2023年汽轮机运行高级考试试题及答案

汽轮机运行高级工

一、填空

1.若给工质加入热量，则工质嫡（增长）。若从工质放出热量，则工质燧（减小）。

2.若循环水泵在出口门全开的I状况下停运，系统内的水会倒流入泵内，引起水泵（倒

转）。

3.疏水泵的空气门在泵运行时应在（启动）位置。

4.水泵的重要性能参数有（流量）、扬程、（转速）、功率、（效率）、比转速、（汽蚀余

量）。

5.水泵在运行中出口水量局限性也许是（进口滤网堵塞）、（出入口阀门开度过小）、（泵

入口或叶轮内有杂物）、吸入池内水位过低。

6.提高机组（初参数），减少机组（终参数）可以提高机组的经济性。

7.同步发电机频率与转速和极对数U勺关系式为（f二P-n/60）o

8.机组冲转时不得在（临界转速）附近暖机和停留。

9.为防止甩负荷时，加热器内的汽水返流回汽缸，一股在抽气管道上装设（逆止门）。

10.为防止水内冷发电机因断水引起定子绕组（超温）而损坏，所装设的保护叫（断水保

护）。

11.为防止叶片断裂，严禁汽轮机过负荷运行，尤其要防止在（低）频率下过负荷运行。

12.为了保证疏水畅通，同一疏水联箱上II勺疏水要按照压力等级依次排列，（压力低）的

疏水靠近疏水联箱出口。

13.为r保证汽轮机的安全运行，新装机组或大修后u勺机组必须进行（超速试验），以殓查

危急保安器的动作转速与否在规定范围内。

14.为了提高凝结水泵的抗汽蚀性能，常在第一级叶轮入口加装（诱导轮）。

15.循环水泵按工作原理可分为（离心泵）、（轴流泵）、［混流泵）。

16.循环水泵出力局限性的原因重要有（吸入侧有异物）、叶轮破损、转速低、（吸入空

气）、（发生汽蚀）、出口门调整不妥。

17.循环水泵日勺特点是（流量大）、（扬程低）。

18.循环水泵正常运行中应检查（电机电流）、（入口水位）、（出口压力）、（轴承温度）、电

机线圈温度、循环泵的振动。

19.循环水泵重要用来向汽机的（凝汽器）提供冷却水，冷却（汽机排汽）。

2U.循环水中断，会导致（真空）消失，机组停运。

21.一般高压汽轮机凝结水过冷度规定在（2℃）如下。

22.用中间再热循环可提高蒸汽的终（干度），使低压缸的蒸汽（湿度）保证在容许范围

内。

23.有一台给水泵运行，备用给水泵一般采用（倒）暖。

24.在泵壳与泵轴之间设置密封装置，是为了防止（泵内水外漏）或（空气进入泵内）。

25.在冲转并网后加负荷时，在低负荷阶段。若出现较大的胀差和温差，应停止（升温升

压），应（保持暖机）。

26.在汽轮机时启停过程中，采用控制蒸汽II勺（温升率）的措施能使金属部件时（热应力）、

（热变形）及转子与汽缸之间（胀差）维持在容许范围内。

27.导致火力发电厂效率低的重要原因是（汽轮机排汽热损失）.

28.真空系统IJ勺检漏措施有（蜡烛火焰法）、汽侧灌水试验法、（氨气检漏仪法）。

29.真空严密性试验应在负荷稳定在（80$）额定负荷以上，真空不低于（90-85）Kpa曰勺状况

下进行。平均每分钟真空下降值不不小于400Pa为合格。

30.真空严密性试验在（8唬）额定负荷以上，且（运行稳定）才容许试验。

31.直流电源重要作为发电机组的K保护）、（控制）、（调整）和信号的电源。

32.中速暖机和定速暖机的目的在于防止材料（脆性破坏），防止产生过大日勺（热应力）。

33.轴流泵的启动可采用（闭阀）启动和（开阀）启动两种方式。

34.主蒸汽压力和凝汽器真空不变时，主蒸汽温度升高，机内做功能力（增强），循环热效

率（增长）。

35.转速超过危急保安器（动作）转速，而保护未动作，应执行紧急停机。

36.凝汽器水位升高沉没铜管时，将使凝结水（过冷度增大），（真空减少）。

37.汽轮机转子发生低温脆性断裂事故的必要和充足条件有两个：一是在低于（脆性转

变温度）如下工作，二是具有（临界应力）或临界裂纹。

38.汽轮机叶顶围带重要的三个作用是增长（叶片刚度）、调整（叶片频率）、防止（级

间漏汽）。

39.主汽阀带有预启阀，其作用是减少（阀碟前后压差）和机组启动时控制（转速）和

（初负荷）。

40.汽机油循环倍率是指1小时内在油系统中的循环次数，一般规定油的循环倍率在（8

—10）的范围内。

41.加热器的端差是指（蒸汽饱和温度）与加热器（出水温度）之间的差值。

42.汽轮机热态启动时，润滑油温不得低于（38）

43.除氧器排氧门开度大小应以保证含氧量（正常）而（微量）冒汽为原则。

44.强迫振动H勺重要特性是（主频率与转子时转速一致或成两倍频）。

45.当汽轮机膨胀受阻时，汽轮机转子E向振幅随（负荷）欧I增长而增长。

46.汽轮机负荷摆动值与调速系统的缓慢率成（正）比。

47.汽轮机在停机惰走降速阶段，由于（鼓风作用）和（泊桑效应），低压转子的胀差会

出现（正向突增），

48.汽轮机的胀差保护应在（冲转前）投入：汽轮机II勺低油压保护应在（盘车前）投

入；轴向位移保护应在（冲转前）。

49.运行中发生甩负荷时，转子表面将产生（拉）应力，差胀将出现（负值增大）。

50.汽轮机的进汽方式重要杓（节流进汽）、（喷嘴进汽）两种。

51.运行中发现凝结水泵电流摆动，出水压力波动，也许原因是（凝泵汽蚀）、凝汽器

水位过低。

52.汽轮机热态启动过程中进行中速暖机"勺Fl的是防止转子（脆性破坏）和（防止产生过

大的热应力）。

53.当汽轮机排汽温度达80度时应（自动启动低压缸喷水），当排汽温度超过121度时

应（打闸停机）。

54.汽轮机的凝汽设备重要由凝汽器、（循环水泵）、（真空泵）、凝结水泵构成。

55.运行中汽机发生水冲击时，则推力瓦温度（升高），轴向位移（增大），相对胀差负

值（增大），负荷忽然（下降）。

56.抗燃油是被用来作为（调整系统）用油的。

57.惰走时间是指（发电机解列后，从自动主汽门和调门关闭起到转子完全静止的这段时

间），假如发现惰走时间明显增长，则阐明是（主、再热蒸汽管道阀门或抽汽逆止门

关不严）所致。惰走时间过短阐明（汽轮机内部产生摩擦）。

58.有•测温仪表，精确度等级为0.5级，测量范围为400—600℃,该表的容许误差是

（+TC）o

59.汽轮机调速系统的任务：一是（及时调整汽轮机功率，以满足顾客耗电量的需要）：

二是（保持汽轮机的转速在额定转速打勺范围内，从而使发电机转速维持在

3000rpm/min）。

60.DEH装置具有的基本功能有：一是（转速和功率控制）、二是（阀门试验和网U管

理）、三是（运行参数监视）、四是超速保护、五是（手动控制）。

61.在机组冷态启动过程中，当高加随机启动时，发现高压胀差增长较快，你的处理应是

（合适关小一次抽汽门，提高高压外缸的温度）。

62.运行中发现汽轮机油系统压力减少，油量减少、主油泵声音不正常，则可断定是发生

了（主油泵事故），处理是（立即启动辅助油泵，申请停机）。

63.危急保安器充油试验的FI的是保证超速保安器飞锤动作的（可靠性和对的性）。

64.运行中发现循环水泵电流减少且摆动，这是由于（循环水入口过滤网被堵或入口水位

过低）。

65.汽轮机启动前要先启动润滑油泵，运行一段时间后再后动高压调速油泵，这样做H勺重

要目的是（排除调速系统积存的空气）。

66.对中间再热机组各级回热分派，一般是增大高压缸排汽的抽汽，减少再热后第一级抽

汽的压力，这样做的目的是（减少给水回热加热过程中不可逆损失）。

67.机组带部分负荷运行:为提高经济性，规定（部分）进汽，即（次序阀）控制方式。

68.（热效率）是热力循环热经济性评价的重要指标。

69.流体在管道中的压力损失分（沿程压力损失）、（局部压力损失）。

70.汽轮机在开停机过程中的三大热效应为热（应力）、热（膨胀）和热（变形）。

71.凝结器中水蒸汽向铜管外壁放热是有相变的（对流换热），铜管外壁传热是通过

（导热）进行，内壁是通过（对流换热）向循环水传递热量。

72.朗肯循环的工作过程是：工质在锅炉中被（定压加烝）汽化和（过热）的过程：过

热的蒸汽在汽轮机中（等牖膨胀作功）：作完功的乏汽排入凝汽器中（定压凝结）

放热，凝结水在给水泵中绝热（压缩）。

73.纯凝汽式发电厂的总效率为锅炉效率、管道效率、（汽轮机相对内效率）、（循环热

效率）、机械效率、（发电机效率）等项局部效率口勺乘积。

74.在能量转换过程中，导致能量损失的真正原因是传热过程中（有温差传热）带来的不

可逆损失。

75.汽轮机机械效率是汽轮机输给发电机的（轴端）功率与汽轮机（内）功率之比。

76.其他条件不变，提高朗肯循环的初温，则平均吸热温度（提而），循环效率（提

高）。

77.所谓配合参数，就是保证汽轮机（排汽湿度）不超过最大容许值所对应U勺蒸汽的（初

温度）和（初压力），

78.提高蒸汽初温度受（动力设备材料强度）的限制，提高蒸汽初压力受（汽轮机末级叶

片最大容许湿度）的限制。

79.计算表明，中间再热对循环热效率的相对提高并不大，但对（汽轮机相对内效率）效

率的提高却很明显。

80.蒸汽中间再热使每公斤蒸汽的作功能力（增大），机组功率一定期，新蒸汽流量（减

少），同步再热后回热抽汽的J（温度）和（靖值）提高，在给水温度一定期，两者均

使回热抽汽量（减少），冷源损失（增大）。

81.再热式汽轮机中低压级膨胀过程移向h-s图II勺（右上方），再热后各级抽汽的（熔）

和（过热度）增大，使加热器的（传热温差）增大，（不可逆热互换）损失增长。

82.再热机组旁路系统实际上是再热单元机组在机组（启）、（停）或（事故）状况下的

一种（调整）和（保护）系统。

83.采用滑压运行除氧器应注意处理在汽轮机负荷忽然增长时引起的（给水中含氧量增

长）问题：在汽机负荷忽然减少时引起的（给水泵入口汽化）问题。

84.给水回热后，首先用汽轮机抽汽所具有的热量来提高（给水温度），另首先减少r蒸

汽在（凝汽器）中的热损失。

85.当给水被加热至同一温度时，回热加热的级数（越多），则循环效率U勺（提高越

多）。这是由于抽汽段数（增多）时，能更充足地运用（压力）较低的抽汽而增大了

抽汽的作功。

86.疏水自流II勺连接系统，其长处是系统简朴、运行可靠，但热经济性差。其原因是（由

于高）一级压力加热器的疏水流入（较低）一级加热器中要（放出）热量，从而排挤

了一部分（较低）压力的回热抽汽量。

87.疏水装置IJ勺作用是可靠地将（加热器）中的凝结水及时排出，同步又不让（蒸汽）随

疏水一起流出，以维持（加热器）汽侧压力和凝结水水位。

88.为了防止高速给水泵的汽化，最常用的有效措施是在（给水泵）之前另设置（低转速

前置泵）。

89.给水泵出口逆止门的作用是（当给水泵停运时，防止压力水倒流入给水泵，使水泵倒

转并冲击低压管道及除氧器。）。

90.水蒸气凝结放热时，其（温度）保持不变，放热是通过蒸汽的凝结放出的（汽化潜

热）而传递热量欧J。

91.火力发电厂常见的热力循环有：（朗肯循环）、（中间再热循环）、（回热循环）。

92.汽轮机事故停机一般分为（破坏真空紧急停机）、（不破坏真空故障停机）、（由值

长根据现场详细状况决定的停机）

93.汽轮机调整系统一般由（转速感受机构）、（传动放大机构）、（执行机构）、（反

馈装置）等构成。

94.热电厂供热系统教热质有（蒸汽）和（热水）两种，分别称为（汽网）和（水热

网）。

95.决定电厂热经济性的三个重要蒸汽参数是（初压力）、（初温度）、（排汽压力）。

96.汽轮机按热力特性分类分为（凝汽式汽轮机）、（调整抽汽式汽轮机）、（背压式汽

轮机）。

97.对突发事故的处理，电力工人应具有（临危不惧）、（临危不乱）、（临危不慌）、

（临危不逃）、坚决处理的素质。

98.18、“两票三制”中的两票是指（操作票）、（工作票）；三制是指（交接班）、

（巡回检查）及（定期切换）制度。

99.排汽缸的作用时将（汽轮机末级动叶）排出I内蒸汽导入（凝汽器）中。

100.汽轮机本体重要由（转动部分）、（静止部分）、（控制部分）构成。

101.汽轮机额定参数下日勺起动过程包括（新蒸汽管道的暖管）、（冲动转子）、（升

速暖机）、（并列接带负荷）等。

102.过冷度增大重要是由凝结水的（水位）过高、凝汽器内积存（空气量）过多、循环水

（入口）温度过底，；疑汽器构造不合理等原因导致H勺。

103.汽轮机凝汽器U勺铜管结垢，将使循环水出入口温差（减少），导致凝汽器端差

（增大），真空（减少）。

104.凝汽器热负荷是指凝汽器内（蒸汽）和（凝结水）传给冷却的总热量。

二、选择

1.在隔绝给水泵时，当最终关闭进口门过程中，应亲密注意（A）,否则不能关闭

进口门。

A、泵内压力不升高B、泵不倒转C、泵内压力升高D、管道无振动

2.下列设备中运行中处在负压状态日勺是（C）。

A、省煤器B、过热器C、凝汽器D、除氧器

3.下列哪种泵用来维持凝汽器真空（D）。

A、离心泵B、轴流泵C、容枳泵D、喷射泵

4.给水泵中间抽头的水作（B）日勺减温水。

A、锅炉过热器B、锅炉再热器C、凝汽器D、高压旁路

5.汽轮机旁路系统中，低压减温水采用（A）。

A、凝结水B、给水C、闭式循环冷却水D、给水泵中间抽头

6.给水泵（D）不严密时，严禁启动给水泵。

A、进口门B、出口门C、再循环门D、出匚逆止门

7.转子在静止时严禁（A）,以免转子产生热弯曲。

A、向轴封供汽B、抽真空C、对发电机进行投、倒氢工作D、投用油系统

8.汽轮机停机后，盘车未能及时投入，或盘车持续运行中途停止时，应查明原因，修复

后（C）,再投入持续盘车。

A、先盘90度B先盘180度C、先盘180度直轴后D、先盘90度直轴后

9.转动机械的滚动轴承温度安全限额为（A）。

A、不容许超过1OU度B、不容许超过80度C、不容许超过75度L）、不容许

超过70度

10.离心泵与管道系统相连时，系统流量由（C）来确定。

A、泵B、管道C、泵与管道特性曲线的交点D、阀门开度

11.在启动发电机定子水冷泵前，应对定子水箱（D）方可启动水泵向系统通水。

A、补水至正常水位B、补水至稍稍高于正常水位

C、补水至稍低于正常水位D、进行冲洗，直至水质合格

12.汽轮机凝汽器真空变化，引起凝汽器端差变化，一股状况下，当凝汽器真空升高时，

端差（C）。

A、增大B、不变C、减小D、先增大后减小

13.真空系统的严密性下降后，凝汽器的传热端差（A）。

A、增大B、减小C、不变D、时大时小

14.循环水泵在运行中，电流波动且减少，是由于（D）。

A、水泵水充增大B、循环水入口温度减少

C、仪表指示失常D、循环水入口过滤网被堵或入口水位过低。

15.提高除氧器水箱高度是为了（D）。

A、提高给水泵出力B、便于管道及给水泵H勺布置

C、提高给水泵的出口压力，防止汽化

D、保证给水泵的入口压力，防止汽化。

16.给水泵停运检修，进行安全隔离，在关闭入口阀时，要尤其注意泵内压力的变化，防

止出口阀不严（A）o

A、引起泵内压力升高，使水泵入口低压部件损坏B、引起备用水泵联动

C、导致对检修人员烫伤D、使给水泵倒转。

17.火力发电厂排出的烟气会导致大气的污染，重要污染物是（A）。

A、二氧化硫B、粉尘C、氮氧化物D、微量重金属微粒

18.火焰烧灼衣服时，伤员应立即（C）o

A、原地不动呼救B、奔跑呼救C、卧倒打滚灭火D、用手拍打灭火

19.遭受强酸（如硫酸、硝酸、盐酸等）烧伤时，应先用清水冲洗（B）,然后用淡肥

皂水或（B）小苏打水冲洗，再用清水冲去中和液。

A、lOmin»50%B、20min,50%C、10min,70%D、20min»70%

20.蒸汽在汽轮机内的膨张过程可以看作是（B）。

A、等温过程B、绝热过程C、等压过程D、等容过程

21.当热导率为常数时，单层平壁沿壁厚方向的温度按（D）分布。

A、对数曲线B、指数曲线C、双曲线I）、直线

22.锅炉水冷壁内壁结垢，会导致（D）。

A、传热增强，管壁温度减少B、传热减弱，管壁温度减少

C、传热增强，管壁温度升高D、传热减弱，管壁温度升高

23.汽轮机油箱日勺作用是（D）。

A、贮油B、分离水分C、贮油和分离水分D、贮油和分离水分、空气、杂质

和没淀物。

24.锅炉与汽轮机之间连接的蒸汽管道，以及用于蒸汽通往各辅助设备的支管，都属于

（A）,对于再热机组，还应当包括再热蒸汽管道。

A、主蒸汽管道系统8、给水管道系统C、旁路系统D、真空抽汽系统。

25.凝汽式汽轮机正常运行中当主蒸汽流量增长时，它II勺轴向推力（B）。

A、不变B、增长C、减小D、先减小后增长

26.主油泵供应调整及润滑油系统用油，规定其扬程-一流量特性较（A）。

A、平缓B、陡C、无特殊规定D、有其他特殊规定

27.轴向位移和膨胀差的各自检测元件的固定部分应装在（A）上。

A、汽缸B、转子C、推力轴承D、支持轴承

28.汽轮机调速系统的执行机构为（C）。

A、同步器B、主油泵C、油动机D、调整汽门

29.在凝汽器内设空气冷却区是为了（C）。

A、冷却被抽出的空气B、防止凝汽器内的蒸汽被抽出

C、再次冷却、凝结被抽出的空气、蒸汽混合物D、用空气冷却蒸汽。

30.由两级串联旁路和一级大旁路系统合并构成I内旁路系统称为（C）。

A、两级串联旁路系统B、一级大旁路系统

C、三级旁路系统D、三用阀旁路系统。

31.氢冷器的冷却水常用（C）,而以工业水作为备用。

A、软化水B、凝结水C、循环水D、闭式水

32.汽轮机汽缸（单层汽缸）的I膨胀死点一般在（B）。

A、立销中心线与横销中心线的交点B、纵销中心线与横销中心线的交点

C、立俏中心线与纵销中心线的交点D、纵销中心线与斜销中心线口勺交点。

33.连接汽轮机转子和发电机转子一般采用（A）o

A、刚性联轴器8、半挠性联轴器C、挠性联轴器D、半刚性联轴器

34.汽轮机隔板汽封一般采用（A）o

A、梳齿形汽封B、J形汽封C、极树形汽封D、迷宫式汽封

35.汽轮机相对内效率是汽轮机（C）。

A、轴端功率/理想功率B、电功率/理想功率C、内功率/理想功率D、输入

功率/理想功率。

36.汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于总压缸上缸内壁温度。（D）。

A、至少20度B、至少30度C、至少40度D、至少50度

37.汽轮机滑销系统的合理布置和应用能保证（D）的自由膨胀和收缩。

A、横向和纵向B、横向和立向C、立向和纵向I）、各个方向

38.根据《电业生产事故调查规程》，如生产区域失火，直接经济损失超过（A）者

认定为电力生产事故，

A^1万元B、1.5万元C、2万元I）^3万元

39.同步发电机口勺转子绕组中（A）产生磁场。

A、通入直流电B、通入交流电C、感应产生电流D、感应产生电压。

40.火力发电厂采用（D）作为国家考核指标。

A、全厂效率B、厂用电率C、发电煤耗率D、供电煤耗率

41.在容量、参数相似的状况下，回热循环汽轮机与纯凝汽式汽轮机相比较。（B）

A、汽耗率增长，热起率增长B、汽耗率增长，然耗率减少

C、汽耗率减少，热起率增长D、汽耗率减少，然耗率减少。

42.汽轮机热态启动，冲转前要持续盘车不少于（B）。

A、6hB、4hC、2h1）、Ih

43.汽轮机热态启动时若出现负胀差重要原因是（B）。

A、冲转时蒸汽温度过高B、冲转时主汽温度过低C、暖机时间过长D、暖机

时间过短

44.额定转速为3000r/minlfi汽轮机在正常运行中，轴瓦振幅不应超过（C）。

A、0.03mmB、0.04mmC、0.05mmD>0.06mm

45.汽轮机启动过临界转速时，轴瓦振动（A）应打闸停机，检查原因。

A、超过0.1mmB、超过0.05mm0.03mmD、超过0.12mm

46.汽轮机热态启动时油温不得低于（B）。

A、30度B、40度C、80度D、90度

47.汽轮机串轴保护应在（B）投入。

A、全速后B、冲转前C、带部分负荷时D、冲转后

48.汽轮机正常运行中，发电机内氢气纯度为（A）。

A、不小于96%B、不小于95%C、不小于93%D、等于96%

49.汽轮发电机正常运行中，当发现密封油泵出口油压升高，密封瓦入口油压减少时，应

判断为（C）。

A、密封油泵跳闸B、密封瓦磨损

C、滤油网堵塞、管路堵塞或差压阀失灵D、油管泄漏

50.给水泵发生倒转时应（B）。

A、关闭入口门B、关闭出口门并启动油泵C、立即合闸启动D、启动油泵

51.汽轮机运行中发现凝结水导电度增大，应判断为（C）。

A、凝结水压力低8、凝结水过冷却C、凝汽器铜管泄漏D、凝汽器汽侧漏空

气

52.给水泵发生（D）状况时应进行紧急故障停泵。

A、给水泵入口法兰漏水B、给水泵某轴承有异声

C、给水泵某轴承振沟达0.06mmD、给水泵内部有清晰口勺摩擦声或冲击声。

53.汽轮机差胀保护应在（C）投入。

A、带部分负荷后B、定速后C、冲转前D、冲转后

54.汽轮机低油压保护应在（A）投入。

A、盘车前B、定速后C、冲转前D、带负荷后

55.汽轮机启动前先启动润滑油泵，运行一段时间后再启动高压调速油泵，其目的重要是

（D）o

A、提高油温B、先使用各轴瓦充油

C、排出轴承油室内的空气D、排出调速系统积存的空气。

56.汽轮机转速在1300r/min如下时，轴承振动超过（B）打闸停机。

A、0.05mmB、0.03mmC、0.08mmD、0.1mm

57.汽轮机大修后，甩负荷试验前必须进行。（C）o

A、主汽门严密性试验并符合技术规定

B、调速汽门严密性试验并符合技术规定

C、主汽门和调速汽门严密性试验并符合技术规定

D、主汽门和调速汽门严密性试验任选一项并符合技术规定

58.汽轮机转速超过额定转速（D）船应立即打闸停机。

A、7B、yI、14D、12

59.主汽门、调速汽门严密性试验时，试验汽压不应低于额定汽压的（D）%o

A、80B、70C、60D、50

60.汽轮机超速试验应持续做两次，两次动作转速差不应超过（B）即额定转速。

A、0.5B、0.6C、0.7D、1.0

61.汽轮机危急保安器超速动作脱机后，复位转速应低于（A）r.mino

A、3000B、3100C、3030D、2950

62.危急保安器充油动作转速应（B）3000r/mino

A、不小于B、不不小于C、等于D、略不小于

63.汽轮机大修后进行真空系统濯水严密性试验后，灌水高度一般应在汽封洼窝如下

（C）mm处。

A、300B、200C、100D、50

64.汽轮机正常运行中，凝汽器真空（A）凝结水泵入口的真空。

A、不小于B、等于C、不不小于D、略不不小于

65.新蒸汽温度不变而压力升高时，机组末级叶片欧I蒸汽（D）。

A、温度减少B、温度上升C、湿度减小D、湿度增长

66.当主蒸汽温度不变时而汽压减少，汽轮机的可用焰降（A）。

A、减少B、增长C、不变D、略有增长

67.减少润滑油粘度最简朴易行的措施是（A）。

A、提高轴瓦进油温度B、减少轴瓦进油温度

C、提高轴瓦进油压力D、减少轴瓦进油压力

68.汽轮机高压油大量漏油，引起火灾事故，应立即（1））。

A、启动高压油泵，停机B、启动润滑油泵，停机

C、启动直流油泵，停机D、启动润滑油泵，停机并切断高压油源。

69.具有暖泵系统的高压给水泵试运行前要进行暖泵，暖泵到泵体上下温差不不小于

（A）度。

A、20B、30C、40D、50

70.木质材料着火时，可用泡沫灭火器和（A）灭火。

A、黄沙B、二氧化碳灭火器C、干式灭火器D、四氯化碳灭火器

71.泡沫灭火器扑救（A）火灾效果最佳。

A、油类B、化学药物C、可燃气体D、电气设备

72.提高蒸汽初温，其他条件不变，汽轮机相对内效率（A）o

A、提高B、减少C、不变D、先提高后减少

73.选择蒸汽中间再热压力对再热循环热效率的影响是（B）。

A、蒸汽中间再热压力越高，循环热效率越高

B、蒸汽中间再热压力为某一值时，循环效率最高

C、汽轮机最终湿度最小时对应的蒸汽中间压力使循环效率最高

D、汽轮机组对内效率最高时对应的蒸汽中间压力使循环效率最高。

74.回热系统的理论最佳给水温度相对应的是（B）。

A、回热循环热效率最高B、回热循环绝对内效率最高

C、电厂煤耗率最低D、电厂热效率最高

75.汽轮机变工况时，采用（C）负荷调整方式，高压缸通流部分温度变化最大。

A、定压运行节流调整8、变压运行C、定压运行喷喷调整D、部分陶全开

变压运行

76.汽轮机的寿命是指从投运至转子出现第一条等效直径为（B）的宏观裂纹期间总的

工作时间。

A、0.110.2mmB、0.2—0.5mmC、0.510.8mmD、0.811.0mm

77.汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是（C）。

A、真空过高B、进汽温度过高

C、进入汽轮机的蒸汽流量过低，局限性以带走鼓风摩擦损失产生的热量

D、进汽压力过高。

78.协调控制系统共有五种运行方式，其中最为完善、功能最强大的方式是（B）。

A、机炉独自控制方式B、协调控制方式

C、汽轮机跟随锅炉方式D、锅炉跟随汽轮机方式

79.协调控制系统由两大部分构成，其一是机、炉独立控制系统，另一部分是

（C）O

A、中调来的负荷指令B、电液调整系统C、主控制系统D、机组主控制器

80.强迫振动日勺重要特性是（D）。

A、主频率与转子的传速一致B、主频率与临界转速一致

C、主频率与工作转速无关D、主频率与转子的转速一致或成两倍频率

81.汽轮机变工况运行时，轻易产生较大热应力的部位有（B）o

A、汽轮机转子中间级处B、高压转子第一级出口和中压转子进汽区

C、转于端部汽封处D、中压缸出口处

82.减少初温，其他条件不变，汽轮机的相对内效率（B）o

A、提高B、减少C、不变D、先提高后减少

83.在机组容许U勺负荷变化范围内，采用（A）对寿命的损耗最小。

A、变负荷调峰B、两班制启停调峰C、少汽无负荷调峰D、少汽低负荷调

峰

84.汽轮机停机后，转子弯曲值增长是由于（A）导致的。

A、上下缸温差B、汽缸内有剩余蒸汽C、汽缸疏水不畅D、转子与汽缸温

差大。

85.当汽轮机膨胀受阻时（D）。

A、振幅随转速的增大面增大B、振幅与负荷无关

C、振幅伴随负荷的增长而减小D、振幅伴随负荷的增长而增大

86.当汽轮发电机组转轴发生静摩擦时（B）。

A、振动的相位角是不变的B、振动H勺相位角是变化的

C、振动的相位角有时变有时不变D、振动的相位角起始变，后来加剧

87.汽轮机的负荷摆动值与调速系统的缓慢率（A）o

A、成正比B、成反比C、成非线性关系D、无关

88.当转子H勺临界转速低于工作转速（D）时，才有也许发生油膜振荡现象。

A、4/5B、3/4C、2/3D、1/2

89.滑参数停机时，（C）做汽轮机超速试验。

A、可以B、采用安全措施后C、严禁D、领导同意后

9U.滑参数停机过程与额定参数停机过程相比（B）o

A、容量出现正胀差B、轻易出现负胀差C、胀差不会变化D、胀差变化不

大

91.汽轮机停机惰走降速时，由于鼓风作用和泊桑效应，低压转子会出现（A）突

增。

A、正胀差B、负胀差C、不会出现D、胀差突变。

92.机组变压运行，在负荷变动时，要（A）而温部件温度的变化。

A、减少B、增长C、不会变化D、剧烈变化

93.蒸汽与金属间的传热量越大，金属部件内部引起的温差就（B）o

A、越小B、越大C、不变D、少有变化

94.汽轮机在稳定工况下运行时，汽缸和转子的热应力（A）。

A、趋近于零B、趋近于某一定值C、汽缸不小于转子D、转子不小于汽缸

95.给水泵在运行中的振幅不容许超过0.05mm是为了（D）。

A、防止振动过大，引起给水压力减少B、防止振动过大，引起基础松动

C、防止轴承外壳，遭受破坏D、防止泵轴弯曲或轴承油膜破坏导致轴瓦

烧毁。

96.当凝汽器真空减少，机组负荷不变时，轴向推力（A）o

A、增长B、减小C、不变D、不确定

97.汽轮机发生水冲击时，导致轴向推力急剧增大的原因是（D）o

A、蒸汽中携带的大量水分撞击叶轮

B、蒸汽中携带的大量水分引起动叶的反动度增大

C、蒸汽中携带的大量水分使蒸汽流量增大

D、蒸汽中携带的大量水分形成水塞叶片汽道现象。

98.汽轮发电机振动水平是用（D）来表达的。

A、基础振动值B、汽缸欧J振动值C、地对轴承座的振动值D、轴承和轴颈的

振动值

99.其他条件不变，主蒸汽温度升高时，蒸汽在机内有效焰降为（）。

答：（A）

A.增长B.减小C.不变

100.汽轮机寿命管理中，第一条宏观裂纹长度指（）.

答：（C）

A.0.05〜0.1mmB.0.1〜0.2mmC.0.2〜0.5mmD.0.4〜0.7mm

101.我国电站汽轮机的背压一般在（）范围内选用。

答：（C）

A.0.001-0.005MPaB.0.002〜0.009MPaC.0.003〜0.0G7MPa

D.0.004-0.01OMpc

102.现代汽轮机装置规定凝结水过冷度不超过（）。

答：（C）

A.0〜0.B.0.1〜0.5℃C.0.5〜D.0〜0.5℃

103.汽轮机新蒸汽参数是指（）前的参数。

答：（B）

A.过热器出口B.电动主汽门C.自动主汽门D.调整汽门

104.汽轮发电机负荷不变，循环水入口水温不变，循环水流量增长排汽温度

（）O

答：（A）

A.减少B.升高C.不变

105.其他条件不变，主蒸汽温度升高时，蒸汽在机内有效熔降（）。

答：（A）

A.增长B.减小C.不变

106.速度变动率与静态特性曲线有关，曲线越陡，贝!速度变动率越（）。

答：（A）

A.大B.小C.不变

107.自汽轮机保护系统动作到主汽门完全关闭的时间一般规定不不小于（）。

答：（B）

A.0.9〜1.0秒B.0.5〜0.8秒C.0.85〜0.95秒D.0.5〜0.75秒

三、判断

1.循环水泵采用大流量、低扬程口勺轴流泵，具有较低的比转速。（X）

2.离心式主油泵入口油压必须不小于大气压力。（7）

3.公称压力是指阀门的最大工作压力。（X）

4.汽轮机正常运行中转子以高压缸前轴承座为死点，沿轴向膨胀或收缩.（X）

5.凝汽器日勺端差是指凝汽器排汽温度与凝汽器循环水进口温度之差。（X）

6.蒸汽在汽轮机内膨胀做功将热能转换为机械能，同步乂以导热方式将热量传给汽缸。

（X）

7.运行中胀差发生变化，则轴向位移也发生变化；反之亦然。（X）

8.门杆漏汽一直是导入除氧器日勺。（X）

9.高加退出运行口勺次序是按抽汽压力由低至高。（X）

10.离心泵在运行中将会产生由进口指向出口侧的轴向推力。（X）

11.对凝汽式汽轮机，各级的压力与蒸汽流量成正比。（X）

12.在汽轮机轴向位移保护系统中，轴向位移检测应设在推力轴承上，以排除转子膨胀的影

响。（X）

13.汽轮机发生水冲击时，导致轴向推力急剧增大口勺原因是蒸汽中携带的I大最水分使蒸汽流量

增大。（x）

14.汽轮机启动暖管时，要注意调整送汽阀和疏水阀口勺开度是为了提高金属温度。（X）

15.在稳态下，汽轮机功率与转速H勺关系曲线称调速系统静态特性曲线。（V）

16.一定的过封度是防止油动机摆动和提高调整系统敏捷度的有效措施。（X）

17.汽机空负荷试验是为了检查调速系统空载特性及危急保安器装置H勺可靠性。（J）

18.汽轮机轴向位移所指示的数值包括，推力瓦间隙和瓦块后的支承座垫片、瓦架的弹性位

移。（J）

19.冲动式汽轮机蒸汽在喷嘴中不膨胀做功。（X）

20.为防止汽轮机金属部件内出现过大的J温差，在汽轮机启动中温升率越小越好。（X）

21.当转子的I临界转速低于1/2工作转速时，才有也许发生油膜振荡现象。（J）

22.主蒸汽压力、温度随负荷变化而变化的运行方式称滑压运行。（X）

23.当润滑油温度升高时，其黏度随之减少。（V）

24.两台水泵并联运行时流量相等，扬程相等。（X）

25.加热式除氧是运用气体在水中溶解的性质进行除氧。（V）

26.运行中发现凝结水泵电流摆动，压力摆动，即可判断是凝结水泵损坏。（X）

27.汽轮机运行中，凝汽器入口循环水水压升高，则凝汽器真空升高。（X）

28.汽轮机热态启动的关键是恰当选择冲转时的蒸汽参数。（V）

29.汽轮机启停或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。（X）

30.汽轮机调速级处的蒸汽温度与负荷无关。（X）

31.由于再热蒸汽温度高，压力低，其比热容较过热蒸汽小，故等量的蒸汽在获得相似的热量

时，再热蒸汽温度变化较过热蒸汽温度变化要小。（X）

32.液面上的压力越高，液体蒸发的速度越快。（X）

33.液体的沸腾阶段不吸热温度也不上升。（X）

34.凡有温差口勺物体就一定有热量的传递。（J）

35.气体在平衡状态下可以认为各部分具有相似的压力,温度、比容。（V）

36.汽机停机或减负荷过程中，蒸气流量不停减少对金属部件起冷却作用。（V）

37.当汽机金属温度等于或高于蒸气温度时，蒸气日勺热量以对流方式传给金属表面。（X）

38.中间再热机组较凝汽式机组甩负荷特性要差B勺多。（J）

39.汽机排汽在凝结器内屣结过程可以近似看做变压变温凝结放热过程。（X）

40.汽机额定参数启动时，由于冲转和升速时限制进汽量因此对汽轮机各金属部件的热应力热

变形没影响。（X）

41.凝结器铜管结垢，将使循环水进出口温差增大。（X）

42.汽机启停和变工况时，汽缸内表面和转子外表面口勺一直产生同种热应力。（J）

43.汽轮机相对膨胀值为零时阐明汽缸和转子的膨胀为零。（X）

44.不一•样液体化相似压力下沸点不一样，但同一液体在不一•样压力下沸点也不一样。

（J）

45.水膜式除氧器的除氧效果最佳。（X）

46.汽轮机II勺排汽在凝结器中凝结成水，只放出汽化潜热，但温度不变。（V）

47.汽机的推力轴承作用只是承受转子的轴向推力。（X）

48.中间再热式机组可实现停机不停炉。（J）

49.汽机通流部分结垢时轴向推力增大。（J）

50.所有汽轮机均有一种共同点，即汽轮机的排汽均排入凝汽器。（X）

51.汽轮机正常运行，当出现甩负荷时，易导致相对膨胀出现负值增大。（V）

52.水泵汽化也许导致管道冲击和振动、轴窜动，动静部分发生摩擦，使供水中断。（J）

53.主蒸汽管的管壁温度则点设在汽轮机的主汽门前的主汽管道上。（V）

54.汽轮机轴向推力的重要平衡手段是推力轴承。（X）

55.当转子在第一临界转速如卜.发生动静摩擦时，对机组的安全威胁最大，往往会导致大轴永

久弯曲。（V）

56.主油泵供应调整及润滑油系统用油，规定其扬程一流量特性较陡。（X）

57.液力偶合器调整泵的特点是传动平稳，转速持续可调，无级变速，能获得很好的经济效

益。（J）

58.提高蒸汽品质应从提高凝结水、补给水的品质着手。（J）

59.发电机冷却方式效果最佳的是水内冷。（J）

60.汽轮机按工作原理可分为冲动式、反动式、冲动反动联合式三种。（V）

61.静电只有在带电体绝缘时才会产生。（J）

62.制氢站动用明火，须经厂主管生产领导（总工程师）同意。（J）

63.热耗率是反应汽轮机经济性的重要指标，它的大小只与汽轮机组效率有关。（X）

64.汽轮机热态启动过程中进行中速暖机的FI的，是为了防止转子的脆性破坏和防止产生过大

的热应力。（V）

65.泵与风机采用变速调整可以提高运行效率。（J）

66.给水温度升高，在同样的炉内负荷下，锅炉的蒸发量就会提裔，在其他工况不变时，过热

汽温会上升。（X）

67.当汽轮机差胀超限时应紧急停机，并破坏真空。（V）

68.汽轮机甩负荷后转速上升，但未引起危急保安器动作即为甩负荷试验合格。（J）

69.汽轮机骤升负荷，导致汽压忽然减少，汽包水位也随之忽然减少。（X）

70.衡量火电厂