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文档简介
青岛远洋运送有限企业
德明海轮
关键性设备操作手册
目录
1.锚缆机操作规程4
2.首尖舱污水遥控排水系统操作规程6
3.压载控制台操作规程7
4.货舱进水检测装置操作规程9
5.货舱污水处理操作规程11
6.报警监视系统操作规程12
7.和面机/电炒锅操作规程14
8.电灶的使用与保养15
9.粉碎机操作规程16
10.烤箱的操作规程17
11.蒸馒头/蒸饭机的臊作规程18
12.货舱作业W、J安全要求19
13.甲板作业日勺安全要求20
14.开关舱作业的安全要求21
15.系解缆作业出J安全要求22
16.舷外、水上作业的安全要求24
17.AIS操作规程25
18.C站操作规程27
19.EPIRB操作规程28
20.F站操作规程29
21.GPSNAVIGATOR操作规程30
22.NAVTEX操作规程33
23.NBDP操作规程34
24.VDR操作规程36
25.VHF操作规程37
26.电子海图操作规程38
27.雷达使用操作规程39
28.气象机操作规程44
29.自动舵操作规程47
30.驾机联络制度48
目录
31.驾驶台规则51
32.EEBD操作规程52
33.火警控制面板操作规程53
34.机舱大型二氧化碳灭火系统操作规程54
35.机舱水雾灭火系统操作规程55
36.救生筏释放程序56
37.救生艇操作规程57
38.消防员装备操作规程58
39.机炉舱规则60
40.机舱值班制度62
41.检修作业注意事项66
42.主机操作规程67
43.副机操作规程69
44.燃油锅炉操作规程70
45.主空压机操作规程72
46.空调装置操作规程73
47.燃油分油机操作规程74
48.滑油分油机操作规程75
49.主机滑油泵操作规程76
50.主机缸套水泵操作规程77
51.主海水泵操作规程78
52.重油驳运泵操作规程79
53.造水机操作规程80
54.油水分离器操作规程81
55.生活污水处理装置操作规程82
56.应急发电机操作规程83
57.应急救火泵操作规程84
58.应急空压机操作规程85
59.冰机操作规程86
60.焚烧炉操作规程87
64.主配电板操作规程88
65.应急配电板操作规程89
63.压载泵操作规程90
目录
64.消防通用泵操作规程91
65.污水泵操作规程92
66.机舱电力中断应急操作93
67.触电的预防和急救95
68.总用电瓶及充放电板操作规程96
69.机舱报警检测系统操作规程97
70.机舱局部灭火系统操作规程98
71.机舱水雾灭火系统高压泵操作规程99
72.主机机侧应急操作规程100
73.主机盘车机操作规程101
74.饮水消毒柜操作规程102
75.砂轮机操作规程103
76.气焊作业安全要求104
77.电焊作业安全要求105
78.车床作业安全要求106
79.救生艇机操作规程107
80.油渣泵操作规程108
81.钻床作业操作规程109
82.火警T1016控制面板操作规程110
83.舵机操作规程112
锚缆机操作规程
OPERATIONINSTRUCTIONSFORMOORINGWINCH&WINDLASS
一、线缆机操作的注意事项
1)操作前必须要检验如下事项:
•离合器日勺位置,齿轮箱上档位杆口勺位置,传感器上日勺指示灯,
•检验刹车杆及刹车带是否完好,工作是否正常,
•缆绳日勺出绳方向是否与刹车带底部连接块侧一致,
•检验滚筒转动方向是否与操作杆指令方向一致,
•检验全部日勺油脂润滑点,油位是否符合要求。
•检验缆绳是否完好,额定拉力是否符合要求。
2)禁止在一台绞缆机上同步使用几种滚筒,
3)绞缆机使用完毕后,要将刹车杆刹上,而且要将滚筒上口勺离合
器脱开,
4)为降低滚筒与离合器日勺冲击,在打开刹车杆前,用离合器按钮
降低滚筒上档块与离合器日勺间隙,
5)副滚筒日勺使用注意事项,
•禁止副滚筒与滚筒同步使用,使用副滚筒时要脱开滚筒并刹住
带式刹车,
•绕绳4-5圈在副滚筒,并人工试拉检验绳是否绷紧不会松滑
•带缆结束后,将缆绳从副滚筒上取下并固定在缆绳桩上。
6)每台线缆机每次只允许一种滚筒自动收缆
7)选择合适日勺保持船体靠在码头边口勺额定张力档,预防不必要日勺
缆绳磨损,
8)定时检脸缆绳是否完好,
9)如遇气恶劣(如大风,激流等),就要关掉自动收绳功能,如
必要加缆绳,
10)船靠码头收缆绳时禁止使用自动收绳功能,
11)船靠好码头后才可使用自动收绳功能,现选择滚筒然后将自
动档旋扭打到合适日勺档位上。
绞缆机在使用时请注意:
1)高速档须在绞车运营大运1分钟后才干被开启。
2)操作杆在档位1(微速)停留超出30秒(涉及使用无级调
速时)60秒之内,系统会停机。绿灯会闪烁几秒钟后,系统会
自己恢复正常,可接着正常操作。
3)绞缆机在高速档时日勺最长时间不可超出20分钟。
4)各操作位置具有后者优先功能,即在某一操作位置按开启按钮
后,原先日勺操作位置操作无效。
二:锚绞组合机操作注意事项
锚绞组合机日勺使用注意事项基本与以上一致,几点需尤其注
意:
•抛锚自放速度不可太快,刹车控制盘需慢放快收。
・连续抛锚时间太长或速度太快,会使刹车温度太高,这时要
停下冷却一段时间。
•收锚时,当锚与锚链管距离约5米时,要停止使用操作手柄,
改用锚归位按钮。按住锚归位直到听到电机堵转。
•收锚时,需确保船停航,锚链垂直,了解抛锚水深。
•若离合器放置位置不一,机组会自动停机,待放置正确后重
新开启机组才干运营。
・锚机长时间(最多30min)高速运转可能会破坏轴承。
•锚机在抛锚、绞锚时没有高速档(涉及采用无级调速时)。
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2023年06月制定
i①:水造控挑水系统
OPERATIONINSTRCTIONFORCONTROLPANELFORVALVES
FORFORECASTLEBILGEWATERS
1.开启消防泵,开启电源。
2.打开BAV201液压阀和左锚链筒BAV202阀(常开)。
3.打开相应位置日勺液压阀,利用喷射泵日勺作用,排除相应位置
日勺积水。位置如下:
a)首尖舱左右两侧(BAV199/BAV200)
b)首空舱左右两侧(BAV193/BAV194)
c)泵间中部(BAV211)
d)左右锚链舱(BAV195/BAV196)
4.停止作业是先关消防泵再关液压阀。
5.按“TEST”测试系统情况。
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*@.赵台操作阐明
OPERATIONINSTRCTIONFORBALLASTCONTROLCONSOLE
首先,告知四轨做好机舱内相应日勺准备工作,然后能够经过压
载控制台控制压/排水作业.
一.压水作业:(粗绿线体现其管阀分布)
1.先开液压泵(NQ1或M2)o
2.打开液压阀(BAV1和BAV5)和百分比调整阀(BAV2和BAV6)o
3.打开相应货舱压载管系日勺液压阀。
4.开启NQ1或/和NQ2压载泵,调整百分比调整阀控制流量。
5.同步查看相应压力表指示和水舱容积表日勺变化,及木匠实测
水位以便监控压水情况。
二.排水作业:(粗绿线体现其管阀分布)
A.自排作业:
a)先开液压泵(NQ1或NO2)o
b)打开液压阀(BAV1和BAV5)和百分比调整阀(BAV4和
BAV7).
c)打开相应货舱压载管系日勺液压阀。
d)安排木匠实测水位监控排水情况,当舱内液位大致与海面
相当初,及时改用泵排。
B.泵排作业:
a)先开液压泵(NQ1或No2)o
b)打开百分比调整阀(BAV3和BAV8)和液压阀(BAV4和
BAV7)o
c)打开相应货舱压载管系日勺液压阀。
d)开启NQ1或者NQ2压载泵,调整百分比调整阀控制流量。
e)查看相应压力表指示和水舱容积表日勺变化,及木匠实测水
位以便监控排水情况。
三.扫舱作业:(细绿线体现其管阀分布)
1.打开机舱内相应日勺阀。
2.打开相应货舱日勺扫舱管系日勺液压阀,一般当泵排水后每个舱
室剩余20cm左右时,再改用扫舱作业以确保排净舱内余水。
3.同步查看压力表变化情况,木匠实测水位变化。
四.排污水作业:(黄线体现其管阀分布)
1.打开机舱内相应日勺阀门。
2.开启消防泵。
3.打开相应货舱污水管系日勺液压阀即可。
4.同步查看压力表日勺变化情况,木匠实测水位变化。
五.注意液压动力单元的报警情况及时告知轮机员检验修理
1.“LOWLEVEL”渗油问题,须立即修复。
2.“HIGHPRESS”高压
3.“LOWPRESS”低压
4.“HIGHLEVEL”高液位
5.“MOTOROVERLOAD过载
6.“HIGHOILTEMP”高油温
7.“POWERFAILURE”失电
六.测试:
“TEST”键测试整个系统情况/“BUZZERSTOP”取消报警键
总之,注意液位遥测系统显示:船舶首中尾吃水变化和各压
载舱容积表显示日勺相应水舱日勺变化情况及倾斜仪显示日勺船舶横倾
变化,以便及时调整相应压/排水作业。
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&•水检测装置阐明
OPERATIONINSTRCTIONFORCARGOHOLDWATERINGRESSALARMSYSTEM
型号:A2210
本装置由变送器主控箱和延伸报警箱构成,主控箱内装有电
源、继电器、主控单元及相应日勺安全栅,主控箱一般装于压载控
制室或压载控制台上,而延伸报警箱装于驾驶室,其上装有延伸
显示单元,能够了解各舱和控制单元口勺状态。
操作项目:
1.报警确认:
(1)主控单元:当有报警发生时,按下RESET按钮,相应日勺
LED停止闪烁,蜂鸣器声响停止。
(2)延伸单元:当有报警发生时,按下RESET按钮,相应日勺
LED停止闪烁,蜂呜器声响停止。
(3)当报警恢复正常相应日勺LED熄灭,主控单元按下复位后
延伸单元日勺报警闪烁和声响同步被复位。
2.报警克制:(BLOCKFUNCTION)
根据MSC.145(77)日勺要求,当船在压载航行时应对相应设置
了进水报警检测日勺舱进行报警克制,详细操作如下:
A.按下SEL键选择到所需日勺位置。
B.按下TEST键到相应H勺位置:BLOCKLED亮。
C.按下BLOCK键使相应日勺舱日勺位置LED变成红色闪烁。
D.按下RESET键后该位置LED由闪烁变成定光。
E.再按下RESET键后操作完毕,可做下一种功能或3SEC后
恢复到检测公测工作状态。
注意:若所需克制日勺是货舱,需将相应舱日勺预报警和主报警都
必须进行克制,所以必须操作2次。
3.报警克制时取消。
A.按下SEL键选择到所需日勺位置。
B.按下TEST键到相应的位置:BLOCKLED亮。
C.按下BLOCK键使相应日勺舱日勺位置LED变成红色闪烁。
D.按下RESET键后盖位置LED由闪烁变成定光。
E.再按下RESET键后操作完毕,可做下一种功能或
3SEC后恢复到检测工作状态。
4.TEST操作
按下TEST按钮,全部的LED均亮,蜂呜器响。
5.调光操作
按下DIM1键,LED日勺亮度变弱。
按下DIMT键,LED日勺亮度变强。
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(t)货船污水处理操作环节
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OPRATIONINSTRUCTIONSFORHOLDBILGE
1、打开污水喷射泵日勺出口阀,出海阀,喷射泵工作水进口
阀,消防泵或舱底总用泵去喷射泵口勺工作水进口阀。
2、开启消防泵或舱底总用泵。
3、待喷射泵建立起真空度后,打开货舱污水总阀和污水进
喷射泵阀。
4、在压载控制室控制台上开启液压油泵。
5、在控制台上依次打开需排货舱的遥控液压污水阀。
6、停用时,先关遥控液压污水阀,其次关货舱污水总阀和
污水进喷射泵阀。
7、停消防泵或舱底总用泵。
8、关污水喷射泵日勺出口阀,出海阀,喷射泵工作水进口阀,
消防泵或舱底总用泵去喷射泵日勺工作水进口阀o
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■史。甲板报警监视系统操作规程
OPERATIONINSTRUCTIONSFORALARM&MORNITORINGSYSTEM
该系统具有VIEW、FREE、TREND、SUMMARY、HISTORY、
GRAPH、MIMIC等操作显示项目。
一、VIEW(全部监测通道显示)的操作
在触摸屏按VIEW将出现30组菜单项,触摸某一菜单项(如
ME/GENERAL,将会出现该组全部通道日勺测量信息),在出牟
平下方触摸GROUPUP或GROUPDOWN,将会按顺序显示
上/下一组通道日勺信息,按PAGEUP或PAGEDOWN,将显示
该组通道日勺上一页或下一页。报警通道日勺输入输出信息、设置
值、传感器的量程、延伸警报的类别等触摸某通道编号后就可
显示。若该操作站设置为报警检测之用(LED屏右上角日勺ALM
方框变蓝有效),则在出入设置钥匙并转到接通位置时,可对
某一通道进行数据设置,涉及警报克制、警报日勺上下限等。
二、TREND(趋势)的操作
在触摸屏触摸TREND,选择TREND1-8,可显示所选项目通
道信息的变化统迹。触摸该屏下的PAGEUP或PAGE
DOWN,可显示上一页或下一页通道信息日勺变化轨迹。
三、FREE(自由选择项)的操作
该页面试顾客根据需要自己选择的通道信息日勺组合,便于抄表
等时使用。
四、SUMMARY(汇总显示)时操作
该功能有如下分支:ALARMSUMMARY;SENSORFAILURE
SAMMARY;MUNALREPOSRSUMMARY。
在ALARMSUMMARY中,显示目前存在日勺警报,下面日勺两
项显示目前传感器存在日勺报警信息与手动休眠信息。
五、HISTORY(历史统计项)的操作。
该项目由三种显示内容:事件统计;警报历史统计;传感器故
障历史统计。
六、GRAPH(图表显示)的操作
在该项目中有14组图形界面可选择,如01MECYLCFWOUT
TEMP,可看到主机缸套冷却水出口温度日勺图形显示模式。在
该屏口勺下方触摸PAGEUP或PAGEDOWN可选择上一页或
下一页日勺图形界面。
七、MIMIC(仿真图形)的操作
触摸MIMIC后,有五项分支可供选择,即:MACH・l—MACH-4
和HULLo如触摸MACH-1中日勺03MELOSYSTEM,可看到
主机滑油系统日勺泵浦运营状态、管理流程、伐日勺开闭情况及温
度压力日勺显示等。在该屏日勺下方触摸PAGEUP或PAGE
DOWN可显示MACH-1中其他项日勺模拟流程图。
在该操作站具有控制功能时(LED屏的右上角日勺CONT方框
变蓝时有效),在MIMIC中可实施对设备日勺控制(开启停止
机器、开关闭阀门等),所以在操作任意设备时一定要留心操
作是否正确,被控设备是否能够开启/停止或者关闭/打开,不
然不能予以确认。
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■也。和面机操作阐明
OPERATIONINSTRCTIONSFORPLANETARYMIXERS
T.打开电波升天。
2.往面缸中放入适量面粉,挂上挂钩,放好安全网。
3.调整速度档位开关。
4.使用后关闭电源。
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巫也炒锅掾作阐明
OPERATIONINSTRCTIONSFORELECTRICBRATTPANS
1.打开电源.
2.调整温度按钮由“0”至相应温度档。
3.使用后将温度旋钮旋回“0”位。
4.旋转右下方转轮倒掉锅内残水。
5.关闭电源。
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①电灶时操作与保养
OPERATIONINSTRCTIONSFORELECTRICCOOKINGRANGE
一、使用
1、在接通电源之前,》号全部日勺温度控制旋钮调到“0”位
置。
2、接通电源后将温度控制旋钮调到所需要日勺温度即可。
温度控制旋钮从右到左,温度逐渐升高。
二、停用
1、把温度控制旋钮调到“0”即可
三、保养
1、抽出热板温度控制旋钮下面日勺按油盘,就能够打扫从热
板之间缝隙漏下来日勺食物或油脂。
2、请用石墨制品清洁热板。
3、请勿使用任何会使电灶板生锈日勺动物油。
四、注意事项:
1、不要用冷水清洗未冷却时热板,以免造成热板表面日勺破
裂。
2、不要用过湿日勺抹布,以免水流到电线处。
3、不可翻转热板。
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扮碎机操作阐明
OPERATIONINSTRCTIONSFORFOODWASTEDISPOSERS
1.先打开粉碎机后日勺水管开关
2.按下绿色电源开关。
3.将垃圾倒入粉碎机箱内。
4.处理完后按红色停止按钮,再关闭水源开关。
5.严格遵守垃圾管理计划中的排放原则和要求。
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巫烤并的操作环节
OPERATIONINSTRCTIONSFORELECTRICOVEN
一、使用
1、烤箱控制面板上有两个温度控制旋钮,分别控制上下两
个烤箱,控制日勺温度范围为100-300℃,而且是非间断
性温控。
2、将温度控制旋钮调至所需日勺温度。观察烤箱日勺指示灯是
否处于运营状态,当烤箱内日勺温度达成设置温度时,烤
箱日勺电源会自动切断,若烤箱内日勺温度低于设定值时,
自动调温器会自动接通电源。
二、停止
1、关掉烤箱日勺电源。
2、待烤箱冷却后清洁烤箱内部。
注意:受热易爆日勺物品禁止在烤箱内烘烤!!
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■4L泰馒头/蒸娘机的J操作环节
OPERATIONINSTRUCTIONFORSTEAMBRAISER
开启前的检验
1、蒸气进气/回气管路连接正确无泄漏。
2、进水管、排水管连接正确无泄漏。
3、全部日勺阀门都处于关闭状态。
4、提供日勺水和蒸气要符合要求。
二、.操作
1、蒸气进气阀和排气阀全部关闭,进水阀门打开,水自动
补满蒸气锅。
2、打开蒸气阀及蒸气回水阀。蒸气锅加温。
3、把待蒸日勺食品放在不锈钢日勺蒸笼内,把蒸笼放在蒸锅上
即可。
三、停止
1、关闭蒸气进气阀,待蒸锅冷却后打开蒸锅H勺放水考克,
把蒸锅日勺水放掉。
2、清洁蒸汽锅
注意:操作本设备时注意防烫!
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db货船作业的安全要求
OPERATIONINSTRCTIONFORCARGOHOLD
1.下大舱作业前要先通风,检验大舱确认无毒害性气体后方可下
舱作业。
2.大舱内作业要指定专人负责,严密组织和统一指挥。
3.在无人监护日勺情况下不允许一人单独下大舱作业,以便相互配
合和照应。禁止任何人私自下大舱。
4,舱内作业应有足够口勺照明。在上层舱盖关闭的情况下,执行大
舱作业除按装合适日勺照明外,作业人员必须携带手电筒。
5.下舱作业要求将工作服、安全帽、纱线手套穿戴整齐,系扎利
索,禁止穿拖鞋、凉鞋和不适合作业日勺鞋子。
6.上、下大舱必须由专用口勺梯子通行,不得借助其他设施上下,
更不准由舱口直接向货品上跳蹦,以防货箱被踏破,倒塌等原
因引起伤害事故。
7.上下舱壁梯子要精神集中,带便于把握日勺纱线手套,扶手攀梯,
禁止负重或一手把梯一手上下,大舱道门盖板必须要用挂钩挂
牢,禁止使用大舱梯口盖板上日勺把手上下。
8,下大舱时应事先了解和掌握舱盖日勺开启情况和舱门是否敞开,
禁止在敞开日勺舱口围上行走。
9.同舱不同层同步作业时,上层作业人员不允许向下层抛掷物-
品,下层舱口部位要禁止站立人员和通行。
10.需要攀登护肋板作业时,要确认羊角挂钩牢固,护肋板牢固方
可上攀,并应按高处作业日勺要求采用可靠口勺防护措施。
11.大舱作业日勺工具.物料必须使用吊车或绳索绑扎牢固运送,禁
止抛掷。
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甲板作业的安全要求
OPERATIONINSTRCTIONONMAINDECK
1.进行甲板作业时,必须在船长、大副或水手长指定日勺专人领导下进行,
严格遵守安全操作规程。
2.进行甲板作业时必须穿戴好工作服及劳防用具,禁止穿拖鞋、赤脚和赤
膊作业,衣服必须系好纽扣必要时用带缚牢,预防被机械绞进。同步做
好防滑、防冻和防暑工作。
3.进行甲板各项作业时,精神应高度集中,听从指挥,不得私自离开岗位。
舷外.高处作业要考虑气侯原因,并按照下述《船舶高处作业的安全要求》
和《舷外.水上作业。勺安全要求》落实各项安全措施,除特殊情况应避开
恶劣气侯,急需作业时要采用可靠日勺安全措施后方能作业。
4不宜单独作业时,不准一人勉强作业。两人以上作业时,要拟定责任人,
有主有从。尤其是雨、雪天,作业人员视线不好,要相互照应、提醒,
亲密配合。
5.对进行有可能损伤眼睛日勺作业时和进入有飞溅物日勺作业现场时,必须戴
好防护眼镜。
6.使用高压水枪作业时应两人操作水枪龙头,一人握牢,一人帮助拖带.扶
住皮龙以防甩出伤人。
7.操作大锤时要注意周围情况,对面不能站人,站位必须成“T”字行,操
锤人员不得戴手套以防大锤脱手伤人。
8.在使用多种电动.气动工具除锈作业时必须先检验绝缘是否良好,引线、
接头有无漏电,确认安全后方能使用;旋转齿轮部位要有防护罩,预防
齿轮碎裂飞击伤人;多人作业时要保持距离,注意作业周围情况。
9,使用登凳和扶梯作业时,要确认放稳和采用必要日勺防滑措施。作业中要
根据工作位置的变动,随时移动,保持合理位置。勿使身体探出,以防
失去平衡跌落。
10.在夜间和光线较暗场合作业时,必须按要求安顿好照明设备和带手电
筒。
11.甲板日勺全部护栏和预防跌落海中日勺防护措施,必须安全可靠。如有损坏
及时修理。
12.在易燃易爆场合如油漆间.电瓶间.木工工作间禁止明火作业。
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开关舱作业的安全要求
OPERATIONINSTRCTIONFORCARGOHOLDCOVER
1.全部参加开关舱作业人员必须将劳保用具穿戴齐全,并对本船舱盖
日勺构造、性能,各制动销日勺位置,开关舱的作业程序,危险部位作
业防护措施以及相互间联络信号了解清楚方能参加作业。作业中要
精神集中,服从指挥,站在安全位置,相互照应。
2.开关舱作业必须有专人指挥。指挥者必须熟悉本船开关舱设备日勺性
能,开关舱程序,参加作业人员的业务技术水平,并具有处理一般
故障能力。指挥时要根据作业环境充分照顾到作业人员日勺安全。
3.作业前应对开关舱设备、属具进行全方面日勺检验,开启电源,确保
作业顺利进行。如发觉机械声音异常、制动不灵等有碍操做安全日勺
情况时应及时处理,禁止凑合使用。
4.开关舱作业日勺操作者应做到令行禁止,默契配合,协调一致。
5.开启舱盖时应注意:
(1)船应保持平衡,如吃水差过大或有较大横倾,事先必须做好防范
措施,必要时应调整压舱水,以防操作中发生出轨事故。
(2)确认舱盖上和堆放舱盖处无人、无杂物,并确认制动销全部摘除。
(3)开关舱时禁止任何人上下舱盖,禁止将手脚放于舱盖、导轨上,
全部人员必须躲开舱盖危及日勺范围。
(4)操车要慢,预防舱盖忽然受力冲出。保持舱盖板两侧一致。
(5)打开的舱盖应可靠到位,并打开制动销或保险钩。禁止舱盖开启
不到位和不使用制动装置。
6.关闭舱盖时应注意:
(1)应确保舱口围附近以及舱盖危及范围内无人经过和逗留。
(2)必须保持舱盖在导轨上运营平稳,不能有扭曲,尤其是雨天紧急
关舱时更要谨慎操作。
7.开关舱时,禁止到舱盖上面或下面以及舱盖危及日勺范围内排除故障
或从事其他工作,要在安全位置及时采用可靠措施予以排除。
8.对于集中控制日勺液压、电动舱盖,控制手柄要有明显日勺标志。禁止
在大舱有人的情况下进行开关舱作业。
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①牵业的安全要求
W:nStro
OPERATIONINSTRCTIONFORBERTHORUNBERTH
船员在进行系解缆作业时应遵守如下安全要求:
1.作业人员必须穿戴工作服、防滑工作鞋、安作帽、工作手套等
防护用具。使用钢丝缆必须戴皮手套。
2.作业人员进入作业现场要严厉仔细、精神集中、严格执行操
作命令。
3.作业现场要经常整顿、保持作业现场日勺整齐合用。导向桩、
导向滑轮要活络。作业前应将缆绳、撇宽、制缆索等检验整顿好,
缆绳日勺扭结必须打开理顺,超出要求磨损日勺缆绳不能使用。制缆
索要牢固合用,撇缆头应用木质、硬橡胶、砂囊等非金属制作。
4.系解缆作业,必须按照船长口勺命令作业,船头、船尾分别由
大副、二副负贡现场日勺全方面指挥和安全监督。作业前应仔细核
准对讲机日勺频率,保持船头、船尾、驾驶台日勺联络通畅,以便协
调动作。
5.在系解缆作业时,站位要合理,禁止跨于缆绳日勺正上方和站在
缆绳拉伸日勺方向及弯曲口勺内侧。
6.系解缆作业日勺操车手要正确执行命令,平稳操车,同步注意
缆绳日勺松紧程度和机械运转情况,随时调整车速。如有意外和听
到现场任何发出停车信号都应立即停止。
7.缆绳松放受力时应先绕在缆桩上,使其缓慢松出。缆绳收绞
时应缠绕滚筒不少于四圈,操作者双手托住缆绳自由端,距离绞
缆筒或带缆桩应在一米以上。如打滑可合适增长圈数或稍等片刻
再绞,切勿硬绞。
8.缆绳绞进过程中,一般应两根缆一并绞进,分别挽桩,同步注
意使两根缆绳受力均匀,大吨位重载船,应预防单根缆用力过大,
更不允许单根缆绞进。
9,缆绳上桩前需用制动索,将缆绳临时定位,然后才干挽桩。
使用制缆索单根强度可能不够时应用双根制缆索。缆绳挽桩前应
先慢车松至制缆索吃力后再从绞缆筒上松下迅速挽桩,切不可冒
然开快车或忽然从滚筒上解除,以防制缆索忽然受力崩断伤人。
10.缆绳上桥时制缆索临时制动后,应迅速固定在缆桥上。挽缆
要先绕过前面一根缆桩,然后迅速用“8”字形挽牢。钢丝缆须预
防扭结弹跳伤人,挽结不少于5道。带拖缆时还应在“8”字形交
会处最上面三根上打上一活结缚住。尼龙缆不得与钢丝缆同系一
种缆桩上。挽缆时缆绳不得压叠以防弹出伤人,上桩操作最佳由
两人协同进行。
11.带缆要规范化,任何情况下均不允许以绞缆机、锚机日勺滚筒
当做缆桩使用;不允许以双缆桩日勺单桩进行系缆。收缆时注意缆
绳尾端将要经过导缆孔,预防缆绳受阻而甩动伤人。
12.夜间在不影响驾驶台操作日勺情况下,必须有足够的照明,以
预防绊倒,跌进锚链孔等。在雨、雪天气进行解系缆作业时,因
为视线不好、视野窄,要注意相互配合、并采用防滑措施。
13.撇缆前应先观察好周围情况并同现场人员打招呼,以免撇缆
头伤人。
14.进行回头缆作业时要控制好绞缆速度,注意缆绳经过导缆孔、
浮筒环时预防被卡而弹跳伤人,绞回上桩后必须留出琵琶头并用
绳索打半结将琵琶头拢住,以便解离时顺利经过导缆孔、浮筒环。
15.在进行悬挂锚作业时,舷外作业人员必须按高处作业和舷外
作业安全要求,着好救生衣,系好安全带,吊锚固定日勺钢丝绳必
须有足够强度,确保安全。
16.拖带作业必须准备好具有足够强度和长度日勺拖缆。拖缆挽桩
要有足够日勺道数,并挽紧挽牢,必要时使用双缆并使其受力均勺。
17.在大风急流时应停止使用自动张力绞缆机日勺自动张力装置。
如有必要应在缆绳和导缆孔接触处垫衬,以防磨损缆绳。
18.非系解缆作业人员不得进入作业现场。
青远“德明海”轮
2023年06月制定
:(1)K上作业区I安全要求
OPERATIONINSTRCTIONFOROUTBOARDWORK
k~在船舷外部工作属舷外作业,利用艇、筏等浮具在水上进行
工作属水上作业。在进行舷外作业前必须按照《舷外作业检
验表》落实各项安全措施并签字确认,留船备查。
2.正常航行情况下,在强风或涌浪使船舶明显摇晃时,禁止舷
外或水上作业。
3.舷外、水上作业须指派身体和技术素质合适日勺人员担任,工
作前,指挥人员应布置安全措施及注意事项,必要时应进行
操作示范。
4.舷外、水上作业人员应穿戴适合安全作业日勺劳防用具,必须
穿救生衣。
5.舷外水上作业时,必须有专人到现场帮助照顾,不得随意离
开。工具和物料要用专用工具袋传递,禁止抛掷。作业现场
应放置带安全绳日勺救生圈。
6.在船首、尾进行舷外搭跳板作业时必须使用足够强度晌(直
径20毫米以上)跳板绳并在甲板固定,如船壳焊有固定眼环
时,作业人员应用绳索将座板与眼环联接固定。
7.上下跳板或浮具时,应使用软梯,禁止人员随同浮具起落。
8.在浮具上作业时,大船上应挂慢车信号;甲板上照顾人员应
经常注意过往船只掀起口勺波浪,及时告知和提醒浮具上日勺作
业人员,以防发生意外。
9.舷外、水上作业人员应相互照顾,确保安全。
10.舷外使用跳板等高处作业必须按《船舶高处作业日勺安全要求》
中日勺有关条款执行。
青远“德明海”轮
2023年06月制定
巫AIS操作阐明
OPERATIONINSTRCTIONFORAIS
1.开机:按PWR/DIM键约1秒,荧光屏上显示搜索到日勺船舶的
方位,距离,
船名或MMSI号码,此时按数字1在屏幕下方显示本铅的信
息;按数字2
则他船口勺船名和MMSI码互;按数字3则经纬度符号提前或
落后;按数字
4则显示电子雷达图。
2.移动光标选中某船,可查看该船日勺详细信息。
3.按MENU键,则屏上显示7个主菜单:
(1)移动光标选中MESSAGE,则屏上进一步显示5个分菜单:
A.若编辑信息并发送,光标选中EDITANDTX,然后按数
字键输入MMSI码,按上下箭头分别选择CATEGORY,Fl,
REPLY,CH,FIXEDFORMH勺工作方式,每选择一项按
TAB键以选择下一项,最终编好电文,按TX键发出。
B.移动光标选中TXTRAY,则可查看发送日勺电文。
C.移动光标选中RXTRAY,则可查看接受日勺电文。
D.移动光标选中INTERROGATION,则可编辑其有关查询信
息。
(2)o移动光标选中DESTINATION,则可编辑详细航次日勺目日勺港,
ETA以及输入航路点。
(3)o移动光标选中NAVIGATION,可输入本船日勺动态,人数,类
型,货品,吃水,最大船高等。
(4)o移动光标选中AIARMSETTING,可分别编辑接受到目日勺和
丢失目日勺日勺警戒距离。
(5)o移动光标选中GROUPSHIPSETTING,可输入某船舶群体日勺
船名和MMSI号。
(6)o移动光标选中SETUP,可分别设置关机密码以及频道,本
船数字,远距离响应日勺管理方式,还可调整对比度,输入
反复操作日勺限制次数。
(7)o移动光标选中MAINTENANCE,可对本机进行检验和测试。
4.关机:按OFF键,然后按ENT键,最终同步按PWR键和OFF键
即可关机。
青远“德明海”轮
2023年06月制定
C■金阐明
OPERATIONINSTRCTIONFORINM-C
―型号:JRCNDZ727cl
1.打开电源直接进入菜单,共有八项;
(1)TRANSMIT:按ENT键进入,用上下键选择不同的发
送方式,如电传、、尤其通道等发送编辑电文。
(2)READOUT:按ENT进入,上下键选择读取不同类型
报文,按ENT键读取或打印信息。
(3)EDIT:按ENT进入,用上下键选择不同类型报文进
行电文编辑,也可重命名文件或复制文件。
(4)CALLLOG:按ENT进入,显示收发报文统计。
(5)DISTRESS:按ENT进入,按上下键移动光标至需改
动项,按ENT键输入有关内容编辑遇险电文。
(6)NCS/CES7NF0:按ENT进入,按上下键查看或改动
岸站和洋区,使本船一直处于覆盖范围内。
(7)RECEIVEMODE按ENT进入,按左右键移动光标选
择接受信息模式。
(8)EGC:按ENT键进入,用上下键移动光标,设置EGC
信息接受区域及接受信息类型。
2.断电测试:关闭交流电源,设备能正常开启,使用。阐明
电瓶供电正常。
3,按ALT+U,用上下键选择PERFORMANCETESTINITIATION,
按ENT键对本机进行效用测试。
青远“德明海”轮
2023年06月制定
作阐明
OPERATIONINSTRCTIONFOREPIRB
―型号:JRCJQE-103
1.打开面板。
2.转动旋钮至TEST位置,指示灯亮,数秒后红灯开始闪烁,
闪三次后白灯开始闪烁,阐明设备正常,应立即回至REDAY
位置,结束测试。
3.盖上盖板。
青远“德明海”轮
2023年06月制定
F&J阐明
OPERATIONINSTRCTIONFORINM-F
型号:JRCJUE-410F
1.打开电源。
2.按ENT键进入菜单,共有四项:
(1)1即0口1^门0此按£用键进入,用上下键选择,再按
ENT键,用上下键选择输入方位、船首向、仰,龟、洋
区、岸站等数据,本机进行自检。按CLR键退出。
(2)SETTING:按ENT键进入,输入顾客名ADMIN、密码
0001、设置ID码、端口、蜂鸣器、电罗经等数据参
数。
(3)USER:按ENT键进入,输入顾客名ADMIN、密码0001,
输入新顾客或变化原顾客。
(4)CHANGEPASS:输入顾客名ADMIN、密码0001进入可
变化顾客名及密码。
青远“德明海”轮
2023年06月制定
GPSNAVIGATOR操作阐明
OPERATIONINSTRCTIONFORGPSNAVIGATOR
一.转向点的设置
1.在主屏显示下,按一下“MODE”按钮,出现4个子菜单:
NAVIGATE;PLOT;WAYPOINT;SATSTATUS
2.按一下“WAYPOINT”按钮。
3.按一下“MAKE”按钮。
4.按一下“WPTNUMBER”按钮,输入转向点顺序号“001”,按“ENT”
按钮
5.按一下“WPTL/L”,输入纬度“36°30zN”后,按“ENT”
按钮。
输入经度“140°20,W”,按一下“E、W”转换键由东变西后,
再按“ENT”按钮。该点输入完毕。
6.再按“WPTNUMBER”按钮,再输入“002”后,按“ENT”按钮,
依次类推。
7.输入完毕,按“ENT”按钮退出。
二.转向点查看
1.在主屏状态下,按一下“MODE”按钮。
2.按一下“WAYPOINT”按钮。
3.按一下“LIST”按钮。
4.按“GOTO”按钮,输入“030”后按“ENT”按钮,即可看到“030”
点日勺经纬度。
5.按“MODE”按钮退出。
三.距离计算
1.按一下“MODE”按钮进入菜单。
2.按一下“WAYPOINT”按钮。
3.按一下“ROUTE”键进入航路设计界面。
4.先按一下“NAV.CALCU.”键,将模式由“GREATCIRCLE”转为
“RHUMBLINE”.
5.按“ROUTESEQ.”键,输入转向点顺序号“020—030”后,按
“ENT”按钮,即可
得到该两点间日勺航向与距离。
6.再按“ROUTESEQ.”键,再输入“021—022”点,按“ENT”按
钮,又可得到该+两点间日勺航向与距离。
7.依次类推,将各段距离加起来,即可得到航次总距离。
四.航路点的设置
1.按一下“MODE”按钮。
2.按一下“WAYPOINT”按钮。
3.按一下“ROUTE”键进入航路设计界面
4.按一下“ROUTESEQ.”键,输入本航次转向点日勺【起始点】与
【结束点】
例如:“001—037”,按“ENT”按钮。
5.按一下“LEGCHG”键,将模式由“MAN”转换为“AUTO”.
6.按一下“NAV.CALCU.”键,将模式由“GREATCIRCLE”转为
“RHUMBLINE”.
7.按一下“MODE”按钮退出。
8.再次按一下“WAYPOINT”按钮。
9.按“ALARM”键,进入警报设置界面,按一下“ARRIVAL”键,
输入“0。50”后,
按“ENT”按钮;再按“OFF-COURSE”键,输入“0.50”后,按
“ENT”按钮。
10.按一下“MODE”按钮退出。进入主界面。
11.查看一下主界面上是否显示【W84】字样,如否,则应设置。
五.【WGS84]的设置
1.在主屏状态下按一下“MODE”按钮,再按一下“PLOT”继而进
入电子图界面。
2.根据IM08勺要求对设备内部设置日勺变化必须设置密码,在“PLOT”
状态下,按一下【AUX】键后,输入密码“▲、、1、0”后,
按“ENT”键进入“AUX”状态。
3.在“GEODETICSYSTEM”模式下,经过“▲、▼”键选择“WGS84”
或其他系统。
六.锚位警报设置
1.先输入锚位(假如100),按一下“MODE”按钮退出。
2.按一下
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