2024年下半年中兰铁路客运专线有限公司校招笔试题带答案

2024年下半年中兰铁路客运专线有限公司校招笔试题带答案一、言语理解与表达（10题）1.中兰铁路客运专线的建设对于区域经济发展具有重大意义，它将打破地域限制，（）区域间的交流与合作。A.促进B.促使C.推进D.推动答案：A分析：“促进”强调使事物发展加快，常与“交流与合作”搭配；“促使”侧重于推动使达到一定目的；“推进”一般指推动工作、事业等前进；“推动”强调用力使物体前进或摇动。此处用“促进”最恰当。2.铁路建设需要（）的规划和精确的施工，每一个环节都容不得半点马虎。A.缜密B.细密C.精密D.周到答案：A分析：“缜密”侧重于周密、细致，常用来形容计划、思考等；“细密”着重于精细、紧密；“精密”主要指精确、严密，多用于仪器等；“周到”强调全面、没有疏漏。这里形容规划用“缜密”合适。3.随着中兰铁路客运专线的逐渐完善，沿线城市的旅游业也将迎来（）的发展机遇。A.空前绝后B.前所未有C.绝无仅有D.亘古未有答案：B分析：“空前绝后”指从前没有过，今后也不会再有，过于绝对；“前所未有”意思是从来没有过的，符合语境；“绝无仅有”强调极其少有；“亘古未有”侧重于从古到今都不曾有过。选“前所未有”。4.下列句子中，没有语病的一项是（）A.通过中兰铁路客运专线的建设，使沿线地区的交通状况得到了极大改善。B.中兰铁路客运专线的开通，不仅方便了人们的出行，而且带动了沿线经济的发展。C.我们要积极响应铁路部门的号召，为中兰铁路客运专线的安全运营贡献自己的力量。D.中兰铁路客运专线的建设者们，他们用汗水和智慧创造了一个又一个奇迹。答案：B分析：A项“通过……使”造成句子缺少主语，可删去“通过”或“使”；C项“响应……号召”表述无误，但整体不如B项表意完整；D项“他们”多余，可删去。B项没有语病。5.下列词语中，没有错别字的一项是（）A.勘测奠基鞠躬尽瘁B.桥粱隧道呕心沥血C.班斓调度一丝不苟D.坚苦协调勇往直前答案：A分析：B项“桥粱”应是“桥梁”；C项“班斓”应是“斑斓”；D项“坚苦”应是“艰苦”。A项无错别字。6.中兰铁路客运专线的开通，就像一条（）的纽带，将沿线城市紧密地连接在一起。A.五彩斑斓B.坚韧不拔C.四通八达D.牵肠挂肚答案：C分析：“五彩斑斓”形容色彩丰富；“坚韧不拔”形容意志坚定；“四通八达”能体现铁路像纽带一样连接多地的特点；“牵肠挂肚”形容十分惦念，放心不下。选“四通八达”。7.阅读下面的文字，概括其主要内容。中兰铁路客运专线的建设是一项复杂而庞大的工程。它涉及到多个领域的专业知识和技术，包括线路规划、桥梁建设、隧道挖掘等。建设过程中，需要克服地质条件复杂、气候多变等诸多困难。同时，还要协调各方利益，确保工程的顺利进行。A.中兰铁路客运专线建设涉及多领域知识技术。B.中兰铁路客运专线建设困难多且需协调各方利益。C.中兰铁路客运专线建设是复杂庞大的工程。D.中兰铁路客运专线建设要克服地质和气候困难。答案：C分析：文段首句点明中兰铁路客运专线建设是复杂而庞大的工程，后面围绕这一特点阐述了涉及领域、面临困难和协调利益等方面，所以主要内容是C选项。8.依次填入下列横线处的词语，最恰当的一组是（）中兰铁路客运专线的建设者们（）着巨大的压力，他们（）着建设的重任，（）着沿线人民的期望，（）着铁路事业的未来。A.承受肩负承载担当B.承担承受担当承载C.担当承载承受肩负D.承载担当肩负承受答案：A分析：“承受”常与“压力”搭配；“肩负”与“重任”搭配；“承载”和“期望”搭配；“担当”与“未来”搭配。所以选A。9.下列句子中，标点符号使用正确的一项是（）A.中兰铁路客运专线的建设，是一项“民心工程”、“发展工程”。B.“中兰铁路客运专线什么时候开通？”小明急切地问道。C.我认为中兰铁路客运专线的建设，不仅是交通的改善，更是经济的腾飞！D.中兰铁路客运专线途经兰州、白银、中卫等城市。答案：B分析：A项引号间的顿号应删去；C项“我认为”后面应用逗号；D项省略号和“等”不能同时使用。B项标点使用正确。10.对下面句子的修辞手法判断正确的一项是（）中兰铁路客运专线像一条巨龙，蜿蜒在西北大地上。A.比喻B.拟人C.夸张D.排比答案：A分析：句子把“中兰铁路客运专线”比作“巨龙”，运用了比喻的修辞手法。二、数量关系（10题）1.中兰铁路客运专线某段工程，甲队单独做需要10天完成，乙队单独做需要15天完成。两队合作，几天可以完成这项工程的一半？A.2天B.3天C.4天D.5天答案：B分析：甲队每天完成工程的(frac{1}{10})，乙队每天完成工程的(frac{1}{15})，两队合作每天完成(frac{1}{10}+frac{1}{15}=frac{1}{6})，完成工程一半（(frac{1}{2})）需要(frac{1}{2}divfrac{1}{6}=3)天。2.中兰铁路客运专线沿线要设置5个站点，那么从这5个站点中任选2个站点，一共有多少种不同的车票组合？A.10种B.15种C.20种D.25种答案：C分析：从5个站点中选2个站点的组合数为(A_{5}^2=frac{5!}{(52)!}=5×4=20)种，因为车票有往返之分，所以是排列问题。3.中兰铁路客运专线某桥梁的长度是1200米，一列火车通过该桥梁用时20秒，火车完全在桥上的时间是10秒。求火车的速度和长度。A.速度80米/秒，长度400米B.速度100米/秒，长度800米C.速度120米/秒，长度1200米D.速度140米/秒，长度1600米答案：A分析：设火车速度为(v)，长度为(l)。根据火车通过桥梁（车长+桥长）用时20秒可得(1200+l=20v)；火车完全在桥上（桥长车长）用时10秒可得(1200l=10v)，联立解得(v=80)米/秒，(l=400)米。4.中兰铁路客运专线建设中，需要运输一批钢材。如果用3辆大卡车和4辆小卡车一次能运完这批钢材的(frac{1}{3})；如果用4辆大卡车和3辆小卡车一次能运完这批钢材的(frac{1}{4})。那么用1辆大卡车和1辆小卡车一次能运完这批钢材的几分之几？A.(frac{1}{12})B.(frac{1}{24})C.(frac{1}{36})D.(frac{1}{48})答案：B分析：设1辆大卡车一次运(x)，1辆小卡车一次运(y)，则(begin{cases}3x+4y=frac{1}{3}4x+3y=frac{1}{4}end{cases})，两式相加得(7x+7y=frac{1}{3}+frac{1}{4}=frac{7}{12})，所以(x+y=frac{1}{12}÷7=frac{1}{24})。5.中兰铁路客运专线某段工程，原计划每天修建30米，20天完成。实际每天多修建10米，实际多少天完成？A.12天B.15天C.18天D.20天答案：B分析：工程总量为(30×20=600)米，实际每天修(30+10=40)米，实际完成天数为(600÷40=15)天。6.中兰铁路客运专线沿线有三个城市A、B、C，A到B的距离是120千米，B到C的距离是180千米。一列火车从A到B用时2小时，以同样的速度从B到C需要多少小时？A.2小时B.3小时C.4小时D.5小时答案：B分析：火车速度为(120÷2=60)千米/小时，从B到C需要(180÷60=3)小时。7.中兰铁路客运专线建设中，有一项工作，甲单独做6小时完成，乙单独做8小时完成。两人合作2小时后，剩下的由乙单独做，还需要几小时完成？A.(frac{10}{3})小时B.(frac{11}{3})小时C.(frac{13}{3})小时D.(frac{14}{3})小时答案：A分析：甲每小时完成(frac{1}{6})，乙每小时完成(frac{1}{8})，两人合作2小时完成((frac{1}{6}+frac{1}{8})×2=frac{7}{12})，剩下(1frac{7}{12}=frac{5}{12})，乙单独做还需(frac{5}{12}÷frac{1}{8}=frac{10}{3})小时。8.中兰铁路客运专线某隧道长800米，一列火车匀速通过该隧道。从火车头进入隧道到火车尾离开隧道共用45秒，而整列火车完全在隧道内的时间是35秒。求火车的长度。A.100米B.150米C.200米D.250米答案：C分析：设火车长度为(x)米，火车速度为(v)。根据火车通过隧道（车长+隧道长）用时45秒可得(800+x=45v)；火车完全在隧道内（隧道长车长）用时35秒可得(800x=35v)，联立解得(x=200)米。9.中兰铁路客运专线建设需要采购一批水泥。如果按原计划采购，每天用20吨，可用30天。实际每天节约5吨，这批水泥实际可用多少天？A.35天B.40天C.45天D.50天答案：B分析：水泥总量为(20×30=600)吨，实际每天用(205=15)吨，实际可用(600÷15=40)天。10.中兰铁路客运专线某段工程，甲、乙两队合作6天完成了工程的(frac{2}{5})，剩下的工程由甲队单独做10天完成。甲队单独完成这项工程需要多少天？A.20天B.25天C.30天D.35天答案：B分析：甲、乙两队合作每天完成(frac{2}{5}÷6=frac{1}{15})，剩下工程为(1frac{2}{5}=frac{3}{5})，甲队10天完成(frac{3}{5})，则甲队每天完成(frac{3}{5}÷10=frac{3}{50})，甲队单独完成需(1÷frac{3}{50}=frac{50}{3}approx25)天。三、判断推理（10题）1.中兰铁路客运专线建设需要专业的技术人员。小李是一名专业的铁路技术人员，所以小李参与了中兰铁路客运专线的建设。以下哪项推理与上述推理形式相同？A.所有的水果都含有维生素C。苹果是水果，所以苹果含有维生素C。B.中兰铁路客运专线沿线城市都有火车站。兰州是中兰铁路客运专线沿线城市，所以兰州有火车站。C.优秀的铁路工程师都有丰富的经验。老张有丰富的经验，所以老张是优秀的铁路工程师。D.中兰铁路客运专线的列车都很舒适。这列火车很舒适，所以这列火车是中兰铁路客运专线的列车。答案：C分析：题干推理形式为：A需要B，C是B，所以C是A。C项推理形式与之相同，A、B项是正常的肯前推肯后推理，D项与题干推理形式不完全一致。2.中兰铁路客运专线的开通会带动沿线城市的旅游业发展。以下哪项如果为真，最能削弱上述观点？A.沿线城市的旅游资源本身就很匮乏。B.中兰铁路客运专线开通后，票价较高，很多人选择其他交通方式。C.沿线城市的旅游服务设施不完善。D.以上都能削弱。答案：D分析：A项旅游资源匮乏，即使开通铁路也难以带动旅游业；B项票价高使很多人不选择铁路出行，无法促进旅游；C项旅游服务设施不完善也会阻碍旅游业发展，所以以上都能削弱。3.中兰铁路客运专线建设遵循一定的流程：先进行线路规划，然后是桥梁和隧道建设，最后是轨道铺设。现在已知桥梁和隧道建设已经完成，那么接下来应该进行（）。A.线路规划B.轨道铺设C.验收D.通车运营答案：B分析：根据建设流程，桥梁和隧道建设完成后应进行轨道铺设。4.中兰铁路客运专线沿线有A、B、C三个城市。已知A城市的经济发展水平比B城市高，C城市的经济发展水平比A城市低。那么三个城市经济发展水平从高到低的顺序是（）。A.A、B、CB.A、C、BC.B、A、CD.C、A、B答案：B分析：由题可知(A＞B)，(A＞C)，所以顺序为(A＞C＞B)。5.中兰铁路客运专线建设中，如果遇到地质条件复杂的区域，就需要采用特殊的施工技术。现在某区域采用了特殊的施工技术，那么可以推断（）。A.该区域地质条件复杂B.该区域地质条件不复杂C.无法确定该区域地质条件是否复杂D.该区域一定是桥梁建设区域答案：A分析：根据“遇到地质条件复杂的区域→采用特殊的施工技术”，现在采用了特殊施工技术，是肯后推肯前，可推断该区域地质条件复杂。6.中兰铁路客运专线的列车分为一等座、二等座和商务座。小张乘坐的是中兰铁路客运专线的列车，且他没有坐一等座，那么（）。A.小张坐的是二等座B.小张坐的是商务座C.小张坐的不是商务座D.小张坐的可能是二等座或商务座答案：D分析：小张没坐一等座，那么他可能坐二等座或商务座。7.中兰铁路客运专线建设需要考虑多方面因素，安全是其中最重要的因素之一。以下哪项能体现安全因素的重要性？A.建设过程中严格遵守安全规范。B.选用高质量的建筑材料。C.对施工人员进行安全培训。D.以上都是。答案：D分析：严格遵守安全规范、选用高质量材料、对施工人员进行安全培训都体现了安全因素的重要性。8.中兰铁路客运专线沿线的城市中，有些城市是旅游城市。以下哪项能从上述信息中推出？A.所有城市都是旅游城市。B.有些城市不是旅游城市。C.至少有一个城市是旅游城市。D.没有城市是旅游城市。答案：C分析：“有些城市是旅游城市”意味着至少有一个城市是旅游城市。9.中兰铁路客运专线建设中，甲、乙、丙三个施工队参与。已知甲队的施工效率比乙队高，乙队的施工效率比丙队高。那么在相同时间内，（）完成的工作量最多。A.甲队B.乙队C.丙队D.无法确定答案：A分析：因为甲队效率＞乙队效率＞丙队效率，相同时间内，效率高的完成工作量多，所以甲队完成的工作量最多。10.中兰铁路客运专线开通后，预计客流量会增加。如果客流量增加，那么相关的配套服务也需要跟上。现在发现相关配套服务没有跟上，那么可以推断（）。A.客流量没有增加B.客流量增加了C.无法确定客流量是否增加D.配套服务以后会跟上答案：A分析：根据“客流量增加→配套服务跟上”，现在配套服务没跟上，是否后推否前，可推断客流量没有增加。四、常识判断（10题）1.中兰铁路客运专线经过的省份不包括以下哪个？A.甘肃B.宁夏C.青海D.以上都经过答案：C分析：中兰铁路客运专线经过甘肃、宁夏，不经过青海。2.铁路建设中常用的轨距标准是（）。A.1435毫米B.1520毫米C.1676毫米D.以上都不是答案：A分析：国际标准轨距是1435毫米。3.以下哪种技术不是铁路建设中常用的？A.盾构技术B.架桥技术C.3D打印技术D.轨道铺设技术答案：C分析：盾构技术用于隧道挖掘，架桥技术用于桥梁建设，轨道铺设技术是铁路建设基本技术，3D打印技术在铁路建设中不常用。4.中兰铁路客运专线的建设对于促进区域协调发展具有重要意义，其中不包括以下哪方面？A.促进区域经济交流B.加强区域文化融合C.减少区域人口流动D.带动沿线产业发展答案：C分析：铁路建设会促进区域人口流动，而不是减少。5.我国第一条高速铁路是（）。A.京津城际铁路B.武广高速铁路C.京沪高速铁路D.哈大高速铁路答案：A分析：我国第一条高速铁路是2008年开通的京津城际铁路。6.铁路信号系统中，红色信号灯表示（）。A.停车B.注意C.通行D.减速答案：A分析：红色信号灯在铁路信号系统中表示停车。7.中兰铁路客运专线建设中，环保是重要的考量因素。以下哪种做法不利于环保？A.采用清洁能源施工设备B.对施工废弃物进行合理处理C.大规模砍伐沿线树木D.建设生态护坡答案：C分析：大规模砍伐沿线树木会破坏生态环境，不利于环保。8.铁路运输的优点不包括（）。A.运输量大B.速度快C.受天气影响小D.灵活性强答案：D分析：铁路运输灵活性较差，公路运输灵活性强。9.中兰铁路客运专线的开通将缩短城市之间的时空距离，以下哪项不是其带来的好处？A.提高人们的出行效率B.促进旅游业的发展C.增加城市之间的贸易成本D.加强区域之间的联系答案：C分析：铁路开通会降低城市之间的贸易成本，而不是增加。10.铁路建设涉及的专业不包括（）。A.土木工程B.通信工程C.服装设计D.电气工程答案：C分析：土木工程用于线路和桥梁建设，通信工程用于信号传输，电气工程用于供电等，服装设计与铁路建设无关。五、资料分析（10题）根据以下资料回答15题：中兰铁路客运专线开通后，对沿线三个城市A、B、C的旅游业产生了影响。以下是相关数据统计：|城市|开通前游客数量（万人次）|开通后游客数量（万人次）|旅游收入（开通前，亿元）|旅游收入（开通后，亿元）||||||||A|100|150|5|8||B|80|120|4|6||C|120|180|6|9|1.开通后，三个城市游客数量的总和比开通前增加了多少万人次？A.100万人次B.120万人次C.150万人次D.180万人次答案：C分析：开通前游客总数为(100+80+120=300)万人次，开通后为(150+120+180=450)万人次，增加了(450300=150)万人次。2.城市B旅游收入的增长率是多少？A.20%B.30%C.40%D.50%答案：D分析：城市B旅游收入增长率为(frac{64}{4}×100%=50%)。3.开通后，哪个城市的旅游收入与游客数量的比值最高？A.城市AB.城市BC.城市CD.无法确定答案：A分析：城市A比值为(frac{8}{150}approx0.053)；城市B比值为(frac{6}{120}=0.05)；城市C比值为(frac