2025下半年青海省海船船员培训合格证考试(精通救生艇筏和救助艇Z02)备考题库及答案

2025下半年青海省海船船员培训合格证考试(精通救生艇筏和救助艇·Z02)备考题库及答案一、单项选择题（每题2分，共40分）1.海船救生艇的最大乘员数应不超过（）。A.60人B.100人C.150人D.200人答案：A解析：根据《国际海上人命安全公约》（SOLAS）规定，救生艇的最大乘员数不得超过60人，以确保紧急情况下的快速撤离和操作安全。2.救生艇静水压力释放器的触发压力通常设定为（）。A.0.5-1.0米水深B.2.0-4.0米水深C.4.0-6.0米水深D.6.0-8.0米水深答案：B解析：静水压力释放器是救生艇在船舶沉没时自动释放的关键装置，其触发压力一般设定为2.0-4.0米水深，确保船舶下沉至一定深度后救生艇能自主脱离，避免因浪高误触发。3.救助艇的最大航速要求为（）。A.不低于6节B.不低于8节C.不低于10节D.不低于12节答案：B解析：救助艇作为执行救援任务的专用设备，需具备快速接近遇险目标的能力，STCW规则规定其最大航速应不低于8节（在平静水域中）。4.救生艇启动后，应首先检查（）。A.燃油量B.冷却水温度C.发动机转速D.艇机报警系统答案：D解析：启动后立即检查报警系统（如低油压、高温报警）是确保发动机安全运行的首要步骤，避免因故障未被识别导致后续操作风险。5.救生艇手动泵的作用是（）。A.排放艇内积水B.给发动机供油C.启动发动机D.调整艇体平衡答案：A解析：手动泵（通常为舱底泵）主要用于排除救生艇因进水或风浪涌入的积水，保持艇内干燥和浮力。6.遇险人员登上救生艇后，应首先（）。A.分配食物和淡水B.清点人数并核对名单C.启动通信设备D.检查救生衣穿戴情况答案：B解析：紧急情况下，清点人数是确认所有人员安全转移的关键步骤，避免遗漏或重复，为后续救援行动提供准确信息。7.救生艇罗经的误差应不超过（）。A.±1°B.±2°C.±3°D.±5°答案：C解析：救生艇罗经作为导航核心设备，其误差需严格控制在±3°以内，以确保航行方向的准确性。8.救助艇与救生艇的主要区别是（）。A.救助艇配备更先进的通信设备B.救助艇艇体更小、更灵活C.救助艇必须具备自扶正功能D.救助艇需搭载额外救援工具答案：D解析：救助艇除具备救生艇的基本功能外，还需配备专用救援工具（如救生抛投器、切割设备等），以执行对遇险人员或船舶的直接救助任务。9.救生艇释放时，当艇降至水面后应（）。A.立即脱钩B.待艇稳定后脱钩C.保持吊钩连接D.检查艇机后脱钩答案：B解析：需待救生艇完全稳定（无剧烈摇晃）后再脱钩，避免因脱钩过早导致艇体碰撞或人员受伤。10.救生艇淡水储备量应满足（）。A.每人3升，至少10升B.每人2升，至少10升C.每人1升，至少5升D.每人4升，至少20升答案：A解析：SOLAS规定，救生艇淡水储备需满足每人3升，且总量不少于10升，以应对72小时的基本生存需求。11.救生艇手动启动装置的操作次数应（）。A.至少连续启动3次B.至少连续启动5次C.至少连续启动10次D.无次数限制，直至启动成功答案：B解析：为确保在紧急情况下手动启动的可靠性，STCW要求手动启动装置需能至少连续启动5次。12.救生艇的反光带应粘贴在（）。A.艇体两侧中部B.艇首和艇尾C.艇体水线以上D.艇体所有可见面答案：B解析：反光带主要用于夜间或低能见度下的识别，通常粘贴于艇首和艇尾，增强目标显著性。13.救助艇在执行救援时，应从（）接近遇险人员。A.上风舷B.下风舷C.正前方D.正后方答案：B解析：从下风舷接近可避免救助艇因风浪推动撞击遇险人员或物体，同时便于控制艇速和位置。14.救生艇应急电源的持续供电时间应（）。A.至少6小时B.至少12小时C.至少24小时D.至少48小时答案：C解析：应急电源需为救生艇的导航、通信设备提供至少24小时的电力支持，确保长时间待救。15.救生艇释放前，人员应（）。A.全部进入艇内并系好安全带B.站在甲板上协助操作C.集中在艇尾准备登艇D.检查艇内设备后分批进入答案：A解析：释放前所有人员必须进入艇内并系好安全带，防止释放过程中因晃动导致人员跌落。16.救生艇的干舷高度应不小于（）。A.150毫米B.200毫米C.250毫米D.300毫米答案：C解析：干舷高度（艇体水线至甲板边缘的垂直距离）不小于250毫米，以保证救生艇在满载时的抗风浪能力。17.救助艇的回收操作中，应首先（）。A.启动艇机调整方向B.挂钩前固定艇体位置C.清理甲板上的障碍物D.检查吊艇架的承重能力答案：B解析：回收时需先通过缆绳或人员协助固定救助艇位置，避免挂钩时因艇体晃动导致脱钩或碰撞。18.救生艇内的急救药箱应包含（）。A.抗生素B.降压药C.止痛药D.所有选项均正确答案：D解析：急救药箱需覆盖常见伤病处理，包括抗生素（防感染）、降压药（应对突发高血压）、止痛药（缓解疼痛）等。19.救生艇的手动排水阀应位于（）。A.艇底最低处B.艇体中部C.艇首D.艇尾答案：A解析：手动排水阀需安装在艇底最低处，确保能完全排净艇内积水。20.救生艇的最大倾斜角度下仍能正常启动的要求是（）。A.横倾15°、纵倾10°B.横倾20°、纵倾15°C.横倾25°、纵倾20°D.横倾30°、纵倾25°答案：B解析：救生艇需在横倾20°、纵倾15°的倾斜状态下仍能正常启动发动机，以应对复杂海况。二、判断题（每题1分，共10分）1.救生艇的静水压力释放器可以重复使用。（）答案：×解析：静水压力释放器为一次性触发装置，触发后需更换新的，以确保下次使用的可靠性。2.救助艇必须配备雷达反射器。（）答案：√解析：雷达反射器可增强救助艇在雷达上的信号，便于救援船舶或飞机定位。3.救生艇内的食品储备应包含压缩饼干和巧克力。（）答案：√解析：压缩饼干（高能量、易保存）和巧克力（快速供能）是救生艇食品的典型配置。4.救生艇释放时，艇内人员可以站立操作。（）答案：×解析：释放过程中人员必须坐下并系好安全带，防止因晃动跌落。5.救助艇的燃油储备应满足6小时连续航行。（）答案：√解析：STCW规定救助艇燃油需满足6小时全速航行或24小时经济航速航行。6.救生艇的手动舵与自动舵可以同时使用。（）答案：×解析：手动舵与自动舵为互锁设计，避免操作冲突。7.救生艇的反光带在日光下无作用。（）答案：×解析：反光带在日光下也能通过反射增强可见性，不仅用于夜间。8.救助艇的最大乘员数可超过救生艇。（）答案：×解析：救助艇本质为救生设备的一种，最大乘员数同样受SOLAS限制（不超过60人）。9.救生艇的通风系统需保证每人每小时1.5立方米的新鲜空气。（）答案：√解析：通风系统设计标准为每人每小时1.5立方米，确保艇内空气流通。10.救生艇的吊艇索应每2年更换一次。（）答案：√解析：吊艇索因长期受拉力和环境腐蚀，需每2年强制更换，避免断裂风险。三、简答题（每题5分，共20分）1.简述救生艇释放前的“六步检查法”。答案：（1）检查救生艇外观：确认艇体无破损、裂缝，反光带完整；（2）检查释放装置：吊艇架、挂钩、静水压力释放器状态正常；（3）检查动力系统：发动机油位、冷却液、燃油量符合要求，启动测试正常；（4）检查安全设备：救生衣、安全带、急救箱、信号设备（火箭降落伞信号、手持火焰信号）齐全；（5）检查生存物资：淡水、食品、保温用具数量符合标准；（6）检查人员状态：所有登艇人员已穿戴救生衣，安全带系紧，无遗漏。2.救助艇在救援落水人员时的操作要点有哪些？答案：（1）接近时保持低速，从下风舷靠近，避免螺旋桨伤害落水者；（2）使用救生抛投器或救生圈将落水者拉至艇边；（3）协助落水者登艇时，一人稳定其身体，另一人拉拽，避免因湿滑导致二次落水；（4）登艇后立即检查落水者生命体征（呼吸、体温），提供保温毯和热饮；（5）记录获救人员信息，确认是否有其他遇险者，及时向母船或救援中心报告。3.救生艇在风浪中航行时的操艇技巧有哪些？答案：（1）保持艇首与浪向成20°-30°夹角，避免正面迎浪导致艇体剧烈颠簸；（2）控制航速，风浪较大时采用慢速航行，减少艇体受浪冲击；（3）若遇横浪，可调整艇位使浪从艇侧斜向通过，避免横摇过大；（4）注意观察浪高和方向变化，及时调整航向，防止艇体被浪打翻；（5）定期检查艇内积水，使用手动泵或自动排水系统保持艇内干燥。4.救生艇应急通信设备的使用规范有哪些？答案：（1）登艇后立即开启应急示位标（EPIRB），确保其发射遇险信号；（2）手持甚高频（VHF）保持在16频道（国际遇险频道），每10分钟发送一次遇险信息（位置、人数、艇况）；（3）火箭降落伞信号用于白天或低能见度，垂直发射高度不低于300米，可见距离10海里；（4）手持火焰信号在夜间使用，燃烧时间不少于1分钟，可见距离5海里；（5）所有通信设备使用后需关闭电源（除EPIRB），节省电量，延长使用时间。四、案例分析题（共30分）某散货船在南海航行时遭遇强台风，船舶严重倾斜，船长下令释放救生艇撤离。假设你是救生艇负责人，需完成以下操作：（1）在船舶倾斜15°的情况下，如何安全释放救生艇？（10分）（2）救生艇下水后发现发动机无法启动，应采取哪些应急措施？（10分）（3）夜间漂流时，一名船员突发高热昏迷，如何处理？（10分）答案：（1）船舶倾斜15°时释放救生艇的操作要点：①确认倾斜方向，优先选择高舷侧的救生艇（避免低舷侧艇因倾斜无法正常释放）；②调整吊艇架的平衡装置，确保救生艇在释放过程中保持水平；③人员登艇时，集中站在与倾斜相反的一侧，通过体重平衡艇体；④释放时采用“慢放”模式，密切观察吊艇索的受力情况，防止因倾斜导致单侧索具过载断裂；⑤艇降至水面后，立即脱钩并划离船舶，避免被倾斜的船体挤压。（2）发动机无法启动的应急措施：①检查启动系统：确认电池电量（若为电启动）、手动启动装置是否故障（如拉绳断裂）；②尝试二次启动：清洁火花塞（若为汽油机）、排除油路空气（若为柴油机）后再次启动；③启用备用动力：使用救生艇配备的手划桨或风帆（若有），调整航向至下风方向，利用风浪漂流；④发送求救信号：使用VHF16频道持续呼叫，发射火箭降落伞信号或手持火焰信号，吸引附近船舶注意；⑤组织人员轮流划桨，保持艇体稳定，避免因无动力导致漂移至危险区域（如礁石区）。（3）船员突发高热昏迷的处理步骤：①立即将患者转移至艇内避风处，松开紧身衣物，保持呼吸通畅；