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文档简介
2024—2025学年度高一年级上学期期末联考
物理试题
注意事项:
1.答题前,先将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上,并将准考证号条形码粘贴在答题
卡上的指定位置。
2.选择题的作答:每小题选出答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。
写在试题卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
3.非选择题的作答:用签字笔直接答在答题卡上对应的答题区域内。写在试题卷、草稿纸
和答题卡上的非答题区域均无效。
4.考试结束后,请将本试题卷和答题卡一并上交。
一、单项选择题:本题共7小题,每小题4分,共28分。在每小题给出的四个选项中,
只有一项是符合题目要求的。
1.物理学是自然科学领域的一门基础学科,同时也是一门以实验为基础的学科,下列说法
正确的是()
A.牛顿利用斜面实验证实了运动需要力维持
B.天平测量的物理量是国际单位制中基本物理量之一
C.凡是小物体都可以看成质点
D.力合成与分解遵循力的平行四边形定则,体现了理想化模型的思想
【答案】B
【解析】A.伽利略利用斜面实验论证了运动不需要力维持,故A错误;
B.质量是国际单位制中的基本物理量之一,用天平测量,故B正确;
C.根据研究问题的需要,小物体有可能不能看成质点,故C错误;
D.力的合成与分解体现了等效替代的物理思想,故D错误。
故选B。
2.学校上体育课时,小华(左)和小兰(右)练习垫排球的过程如图所示,下列分析正确
的是()
A.小兰抛排球的力越大,排球砸到小华的手越痛,是因为小兰大力抛球,使球的惯性增大
了
B.排球被小华垫飞回去,是因为小华对排球的作用力大于排球对小华的作用力
C.若小华没有垫到排球,则球将会保持原来的运动状态不变
D.小华垫排球时对球的弹力,是小华的手发生弹性形变而产生的
【答案】D
【解析】A.物体的惯性只由质量决定,与物体的速度和受力没有关系,故A错误;
B.小华对排球的作用力与排球对小华的作用力是一对作用力与反作用力,大小相等,故
B错误;
C.若小华没有垫到排球,排球还受重力作用,所以球不会保持原来的运动状态不变,故
C错误;
D.小华垫排球的弹力,是因为小华的手(施力物体)发生形变而产生的,故D正确。
故选D。
3.图甲是学校举行科技节时某学习小组制作的水火箭模型,其工作原理是通过压缩空气将
水从火箭尾部的喷嘴高速喷出,产生反作用力,使火箭竖直上升;图乙是某次竖直发射时
测绘的水火箭速度v随时间f变化的图像,关于“水火箭”的运动,下列说法正确的是
()
1憎0—水推火箭升空
水J
火n1K」箭体向下推水
箭
0M*
O
甲乙
A.ft)V2时间内水火箭做加速度逐渐增大的加速运动
B.水火箭f2时刻达到最高点
C;l~f2时间内水火箭的平均速度等于又必
2
D.f3~f4时间内水火箭处于失重状态
【答案】D
【解析】A.根据v-f图像的斜率表示加速度,由图可知力~/2时间内水火箭的加速度先增大
后减小,故A错误;
B.水火箭运动过程速度一直是正的,运动方向始终没有改变,f2时刻后仍在上升,故B
错误;
C.在6~攵时间内水火箭做变加速运动,VT图像与时间轴围成的面积表示位移,由图像可
知,flV2时间内水火箭的平均速度大于*故C错误;
2
D.f3T4时间内水火箭向上减速运动,处于失重状态,故D正确。
故选D。
4.某学习小组在物理课上展示如图所示的小实验,将甲、乙两本书一页一页的交叉叠好
后,竖直提起甲书,两本书都静止不动,则下列说法正确的是()
A.手对甲书捏得越紧,甲书受到手的摩擦力越大
B.甲书受到乙书的摩擦力方向竖直向上
C.甲书对乙书的摩擦力和乙书对甲书的摩擦力是一对作用力和反作用力
D.手对甲书的摩擦力和甲书的重力是一对平衡力
【答案】C
【解析】A.手对甲书的摩擦力是静摩擦力,始终等于两本书的重力之和,保持不变,故
A错误;
B.乙书受到甲书的摩擦力和重力平衡,方向竖直向上,由牛顿第三定律可知,甲书受到
乙书的摩擦力竖直向下,故B错误;
C.结合牛顿第三定律的知识可知甲书对乙书的摩擦力和乙书对甲书的摩擦力是一对作用
力和反作用力,故C正确;
D.甲书受到手的摩擦力和自身重力及乙书的摩擦力处于平衡状态,故D错误。
5.如图所示为某商场中的托马斯小火车,它由一个车头和三节相同的车厢组成,在车头牵
引力作用下,托马斯小火车在平直路面上匀加速行驶,车头对第1节车厢的牵引力为产。
若每节车厢所受摩擦力、空气阻力均相等,则第2节对第3节车厢的牵引力为()
【答案】B
【解析】对后面三节车厢分析,由牛顿第二定律可得尸-37-34a=3m。
对最后一节车厢分析,由牛顿第二定律可得尸'-/-4目
联立可得第2节对第3节车厢的牵引力为Ff=-
3
故选B。
6.为检测某汽车的制动性能,在平直的公路上做了一次试验。如图所示为该汽车整个制动
过程中位移与时间的比值随时间变化的图像,下列说法正确的是()
A.该汽车的初速度为2。m/s
B.该汽车的制动加速度大小为2.5m/s?
C.开始刹车后经过5s,汽车位移为37.5m
D.整个制动过程汽车的平均速度为20m/s
【答案】A
【解析】AB.汽车制动时位移与时间的关系x=
fx1
可得7=%一]G
结合图像可得%=20m/s,«=5m/s2,故A正确,B错误;
c.汽车从开始刹车到停止的时间%=T=4s</=5s
2
开始刹车后经过5s,汽车已停止,则汽车的位移为》="=40111
2a
故C错误;
D.整个制动过程汽车的平均速度少=%=10m/s
2
故D错误。
故选A„
7.如图所示,4根等长的吊绳(吊绳的质量忽略不计)通过起重机械吊钩把质量为机的巨
型钢板水平吊在空中,钢板静止时每根吊绳与竖直方向的夹角均为37。,不考虑空气阻
力,重力加速度为g,sin37o=0.6,cos37°=0.8,下列说法正确的是()
B.若仅增大吊绳的长度,则每根吊绳的拉力将变大
C.若吊绳将钢板以加速度。竖直向上加速吊起时,则每根吊绳的拉力为5m(a:g)
D.当钢板被竖直向上加速吊起时,地面对起重机的支持力与钢板静止时的支持力相等
【答案】C
【解析】A.当钢板处于平衡状态时,可得4Tcos370=mg
可得T=-^-mg
16
故A错误;
B.当仅增大吊绳的长度时,吊绳与竖直方向的夹角将变小,则吊绳的拉力也变小,故B
错误;
C.当钢板以加速度。竖直向上加速时,由牛顿第二定律可得4Tcos37°-机?=77以
解得T=学产
16
故c正确;
D.当钢板静止时,地面对起重机的支持力等于起重机和钢板的重力之和,即
N=G'+mg
当钢板以加速度。向上竖直加速时,吊钩对钢板(含绳子)的作用力为尸-机?=”
可得下>〃?g
对起重机由平衡条件可得N'=G'+F>G'+mg
故D错误。
故选C。
二、多项选择题:本题共3小题,每小题6分,共18分。在每小题给出的四个选项中,
有多项符合题目要求,全部选对的得6分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。
8.和谐号和复兴号高铁相继从某站点由静止出发,沿同一方向做直线运动,两车运动的速
度一时间图像如图所示。假设两车在运行过程中所受阻力大小不等,但是各自均保持不
变。下列说法正确的是()
A.在%时刻,复兴号追上和谐号
B.在乙时刻,复兴号的加速度比和谐号的加速度大
C.复兴号追上和谐号前,与时刻两车相距最远
D,两车在行驶过程中,机车的牵引力均是先减小后保持不变
【答案】BD
【解析】AC.该图像是速度一时间图像,和谐号和复兴号是从同一地点出发的,则在4时
刻,两车的速度相等,复兴号追上和谐号前相距最远,故AC错误;
B.V-/图像的斜率表示加速度,可知在%时刻,复兴号的加速度比和谐号的加速度大,
故B正确;
D.根据图像可知和谐号和复兴号的加速度均先减小后不变(为零),由牛顿第二定律可知
F—f=ma
则机车的牵引力均是先减小后保持不变,故D正确。
故选BDo
9.如图所示,用一根细线将重力为G的球悬挂在光滑竖直墙壁上的A点处,球和墙壁的接
触点为B,细线与墙壁间的夹角为8。如果细线长度变短,下列说法正确的是()
A.细线对球的拉力变大B.细线对球的拉力变小
C.球对墙壁的压力变大D.球对墙壁的压力变小
【答案】AC
【解析】球受到重力、细线的拉力和竖直墙壁对球的支持力三个力的作用,球在这三个力
的作用下平衡,受力分析如图所示
根据共点力的平衡条件可得,细线对球的拉力7=——
COS0
墙壁对球的支持力N=Gtan。
如果细线变短,则。变大,T、N都变大。
故选AC。
10.如图所示为速冻食品加工厂生产和包装饺子的一道工序。两端相距36m的水平传送带
正以8m/s的速度匀速转动,现将饺子从一端轻轻放上传送带,饺子被传送至另一端。已
知饺子与传送带间的动摩擦因数为0.2,重力加速度g=10m/s2,不考虑饺子之间的相互
作用和空气阻力。关于饺子在水平传送带上的运动,下列说法正确的是()
A.饺子始终以2m/Sz加速度做匀加速运动
B.即使传送带的速度增大,饺子加速过程的加速度也不变
C.饺子从传送带的一端到另一端的时间为6s
D.饺子在传送带上留下的痕迹长度为16m
【答案】BD
【解析】ACD.饺子在传送带加速运动时的加速度为a="俎=2m/s?
m
v8
当传送带以v=8m/s的速度匀速运动时,饺子加速过程的时间为%=—=—s=4s
a2
加速过程的位移为为=3%=16m<L=36m
故饺子先匀加速运动后匀速运动,匀速过程的时间为=二%=2.5s
v
饺子通过传送带的时间为f=%+弓=6.5s
此过程中传送带的位移为s=vt=52m
故饺子通过传送带留下的痕迹Ax=s-L=16m
故AC错误,D正确;
B.只要传送带的速度大于饺子的速度,饺子的加速度就是a="&=2m/s2
m
保持不变,故B正确。
故选BD。
三、非选择题:本题共5小题,共54分。
11.某个实验小组做“探究两个互成角度的力的合成规律”实验,实验装置如图甲所示。
(1)请将下列实验步骤补充完整:
①用两个弹簧测力计互成角度的拉细绳套,使橡皮筋伸长,结点达到纸面上某一位置,记
为0;
②记录两个弹簧测力计的拉力片和F2的大小和方向;
③只用一个弹簧测力计,,记录弹簧测力计的拉力广的大小和方向;
④按照力的图示要求、作出拉力片、工、F;
⑤根据力的平行四边形定则作出K和F2的合力F;
⑥比较尸和尸的一致程度。
(2)步骤②中某个弹簧测力计指针位置如图乙所示,其读数为N»
(3)如图丙所示,步骤⑥中,方向一定沿A0方向的是(填“歹”或“口”)。
(4)若该小组的同学在步骤③中还测出橡皮筋的拉长量无,假设橡皮筋遵守胡克定律,则
该橡皮筋的劲度系数为=
【答案】(1)仍将结点拉到位置。
F'
(2)2.10(3)F'(4)一
x
【解析】(1)③结合该实验的实验原理(力的等效替代思想)可知,只用一个弹簧测力计
拉细绳套时也要拉到相同的位置,故操作步骤为:仍将结点拉到位置。。
(2)弹簧测力计的分度值为01N,由图乙可知其读数为2.10N。
(3)由图丙可知产是通过平行四边形定则作图得到的,存在一定误差,方向不一定沿
A。方向;尸是由一个弹簧测力计拉橡皮筋时得到的,根据二力平衡可知,其方向一定沿
A0方向。
F'
(4)将橡皮筋看成弹簧,由胡克定律可得左=一。
x
12.在某次探究小车的加速度与力、质量的关系的实验中,同学设计了如图甲所示的实验
装置,小车的总质量为重物的质量为加。
打点计时乜/h车细线定滑轮
纸带、--/
,/\1
长木板水平实验台T
重物
甲
(1)进行实验时,需要先将长木板倾斜适当的角度,这样做的目的是,还要求重
物的质量远小于小车的总质量,这样做的目的是o(均填正确答案标号)
A.使小车获得较大的加速度
B.使细线的拉力等于小车受到的合外力
C.使小车最终能匀速运动
D.使重物的重力近似等于细线的拉力
(2)进行实验时,打出的一条纸带的一部分如图乙所示。纸带上标出了连续的5个计数点
A、B、C、D、E,相邻计数点之间还有4个点没有标出,打点计时器接在频率为
2
50Hz的交流电源上,小车运动的加速度大小为m/s(结果保留两位有效数
字)。
BDE
单位:mm
->
84.2
120.2
乙
(3)研究加速度与质量的关系时,若已经平衡了阻力,但重物的质量,"与小车的总质量
“间的关系不满足加《",由实验数据做出。——二一图线,则图线应是(填
M+m
正确答案标号)。
【答案】(1)BD(2)0.39(3)C
【解析】(1)在进行实验时,需要先将长木板倾斜适当的角度,这样做的目的是平衡阻
力,使细线的拉力等于小车受到的合外力。
根据牛顿第二定律可得尸=八①,—b=
r--M---m--g-=---m--g--
可得M+m1+_m
M
还要求重物的质量远小于小车的质量,这样做的目的是使重物的重力近似等于细线的拉
力。
(2)相邻点迹间的时间间隔为T=,=0.1s
根据逐差法可得小车的加速度为
1202523523X103
^^^J----2-)m/s^0.39m/s-
4T24x0.12
(3)以小车为研究对象,根据牛顿第二定律有/=肱/
以重物为研究对象,根据牛顿第二定律有mg-b=机。
联立可得a=mg--------
M+m
可知a———图像是过原点的倾斜直线。
M+m
故选Co
13.木块A、B分别重80N和100N,它们与水平地面间的动摩擦因数均为〃=0.25,夹在
A、B之间的轻弹簧被压缩了3cm,弹簧的劲度系数仁500N/m,系统置于水平地面上静止
不动。现用水平拉力尸=5N作用在木块B上,如图所示,假设最大静摩擦力等于滑动摩擦
力,求拉力尸作用后,木块A、B所受摩擦力的大小。
AB—»F
Z////Z/'////////////////'Z///Z//Z
【答案】15N,20N
【解析】未加拉力/时,木块A、B受力平衡,所受静摩擦力等于弹簧的弹力,则弹簧弹
力为片=fcr=500x3xl(T2N=i5N
木块A于地面间的最大静摩擦力为7Am=/口=0.25X80N=20N
木块B于地面间的最大静摩擦力为Km=0.25xl00N=25N
施加拉力尸后,对木块B有尸+片=20N<
木块B所受摩擦力仍为静摩擦力,大小为。=5+15N=20N
木块A所受摩擦力仍为静摩擦力,大小为/A=£=15N
14.如图甲所示,某民航客机因恶劣天气紧急迫降后,打开紧急出口,狭长的气囊会自动
充气,生成一条连接出口与地面的应急滑道。该应急滑道可看作如图乙所示的倾角
。=37。的斜面,乘客从顶点A沿应急滑道加速滑到底部8,出于安全考虑,乘客滑至底端
时的速度不能超过4m/s。已知乘客的质量加=50kg,与应急滑道间的动摩擦因数
〃=0.5,不计空气阻力,重力加速度为g=10m/s2,Sin37°=0.6.cos37°=0.8。
(1)乘客下滑过程的加速度。的大小;
(2)该应急滑道的长度乙不能超过多长;
(3)在实际下滑过程中,空气阻力是存在的,且所受的空气阻力/=如(左为常量且
左=50kg/s),若考虑空气阻力,乘客滑至应急滑道底端时速率已达到最大值,求到达应
急滑道底端的速度大小也。
【答案】(1)2m/s2(2)4m(3)2m/s
【解析】
【小问1解析】
乘客在应急滑道上运动时,由牛顿第二定律可知〃2gsine-〃〃?gcose=7720
解得加速度大小a=2m/s?
【小问2解析】
乘客应急滑道上做匀加速直线运动,可得/=2aL
由题意可知v«4m/s
联立可得LW4m
【小问3解析】
乘客做加速度减小的加速运动,当加速度减小到零时速度最大,此后做匀速直线运动,则
有mgsin0-〃mgcos6-kvB=0
解得vB=2m/s
15.如图所示,大货车在水平
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