道岔连续梁施工专项施工技术方案

特大桥(7X32)m道岔连续梁专项施工方案

目录

第一章编制说明.......................................................1

1.1编制依据........................................................1

1.2编制原则........................................................1

1.3编制范围........................................................2

第二章工程概况.......................................................2

2.1工程简介........................................................2

2.2自然条件........................................................5

2.2.1地形地貌及周边环境..........................................5

2.2.2工程地质条件................................................6

2.2.3水文地质特征及评价..........................................7

2.2.4地震资料....................................................7

2.3主要工程数量....................................................7

2.4工程的主要特点及难点............................................8

2.4.1工程特点.....................................................8

2.4.2工程难点.....................................................8

第三章施工总体部署..................................................9

3.1施T组织机构....................................................9

3.2临建设施........................................................9

3.2.1施工便道.....................................................9

3.2.2施工用水用电.................................................9

3.2.3搅拌站.......................................................9

3.2.4钢筋加工场.................................................10

3.2.5爬梯布置....................................................10

3.3施工总平面布置图................................................11

第四章主要临时结构设计.............................................11

4.1设计概述.......................................................11

4.2主要临时结构设计...............................................11

第五章主要施工方法和施工工艺.......................................14

5.1总体施工方案...................................................14

5.2施工步骤.......................................................14

5.3主要施工方法...................................................17

5.3.1施工工艺....................................................17

53.2施工测量...................................................18

5.3.3支架施工..................................................18

5.3.4支座施工..................................................23

5.3.5模板施工..................................................25

5.3.6钢筋施工..................................................25

5.3.7混;疑土施T................................................................................................28

5.3.8预应力施工................................................29

5.3.9真空压浆..................................................32

53.10预应力锚固端封锚施工......................................33

5311模板与支架齐除.............................................34

5.3.12附属工程施工...............................................35

第六章施工进度计划.................................................36

6.1施工进度计划安排...............................................36

6.2施工进度计划横道图.............................................37

第七章资源配置计划.................................................37

7.1劳动力配置.....................................................37

7.2施工机械及设备配置.............................................38

7.3材料供应.......................................................39

第八章进度、质量、安全环保保证措施.................................39

8.1质量保证措施...................................................39

8.1.1成立质量管理领导小组.......................................39

8.1.2建立质量保证体系...........................................40

8.1.3建立自检制度...............................................42

8.1.4保证工程质量的措施.........................................42

8.2进度保证措施...................................................43

8.2.1组织措施....................................................43

822技术措施....................................................45

8.2.3经济措施.....................................................................................................45

8.3安全保证措施...................................................46

83.1组织管理....................................................46

8.3.2安全保证体系................................................46

8.3.3安全保证措施................................................47

8.4环保保证措施....................................................55

8.4.1生态环保措施...............................................55

8.4.2施工期水土保持防治措施.....................................59

第九章特殊季节施工保证措施.........................................59

9.1雨季施工保证措施...............................................59

9.2夏季施工保证措施...............................................60

9.2.1夏季混凝土施工质量保证措施.................................60

9.2.2夏季施工高温中暑预防措施...................................61

第十章预案措施......................................................62

10.1应急组织体系..................................................62

10.1.1应急救援工作领导小组......................................62

10.1.2事故应急处置与善后小组....................................62

10.2应急救援程序..................................................64

10.3触电事故应急预案..............................................64

10.4防火应急预案..................................................64

10.5高空坠落、物体打击应急预案...................................65

10.6机械伤害应急预案..............................................66

10.7营业线施工应急预案............................................67

10.7.1挖断管线...................................................67

10.7.2大型机械设备倾覆..........................................67

第十一章附件.......................................................68

第一章编制说明

1.1编制依据

(1)新建郑万铁路河南段站前工程施工图(7X32)m有祚轨道预应力混凝

土道岔连续梁；

(2)新建郑万铁路河南段站前工程施工图特大桥

(3)《时速350公里高速铁路常用跨度梁桥面附属设施图(通桥(2016)

8388A)》；

(4)《铁路综合接地系统》(通号[2009]9301)；

(5)《郑万铁路河南段指导性施工组织设计》、其他投标文件及设计文件；

(6)已批准的《郑万铁路站前工程实施性施工组织设计》及

(7)《高速铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR9603-2015)：

(8)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)；

(9)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)；

(10)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424.2010)；

(11)《铁路桥梁工程施工安全技术规程》(TB10303-2009)；

(12)《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB103()1-2009)；

(13)其他国家、中国铁路总公司现行的法律、法规、设计规范、验收标准、

规程和规章制度；

(14)国家、行业、地方有关职业健康安全的要求；

(15)我单位所捱有的技术装备力量、机械设备状况、同类工程施工经验及

技术。

1.2编制原则

(1)认真理解编制依据，严格遵守合同文件的所有条款，本着科学、客观、

实事求是、技术创新的原则认真组织编写。

(2)根据本公司近年来客运专线铁路施工经验，制定先进、科学、成熟、

有效的施工方案，使方案具有合理性、全面性、先进性、可行性。

（3）保证工期的原则。本连续梁工程工期紧，质量标准高，必须保证足够

的技术装备和人员投入，采用机械化施工，合理安排施工工序，合理安排人员、

材料和机械设备，优化资源配置。充分考虑气候、季节及交叉施工作业对工期的

影响，采取相应措施，以一流的管理.，确保安全、质量与工期。

1.3编制范围

本方案适用于经开特大桥DK12+191.463-DK12+420.113处（7X32）m道岔

连续梁施工。

第二章工程概况

2.1工程简介

（1）总体概述

经开2号特大桥中心里程DK013+383.490,起讫里程DK009+428.643〜

DK017+345.123,全长7916.48m。桥梁86#墩〜93#墩设计为（7X32）m道岔连

续梁。桥梁采用圆端形实体墩，矩形承台，钻孔灌注桩基础。

（2）连续梁设计

1）桥跨布置：（31.85+5X32+31.85）m预应力混凝土道岔连续梁，全长228.7m

（含两侧梁端至边支座中心各0.75m）,具体布置如图2.1-K

02550.0TOZTOO.0T3270a0—f-32TW.0—1—32700.0T切8・0T92XKX夕

图2.1-1道岔连续梁桥跨布置图

&W03770032700

八

96

.，C0心031。飞吓郎1

图2.1-2道岔连续梁桥跨布置平面图

（3）梁体构造

梁体为单箱双室、等高度结构。箱梁顶宽12.2〜15.728m,顶板厚度35cm,

支点处局部加厚为55cm,边腹板厚为50cm、75cm,支点处局部加厚为95cm,

底板厚度30cm、40cm,支点处局部加厚为60cm,腹板外侧与悬臂板底缘采用

RI80cm的圆弧过渡，腹板外侧与底板下缘采用R30cm的圆弧过渡，支座附近腹

板外侧与底板卜.缘不设圆弧过渡。全桥共设8道横隔梁，隔板厚度均为1.5m,

板设有孔洞，供检查人员通过。梁体各截面如图2.1-3-2.1-H）所示。

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.一180ao一」dWr。一,_4WLC_________.______________53Mo______________.

图2.L487#墩顶箱梁横截面图

____________________________________________1417,0_____________________________________

1RACC,43000.C

图2.L588#墩顶箱梁横截面图

43cls0

卜R4QRn____________

图2.1-689#墩顶箱梁横截面图

5718.0

图2.L790#墩顶箱梁横截面图

一。dNSD」<3。。.口12口6。

2650.0一卜2650.0

530H0

图2.1-891#墩顶箱梁横截面图

120。―4300.0—4300.0.一1幺。6。

图2.1-992#墩顶箱梁横截面图

i7?nn_n

—4300.04300.01800.0

5300.0

图2.1-1093#墩顶箱梁横截面图

（4）主要施工方法及节段划分

本桥采用支架现浇法施工，全桥共分3个节段，其中A节段长度72.3m,B

节段长度84.1m,C节段长度72.3m,分段如图2.1-11所示。梁体采用纵向、横

向两向预应力体系。

▲七冷E爵

图2.1J1节段划分示意图

2.2自然条件

2.2.1地形地貌及周边环境

桥址区位于郑州市经开区潮河办事处闫坟村南侧，属黄淮冲积平原，周边主

要是农田、果园及郑机城际铁路跨南水北调特大桥。

图2.1-12桥址区周边环境

2.2.2工程地质条件

地表为第四系冲洪积地层所覆盖，岩性主要为粉土、粉细砂、粉质黏土、黏

土及薄层淤泥，底部砂砾石层。另根据钻探揭露，连续梁处从上至下地层依次主

要为：种植土，粉土，粉砂，粉土，粉质粘土，粉砂，粉土。地质柱状图如图

2.2-13所示。

实际地质柱状图

层次岩层说明|岩层剖面层深层底标高

地面109.802

(2)3-2粉土5.44104.360

(2)4-3粉砂TO6.5097.870

,•••

(2)3-3粉土2.8395.030

(5)2-2粉质黏土————―-1.6293.410

(2)4-3粉砂/〃//6.9686.450

(2)5-3细砂————―-3.5982.860

(5)3-4粉土21.3661.500

⑸2-4粉质黏土10.00051.500

图2.2-13桥址区地质柱状图

2.2.3水文地质特征及评价

桥址区一般无地表水，附近有冲沟，目前干旱，主要接受大气降水补给。地

下水类型为第四系孔隙潜水，局部略具承压性，透水性好的砂土为主要含水层，

主要接受地下径流及大气降水，地表水入渗补给，水量较丰富。

桥址区地表水对混凝土有冻融破坏，环境作用等级为D1；地下水对混凝土

有化学侵蚀，环境作用等级为H1,有氯盐类结晶破坏，化学作用等级为Y2。

2.2.4地震资料

桥址地震动峰值加速度为0.10g,地震动反应谱特征周期为0.4so

2.3主要工程数量

本连续梁主要工程数量见表2.3-1所示。

表2.3-1主要工程数量表

项目材料说明单位工程量

C50高性能混凝土（支架现浇）立方米2822.3

混；疑土

C50干硬性补偿收缩混凝土立方米16.2

预应力钢筋<t)j15.20mm钢绞线吨124.1

HRB400吨475.15

普通钢筋

梁HPB300吨34.38

体皿5T5锚具（含锚下螺纹筋）吨310

Ml5T5P锚具（含锚下螺纹筋）吨18

锚具L15T5连接器套44

BM15-5锚具套48

BM15-5P锚具套48

TJQZ-5000-ZX+100-0.1g个1

TJQZ-5000-I)X±100-0.1g个2

支TJQZ系列TJQZ-12500-ZX±100-0.1g个2

座球形支座TJQZ-12500-DX±10-0.1g个4

TJQZ-10000-ZX±10-0.1g个3

TJQZ-10000-DX±10-0.1g个6

TJQZ-10000-GD+10-0.1g个1

TJQZ-10000-HX±10-0.1g个2

TJQZ-4000-ZX±100-0.1g个1

TJQZ-4000-DX±100-0.1g个2

C40混凝土立方米207.2

挡昨墙

HRB400吨207.2

桥C40混凝土立方米59.9

面竖墙HRB400吨10.2

附HPB300吨1.1

属HPB300吨6.1

工遮板HRB400吨21.8

程C40混凝土立方米78.8

保护层C40纤维混凝土保护层立方米138.6

声屏障有/无声屏障米228.7

C50立方米5.965

钢料吨0.21

接触网支柱基础

M24螺检吨0.1

M39螺栓吨0.7

3

C50m1.4

硬横跨支柱基础钢料吨0.32

M39螺栓吨0.12

2.4工程的主要特点及难点

2.4.1工程特点

道岔连续梁箱梁宽度较大，断面形式复杂，箱梁顶宽12.2m〜15.782m,整

个桥面宽度逐渐变化。全桥采用支架法施工，支架等施工材料一次性投入较大。

本工程邻近既有郑机城际铁路，施工地点距离既有铁路约25m,施工时各起

重设备需按照铁路局相关规定进行管理，防止设备侵限。

2.4.2工程难点

本连续梁全长228.7m,分三个节段浇筑完成，单个浇筑节段长达84.1m。各

节段浇筑完后才能施加通长纵向预应力，由于混凝土箱梁自重大，浇筑成型后线

形基本确定，因此对支架承载能力、刚度及沉降要求较高。施工时采取措施降低

各浇筑节段的不均匀沉降是本桥的一个难点。

第三章施工总体部署

3.1施工组织机构

根据项目部生产组织安排，经开2号特大桥(7X32)m道岔连续梁由项目

部一分部架子二队负责施工。

3.2临建设施

3.2.1施工便道

施工便道沿左侧红线外侧设置，宽4m。施工便道采用30cm厚砖渣进行填

筑，路面采用15cm厚的混凝土进行硬化。

30cn厚语道

图3.2-1施工便道断面图

322施工用水用电

连续梁121#墩附近设有1台315KVA变压器，距离现场IKm,施工用电通

过电缆引至各主墩旁，在变压器旁设置一级配电柜，由一级配电柜引出电缆通过

墩身上桥，在各墩顶设置二级电闸箱，由二级电闸箱引电至各施工用电设条。

由于线路靠近既有线，不允许打井取水，故施工用水采用外运的方式，在

90#承台左侧修建一个3mX3mX2m的蓄水池，通过每天外运加水蓄水以满足现

场施工用水需求。

323搅拌站

桥梁所有混凝土由设立在DK9+400处的1#混凝土拌和站供应。1#混凝土拌

和站为2XHZS180站，距离施工现场约3Km,生产及运输效率能够满足桥梁施

工需求。

3.2.4钢筋加工场

连续梁钢筋加工由1#钢筋加工场负责加工，附近约1200m。钢筋在场内加

工完成后由平板车场内运输至各施工点，通过汽车吊吊运至工作面。钢筋加工场

平面布置图见图3.2-2。

京

回

营

aK

图3.2-21#钢筋加工场平面布置图

3.2.5爬梯布置

在86#、89#、92#墩左侧设置爬梯，爬梯采用装配式爬梯，从市场采购回来

后现场拼装。四周用铁丝网封闭，底部落锁。

图3.2-3安全爬梯

3.3施工总平面布置图

施工总平面布置图详见附件1：(7X32)m道岔连续梁施工总平面布置图。

第四章主要临时结构设计

4.1设计概述

根据文件要求，现浇梁施工为保证支架安全，统一采用受力形式较为明确的

落地式钢管支架。项目部委托公司技术中心对本工程的支架进行设计计算。

4.2主要临时结构设计

道岔连续梁施工支架采用落地少钢管支架形式，基础采用钻孔灌注桩基础，

自下而上主要为钢立柱(①630/8)、平联(①325/6)、主横梁(2HM588X300)、

钢立柱柱顶(脚)、卸荷块、贝雷梁、分配梁(工20a)等组成，除贝雷梁外，

其他材料均选用Q235b钢材。支架墩身侧支点落在承台上，其余外侧支点落在

支架桩基础承台上，桩基础采用12m〜14m的钢筋混凝土基础，顶部设置1.5m

X1.5mXlm的承台。支架布置型式如图4.2-1〜4.2-6所示，支架设计计算详见

附件2：经开2号特大桥83#—93#现浇支架整体布置图，附件3：经开2号特大

桥83#—93#现浇支架设计计算书。

86母

图4.2-186#—89#墩支架立面布置图

90*92,93*

资4.2-289#—93#墩施工支架立面布置图

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图42386#、87#墩支架剖面图

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图4.2-488#、89#墩支架剖面图

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图4.2・590#、91#墩支架剖面图

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图4.2-6支架基础设计图

第五章主要施工方法和施工工艺

5.1总体施工方案

本连续梁采用落地式钢管支架现浇法施工，箱梁分节段浇筑完成，首先浇筑

B节段，B节段施工完成后依次浇筑A、C节段。支架基础采用钻孔灌注桩基础,

支架采用落地式钢管支架。支架搭设完毕底模铺设后根据施工节段划分逐段对支

架进行预压；然后逐段安装钢筋和预应力钢束，浇筑混凝土。

待节段全部施工完成旦强度、弹性模量及龄期达到设计要求后后张拉剩余纵

向预应力钢束，施工桥面附属。

5.2施工步骤

道岔连续梁施工工艺步骤如图5.2-1所示。

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图5.2-1桥梁施工工艺步骤图

5.3主要施工方法

5.3.1施工工艺

图5.3/主梁施工工艺流程图

5.3.2施工测量

(1)平面控制测量

工程开工前，项目部专职测量工程师组织测量人员，对CPI(II)进行复

核，并按照规范要求进行平差，达到使用精度条件后，在此基础上进行控制网加

密，采用GPS进行控制测量，同时利用全站仪导线进行校核，确保加密点精确

无误。并把测量复测结果上报监理单位审核，经复测确认无误后作为施工测量控

制点，然后依据以上控制点，使用全站仪对全桥布设了精密闭合导线后控制全桥。

(2)高程控制测量

高程控制测量在利用设计提供高程控制点的基础上采用国家二等水准进行

往返测量，测量成果进行平差。满足测量精度条件下，设置加密控制点，作为控

制高程施工使用。

(3)施工放样

根据现场已有满足精度要求的控制点，使用1〃级全站仪采用坐标定向的方

法进行现场点位的施工放样，放样前后进行第三点检核，确保点位准确无误。

533支架施工

5.3.3.1支架基础施工

靠近墩身的两排支架利用承台作为基础时，提前在承台上预埋钢板，钢板面

比承台面低2cm,确保梁体施工完毕后对钢板采用砂浆进行抹面，避免钢结构外

露。

其他支架基础采用桩基础，桩基础施工前测量人员根据支架图纸进行桩位放

样，采用SR200旋挖进行钻孔施工，泥浆进行护壁。钢筋笼在钢筋加工场制作

好后，人工配合吊车下放。桩基混凝土采用导管法进行灌注。具体施工方法同普

通桥梁钻孔桩施工，详见桩基施工相关方案。

支架基础桩基施工完毕后进行桩顶承台施工，承台采用竹胶板立模浇筑。

53.3.2支架搭设

钢管支架采用汽车吊进行搭设。即89#、90#墩跨开始，由人工配合汽车吊

安装在承台预埋钢板上焊接钢管立柱，安装桩间平联、上部主横梁。一跨施工完

成后，分别对称往两侧施工。

图5.3-3平联焊接结构图

贝雷梁施工时，在主横梁上测量放样定出贝雷梁位置，每组贝雷片用花架在

地面上连接好后，用25t汽车吊吊装就位，贝雷梁的节点应放在横梁上。全部贝

雷梁安装就位后，用110工字钢焊接固定在主横梁上。

图5.3-4贝雷梁与主横梁固定

贝雷梁安装完毕后，安装120a次横梁。次横梁安装时必须按照设计图纸放

好横梁位置，确保120a位于贝雷节点上。次横梁施工完毕后铺设lOcmXIOcm

方木作为次纵梁，次纵梁上铺设底模。贝雷片与次横梁、次横梁及方木件需采取

措施，对其位置进行固定，防止施工过程中移位。

钢管支架搭设要点如表5.3」所示。

表5.3-1钢管支架搭设要点

项目施工要点

钢构件材料均为Q235B,其质量应符合《碳素结构钢》GBT700的规定。

材料

焊缝均采用E5OO2焊条焊接

所有焊接构件的焊缝表面不得有虚焊、夹渣、裂纹等现象。各主要构件的对接

焊接

焊缝质量应达到GB5O2O5-2OO1二级焊缝标准。

防腐采用人工除锈，并涂刷防锈漆。

钢立柱对

钢立柱在加工场对接时，拼接焊缝强度应与母材等强。

接

根据现场安装需要，支架各构件用平板车运输至现场，转运过程中应注意：分

材料运输

类堆放；避免在转运过程中钢构件被挤压碰撞导致变形。

在预埋钢板上焊接钢立柱，保证焊缝质量。钢立柱现场接高时，应先修整下节

钢立柱安柱顶变形损坏部分，清除锈蚀、水或油污泥砂，打磨好焊接坡口，然后吊接上

装及接长节立柱，使上下节对口间隙为2〜4mm,测量校正垂直度合格后，再进行焊接。

按照设计图纸焊接桩顶钢板及肋板。

平联按照比设计两钢管之间的平联总长度缩短10cm左右的尺寸下料，在一端

根据与立柱连接的相贯线进行下料。另一端加工成垂直断面。“哈佛接头”的

平联、斜撑

内径比钢管平联外径大1cm,长度按照30cm进行下料。斜撑通过节点板与钢

管相连。

纵、横梁、按照设计长度下料、拼接，用25T汽车吊吊装。分节段吊装，在支架顶部拼

分配梁接，接头位于桩头附近。

5.3.33支架预压

支架搭设完成，并铺设好底模后进行支架预压。支架预压荷载考虑为混籁土

3J

自重荷载（2.6t/m）.模板荷载（O.lt/mO,施工荷载（0.25t/m）o预压采用混凝

土预压块，规格ImXlmXlm,汽车吊吊装。

（1）预压目的

①检验支架的安全性，确保施工安全；

②消除支架的非弹性变形及基础的不均匀沉降，满足箱梁线形的要求；

③测定支架的弹性变形参数，用以指导支架高程的调整和预拱度设置。

（2）预压荷载及材料准备

预压荷载为支架最大施工荷载的110%,用混凝土预压块堆载预压。

表5.3-2各梁段预压重量统计表

梁段梁段混凝土方量（nf）模板荷载、施工荷载（t）预压重量（t）

A节段1016370.33314

B节段9883893254

C节段8343122729

（3）预压堆载

为更切实达到预压的实际效果，模拟施工时的实际工况在底模上分级进行支

架预压。用25t汽车吊将钢筋和沙袋吊上预压平台，堆码整齐，摆放时尽量模拟

箱梁自重分布，并遵循支架左右对称堆载的原则。支架预压加载过程分为3级进

行，依次施加的荷载为单元内预压荷载值的60%、100%、110%。堆载布置如

图5.3-5所示。

图535箱梁堆载预压示意图

（4）预压监测

支架预压时，在每节段端部截面，墩身两侧1m处截面、跨中截面各布设3

个观测点。观测点布置为底板左中右各1个。

支架预压的监测应包括：①加载之前监测点标高；②每级加载lh后监测点

标高；③加载至满载后间隔6h监测点标高；④卸载6h后监测点标高。

当支架测点连续2次沉降差平均值均小于2mm时，方可终止预压卸载；支

架预压完成后可一次性卸载，支架两侧应对称、均衡、同步逐级卸载，卸载完毕

后再测一次标高。

预压完成后，根据预压结果重新调整底模标高，设置预拱度后，支立侧模，

进行梁体施工。为了使梁在施工完成后达到规定的标高，模板调整时要考虑设置

预拱度。设置预拱度通常要考虑以下要素：

1）梁自重产生的弹性变形61；

2）支架以上垫块的压缩量62；

3）支架在设计荷载下的挠度（53；

4）支架在设计荷载作用下的弹性变形量54；

5）支架在设计荷载作用下的非弹性变形量55；

6）支架基础受荷载后的非弹性变形和地基的弹性变形量66；

7）预应力钢绞线张拉后引起的箱梁上拱度67；

8）预应力损失产生的变形68；

经预压和在浇筑混凝土时的等重卸载后，其中33、34、35、66均未完

成，在设置预拱度时只考虑31、32、67、68即可。

（5）支架预压要点

①支架加载时在横断面上尽量模拟箱梁自重荷载分布。

②支架预压过程中应跟踪检查各受力构件连接处有无异常情况，如发现异

常，及时停止加载并进行核查。

③应对每次加载的重量、累计重量以及沉降值做好相应记录，严格控制压载

量，防止超载。

④若支架预压完成，不能及时卸载，还应对支架沉降进行跟踪观测，直至完

全卸载。

5.3.4支座施工

支座采用TJQZ系列球形支座，采用地脚螺栓+底柱的连接方式，在墩台顶

面支承垫石部位预留锚栓孔，螺栓孔预留尺寸：直径大于套筒直径60mm,深度

大于锚栓长度50mm,预留螺栓孔的直径和深度允许偏差为0~+20mm,预留锚

栓孔中心及对角线位置偏差不得超过lOmmo

球型支座在工厂组装时应仔细调平，对中上、下座板，用连接螺栓将支座连

接成整体。对于需设预偏量时，在工厂组装时预留预偏量。

支座安装应通过精密测量，四个支座顶面高差不大于2mm,确保支座受力

均匀。在支座安装前，检查支座的连接状况是否正常，不得松动支座上下连接螺

栓。

凿毛支库就位部位的支承垫石表面,清除预留锚栓孔内杂物，安装灌浆模板,

并用水将支承垫石表面湿润。

用楔块楔入支座四角，找平支座，并将支座底面调整到设计高程，在支座底

面与支承垫石之间留由20〜30mm空隙，安装灌浆模板。支座安装如图5.3-6所

示。

钢楔块

膨胀螺栓

可拆卸预制钢模

4mm厚橡胶防漏条

图5.3-6支座安装示意图

采用无收缩高强度灌注材料灌浆，灌注材料抗压强度不低于5()MPa,初步计

算灌浆原材料用量，清洗砂浆搅拌机后将计量好的原材料加入搅拌机，同时进行

搅拌，搅拌时间2~5分钟，灌浆材料性能要求如表5.3-2所示。

表5.3-2灌浆料性能

抗压强度(Mpa)泌水性不泌水

8h220流动度2220mm

I2h225温度范围+5〜+35℃

24h240凝固时间初凝230min,终凝W3h

28d250收缩率<2%

56d强度不降低膨胀率>0.1%

仔细检查支座中心位置及高程后，将搅拌好的湿拌砂浆装入灌注桶，灌注支

座下部及锚栓孔处空隙，灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆，直至从钢模与

支座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止，防止中间缺浆。施工时间应在

3()分钟内完成，施工后的机具立即用水冲洗干净。支座锚栓孔重力灌浆见下图

所示。

图5.3・7支座锚栓孔重力灌浆示意图

灌浆终凝并达20MPa后，拆除模板及四角钢楔，检查是否有漏浆处，必要

时对漏浆处进行补浆，并用砂浆填堵钢楔块抽出后的空隙。拧紧上座板地脚锚栓,

待灌注梁体混凝土后，及时拆除各支座的上下支座连接螺栓。

5.3.5模板施工

（1）模板结构

箱梁各部分模板结构见表5.3-3o

表5.3.3箱梁各部分模板结构

部位模板结构

木模，底腹板处18mm竹胶板+纵向