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文档简介
广东广雅中学
梁颖彦交通运输布局对区域发展的影响(下)高一—人教版—地理二—第四章第二节主讲人:一、课标要求:结合实例
,说明交通运输布局对聚落发展的影响二、学习目标:1.理解交通枢纽发展成为规模较大城市的原因2.理解重要交通运输线路或运输方式的变化引起区域主要商业中心
城市的兴衰3.了解交通运输布局对乡村聚落选址的影响学习目标与要求经济要素在空间上的优化配置扩大区域经济的辐射范围交通运输是区域经济的重要产业促进区域经济发展交通运输布局基础知识回顾1.这些京杭大运河沿线的古城商业中心分布有什么特点?2.是什么条件支撑这些古代商业中心的繁荣发展?图4.10京杭运河与扬州图片来源于网络图片来源于网络图片来源于网络一、交通枢纽发展为规模较大城市一、交通枢纽发展为规模较大城市石家庄市原不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修
到正定县时,把车站向南迁了十几千米,建在了石家庄。后来
石德、石太铁路又在这里与京汉线相交,石家庄成了重要的铁
路枢纽,城市也获得了较快的发展,后来发展成为河北省的行
政中心,现人口已经超过1100万。京石太线
石家庄广陇海线石德图片来源于网络一、交通枢纽发展为规模较大城市交通枢纽是旅客和货物集散、周转的地方,并由此吸引餐饮、旅馆、装卸、包装、批发和零售等相关行业在空间上
的集聚。在客、货吞吐量大的交通枢纽,还会形成与货物相
关的制造业在空间上的集聚,并促使其他产业的发展,往往
形成规模较大的城市。图片来源于网络一、交通枢纽发展为规模较大城市火车拉来的城市除了石家庄还有株洲、宝鸡等。
石家庄 宝鸡
株洲图片来源于教材配套图册我国三条铁路干线
京广线,浙赣线,湘黔线在这里交汇,
使株州形成一个铁
路交通枢纽。图片来源于教材配套图册图片来源于网络一、交通枢纽发展为规模较大城市思
考:1.分析新加坡交通地理位置的重要性新加坡位于马来半岛南部,
毗邻马六甲
海峡东口
。
马六甲海峡沟通了太平洋与
印度洋;
是东亚联系南亚
、
西亚和非洲
东部的海上贸易的必经之地;
是世界上
最繁忙的海峡之一
。
新加坡成为马六甲
海峡最重要的港口,
是联系亚
、
欧
、
非、大洋洲的航海枢纽。案例:新加坡交通地理位置的重要性思
考:2.新加坡依托港口和石油运输重点发
展了哪些经济部门?从20世纪60年代中期开始,
新加坡推行
出口导向型工业战略,依托港口优势,
重
点发展与石油运输和港口服务相关的炼油、
石油化工
、
修造船
、
钻井平台制造等工业。图片来源于网络案例:新加坡交通地理位置的重要性交通运输线路或运
输方式的变化引起
区域主要商业中心
城市的兴衰。如运河城市扬州、
淮安、济宁、临清
等城市。图片来源于网络图片来源于网络二、聚落发展随交通运输布局的变化而变化二、聚落发展随交通运输布局的变化而变化在大航海时代之前,
地中海海运兴盛,
地中海沿岸的亚历山大
、
威尼
斯商业繁荣,
名扬天下
。
进入大航海时代后,
西方的海运重心从地中
海转向大西洋,
大西洋沿岸港口城市兴盛,
相应地,
地中海沿岸的港口城市逐渐衰落。图片来源于网络图片来源于网络三、交通运输布局对乡村聚落选址的影响社会主义新农村建设主要方式:
在交通方便
、
自然条件优越
的地方规划建设集中村落。思考:
这样建设新农村有何好处?图片来源于网络图片来源于网络思考:
这样建设新农村有何好处?1.乡村房屋质量有保障,
且统一建筑风格
展现新农村的风貌2.可以集中建设道路
、
供水
、
供电甚至供
气等基础设施3.为乡村提供公共交通
、
教育
、
医疗
、
养
老
、
购物
、
文化娱乐等社会化服务4.提供垃圾回收和保洁等服务,
改善乡村
的环境质量5.将原分散聚落的宅基地转变为农田,
提高土地的利用效率图4.16新农村——河南许昌鄢陵县前陈村三、交通运输布局对乡村聚落选址的影响图片来源于网络图片来源于网络案例:凉山“悬崖村”的巨变交通枢纽发展为规模较大城市聚落发展随交通运输布局的变
化而变化交通运输布局对乡村聚落选址的影响交通运输布局促进聚落发展课堂小结谢谢观看!答疑课广东广雅中学
梁颖彦高一—人教版—地理二—第四章第二节答疑课交通运输布局对区域发展的影响(下)PARTONE▋课堂练习2020年8月21日,在(北)京唐(山)曹(妃甸)动车开行一周年之际,全国第一个建在海岛旅游度假区上的高铁无轨站——唐山国际旅游岛高铁无轨站正式开通运营。高铁无轨站
是一种公铁联运新模式,指在没有高铁线路经过的城市,设置具有购票、取票、候车、物流
等功能的铁路站点,通过开通专线大巴与就近高铁站无缝对接,实现公路与铁路零距离换乘,
保证乘客的快捷出行。据此完成下面1-2题。1.
目前我国高铁无轨站主要分布在广西、云南等省的偏远山区县城,其主要影响因素是(D)A.气候、地形B.气候、资源状况C.资源状况、人口密度D.地形、人口密度2.高铁无轨站开通后,可能显著促进当地开展(
A)A.旅游业B.电子商务C.基因工程D.重化工业项目上海至杭州南通西站至南京铁路(客运)班次(单程)17915商务座票价(元)73~
123105.5行车时间(小时)1~32.7长途汽车(客运)班次1032商务座票价(元)80100行车时间(走高速,
正常)23▋课堂练习下表是“2021年11月5日‘上海至杭州’和‘南通西站至南京’客运情况比较
表”。据此,完成下面3-5题。3.小明选择乘坐沪杭高铁(约
192km)从上海到杭州自助游。与
高速公路相比,选择高铁主要是
因为高铁(D
)A.误点率低
B.费用少C.用时少
D.班次多▋课堂练习4.与上海到杭州相比,南通西站到南京火车客运车次少,且少于长途汽车班次是
因为
(
A)①南通与南京间的客运需求少
②南通到南京的铁路交通发展滞后③南通到南京高速公路更发达
④南通受上海的辐射作用弱于杭州A.①②
B.①③
C.②③D.②④5.近年来国内各地高铁多在远郊布局,在高铁站附近最适宜布局(
C)A.住宅区B.物流区C.商业区D.仓储区6.该高铁新城空间结构,
布局合理的是(
D)A.
I主要功能为科研
、
行政等B.
II主要功能为商贸
、
商务办公等C.
Ⅱ
建筑密度和建筑高度均大于ID.
III主要功能为居住
、
文化
、
教育等7.高铁新城发展方向与其依托城市相匹配的是(D
)A.零售等生活型服务业——旅游城市B.金融等现代服务业——传统
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