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文档简介
附件一(FJ001):公路工程交工质量核验申请书
交工质量核验申请书
交通运输综合行政执法监督局(执法支队、大队、质量监督站、处):
我单位负责建设的工程(合同段、单位、分部工程)经核查
具备交工验收条件,根据《江苏省公路工程交(竣)工质量核验(鉴定)工作程序及标
准》有关规定要求,现申请交工质量核验。
附件:1、建设单位交工验收质量检测报告
2、设计单位工程设计符合性评价意见
3、监理单位工程质量评定报告
4、建设、设计、监理、施工单位工作总绪
______________(盖章)
年月日
审核意见:
______________(盖章)
年月日
-1-
附件二(FJ002):公路工程交工验收质量检测报告
**公路工程交工验收质量检测报告
工程概况
(一)建设规模及主要技术指标
**公路起自**,****。**公路采用双向*车道标准,****。
主体标段起讫桩号、单位工程数、建安费总额等。
(二)主要工程数量
路基土石方**方,****。
(三)主要参建单位
****。
(四)开工、完工时间,建设管理模式(质量控制模式)
****。
一、质量管理
(一)组织机构建设情况
****建设指挥部履行现场管理职能,具体承担现场建设管理
任务。建设指挥部下设**等具体职能部门,明确了部门的职能和
分工,分别对工程进度、**进行管理。
****,组织机构健全完善。
(二)制度建设情况
为进一步强化制度建设,规范建设过程中质量行为,对质量
管理行为建章立制,明确了质量管理流程,通过一系列质量管理
制度建设,规范所有参建单位和人员的质量行为,确保了质量管
-2-
理工作的规范性。
****O
(三)质量管理考核情况
根据项目工程实际情况,制定了项目建设施工的标准化具体
考核评分办法,****。
(四)****o
—\质量检测
(一)过程控制
1.质量保证体系及内业资料情况
本项目各参建单位的质量保证体系和工地试验室运行情况
良好,内业资料齐全,施工、监理单位试验室、自检程序运转正
常。
过程中对发现的工地试验室运行情况、内业资料等问题及时
下发整改通知,共计下发24份,目前均已落实整改。
2.施工工艺及外观情况
本项目各参建单位均能够按照相关规范和设计的要求进行
施工,施工工艺及外观均符合相关设计及规范要求。
过程中对发现的压实度、钢筋保护层、回弹强度等问题及时
下发整改通知,共计下发26份,目前仍存在19份未落实整改。
3.原材料抽检情况
检查项目抽检点(组)数合格率(%)总用量/工程量
钢材239100.035384.527吨
焊接15699.4342222个
套筒98100.086273个
水泥6598.598622吨
-3-
预埋螺栓3100.07053根
灌浆料17100.092吨
支座9100.02676个
土工格栅4100.05856m3
钢筋网片1100.01419.300吨
水性环氧沥青4100.0139014m2
弹性体改性沥青防水卷材1100.07073.Im2
钢纤维2100.05.4吨
路缘石3100.01228.6m3
伸缩缝4100.01104.41m
建筑排水用硬氯乙烯7422m
4100.0
(pvc-u)管箍
检测过程中对发现的钢筋焊接、碎石、砂、水泥、石灰等不
合格材料及时下发整改通知,目前均已落实整改。
4.对发现问题的督促及整改情况
**公路施工过程期间,**(质量监督机构或行业管理部门)
多次对本项目进行了全面质量检查,对发现问题的统计如下:
木木木木
监理单位与施工单位均认真对照问题清单及时整改,均留下
了相关影像资料,并进行了书面回复。所有涉及到检查问题的各
分项工程质量在整改后均符合设计图纸与施工规范要求。
序号质量监督通报文件号整改回复文件号
5.施工期沉降位移观测及对沉降位移稳定状况评价
沉降观测单位提供的《**公路沉降观测报告第*期》(**,20**
年*月)、《**公路沉降观测报告第*期》(**,20**年*月)表明:
(1)**公路**标、**标,沉降量趋于稳定,观测点均处于
-5-
安全范围之内。(路基标段)
(2)**公路**标在本阶段沉降观测中,月沉降速率基本小
于3mm/月,路基、路面沉降变形有明显收敛趋势,逐渐趋于稳
定。
6.软土地基施工质量检测
所检软基处理施工方案采用**施工,检测批次范围内设计桩
长为圻必****。
(1)地基承载力检测****。
(2)从取芯情况看,所抽检*根**桩施工桩长为*m,实际
检测桩长均满足设计要求,评分为优占*%,评分为良占*%,总
体质量在可控范围内。
(3)本次所抽检**桩桩身基本成型,****。
7.桩基完整性检测
本项目共检测灌注桩104根,根据实测曲线,结合地质资料、
土质分布情况等,综合分析得出如下意见:
(1)声波透射法检测桩身完整性,桩身平均波速最大值为
4676m/s,最小值为4136m/s,平均值为4442m/so
(2)完整性类别统计:I类桩104根,占100%。
8.桥梁监控量测
**桥上游监测点高程本次范围在**mm至**mm之间。
从本次**桥上游所有监测点高程变化可以看出,*考虑测量
时风力等外界条件所引起的测量误差的影响,认为**桥上游桥面
高程与成桥后最后一次监测数据相比基本无变化,线形保持良好,
和理论线形相吻合。
-6-
从测量的数据分析得出本次**桥上下游监测点高程与成桥
后最后一次监测数据相比基本无变化,上下游线形基本吻合、一
致。综合考虑测量误差等影响,从总体上来看,**桥桥面未产生
挠曲变形。
****。
9.桥梁荷载试验检测
本次对G328主线高架桥第35联现浇箱梁桥进行了荷载试验,
结果表明:
(1)静载试验
在各工况试验荷载作用下,主桥LS-l~LS-3截面主要应变测
点实测最大应变值均小于理论计算值,主要应变测点校验系数介
于0.80〜0.85间,处于规范对预应力混凝土梁桥要求的0.60〜0.90
范围内,表明结构强度满足要求。试验荷载卸除后,主要测点残
余应变均小于20%,表明结构处于弹性工作状态。各截面实测椀
度校验系数介于0.84~0.86间,处于规范要求的0.7(M.00范围,
表明结构刚度满足要求。卸载后,相应残余变形率均小于20%,
满足规范要求。
(2)动载试验
G328主线第35联现浇连续箱梁桥实测基频值均大于理论基
频值,表明结构的刚度较大,整体性能较好。G328主线第35联
现浇连续箱梁桥冲击系数测试值均小于规范要求值,表明桥面平
-7-
顺性较好。
按照《城市桥梁检测与评定技术规范》(CJJ/T233-2015)的
评定方法,姜堰南绕城快速化改造工程G328主线第35联现浇连
续箱梁的承载能力、结构刚度能够满足设计城-A级荷载等级要求。
综上,G328主线第35联现浇连续箱梁桥满足设计使用要求。
10.本工程项目在建期间检查情况汇总及评价
结合过程中质量控制情况,对本试验范围的检查情况汇总及
评价如下:(主要引用建设单位第三方试验室的检测报告结论或
者现场管理机构对工程在建期间的工程质量总体评价)。
****。
(二)交工验收
1.验收依据
(1)《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部令2004年第
3号);
(2)《关于印发〈公路工程竣(交)工验收办法实施细则〉
的通知》(交公路发[2010]65号);
(3)《公路水运工程质量监督管理规定》(交通运输部令2017
年第28号);
(4)《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTG
F80/1-2017);
(5)《公路工程质量检验评定标准第二册机电工程》(JTG
F80/2-2004);
(6)《江苏省公路工程交(竣)工质量核验(鉴定)工作程
序及标准》(2号);
-8-
(7)工程有关设计文件、合同文件;
(8)相关行业规范、规程、标准等。
2.交工验收质量检测
(1)路基工程
1)路基土石方
路基顶弯沉:检测1014点,合格率为100%。
路基压实度:检测272点,合格率为100%。
边坡坡度:检测5点,合格率为100%。
2)小桥、涵洞工程
混凝土强度:检测时庄河箱涵1个构件,其回弹强度推定值
均满足设计要求。
断面尺寸:检测时庄河箱涵结构尺寸18点,合格率为100%。
表面平整度:检测300点,合格率为98.3%。
3)支挡工程
混凝土强度:检测20个构件,其回弹强度推定值均满足设
计要求。
断面尺寸:检测410点,合格率为99.8%。
表面平整度:检测300点,合格率为96.7%。
外观质量:路基边线直顺,曲线圆滑;边坡坡面平顺;排水
沟砌体内侧及沟底平顺,防护、排水工程整体情况良好。
(2)路面工程
1)路面底基层
压实度:检测52点,合格率为98.1%。
厚度及成型情况:检测110点,合格率为100%,芯样成型
-9-
情况均完整。
宽度:检测104点,合格率为100%o
横坡:检测104点,合格率为98.1%。
平整度:检测780点,合格率为96.8%。
2)路面基层
压实度:检测66点,合格率为100%。
基层总厚度及成型情况:检测102点,合格率为100%,芯
样成型情况均完整。
上基层宽度:检测96点,合格率为100%。
上基层横坡:检测96点,合格率为97.9%。
上基层平整度:检测690点,合格率为93.8%。
3)路面面层
①沥青混凝土面层
厚度:上面层厚度检测86点,合格率为100%;总面层厚度
检测86点,合格率为100%。
压实度:检测86点,合格率为100%。
渗水系数:检测70点,合格率为95.7%。
宽度:检测30点,合格率为100%。
横坡:检测30点,合格率为96.7%。
弯沉:检测582点,弯沉代表值为7.3(0.01mm),结果均
满足设计要求,各段无特异值。
平整度:检测288点,合格率为88.2%。
抗滑性能:摩擦系数检测70点,合格率为98.6%;路面构
造深度检测2898点,平均值为0.98mm,合格率为98.0%c
-10-
车辙:检测2898点,平均值为6.56nmb合格率为100%。
外观质量:路面总体平整密实,无泛油、松散现象。
4)人行道
相邻板高差:检测100点,合格率为90%。
平整度:检测100点,合格率为90%。
横坡:检测24点,合格率为91.7%。
(3)桥梁工程
混凝土强度:检测桥梁上部结构599个构件,下部结构101
个构件,其回弹强度推定值均满足设计要求。
钢筋保护层厚度:检测桥梁上部结构36120点,合格率为
94.1%,下部结构5720点,合格率为89.2%。
全高竖直度:检测桥梁下部墩柱1024点,合格率为91.4%o
几何尺寸:检测桥梁上部结构1800点,合格率为100%,下
部结构1024点,合格率为100%。
桥面系:共检测3座桥梁,桥面铺装平整度检测276点,合
格率为95.7%;桥面铺装构造深度检测2796点,平均值1.03mm,
合格率为99.9%;桥面宽度检测24点,合格率为100%;桥面横
坡检测24点,合格率为95.8%;检测桥梁混凝土护栏33个构件,
其回弹强度推定值均满足设计要求。检测混凝土护栏尺寸330点,
合格率为96.4%;伸缩缝长度检测122点,合格率为100%;伸
缩缝与桥面高差检测310点,合格率为84.5%;伸缩缝横向平整
度检测248点,合格率为87.5%O
外观质量:本次共检查3座桥梁外观质量。总的来看,桥梁
轮廓线形顺滑清晰,混凝土表面较平整、色泽基本一致,伸缩缝
-11-
安装平整,支座位置基本准确。
(7)声屏障工程
金属立柱竖直度:检测125点,合格率为100%。
金属立柱中距:检测125点,合格率为100%。
立柱涂层厚度度:检测125点,合格率为89.6%o
屏体厚度、高度:检测125点,合格率为100%。
透明体厚度:检测125点,合格率为97.6%。
外观质量:立柱镀层均匀,镀层未出现剥落面、气泡、划伤,
屏体颜色均匀一致,基础外观平整,屏体与立柱及屏体间缝隙密
实。
(8)交通机已工程
监控设施:抽检车辆检测器*处、闭路电视监视系统*处、可
变标志*处、光、电缆线路*处、监控中心设备安装及调测*处、
大屏幕投影系统*处、监控系统计算机网络*处、电力监控设施*
处,检测结果均合格。
通信设施:抽检通信站*处、光纤*处、光纤数字传输系统*
处、数字程控交换系统*处,检测结果均合格。
收费系统:抽检入口车道设备*处、出口车道设备*处、收费
站设备及软件*处、收费中心设备及软件*处、内部有线对讲及紧
急报警系统*处、闭路电视监视系统*处、收费站内光、电缆及塑
料管道*处、收费系统计算机网络*处、车牌自动识别系统*处、
低速计重设备*处、ETC车道设备*处,检测结果均合格。
照明设施:全线共抽检照明设施*处,检测结果均合格。
****
-12-
外观质量:机电设施布置安装合理,各设备表面色泽一致,
保护措施得当,无明显划伤、剥落、锈蚀、积水现象;部件排列
整齐、有序,牢固可靠,标识正确、清楚。****。
(9)内业资料审查情况
内业资料对各合同段施工及监理单位的关键工序、关键指标
以及过程中出现的问题处理情况的有关资料,并对桩基检测软基
处理等有关资料等进行了检查。主要包括:
1)所用原材料、半成品和成品质量检验结果。
2)材料配比、拌和加工控制检验和试验数据。
3)地基处理、隐蔽工程施工记录和大桥、隧道施工监控资
料。
4)各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表。
5)施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响
分析。
6)施工过程中发生质量事故的,经处理补救后,达到设计
要求的认可证明文件。
7)中间交工验收资料。
8)施工过程中各方指出的质量问题处理情况的资料。
经检查,资料系统、客观,能够反映出检查项目、频率、质
量指标满足有关标准、规范要求。***,
三、质量结论
(一)各参建单位合同约定的各项内容已全部完成,各方就
合同变更的内容达成书面一致意见。
(二)本项目施工过程符合工程建设标准强制性条文要求,
-13-
满足有关标准、规范要求。
(三)路基、路面、桥梁、**等工程实体及外观质量均满足
设计及规范要求。
(四)按照公路工程档案管理有关要求,已完成项目各类不
同载体文件材料收集,能够反映项目建设管理过程,文件材料形
成程序规范,组卷合理。
(五)沉降观测报告结果表明,目前全线整体沉降速率稳定、
呈收敛趋势,满足设计文件中稳定标准,路基的稳定性良好。
(六)****。
经建设单位组织对工程质量是否合格进行检测,所辖合同段
工程检测结果合格,工程符合交工验收条件。
附表1:交工险收检测结果汇总表
单位分部工程合格率(%)/
检测项目单位检测点数合格点数
工程类别类别
压实度272272100
路基土方
弯沉点10141014100
小桥、支险强度测区210210100
路基工程
挡、涵洞断面尺寸点42842799.8
工程表面平整度点60058497.3
占
防护工程边坡坡度/、、、55100
混凝土回弹强度构件700700100
钢筋保护层418403909093.4
忧木_L往
占
主要结构尺寸/、、、28242824100
竖直度构件102493591.4
横坡点242295.8
桥梁工程
占
平整度八、、27626495.7
宽度点2421100
桥面系
构造深度点2796279399.9
护喈混凝土回弹强度个构件3333100
护栏尺寸点33031896.4
-14-
伸缩长度点122122100
占
伸缩缝与桥面高差八、、31026184.5
伸缩缝横向平整度点24821787.5
厚度点110110100
占
压实度八、、525198.1
路面底基
宽度点104104100
层
横坡点10410298.1
占
芯样成型情况/、、、110110100
厚度点102102100
压实度点6666100
路面基层宽度点9696100
横坡点969497.9
芯样成型情况点102102100
沥青压实度点8686100
沥青厚度点8686100
路面工程
宽度点3030100
横坡点302996.7
沥青平整度点28825488.2
路面面层沥青摩擦系数
占
/、、、706998.6
(摆式仪)
沥青构造深度点2898284098.0
沥青渗水系数处706795.7
占
车辙/、、、28982898100
路面弯沉点582582100
相邻板高差点、1009090
人行道平整度点1009090
横坡点242291.7
金属立柱竖直度点125125100
占
金属立柱竖中距八、、12512510()
立柱涂层厚度点12511289.6
环保声屏障
屏体厚度点125125100
占
屏体高度/、、、125125100
透明体厚度点12512297.6
-15-
附件三(FJ003):公路工程设计符合性评价意见
**公路工程设计符合性评价意见
一、编制说明
1.1编制依据
(1)《公路水运工程质量监督管理规定》(交通运输部令2017
年第28号);
(2)《**公路施工图设计》及批复;
(3)《**公路环境影响评价报告》及批复;
(4)国家现行的有关法律、法规及标准、规范、规程与规
定;
(5)县级以上人民政府及交通运输主管部门发布的有关文
件;
(6)其他工程相关材料。
1.2编制范围
编制范围主要包括**公路项目路线、路基、路面、**等工程
设计符合评价。
1.3评价方法
在项目施工阶段,设计单位通过审阅施工自检、报验和监理
平行检测和验收等资料,经过现场核查、比对,确认工程是设与
工程设计的符合性,****,对于不符合设计要求的提出整改建议,
协助现场管理机构督促整改。
在项目施工结束后,设计单位组织各专业工程设计人员对项
-16-
目进行实地查看,遵照国家现行的有关法律、法规、标准、规范,
以及设计图纸、批复、文函、变更文件等相关文件的要求,对项
目已完成的各项工程外观和实体进行复核,并依据监理单位、**
等相关单位提供的检测报告、实验报告,****等材料进行工程设
计符合性评价。
二、工程概述
2.1项目概况
**公路起自**,****o
2.2技术标准
本项目主线按双向*车道公路标准建设,设计速度采用*公里
/小时,路基宽度*m。其主要技术标准如下:
2.3设计划分及主要内容
设计单位设计内容
主体工程…
交通安全设施…
环境保护、三大系统、绿化工程、变配电监控、照明…
房建工程…
•••
三、设计变更符合性评价
设计变更概述(如:本项目涉及设计变更**项,其中**工程
**项,****。见下表:)
序号变更内容批复及执行情况
-17-
四、工程设计符合性评价
4.1工程设计符合性评价总体概述
4.2道路线形符合性评价(如:最小圆曲线半径、最大纵坡、**
等)
4.3平交道口、中分带开口设置的符合性评价
4.4交通安全设施设置的符合性评价
4.5交通机电工程设置的符合性评价
4.6绿化工程设置的符合性评价
4.7交通安全设施、交通机电工程、绿化工程等相互匹配协调性
符合性评价
4.8沉降观测结果的符合性评价
4.9结构物监测符合性评价(如:深基坑、桥梁、隧道等)
4.10缺陷类符合性评价(如:路面裂缝、桥梁裂缝等)
4.11桥梁荷载试验结果的符合性评价
412****0
五、工程设计符合性评价结论
结合本工程相关资料,通过现场查看,施工单位已按设计要
求完成本单位工程内容,工程建设内容达到使用功能,工程质量
符合设计要求,未违反相关强制性条文规定,工程质量问题处理,
经复核确认合格,认为本项目整体和各专业相关设计要点施工情
况符合设计要求。
-18-
附件四(FJ004):公路工程监理质量评定报告
**公路工程监理质量评定报告
一、工程概述
(一)工程概况
****。
(二)参建单位
****。
(三)开工、完工时间
本项目于20**年*月开工建设,至20**年*月完工。
二、监理工作概况
(一)监理范围及内容
本项目监理范围为****,长度*km。主要工作内容为路基、
**等工程的施工监理。****。各标段主要工程量如下:
标段施工单位名称中标价格(元)工程量
********
********
(二)现场监理机构的设置(含工地试验室)
现场监理机构于20**年*月进场,并于20**年*月完成现场
监理机构驻地及工地试验室建设工作,并通过了相关备案验收工
作。本项目采用**级监理机构,****。现场监理机构组织机构如
下图:
-19-
****。
现场监理机构工地试验室于20**年*月通过备案核查。备案
人员*名,主要仪器设备*台(套),占地面积*平方米,其中试验
场地*平方米。包括检测产品*个,计参数*项;授权签字人*名。
三、工程质量评定依据
1.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017);
2.本项目设计图纸、设计说明及设计变更等;
3.国家现行的有关法律、法规及标准、规范、规程与规定;
4.其他工程相关材料。
四、过程中质量检查、检测及验收情况
(一)对承包人现场质量管理情况
承包人质保体系运行情况、现场质量管理制度建立与执行情
况、监理程序执行情况、合同履约情况等。
(-=-)测量控制情况
本工程测量的精度要求,测量控制配备的仪器、人员、方法
等;测量控制网、控制点、水准点、基准线的建立、复核;施工
测量放样的复测、频率、复核复测结果、结论等。
(三)原材料及混合料质量控制情况
现场监理机构自进场后立即进行工地试验室组建(外委)工
作,并通过了****的备案,满足监理工作要求,结果汇总如下:
标段材料名称总用量检测数量合格数量合格率(%)
碎石水****水**
木木
沥青混合科
.......
-20-
(四)专业工程质量控制情况
1.路基工程
本监理标段路基土方工程土方填筑共计*万立方。现场监理
机构在开工时,重点对土源、石灰质量、****等进行重点控制;
****。现场监理机构认为各标段路基工程施工质量合格,符合设
计图纸和施工规范要求。
2.路面工程
3.桥梁工程
4.隧道工程
5.绿化工程
6.声屏障工程
7.交通安全设施
8.交通机电工程
9.房屋建筑工程
10.各专业工程单元评定结果汇总
-21-
专业工程名称单位工程数量分部工程数量分项工程数量质量评定
路基工程****合格
桥梁工程****合格
....
(五)对发现问题的督促及整改情况
**公路自20**年*月正式开工建设以来,现场监理机构严格
按照设计图纸和施工规范及所批施工方案实施监理,对于现场过
程中发现的问题及时下发指令、通知。整个项目实施期间累计下
发*份监理指令,*份监理工程师通知以及*份工程暂时停工令,
现场监理机构均积极督促各相关施工标段认真整改,落实指令与
通知要求,否则不予以进入下道工序施工。
另外,在**公路整个建设期间,****(建设单位、质量监督
机构或行业管理部门)也多次对本项目进行了全面质量检查,经
现场监理机构统计如下:
****。
现场监理机构与施工单位均认真对照问题清单及时整改,均
留下了相关影响资料,并进行了书面回复。所有涉及到检查问题
的各分项工程质量在整改后均符合设计图纸与施工规范要求。
(六)主要设计变更
主要设计变更见下表:
序号设计变更文号设计变更内容设计变更类型变更批复情况
........
(七)“四新”推广使用情况(如有)
注:对项目采用的新技术、新工艺、新材料、新设备的使用
情况一一列出,对涉及采用“四新”技术对工程质量影响时,需明
-22-
确质量标准确定的方法(不得降低质量标准,提高质量标准时可
提供论证的依据)。
五、工程质量评定情况
(一)工程质量保证资料情况
(二)工程外观质量情况
(三)工程质量评定
(如:现场监理机构从基本要求、实测项目、外观质量、质
量保证资料及涉及结构安全和使用功能项目的检查结果进行了
评定汇总,对各分项、分部、单位、合同段工程进行评定,填写
完成了工程质量检验评定表。)
经现场监理机构对所监理的工程项目质量评定,所辖合同段
工程项目质量等级达到合格等级,工程符合交工验收条件。
-23-
附件五(FJ005):公路工程交工质量验证性检测情况通报
江苏省交通运输综合行政执法监督局
(编号)
关于通报**公路工程交工质量
验证性检测情况的函
(格式及示例)
(建设单位):
根据(建设单位)申请,省交通综合执法局于20**年*月*
日至*月*日组织开展了**公路工程交工质量验证性检测工作。现
将有关质量验证性检测情况通报如下:
一、监督检查依据
(一)《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部令2004年
第3号);
(二)《关于印发公路工程竣(交)工验收办法实施细则的
通知》(交公路发[2010]65号);
(三)《公路水运工程质量监督管理规定》(交通运输部令
2017年第28号);
-24-
(四)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017);
(五)有关合同、设计文件和监理、施工规范等。
二、监督检查结果(详细检测结果见附件)
(一)路基工程
1.边坡:坡度检测*点,合格率为*%。
2.排水工程:断面尺寸检测*点,合格率为*%;铺砌厚度
检测*点,合格率为*%;垫层厚度检测*点,合格率为*%。
3.路基外观:路基边坡防护、排水工程整体情况良好,但
是部分段落存在**现象,如:**。
****。
(二)路面工程
1.压实度、厚度:压实度、厚度代表值均满足规范要求。
其中,全线上、中、下面层压实度各检测*点,合格率为*%;全
线上面层厚度与总厚度各检测*点,合格率为*%。
2.弯沉:检测*点,全线弯沉代表值为*(0.01mm),结果
均满足设计要求。
3.渗水系数:检测*处,合格率为*%。
4.宽度:检测木点,合格率为木%。
5.横坡:检测*点,合格率为*%。
6.平整度:检测*段,IRI总平均值为*m/km,合格率为次%。
7.抗滑性能:横向力系数指标检测*点,代表值为*(SFC),
-25-
合格率为*%;构造深度指标检测*点,平均值为*111111,合格率为
*%。
8.水泥混凝土路面
房建区水泥混凝土路面强度共检测抗弯拉试块木件,检测结
果均满足设计要求;水泥混凝土路面平整度共检测*点,合格率
为*%。
9.路面外观:路面总体平整密实。但个别段落存在**现象,
如:
****。
(三)桥梁工程
1.桥面系:桥面宽度检测*点,合格率为*%;桥面横坡检
测*点,合格率为*%;桥面铺装平整度采用3m直尺法检测,共
检测*点,合格率为*%;桥面铺装采用激光平整度法检测*点,
合格率为*%;桥面抗滑(构造深度)检测*点,平均值为*mm,
合格率为*%。
2.桥梁外观:共检查*座桥梁,外观检查无明显缺陷*座。
发现主要问题为裂缝、水泥混凝土破损、预制梁底板勾缝脱落以
及橡胶支座变形等问题:
结构物裂缝主要为湿接缝处非受力裂缝,如**桥第*跨*幅*
起*湿接缝有*条横向裂缝(*mm)等。
伸缩缝裂缝,如:**桥**伸缩缝锚固区混凝土*条纵向裂缝
-26-
(*mm)等。
混凝土破损、露筋,如:**桥*幅第*跨*起*湿接缝破损露筋
(*cm**cm)等。
预制梁底板勾缝脱落,如:**桥第*跨*幅*起**板梁之间勾
缝脱落。
橡胶支座非正常变形,如:**桥*桥台*幅第*橡胶支座非正
常变形。
****。
(四)交通安全设施
1.标志:立柱竖直度检测*点,合格率为*%;标志板下缘
净空检测*点,合格率为*%;标志面反光膜逆反射系数检测*点,
合格率为*%。
2.标线逆反射亮度系数检测*点,合格率为*%:标线厚
度检测*点,合格率为*%。
3.护栏:波形梁钢护栏波形梁板基底金属厚度检测*点,合
格率为*%;立柱基底金属壁厚检测*总,合格率为*%;立柱埋
置深度拔出法检测*点,合格率为*%;无损法检测*点,推定合
格率木%;横梁中心高度检测*点,合格率为木%。
4.交通安全设施外观:标线、护栏线形基本流畅,与道路
线形相协调。但局部仍存在**问题,如:
****
-27-
(五)内业资料审查情况
施工、监理内业资料组卷已基本完成,质量保证资料中施工
单位自检和监理单位抽检资料能够对应,检查项目、频率和允许
偏差基本符合有关要求。但也存在部分问题:
三、要求及建议
(一)对检查发现的桥梁裂缝、混凝土破损、露筋、勾缝脱
落以及橡胶支座变形等问题要认真进行处理,并注重桥梁结构物
防撞设施维护,确保结构物安全。
(二)加强全线桥梁使用情况的观测,尤其要加强对**大桥
工程的监测,并建立相应桥梁观测档案,发现问题,及时处理。
按照《公路桥涵养护规范》的要求设置挠度永久观测点,加强定
期观测,以确保桥梁使用安全。
(三)加强沥青混凝土路面,尤其是软基处理路段、桥头和
挖填结合路段道路使用情况的观测,发现问题,及时处理。
(四)加强路基边沟疏通以及边坡冲刷防护工作。
(五)完善交工档案的编制、组卷工作,保证其完整性、规
范性,并对检查中发现的内业资料存在的问题,及时补充和完善。
(六)请建设单位针对通报情况组织各施工、监理单位进行
认真整改,省交通综合执法局将在缺陷责任期质量回访时对整改
情况进行复查。
附件:**公路工程交工质量验证性检测结果汇总表
-28-
附件六(FJ006):公路工程交工质量核验意见
**工程*、*合同段
交工质量核验意见
(格式及示例)
江苏省交通运输综合行政执法监督局
二O**年*月
-29-
一、项目基本情况
(一)工程概况
****
O
本项目批复概算**亿元。项目自20**年*月开工,20**年*
月完工。各主要参建单位详见附件1。
(-)建设依据
**公路项目由**(行业主管单位)、**建设指挥部负责组织
实施,**股份有限公司设计。
项目履行国家基本建设程序和江苏省有关规定,完成了各项
前期审批手续,具体如下:
1.立项批复:江苏省发展和改革委员会,《省发展改革委关
于**公路项目建议书的批复》(苏发改基础发[20**)*号)。
2.工可批复:江苏省发展和改革委员会,《省发展改革委关
于*公路可行性研究报告的批复》(苏发改基础发(20**)*号)。
3.工可调整批复:江苏省发展和改革委员会,《省发展改革
委关于**公路可行性研究调整报告的批复》(苏发改基础发[20**)
*号)。
4.初步设计审查批复:江苏省发展和改革委员会,《省发展
改革委关于**公路初步设计的批复》(苏发改基础发(20**)*
号)。
5.施工图设计批复:江苏省交通运输厅,《省交通运输厅关
于**公路主体工程施工图设计的批复》(苏交建(20**)*号)。
6.施工许可:江苏省交通运输厅,备案号:****。
7.环境保护:江苏省环境保护厅,《关于对**公路工程环境
-30-
影响报告书的批复》(苏环审(20**)*号)。
8.建设用地批复:中华人民共和国国土资源部,《国土资源
部关于**公路工程建设用地的批复》(国土资函(20**)*号)。
二、核验工作依据
1.《公路水运工程质量监督管理规定》(交通运输部令2017
年第28号);
2.《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部令2004年第3
号);
3.《关于印发公路工程竣(交)工验收办法实施细则的通知》
(交公路发[2010]65号);
4.《江苏省水运工程交(竣)工质量核验(鉴定)工作程序
及标准》(**号)
5.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017);
6.有关合同、设计文件和监理、施工规范等。
三、设计单位符合性评价情况
结合本工程相关资料,设计单位通过现场查看,施工单位已
按设计要求完成本单位工程内容,工程建设内容达到使用功能,
工程质量符合设计要求,未违反相关强制性条文规定,工程质量
问题处理,经复核确认合格,认为本项目整体和各专业相关设计
要点施工情况符合设计要求。
四、监理单位工程质量评定情况
经现场监理机构对所监理的工程项目质量评定,所辖合同段
工程项目质量等级达到合格等级,工程符合交工验收条件。
-31-
五、建设单位交工验收质量检测、质量评定情况
根据《公路水运工程质量监督管理规定》《公路工程质量检
验评定标准》及相关规定,施工单位、监理单位对工程进行质量
自检、平行检验合格;建设单位组织对工程质量是否合格进行检
测,所辖各合同段工程检测结果合格,工程符合交工验收条件;
20**年**月第**期沉降观测报告结果表明****。
六、监督管理过程中发现的有关问题及整改情况
本项目施工过程中,**(质量监督机构)按照质量监督工作
计划,结合工程实际进度组织进行了多次质量督查,相关单位已
完成整改及处理。历次监督通报及整改回复文件如下:
序号质量监督通报文件号整改回复文件号
1
**
七、工程质量验证性检测
**(质量监督机构)根据质量监督计划,结合建设工程进度,
同步开展**工程、**工程的验证性检测;20**年*月,组织对本
项目进行交工质量验证性检测,检测结果如下:
(一)实体检测情况
1.路面工程
(1)路面面层
1)平整度
全线检测*段,IRI平均值*m/km,合格率为*%。
2)弯沉
主线检测*点,弯沉代表值*(0.01mm);匝道检测*点,弯
-32-
沉代表值*(0.01mm),结果满足设计要求。
3)压实度、厚度
主线上、中、下面层压实度各检测*点,合格率为*%;匝道
上、(中)下面层压实度检测*点,合格率为*%;全线上面层厚
度与总厚度各检测*点,合格率为*%。
4)抗滑性能
横向力系数检测*点,代表值*(SFC),合格率为*%;构造
深度检测*点,平均值*mm,合格率为*%。
5)路面渗水系数
渗水系数检测*处,合格率为*%。
6)宽度、横坡
宽度检测*点,合格率为东%;横坡检测*点,合格率为*%。
7)水泥混凝土路面
房建区水泥混凝土路面强度检测抗弯拉试块*件,检测结果
满足设计要求;水泥混凝土路面平整度检测*点,合格率为*%。
(2)路面基层
1)厚度检测*点,合格率为*%。
2)宽度检测*点,合格率为*%。
3)横坡检测*点,合格率为*%。
4)平整度检测*点,合格率为*%。
5)芯样成型情况检测*点,芯样成型情况良好。
(3)路面底基层
1)厚度检测*点,合格率为*%。
2)宽度检测*点,合格率为*%。
-33-
3)横坡检测*点,合格率为*%。
4)平整度检测*点,合格率为*%。
5)芯样成型情况检测*点,芯样成型情况良好。
2.路基工程
(1)路基顶弯沉检测*点,合格率为*%。
(2)压实度检测*点,合格率为*%。
(3)边坡坡度检测*点,合格率为*%。
(4)排水工程断面尺寸检测*点,合格率为*%;铺砌厚度
检测*点,合格率为*%。
(5)涵洞、通道工程强度检测*个构件,其强度推定值均满
足设计要求;断面尺寸检测*点,合格率为*%。
3.桥梁工程
(1)混凝土强度
下部结构检测*个构件混凝土强度,其强度推定值均满足设
计要求;上部结构检测*个构件混凝土强度,其强度推定值均满
足设计要求。
(2)竖直度
检测桥梁下部墩柱竖直度*点,合格率为*%。
(3)几何尺寸
检测桥梁下部结构几何尺寸*点,合格率为*%;检测桥梁上
部结构几何尺寸*点,合格率为*%。
(4)钢筋保护层厚度
检测桥梁下部结构*点,合格率为*%;检测桥梁上部结构*
点,合格率为*%。
-34-
(5)桥面系
桥面宽度检测*点,合格率为*%;桥面横坡检测*点,合格
率为*%;桥面铺装平整度采用3m直尺法检测*点,合格率为*%;
桥面铺装采用激光平整度法检测*点,合格率为*%;桥面抗滑(构
造深度)检测*点,合格率为*%。
(6)荷载试验
**大桥、**大桥成桥荷载试验结果表明:在试验荷载下桥跨
结构无异常现象,结构校验系数满足要求,结构处于安全受力状
态,满足设计荷载下的使用要求,结构工作状况符合运营通车条
件。
1)应力实测值均小于理论值,应力校验系数在常值范围内,
表明桥梁上部结构强度满足设计要求;
2)挠度实测值均小于理论值,挠度校验系数在常值范围内,
表明桥梁上部结构处于弹性工作状态;
3)桥梁一阶自振频率实测值均高于理论计算值,实测振型
和理论分析的振型比较吻合,表明上部结构整体刚度大于理论刚
度;
4)桥梁行车试验最大冲击系数小于理论计算值,表明桥梁
自身的动力性能较好,满足设计要求。
5)荷载试验过程中及试验后对桥梁外观进行进一步检查,
原有病害没有扩展且未发现新增病害。
4.交通安全设施
(1)标志
立柱竖直度检测*点,合格率为*%;标志板下缘净空检测*
-35-
点,合格率为*%;标志面逆反射系数检测*点,合格率为*%。
(2)标线
逆反射亮度系数检测*点,合格率为*%;标线厚度检测*点,
合格率为*%。
(3)护栏
波形梁护栏波形梁板基底金属厚度检测*点,合格率为*%;
立柱基底壁厚检测*点,合格率为*%;立柱埋置深度拔出法检测
*点,合格率为*%,无损检测*点,推定合格率为*%;横梁中心
高度检测*点,合格率为*%。
5.房屋建筑工程
(1)结构混凝土强度及钢筋保护层厚度
检测*个构件混凝土强度,其强度推定值均满足设计要求;
钢筋保护层厚度检测*点,合格率为*%。
(2)构造柱垂直度及截面尺寸
构造柱垂直度检测中点,合格率为*%;构造柱截面尺寸检测
*点,合格率为*%。
(3)梁截面尺寸、灰缝尺寸及楼梯相邻踏步高差
梁截面尺寸检测*点,合格率为*%;灰缝尺寸检测*点,合
格率为*%;楼梯相邻踏步高差检测*点,合格率为*%。
(4)窗槽口宽度、表面平整度及窗台高度
窗槽口宽度检测*点,合格率为*%;表面平整度检测*点,
合格率为*%;窗台高度检测*点,合格率为*%。
(5)垂直度(墙面)、地面平整度及公用走道净高
垂直度(墙面)检测*点,合格率为*%;地面平整度检测*
-36-
点,合格率为*%;公用走道净高检测*点,合格率为*%。
(6)楼梯栏杆高度、楼梯踏步净宽、室内净高、室内净开
间及疏散通道宽度
楼梯栏杆高度检测*点,合格率为*%;楼梯踏步净宽检测*
点,合格率为*%;室内净高检测*点,合格率为*%;室内净开
间检测*点,合格率为*%;疏散通道宽度检测*点,合格率为*%。
6.交通机电工程
(1)监控设施
1)可变标志显示屏平均亮度
全线检测门架式可变标志、悬臂式可变标志、站前信息发布
屏各*处,显示屏平均亮度合格率为*%。
2)计算机网络健康测试
检测监控分中心计算机网络*处,网络健康测试合格率为*%。
3)接地电阻
全线检测车辆检测器、监控摄像机、可变标志等各类外场设
备*处,接地电阻合格率为*%。
4)绝缘电阻
全线检测车辆检测器、监控摄像机、可变标志等各类外场设
备*处,绝缘电阻合格率为*%。
(2)通信设施
1)光纤接头损耗平均值
全线检测*个中继段*芯光纤,接头损耗平均值合格率为*%。
2)光纤数字传输误码
全线检测通信中心*处、通信站*处,传输误码合格率为*%。
-37-
3)数字语音交换系统
全线检测数字语音交换系统*套,接通率合格率为*%。
(3)收费设施
1)车道设备各车种处理流程
全
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