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文档简介

衡桂高速公路常宁连接线

K7+450〜K9+992段路面工程

编制人:曹隽君

江西中南建工集团衡桂高速公路常宁连接线项目部一、三工区

2023年9月14日

目录

一、工程概况

二、施工组织机构(表一)

三、施工管理模式

四、拟投入本工程的重要设备表(表二)

五、拟投入本工程的重要人员(表三)

六、重要工程项目的施工方案、施工措施

七、各项工程的施工次序

八、施工进度计划

九、质量保证体系及措施

十、安全保证体系及措施

十一、文明施工与环境保护

十二、施工总平面布置图

一、工程概况

1、建设地点

衡桂高速公路常宁连接线起自常宁市兰江乡元山村,接即将

建成通车日勺衡桂高速公路涧水湾出口,路线全长11.495公里。

江西中南建工集团衡桂高速公路常宁连接线项目部一、三工区拟

建部分为K7+450〜K9+992段路面工程,路基已由岳阳路桥企业

承建,目前未交验。K7+450〜K9+992段路面工程均为沥青混凝

土路面,全长2.542KM。

2、沿线自然条件

路线所经地带重要为丘陵地貌,一般标高75〜95m。沿线多

农田、村舍,该段有潭水横穿而过,水系发育。

沿线水、电、交通、医疗条件与服务设施齐全,均能满足工

程建设需要。除沥青、玄武岩需外购,其他材料均能再附近采购,

旦市场供应充足。

二、施工组织机构(见施工组织框架图)

基层、面层拌合场基层施工队面层施工队

三、施工管理模式

针对本工程由于岳阳路桥企\||7迟迟无法交验路基,进度严重

滞后的特点,为了保证2023年11月18日顺利通车,我们一、

三工区拟采用应急赶工措施,加大人员、设备、资金投入,形成

工区及施工队二级管理。

1、前期管理模式

通过对现场日勺多次考察,结合本工程的实际状况,我项目部

拟建两处基层拌合站,一处建于常宁工业走廊与320国道平交口

处,一处建于罗桥原衡桂高速公路三标拌合场处,先建320国道

旁。

2、后期管理模式

为了保证工程准期竣工,我们一、三工区拟采用商品沥青碎

摊铺该段面层,各重要部门负责人由工区人员直接担任。

四、拟投入本工程的重要设备(表二)

设备名称数量(台/套型号备注进场日期

NFLJ50C另准备1套

稳定土拌和站1已进场

型WB600

装载机3柳250型已进场

翻斗车1216m3根据需要增长己进场

压路机320T其中胶轮1台己进场

另准备两台

水稳料摊铺机295型已进场

ABG423

洒水车15个已进场

施工指挥车2己进场

沥青碎摊铺机2ABG423已进场

胶轮压路机216T已进场

沥青洒布车15T已进场

双钢轮压路车1CC50已进场

吊车125T已进场

发电机组190KVA已进场

其他配置小型机

若干己进场

五、拟投入本工程重要人员

协议工程任取的只要人员汇总表(表三)

姓名职务职称进场日期

陈红文现场总负责工程师已到位

张小兵拌和站总负责工程师已到位

高级工程师

滕正光技术总负责已到位

二级建造师

高级工程师

曹隽君现场技术负责人已到位

二级建造师

曹国强测量员助理工程师已到位

滕达测量员助理工程师已到位

贺靖鑫施工员构造工程师已到位

文U诗丰路面施工员助理工程师已到位

陈麒光质检员质检员已到位

蒋鹏试验员试验员已到位

王海浪施工员施工员已到位

肖拥护施工队长已到位

张玉预算员助理工程师已到位

马丹资料员资料员己到位

张贤桂材料员材料员已到位

刘方顺安全员安全员已到位

六、重要工程项目的施工方案、施工措施

(一)4%水泥稳定碎石底基层、5%水泥稳定碎石基层

施工技术方案

一、工程数量

衡桂高速公路常宁连接线工程,南三环K7十450~K9+992,

全长2.542公里,22cm水泥稳定碎石底基层77000m2,22cm水

泥稳定碎石下基层75000itf及22cm水泥稳定碎石上基层共73000

m2o

二、施工工期:

2023年9月18日一2023年11月4日

三、工程质量:

工程质量等级到达交通部JTG/1-2023《公路工程质量检查

评估原则》合格,保证优良工程。

四、安全目日勺:

贯彻贯彻:安全第一,防止为主的方针,实现无人员伤亡,

无人身上等级工伤事故,无施工机械设备重大及以上责任事故,

无火灾、爆炸事故、无交通肇事责任事故。

五、施工技术人员及劳动力安排:

1、选择技术水平高、经验丰富、施工责任心强的施工技术、

试验检测人员10人,项目分为两个施工小组,施工一队现场安

排技术人员5人,施工二队现场安排技术人员5人,1名质检负

责人员进行全程质量监控。

2、选择具有水泥稳定碎石路面施工经验的工程队组织劳动

力60人保障水泥稳定碎石基层及上基层的正常施工。

六、施工技术安排:

1、施工工艺流程

水泥稳定碎石基层及上基层工艺流程框图:

测量放线

施工准备

原材料检查|]

水泥稳定碎石料拌合<--------

[合格不合格

水泥稳定碎石含水量检测

I合格

混合料运送

摊铺

碾压和边部整形卜

片格不合格返回

压实度检测------

I合格

交通管制、养生

2、施工措施:

下承层的检测和准备一施工测量放样(边线、中线、高程)

一严格材料试验一混合料的拌合一含水量检测一混合料的运送

和摊铺T混合料的碾压和边部整形一压实度的检查一接缝处理

一交通管制。

1)下承层的检查和准备

在水稳基层和上基层施工前,分别对下承层进行外观检查。

在进行水稳基层和上基层铺筑前视路面干湿状况如比较干燥的

用水车雾状喷洒,以工作面湿润没有积水为度。

2)测量放样、挂设钢丝网

施工区域测量放样按10米一根桩放出中、边桩,复测下承

层标高,打钢钎支架,挂上钢丝,并按标高值和松铺系数(按

1.29预设,松铺系数测定后进行调整)调整钢丝的高程,作为纵

横坡基线,钢丝直径采用3mm钢丝,每段长200M,每次两侧4

根交替使用。每根钢丝一端用紧线器将钢丝绷紧,钢丝拉力不不

不小于600kN,以保证摊铺成型面的平整度。

3)材料检查

水稳基层、上基层所用的多种碎石原材料应严格符合规范

和监理部文献规定,未经同意的原材料不容许进场,更不准使用。

①碎石应符合规范规定的级配规定。

碎石压碎值不不小于30%,单个颗粒/、J最大粒径不不小于

31.5mmo应选用储备量大、品质稳定的料场。

②水:不能具有有害物质,一般采用饮用自来水。

③水泥:采用一般硅酸盐水泥,32.5MPa底强度水泥。

4)混合料的拌和、运送、摊铺、碾压、接缝处理。

a、拌和

①拌和站在拌料前进行配合比日勺调试并进行试拌,确定各

料仓的皮带转速,严格控制各料仓口勺材料用量,试拌制的混合料

级配构成、含水量都应满足规范规定。

②混合料拌和时,随时观测并检测含水量,控制最佳含水

量。若碰到大风和高温天气,对混合料的含水量应作对应上调

1-2%,使混合料运到现场摊铺后碾压时含水量靠近最佳含水量。

③拌和站拌合混合料必须持续、均匀。拌料过程中试验室

要按规定频率对混合料各项指标进行检测。

b、运送

①每天上班前应对车辆及设备进行平常维护,安排故障防止

汽车中途抛锚,导致摊铺机等料日勺现象。

②料车必须进行覆盖以减少在运送过程中水份的散失和对

混合料的污染,在上一台车卸料至2/3时才能揭开盖布。

③卸料时,运送车在摊铺机前方20-30cm停车,防止碰撞摊

铺机,由摊铺机迎上去推进卸料车,卸料过程中运料车挂空挡,

考摊铺机推进前进,卸料速度与摊铺速度相协调。

④车辆受料时,按序号排队成列,依次等待,不得拥挤。

为保证混合料装车的均匀性,拌和出料时在备满储存仓后才进行

卸料,装车时运送前后移动,分三次装料,防止混合料离析。

⑤执行运送车辆发单制度,每车一单。装料时,后场有专人

详细记录车号、车数、出料时间等。在前场,设专人指挥运送车

出料,并做好运送数据和摊铺时间日勺记录,确定合理的I车辆配置。

C、摊铺

①水稳基层、上基层施工各采用2台摊铺机、3台振动压路

机、1台胶轮压路机。摊铺时2台摊铺机并联单幅全断面摊铺。

摊铺系数暂按1.29考虑。即松铺厚度为28.4cm。

②水稳基层、上基层顶面标高控制是采用两边挂钢丝,双机

并联时,前面一台摊铺机靠钢丝一侧伸出纵坡传感器,沿钢丝顶

面移动,中间用导梁控制摊铺高程,后一台摊铺机两侧各伸出纵

坡传感器,外侧走钢丝,内侧以新摊铺层走滑靴。两台摊铺机的

熨平板频率须保持一致,并尽量使用高频率,提高摊铺面的初始

密实度。

③在料车抵达现场4〜5台后,开始摊铺,摊铺速度控制在

1.5-3.Om/min,保证拌和摊铺及压实机械施工,持续(拌和、

运送、摊铺能力后附)。在摊铺过程中应尽量减少拢料(收料斗)

的次数,且拢料时只收拢2/3,使摊铺机料斗内留下一定的混合

料,可减少混合料的离析。

④摊铺机后设人专门检查摊铺面上与否有杂物或离析现

象,并立即处理,碰到离析现象及时补充细料•,并保持边线顺直,

注意观测含水量大小,及时反馈拌和站进行合适调整。同步设人

对松铺高度,厚度、横坡、宽度等进行检测。

d、碾压

①混合料摊铺一定长度后(30-80m)立即进行碾压。

②排铺机摊铺后人工配合整型后,立即进行碾压G直线段由

外侧向中间碾压,曲线由内向外碾压,先静压在振动碾压,每次

重叠1/2轮宽。

③碾压过程中,有专人检测压实度,根据检测日勺压实度确

定碾压方式,次序和遍数。用灌砂法分别对碾压3〜5遍的压实

度进行检测,并做好记录,根据各遍碾压后检测评估值绘制压实

曲线,通过各曲线比较最终到达规定压实度,且压实后平整度好,

表面无裂纹为可行的压实组合形式。

⑷碾压过程中,基层表面若有软弹、松散等现象,及时翻

松、挖除、换填新料后重新碾压。

⑤路肩墙、桥头等边角处,压路机压不到的地方采用板振

动夯进行扎实。碾压过程的注意事项:

•碾压段的前端应呈阶梯状,各段问应重叠5〜8m,为防

止漏压和少压,应在碾压区间插小彩旗予以标示。

・碾压时/、J含水量宜控制在最佳含水量±0.5%0若施工时

风大气温高,拌和站拌合用水较配合比用水增长1%。

・碾压时不要过振,稳压要充足,振压不起浪,不推移,

在第一遍禁压时,倒车后尽量原路返回,换档位置应在已压好的

路段上,在未压好的一头,换挡倒车位置应错开,呈阶梯状,每

碾压段终点的个别拥起用人工铲平,保证平整度。

•混合料摊铺后应及时碾压,一般以30-80米为一种碾压段。

碾压过程中,表面一直保持湿润,如遇高温段大风天气,水分蒸

发过快,应及时告知拌合站,合适提高混合料拌合的含水量或减

少碾压段长度。

•压路机倒车换挡要轻旦平顺,不要拉动铺筑层,在未碾压

的一头换挡倒车位置应错开,呈齿状;碾压时,应及时对压路机

时光轮进行清洗,以免混合料粘连后影响基层、上基层日勺表观。

压路机应停放在已压好的底基层后下基层上,严禁在未完毕或正

在碾压的工作面上调头和急刹车,保证其表面不受破坏。

•压实后日勺表面应平整密实,无轮迹或隆起,不出现高下

不一样的压实面、隆起、裂缝或松散材料,且断面对的I,高程、

坡度符合规定。任何混合料离析处均在碾压前挖除,用合格时材

料替代。发现含水量过大或过小的混合料立即废除,不进行摊铺

碾压。

•所有压路机倒车换挡要轻且平顺,施工时按轻启动(5-10m

后)一开振一振动碾压一停振一(5-10ni后)停机一重起的次序

进行,不要拉动铺筑层。严禁在起动或停车时打开振动。

e、接头处理

①横缝处理

施工最终,人工整平末端,进行碾压至规定的压实度。在

次施工前用3m直尺靠量挖除不合格部分,切除面应是一条直线

并与线路保持垂直,旦无松散离析现象,重新架设摊铺机进行摊

铺。碾压接头可进行横压和斜压,并安排专人用加直尺进行靠

量处理,保证接头处的平整度。

②纵缝处理

在施工中两台摊铺机在工作结束时,应保持里程一致,尽

量不留纵缝。在不能防止纵缝时,必须垂直相接严禁斜接。

③交通管制

水稳下基层、上基层在施工完毕后,严禁开放交通,并在明

显位置放置标示牌。

⑷养生

根据该段实际状况,K7+420段泉水丰富且养生用水规定,

我项目部拟用洒水养生措施对下基层、上基层及时洒水养生7〜

14天,保证成品质量。

七、施工质量控制和检测

(一)施工过程中的I质量控制

1、一般规定

(1)配料必须精确,塑性指数必须符合规定。根据当日日勺

天气状况和多种集料当日日勺含水量来确定详细加水日勺数量。

(2)摊铺过程中应当随时注意材料离析状况,在双机联结

出轻易离析,应设专人和斗车备料随时消除粗细集料离析现象。

对于粗集料“窝”和粗集料“带”,应添加细集料,并拌合均匀;

对于细集料“窝。应添加粗集料,并拌合均匀。

(3)在摊铺过程中,为防止离析,严禁摊铺过程中收拢摊

铺机料斗。

2、质量控制规定。

施工中应加强水稳下、上基层的过程控制,严格按下面表

格中所规定W、J项目,频度进行检查和抽检。

水稳下、上基层外形尺寸检查项目、频度和质量原则

序号项目频度质量原则

每10个延米1个断面

1纵段面高程+5,-10

每个断面3个点

厚度均值-8

2每1500〜2023nf6个点

mm单个值-10

3宽度mm每20延米1处+0以上

4横坡度%每20延米1处±0.3

3米直尺,每200延米2处,

平整度mm8

每处持续10尺

水稳下、上基层质量控制欧I项目频度和质量原则

序号项目频度质量原则

拌和时500m31次

1级配摊铺时每2023m31次,发现符合表3规定

异常状况时,随时试验。

2集料压碎值据观测异常时随时试验>30%

拌和时,高于

最佳含水量

0.5%-1.0%

3含水量据观测异常时随时试验

摊铺时,略高

于最佳含水

量0.596以内

无粗细集料

4拌合均匀性随时观测

离析现象

5压实度每一作业面或不超过2023m2^98%

检查6次以上

混合料采用重型击实措施进行设计,确定最佳含水量,最佳

含水量的混合料技术规定见:

水稳基层混合料重型击实技术规定

试验项目技术规定

CBR,%,不不不小于100

固体体积率,除不不不小于85

注:1)CBR为最佳含水量下三层击实98次,4天饱水的CBR.

2)计算体积指标时采用集料的毛体积密度,固体体积率为

最大干密度除以混合料。

3、质量控制难点及要点

基层施工的难点及要点重要是对压实度、平整度的控制,需

尤其注意混合料离析日勺控制和处理。

1)压实度的控制

首先要保证原材料按照配合比日勺规定固定料场和料源;混

合料日勺拌合严格按照配合比的规定进行配料;混合料摊铺后,专

人负责指挥,在最佳含水量的状态下进行碾压,严格按确定的方

案进行压路机组合,碾压方式及遍数进行碾压,一边总结出最佳

压路机组合,碾压方式及遍数。压路机调配应合理,碾压要及时,

碾压过程中应严格控制压路机振幅速度、锚轮等参数。

2)平整度H勺控制

影响粒料摊铺平整度日勺原因诸多,首先要保证混合料的级配

在规定的范围内;摊铺时,摊铺机应缓慢、持续、匀速前进,卸

料过程中运料车挂空挡,靠摊铺机推进前进;压路机初压时速度

尽量减慢,以免推移过大。在施工过程中,派专人用3米直尺跟

踪检测,发现问题及时纠正,对于局部平整度不合格的地方,用

人工铲平或洒补新料,然后继续碾压,直抵到达规范规定为止。

4)混合料离析的控制

因配合比设计为骨架密实型构造,粗料较多轻易产生离析,

施工过程中应严格控制各有关工序,以减少离析。拌和站产量控

制在原则产量的80%以内,拌和站持续均匀,不得出现混合料空

料现象;拌和站出料时应在备满储存仓后才进行卸料,装车时运

送车应前后移动,以减少混合料离析,卸料时料斗应慢慢升起,

升到二分之一时应先停下,等把料基本摊完后再上升,减少卸料

产生日勺离析,摊铺机W、J混合料高度儿乎要沉过螺旋叶片,且全长

一致;螺旋布料器在所有工作时间内应低速、均匀转动,防止高

速、停止和启动对摊铺后出现的I窝、条、带等离析现象及时进行

铲除,换料、撒料处理。

(二)质量检测

水稳基层试验段施工完后,应对其进行检测,检测频率比

规范增长一倍。

1、基本规定

(1)原材料应符合规范规定。

(2)混合料拌和应均匀,无粗细颗粒离析现象。

(3)实行压实度检查,压实度检测应到达规范规定。

2、检查项目

水泥稳定碎石基层试验段检查项目及检查原则见下表

水泥稳定碎石基层试验段实测项目

序号检查项目规定值或容许值检查措施和频率

压实代表值98

1灌砂法:每2023nl,6个点3

度%

极值94

2平整度mm83m直尺,每200m测2处X10尺2

3纵断高程mm+5,-10水准仪,每20m测】处断面1

4宽度mm符合设计规定尺量,每20ml处1

代表值-8

厚度

5每2023m26个点3

mm极值-15

6±0.3水准仪,每20m测1处断面1

坡%

八、试验段数据采集与整顿

1、机械及人员组合合理性检查

在施工现场安排具有经验的施工管理人员和技术人员,根据

施工现场状况和出现日勺问题,及时分析原因并进行合适的调整,

通过试验段日勺施工过程来进行论证和检查,以求到达合理的机械

人员组合。

2、机械配置及使用效率记录

(1)拌和场设专人对拌合站运转时间、产量,每个出料的时

间、料车返回时间进行记录。

(2)摊铺现场对料车到场时间,摊铺机转运时间,摊铺速

度,料车离开时间进行记录。

(3)根据记录数据进行分析总结,确定拌和站产量与摊铺

机行走速度W、J匹配关系,同步需考虑到料车行走路线和运距的影

响,在正常施工中应合适增长运送车辆。

3、确定混合料配合比的控制与验证

(1)在拌合站的摊铺现场取样进行水泥剂量和含水量W、J检

测,出现偏差及时进行调整。使水泥剂量和含水量控制在合理范

围内。

(2)取样进行筛分试验,用以检测混合料/、J级配构成。

4、松铺系数测定

(1)在下承层设置测量点位,用水平仪(两台)测出各点原

地高程;

(2)在摊铺后测出对应点位的松铺高程,计算出各点的松铺

厚度。

(3)在碾压结束后测出对应点日勺压实高程,计算出各点的压

实厚度;

(4)计算出各点日勺松铺系数二松铺厚度/压实厚度,舍去偏

差较大和两台仪器出入较大的点位后取平均值即为松铺系数。

5、压实度测定及碾压设备组合及遍数确实定。

压实机械组合及碾压方式按两段进行,每段80米左右考虑。

压实机械组合及碾压遍数表

初压复压终压

YZ18前静后

方案XG220振压6遍XP301静压1〜2遍

振1遍

压实度测定采用灌砂法,在试验段施工前应对灌砂筒,原

则砂进行标定,在压路机振压4遍、5遍后分别对构造层进行压

实度检测,当压实度到达原则后用胶压路机进行光面至无明显轮

迹,并对最终止构层进行检测。检测人员要做好压实机械组合、

压实遍数H勺详细记录,为合理H勺碾压遍数分析提供数据。压实度

测定点位日勺选择要具有代表性,如选择在构造层边角部构造层表

面有明显低清离析处要作详细阐明。

6、试验段铺筑完毕后,汇总所有日勺资料数据,组织有关人员

进行分析论证,写出总结汇报。

(-)沥青混凝土面层施工方案

一、工程概况

本工程沥青碎面层共分5层施工,构造为上面层4cm厚

ACT3C+粘层+下面层5cmAC-20C+封层;1cm沥青表处+透层,每

层面积均为71176以,其中上面层采用玄武岩为组集料,下面层

采用石灰岩作粗集料。

二、施工工艺及施工控制

1)透层、粘层沥青洒布与封层施工

水泥稳定碎石基层养生完后就洒布透层沥青(提议沥青与水

的比例为35:65),采用慢裂的渗透性好W、J洒布型乳化沥青,宜

选用符合技术指标规定的阴离子乳化沥青。沥青与水的比例可根

据洒布机、渗透性试验进行调整,以易于渗透,且渗透入基层的

深度不适宜不不小于5mm,表面不形成油膜为合格。喷洒量应经

试验确定,一般为0.35〜0.75kg/nf(以沥青重量计)由于一般

乳化沥青的渗透深度有限,应选用高渗透乳化沥青透层油。

沥青混合料路面的沥青层之间,以及路缘石、雨水口、检查

井等构造物与沥青混合料接触的侧面应喷洒粘层油。粘层沥青宜

采用快裂『、J洒布型乳化石油沥青(采用与下面层所有使用的种

类、标号相似的石油沥青经乳化制成),喷洒量一般为0.15-0.3

kg/m2(以沥青重量计),应试洒后确定,注意洒布的均匀性,不

得过量,不得漏洒。透层和粘层沥青的技术规定见下表6-4规定:

透层沥青及粘层沥青技术指标规定表6-4

试验项n透层沥青粘层沥青

沥青原则粘度计C25.3(s)8〜20

恩格拉粘度E251~6

筛上长残留物(1.18mm筛)(96)>0.1

残留物含量%235250

针入度(25℃,100g,5s)60〜100

蒸发残留物

延度(15℃)(%)240

溶解度(三氯乙烯)(%)297.5

储存稳定度Id(%)<1

常温储存稳定度

储存稳定度5d(%)W5

与矿料的粘附性,裹复面积22/3

下封面层的铺设可起到防止沥青面层积水下渗至基层H勺作

用。全所有的沥青里面和水泥混凝土路面基层上铺设1cm沥青表

处封层,中央分隔带开口部分贯穿铺设。

封层H勺材料规定如下:

a)沥青采用SBS改性沥青,其质量应符合上表6-4H勺技术规

定。

b)集料:采月5〜10nini规格的石灰岩加工,规定完全破碎,

集料形状应饱满靠近立方体,石质应坚硬、耐磨,质量应满足下

表6-5的规定。

表6-5集料技术指标规定

试验项目技术指标试验措施

洛杉矶磨耗率(%)W30T0316

集料压碎石值(%)W28T0317

砂当量(%)260T0334

亚甲蓝值W25T0349

结实性(%)〈12T0340

c)矿粉:一般硅酸盐水泥或石灰岩矿粉。所需矿粉类型和数

量应由试验室拌和设计确定,并且作为矿料级配规定之一。

d)水:必须是不具有害的盐和其他杂质的水。

1cmSBS改性沥青同步碎石封层的沥青用量由试验确定。

2)1cm沥青表处

待透层施工完毕,下渗深度符合不不不小于5mm设计规定

后,即开始1cm沥青表处施工,先洒布乳化石油沥青,人工紧跟

其后,泼洒4.75〜9.6mm碎石,规定洒均匀,洒满,不得堆集,

漏洒,用不不不小于12t的压路机静压一遍,不翻油即算竣工。

3)施工放样

按设计铺筑宽度标划施工大样线,对调控点,变破点等特殊

点作出明显『、J标识,用石灰标出摊铺机行走线,下面层采用摊铺

机走双基准线日勺方式控制纵横坡度,以保证平整度。即在路面两

边悬挂钢丝基准线。基准线保证基准线立柱牢固,不得松动。为

保证基准线紧绷,要使紧线器日勺间距不不小于200m,紧线器要

张拉到位,防止下垂,使用的基准线钢丝绳直径不不小于3mm,

以2〜2.5mm为宜。在路面横坡度变化处,较小平曲线等特殊地

段,视详细状况,基准线立柱间距加密到5%在基准线悬挂后,

由专人对基准线标高进行复测,在施工中随时检测基准线标高。

上面层施工时,在路日勺两边标划施工大样线,按厚度和横

坡控制摊铺,即在每台摊铺机上安装两只自动找平浮动基准梁控

制高程厚度。浮动基准梁为定型产品,用一铺筑的J下承层作为基

准面,采用多点均衡原理,可以纠正下承层中平整度局限性的地

方,以提高平整度。

4)试验路段施工

在路面面层正式规模施工前,先铺筑100m试验路段,以验

证定的施工方案与否可行,机械设备与否配置合用,操作工艺与

否满足规定,从而确定大规模施工中所采用的松铺系数,沥青混

合料各阶段应控制的温度,拌和时间,矿料级配、沥青用量,摊

铺速度,压路机类型、压实工艺、碾压速度及遍数等技术参数,

并对施工方案、机械组合操作等工艺进行修正。在试验路段施工

前,拌合场必须完毕沥青混合料生产配合比调试工作。

5)运送

用自卸车运送沥青混合料,自卸车须备保温、防雨篷布,防

止混合料混度散失过快或遭雨淋湿。运送前清理车厢,做到车厢

平整,洁净并涂刷比列为1:3日勺煤油、水、混合液;控制行车时

间,保证沥青混合料到现场温度不低于120〜150C,对于温度

低于130℃或高于170℃区(混合料及时告知拌和站调整温度,已

经离析或结成不能压碎的硬壳,团块或在运料车辆卸料时留于车

上的混合料,以及低于120℃或高于180C,被雨淋的沥青混合

料坚块废弃不用。

6)摊铺

根据以往同类型沥青混合料施工经验,机械摊铺沥青的松铺

系数为1.15-1.35,详细系数由试验路段确定,按照松铺厚度

调好摊铺机,可以熨平板下加置与送铺厚度H勺不易变形耐压的木

质垫板,并使摊铺机熨平板加振,其振动频率大小根据机械性能

等由试验路段确定。为了保证熨平板的初步压实效果,提前半小

时,开始熨平板预热,采用间隔预热以保证预热的均匀性。

开始摊铺时,在现场等待卸料的运料车至少六辆。施工过程

中,摊铺机前方等待卸料车不不不小于3辆。保证摊铺机在摊铺

过程中匀速前进,不中途变速或停止,且使摊铺温度控制在不低

于110〜130c范围内,不超过165C,根据实际生产能力,控制

摊铺机行走速度。在摊铺后,应及时检测虚铺厚度,若不符合规

定,及时调整。

摊铺机至少三人操作,一人负责前进方向与总控制,二人负

责两边的送料及摊铺高程日勺调整,摊铺机前进的过程中,每边有

2〜3人进行铲料及修整边线,局部找平补料,施工负责人员、

机具日勺安排与调配,重点在于控制压路机操作以及摊铺机按规定

H勺传导线摊铺前进,质检员负责检测重要技术指标,倒料温度、

摊铺温度、碾压温度、厚度。

在雨天或表面存有积水及平均气温低于10℃时,都不得摊

铺混合料。当气温下降到15℃如下时,应注意控制混合料的最

大运距,以保证碾压温度在规定的范围内。摊铺后及时检测松铺

厚度,不符合规定及时调整。

7)碾压

沥青路面的压实度和平整度取决于碾压温度和压实措施。碾

压分初压、复压、终压三个阶段采用双筒钢轮压路机和轮胎压路

机进行,按照现场测量温度由专人指挥碾压。

碾压按照先静后振,先慢后快的原则进行,尽量长距离碾压,

振压时必须先停振后停机,先起步后起振。碾压时,相邻碾压带

重叠的轮宽,带振时不超过20cm,静压时不不不小于20cm轮宽,

从横断面上低的一侧逐渐移向高的一侧,压实完全幅为1遍。压

路机行驶在同一断面上,而是呈梯性,每次前后错开50cm左右,

并且先长后短,即第一次碾压距离长,其他各次逐渐缩短,碾压

时,并调整好压路机碾压轮洒水喷嘴,使其洒水适量,以不粘轮

为宜。

初压:在125〜135℃进行,并且最低在115℃之前完毕。用

轻型钢筒式压路机静压2遍,速度控制在1.5~2km/ho

复压:初压完毕后即刻复压,并使温度在115c〜135C,

最低在1050c之前完毕,用轮胎压路机碾压4〜6遍。复压速度

为3.5〜4.5km/ho

终压:在105℃〜125进行,采用双轮钢式压路机,速度控

制在4〜6km/h,至少静压3遍,直至消除轮迹。

8)接缝处理

①接缝粘结紧密,压实充足,连接平顺。对于纵、横接缝采

用切割机切割。并清洗洁净在切口上涂粘层沥青,而后铺筑新拌

沥青混合料,铺筑的碎用3m直尺检测,不平处人工找补,而后

碾压。

②横向接缝日勺碾压先用双轮或三轮钢筒式压路机碾压,碾压

时,压路机位于已压实的混合料上伸入新铺层的宽度为15cm,

然后每压一遍向新铺混合料移动15〜20cm,直到所有在新铺层

上为止,并要边碾压边用直尺检测接缝平整度,必要时应及时整

修。

③纵向冷接缝上、下层的错开15cm以上,横向接缝错开1m

以上。

9)养护

沥青混凝土面层施工完毕后自然冷却,待温度低于50℃后

方可有限地开放交通,但严禁与路面施工无关的车辆行驶,防止

污染路面。

七、各分项工程日勺施工次序

1、水泥稳定碎石底基层厚度22cm一层

测量放样-基底打扫一拉挂松铺高程线一机械调试一稳定

料摊铺―机械压实一高程复测一边角整修一压实检测一申请交

验一养护。

2、水泥稳定碎石下基层及上基层(总厚度44cm分两层摊铺)

洒水泥浆一测量放样一拉挂松铺高程线一机械调试一稳定

料摊铺->机械压实一高程复测一边角整修一压实检测一申请交

验一养护。

3、沥青碎路面施工(总厚度9cm分两层施工):测量放样一

交通管制一拉设警戒线一基层检查一基层卫生打扫一洒透层油

一深度检测一下封层喷洒一碾压一厚度检测一路幅灰线喷撒一

摊铺机械入场一调试松铺高程一混合料入场一开始摊铺一边角

整修一初压一复压一终压一自检一申请检测验收。

(注:在上、下面层之间洒粘层油一层)

八、施工进度计划

日〜2023.9.28日施工底基层

2、2023.9.19日〜2023.9.25日施工底-下基层水泥粘接

层、下基层

3、2023.9.26日〜2023.10.4日施工下-上基层水泥粘结

层,上基层

4、2023.10.11日施工透层、下封层(沥青表处)

5、2023.10.12日〜2023.10.31日施工下面层

6、2023.11.14日〜2023.11.15日施工粘层、上面层

7、2023.11.15日〜2023.11.18日现场整顿,检杳文明施工

成果

九、质量保证措施

1、质量保证组织措施

我一、三工区选配具有数年从事道路施工经验施工日勺、素质

高强出J、参建工程多次创优出J、组织贯彻能力强的二级建造师滕

正光担任本工区段项目的第一管理者,全权代表一、三工区对本

工程质量负责,保证质量体系在符合业主、监理工程师有关质量

管理的规定状况下有效运行,保证各质量管理机构、监察机构的

高效正常运转,对的处理安全、质量进度、效益之间的关系,使

工程质量全过程、全方位受控。

抽调一、三工区业务经验丰富数年从事道路『、J技术管理人

员,组建一支技术过硬、作风顽强、善打硬仗的专业施工队伍,

从事本工程W、J建设。

2、质量保证控制措施

①工程材料控制

工程材料和辅助材料(包括构件、成品、半成品),都将构

成建筑工程实体。保证工程材料按质、按量、准时的供应是提高

和保证质量口勺前提。因此,对采购的原材料、半成品等材料一定

要建立健全。进场前检查验收和取样送检制度,杜绝不合格材料

进入现场。

工程主材料必须三证(出厂证、合格证、检查证)齐全,进

场后按规定进行抽检,合格后方可使用。

地方材料先调查料源,取样试验、试验合格并经监理工程师

承认方可进场使用。

现场设专人收料,不合格日勺材料拒收,施工过程中若发现不

合格的材料及时清理出现场。

②有关施工操作控制

施工操作者是工程质量的直接负责人。工程质量的好坏,

单就工序质量来说,施工操作者是关键,是决定原因。

施工操作者必须具有对应的操作技能,尤其是重点部位工

程和专业很强的I工种,操作者必须具有对应的工种岗位实践技

能,必须做到考核合格,持证上岗。

施工操作中,坚持“三检”制度,即自检、互检、交接检;

所有工序坚持样板制;牢固树立上道工序为下道工序服务与下道

工序就是顾客的思想,坚持做到不合格的工序不交工。

按已明确日勺质量责任制检查贯彻操作者日勺状况,各工序实

行操作者挂牌制,增进操作者提高自我控制施工质量的意识。

整个施工过程中,做到施工操作程序化、原则化、规范化、

贯穿工前有交底,工中有检查、工后有验收日勺一条龙操作管理措

施,保证施工质量。

进度和质量关系的控制,实行工程项目施工与管理过程中,

对的处理质与量日勺关系。生产指标(任务)、进度(任务)完毕

后,必须检查质量与否合格。坚持好中求快,好中求省,严格按

原则规范和设计规定组织指导施工,不能由于抢工期而忽视质

量。

③、试验、测量质量保证措施

试验中心责任水泥稳定碎石混合料欧I配合比设计,监控拌

和站混合料的级配构成,测定水泥稳定碎石混合料的含水量,强

度及施工过程中的质量监督。

测量队负责控制测量、检测、计算试验段及其他路段的松

铺系数;测定水泥稳定碎石顶面标高、横坡及各部几何尺寸。

质检中心、负责水泥稳定碎石不成型路段的质量检测及评

估,反馈质量信息等。

以上三个技术只能部门构成的质量保证体系,能定量的进行

质量跟踪,从而加强了施工过程中日勺质量监控,从主线上保证工

程质量。

十、安全保证体系及措施

1、安全组织机构

(1)成立以工区长为组长日勺安全领导小组,由工区长详细负

责安全监察和管理工作,各施工队和工班设兼职安全检查员。

(2)工区每月组织一次安全大检

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