2025年斜巷运输安全试题及答案

斜巷运输安全试题及答案

单项选择题（每题2分，共10题）1.斜巷轨道轨枕间距一般不得大于（）mm。A.500B.600C.7002.斜巷提升连接环、插销等连接装置，必须（）进行一次探伤检验。A.每月B.每季度C.每年3.斜巷运输信号规定，停车信号为（）。A.一声B.二声C.三声4.斜巷提升钢丝绳在一个捻距内断丝面积与总断面之比达到（）时，必须更换。A.5%B.10%C.15%5.斜巷跑车防护装置应安设在变坡点下方（）m处。A.10-15B.15-20C.20-256.斜巷提升严禁（）蹬钩、行人。A.行车时B.停车时C.检修时7.斜巷轨道铺设质量要求，轨道接头的间隙不得大于（）mm。A.2B.5C.88.运送物料时，开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和（）情况。A.设备B.装载C.轨道9.斜巷提升绞车的保险闸必须能自动发生制动作用，其空动时间不得超过（）s。A.0.5B.0.6C.0.710.斜巷提升时，钢丝绳的安全系数必须不小于（）。A.5B.6C.6.5答案：1.B2.B3.A4.B5.B6.A7.B8.B9.C10.C多项选择题（每题2分，共10题）1.斜巷运输必须做到的“一坡三挡”是指（）。A.上部挡车栏B.中部挡车栏C.下部挡车栏D.底变坡点挡车栏2.斜巷提升时，严禁使用（）等代替连接环和插销。A.铁丝B.麻绳C.钢筋D.钢丝绳3.斜巷轨道铺设应符合以下要求（）。A.轨枕规格和数量应符合标准B.轨道扣件必须齐全、牢固C.轨道接头的间隙不得大于5mmD.轨道的轨距偏差不得超过规定4.斜巷运输信号装置应满足（）。A.声光兼备B.清晰可靠C.信号按钮应灵敏D.可以随意改动5.斜巷提升绞车必须装设的安全保护装置有（）。A.过卷保护B.过速保护C.过负荷和欠电压保护D.闸间隙保护6.斜巷运输时，把钩工的职责包括（）。A.检查连接装置B.检查车辆装载C.发送准确信号D.检修绞车7.斜巷跑车的原因可能有（）。A.连接装置断裂B.绞车制动装置失灵C.信号误发D.轨道铺设质量差8.斜巷提升钢丝绳的检查内容包括（）。A.断丝情况B.磨损情况C.锈蚀情况D.长度变化9.斜巷运输中，对于保险绳的使用要求正确的是（）。A.保险绳直径符合要求B.保险绳必须与主绳连接牢固C.保险绳应兜住车辆D.可以不使用保险绳10.斜巷运输安全设施包括（）。A.挡车装置B.信号装置C.轨道D.绞车答案：1.ACD2.AC3.ABCD4.ABC5.ABCD6.ABC7.ABCD8.ABC9.ABC10.AB判断题（每题2分，共10题）1.斜巷运输时，只要绞车司机技术好，就可以不使用保险绳。（）2.斜巷轨道轨枕可以随意铺设，无需按照规定间距。（）3.斜巷提升连接环、插销可以不进行探伤检验。（）4.斜巷运输信号可以由绞车司机随意更改。（）5.斜巷跑车防护装置可以不定期进行检查维护。（）6.斜巷提升时，车辆可以超挂车。（）7.斜巷轨道的轨距偏差不影响运输安全。（）8.绞车制动装置只要能制动就行，无需定期检查。（）9.斜巷运输中，把钩工可以不发送信号就开车。（）10.斜巷提升钢丝绳磨损不严重就不用更换。（）答案：1.×2.×3.×4.×5.×6.×7.×8.×9.×10.×简答题（每题5分，共4题）1.简述斜巷运输“一坡三挡”的作用。答案：上部挡车栏防止车辆自溜下滑；中部挡车栏阻挡跑车，避免跑车冲击下部车场；下部挡车栏防止车辆在下部变坡点处跑车，保障人员和设备安全。2.斜巷提升对连接装置有哪些要求？答案：必须完好无损，有足够的强度。连接环、插销等应符合标准，且定期进行探伤检验，严禁使用不合格或代用品。3.斜巷运输时，把钩工在每次提升前应检查哪些内容？答案：检查牵引车数、各车连接情况，连接环、插销是否合格；检查车辆装载是否超重、超高、超宽，捆绑是否牢固；检查挡车装置是否正常。4.简述斜巷跑车防护装置的工作原理。答案：一般利用机械、电气或液压等原理。当车辆发生跑车时，触发装置动作，使挡车装置迅速落下，阻挡跑车，防止事故扩大。讨论题（每题5分，共4题）1.讨论如何提高斜巷运输的安全性。答案：加强设备维护，定期检查绞车、钢丝绳等；严格执行操作规程，杜绝违规操作；强化人员培训，提高职工安全意识；完善安全设施，确保“一坡三挡”等正常运行。2.分析斜巷运输中信号误发可能带来的危害及预防措施。答案：危害可能导致绞车误动作，引发跑车、撞车等事故。预防措施包括信号装置定期检查维护，保证灵敏可靠；信号工严格按规定发送信号，发送前确认无误；设置信号复核制度。3.探讨斜巷轨道铺设质量对运输安全的影响。答案：轨道铺设质量差，如轨枕间距不当、轨距偏差大等，会导致车辆运行不稳，易脱轨；还可能影响连接装置