2023年铁路工程施工考试铁路营业线施工安全考试题库第一部分施工负责人试卷

2023年铁路工程施工考试铁路营业线施工安全考试题库第一局部施工负责人试卷1施工负责人应具备与所负责的施工工程和施工等级 应 、组织协调力气、现场阅历2、施工单位应当向作业人员供给安全 和安全 并书面告知危急岗位的操作规程和3施工中发生危及人身安全的紧急状况时，作业人员 权马上停顿作业或者实行必要的 后4、向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为 ，不办理行车 5、 《安规》规定：大修、中修及可能影响行车安全的修理均应安排在“ ”时间内进展6、凡影响行车、人身安全的施工及发生 ，均应设置 。7、营业线施工是指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工，分为 。8营业线施工必需把确保行车安全放在首位，坚持 “ 、 9影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工，必 纳入 。第1页 共18页10、对影响行车安全的每个环节，都必需 治理， 保行车和 安全。11、各项施工要按规定把握慢行距离和慢行 。12、施工打算分为年度轮廓施工打算、 月度施工打算和施工 。13、未纳入月度施工打算的 原则上不准进展施工。14、修理天窗内安排的作业工程，其条件是作业开头前 完毕后须到达 条件。15、设备治理单位提报修理天窗打算时，要注明：作业 、地点、 、 、16为强化集中修囱安全监控工作，设备治理单位应配 对 进展监控。17、运行提示调度命令是指由施工调度室编制的涉及 〔含有打算和临时18、封锁线路施工时，施工单位应在车站行车室设 ，施工地点设现场防护员。19、驻站联络员与现场防护员要求 ｍｉｎ联系一次，严格执行 、定时通话及“三确20、对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通 第一趟列车不准为 。21发生安全事故后，施工单位应当实行措施，防止 ，保第2页 共18页22多工种、多单位联合施工时，施工单位均应在车站同《行车设备 登记簿》上按施工作业项23、当施工中其他协作单位参与作业时，主体单位施工 24恳求施工和开通恢复时，各个设备治理单位应 后，写明单位并 。25、现场实际施工负责人与施工打算调度命令中公布的施工负责人 时，不准施工。26确需变更施工负责人时，施工单位必需在施工前协调会提出并填写《施工负责人 》提交车站。27、次日施工前，由变更的施工负责人到车站登记，车站值班员核对无误后，将施工负责人变更通知书贴在_28施工单位要严格按批准的 和 进展施工，确保施工质量。29铁路运输安全监视检查人员履行 职责时， 位和个人不得阻扰。30、施工负责人对 的安全工作全面负责。31、施工单位的安全员、防护员、爆破员、 和 必需经过铁路局有关部门培训。32、施工单位在施工前，要做好充分预备，并提前向设备治理第3页 共18页和使用单位进展 ，特别是影响行车33施工单位施工完成后，必需到达 并 方可申请开通线路。34施工单位要承受运输、设备治理单位和部门安全检查人员的监视检查，对检查出的问题要 。35设备治理单位要严格把关；开通后列车运行36、从事安全检查的工作人员，应当佩戴 标志，依法履行检查职责。37安全监视检查人员对施工单位 作业危及行车安全的施工，有权停顿作业38线路开通后，对需要慢行的地段还要对慢行的 和时间进展检查，催促施工单位39设备治理单位要加强对施工的点前 、点中 、点后 、逐步提速等情40、参与营业线施工〔包括营业线修理〕的劳务工必需由具有带班资格的正式职工〔及带班人员〕带着，不准劳务41用工单位对劳务工要进展 培训、 ；严格执行先培训，后上岗，42、防汛工作实行“ 、常备不懈、 、全力抢险”的方针，遵循团结协作和局部利第4页 共18页43、任何单位和个人都有参与防讯 的义务。44各级防汛指挥部应当在汛前对各类 组织检查，觉察影响防洪安全的问题，责成责任单位在规定45、防汛期内，有关责任人必需 ，准时把握讯情，并依据防范 方案和汛期调度运用46生产经营单位的特种作业人员，必需依据国家有关规定经特地的 培训，取得特种作业 47、生产经营单位应当在有较大危急因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设置明显的 标志。48、作业人员不服治理、违反 和 ，冒险作业造成重大伤亡事故或者其他严峻后果，49、生产经营单位的安全治理人员应当依据本单位的生产经营特点，对安全生产状况进展 检查；对检50、生产经营单位的从业人员有权了解其 的 因素、防范措施及事故应急51从业人员在作业过程中，应当严格遵守本单位的安全生产规章和 ，听从治理，正确佩戴和使52 53、施工单位应当建立健全安全生产 制度和安全生产 制度。第5页 共18页54施工单位应当在施工现场建立消防 制度，确定消防安全 ，指定用火、用电、55影响道岔或信号使用的施工，必需提前与电务信号部门联系，填写 通知书。56、凡影响设备稳定、设备使用和行车安全的各类施工、修理作业均必需纳入综合施工、修理 。57、在时速160～250ｋｍ／ｈ的线路上巡检，天窗时段原则上安排昼间，不少于 ｍｉｎ。58、在时速160－250ｋｍ／ｈ的线路上，进展不影响行车安全的修理作业，可在区段天窗 59、在时速160－250ｋｍ／ｈ的线路上巡检时，由设备治理单位驻站联络员，在车站《行车设备检查登60在60ｋｍ／ｈ＜Ｖｍａｘ≤120ｋｍ／ｈ的仁段作业时，遇来车本线下道距离不得少于 ｍ61基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出来的土石方和施工材料堆放62、在站内或区间作业严禁 、 、跳车和由车底下车钩上传递工具材料。63、作业人员休息时严禁座 、 及道床边坡上。64凡影响行车的施工、修理作业，不得利用列车间隔进展〔特别规定的慢行施工除外，都必需 第6页 共18页65、动车组运行区段，一切上线作业必需严格执行 作业和集体返回制度。66砍伐危树和进展修枝作业应放在 或封锁时段进展，不得侵入 的限界，防止因侵界67劳务工不能担当营业线施工的爆破工、施工安全 班人员等工作，不准单独使用各类作业车68、下道同时必需将作业机具、材料移出线路，放置或堆码结实，不得 。两线间不得停留人员69线路发生危及行车安全的故障时，处理原则是先 ，后 ；70、非运营单位的施工工程经理、副经理，安全、技术、质量等主要 ，必需经铁道部或铁路71、办理封锁施工手续，封锁后列车需减速运行，施工负责人的职务应不低于 ；办理封锁施工手72 ｍｉｎ，单线不应少于 ｍｉ73各种施工方案必需经路局主管业务处审查批准后，方可按规定纳入 施工打算组织实施。74、施工方案由施工 制定，经相关设备治理单位会签后，上报铁路局 。其中，建设75施工单位需完成相关施工的施工 设计、 第7页 共18页76施工组织设计按专业进展审查，并向施工单位出具施工77、施工单位凭路局的施工审查批复书〔单〕或施工审查会议纪要和相关已修订施邛施工方案设计、施工组织设计78、施工单位与相关设备治理单位和运输组织单位签订施工安全协议书后，将施工安全协议书交路局主管业务处和79、各种施工按程序完成审查后，由施工单位于每月10日前向属地设备治理单位申报施工打算，按规定进入80、外委施工，由业主单位〔建设治理单位、施工单位〕向局 室和主管业务处提请施工审查申请，81、施工单位应于每月 前将次月施工打算上报路局主管业务处，由主管处长批准后，于 82、运输处每月15—20施工方案及月度施工打算审查编制会，主要83月度施工打算经主管副局长批准后，并于每月 路局文件下发各站段和有关 。84、超出修理天窗时间的区间装卸路料打算应纳入 。85、施工单位于施工前 日将施工日打算报铁路局主管业务处。第8页 共18页86进展施工和修理作业时，施工负责人应确认已做好一切施工预备，与施工开头前〔 〕ｍｉｎ，由87、桥涵顶进施工慢行限制速度为〔 〕ｋｍ／ｈ。88速度160ｋｍ／ｈ以上地段施工和修理作业开通后，第一趟列车不准为〔 。89施工天窗：局管内各干线技改工程、线路大中修及 型机械作业、接触网大修时，不应少于〔90、施工防护信号的设置与撤除由〔 〕打算。91防护员必需严格执行复诵，定时通话制度，每隔〔 ｍｉｎ通话一次。92、减速地点标应设在距施工地点〔 〕ｍ，列车运行方向左侧路肩上。93设置移动减速信号时，一端关门防护员应站在 〔 处。94如区间发生故障，危及行车安全，但不知来车方向， 时应〔 。95、营业线施工等级分为〔 〕级。96在120ｋｍ／ｈ＜ＶｍAｘ＜160ｋｍ／ｈ的区段作业，下道避 车时与钢轨头部外侧的距离不97、施工单位至少在正式施工〔 位提出施工打算、施工地点及影响范围。第9页 共18页98、铁路事故发生后，事故现场的铁路运输企业工作人员或者其他人员应当马上报告〔. 、列车99、列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机 防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石100、行车设备故障耽误本列客运列车1ｈ以上，或耽误 列货运列车2ｈ以上，属〔 〕事故。101通知全体施工作业人员，列车已经接近的信号〔 。102处理危石，小炮戒备范围一般应距放炮地点 〔 ｍ以外。 ’103、讯期某巡查人员觉察线路一侧有落石，此落石边缘 线路中心的距离为2300ｍｍ，高度距轨顶104、用于侧向通过列车，速度50ｋｍ／ｈ以上至80ｋｍ／ｈ的单开道岔，不得小于〔 〕号。105、需办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开 后需限制列车速度的施工，由职务不低于〔106限速时间大〔 个月以上的固定限速地段不 置减速标志。107、在铁路上绕行停留车辆时，其距离不得少于是〔 ｍ。108在铁路四周施工，作业人员出工、收工，〔 〕 下班。第10页 共18页109靠近线路堆放沙石路料距钢轨头部外侧的距离不得 少于〔 〕ｍｍ，坡度不陡于11。110行车速度小于120ｋｍ／ｈ以下的正线线路，轨道静 几何尺寸容许偏差治理值临时补修规定，水111、施工单位防护员应由〔 〕培训。112、减速地点标是用〔 〕表示。113、在线路上作业的人员，应留意观看和倾听随时预备 道避车，当ＶｍAｘ＝120ｋｍ／ｈ时，114、在营业线施工作业，严禁在防护范围以外作业，作 人员距工地防护的最远距离不得超过〔 〕ｍ115、避车时，防护员和施工人员应准时下道避车，当ＶｍAｘ＝60ｋｍ／ｈ时，距离本线列车一般不得116驻站防护员和工地防护员上班前必需〔 校对钟表。117、影响设备使用的检修均纳入〔 〕进展。118、在车站内线路、道岔上进展作业，影响其使用时，事先须在〔 〕内登记，并经车站值班员签认或119在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设置限高 其通过高度不得超过〔 〕ｍ。120、巡检人员检查线路必需 2人以上，按规定设置好防护，并坚持〔 〕ｍ回头望，留意倾听121、施工天窗： 局管内各干线技改工程、 线路大中修及第11页 共18页〔122高处作业人员，安全桩打人地面深度一般不少〔 ｍ，土质山坡不少于ｌｍ，123、巡道工或看管工迎车时，应面对线路以立正姿势站在路肩上，以〔 〕面迎列车，按规定距离、姿1245ｍｉｎ前方可进展爆破检查。假设听炮数字与点炮数字不符，应等〔125、安全桩距陡坡边缘不得少于3ｍ，安全绳左右移动不得大于〔 〕ｍ。126、施工打算审批后， 因运输缘由不能安排时， 铁路局分管运输副局长〔总调度长〕同意。127、施工日打算下达后， 施工部门不得取消施工日打算。因特别缘由临时取消时，须经列车调度员同128129、月度施工打算原则上不准变更。 调整时，由施工单位提前3天向局主管业弃130、施工单位至少在正式施工48ｈ前向设备治理单位提 施工打算、施工地点及影响范围。131施工组织设计审查批准后，在进入月度施工打算132《安规》规定：共用天窗进展施工时， 各施工单位第12页 共18页均应在同一车站信号楼〔运转室〕设驻站防133、施工单位的安全员、 防护员、爆破员、带班人员和工班长必需经过车间及以上部门培训。134、“天窗修”的重要特征是“天窗”内的施工绝不能135136、往施工封锁区间开行的路用列车的命令，必需发给 工单位指派的人员和卸车负责人。137、修理作业杜绝在天窗点外施工。138、放行列车条件是指线路状态已到达作业验收标准。139、当邻线无来车时，工地防护员可以不呈现停车手信 旗。140、施工单位应当制定本单位生产安全事故应急救援预 建立应急救援组织或者配备应急救援人员，配备141施工单位应当依据不同施工阶段和四周环境及季 节、气候的变化，在施工现场实行相应的安全施工措施142、使用单轨小车上道，天窗时间不得少于15ｍｉｎ，施工负责人不得低于工班长。143、在电气化区段上，如需在同一地点将两股钢轨同时拆下时，必需对该供电区段实行停电。144、修理天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用。第13页 共18页145、不影响跨局运输的施工， 天窗时间和次数， 实际需要，在月度施工打算和施工日班打算146、大型机械施工经过稳定车作业，施工后经过单机或 型轨道车牵引的施工列车可视为轧道。147、接近营业线施工应纳入营业线施工安全治理范畴。148、有关单位和人员接到事故报告后，应当马上将事故 报告事故发生地铁路治理机构。149、铁路事故分为特别重大事故、重大事故、险性事 一般事故四个等级。150、一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故和 般C类事故。151、施工、检修、清扫设备耽误列车，构成一般D类 故。152、未设好防护，制止开工。线路状态未恢复到准许放 列车的条件，制止撤除防护、放行列车。153、在站内到发线上慢行施工，可以不设减速地点标。154慢行施工遇来车时，防护员应以立正姿势面对线 路，站在距施工地段20ｍ的路肩上，以半转头部155、用于侧向通过列车，速度80ｋｍ／ｈ以上至140ｋｍ／ｈ的单开道岔，不得小于30156、作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车，为一 般第14页 共18页C157铁路运输企业及其职工违反法律、行政法规的规 定，造成事故的，由铁道部或者安全监管办依法追究158、在事故调查中，调查人员索贿受贿、借机打击报复 不负责任，致使调查工作有重大疏漏的，由组159凡用停车信号防护的施工地点，在停车信号撤除 后，应按减速信号防护的方法防护。160、在站线道岔上慢行施工，该道岔中部线路旁应设置 面黄色的移动减速信号。 〔， 〕161162、在隧道内作业遇来车，必需在避车洞内躲避；桥梁上遇来车，必需在避车台上躲避。163、职工发生工伤，经治疗伤情相对稳定后存在残疾、影响劳动力气的，应当进展劳动力气鉴定。164、劳动功能障碍分为十个伤残等级，最重的为一级，最轻的为十级。165、职工住院治疗工伤的，由所在单位依据本单位因公 差伙食补助标准的70％发给住院伙食补助费；166职工治疗工伤应当在签订效劳协议的医疗机构就 医，状况紧急时可以先到就近的医疗机构急救。第15页 共18页167、为做好日常运输调整工作， 全路周六、周日停顿安排施工天窗和修理天窗。168、设备治理单位接到施工单位的施工恳求后，应对施工方案和打算及影响范围进展认真核对，并在施169看管工、道口工迎车时，当机车接近迎车200ｍ左右时，应按规定姿势出示170、灌注混凝土时， 水泥用量越多， 好。171、在混凝土构件的受力区配有钢筋的构造叫钢筋混凝土构造。172、集中