2025年辽宁轨道交通职业学院单招职业技能测试题库必考题含答案

2025年辽宁轨道交通职业学院单招职业技能测试题库练习题含答案一、单项选择题（每题2分，共30题）1.下列属于城市轨道交通车辆转向架主要功能的是（）A.传递牵引力与制动力B.控制列车运行方向C.提供乘客乘坐空间D.储存牵引动力能源答案：A2.铁路信号机中，红色灯光表示（）A.注意运行B.允许越过C.禁止越过D.限速运行答案：C3.地铁列车在正常运行中，司机发现前方轨道上有异物侵入限界，应立即采取（）A.常用制动B.紧急制动C.保持惰行D.鸣笛警示答案：B4.铁路线路平面由直线和（）组成A.竖曲线B.缓和曲线C.圆曲线D.螺旋线答案：C5.轨道交通车辆轮对的主要作用是（）A.支撑车体并引导运行方向B.安装制动装置C.储存电能D.连接车厢答案：A6.下列属于轨道交通牵引供电系统组成部分的是（）A.接触网B.转向架C.受电弓D.A+C答案：D7.地铁车站站厅与站台之间的垂直交通设施不包括（）A.自动扶梯B.楼梯C.屏蔽门D.垂直电梯答案：C8.铁路信号系统中，ATP的中文全称是（）A.列车自动保护系统B.列车自动监控系统C.列车自动驾驶系统D.列车自动控制系统答案：A9.轨道交通车辆客室门按驱动方式可分为（）A.手动门与电动门B.内藏门与外挂门C.塞拉门与滑动门D.A+B+C答案：D10.铁路线路允许速度120km/h的地段，轨距标准值为（）A.1430mmB.1435mmC.1440mmD.1445mm答案：B11.地铁列车在正线运行时，司机发现ATP故障但ATO正常，应（）A.维持ATO运行B.切换为RM模式人工驾驶C.立即停车请求救援D.降低速度继续运行答案：B12.铁路道岔的基本轨类型与（）一致A.尖轨B.辙叉C.连接轨D.线路钢轨答案：D13.城市轨道交通列车最小行车间隔通常由（）决定A.信号系统能力B.车辆编组数量C.车站乘降效率D.线路设计坡度答案：A14.铁路车辆车钩缓冲装置的主要作用是（）A.连接车辆并传递牵引力B.支撑车体重量C.控制车辆运行方向D.储存制动能量答案：A15.地铁车站火灾时，正确的疏散原则是（）A.先上后下，先外后内B.先下后上，先内后外C.同方向疏散D.逆着烟流方向疏散答案：B16.铁路线路竖曲线的作用是（）A.连接不同坡度的线路B.提高线路平面曲线半径C.增加轨道稳定性D.减少轮轨磨耗答案：A17.轨道交通车辆空气制动系统中，制动缸的作用是（）A.产生压缩空气B.储存压缩空气C.将空气压力转换为机械制动力D.控制制动指令答案：C18.地铁车站屏蔽门与列车车门的联动控制由（）实现A.综合监控系统（ISCS）B.自动售检票系统（AFC）C.列车自动控制系统（ATC）D.环境与设备监控系统（BAS）答案：C19.铁路信号机设置在列车运行方向的（）侧A.左B.右C.线路中心D.任意答案：A20.城市轨道交通车辆受电弓的额定工作电压为（）A.DC750V或DC1500VB.AC25kVC.DC3000VD.AC15kV答案：A21.铁路线路道床的主要作用不包括（）A.支撑轨枕B.传递荷载C.固定轨距D.排水答案：C22.地铁列车司机在出库前必须确认的安全事项不包括（）A.车辆机械状态B.车载信号状态C.乘客数量D.制动系统功能答案：C23.铁路道岔号数越大，允许通过速度（）A.越高B.越低C.不变D.先高后低答案：A24.轨道交通车辆空调系统的主要功能是（）A.调节客室温度、湿度、空气质量B.提供紧急通风C.防止车窗结露D.A+B+C答案：D25.铁路线路轨道由钢轨、轨枕、道床、道岔、联结零件和（）组成A.信号机B.防爬设备C.接触网D.站台答案：B26.地铁车站发生大客流时，车站应优先采取的措施是（）A.关闭出入口B.限流进站C.加开临时列车D.引导乘客换乘答案：B27.铁路车辆轮对内侧距离标准值为（）A.1350mmB.1353mmC.1360mmD.1363mm答案：B28.轨道交通车辆牵引电机的冷却方式通常为（）A.自然冷却B.风冷C.水冷D.油冷答案：B29.铁路信号机显示一个黄色灯光，表示（）A.按规定速度运行B.注意运行，前方有一个闭塞分区空闲C.停车后可按规定速度运行D.限速运行答案：B30.地铁列车在区间发生故障无法动车时，司机应首先（）A.组织乘客自行疏散B.报告行车调度员C.尝试重启车辆系统D.打开客室侧门答案：B二、判断题（每题1分，共20题）1.铁路线路限界是为保证行车安全，限制机车车辆断面尺寸、线路各种建筑物断面尺寸的最小轮廓尺寸线。（）答案：×（应为“最大轮廓尺寸线”）2.地铁列车紧急制动时，制动距离比常用制动更短。（）答案：√3.铁路道岔的辙叉心轨作用面至护轨头部外侧的距离应大于1391mm。（）答案：√4.城市轨道交通车辆客室门在列车未停稳时可以开启。（）答案：×5.铁路信号机的设置应满足“故障安全”原则。（）答案：√6.地铁车站AFC系统的主要功能是实现自动售票、检票和统计。（）答案：√7.铁路线路曲线地段需要设置外轨超高，以平衡离心力。（）答案：√8.轨道交通车辆转向架中的一系悬挂主要作用是缓冲车体与转向架之间的振动。（）答案：×（一系悬挂是轮对与构架之间，二系是构架与车体之间）9.地铁列车在正线运行时，司机可以接打私人电话。（）答案：×10.铁路车辆车钩的连挂状态包括闭锁、开锁、全开三种。（）答案：√11.城市轨道交通车站的屏蔽门具有隔离站台与轨道区、节能降噪的作用。（）答案：√12.铁路线路道床厚度不足会导致轨道下沉，影响行车安全。（）答案：√13.地铁列车ATO模式下，司机可以完全不需要操作。（）答案：×（需监控运行）14.铁路信号机的显示距离，进站、通过、遮断信号机不得小于1000m。（）答案：√15.轨道交通车辆空气制动系统中，总风缸的作用是储存压缩空气供制动使用。（）答案：√16.地铁车站发生火灾时，应优先组织乘客向站外疏散。（）答案：√17.铁路线路直线地段轨向偏差是指钢轨实际位置与设计位置的横向偏差。（）答案：√18.城市轨道交通车辆受电弓升起时，严禁进行车顶作业。（）答案：√19.铁路车辆轮对踏面擦伤会导致列车运行时产生振动和噪音。（）答案：√20.地铁列车司机在运行中发现信号显示与地面标志不一致时，应按地面标志运行。（）答案：×（应按信号显示运行）三、简答题（每题5分，共10题）1.简述城市轨道交通车辆“零速”的概念及其在安全控制中的作用。答案：零速指列车运行速度为0km/h的状态。作用：确保列车停稳后，车门与屏蔽门才能联动开启；防止列车未停稳时开门导致乘客跌落；是ATP系统允许开关门的必要条件。2.铁路线路曲线地段为何需要设置缓和曲线？答案：①使离心力逐渐增加，避免列车产生突然冲击；②使外轨超高和轨距加宽逐渐变化，保证行车平稳；③使轨道曲率半径逐渐变化，符合列车运行轨迹。3.地铁车站大客流组织的基本原则有哪些？答案：①“由下至上、由内至外”的疏散原则；②“先控制、后疏导”的限流原则；③“分散客流、均衡运输”的组织原则；④“联动配合、信息共享”的协同原则。4.简述铁路车辆制动系统中“制动”与“缓解”的定义。答案：制动：通过施加制动力使列车减速或停车的过程；缓解：解除制动力，使列车恢复运行能力的过程。5.城市轨道交通信号系统中，CBTC（基于通信的列车控制）的主要优势是什么？答案：①实现列车精确定位，缩短行车间隔；②支持移动闭塞，提高线路通过能力；③减少轨旁设备，降低维护成本；④提供更灵活的列车运行控制模式。6.铁路道岔“定位”与“反位”如何定义？答案：定位：道岔经常保持向某一线路开通的位置（正线或主要线路）；反位：道岔临时转换至另一线路开通的位置。7.地铁列车司机在出库前需要进行哪些安全检查？答案：①车辆机械状态（转向架、车钩、轮对、制动装置等）；②车载信号系统（ATP、ATO功能）；③客室设备（车门、照明、空调、紧急报警装置）；④司机室设备（驾驶台仪表、广播、监控屏）。8.铁路线路轨道几何尺寸主要包括哪些项目？答案：轨距、水平、轨向、高低、三角坑、轨底坡。9.城市轨道交通车辆客室门的“互锁解除”功能在什么情况下使用？答案：当某扇车门故障无法关闭时，通过互锁解除功能旁路该车门的关闭信号，允许列车限速运行至最近车站处理；需确保故障门已采取安全防护措施（如隔离、设置警示标志）。10.铁路信号机按用途可分为哪几类？答案：进站信号机、出站信号机、通过信号机、预告信号机、调车信号机、驼峰信号机、遮断信号机、复示信号机。四、案例分析题（每题10分，共2题）案例1：某地铁列车在运行至区间时，司机发现“牵引丢失”故障，列车失去动力但能施加制动。此时行车间隔为3分钟，后续有追踪列车。请分析司机应采取的应急处置步骤。答案：①立即施加常用制动将列车停稳，报告行车调度员故障情况（位置、现象、是否影响邻线）；②确认列车已停稳，开启客室照明和应急通风；③检查故障显示屏，尝试复位牵引系统（如按规定操作无效则放弃）；④与调度确认后续列车位置，若具备退行条件（区间空闲、调度授权），可尝试以RM模式退行至前方车站；⑤若无法退行，做好乘客广播安抚，等待救援列车连挂；⑥救援列车到达后，按规定进行连挂操作，监控救援过程确保安全。案例2：某铁路线路工区在进行钢轨探伤作业时，发现某段钢轨轨头内部存在横向裂纹（重伤）。请分析应采取的处置措施及安全注意事项。