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文档简介
芜湖市通江大道城建道路改造工程
排
水
深
基
坑
专
项
施
工
方
案
编制人:程志刚
编制单位:江西际洲建设工程集团有限企业
编制日期:2014年7月28日
排水深基坑开挖专题施工方案
一、编制根据和原则、范围
1、编制根据
(1)施工协议文献及招投标文献,施工组织总设计;
(2)施工设计图纸、设计技术交底及图纸会审纪要;
(3)本工程现场踏勘实际地形、水文、地质勘探及交通条件等
有关资料
(4)建设工程有关法律法规;
(5)本工程重要采用aJ技术规范:
《中华人民共和国工程建设原则强制性条文》(建标2023版)
《给水排水工程管道构造设计规范》(GB50332-2023)
《给水排水工程构筑物构造设计规范》(GB50069-2023)
《室外排水设计规范》(GB50014-2023)2023版
《给排水管道工程施工及验收规范GB50268—2023》
除上述已列明外出J国家、安徽省颁布的现行W、J有关建设工程质
量原则、规范、规程、条例、规定等。
(6)我司实际W、J施工技术、能力及在市政工程施工行'也积累日勺丰
't*
BB
经验。
2、编制原则
2.1、贯彻国家各项方针、政策W、J原则。认真贯彻执行国家对工
程建设的各项方针和政策,严格执行工程建设程序。
2.2、根据业主对本项目的规定,根据工程实际状况,制定安全
生产措施。采用现代化的管理手段和管理模式,优化各项资源配置。
2.3、安全第一,在安全方案编制中一直按照技术可靠、措施得力、
施工次序安排合理、保证安全的原则确定施工方案。重点是挖掘机的
基坑开挖作一业和基坑的临边防护环节欧I施工安全。工程动工前做到安
全保证措施首先贯彻到位,在保证万无一失的前提下组织施工。
二、工程概况
1、为了缓和芜湖市鸠江区通江大道口勺交通压力和便于过境车
辆的迅速通行,根据规划规定和近期发展状况,拟对其进行拓宽
改造,本次芜湖市通江大道城建道路改渣设计起于合芜高速二坝
连接线匝道口处(规划长安北街南),终点为规划江北大道以西,
道路沿线依次与规划长安北街、华谊大道、经二路、经一路、规
划友好大道、现实状况雍南路、规划雍水路、规划站东路、规划
市府路、规划站西路、规划蛟矶六路、规划江北大道相交,全长
6.076KMo
2、雨水工程:
参造《芜湖市排水(雨水)防涝综合规划》,本次设计江北
二路雨水共有4处排放口,K1+309.5处规划保留水系,K2+720
处汾水河,K4+970处规划水系,K6+678处规划水系保留。本次雨
水工程设计以5处水系作为受纳水体,设计在道路两侧分别敷设
雨水管道,就近排入水体,设计雨水管道管径为d400-d20230
3、污水工程:
根据《芜湖市江北新城污水工程专题规划》(草稿),本次
设计通江大道污水大体自东向西接至华道大道污水主干管。其中
江北大道至规划站东路段为污水支管。本段污水管径为
d400-d800;规划站东路至华谊大道为污水主干管,转输站东路
dl200污水主干管,本段污水管径为dl200;华谊大道至长安北街
段污水自南向北接入华谊大道,本段污水管径为d400.规划站西
路至华谊大道道路南侧污水管道采用机械顶管施工,其他污水管
采用开挖埋管,管道蛮深不小于3m沟槽开挖需采用钢板桩支护。
三、工程地质状况
根据勘察院提供日勺《芜湖市鸠江区通江大道道路改造工程岩土工程勘
察汇报》.T程地质状况概述如下:
1、地形地貌
拟建通江大道道路改造工程线路较长,沿途地形地貌变化复杂。
道路沿原有道路路线拓宽,道路两侧有河流、沟塘、农田、房屋以及
工厂厂房交错其间,地形基本平坦。场地地貌单元从属长江中下游河
流阶地沉积层和河漫滩沉积层。
该地区在构造上属下扬子台坳的沿江拱断褶带,长期以来受下降
运动控制,沉积了寒武系至中三叠统,为较厚的滨海或浅相沉积c场
地从属长江中下游河流阶地沉积层和河漫滩沉积层,经后期作用有所
变化,形成沟塘等微地貌单元。
2、地基岩土构成
根据野外钻探、测试,结合室内土工试验综合分析,该场地土(岩)
层自上而下分为:
①层:杂填土、耕田土,杂色,松散,成分、构造不均匀,原道
路及村庄段为杂填土,农田段为耕田土,沟塘段为流塑状塘泥。厚度
0.50〜4.80米。
②层:粉质粘土夹砂,青灰〜灰黄色,软塑〜可塑状,属硬壳层,
干强度中等、韧性中等,场地内局部存在。层顶埋深1.10~4.80米,
层顶黄海高程1.50v10.83米,厚度1.8017.10米。
③层:淤泥质粉质粘土,不均匀夹有薄层粉土、粉细砂,青灰〜
灰黑色,流塑〜软塑状态,饱和,具有植物根茎、木炭等有机质成分,
具高压缩性,干强度低、韧性低。层顶埋深L1013.30米,层顶黄
海高程-7.80~7.31米,厚度3.0~17.40米。
④层:粉土夹砂,灰"青灰色,松散”稍密状,湿,该层在该路段
缺失。
⑤层:粉细砂,青灰〜灰色,稍湿〜湿,稍〜中等密实状态。层顶
埋深3.50、32.20米,层顶黄海高程-25・80〜2.90米。
3、地下水
(1).该道路地下水重要为上层滞水及潜水,重要赋存于①层杂
填土、耕田土、②层粉质粘土夹砂中,其水位及含水量与雨水、季节
变化有关。地下水位位于0.50②层1.7米之间,水位黄海高程为
5.T5.3米;③层淤泥质粉质粘土为饱水层;④层粉土夹砂为中等〜
强透水层;⑤层粉细砂为强透水层,呈微承压性。
(2).根据邻近场地经验及《岩土工程勘察规范》(GB50021-
2023)(2023年修订版)鉴定,该场地地下水土对混凝土构造及其
中钢筋具微腐蚀性,地基土对钢构造具弱腐蚀性。
4、重要工程量有:
污水检查井242座
雨水检查井402座
污水管道11444m
雨水管道23691m
四、沟槽开挖方案
1、施工前准备
根据确定日勺平面位置,用挖掘机配合人工开挖到设计日勺高程,当
采用机械开挖时,只能挖至槽底设计标高上20cm,然后采用人工挖
除,严禁超挖。
计算边坡稳定性:通过地质汇报可见该施工区域以粉质粘土为
主,该土质的粘聚力c=12kN/m2,重度厂18kN/n?,稳定系数二11,开
挖深度用H表达(不不小于5m);当开挖深度最大(5m)时计算坡角
为45°时日勺稳定安全系数K为:
(p*c]J*12
K=二1.467
5*18
由此可得开挖深度为5m时坡角为45c时稳定安全系数为1.467
不小于1,因此满足放坡规定。
开挖:由于管道基坑开挖处在较空旷的田间地头,临近无建筑设
施,具有放坡开挖口勺条件,因此,在沟槽开挖前先进行卸载工作,使
开挖深度不不小于5mo本工程施工中重要采用放坡开挖,分段分层
开挖施工。分段开挖口勺原则,可视土质按检查井间距的整数倍长度进
行,考虑到边坡稳定和施工组织、分段施工的需要,在具有开挖条件
时段落,间隔一定间距分不一样班组施工,既保证了施工作业面,又
防止了施工的互相干扰,同步,在满足施工需要的前提下,尽量采用
短开挖、速回填的施工方案,尽量减少施工段落的施工周期,防止开
挖基坑因长期暴露前受水浸泡而失稳坍塌。放坡坡比视土质、土体
含水量不一样,采用不一样的坡比,(宜在1:1T:1.5之间)。针对
深基坑开挖深度较大、挖机也许无法一次开挖到位(挖机操作也有一
定的危险性),实际开挖拟采用两级开挖并且安排人工配合修坡向施
工措施,沟槽开挖以逆流方向开挖。第一级开挖深度在2.5米左右,
采用大开挖放坡(1:『1:1.5)施工。第二级开挖深度大概2.5米。
第一级开挖采用挖掘机施工,第二级开挖以挖掘机配合人工开挖。
2、基坑开挖次序
基坑开挖采用机械开挖,分两步进行,第一步开挖深度在2.5米
范围内的土方,并在此位置设置宽1米的平台,防止溜坡。第二步开
挖深度在2.5米如下H勺土方,留20cm不挖至设计标高,由人工开挖,
防止扰动原状土。
土方开挖由专人指挥,采用分层分段对称开挖口勺措施。并严格遵
照“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”口勺原则。当挖至标高
靠近基础标高时,边抄平边配合人工清槽,防止超挖,并按施工技术
规范的规定及时修整边坡及放坡,防止土方坍塌。
基坑开挖施工至基础底标高时,在24小时内必须完毕素碎垫层
施工。
3、施工人员上下坡道设计
基坑设置马道,施工人员通过马道下到基坑底部。马道两侧设置
围挡,爬梯两侧设护栏及防护网,防止人员坠落。
4、组织、协调管理
a)开挖由项目经理直接负责,控制好人员、机械,保证开挖工序
的稳步进行,施T及测量员做好测量放线,捽制好边坡的稳定.由专
职安全员组织人员及时检查安全状况,边坡稳定状况由专人全天候检
测,并及时上报检测数据。
b)、现场协调由施工负责人负责,重要协调土方开挖及井点降水
的施工。
五、重要技术措施
1、防止边坡失稳措施
1.1按照规范规定的坡度放坡,超过5米的基坑,在2.5米的位
置设置平台,保证边坡W、J稳定。
1.2坑边不准堆积弃土,不准堆放建筑材料、寄存机械、水泥罐
及行车。基坑边外部荷载不得不小于15kpao
1.3坑边不得有常流水,防止渗水进入基坑及冲刷边坡,减少边
坡稳定。
2、保持槽底干燥
施工过程中,保持槽内干燥,防止水的侵蚀是保证施工安全向重
中之重,土体内含水量过大,是导致基坑失稳的一项重要原因。在开
挖前,对基坑土体内含水量过大口勺工程,必须做事先降水措施,以疏
干加固坑内土体,到达增大土体的抗剪强度;在大开挖时底部L6米
宽的范围内,做成向外倾斜2%坡度的斜坡,外侧两边各开挖1条宽
0.3米,深0.5米的排水沟,将槽底的水位降至槽底0.5米如下。在
雨水管的下游设1米*1米,深1米日勺集水井排水;在大开挖面向上
口外侧2米的地方形成十座.防I卜客水流入沟槽.同步,我们将多备
水泵和污泥泵,保证排水需要。
排水沟边缘离开坡脚不不不小于0.3ir„坡度为0.1〜0.5%,并应
比地面低300-500niiib集水井比排水沟低0.5-1.0m,并深于抽水阀深
度,井壁应及时加固,集水井内水及时排出。
3、施工监测
施工时安排一种有一定施工经验的施工员,把全站仪和水准仪架
在稳定的土层上,进行深基坑监测。监测日勺内容包括支撑轴力、围护
构造H勺位移及沉降变形、地表沉降、管线口勺位移及沉降、周围构建物
的位移及沉降、地F水位变化。在基坑开挖施工中,当某些监控数据
靠近或超过警戒值时,通过对监测数据的分析,及时精确地发现施工
中存在的问题,从而及时精确地调整施工环节,并采用对应对策,以
到达有效控制基坑变形,保证基坑施工安全。
各项监测的时间间隔可根据施工进程确定。当变形超过有关原则
或监测成果变化速率较大时,应加密观测次数。当有事故征兆时,应
持续监测。
监测点的布置应满足监控规定,从基坑边缘以外1倍开挖深度范
围内口勺需要保护物体均应作为监控对象。位移观测基准点不少于两
个,且应设于影响范围以外。
4、加紧施工进度
沟槽开挖后,敞开的时间越长越不安全,为提高安全系数,必须
加紧施T进度,各T序之间要衔接紧密,流水作'I忆同步,加班加点,
抓住有利天气展开施工。
六、安全保障措施
施工中坚决贯彻“安全第一,防止为主”日勺方针,严格贯彻执行
各项安全施工措施和技术措施,切实做到管生产的同步兼管安全,保
障职工的人身安全和施工机械设备不受损坏。在工程项目现场,建立
完善H勺保证安全生产的规章制度,并严格监督实行。认真执行国家有
关劳动保护原则日勺安全技术规程,作业人员必须遵守本工种的安全操
作规程。对全体工人进行安全技术知识培训,使进场的工人理解施工
现场的规定,掌握施工安全技术,提高安全生产能力。
(1)建全安全保证体系,完善安全管理制度,设置专职安全监督
员。
(2)严格执行现场安全管理制度,常常开展安全大检查活动。
(3)专职安全员:常常对现场进行巡视检查,纠正安全生产中的
多种隐患,发现违反操作规程口勺人员要立即制止,停工整改。
(4)坚持全员安全教育制度,提高施工人员欧I自保与互保意识,
将安全生产责任制贯彻到各职能部门,各咋业班组责任到人。
(5)各工种人员必须经安全培训考试合格后方可上岗,不得无证
上岗。严禁管理人员违章指挥,操作人员违章作业。
(6)各专业工种使用、操作施工机具时,严格执行本工种、本机
械W、J安全操作规程。机械设备设专人负责检修,不得带病运转,不准
超负荷作一业,不准违章操作.
(7)多工种作业时,必须设专人负责,统一指挥,互相配合。所
有进入施工现场人员,必须按规定佩戴安全帽等个人劳动保护用品,
凡不符合安全规定者,严禁上岗。
(8)设置专职安全分队对施工围挡进行巡查检查,保证封闭式围
挡及施工护栏牢固有效,并协助交通等部门维护社会安全。
(9)动工前必须对施工队伍进行书面H勺安全交底,注明施工中注
意的事宜与严禁事项。
(10)严禁班前饮酒,进入施工现场不准嘻戏打闹,严禁从事与本
职工作无关的事情。
(11)夜间施工时作业场地必须有足够[1勺照明,沟槽部位设防护栏
杆及红色警示灯。
(12)项目部设置安全保卫小组,常常组织专人巡视施工现场,积
极获得附近派出所及治安联防的支持与配合。制止无关闲杂人员进入
施工现场。
(13)在基坑开挖期间,设专人检查基坑稳定,发现问题及时上
报有关施工负责人员,便于及时处理。
在施工中如发现局部边坡位移较大,须立即停止开挖,告知有关
人员做好加固处理,待稳定后继续开挖。
如施工过程中发现水量过大,及时增设井点处理。
(14)坑边荷载,是形成基坑失稳的不利荷载,加大土体内的剪
应力,一日控制不妥,会诱发基坑坍塌的突发「因此.坑边不准堆
积弃土,不准堆放建筑材料、寄存机械、水泥罐及行车。基坑边外部
荷载不得不小于15kpao
坑边不得有常流水,防止渗水进入基坑及冲刷边坡,减少边坡稳
定。
(15)采用钢管连接做护栏,立杆打入土层中深0.6m以上,高
1.2m,上下用涂有黄黑色漆H勺钢管连接,并用防护网封闭。
七、基坑开挖施工危险源分类及安全管理措施
1、基坑开挖危险源识别
1,1管沟开挖时,安全隐患重要是管沟坍塌,应采用控制措施:按规
定挖沟;开挖时对沟壁进行加固。
1.2现场运送时,安全隐患重要是车辆运送事故,应采用控制措施:
便道要平坦、宽阔、并符合有关临时道路口勺规定;司机要持证上岗并
遵守交通规定。
L3现场用电时,安全隐患是易发生触电事故,应采用mI控制措施:
施工人员持证上岗;电气施工时按规定操作;用电设备及接线符合规
定。
L4吊装管道时,重要是物体打击伤害,要派专人指挥吊车,现场安
全员必须在场,注意吊车上方电线若有及时提醒吊车驾驶员。要随时
检查钢绳与否牢固,提醒操作人员做好安全防护措施,配戴好安全防
护用品,防止落物伤害。
2、重大危险源安全管理措施
2.1管道基坑的支挡防护
根据设计提供的地质汇报,开挖深度在3米以内的地段,开挖基坑
进行放坡施工,坡度比为1:1,地下水丰富的沟槽,在沟槽一侧挖临
时排水沟,排水沟的尺寸300*300毫米全长设置。同步每给隔30〜
50nr设一集水井,集水井设置成800mm*800mm,井深低于基底面100mm,
为了防止集水井坍塌,在井壁四面用方木进行加固。沟槽水汇入集水
坑后,用污水泵及时将水抽入附近的排水渠,以防止沟内集水、浸泡。
已开挖好时段落立即用小彩旗围护起来,并在外侧设置警示标志
牌。
基坑底四面应挖集水沟和集水槽,并集中一处后用水泵排出基坑
内,保持槽底干燥。基坑边坡不直不平、基底不平Ef、J缺陷应加强检查,
随挖随修,并要认真验收c
七、安全管理措施
我项目部严格坚持“安全第一、防止为主、综合治理”方针,
认真执行国务院、建设部等上级部门下发的各类安全管理规定,切实
保障施工人员日勺人身安全和工程质量安全。针对施工过程中存在的危
险源,项目部组建了危险源安全防备领导小组。项目经理为安全防备
领导小组组长,项目总工为安全防备领导小组副组长,安全负责人、
现场安全员、各施工组负责人为安全防备领导小组组员。
1、危险源安全防备领导小组
组长:吴永东
副组长:张益东程志刚
组员:童中敏林娟王先银宫兵
1.1组长安全职责:
①、项目经理对本市政道路工程地下管网工程的安全工作负第一责
任,负责施工安全生产口勺全面工作。
②、认真贯彻贯彻上级安全生产方针政策,严格执行本项目的安全生
产规章制度,组织制定本单项项目安全工作计划和措施,保证本项目
职业健康安全管理体系有效运行。
③、建立健全项目经理部安全生产组织机构,同步对工区制定完善的
安全生产规章制度。
④、审批专题该施工方案和安全防护措施。
⑤、在本项目安全生产例会时•及时研究处理安全生产中存在日勺问题
及防备措施。
⑥、常常组织深入施工现场检查,督促安全生产工作,及时消除生产
安全事故隐患。
⑦、在计划布置、检查、总结、评比工作时,要考虑安全工作,保证
本项目安全生产投入的有效实行。
⑧、发生事故,及时赶赴现场组织急救,并立即如实向上级汇报,不
得在事故处理期间擅离职守,参与事故调查,详细贯彻上级有关部门
做出H勺处理意见。
1.2副组长安全职责
①、实行本项目的安全质量目的,协助组长分项负责安全技术审核关。
②、编制施工组织计划、安全技术交底,审核专题施工技术方案、安
全预案。对本单项项目技术人员和工区负责人进行安全技术交底。
③、主持地下管网施工技术例会,研究处理施工中重大的安全技术问
题,排除施工过程中安全隐患。
④、常常深入施工一线检查,善于发现地下管网施工中安全技术措施
不到位的地方,采用切实有效的方案、预案处理难题,保证施工顺利
实行。参与事故的调查和分析,从技术方面分析事故原因,提出防备
措施。
⑤、负责安全环境工作和危险源的评审识别。
⑥、组织常常性的安全检查,发现隐患时在职权范围内必须认真组织
整改c
⑦、组织对安管人员和职工的安全教育,并且深入施工一线,对教育
质量进行监督。对地下管网施工中发生重大以上事故(时间、地点、
条件许可的I)应亲临现场理解状况,组织处理善后事宜,按“四不放
过”原则,提出防备事故日勺详细措施。
1.3组员安全职责
①、贯彻执行本单项项目安全生产规章制度,指导下一级安全员
开展安全工作。
②、自觉参与业务学习培训,具有地下管网施工安全生产知识和
管理能力,必须经考核持证后方可上岗。
③、会同有关部门做好安全生产宣传教育和培训。
④、在本单项项目施工过程中,进行安全生产现场监督检查,发
现事故隐患应向本单位负责人和安全管理矶构汇报,同步还应采用有
效措施,防止事故隐患继续扩大。
⑤、坚持原则,行使安全否决权。对“三违”行为,要勇于制止
和教育;对机械设备及作业环境有危害及职工生命安全或会导致重大
经济损失的隐患,要立即制止作业,并汇报有关部门和领导。
⑥、协助工程技术人员做好本单项项目安全技术交底工作。
⑦、参与本单项组织施工现场应急预案口勺演习,熟悉应急救援的
组织、程序、措施及协调工作。
⑧、发生生产安全事故,及时保护现场,参与救援,并立即向本
单位安全管理机构和领导汇报:参与生产安全事故的调查和处理,详
细做好工伤事故日勺记录、分析和汇报,协助有关部门人员提出防止事
故的措施,并督促实行。
1.4各施工组负责人安全职责
①、各施工组负责人,对本组的安全生产工作负总责。领导和组
织开展安全生产和劳动保护工作,并定期研究本施工组的安全工作。
②、认真执行党和国家的安全生产方针、政策、法令及本工程项
目制定的安全生产制度、领导职工认真贯彻执行。
③、对本施工组的职工进行安全技术交底。
④、常常进行安全生产检查、检查所属建筑物、施工作业场所、
机具设备、安全设施、压力容器等与否符合安全规定。
⑤、负责组织制定本辖区安全生产规章制度,经上级同意后贯彻
执行。
⑥、常常性的组织职工安全活动和检查,负责对新工人的班组进
行安全教育和安全规程的训练。
⑦、不违章指挥,对违反安全制度的I指令,有权拒绝执行并及时
向上级汇报。
⑧、发生事故,组织或参与急救伤员工作,及时向上级汇报、保
护事故现场,组织或参与事故原因调查,确定改善措施。
2、一般危险源安全管理措施
2.1基坑开挖施工中安全保证措施
开挖基坑时,如对邻近建(构)筑物或临时设施有影响时,应采
用安全防护措施。
挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时,机身距坑边的安全距
离应视基坑深度、坡度、土质状况而定。一般应不不不小于LOm,
堆放材料及机具时应不不不小于0.8m。
开挖中,当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑
边坡稳定期,应立即加固防护。
基坑需机械抽排水开挖时,须配置足够日勺抽排水设备,抽水机及
管路等要安放牢固。
基坑边应留有护道,静载(如材料堆放)距坑缘边不不不小于
1.5m,动载距基坑缘边不不不小于3.0m,不容许车辆在坑缘边通行,
否则将对基坑边坡的稳定导致破坏。
施工中注意对基坑及边坡的监测,注意观测坑缘顶地面有无裂缝
及沉降,必要时应采用插打型钢支护、隔水等措施,保证安全施工。
2.2基坑的围护
基坑开挖后,周围采用小彩旗围护,设置警示标志。安排专人进
行场内车辆指挥,防止重载车辆或无关人员靠近基坑。危险场所警示
标志设置要齐全,位置要得当,夜间要有红灯示警。
2.3、机械施工作业安全措施
多种机械设备操作人员,必须具有对应口勺操作证,严禁操作与操
作证不相符的机械设备,不准将机械设备交给无操作证的人员操作,
对机械设备操作人员要建立档案,专人管理「
操作人员必须按照本机阐明规定进行操作,工作前检查和工作中
注意观测及工作后的检查保养。
驾驶室或操作室要保持整洁,严禁寄存易燃、易爆物品。严禁酒
后操作,严禁机械设备带病运转或超负荷运转。
对机械设备进行检查和维修时,机械设备停放在安全地点。机械
设备在施工现场寄存时,应选择安全停放地点,并应明确规定指挥联
络信号。
机械设备在作业过程中,应派专人进行监督指挥,严禁盲目和违
章操作,以免导致机械损坏和人身伤害。
定期组织机械设备安全大检查,对检查中查出口勺安全问题和隐
患,按照“四不放过”门勺原则进行调查处理,制定防备措施,防止类
似事故时再次发生。
八、保证安全生产的应急预案
1.目的
1.1为了贯彻实行“安全第一,防止为主”的I安全方针,建立健全各项安
全管理制度和安全防护措施,保证施工全过程安全无事故,使各工序施工顺利
进行,做到有章必循、违章必纠、管理有序、层层贯彻;
1.2在发生意外事故时能有序地应急指挥,有效的保护员工的生命企业财
产的安全,把事故导致的损失减少到最小程度;
1.3提高整个项目经理部对事故W、J整体应急能力。
2、应急组织机构
组长:吴永东
副组长:张益东程志刚
组员:童中敏林娟王先银宫兵
3、应急小组tf、J职责
3.1领导各班组应急小组H勺培训和演习工作,提高其应变能力;
3.2对施工人员和应急小组组员进行岗位教育和消防知识教育,以及发生
紧急事故时采用W、J应急措施和应急急救教育。做好宣传工作,使全体员工理
解项目部应急小组组员,联络及应急急救程序和措施;
3.3当施工现场发生突发事件时,负责救险H勺人员、器材、车辆的通讯联
络和组织指挥协调;
3.4发生事故要及时赶到现场组织指挥,控制事故日勺扩大和持续发生,并
迅速向上级部门汇报;
3.5负责组织抢险、疏散、救济和通讯联络,保证现场道路畅通,与医院
获得联络,做好救护准备。
4、应急预案组织错施
4.1、事故发生后,施工现场管理人员要立即向应急领导小组汇报,并拔
打“120”报警;报警时要详细汇报发生事故地点,构造物名称、单位、联络、
坍塌范围、受伤人员及汇报人,汇报人联络等。
4.2、施工现场管理人员要立即组织有关人员,设置警示标志,急救受伤
人员及物资,并指定专人在重要路口迎接应急人员。
4.3、项目经理部应急领导小组接到报警后,要立即汇报企业,应急小组
抵达现场后,应对发生事故地点进行勘察有无再次发生坍塌的也许,检查受
伤人员状况,交畅通通状况等,并做好对应向救护措施;如技术、设备达不
到规定期,应向上级有关部门汇报,祈求援助。
4.4、发生事故后,如有施工人员受伤时,项目经理部应急领导小组应
确定近来的救护医院,经理部医务人员应做好应急处理,立即送受伤人员到
应急医院治疗。
4.5、经理部应立即组织事故调查小组,对发生事故日勺全过程进行调查
分析,查清事故原因,分清事故责任,教育群众,对事故负责人进行处理,
整改事故隐患,并确定有效H勺安全防护措施。
4.6发生事故后,施工班组负责人应立即汇报经理部,经理皆在24小
时内快报上级有关部门,应填写《事故汇报书》报企业。
4.7、应急预案运行流程图
八小击Mrmxz
4.8、物体坍塌伤害事故抢险措施
发生坍塌伤害事故后,施工现场负责人员要立即汇报经理部施工预案领
导小组办公室,办公室要立即汇报第一管理者,以最快的速度赶到事故现场,
确定抢险方案后组织急救,有效控制灾害扩大,
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