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文档简介
任务2套料图绘制、管理图表编制1.理解和掌握套料图的绘制方法;3.理解和掌握零件明细表、涂装面积表、分段重量1.熟练掌握套料图的绘制方法;3.熟练掌握零件明细表、涂装面积表、学习重点套料图的绘制方法;管理图表编制方法、零件明细表、涂装面积表、分段重量重心学习难点管理图表编制方法、零件明细表、涂装面积表、分段重量时作二、管理图表编制船体生产设计除设计工作图外,还必须编制管理图表,管理图表在内容上不单纯是管理信息,同样也具有其他信息,只不过工作图侧重于图的表达形式,而管理图表则侧重于图表的表达形式。在编制管理图表中,工作量最为集中的是零件明细表,它不同于传统的零件表。其他还有涂装面积图表、装配与焊接长度表、工时定额表、分段钢材备料表、分段重量重心表等。编制这些图表应尽可能利用造船专业软件的功能生产相关数据,再根据船厂实际生产技术条件和船体生产设计所采用的模式进行修改。有的图表内容已在工作图中表达清楚,则不必再编制这方面的图表。现就几种基本管理图表,分述如下。(一)零件明细表绘制作为现代造船生产设计工作图一部分的分段零件明细表与传统零件明细表有很大不同,零件明细表与工作图是相互储存的。以往的施工设计零件表所表达的仅为“是什么”的内容,只反映零件的静态,而船体生产设计的零件明细表不但表示“是什么”,而且还表达零件如何有机地组合起来,装在何处,零件的制作是沿着一条怎样的路线进行加工,随后又是沿着怎样的工艺路线进行组合。零件明细表不仅能单独地分发到各道工序与工位去,使作业者明确本工位担负作业的范围,即它的静态内容,而且还描述零件的动态内容。按分段出图模式的工作图是不严格按工序工位出图的,但是,分段的零件明细表却是严格按工序、工位出表的。这样就弥补了按分段出图模式的不足。零件明细表可清楚描述:零件名称,零件所在的位置,零件的加工制作的顺序,工序、工位的工作任务,零件组合后的运作去向。零件在船上所在位置,通过零件明细表的零件编码及“左、中、右”两个栏目表达。零件流经的工序、工位的顺序通过编码系来表达。零件明细表由于提供的信息非常广泛,因此本身的设计也是最花时间的,要有相当耐心与细致的工作。编制该表与绘制分段工作图的时间相当,甚至还要超过。这种表要提供到各有关部门,不但要分发各个工序,工位,还要提供给定额,配套,生产管理,计划管理等部门使用。以221双层底分段零件明细表为例,它包含了更多生产工艺信息,它表达的内容包括,组合件、部件、零件名称,数量,加工和装配方式(成形加工、装配级别),下一步装配去向,尺寸,重量,材料级别等。它由TT(请见前面所述分段施工要领)舱顶组合件和BS(请见前面所述分段施工要领)外板组合件两大组合件构成,它们装配焊接后的去向为000,代表分段装配,其它部件装配焊接后的去向都是指向这两大组合件之一,除了少数零件直接指向组合件,多数零件先装配焊接成为部件,再装配焊接到组合件。成形加工中的H代表面板弯曲、弯板加工,B代表卷板加工,用于大板加工,例如外板曲面板加工、辊弯加工,M代表肋骨加工、肋骨冷弯加工,装配去向中的HG代表以舱顶板为基准的装配焊接,MG代表以外板为基准的装配焊接,CH代表向TT组合件上的装配焊接,MG代表向BS组合件上的装配焊接,CC代表TT组合件上的部件装配焊接,CM代表BS组合件上的部件装配焊接。表8-3221分段零件明细表名称数量加工和装配下一步装配去向尺寸(mm)材料级别部件或组合件名零件名左中右成形加工装配去向221合件)K11HG00023.54.4368AK21HG23.55.94AK31HG23.53.9125AK41HG23.50.7827AS11HG180*120.1873AH32S102HG280*11.00.0279AH32S211HG180*120.1873AH32S31HG280*11.00.3417AH32S41HHG280*11.00.3416AH32S51HG280*11.00.3126AH32S61HHG280*11.00.2867AH32S71HG280*11.00.0826AH32S81HG280*11.00.0938AH32S91HG280*11.00.0117AH32221FR395AA11CHTT0.0761AS11HCH120*140.0338A221FR425AA11CHTT0.0761AS11HCH120*140.0338A221A11CHTT0.0761AFR455AS11HCH120*140.0338A221FR365AA11CHTT0.0759AS11HCH120*140.0337A221FR36AA11CHTT0.165AB11CH0.0079AB21CH0.0079A221FR36CA11CHTT0.1085A221FR37AA11CHTT0.1543A221FR38AA11CHTT0.0759AS11HCH120*140.0337A221FR38EA11CHTT0.1941AC11CH0.0028AS11CH150*120.0146A221FR41AA11CHTT0.0761A(二)涂装面积表绘制它为生产管理,诸如定额、计划、调度等提供依据。221/231分段涂装面积序号涂装区域备注221分段231分段1货舱区域78.259.6双层底内底板上表面2中管弄区域85.1双层底内底板下表面(部分)LB2朝中区域双层底外底板内表面(部分)3底边压载水舱339.1332.2双层底内底板下表面(部分)船底纵桁和LB2朝左区域双层底外底板内表面(部分)肋板4外板94.975.3双层底外底板外表面5污水井7.87.8合计605.1489.4图8-16分段涂装面积表实例(三)分段钢材备料表绘制产品开工之前的首要工作是原材料的准备,在原材料切割之前进行的船体钢材除锈涂底漆工作通常是根据建造方案和生产计划的安排分批地进行的。这样做,不但可以保证生产进度的需要,而且可以避免将暂时不用的钢料过早预处理,致使占用堆放场地和存放时间过长而带来的锈蚀。车间供应部门分批备料的依据除了月度或季度计划之外,就是根据分段钢材备料表,有的船厂称作车间钢材定额表。它是以分段为单位,将本分段中所有板材和型材按板厚、牌号、规格和耗量分别统计汇总而得到的,作为车间领料和供应部门发料的依据。表8-4是分段钢板备料表的实例。表8-4分段钢板备料表实例分段板材汇总M1A11002A11003A22004A22005A3300644007110082200911001100110011001100合计00合计66.124511.2分段钢材备料表的数据,应力求准确,这样才能达到提高材料利用率和节约钢材降低成本的目的,那就必须建立在合理套料的基础上,最好套料完成后再编此表。这样,不仅材料定额准确,而且可以反馈给供应部门修改和补充订货资料。在生产进度不允许时,可提前在绘制分段工作图时进行手工套料。但这时因图纸比例小,及展开方法粗略准确性差一点。(四)分段重量重心表绘制分段重量重心表是以分段为单位,汇集各零部件的重量及重心位置计算得到的。它只考虑分段各零部件的理论重量,而不计及余量、减轻孔、临时加强材和临时吊环等重量。它们的作用是:(1)校核分段重量与车间或船台起重能力是否相应;(2)提供分段重心坐标,以便进行吊装计算和确定吊环的安装位置;(3)为船台、滑道或船坞内墩木的布置提供重量分布依据;(4)校核和修正详细设计阶段提供的船体结构重量重心数据和绘制沿船长分布的重量分布曲线。分段重量重心表实例见图8-17。图8-17分段重量重心表实例进行分段重量重心计算时,应注意下列事项;①结构左右对称或基本对称的分段可免除计算重心的横坐标;②计算前应根据分段特点,选定坐标基准面。如双层底或其他底部分段选取船舶基线面作为垂向坐标的基准面;而上甲板可选取水平的甲板作为基准面(如果有水平甲板的话)。选取基准面的原则是表达清楚。零件坐标尺寸相对小一些,并能够直接取得数值,这样算起来比较方便;③计算出各分段按自己的坐标基准面计数的重心坐标位置后,应根据需要换算成全船的基准面坐标;④对规格、形状、尺寸相同或基本相同,分布均匀的零件,可归纳为一项计算,以缩短计算时间。分段重量重心计算,是一项十分繁琐而又细致的工作,通常使用计算机代替人工计算。本项目小结项目八船体生产设计工作图绘制任务1分段工作图绘制一、分段工作图的内容、要求和绘制方法1.绘制分段工作图基本依据绘制船体分段工作图一般应具备如下图样文件:1)船舶建造方针书;5)预开孔2)船体施工要领书;3)船体分段划分图;4)船台(船坞)大合拢程序图;5)船体分段结构图;6)理论线图;7)船体结构数据表;8)肋骨型线图(或肋骨数据表9)外板展开图(或外板板缝排列数据表10)船体分段号料余量图;11)船体分段船台(船坞)大合拢余量图;12)船体外板余量、坡口图;13)船体焊接工艺文件;14)船体焊接规格表;15)船体生产设计编码标准。其它专业与船体的协调内容和生产管理部门提供的管理数据也作为分段工作图设绘的基本依据。2.绘制分段工作图的一般要求1)图样所选用的比例一般以1:100、1:50、1:25、1:20为宜;节点详图可选用1:2)船体分段结构图的设绘一般应以右舷结构为主;3)工作图样中的零、部件和分段定位的尺寸基准线应设在测量处,如船体中心线、船底基线、内底板、平台、甲板、舱壁、外板等处;4)工作图图样中的船体定位样板应与结构相区别,定位样板用阴影线表示或加注说明;5)工作图图样中的工艺符号应按船体生产设计要领书、船体焊接、工艺文件等有关规定标注,工艺符号一般应标注在需要切割、加工、焊接和加放余量、补偿量的结构上;6)工作图图样中的代码标注形式,应与船体结构尺寸、字符等有所区别。船体分段工作图一般应采用图册方式绘制出图。3.分段工作图设绘内容及要领(1)设绘内容:1)构件理论线;2)分段装配和焊接施工要领;3)余量和补偿量的布置;4)工艺孔;5)预开孔;6)预装件;7)零部件编码和零件明细表;8)分段重量重心;10)工时定额和材料定额;11)检验要求;(2)分段装配、焊接施工要领1)施工要领的主要内容:①分段建造方式(如正造、反造、侧造等②分段装配工艺要求、工艺程序和精度要求等;③焊接种类、方法、程序、规格、坡口形式及板厚差过渡形式等;④分段制造胎架图表、工装设备等;⑤分段测量、检验数据等。以上内容可用文字、符号、图表等形式表达。2)胎架图表其型值数据由造船软件提供。3)余量、补偿量的布置根据结构放样、号料、构件加工、装配、焊接收缩和火工矫正等因素确定。4)工艺孔6)预装件7)零、部件编码和零、部件明细表8)分段重量重心10)工时定额和材料定额4.校审项目1)分段装配焊接施工要领应与建造方针、船体施工要领一致;2)分段制造工艺应符合有关标准的要求;3)代码、符号应与有关标准一致;4)工艺孔、预开孔等应满足强度和规范要求;5)分段吊环应满足强度要求和符合吊运工况;6)图面的绘制质量应清晰、正确、完整。二、分段工作图绘制1、利用船体结构建模生成的三维视图熟悉分段结构情况2、绘制分段外板展开图、内底平面图根据详细设计完成的全船外板展开图、内底平面图,从中截取本分段部分的我们展开图、内底平面图,在图中增绘生成设计所需的理论线、焊接工艺、零件编码等内容。3、绘制分段纵、横剖面图任务2套料图绘制、管理图表编制一、套料图的绘制套料图是合理利用钢材,提高钢材利用率的有效方法。1、运用造船软件进行人机交互套料2、软件自动套料二、管理图表编制(一)零件明细表绘制(二)涂装面积表绘制它为生产管理,诸如定额、计划、调度等提供依据。(三)分段钢材备料表绘制(四)分段重量重心表绘制思考与练习题解答1.简述221双层底分段结构特征和组成。图1分段整体三维视图图2分段内部结构三维视图2.简述221双层底分段建造主要工艺程序。如分段装配要领图所示。 76.4376.43此板不做拼接此板不做拼接图8-13分段装配要领图3.分段工作图的图面包括哪些主要内容?外板展开图、内底平面图、纵剖面图、横剖面图,在图中增绘生成设计所需的理论线、焊接工艺、零件编码等内容。4.根据详细设计图纸和技术文件,利用Tribon软件,选择某一船体分段绘制分段工作提示:利用Tribon软件的PlanarHull模块功能,根据详细设计图纸和技术文件,进行分段的结构平面建模,再生成绘制分段工作图所需的各种视图,接下来进行尺寸和各种工艺符号的标注,最后完成分段工作图绘制。5.利用Tribon软件和生产设计知识绘制所选择分段的胎架图表。提示:利用Tribon软件的PlanarHull模块功能,根据详细设计图纸和技术文件,进行分段的结构平面建模,再生成所选择分段的胎架图表,接下来进行一些修改和完善,最后完成胎架图表绘制。6.利用Tribon软件和生产设计知识绘制所选择分段的装配要领图。提示:利用Tribon软件的AssemblyPlanning和PlanarHull模块功能,在进行分段的结构平面建模的基础上,生成分段零件目录树,再根据目录树对零部件进行分类,然后按分段装配工艺顺序选择零部件立体图,生成绘制分段的装配要领图。7.利用Tribon软件和生产设计知识绘制所选择分段的套料图。提示:利用Tribon软件的PlanarHull模块功能,根据详细设计图纸和技术文件,首先进行分段的结构平面建模,再对分段所有平面板架进行分离,生成零件;接下来进入Tribon软件的PlateNesting模
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