2025年铁路职业技能鉴定(值班员)考试题库附答案

2025年铁路职业技能鉴定(值班员)考试题库附答案一、单项选择题（每题1分，共30分）1.铁路信号机的显示距离，进站、通过、遮断信号机不得少于（）m。A.400B.800C.1000D.1200答案：C解析：根据铁路信号相关规定，进站、通过、遮断信号机的显示距离不得少于1000m。2.在自动闭塞区间，当列车运行速度不超过120km/h时，预告信号机与主体信号机的安装距离不得小于（）m。A.800B.1000C.1200D.1500答案：A解析：列车运行速度不超过120km/h时，自动闭塞区间预告信号机与主体信号机安装距离不得小于800m。3.列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面在（）m以外放置响墩防护。A.800B.1000C.1200D.1500答案：B解析：列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，需从两方面在1000m以外放置响墩防护。4.调车作业中，接近被连挂的车辆时，速度不得超过（）km/h。A.3B.5C.7D.10答案：B解析：调车作业接近被连挂车辆时，速度不得超过5km/h，以确保作业安全。5.编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应（）。A.拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定B.拧紧一端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定C.放置铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定D.可不采取防溜措施答案：A解析：编组站、区段站在到发线、调车线以外线路停留车辆且不进行调车作业时，需拧紧两端车辆人力制动机并以铁鞋等牢靠固定。6.列车退行速度，不得超过（）km/h。A.10B.15C.20D.25答案：B解析：列车退行速度不得超过15km/h，保证退行安全。7.接发列车时，接发车人员应携带（），随时显示信号。A.信号灯B.信号旗C.口笛D.以上都是答案：D解析：接发列车时，接发车人员应携带信号灯、信号旗、口笛等，以便随时显示信号。8.车站行车室内一切电话中断时，单线行车按（）法行车。A.书面联络B.时间间隔C.空间间隔D.电话闭塞答案：A解析：车站行车室内一切电话中断时，单线行车按书面联络法行车。9.调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过（）km/h。A.30B.40C.50D.60答案：B解析：调车作业在空线上牵引运行时，速度不准超过40km/h。10.货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由（）负责。A.调车作业人员B.机车乘务员C.列检人员D.车站值班员答案：A解析：货物列车本务机车在车站调车作业时，车辆摘挂和软管摘结由调车作业人员负责。11.列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（）m处防护。A.300B.400C.500D.600答案：A解析：列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于300m处防护。12.车站值班员下达准备接发列车进路命令时，必须（），正确及时，讲清车次和占用线路（一端有两个及其以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清方向）。A.简明清楚B.详细准确C.严肃认真D.快速准确答案：A解析：车站值班员下达准备接发列车进路命令时，要简明清楚、正确及时，讲清相关信息。13.（）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。A.正线B.到发线C.调车线D.牵出线答案：A解析：正线是连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。14.引导接车时，列车以不超过（）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。A.15B.20C.25D.30答案：B解析：引导接车时，列车以不超过20km/h速度进站并做好随时停车准备。15.车站一切电话中断时，双线行车按（）法行车。A.书面联络B.时间间隔C.空间间隔D.按封锁区间办法答案：D解析：车站一切电话中断时，双线行车按封锁区间办法行车。16.编入直通货物列车时，空罐车与牵引机车应隔离（）辆。A.1B.2C.3D.不隔离答案：D解析：编入直通货物列车时，空罐车与牵引机车不隔离。17.列车运行中，遇响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过（）km/h。A.10B.15C.20D.25答案：C解析：列车运行遇响墩等情况停车后，如无防护人员且无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h。18.车站值班员应严格按（）规定时机开闭信号机。A.《铁路技术管理规程》B.《车站行车工作细则》C.《铁路调车作业标准》D.《铁路交通事故调查处理规则》答案：B解析：车站值班员应严格按《车站行车工作细则》规定时机开闭信号机。19.调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可（）。A.提钩B.摘管C.摘车D.以上都是答案：A解析：调车作业摘车时，停妥并采取防溜措施后，方可提钩。20.接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器，不准（）。A.进行调车作业B.办理闭塞C.开放信号D.以上都是答案：A解析：接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器，不准进行调车作业。21.列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开（））。A.桥梁、隧道B.弯道C.坡道D.以上都是答案：A解析：列车发生火灾、爆炸时，停车地点应尽量避开桥梁、隧道。22.当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用（）行车。A.电话闭塞法B.书面联络法C.时间间隔法D.自动闭塞法答案：A解析：基本闭塞法不能使用时，根据列车调度员命令采用电话闭塞法行车。23.列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（）m的附加制动距离确定。A.20B.30C.40D.50答案：B解析：列车长度根据到发线有效长确定时，须预留30m附加制动距离。24.调车作业中，推送车辆时，要先（）。A.试拉B.检查车辆C.连接软管D.显示信号答案：A解析：调车作业推送车辆时，要先试拉，确保车辆连接状态良好。25.接发列车时，在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上有关对向道岔及邻线上的防护道岔加锁。进路上的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对（）加锁。A.密贴尖轨B.斥离尖轨C.基本轨D.以上都是答案：A解析：在无联锁线路接发列车时，进路上分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对密贴尖轨加锁。26.遇（）等情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A.基本闭塞设备发生故障（包括自动闭塞区间内两架及其以上通过信号机故障或灯光熄灭）时B.发出挂有由区间返回后部补机的列车时，或自动闭塞区间发出由区间返回的列车时C.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时D.以上都是答案：D解析：以上三种情况均应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。27.列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及运转车长（无运转车长时为车辆乘务员），报告停车原因和停车位置，根据需要或调度命令迅速请求救援。需要防护时，列车前方由（）负责。A.司机B.运转车长（无运转车长时为车辆乘务员）C.车站值班员D.工务人员答案：A解析：列车在区间被迫停车不能继续运行，需要防护时，列车前方由司机负责。28.调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（）负责。A.调车长B.机车司机C.调车作业人员D.车站值班员答案：B解析：调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路确认由机车司机负责。29.列车中车辆的连挂，由（）负责。A.调车作业人员B.机车乘务员C.列检人员D.车站值班员答案：A解析：列车中车辆的连挂由调车作业人员负责。30.当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内。A.2B.3C.6D.12答案：C解析：当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向列车，进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道且接车线末端无隔开设备时，须使列车在站外停车后再接入站内。二、多项选择题（每题2分，共20分）1.下列属于接发列车作业程序的有（）。A.办理闭塞B.布置进路C.开闭信号D.交接凭证答案：ABCD解析：接发列车作业程序包括办理闭塞、布置进路、开闭信号、交接凭证等环节。2.调车作业计划的编制应根据（）等情况进行。A.列车编组计划B.列车运行图C.车站技术作业过程D.调车作业实际情况答案：ABCD解析：调车作业计划编制需根据列车编组计划、列车运行图、车站技术作业过程和调车作业实际情况等。3.列车运行中发生（）情况时，应立即停车。A.车辆燃轴或重要部件损坏B.列车发生火灾、爆炸C.线路上有障碍物D.司机发现危及行车和人身安全情况答案：ABCD解析：车辆燃轴或重要部件损坏、列车发生火灾爆炸、线路上有障碍物、司机发现危及行车和人身安全情况时，列车都应立即停车。4.车站行车室内一切电话中断时，单线行车按书面联络法行车，双线行车按封锁区间办法行车。列车进入区间的行车凭证均为红色许可证。发给行车凭证的根据是（）。A.路票B.绿色许可证C.区间已空闲D.接车站承认答案：CD解析：车站行车室内一切电话中断时，发给行车凭证的根据是区间已空闲和接车站承认。5.接发列车时，应按《站细》规定时机停止影响接发列车进路的调车作业。下列情况中，必须停止调车作业的有（）。A.接入停车列车时，自列车到达或通过前10min起B.发出列车时，自列车起动前10min起C.接入通过列车时，自列车到达前10min起D.接入停车列车时，自列车到达前15min起答案：ABC解析：接入停车列车时，自列车到达或通过前10min起；发出列车时，自列车起动前10min起；接入通过列车时，自列车到达前10min起，必须停止调车作业。6.调车作业中，应遵守的规定有（）。A.调车作业必须做好提前排风、摘管，核对计划，确认进路，检查线路、道岔、停留车等情况B.推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车C.调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可提钩D.调车作业中，机车乘务人员要认真确认信号，并回示答案：ABCD解析：以上选项均为调车作业中应遵守的规定。7.列车在区间被迫停车后，需要防护时，列车后方由（）负责。A.司机B.运转车长（无运转车长时为车辆乘务员）C.车站值班员D.工务人员答案：AB解析：列车在区间被迫停车需要防护时，列车后方由运转车长（无运转车长时为车辆乘务员）负责，如无上述人员则由司机负责。8.下列关于信号机显示意义的说法，正确的有（）。A.进站信号机显示一个绿色灯光——准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机均在开放状态B.出站信号机显示一个绿色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲C.调车信号机显示一个月白色灯光——准许越过该信号机调车D.通过信号机显示一个绿色灯光——准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲答案：ABCD解析：以上关于信号机显示意义的说法均正确。9.车站值班员在办理接发列车时，应严格执行（）等制度。A.办理闭塞B.布置进路C.开闭信号D.交接凭证答案：ABCD解析：车站值班员办理接发列车时，应严格执行办理闭塞、布置进路、开闭信号、交接凭证等制度。10.编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%（尾数不足一辆按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书；超过6%时，按《技规》规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。关门车不得挂于（）。A.机车后部三辆车之内B.列车中部C.列车尾部D.列车尾部第二、三辆之间答案：AD解析：关门车不得挂于机车后部三辆车之内和列车尾部第二、三辆之间。三、判断题（每题1分，共10分）1.车站值班员应严格按《车站行车工作细则》规定时机开闭信号机。（）答案：√解析：车站值班员需严格按照《车站行车工作细则》规定的时机开闭信号机，以确保接发列车作业的安全和有序。2.调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车长负责。（）答案：×解析：调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责，而不是调车长。3.列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及运转车长（无运转车长时为车辆乘务员），报告停车原因和停车位置，根据需要或调度命令迅速请求救援。（）答案：√解析：列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应按此程序操作，以保障后续救援等工作的顺利开展。4.接发列车时，接发车人员应携带信号灯、信号旗、口笛，随时显示信号。（）答案：√解析：接发车人员携带信号灯、信号旗、口笛等工具，便于在接发列车过程中随时显示各种信号，保证作业安全。5.车站一切电话中断时，双线行车按书面联络法行车。（）答案：×解析：车站一切电话中断时，双线行车按封锁区间办法行车，而不是书面联络法。6.调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过30km/h。（）答案：×解析：调车作业在空线上牵引运行时，不准超过40km/h，不是30km/h。7.列车退行速度，不得超过20km/h。（）答案：×解析：列车退行速度不得超过15km/h，而不是20km/h。8.编入直通货物列车时，空罐车与牵引机车应隔离1辆。（）答案：×解析：编入直通货物列车时，空罐车与牵引机车不隔离。9.列车运行中，遇响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过25km/h。（）答案：×解析：列车运行遇响墩等情况停车后，如无防护人员且无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，最高不得超过20km/h，不是25km/h。10.接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器，不准进行调车作业。（）答案：√解析：为保证接发列车安全，能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器时，不准进行调车作业。四、简答题（每题10分，共20分）1.简述接发列车作业的基本程序。答：接发列车作业的基本程序如下：（1）办理闭塞：车站值班员根据区间占用情况，与邻站办理闭塞手续，确认区间空闲，获得占用区间的许可。（2）布置进路：根据列车运行计划和接发列车的要求，向有关人员布置进路，包括道岔的开通方向等，确保列车能够安全通过或停车。（3）开闭信号：按照规定的时机和要求，开放或关闭相应的信号机，为列车显示正确的运行条件。开放信号前要确认进路准备妥当。（4）交接凭证：如果需要，车站值班员与列车司机进行相关行车凭证的交接，如路票、绿色许可证等。（5）接送列车：接发车人员在规定位置迎送列车，注意列车运行状态，发现异常及时采取措施。（6）报点：列车到达或出发后，车站值班员及时向相关部门和邻站报点，通报列车的运行情况。2.调车作业中应遵守哪些安全规定？答：调车作业中应遵守以下安全规定：（1）作业前准备：提前做好排风、摘管工作，核对调车作业计划，确认进路，检查线路、道岔、停留车等情况，确保作业条件安全。（2）速度控制：准确掌握调车速度，在空线上牵引运行时，不准超过40km/h；推进运行时，不准超过30km/h；接近被连挂的车辆时，速度不得超过5km/h。（3）信号显示与确认：调车作业人员要正确显示各种信号，机车乘务人员要认真确认信号并回示。推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示该信号不准挂车。（4）摘挂作业：摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可提钩；挂车时要连挂妥当。（5）人员安全：调车作业人员要站在安全位置，注意防止被车辆碰撞、挤压等。上下车时要选择合适的时机和地点，速度符合要求。（6）设备检查：作业前要检查调车设备，如车辆的制动装置、连接装置等，确保设备正常运行。（7）特殊情况处理：遇有天气不良等特殊情况时，要适当降低速度，加强瞭望，确保作业安全