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1交通需求预测TransCAD实验步骤2345678选择文件选择文件9点击工具栏中，出现选中“街道层”，点击Tools→mapediting→注：图中的交通小区标号和街道层标号通过中Lables标记。将行驶时间设置为保留小数点增加的六个节点的增加的六个节点的Index充连接后新增路段设置质心连杆的目的为将小区的出行生成分布到路网上，所以此处不考虑小区质心到路网段的通行能力，只将新生成的路段视为小区内部道路，将其通行能力设为无穷大（大数即将六个质心（小区形心）将六个质心（小区形心）还为保存前此处显示为还为保存前此处显示为在本实验中，由于实验时间有限，出行吸引量（交通量）和出行发生量（交通量）直接u建立交通阻抗矩阵实际中阻抗矩阵是根据建立好的网络，计算各节点之间的最短路，最小时间或费用等作在交叉口层，点击Networks/Paths→Mutip题行处理。点击Planning>PlanningUtilities>IntrazonalTravelTime...原理：利用IntrazonalTravelTime命令，统一定义每个交通分区的比邻区的数量，通过u应用重力模型进行交通分布预测(本简单例子没有涉及到重力模型的标定，而是假设模型已经标定好，可以直接使用模型进行交通分布预测)进行交通分布的计算，本实验中需要阻抗矩阵和出行生成的数据，点击Planning→TripDistribution→Gr已变化为小区质心已变化为小区质心ID号在街道层上，点击Planning——T

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