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文档简介

公路工程试验检测试卷库《隧道工程试验检测技术》试题

一、填空题

1.山区公路建设中,隧道方案与盘山绕行或大挖大填方案相比,其

优点有改善线形、缩短里程、避开病害、爱惜环境。

2.公路隧道按其所处地理位置不同可分为山岭隧道、水下隧道、城

市隧道三种类型。

3.按专业类别划分公路隧道工程包括土建建和机曳工程两个分部

工程。

4.新奥法设计认为,围岩是三位一体的,即荷载产生者、承载结构

和建筑材料,支护结构承受的荷载是变无压力。

5.喷射混凝土是指将水泥、砂子、石子、外加剂和水按确定的协作

比和水灰比拌和而成的混合物,以高压风为动力快速喷至岩体表面而形成

的人造石材。

6.最大线性超挖值是指最大超挖处至设计开挖轮廓切线的垂直距离。

7.围岩周边位移量测是隧道内壁面两点连线方向之和称为“收敛”,

此项量测称“收敛量测”。

8.照度是用来表示被照面上光的强弱的,以被照场所光通量的面积

密度来表示。

9.隧道施工中常'用的限制爆破有光面爆破和预裂爆破两种方法。

10.钢支撑的型式有钢格栅、型钢支撑和钢管支撑。

二、单项选择题

1.水泥细度检验方法接受筛析法,筛网的孔径为Z。

①40〃m②804nl③40nlm@80mm

2.合成高分子防水卷材应成批提交验收,同一生产厂、同一品种、

规格的产品L为一批进行验收,不足也作为一批。

①5000m②4000m③3000m④2000m

3.土工织物是柔性材料,大多通过其生来承受荷载以发挥工程作用。

①顶破强度②刺破强度③撕裂强度④抗拉强度

4.属接触量测断面测定超欠控的方法是名?

①三维近景摄影法②直角坐标法

③极坐标法④运用投影机的方法

5.适宜的钻孔深度是保证锚杆锚固质量的前提,对于水泥砂浆锚杆,

允许孔深偏差为30

①±200mm②±100mm③±50mm@±0mm

6.喷射混凝土抗压强度试验试块的制作方法有勺

①成型试验法、干脆拉拔法②喷大板切割法、成型试验法

③凿方切割法、成型试验法④喷大板切割法、凿方切割法

7.防水卷材在厚度和宽度上有不同的规格,运用时有L两种铺设方

式。?

①环向铺设和纵向铺设②冷粘法和热合法

③有钉铺设和无钉铺设④纵向铺设和无钉铺设

8.对于埋深较浅、固结程度低的地层,水平成层的场合2更为重要。

①围岩周边位移量测②拱顶下沉量测

③地表下沉量测④围岩内部位移量测

9.施工规范规定,不承受外荷载的拱、墙、混凝土强度应达到L或

在折模时混凝土表面积和棱角不被损坏并能承受自重,才可拆除拱架、墙

架和模板。?

①5.OMPa②设计强度的100%③设计强度的70%④设计

强度的80%

10.回弹法检测混凝土强度时,每一测区应记取生个回弹值,每一测

点的回弹值读数精确至1。①3②9③12@16

11.测量碳化深度时,用浓度为现的3滴在孔洞内壁的边缘处,视察

孔洞内壁的颜色变更,再用深度测量工具测量碳化深度。

①高锯酸钾溶液②硫酸溶液③酚配酒精溶液

④氯化钠溶液

12.车辆在白天接近并通过长公路隧道时,司机的视觉会出现3。

①白洞现象②黑框现象③黑洞现象④

白框现象

13.合成高分子防水卷材做拉伸强度、扯断伸长率试验试件的形态为

2。

①圆形②哑铃形③矩形④正方形

14.锚杆施工时,对砂浆锚杆应尺量钻孔直径,孔径大于杆体直径3

时,可认为孔径符合要求。

①50mm②30mm③15nlm(4)10mm

15.喷射混凝土工是表示其物理力学性能与耐久性的一个综合指标,

所以,工程实际往往把它做为检测喷射混质量的重要指标。①厚度②抗

②可调整并精确限制浆液的凝固时间③浆液结石率高,强度大④浆

液无毒、无臭,不污染环境,对人体无害等

3.土工布物理特性检测项目有12o①单位面积质量②厚度③抗拉

强度④刺破强度

4.隧道衬砌常用的防水混凝土有12345。?①一般防水

混凝土

②引气剂防水混凝土③减水剂防水混凝土④密实剂防水混凝

土⑤膨胀水泥防水混凝土

5.锚杆的支护作用有1234o①悬吊作用②组合梁作用③加固拱

作用④支撑围岩

6.喷射混凝土质量检验指标有坨。①抗压强度②厚度③回

弹率④粘结强度

7.隧道施工监控量测的要求是35。①能快速埋设测点②每次量

测数据所需时应尽可能短③测试元件应具有良好的防震、防冲击波实力

④测试数据应精确牢靠⑤测试元件在埋设后能长期有效工作,应有足够

的精度

8.属于声波探测混凝土强度的方法有侬。①穿透法②回弹法③

反射法④沿面法

9.综合考虑平安和经济两个方面,隧道照明被划分成12345。

①入口段②过渡段③适应段④基本段⑤出口段

10.喷射混凝土的支护作用有坨。①支撑作用②填补作用③粘结

作用④封闭作用

四、推断题(对打“J”错打"X")

1.一种志向的注浆材料,浆液凝固时体积要收缩。(X)

2.有些土工合成材料受压力时厚度变更很大,为标准计,需规定在

某固定压力下测定厚度,工程上常规定此压力为0.5KPa。(X)

3.合成高分子防水卷材要进行拉伸强度、扯断伸长率和200%的定伸

强度试验。(义)

4.条带拉伸试验方法能完全反映土工织物的现场工程特性。(X)

5.钢支撑是依靠“被动支撑”来维持围岩稳定的,而锚喷支护则是

依靠“主动加固”来保持围岩稳定的。(J)

6.喷射混凝土喷工艺是将细集料、粗集料、水泥、水在搅拌机中混

合,在压缩空气作用下经喷射机喷至岩面。(X)

7.锚杆施工时,钻孔方向应尽量与围岩壁面和岩层主要结构面垂直。

(J)

8.锚杆拉拔力指锚杆能够承受的最大拉力,它能全面反映砂浆锚杆

施工质量。(X)

9.在喷射混凝土中加入速凝剂前应做速凝剂与水泥的相容性试验与

水泥净浆凝合效果试验。(,)

10.喷射混凝土与岩石的粘结力,IV类以上围岩不低于0.8Mpa,III

类围岩不低于0.5Mpa0(V)

11.应尽量接受经过验证的新技术,削减回弹率,回弹物回收后可用

作喷射混凝土材料。(X)

12.为了保证防水卷材接茬的密封质量,一般在两幅卷材接茬处都要

搭接20cm。(X)

13.围岩内部位移量测的仪器常用收敛计。(X)

14.回弹法检测混凝土强度时,回弹仪的轴线应始终平行于衬砌混凝

土检测面,缓慢施压,精确读数、快速复位。(X)

15.测量碳化深度值时,可用合适的工具在测区表面形成直径约15mm

的孔洞,然后用水冲洗,除净孔洞中的粉末和碎屑。(X)

16.隧道混凝土龄期的增长其表面硬化,加上混凝土表面碳化结硬,

使回弹值偏高。(V)

17.随着混凝土龄期的增长其内部趋于干燥,传播速度偏高。(X)

18.车辆在白天驶出公路隧道时,司机的视觉会出现白洞现象。(J)

19.硒光电池的照度一光电流特性与外电阻(负载电阻)对内电阻之

比值有关,比值越小直线性越差,比值越大直线性越好。(X)

20.不舒适眩光是生理上的过程,是表示由生理眩光导致辩认实力降

低的一种度量。(X)

五、简答题

1.简述极坐标法测定超欠挖原理?答:极坐标法即为现在俗称的断

面仪。它以某物理方向(如水平方向)为起算方向,按确定间距(角度或

距离)依次一一测定仪器旋转中心与实际开挖轮廓线的交点之间的矢径

(距离)与该矢径与水平方向的夹角,这些矢径端点依次相连即可获得实

际开挖的轮廓线,然后与志向开挖轮廓线相比较即得超、欠挖值。

2.目前隧道防水作法有哪些?答:将隧道衬砌修成复合式衬砌,接

受夹层防水层。隧道开挖后用锚喷将岩面整平,在岩面上铺设一层土工布

或PE泡沫垫层,然后再铺一层防水板。防水板多为合成高分子卷材、种

类繁多,目前工程上运用较多的有PVC、LDPE和EVA等。防水板的铺设有

环向铺设和纵向铺设两种,卷材接茬有冷粘法和热合法两种,往洞壁上固

定方法有钉铺设法和无钉铺设法两种。

3.喷射混凝土的施工工艺有哪几种?简述各自的特点?答:喷射混

凝土的喷射工艺有三种:干喷(见图1)、湿喷(见图2)和潮喷;潮喷工

艺与干喷工艺相近,在干喷的拌和料中适量加水即为潮喷。

图1干喷工艺流程

图2湿喷工艺流程

4.隧道施工量测,力的量测有哪些项目?答:①锦杆轴力气测;②

钢支撑压力气测;③衬砌应力气测。

5.简述滤膜测尘法的原理?答:用抽气装置抽取确定量的含尘空气,

使其通过装有滤膜的采样器,滤膜将粉尘截留,然后依据所增加的质量和

通过的空气量计算出粉尘的浓度。

六、计算题

1.某隧道工程进行了变形观测,其拱脚部位收敛位移观测数据见下表。

T(d)1.324681013162025273032

3

u(mm1.53.68.29.210.010.410.510.710.911.011.211.311.3

解:(E按§旨则生攵据4F出背攵点思]o

)1915247769657

ik

yw

x(d)

从散点图的分布形态看,起先一段时间位移增长速度很快,以后慢慢

减速,直到基本稳定。又由工程状况分析可知,经锚喷支护洞室能够达到

稳定状态一一即收敛位移会有确定最终渐近值,因此选择指数函数进行回

来分析。

b

y=aex

(2)求未知参数a、b

①函数变换。将),=〃/,取自然对数;

[1b

lny=lna-—

x

令

y=lny,x=—

x

〃'=lna,br--b

则有

②用一元线性回来列表计算方法,求出线性回来系数屋与Z/。见表1

收敛位移回来计算表

表1

编

Xyyr=Inyy2

号X

0.751

11.331.510.41210.56530.3099

9

0.500

223.691.30560.25000.6258

0

0.250

348.212.10540.06250.5263

0

0.166

469.252.22460.02780.3708

7

0.125

5810.022.30460.01560.2881

0

61010.440.1002.34560.01000.2346

0

0.076

71310.572.35800.00590.1814

9

0.062

81610.772.37680.00390.1485

5

0.050

92010.962.39430.00250.1197

0

0.040

102511.092.40600.00160.0962

0

0.037

112711.262.42130.00140.0897

0

0.033

123011.342.42830.00110.0809

3

0.031

133211.372.43100.00100.0760

3

194.3120.42.22427.513

S0.94863.1749

3866

加13

r=—^=^^=o.i7ii

N13

-1,27.5136.

y=——vZy=----------=2o.11116A4

N13

Z^Y=Er,2--(&')2=0.9486--(2.2246)?=0.5619

N13

L%y=Lxy-^(LrW)

=3.1749--x2.2246x27.5136=-1.5333

13

,Lx'y'1.5333

b=———=-------=-2.6999

Lxfxf0.5619

"=y-Z?y=2.1164+2.6999x0.1711=2.5784

③由函数变换式求出a与

a=ea'=13.1760

〃=—//=2.6999

最终得到所选的指数函数方程为:

y=ae1=13.176e-26999/x

并把该曲线画在散点图。

(3)将实测值与回来曲线上的对应值进行比较,并计算剩余标准离

差、评价回来精度。见表2。

回来分析计算值与实测值比较与剩余标准离差计算表

表2

士(天)1.332168IOi316202527303250

%(mm)1.51却snso她K60!IIB15IllffillffiOHI2II

1.7

九(mm)3CCTMi炖DIIU3I5lIISuseonI2llI2«

3

♦A

@2(C7I5)(B5062(IS04侬4®g(II)

2E

(Z-Z)009(1152»0®Wb((BQI®005ow(M»058

6KH

S=y(v.-V.)2—X6.100=0.7447

1"V13-2

25=0.7447x2=1.4894

从实测值与回来计算值相比较看出,除个别点之外,大多数相差较小,

一方面说明回来函数选择比较适合,另一方面也说明在具体测试中观测技

术较好,偶然误差不大。从回来计算结果可知,开挖后半个月时间内,位

移达到了总预料位移量的80%以上,把稳定围岩、适时支护的重点放在15

天以前是对的。由剩余标准离差分析得出,用该曲线函数预报拱脚收敛位

移量,有95.496的散点误差在1.49mm之内,这在现场工程应用中,己基本

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