【《基于AUTOCAD的提升机设计》4100字】

基于AUTOCAD的提升机结构设计目录1 引言 11.1 课题研究应用背景 11.2 AUTOCAD国内外发展趋势 21.3 课题研究内容与目标 22 提升机总体分析 22.1 提升机功能及工作原理 22.2 提升机的结构 22.3提升机的概况与发展趋势 23 提升机的三维造型 23.1 主体框架的绘制 23.2 主体框架的装配 113.3 导轨框架的绘制 123.4 导体框架的装配 143.5 辅助导轨滑轮的绘制 153.6 辅助导轨滑轮的装配 163.7 挂钩的绘制 173.8 挂钩的装配 183.9 提升机整体的装配 193.10 提升机爆炸图 203.11 实物图 204 遇到的问题及解决办法 21结论 22参考文献 24引言提升机是每一辆垃圾车所必须装备的一种辅助人工设备，国内的垃圾提升机设备发展史是从仿制到模仿设计，在到现在的自主设计，小小的提升机，虽然很不起眼，却也代表了中国改革开放以来中国人自强不息的精神，国内提升机的动力部分，从最开始的人工辅助，在到后来的人工机械辅助，还有后来的纯机械化动力辅助以及现在的纯自动化辅助动力系统，这同时也代表了中国30年以来日新月异改革开放发展史。现在的提升机通常是使用电机带动链条作为动力，现在的垃圾提升机的自动化程度极高，可以自由实现对垃圾桶的控制，如翻转和落地等等。目前随着国内城乡一体化建设的速度加快，城镇人口急速增加，人们日常产生的生活垃圾数量也在不断增长，因此，环卫车辆的数量也在不断增长，而提升机恰恰又是环卫车辆中最重要的一个组成部分，在早期的时候，环卫车辆收集垃圾时，几乎都是由人工搬运，现在，人工成本大幅提高，因此，跟随着大环境下的趋势发展，机械代替人工可以说是未来绝对的发展趋势，而提升机恰恰就是顺应了这种趋势发展·课题研究应用背景上个世纪70年代以来，随着生活水平和科学技术的提高，提升机无论是产量上还是在品种及质量上都得到了极其迅速的发展。随着国民经济的快速发展，特别是国家进行改革开放以来，人民的生活水平越来越高，垃圾车的需求越来越大，需要搬运垃圾的工作越来越多，同时由于人工价格的水涨船高，因此国内对于一种能够自动搬运垃圾桶的机械设备产生了一种迫切需要，而且随着大型商场及大型垃圾站的产生，这种需求越来越强烈，这种迫切需要，极大地促进了提升机，特别是大型提升机的发展。随着垃圾产生的越来越大，自动化程度需求也有提高，作为垃圾搬运重要设备的提升机机在中国现代化过程中应用越来越广，作用愈来愈大，对提升机机的要求也越来越高。垃圾提升机也正经历着一场巨大的变革。

由于人口不断增加，活动范围规模的不断扩大，垃圾产生的质量不断增加，以及垃圾产生过程中垃圾装卸搬运费用所占比例逐渐增加，促使大型或高高自动化提升机的需求量不断增长。提升机不但要容易操作，容易维护，而且安全性要好，可靠性要高，要求具有优异的耐久性、无故障性、维修性和使用经济性。垃圾提升机机的更新和发展，在很大程度上取决于电气传动与控制的改进。将机械技术和电子技术相结合，将先进的计算机技术、微电子技术、电力电子技术、液压技术应用到机械的驱动和控制系统，实现提升机机的自动化和智能化发展AUTOCAD国内外发展趋势

19世纪50年代，这是一个值得工业庆祝的年代，在这个年代，第一台可用于计算机的图形绘制系统在美国诞生，计算机辅助设计技术由此开始发展，在1960年代初期，引入了cad的表面图形技术，并在其中引入了商用计算机绘图系统。

1970年代，完整的CAD系统开始形成。

在下半年，引入了可以产生效果逼真的光栅扫描显示方式。

并且引入了各种图形输入设备，比如手动光标和图形输入块，以此来加速CAD技术的发展。

在1980年代，随着功能强大的集成电路构成存储设备的出现，工程工作站点开始产生，CAD技术慢慢的开始在中小型企业中发展开来。

自1980年代中期以来，CAD技术已经朝着标准化，集成和智能化的方向发展。系统的结构已经从单一功能模块变为综合功能模块，并且出现了计算机辅助设计系统及制造集成计算机的集成制造系统；系统可以将图形固化的技术，图形多处理器和并行处理技术应用于CAD，这些技术明显的提高了CAD的整体系统性能。

后续，系统将人工智能技术引入CAD，智能CAD技术极大地增强了CAD系统的问题解决能力，并且使设计过程更加的显示出自动化，近年来，CAD三维在国内应用越来越广泛，并且在国内发展出了自己的应用风格，如今CAD应用程序软件可以提供几何建模，特征计算，制图和其他功能，以完成针对机器，广告，建筑和电场的各种专业设计课题研究内容与目标本论文主要以提升机三维模型为主要内容以此研究及论证CAD三维的特点及优点，通过实体建模及研究论证的方式来介绍CAD三维建模的可视化，结构化，参数化方面的优点提升机总体分析2.1 提升机功能及工作原理提升机是垃圾车的辅助系统，在动力系统的驱动下具有自动升降/倒空功能，实现了垃圾车对于垃圾的自动升降/倒空功能，节省了人员，提高了垃圾处理能力。

从垃圾桶到整个系统，只需不到30秒即可完成一系列步骤。

现在，垃圾车提升机也可以定制，以适合不同类型的特殊形状的垃圾桶。

选择负载容量的质量还可以根据实际情况定制设计的电源系统2.2 提升机的结构提升机由四个部分组成分别是主体框架，导轨框架，辅助导轨及挂钩部分，为保证设备运行时的稳定性，所以整体采用SS304不锈钢制造，主要连接方式为导轨滑轮装配及氩弧焊接提升机的三维造型主体框架的绘制首先使用直线命令绘制一条1270mm的直线，在命令栏中输入line，然后点击回车，使用鼠标确定第一点，在命令栏中输入1270（图1）（图1）使用直线命令绘制另外两条直线，在命令栏中输入are，使用鼠标确定第一点，第一点即圆弧起点，使用鼠标确定第二点，第二点即为圆弧终点，在命令栏输入数值，数值大小即为圆弧大小，使用圆弧的命令绘制两个直径分别为DN180,DN100的圆弧如（图2）（图2）使用圆弧和直线命令完成剩余部分，在命令栏内输入REG命令，使用鼠标框选中所有的封闭区域线条，点击回车键，将线条变为面域（图3）（图3）在命令栏中输入EXTRUDE，点击需要拉伸的面域，在命令栏中输入需要的数值，使用拉伸命令对零件进行拉伸（图4）（图4）使用抽壳命令对零件进行抽壳，在命令栏中输入SOLIDEDIT,选择需要抽壳的实体的面，在命令栏输入需要的数值，点击回车，抽壳完成（图5）（图5）依次使用直线及拉伸命令绘制横梁（图6）（图6）使用直线拉伸命令绘制连接片（图7）（图7）绘制齿轮固定件草图，绘制一条长128mm的直线,旋转使用三维旋转命令将其旋转118°，在命令栏中输入3DROTATE，选择需要旋转的对象，选择需要旋转的基点，在命令栏输入需要的旋转的角度，至此，旋转完成（图8）（图8）绘制其他直线如图9（图9）使用镜像命令绘制另一边，在命令栏中输入MIRROR，选择需要镜像的对象，使用鼠标选择需要的镜像线，点击回车，镜像完成（图10）（图10）使用，圆及圆弧命令完成整体零件绘制(图11)（图11）使用面域将草图形成面域，然后进行拉伸(图12)（图12）齿轮草图绘制，绘制直径50高40的圆柱并进行抽壳(图13)（图13）绘制草图使用阵列命令，在命令栏中输入ar，点击回车，使用鼠标点击确定阵列中心点，在命令栏中输入需要阵列的数量，至此阵列完成(图14)（图14）在命令栏中输入CHAMFEREDGE，使用圆角命令对其进行圆角并使用圆弧将其连接(图15)（图15）对草图进行拉伸，以此完成完整的零件绘制(图16)（图16）主体框架的装配使用点对齐（图17），圆心对齐（图18）及镜像的装配方式完成主体框架的装配（图19）（图17）（图18）（图19）导轨框架的绘制使用直线，面域，拉伸，抽壳，镜像命令绘制横板、支撑架、滑轮、固定板，横杆（图19）（图19）使用螺旋命令绘制弹簧草图，在命令栏输入HELIX，点击鼠标，在命令栏中输入需要的数值以此确定弹簧高度、直径。（图20）（图20）使用扫掠命令将其转换为实体，绘制需要的直径大小的圆，在命令栏输入SWEEP，点击刚才绘制的圆，按回车键，在次点击需要转换实体的草图，扫掠完成（图21）（图21）使用圆及扫掠等命令完成其他部分（图22）（图22）导体框架的装配使用点对齐的装配方式对零件进行整体装配（图23）（图23）辅助导轨滑轮的绘制绘制连接板草图（图24）（图24）对其进行拉伸（图25）（图25）使用圆柱、直线，拉伸，抽壳及差集的命令绘制滑轮、固定板（图26）（图26）辅助导轨滑轮的装配使用点对齐，三维旋转，移动，镜像等命令完成整体绘制（图27）（图27）挂钩的绘制绘制固定件草图（图28）（图28）使用拉伸，差集等命令完成绘制，在命令栏中输入SUBTRACT，选择需要差集及被差集的实体，点击回车键，差集命令使用完成（图29）（图29）使用圆柱、草图、拉伸、抽壳命令完成滑轮、挂钩及挂钩支撑架绘制（图30）（图30）挂钩的装配使用点对齐，三维移动，三维旋转，阵列等命令完成整体装配（图31）（图31）提升机整体的装配使用点对齐，三维移动，三维旋转的命令完成提升机的整体装配（图32）（图32）提升机爆炸图（图33）（图33）实物图（图34）（图34）遇到的问题及解决办法由于CAD三维目前由于没有较为完整的或者说是标准的零件库之类的问题，暂时还未能成为专业设计院的主流软件，因此在寻找资料的时候略微有点困难，在绘制三维图时，由于英语不好，很多命令的快捷键记不清，这就导致绘图效率下降，但是好在CAD可以使用SHIFT及CTRL类型快捷键来弥补这一问题结论由此可见，三维CAD的可视化及参数化可以减轻设计大量简单繁琐的工作,三维CAD的造型工具可以轻松实现自顶向底及自底向顶的设计方法，用CAD三维来表达零件的难度远比其他三维软件要来的简单，而且三维及二维自由切换的方式可以明显的提高工作效率，由此可判断，三维取代纯二维已经成为大势所趋参考文献1.杨雨松刘娜编著AtuoCAD2006中文版实用教程北京:化学工业出版社，2006

2.周建国编著.AtuoCAD2006基础与典型应用一册通(中文版)

.北京:人民

邮电出版社,2006

3.中华人民共和国劳动和社会保障部制定.国家职业标准制图员.北京:中国劳动社会保障出版社,2002

4.全国计算机信息高新技术考试教材编写委员会编写.AtuoCAD2002职业培训教程(中高级绘图员).北京:北京希望电子出版社.2004

5.全国计算机信息高新技术考试教材编写委员会编写.AtuoCAD2002试题汇编(中高级绘图员).北京:北京希望电子出版社.2004

6.李秀娟主编.

AtuoCAD绘图2008简明教程.北京:北京艺术与科学电子出版社.20097.鲁君尚、