得大于()。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰【正确答案】:A59.新建或改建桥梁,当为有砟桥面时,其护轨铺设应采用()混凝土桥枕。A、Ⅰ型B、Ⅱ型C、Ⅲ型D、新Ⅲ型【正确答案】:D60.普通无缝线路的长轨条长度不大于1200m时,可设置()对位移观测桩。A、2对B、3对C、5对D、3~5对【正确答案】:C61.尖轨在第一拉杆中心处的最小动程:AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为()。A、152mmB、160mmC、180mmD、160mm或180mm【正确答案】:D62.道口、人行过道、平过道护轨距护轨端300mm处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为()。A、60~80mmB、120~150mmC、150~180mmD、100~200mm【正确答案】:C63.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨在正线上超过()时为轻伤。A、4mmB、6mmC、8mmD、10mm【正确答案】:A64.有砟桥上护轨,不应高出基本轨顶面()mm,也不应低于()mm。A、5mm,25mmB、10mm,20mmC、8mm,18mmD、10mm,30mm【正确答案】:A65.允许速度大于160km/h的线路最小坡段长度一般情况下不应小于()米。A、800B、600C、400D、200【正确答案】:B66.护轨应伸出桥台挡砟墙以外,直轨部分长度不应小于(),然后弯曲交会于线路中心。A、5mB、10mC、20mD、15m【正确答案】:A67.无缝线路地段作业,在实际锁定轨温+10~+20℃时,下列禁止作业的项目是()。A、更换接头螺栓B、更换轨枕C、不破底清筛D、更换胶接绝缘接头【正确答案】:D68.直线轨向偏差和高低偏差为()测量的最大矢度值。A、1m尺B、5m弦C、10m弦D、20m弦【正确答案】:C69.允许速度160km/h及以下无缝线路左右两股轨条锁定轨温差不得超过()。A、3℃B、5℃C、8℃D、10℃【正确答案】:B70.施工地段放行列车,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养(日常保持)容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时,轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于(),枕底道砟串实。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5【正确答案】:B71.电气化区段更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务人员在场配合,拆装作业由()完成。A、供电人员B、电务人员C、工务人员D、车务部门【正确答案】:B72.R>800m的正线及到发线曲线,圆曲线正矢最大最小值差,日常保持容许偏差为()。A、3mmB、6mmC、9mmD、12mm【正确答案】:C73.可动心轨辙叉心宽40mm断面及可动心轨辙叉心宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过()时为轻伤。A、2mmB、4mmC、6mmD、8mm【正确答案】:B74.电气化铁路区段,具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时,作业范围与牵引供电设备高压带电部分保持()以上的距离。距离不足时,牵引供电设备须停电。A、1mB、2mC、5mD、10m【正确答案】:B75.在直线地段进行垫板作业,当标准股低洼量为5mm,对面股水平差为4mm时,则对面股垫板量为()。A、4mmB、5mmC、9mmD、1mm【正确答案】:C76.多组捣固机械同时捣固时,前后距离应不小于()m,走行应保持同步。A、1B、3C、5D、7【正确答案】:B77.捣固车在圬工桥面作业时,必须事先拆除影响捣固作业的护轨,测定轨枕底下道砟厚度,如厚度不足()时,严禁进行捣固作业。A、100mmB、150mmC、200mmD、250mm【正确答案】:B78.防爬设备的安装数量和方式与线路锁定要求不相适应时,应及时调整。线路爬行量大于()时应及时整正。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm【正确答案】:C79.18号无缝道岔设()观测桩。A、2对B、3对C、4对D、7对【正确答案】:C80.曲线地段轨距加宽,当曲线半径245>R≥195,轨距加宽值为()。A、0mmB、5mmC、10mmD、15mm【正确答案】:C81.缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上。有砟桥跨度不大于()时,伸缩区可设置在桥上,但轨条接头必须设在护轨范围以外。A、10mB、16mC、20mD、26m【正确答案】:B82.提速道岔尖轨及可动心轨轨底应与滑床台密贴,不密贴时缝隙不大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正确答案】:B83.道口、人行过道、平过道护轨轮缘槽宽度,曲线内股应为()。A、70~100mmB、45~60mmC、60~80mmD、90~100mm【正确答案】:D84.无缝线路长轨条截锯为再用轨时可先用乙炔切割,更换下来以后再锯头,但切口与锯口的距离不得小于()。A、90mmB、100mmC、80mmD、60mm【正确答案】:B85.线路、道岔上垫入或撤出冻害垫板作业时,在正线、到发线上,顺坡长度应为:允许速度为120(不含)~160km/h的线路不应小于冻起高度的()倍。A、600B、900C、1200D、1600【正确答案】:C86.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨在除正线、到发线外的其他站线上超过()时应及时更换。A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm【正确答案】:C87.曲线地段起道作业,以()为标准股。A、曲上股B、曲下股C、左股D、右股【正确答案】:B88.60kg/m无缝线路线路混凝土枕碎石道床,钢轨设备大修周期为通过总质量Mt为()。A、1500B、1000C、900D、600【正确答案】:B89.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨在到发线上超过()时应及时更换。A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm【正确答案】:C90.曲线地段拨道作业,以()为标准股。A、曲上股B、曲下股C、左股D、右股【正确答案】:A91.护轨梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于()。A、2.0mmB、3.0mmC、5mmD、10mm【正确答案】:C92.某道岔号为12,测定股道间距3处为4900、5100及5300mm,则附带曲线平均拨道间距为()。A、4900mmB、5000mmC、5100mmD、5300mm【正确答案】:C93.既有线有砟桥上护轨,当位于Ⅱ型混凝土桥枕地段时应采用比基本轨()。A、低二级钢轨B、低一级钢轨C、低一级或低二级的钢轨D、高一级的钢轨【正确答案】:C94.曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度大于120km/h的线路,顺坡坡度不应大于()。A、1/(7υmax)B、1/(8υmax)C、1/(9υmax)D、1/(10υmax)【正确答案】:D95.允许速度大于160km/h曲线地段,未被平衡过超高,个别特殊下不得大于()。A、50mmB、60mmC、70mmD、90mm【正确答案】:C96.有砟轨道路肩宽度,线路设计速度为160km/h及以下的铁路,位于路堤上的路肩宽度不应小于()m。A、1B、0.8C、0.6D、0.4【正确答案】:B97.道床大修后,无垫层的碎石道床,枕下清砟厚度不得小于();特殊困难条件下道床厚度不足()时,应清筛至路基面,并做好排水坡。A、1.4mB、300mmC、500mmD、200mm【正确答案】:B98.下列不属于线路标志的是()。A、公里标B、曲线标C、警冲标D、管界标【正确答案】:C99.无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在()。A、700~900N·mB、120~150N·mC、1100~1400N·mD、250~300N·m【正确答案】:B100.在无缝线路上焊接钢轨后,放行列车时,焊缝处轨温应降至()以下。A、100℃B、200℃C、300℃D、400℃【正确答案】:C1.属于线路日常保持状态的主要技术指标是()。A、线路设备状态评定合格率。B、线路日常保持状态评定合格率。C、道岔日常保持状态评定合格率。D、轨道检查车检测质量合格率。【正确答案】:BCD2.发生防护联系中断时,应采取以下措施()。A、驻站联络员应向车站值班员报告,请求拦停列车B、现场防护员应立即通知施工(维修)负责人停止作业C、施工(维修)负责人应立即采取防护措施D、组织人员、机具、材料撤离至安全地点【正确答案】:ABCD3.下列属于结构状态检查内容是()。A、逆向复合不平顺B、钢轨磨耗量C、接头状态焊缝平直度D、圬工桥面护轨【正确答案】:BCD4.两线路中心距离在()的曲线地段,内侧曲线超高不得小于外侧曲线超高的一半,否则,必须根据计算加宽两线的中心距离。A、6.5mB、5mC、4mD、4.6m【正确答案】:CD5.参加营业线施工的业务外包人员应由正式职工带领,()。A、不得单独上道作业B、不得单独使用各类作业车辆(含小车)C、不得担任安全防护员D、不得担任带班人员【正确答案】:ABCD6.局部峰值动态评价采用四级管理,以下()说法是错误的。A、Ⅰ级为验收标准B、Ⅱ级为经常保养标准C、Ⅲ级为临时补修标准D、Ⅳ级为限速标准【正确答案】:AB7.在站线道岔上施工,移动减速信号设在()。A、道岔两端20m处B、道岔两端50m处C、该道岔中部线路旁D、设置两面黄色的移动减速信号【正确答案】:CD8.线路设备维修是根据线路设备变化规律,维持()对线路进行的日常维护和小规模修理。A、恢复线路设备固有可靠度B、提高线路设备固有可靠度C、列车以规定速度安全运行D、列车以规定速度不间断地运行【正确答案】:CD9.铁路灾害应急电话标牌告知内容包()。A、所在线名B、里程C、应急电话D、设立单位【正确答案】:ABCD10.800m≤R<2000m混凝土枕无缝线路地段,连续扒开道床不超过25m,起道高度不超过30mm,拨道量不超过10mm,可以作业的作业轨温范围()。A、+10℃到-15℃B、+15℃到-10℃C、+15℃到-20℃D、+25℃到-15℃【正确答案】:ABC11.钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理作业应办理()。A、临时限速手续B、设置移动减速手信号防护C、临时封锁手续D、设置停车手信号防护。【正确答案】:CD12.温度应力式无缝线路由()部分构成。A、固定区B、伸缩区C、观察区D、缓冲区【正确答案】:ABD13.编制月、周、日维修计划主要内容包括()。A、维修主要项目、数量、地点、材料和人工数。B、工作量调查、设备检查、验收的人工数。C、日常巡检的主要内容、材料和人工数。D、临时补修人工数和天窗计划。【正确答案】:ABCD14.线路设备修理应贯彻“()”的理念。A、修理标准与线路等级匹配B、修理周期合理C、线路质量均衡D、投入产出经济合理【正确答案】:AD15.线路设备大修应按照“运营条件匹配、()”和“全面规划、适度超前、区段配套”原则。A、轨道结构等强B、修理周期合理C、线路质量均衡D、养修并重【正确答案】:ABC16.线路上个别插入的短轨有()要求?A、在正线上不得短于6m,并不得连续插入2根及以上B、在站线上不得短于4.5m,并不得连续插入2根及以上C、个别插入短轨线路的允许速度不得大于160km/hD、个别插入短轨线路的允许速度不得大于120km/h【正确答案】:ABC17.根据上海局集团公司对几何尺寸检查内容规定,符合检查项目的是()。A、轨距、轨距递减率、超高顺坡率B、高低、水平、空吊、三角坑C、方向、曲线正矢、道岔导曲线支距D、框架尺寸、护轨轮缘槽宽度等。【正确答案】:ACD18.道岔大修应按设计文件相关项目进行验收,以下主要项目()一次达到标准,可评为“优良”。A、道岔锁定轨温B、轨道几何尺寸C、道床清筛和捣固质量D、尖轨、可动心轨、辙叉与护轨状态【正确答案】:ABCD19.线路开通、速度变更执行()共同检查签认制度。A、施工作业负责人B、施工作业人员C、施工单位D、设备管理单位【正确答案】:CD20.()地段不宜铺设混凝土枕。A、道口铺面下B、铺设木岔枕的普通道岔两端各5根轨枕。C、明桥面及其两端各不少于15根轨枕D、铺设木枕的有砟桥的桥台挡砟墙范围内及其两端各不少于15根轨枕【正确答案】:BCD21.用水浇灭距离接触网()的燃着物时,接触网可以不停电。A、2m以外B、3m以外C、4m以外D、超过4m以外【正确答案】:CD22.跨区间及区间无缝线路的维修管理应以()为管理单元。A、一次锁定的轨条B、无缝道岔以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路C、站内无缝线路D、区间无缝线路【正确答案】:AB23.危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修作业应办理()。A、临时限速手续B、设置移动减速手信号防护C、临时封锁手续D、设置停车手信号防护。【正确答案】:CD24.允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有()的掉块,应判为钢轨折断。A、长度大于30mm且深度大于5mmB、长度大于50mm且深度大于10mmC、长度大于50mm且深度大于15mmD、长度大于30mm且深度大于10mm【正确答案】:BC25.车间()按通知的故障、自然灾害类别或领导要求,应()。A、立即通知有关车间(班组)B、向单位相关领导汇报C、携带机具和材料赶赴现场处理D、设置驻站防护、办理相关手续【正确答案】:CD26.线路检查应坚持()原则。A、几何尺寸为主B、注重结构为主C、动、静态检查相结合D、结构检查与几何尺寸检查并重【正确答案】:CD27.完善“三位一体”安全保障体系,是指()。A、人防B、物防C、技防D、国防【正确答案】:ABC28.小车是指除轨道检查仪、钢轨探伤仪、单轨小车外、还有()等。A、吊轨小车B、推运工机料具的小平车(含四轮平车)C、巡道小车D、起道机【正确答案】:AB29.线路设备大修是为了全面()而进行的大规模修理。A、恢复线路设备固有可靠度B、提高线路设备固有可靠度C、列车以规定速度安全运行D、列车以规定速度不间断地运行【正确答案】:AB30.线路设备维修应坚持“预防为主、()”的原则。A、防治结合B、严检慎修C、质量均衡D、修养并重【正确答案】:ABD31.区间装卸材料时,应预先与()联系,确认到达车数、车型及到开时刻。A、列车调度员B、车站值班员C、段指挥中心调度员D、料场【正确答案】:ABC32.调节器用钢轨应选用在线热处理对称及非对称断面钢轨,并应满足以下()技术要求。A、平面曲线和竖曲线地段不应设置调节器B、调节器应采用基本轨伸缩、尖轨锁定的结构C、基本轨始端、尖轨尖端至最近梁缝边的距离均不应小于2mD、护轨伸缩接头的最大伸缩量应与调节器设计伸缩量一致【正确答案】:ABCD33.区间使用小车遇特殊情况不能立即撤出线路时,应该()。A、在前后两个方向,按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置以停车手信号防护B、自动闭塞区段还应使用短路铜线短路轨道电路C、在设置防护的同时,应立即使用列调对讲设备报告车站值班员或通知列车司机紧急停车D、在车站登记,并设置驻站联络员【正确答案】:ABCD34.轨道几何不平顺动态检测项目包括()。A、TQI值B、三角坑C、轨距D、轨向【正确答案】:BCD35.线路设备修理的基本任务是通过科学合理和经济的维修策略,保持和恢复线路设备()。A、安全性B、舒适性C、可靠性D、平衡性【正确答案】:AC36.天窗分为()。A、施工天窗B、维修天窗C、V形天窗D、垂直天窗【正确答案】:AB37.钢轨钻孔有()要求?A、位置应在螺栓孔中心线上B、必须倒棱C、两螺栓孔的净距不得小于大孔径的2倍D、其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时,必须征得工务设备管理单位的同意,并有工务人员现场监督。【正确答案】:ABCD38.以下项目属于线路大修内容的是()。A、钢轨大修B、路基大修C、扣件大修D、其他大修【正确答案】:ACD39.高温季节可安排()等作业。A、矫直钢轨硬弯B、钢轨打磨C、焊补D、破底清筛【正确答案】:ABC40.线路设备维修分为()。A、大机维修B、计划维修C、临时补修D、人工维修【正确答案】:BC41.铁垫板和道钉伤损达到()程度时,应有计划地更换。A、铁垫板折断、变形、严重磨损、严重锈蚀B、丧失固定立柱螺栓功能C、道钉钉头脱落、严重锈蚀D、下颚磨耗达3mm及以上【正确答案】:ABCD42.调高垫板应垫在轨枕顶面与橡胶垫板之间,每处调高垫板()。A、不得超过2块B、不得超过3块C、总厚度不得超过10mmD、总厚度不得超过15mm【正确答案】:AC43.轨缝设置应符合()要求。A、轨缝应设置均匀B、总误差,25m钢轨地段不得超过80mm/kmC、总误差12.5m钢轨地段不得超过160mm/kmD、绝缘接头轨缝不得小于6mm【正确答案】:ABCD44.160km/h≥υmax>120km/h正线,60kg/m钢轨头部垂直磨耗或侧面磨耗达到()应判为钢轨重伤。A、垂直磨耗11mmB、垂直磨耗16mmC、侧面磨耗16mmD、侧面磨耗11mm【正确答案】:ABC45.下列属轨道精调测量及调整量计算的工作是()。A、采用轨道测量仪对轨道逐个扣件节点进行连续测量B、根据测量数据,对轨道精度和线形进行综合分析评价,确定需要调整的区段C、进行调整量模拟试算,并对轨道线形进行优化,形成调整量表D、根据调整量表和扣件型号,选配合适的调整配件,并在表中详细记录安装位置、方向【正确答案】:ABCD46.质量分析报告重点()模块?A、生产任务完成模块B、作业标准化模块C、设备质量模块D、系统管理模块【正确答案】:ABC47.轨道几何不平顺动态检测项目包括()项目。A、高低、轨向B、轨距、水平C、三角坑、复合不平顺D、轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等【正确答案】:ABCD48.桥上护轨与基本轨的相互尺寸关系有()规定。A、净距500mm,允许误差为+10-5mmB、净距500mm,当桥上设有调节器时,允许误差为±10mmC、护轨顶面不应高出基本轨顶面10mmD、护轨顶面不应低于基本轨顶面25mm【正确答案】:ABD49.施工作业过程中,工务段应对()等关键环节进行监控。A、施工前准备B、施工中控制C、线路开通D、阶梯提速【正确答案】:ABCD50.以下标志属信号标志的是()。A、坡度标B、作业标C、警冲标D、站界标【正确答案】:BCD51.《普速铁路线路修理规则》制定的依据是()。A、适应普速铁路运营要求B、规范线路设备管理C、树立企业形象D、提高线路设备修理和技术管理水平【正确答案】:ABD52.接头螺栓伤损达到()程度时应及时更换。A、螺栓折断、变形B、严重锈蚀C、丝扣损坏D、杆径磨耗超过3mm不能保持规定的扭矩。【正确答案】:ABCD53.桥上无缝线路养护维修应注意做好以下()工作。A、按照设计文件规定,保持扣件布置方式和拧紧程度B、单根抽换桥枕应在实际锁定轨温+10℃~-20℃范围内进行,起道量不应超过30mmC、成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温+5℃~-15℃范围内进行D、固定区位移量超过10mm时,应及时上报工务段查明原因,及时处理【正确答案】:ACD54.混凝土枕横裂(或斜裂)接近环状裂纹()为轨枕失效。A、残余裂缝宽度超过0.5mmB、残余裂缝宽度超过1.5mmC、或长度超过1/3枕高D、或长度超过2/3枕高【正确答案】:ABD55.无砟道床分为()形式。A、双块式B、轨枕埋入式C、弹性支承块式D、整体现浇式【正确答案】:ABC56.无砟道床混凝土裂缝修补有()方法。A、表面封闭法B、无压注浆法C、低压注浆法等方法进行修补D、环氧树脂锚固法【正确答案】:ABC57.长隧道、特长隧道内作业时,应采取()措施防止一氧化碳中毒、粉尘吸入、氧气不足。A、应配备移动式或便携式一氧化碳、氧气监测报警仪B、作业时安排专人监测一氧化碳、氧气指标,满足条件方可作业,并做好记录C、作业中遇报警时,施工(维修)负责人应立即组织人员撤离作业现场D、根据需要配备防毒面具、呼吸器、供氧装置等防护用品【正确答案】:ABCD58.()等施工限速地段应设置专人巡查,其他施工限速地段可根据需要安排巡查,具体要求应在施工组织方案中明确,特殊情况由施工负责人根据实际情况决定。A、成段道床清筛B、成段更换轨枕C、成组更换道岔D、路基换填【正确答案】:ABCD59.在电气化铁路用沙土灭火时,距接触网距离在()时,可不停电。A、2m以外B、3m以外C、4m以外D、超过4m以外【正确答案】:ABCD60.尖轨在第一拉杆中心处的设计动程:AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为()。A、142mmB、152mmC、160mmD、180mm【正确答案】:CD61.线路设备大修应按设计文件相关项目进行验收,以下主要项目()一次达到标准,可评为“优良”。A、道床清筛、捣固质量B、线路锁定、轨道几何尺寸C、大轨向D、路肩排水【正确答案】:AB62.橡胶垫板在()情况下应更换。A、压溃或变形(两侧压宽合计:厚度为7mm的橡胶垫板超过12mm)丧失作用B、压溃或变形(两侧压宽合计:厚度为10mm的橡胶垫板超过20mm)丧失作用C、橡胶垫片损坏时D、小阻力扣件复合垫板,橡胶与不锈钢片分离时【正确答案】:BCD63.上海局集团公司对线路轨道几何尺寸检查周期是()。A、有轨检车检查的线路,每季综合检查一遍B、无轨检车检查的正线线路,每月检查一遍C、到发线每月检查一遍D、其它站线6个月不得少于一遍【正确答案】:ABC64.影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业,必须()。A、提前与电务部门联合检查B、和电务部门共同确定工作量C、填发“施工安全整改通知书D、和电务部门共同作业【正确答案】:ABD65.无缝线路钢轨重伤处理方法有()。A、钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理,并在适宜温度及时进行永久处理B、钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理,在实施永久处理前应加强检查,发现伤损发展时,应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理C、裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤,应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理D、其他重伤可采取修理或焊复方法处理,处理前可根据现场实际情况采取限速措施【正确答案】:ABCD66.160km/h≥υmax>120km/h线路钢轨轨端或轨顶面有()剥落掉块,应判为钢轨重伤。A、长度大于30mm且深度大于3mmB、长度大于25mm且深度3mmC、长度25mm且深度大于3mmD、长度大于30mm深度大于5mm【正确答案】:AD67.在站内使用移动停车信号的防护,交分道岔上施工,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,在施工地点()。A、道岔两端20m处B、道岔两端50m处C、该道岔中部线路旁D、设置移动停车信号牌(灯)防护【正确答案】:BD68.铁路防护栅栏、作业门及疏散救援通道、限高防护架等安全防护设施应设置(),安全警示标志清晰醒目。A、规范B、标准C、齐全D、牢固【正确答案】:ABCD69.使用切轨机、打磨机作业时,机具()一定范围内严禁站人,防止砂轮片碎裂或钢轨碎屑伤人。A、前方B、后方C、一侧D、两侧【正确答案】:AD1.线路车间的管辖范围:正线延展长度单线以80~100km为宜,双线以100~120km为宜。A、正确B、错误【正确答案】:B2.允许速度大于120km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭,并保持完好。A、正确B、错误【正确答案】:A3.扣件类型与轨枕类型要相匹配。A、正确B、错误【正确答案】:A4.绝缘接头进行扣件作业时,应注意弹条和轨距块不得顶住夹板,防止发生联电。A、正确B、错误【正确答案】:A5.无缝线路上两长轨条之间的连接轨为伸缩区。A、正确B、错误【正确答案】:B6.接头阻力、扣件阻力和道床纵向阻力都属于无缝线路纵向阻力。A、正确B、错误【正确答案】:A7.施工作业方案应依据施工方案编制,实行“一日一案”。“一日一案”由施工负责人编制。A、正确B、错误【正确答案】:B8.扣件阻力可以小于道床纵向阻力。A、正确B、错误【正确答案】:B9.坡度标设于线路计算里程方向的左侧,距钢轨头外侧不小于2m。A、正确B、错误【正确答案】:B10.核伤钢轨再用时,应截锯核伤部分后再用。A、正确B、错误【正确答案】:B11.常备钢轨、轨枕及零散路料应集中存放在工区或站内易于装运的指定地点。在不具备运送和装卸条件的地段,常备钢轨可分散存放在铁路沿线的钢轨架上。A、正确B、错误【正确答案】:A12.维修作业方案由维修负责人组织编制。A、正确B、错误【正确答案】:A13.高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺。A、正确B、错误【正确答案】:A14.凡上道使用涉及行车安全的小型养路机械,必须经过安全部门认证。A、正确B、错误【正确答案】:B15.曲线长是曲线限界加宽的决定因素之一。A、正确B、错误【正确答案】:B16.无缝线路地段,对桥上钢轨焊缝应加强检查,发现伤损应及时处理。A、正确B、错误【正确答案】:A17.铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁,应设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和警示标志。A、正确B、错误【正确答案】:B18.在接触网支柱及接触网带电部分5m范围以内的金属结构均必须接地。A、正确B、错误【正确答案】:A19.在昼夜间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足300m时,应使用夜间信号。A、正确B、错误【正确答案】:B20.一般大号道岔用直线型尖轨。A、正确B、错误【正确答案】:B21.使用弹条Ⅰ、Ⅱ型扣件及安装轨撑区段的混凝土枕道钉凸台底面距承轨台面0~2mm,使用扣板扣件、弹条Ⅰ型调高扣件的混凝土枕道钉凸台底面距承轨台面0~5mmA、正确B、错误【正确答案】:A22.辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹为辙叉轻伤。A、正确B、错误【正确答案】:A23.铁路基本限界可分为建筑接近限界和机车车辆限界两种。A、正确B、错误【正确答案】:A24.允许速度大于120km/h的线路,在直线上顺坡的超高,有缓和曲线时不应大于15mm。A、正确B、错误【正确答案】:B25.改道用的道钉孔木片规格为长110mm、宽15mm、厚5~10mm,并经过防腐处理。A、正确B、错误【正确答案】:A26.道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。A、正确B、错误【正确答案】:A27.允许速度大于120km/h线路轨距变化率大于l‰,其他线路大于2‰(不含规定的递减率)。A、正确B、错误【正确答案】:B28.高锰钢整铸辙叉底板裂纹向内裂至轨腰并超过轨腰与圆弧的连接点时,应及时更换。A、正确B、错误【正确答案】:A29.允许速度大于120km/h的线路,不得采用复曲线。A、正确B、错误【正确答案】:A30.跨区间及区间无缝线路需进行应力放散时,一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。A、正确B、错误【正确答案】:A31.轨道动态高低不平顺,主要是路基沉陷、捣固不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成。A、正确B、错误【正确答案】:A32.采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线。A、正确B、错误【正确答案】:A33.野外作业遇雷雨时,作业人员应放下手中的金属器具,迅速到大树下、电杆旁和涵洞内躲避。A、正确B、错误【正确答案】:B34.设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用。A、正确B、错误【正确答案】:A35.在车站、桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围以内,可以设置道口。A、正确B、错误【正确答案】:B36.在与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线已损坏时,一般不在与之接触。A、正确B、错误【正确答案】:B37.轨面光带不良时应检测廓形并按照设计廓形进行打磨。A、正确B、错误【正确答案】:A38.尖轨在闭合状态下,尖轨轨底与辊轮的间隙应为1~2mm;尖轨在斥离状态下,尖轨轨底与滑床台上表面的间隙应为1~3mm。A、正确B、错误【正确答案】:A39.跨区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。A、正确B、错误【正确答案】:A40.铺设混凝土岔枕时,应用Ⅱ型混凝土枕过渡。A、正确B、错误【正确答案】:B41.尖轨在第一拉杆中心处的设计动程AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为180mm,12号提速道岔为160mm。A、正确B、错误【正确答案】:B42.曲线上外轨超高的最大值不得超过150mm。A、正确B、错误【正确答案】:B43.可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部焊接。A、正确B、错误【正确答案】:A44.在站线道岔上施工,凡线间距离不足规定时,应设置矮型(1m高)移动减速信号。A、正确B、错误【正确答案】:A45.不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为区间无缝线路。A、正确B、错误【正确答案】:A46.在曲线上进行垫板作业时,要先垫上股,后垫下股。A、正确B、错误【正确答案】:B47.需经整修才能使用的钢轨为再用轨。A、正确B、错误【正确答案】:B48.标志涂刷可不纳入天窗的维修项目A、正确B、错误【正确答案】:B49.组成曲线的基本要素是曲线的转向角、曲线半径、曲线切线长、曲线外矢距、曲线全长、缓和曲线长。A、正确B、错误【正确答案】:A50.提速道岔尖轨与辙叉的连接由普通活动连接改为非活动连接,减小了对车轮的冲击振动。A、正确B、错误【正确答案】:A51.轨道检查车每季检查的正线:线路轨道结构及几何状态每月检查不少于2次。A、正确B、错误【正确答案】:B52.公里标、半公里标,设在一条线路自起点计算每一整公里、半公里处。A、正确B、错误【正确答案】:A53.无缝线路应根据季节特点、锁定轨温和线路状态,合理安排全年维修计划。A、正确B、错误【正确答案】:A54.使用新木枕,应预先钻孔,孔径12.5mm,孔深为80-110mm。A、正确B、错误【正确答案】:B55.轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺。A、正确B、错误【正确答案】:B56.正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。A、正确B、错误【正确答案】:A57.用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足4m的燃着物时,接触网可不停电。A、正确B、错误【正确答案】:B58.曲线整正时曲线上任意点的拨动,对相邻点正矢的影响量为拨动点拨动量1/2,其方向相反。A、正确B、错误【正确答案】:A59.无缓和曲线时,超高顺坡可按相应规定在圆曲线和直线上进行。A、正确B、错误【正确答案】:A60.直线型尖轨左右开道岔可以通用。A、正确B、错误【正确答案】:A61.无缝线路在高温季节应安排锁定轨温较高地段线路综合维修。A、正确B、错误【正确答案】:A62.侧沟、天沟、排水沟的横断面应有足够的过水能力。A、正确B、错误【正确答案】:A63.对GPS定位仪、全站仪、水准仪等铁路局集团公司无法建立计量标准的量具,应送有相应资质的技术机构进行检定或校准。A、正确B、错误【正确答案】:A64.凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点,均应设置防护。A、正确B、错误【正确答案】:A65.大型养路机械打磨前,应提前对焊接接头平直度进行检查,若平直度超出+0.5mm/1m时,应采用仿形打磨机对焊接接头进行局部打磨,打磨后平直度应控制在+0.2~+0.3mm/1m范围内。A、正确B、错误【正确答案】:B66.凡上道使用涉及行车安全的小型养路机械,必须经过铁路产品检验。A、正确B、错误【正确答案】:B67.允许速度

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